ما هي بطارية OPzV

ما هي بطارية OPzV؟

This post is also available in: English हिन्दी हिन्दी Español Français Português 日本語 Русский Indonesia ไทย 한국어 Tiếng Việt 简体中文

ما هي بطارية OPzV؟

ما هي بطارية OPzV؟ تحت معايير DIN من أوروبا، و OPzV لتقف على Ortsfest (الثابتة) PanZerplatte (لوحة أنبوبي) Verschlossen (مغلقة). ومن الواضح أن هذا هو لوحة أنبوبي 2V بناء خلية البطارية مماثلة لبطارية OPzS ولكن وجود صمام تنفيس المكونات المنظمة بدلا من فتح تنفيس المكونات. ومع ذلك، لا يتم إغلاق البطارية الرصاص الحمضية حقا ولهذا السبب، فإن V في اختصار غالبا ما يعتبر واقفا ل “تنفيس” بدلا من Verschlossen. عن طريق تنفيس هذا يعني أن لديها صمام تخفيف الضغط الذي سيفتح في الضغوط الداخلية من حوالي 70 إلى 140 ملليبار.

هو، في الواقع، بطارية VRLA من بناء لوحة البطارية أنبوبي، ولكن الذي يعيد تجميع الهيدروجين والأكسجين باستخدام المنحل بالكهرباء غير متحركة. في هذه الحالة، يتم شل المنحل بالكهرباء باستخدام السيليكا المدخنة لتحويل المنحل بالكهرباء السائل إلى هلام صلب. هذا على النقيض من غيرها من حمض الرصاص VRLA مجموعة البطارية التي تستخدم حصيرة زجاجية من الألياف الدقيقة جدا لامتصاص ورقة النشاف مثل حمض وشل ذلك في هذا السبيل. هذا النطاق من بطاريات VRLA يعرف باسم الجمعية العامة العادية (استيعاب أو Absorptive، الزجاج حصيرة). هذه التكنولوجيا حصيرة الزجاج يعتمد على وجود ضغط موحد عبر وجه حصيرة، وإلا، فإن عملية إعادة تركيب الغاز لا تعمل.

لهذا السبب، فإنه غير مناسب لبناء لوحة إيجابية أنبوبي ويستخدم فقط للبطاريات مع تصاميم لوحة إيجابية مسطحة.
والسمتان المهمتان لخلايا بطارية OPzV هما بناء اللوحة الأنبوبية والكهارل المنحل بالكهرباء (GEL) غير المُشلَّل. لوحة إيجابية أنبوبي يعطي ميزة اتصال حمض إضافي لPAPA عن طريق شكله مدورة، بدلا من شكل مسطح كما هو مبين في الشكل. 1 من هذا، يمكن ملاحظة أن منطقة الاتصال الإضافية حوالي 15٪ مقارنة مع نظيرتها لوحة مسطحة.

Figure1 Additional acid area in contact with tubular plate surface 1
Fig 2 Typical stationary OPzV battery bank in steel rack 1

هذا الاستخدام الأفضل يؤدي إلى زيادة كثافة الطاقة، في حين أن القفاز يحمل المواد النشطة بقوة ضد الموصل للحد من مقاومة البطارية ومنع فقدان PAM من السفك أثناء العمليات الدورية العميقة.
وقد شل من المنحل بالكهرباء في بطارية OPzV فوائد مزدوجة من السماح بتشغيل الخلايا في اتجاهات مختلفة دون انسكاب وأيضا أنه يمكن الغازات التي تنتجها التحليل الكهربائي للماء على تهمة لإعادة الكومبون ومنع المياه التي فقدت. التين. 2 هو تثبيت نموذجي في تطبيق ثابت. القدرة على تخزين الخلايا على جوانبها تمكن من نظام الاجهاد كفاءة الفضاء ويسمح سهولة الوصول إلى محطات البطارية لفحص الصيانة.

الجانب إعادة التركيب أمر بالغ الأهمية بالنسبة للكثيرين، وخاصة المنشآت الثابتة النائية. وهذا يعني أن صيانة البطارية يمكن أن تتم في فترات زيادة كبيرة نظراً لعدم وجود حاجة إلى ارتفاع المياه. كما أنه يزيل الحاجة إلى معدات تهوية باهظة الثمن مصممة لإزالة الغازات التي يحتمل أن تكون متفجرة والتي تنتج عند شحن البطارية.
المشكلة من تطور الغاز مع الخلايا المغمورة بالمياه مستمدة من الكيمياء الكهربائية للبطارية الرصاص الحمضية. إنتاج الهيدروجين والأكسجين يمكن أن يحدث في الفولتية الخلية منخفضة جدا. التين. 3 يظهر العلاقة بين معدل تطور الغاز والجهد خلية الرصاص الحمضية.

Fig 3 Oxygen and hydrogen evolution as a function of cell potentials 1
Fig 4 Oxygen recombination with hydrogen in a VRLA cell 1

في هذا الرسم البياني، يتم عرض كل من اللوحات الإيجابية والسلبية على أنها إمكانات واحدة والفرق هو الجهد الكلي الخلية. كما يمكن أن نرى، حتى في 2.0 فولت لكل خلية هناك كميات قابلة للقياس من الغاز تطورت من نظام غمرته المياه، وعلى 2.4 VPC على تهمة، وفقدان المياه وتوليد الغاز كبيرة. لهذا السبب، تصميم المؤتلف للخلية هو أفضل طريقة لضمان تثبيت آمن مع الحد الأدنى أو عدم فقدان المياه أثناء واجبات دورة عادية.

لفهم كيف يمكن لبطارية هلام أن تسهل رد فعل إعادة التركيب ، نحتاج إلى النظر إلى بنية المنحل بالكهرباء الهلامية عندما تكون في الخدمة. أولا ، ومع ذلك ، فإن معرفة ردود الفعل التي تسبب التحليل الكهربائي للمياه تليها الهيدروجين والأكسجين تطور (الغاز) سيكون من المفيد.

إن انهيار المياه بسبب التحليل الكهربائي واضح إلى حد ما:

إجمالي 2H2O →2H 2(ز) + O2(ز)

إيجابي 2H2O → O2(ز) + 4H+ + 4e (الأكسدة)

سالب 2H+ +2e → H2 (تخفيض)

في كلا الحالات لكاثود وأنود هناك إطلاق الغاز بسبب العمل الكهروكيميائية إما إضافة إلكترونات (القطب السالب) أو إزالة الإلكترونات (القطب الموجب). الطريقة التي يمكن أن الغازات، أو الأيونات إعادة تجميع لتشكيل المياه غير مفهومة تماما وهناك أكثر من تفسير واحد. الأكثر قبولا على نطاق واسع هو:

O2 + 2Pb → 2PbO

2PbO + 2H2SO4 → 2PbSO4 + 2H2O

2PbSO4 + 4H+ + 4e → 2Pb + 2H2SO4

في هذا النموذج، فمن الضروري إقناع الأكسجين الغازي المنتجة على الإيجابية، للسفر إلى لوحة سلبية. وهذا لن يحدث في خلية حمضية الرصاص المغمورة بالمياه مع المنحل بالكهرباء السائلة.

عندما يتم إنتاج الأكسجين والهيدروجين في المنحل بالكهرباء السائلة، فإنها تشكل فقاعات التي ترتفع إلى السطح، ثم في مساحة الرأس من الخلية ويتم إطلاقها في نهاية المطاف في الغلاف الجوي. الغازات ليست متاحة بعد ذلك لإعادة الكومبينيشن. ومع ذلك ، في المنحل بالكهرباء ، يتم إنشاء عمل المؤتلف عن طريق تجفيف الجل الذي يشكل شقوقًا وشقوقًا صغيرة في الهيكل. في هذه الحالة، الأكسجين التي شكلت من التحليل الكهربائي للماء قادرة على الهجرة من القطب الموجب إلى السلبي، وذلك بسبب الضغط الناجم عن تطور الغاز.

الشقوق الصغيرة والشقوق قادرة على تخزين الغازات التي تهاجر بعد ذلك عن طريق الانتشار من خلال الجل إلى فراغات أخرى في المصفوفة حتى يتم ملء المسافة بين الأقطاب الكهربائية بالغاز (الشكل 4). ومع ذلك، فإن رد فعل إعادة التركيب بطيء نسبيًا مقارنة بمعدل التطور، مما يعني أن الضغط الداخلي للخلية يزداد أثناء الشحن. يتم منع الغازات من التنفيس عن طريق صمام تخفيف الضغط، والاحتفاظ بها متاحة لإعادة الكومبونيشن بعد انتهاء عملية الشحن.
والسمتان الرئيسيتان اللتان تميزان هذا النطاق هما، أولاً، يعيد تجميع الهيدروجين والأكسجين المنتجين عن الشحنة، ويعودان إلى الماء داخل المنحل بالكهرباء مما يجعله أساساً خالياً من الصيانة وآمناً في الأماكن المغلقة.

ثانيا، لديها لوحة إيجابية أنبوبي الذي يضفي على الاحتفاظ المواد النشطة أكبر في ظل ظروف التفريغ العميق لتوفير حياة دورة أطول. مجموعة بطارية OPzV هي في الأساس تفريغ عميق ، حياة عالية ، بطارية خالية من الصيانة من الرصاص الحمضية. بسبب المنحل بالكهرباء غير متحركة، كما أن لديها ميزة القدرة على تخزينها على جانبها أثناء العملية، دون تسرب حمض من تنفيس. في جوهرها، وهذا التوجه يجعل البطارية تصميم محطة أمامية، وتوفير فوائد التشغيل مماثلة بالإضافة إلى مزاياها الأخرى.

ومع ذلك ، هناك سلبيات لهاتين المزايا : ارتفاع الحياة دورة عميقة لا تأتي على حساب ارتفاع معدل تصريف ، أو قدرة على التحريك البارد ، وكلاهما أقل بكثير بالمقارنة مع نظيره لوحة شقة AGM. إعادة تركيب الغاز أبطأ بكثير من معدل توليد الغاز. لهذا السبب، تستغرق عملية الشحن وقتًا أطول من الخلية المغمورة بالمياه، عادةً ما تصل إلى 15 ساعة.

مع الأخذ في الاعتبار المناقشة المذكورة أعلاه، فمن الواضح إلى حد ما أن هذا التصميم للبطارية OPzV هو الأكثر ملاءمة لتلك التطبيقات حيث هناك صعوبة في الحفاظ على البطارية، وأنه مطلوب أن يكون التفريغ العميق المتكررة، وربما العادية جنبا إلى جنب مع تقويم طويل ودورة الحياة. بسبب أدائها منخفضة نسبيا CCA، فإن الملف الشخصي التفريغ عادة ما يكون السحوبات الحالية من 0.2C أمبير أو أقل على مدى فترة من عدة ساعات. على الرغم من أنه من الإنصاف القول أن بطارية وخلايا OPzV يمكن أن توفر متقطعة، والتيارات التفريغ عالية بشكل معقول من ما يصل إلى 2C أمبير خلال دورة عمل عادية.

وقت إعادة الشحن، الذي عادة ما يكون 12 إلى 15 ساعة لإعادة شحن البطارية، يحد من كمية الغاز التي يمكن إنتاجها على تهمة. ويتحقق ذلك عن طريق الشحن مع حد الجهد، وعادة 2.23 إلى 2.45 فولت لكل خلية. التين. 5 يعرض ملف تعريف الشحن نموذجي لبطارية OPzV. وهذا يقلل من التيار الخوض في البطارية وبالتالي تمديد وقت الشحن. وهذا أيضاً عامل مهم عند النظر في أسواق البطاريات المختلفة وملامحها التشغيلية. مع هذه الاعتبارات في الاعتبار، والتطبيق الأكثر ملاءمة للبطارية OPzV هو في الغالب الثقيلة والصناعية.

Fig 5 Recharging OPzV at 2 4 VPC 1
Fig 6 Stationary markets overview 1

بالنظر إلى الفئات العريضة في كلا القطاعين، لدينا:
• ثابت
– الطاقة الشمسية: الديزل الهجين، خارج الشبكة توليد وتخزين، والتخزين المحلي
– بي.
– الطاقة الاحتياطية
UPS

• السكك الحديدية
– إضاءة الطوارئ
– الديزل بداية
– الإشارات
• الجر
– التخزين: شاحنات رافعة شوكية، شاحنات يدوية كهربائية، AGV
– EV: عربة الغولف، عربات الريكشا

• أوقات الفراغ:
– البحرية
– كارافان
– التخييم

من التطبيقات المذكورة أعلاه، هو تلك التي تتطلب التفريغ البطارية العميقة المتكررة، مع الوقت لإعادة شحن كامل، والتي هي أفضل ملاءمة للبطارية OPzV. في تطبيق بطارية ثابتة ، سيكون من الطاقة الشمسية ، BESS والطاقة الاحتياطية التي تضع علامة على جميع المربعات.

لتطبيقات السكك الحديدية، وإضاءة القطار وتكييف الهواء بطارية وبطارية إشارات السكك الحديدية هي أفضل التطبيقات لبطارية OPzV. السكك الحديدية في حاجة إلى بطارية دورة عميقة التي هي قادرة على دورات التفريغ العميق في أوقات انقطاع التيار الكهربائي. أفضل ما يتم توفيره من قبل لوحة بطارية أنبوبية وليس بطارية لوحة مسطحة. وبالنظر إلى الشبكة الضخمة من عمليات السكك الحديدية ، فإن بطارية خالية من الصيانة مثل بطارية OPzV ستكون نعمة للسكك الحديدية.

مجموعة بطارية OPzV غير مناسبة لتطبيقات الجر مثل بطاريات عربة الغولف وبطارية رافعة شوكية. هناك اعتبارات عملية مثل استخدام حاويات ABS القابلة للكسر بدلاً من حالات البولي بروبلين المستخدمة في بطارية الرافعة الشوكية على سبيل المثال. غير مرنة الجرار خلية ABS كسر بسهولة إذا كان أن تكون معبأة بإحكام في الصواني بطارية الصلب من شاحنات رافعة شوكية. يتطلب تصميم بطارية Gel OPzV المزيد من كميات المواد النشطة التي ستزيد من الأبعاد القياسية لبطارية الرافعة الشوكية.

سوق الترفيه عموما يختار ل وزن أخف وأعلى أحادية الكثافة الطاقة، وخاصة بالنسبة لتطبيقات القوافل والتخييم. وينطبق الشيء نفسه عموما على تطبيقات البطاريات البحرية، التي بصرف النظر عن القوارب الكهربائية، وتستخدم البطاريات البحرية لاستخدامات مماثلة على نطاق واسع للتبريد والملاحة والإضاءة، وكذلك مع التخييم، وهناك مساحة محدودة لتخزين البطارية.

الاستخدام الرئيسي لبطارية OPzV هو سوق البطارية الثابتة. الخيط المشترك في جميع الأقسام الفرعية في هذا القطاع هو أن يتم إصلاح موقع البطاريات. التين. 6 يعطي انهيار سوق البطاريات الصناعية مع التطبيقات الثابتة الرئيسية للاتصالات، UPS، الطاقة الاحتياطية وأنظمة تخزين الطاقة البطارية (BESS)، وجود حوالي 90٪ من حصة 15 مليار دولار أمريكي في السوق العالمية. على عكس الجر، وتطبيقات الترفيه والسكك الحديدية (باستثناء الإشارات) البطارية ثابتة البقاء ثابتة في موقع واحد، وعموما من الصعب السلكية في نظام إمدادات الطاقة. ومع ذلك ، فإن التشابه ينتهي عند هذا الحد.

بعض التطبيقات مثل UPS في الاتصالات والتحمّل التسوية / التحكم في التردد في BESS سيتطلب تصريفات قصيرة أو قصيرة من الطاقة العالية على فترات عشوائية ، وقضاء نسبة عالية من حياتهم على تهمة ، في حين أن البعض الآخر مثل الطاقة الشمسية والاستعداد سيتم تصريفها بعمق على فترات منتظمة.
لهذا السبب، بطارية OPzV هو الأكثر ملاءمة لتلك القطاعات من السوق الثابتة التي يتم تفريغها بعمق، بانتظام أو عشوائيا، ولكن بالتأكيد في كثير من الأحيان. في هذه الفئة، يمكننا أن تشمل جميع منشآت الطاقة الشمسية مع أكبر نطاق الديزل / المنشآت الهجينة الشمسية كونها المرشحين المثاليين لبناء أطول أمدا أكثر قوة من بطارية OPzV.

الجانب خالية من الصيانة من بطارية OPzV مهم هنا، لا سيما في المناطق النائية حيث تتصدر البطاريات ستكون مكلفة للغاية، وإضافة إلى التكلفة، وبالتالي تقليل العائد على الاستثمار إلى مزود. وبالمثل، تستفيد المنشآت المحلية من نقص الخبرة المطلوبة في الحفاظ على مستويات المنحل بالكهرباء بالبطاريات. Over up uping ، تتصدر في حالة خطأ من تهمة (SoC) من البطارية والإهمال حتى هي السمات المشتركة في استخدام البطارية المحلية.

ما هي بطارية OPzV المستخدمة؟ تخزين الطاقة

ومن بين جميع الفئات الثابتة، ربما يكون سوق ESS المزدهر، الذي يعتبره البعض 546 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2035، والذي يوفر أكبر الفرص لاستغلال تصميم OPzS. يسرد الجدول 1 منافذ مختلفة من البطاريات ضمن فئة BESS في حين التين. 7 يعطي مخططاً للقدرة التخزينية العالمية حسب الاستخدام الأساسي. ومن بين هذه الردود، تعد الاستجابة للطلب ومبيعات الطاقة أكثر الاستخدامات احتمالاً التي تتطلب تصريفاً عميقاً منتظماً. وفي جميع هذه الحالات، من المرجح أن تكون المنشآت حوالي 1 ميجاوات ساعة أو أكثر، وتقع بالقرب من محطات توليد الطاقة أو محطات التوزيع الفرعية وتعمل إما تلقائيا أو عن بعد.

الجدول 1 الاستخدام التجاري لـ BESS في المرافق وخلف مقاييس العدادات

Value Stream Reason for dispatch Value Who?
Demand charge reduction Reduce load - peak shaving Lower bill by reducing demand charges Customer
Time of use/Energy arbitrage Battery dispatch during peak periods when energy costs are high Lower retail electricity bill Utility or customer
Capacity/demand response Dispatch power to grid in response to events signaled by utility or ISO Payment for capacity service Utility,customer, DR agregator
Frequency regulation Battery injects or absorbs power to follow a regulation signal Payment for regulation service Utility, ISO, Third party
Energy sales Dispatch during times when locational marginal prices (LMP) are high LMP price for energy Customer, third party
Resiliency Battery dispatch to provide power to critical facilities during outage Avoided interruption costs Utility, ISO, third party
Capital deferment Support voltage or reduce load locally Prevents costly infrastructure upgrades Utility, ISO
Fig 7 Global battery storage capacity by primary case use 1
Fig 8 Indias cumulative installed power capacity mix 1

آخر، حتى الآن تطبيق محدود هو أن من محطات شحن EV. هناك العديد من المزايا لوجود BESS جنبا إلى جنب مع العرض الشبكة.
لجميع هذه الأسباب، وبطارية OPzV خالية من الصيانة، والتفريغ العميق مع حياة دورة عالية هو الخيار الأفضل. يضاف إلى ذلك انخفاض تكلفة حمض الرصاص/كيلووات ساعة، مما يجعل هذا التصميم لبطارية OPzV والكيمياء خيارًا مثاليًا لتحقيق عائد استثمار جيد وخيّر منخفض التكلفة الرأسمالية لمحطات BESS والمحطات الفرعية.

المتجدده
جزء رئيسي من سوق BESS هو الطاقة المتجددة. وتحرز المصادر الطبيعية، التي يغلب عليها الطاقة الشمسية وطاقة الرياح، تقدما سريعا في أن تصبح مساهمين رئيسيين في إنتاج الطاقة الكلي في العديد من البلدان. الشكل 8. يظهر نسبة الهند الحالية من توليد الطاقة المركبة مع مصادر الطاقة المتجددة في أكثر من 35٪ من إجمالي إمدادات الطاقة. ومن بين جميع قطاعات الطاقة المتجددة، فإن التكنولوجيا الأسرع نمواً هي على الأرجح الطاقة الشمسية. .

زادت الطاقة الشمسية بنحو 24 في المائة في عام 2018 مع سيطرة آسيا على النمو العالمي مع زيادة 64 جيجاوات (حوالي 70٪ من التوسع العالمي في عام 2018). كل من الرياح والطاقة الشمسية هي المرشحين المثالي لتخزين الطاقة لأنها لا يمكن أن تتحول وإيقاف إلى النظام. وتتوقع الرابطة الدولية للطاقة المتجددة (ARENA) أن تصل الطاقة الكهروضوئية إلى 8519 جيجاوات بحلول عام 2050، لتصبح ثاني أكبر مصدر عالمي للطاقة في Fig. 9. ويعتبر هذا الاتجاه صحيحاً بالنسبة للتطبيقات داخل الشبكة وخارجها على السواء، حيث تنمو المنشآت المحلية بنفس معدل نمو المؤسسات الصناعية والمشاريع على نطاق الشبكة.

Fig 9 IRENA projection to 2050 for PV installed capacity in total Renewable Sources 1
Fig 10 Site power requirements for Telecom installations for 2G 2 – 4G and 5G according to Huawei 1

الأكثر متغير هو من الواضح طاقة الرياح، والقدرة على تخزين الطاقة عند توليدها والإفراج عنها عند الحاجة هو ميزة رئيسية. استخدام الطاقة المخزنة يسمح ذروة فترات الطلب أن تكون راضية حتى لو كانت الرياح لا تهب ولا الشمس مشرقة. ويمكن أن يعني ذلك تخفيضات جذرية في الاستثمار الرأسمالي لتوليد الطاقة. معظم البلدان لديها ذروة الطلب على الطاقة من حوالي 3 إلى 5 مرات استخدام الخلفية لبضع ساعات فقط في اليوم. ففي المملكة المتحدة، على سبيل المثال، يبلغ ارتفاع الطلب في الصباح والمساء حوالي 69 جيجاواط لمدة ساعتين تقريباً.

وهذا يتناقض مع الطلب الثابت من 20 إلى 25 جيجاوات ل20 ساعة أخرى من اليوم. بدلا من وجود مولدات الطاقة ملقاة خاملة لفترات طويلة بسبب القدرة الزائدة، فمن المنطقي أن يكون عدد أقل من مولدات توربينات الرياح تعمل بكامل طاقتها، طوال اليوم، وتخزين الطاقة في البطاريات، للاستخدام في أوقات ذروة الطلب.

ما هي بطارية OPzV في الاتصالات؟

الاتصالات السلكية واللاسلكية والطاقة الاحتياطية.
وفي الوقت الحالي، تمثل أبراج الاتصالات السلكية واللاسلكية حوالي 1% من استخدام الطاقة في العالم. مع أبراج خارج الشبكة التي يجري بناؤها بمعدل 16٪ سنويا، وهناك تحديات لتوفير الطاقة الآمنة والمتناسقة مع الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ولهذا السبب، فإن حلول الطاقة خارج الشبكة التي تجمع بين مولدات الديزل والبطاريات والألواح الشمسية آخذة في الازدياد. كما يسهم ارتفاع تكاليف الوقود في ارتفاع نفقات التشغيل. وإذا أضفنا إلى هذه الأنظمة الحكومية والبيئية التقييدية بشكل متزايد، فإن الوضع العالمي ينشأ حيث سيتم تقييد استخدام الديزل، مما يمهد الطريق لاستخدام الطاقة المتجددة وبالتالي تخزين البطاريات.

وسيتم تشغيل أبراج الاتصالات السلكية واللاسلكية عن بعد نموذجية من قبل أنظمة الطاقة الهجينة من الديزل والطاقة الشمسية حيث استخدام البطاريات لتخزين الطاقة الشمسية سوف يقلل من استهلاك وقود الديزل. اعتمادا على حجم المحطة، يمكن استخدام الطاقة الشمسية 100٪ مع تخزين البطارية لتمكين استخدام الليل. ومع ذلك، ليس فقط يتم بناء المزيد من الأبراج ولكن أيضا مطالب الطاقة لكل محطة تتزايد أيضا لا سيما مع إدخال شبكات 5G التيغ. 10. توفر بطارية OPzV الخالية من الصيانة فوائد كبيرة من حيث التكلفة لكل دورة وتوفر أيضًا أعلى مستوى من الموثوقية والأداء في منشآت الاتصالات البعيدة. عادة، هذه المحطات سوف تتطلب فترات متكررة، طويلة من تفريغ البطارية دون صيانة أو عمليات فحص منتظمة.

الترفيه
الفئات المتبقية من الترفيه والسكك الحديدية لديها بعض الجوانب الفريدة. كل من هذه المركبات التي تحمل البطارية التي تستخدم كمصدر للطاقة للإضاءة وغيرها من أنظمة الدعم. في معظم الحالات، البطارية ليست مصدر الطاقة لنقل السيارة، ولكن لا يزال بانتظام تفريغها بعمق. في حالة الاستخدام البحري، قد يكون لنظام الملاحة أو الثلاجة على متن قارب ويتم إعادة شحنها من محرك ديزل أو الألواح الشمسية اعتمادا على تصميم القارب.

ومع ذلك، بالنسبة لقوارب القناة الكهربائية، على سبيل المثال، سيكون تطبيق الجر مع أنماط الاستخدام متطابقة إلى FLT أو EV. في جميع الحالات التفريغ العميق ودورة طويلة من بطارية OPzV جنبا إلى جنب مع عدم وجود صيانة هي الخصائص التي هي مطلوبة لهذه التطبيقات.

ما هي بطارية OPzV؟ للسكك الحديدية

ومن الصعب تصنيف الاحتياجات من الطاقة في السكك الحديدية تحت معظم العناوين القياسية. غير أن هناك في إطار تلك المجموعة فئة الإشارات الثابتة. هذا له على نحو فعال نفس متطلبات البطارية كما أن من الطاقة الشمسية. فئة من بطارية الإضاءة القطار وتكييف الهواء البطارية، وإن كان على منصة متحركة، لديه متطلبات التفريغ العميق مماثلة ولكن غير منتظمة ولا يمكن التنبؤ بها، وبالتالي لديها متطلبات مماثلة لتطبيقات الطاقة الاحتياطية.

لهذا السبب، عميق التفريغ OPzV البطارية هو الخيار الأنسب للبطارية وبطارية تكييف الهواء الإضاءة القطار، لا سيما وأنها لا تحتاج إلى صيانة مكلفة، وسوف تجنب احتمال الضرر الناجم عن سوء الصيانة. الفئة الأخرى من السكك الحديدية الديزل بدءا هو أقرب إلى SLI بدلا من متطلبات الصناعية وبطاريات OPzV ليست مثالية لهذا الاستخدام. في الديزل والكهرباء القاطرات، وهناك بطارية قاطرة الديزل منفصلة بداية.

تعتمد تطبيقات البطارية التي تمت مناقشتها حتى الآن على متطلبات السوق الحالية. غير أن هناك تطبيقات ناشئة لتخزين الطاقة الكهروكيميائية لم يتم إدخالها بعد تجاريا. واحد متطلبات جديدة هو أن من محطات شحن EV. هناك عدة أسباب لماذا تخزين طاقة البطارية سيكون من المفيد في هذا التطبيق. أولاً، ستكون هناك زيادة عالية في الإنتاج، ربما تكون أكبر من العرض الوارد، بسبب الشحن السريع والمضاعف للمركبات الكهربائية. وفي هذه الحالة، فإن استخدام طاقة البطارية المخزنة من شأنه أن يقلل من الطلب على العرض الشبكي، مما يعني أن هناك حاجة أصغر للمحطة الفرعية للكهرباء وتكلفة رأسمالية أقل.

ثانيا، يمكن تجنب ذروة رسوم الطلب بسبب استخدام طاقة البطارية المخزنة لذرا الطلب الذي سيؤدي إلى سحب طاقة ثابتة ومنخفضة من الشبكة. ثالثا، يتيح تخزين البطاريات أيضا استخدام مصادر الطاقة المتجددة المتغيرة، عن طريق تخزين الطاقة عندما يتم توليدها من صفائف الفلطاضوئية أو توربينات الرياح واستخدام هذه الطاقة لتكملة إمدادات الشبكة. وكل ذلك يقلل إلى حد كبير من النفقات الرأسمالية وتكاليف التشغيل على حد سواء.

آخر ممكن تطبيق بطارية OPzV مستمدة من فرصة لاستخدام توليد الطاقة من أبراج الاتصالات من خلال بناء القدرة المتجددة الزائدة في لهم وبيع الطاقة إلى المجتمعات المحيطة بها عن طريق الشبكات المصغرة. وهذا لن يساعد فقط على تخفيف تكلفة بناء وتشغيل أبراج الاتصالات السلكية واللاسلكية من خلال وجود تدفق إضافي للإيرادات لمقدم الخدمات، بل سيمكن أيضا البلدان التي لديها شبكة شبكة متخلفة من توفير الطاقة الكهربائية التي تشتد الحاجة إليها للمجتمعات المحلية النائية.

في جميع التطبيقات بطارية OPzV مناقشتها، هو هيكل، والكيمياء وتصميم بطارية OPzV الذي يوفر المفتاح لتلبية متطلبات السوق. استخدام الكيمياء الرصاص الحمضية، مع دورة عالية الحياة، وانخفاض رأس المال وتكاليف التشغيل وخصائص الصيانة الصفر تقريبا من هذه التكنولوجيا، وجعل نطاق البطارية OPzV خيارا منطقيا إن لم يكن لا يهزم لمعظم التطبيقات الثابتة. وبالتزامن مع ذلك، فإن مواد البناء وتصميمه وجودته متساوية في الأهمية. يجب أن تكون جميعها ذات جودة عالية من أجل ضمان أن اللوحة يمكن أن تصمد أمام التوسع والانكماش اليومي للمواد النشطة الإيجابية (PAM) عندما يتم تفريغ بطارية OPzV ويتم شحنها كل يوم.

Microtex ملتزمة بضمان أن جميع هذه الجوانب من البطارية هي أفضل ما يمكن تحقيقه. تم تصميم الخلايا من قبل عالم ألماني معترف به عالميًا ، ولضمان جودة المواد ، فإنها تصنع بشكل فريد قفاز البطارية والفواصل الخاصة بها. يواجه العالم حاليا تحديات عديدة لم يسبق لها مثيل. تقدم Microtex حلولًا ومنتجات بطاريات للمساعدة في تحسين النتائج لكل من الشركات والمجتمعات في جميع أنحاء العالم. استخدام بطارية ثابتة موثوقة وعالية الجودة وكفاءة في استخدام الطاقة، كما زودتها Microtex، سوف تلعب دورا هاما في مواجهة تلك التحديات.

اختيار اليد مقالات لك!
AGM مقابل جل البطارية للطاقة الشمسية

AGM مقابل جل البطارية

This post is also available in: English हिन्दी हिन्दी Español Français Português 日本語 Русский Indonesia ไทย 한국어 Tiếng Việt 简体中文AGM مقابل جل البطارية ما هي …

اقرأ المزيد →
فواصل AGM لبطارية AGM

بطارية AGM

This post is also available in: English हिन्दी हिन्दी Español Français Português 日本語 Русский Indonesia ไทย 한국어 Tiếng Việt 简体中文ما هي بطارية AGM المستخدمة؟ دعونا …

اقرأ المزيد →
2v OPzS
بطاريات حمض الرصاص

2v OPzS

This post is also available in: English हिन्दी हिन्दी Español Français Português 日本語 Русский Indonesia ไทย 한국어 Tiếng Việt 简体中文بطارية ثابتة من OPzS 2v – …

اقرأ المزيد →
انتقل إلى أعلى