لماذا تنفجر البطاريات؟
أثناء الشحن ، تنتج جميع بطاريات الرصاص الحمضية الهيدروجين والأكسجين الذي يتطور عن طريق تفتيت المنحل بالكهرباء إلى هيدروجين وأكسجين. قرب نهاية الشحن ، يزداد معدل إنتاج غازات الهيدروجين والأكسجين. يزداد أيضًا إذا تم شحن البطارية بشكل زائد أو شحنها بسرعة كبيرة. تعمل البطاريات المغمورة دائمًا على إخراج هذه الغازات من خلال مقابس التهوية. مصدر الاشتعال بالقرب من هذه المنطقة حيث يكون تركيز غازات الهيدروجين أعلى من مدى الانفجار بنسبة 4٪ يزيد من خطر الانفجار.
في حالة وجود مسار للبطارية كما هو الحال في بطارية ذات فتحات تهوية ، فقد يستمر اللهب في غلاف البطارية ، مما يؤدي إلى اشتعال الغازات التي قد تكون بالداخل ، وبالتالي زيادة الضغط داخل الحاوية وتسبب في انفجار الحاوية. تفاعل الانفجار هو 2H2 + O2 => 2H2O + حرارة. في بطاريات SMF ، لا يمكن للهب أن يدخل الحاوية لأنه مغلق. يطلق صمام التهوية كميات قليلة جدًا من الغاز غير كافية للإشعال.
لماذا تنفجر البطاريات؟ المصدر الرئيسي - غاز الهيدروجين!
كون غاز الهيدروجين أخف من الهواء يتشتت بسهولة في الغلاف الجوي. إذا كانت المنطقة المحيطة بالبطارية مغلقة بدون أي فتحة (مثل 8 بطاريات داخل صندوق بطارية عربة الجولف بدون تهوية) يمكن أن تؤدي هذه الغازات بسهولة إلى انفجار قوي قد يؤدي إلى اشتعال عربة الجولف بأكملها ، إذا كان هناك شرارة صغيرة ( مثل من ركل محرك مصقول أو بسبب وصلات مفكوكة في أطراف البطارية).
يمكن أن تنفجر بطاريات الرصاص الحمضية أثناء الشحن الزائد والغاز وعندما تتجاوز النسبة المئوية لغاز الهيدروجين المتصاعد 4٪ من حيث الحجم. يشكل الأكسجين والهواء خليطًا متفجرًا يحتوي على 4٪ هيدروجين. الهيدروجين غاز عديم الرائحة واللون وقابل للاشتعال. الأسباب المحتملة لانفجار البطارية:
- شرارة بالقرب من البطارية تحت الشحن
- كبلات بالية على أطراف البطارية
- التتبع عبر أغطية البطاريات المبتلة أثناء الشحن
- شرر أو حرائق بالقرب من البطاريات تحت الشحن داخل غرفة البطارية
لماذا تنفجر البطاريات؟ المصدر التالي - شواحن رديئة الجودة
أجهزة الشحن ذات الجودة الرديئة لها تنظيم سيئ للجهد ويمكن أن تتسبب في زيادة الشحن. هذا يؤدي إلى تطور غازات الهيدروجين ، والتي تحدث عادة فقط في نهاية الشحن. يمكن أن يتراكم الهيدروجين داخل الخلية إذا تم حظر قابس التهوية بواسطة الغبار. أو عندما يكون استخدام الغاز شديدًا مع بطء معدل التنفيس مقارنة بمعدل الغاز المتولد. في الدورة العادية ، يسمح قابس التهوية الخزفي أو البلاستيكي المسامي المزود بفتحة للهيدروجين بالانتشار بشكل طبيعي.
كثافة غاز الهيدروجين – 0.000089 جم / لتر
كثافة غاز الأكسجين – 1.42 جم / لتر (أثقل بـ16000 مرة من الهيدروجين)
يحدث الانفجار / الحريق على الرغم من أن الهيدروجين أخف بمقدار 16000 مرة. يمكن أن يتراكم الهيدروجين فقط عندما تكون المنطقة المحيطة بالبطارية مغلقة. حتى شرارة صغيرة يمكن أن تؤدي إلى انفجار البطارية.
لماذا تنفجر البطاريات؟ سدادات التهوية المسدودة
إذا كانت سدادات التهوية الموجودة بالبطارية متسخة ومسدودة من الغبار ، فيمكن أن تتراكم الغازات داخل البطارية وأي شرارة بالقرب من البطارية ستؤدي إلى اشتعال غازات الهيدروجين الموجودة حولها والتي ستنتشر في الخلية مما يؤدي إلى انفجار البطارية وفي بعض الأحيان الغطاء يمكن أن ينفجر. العلاج هو التأكد من عدم انسداد سدادات تهوية البطارية. قم دائمًا بإزالة سدادات التهوية في البطارية المغمورة أثناء شحن البطارية.
لماذا تنفجر البطاريات؟ عامل مهم - كابلات البطارية البالية
كبلات بالية على أطراف البطارية
تأكد دائمًا من أن الكابلات المتصلة بأطراف البطارية جيدة بدون أي نهايات أسلاك مهترئة عند الأطراف المجعدة للموصلات الطرفية. تعتبر الأطراف المهترئة مصدرًا للشرر ويمكن أن تتسبب بسهولة في انفجار البطارية إذا كانت البطارية موجودة داخل حاوية بطارية مغلقة. تشتعل المحركات المصقولة بالقرب من البطارية في كل مرة يتم تشغيلها. لذلك تأكد من فصل المحركات المصقولة عن البطارية جيدًا. في بعض الأحيان ، قد يكون كابل البطارية مهترئًا عند النقطة التي يدخل فيها في صندوق البطارية عند نقطة ملامسة الحاوية المعدنية. تحقق من أن الكابل ليس بزاوية حادة عند نقطة الدخول.
لماذا تنفجر البطاريات؟ عامل اخر مهمل ..!
التتبع عبر أغطية البطاريات المبتلة أثناء الشحن
لا مفر من خروج كمية من حمض البطارية أثناء شحن البطارية. يكون تطور الهيدروجين سريعًا خاصة في نهاية الشحن ويسبب الفقاعات وانسكاب الحمض على غطاء البطاريات. إن ترك الكابلات تتعقب على مثل هذه الانسكابات ليس بالأمر الجيد لأنه يتسبب في تسرب الجهد الأرضي. امسح دائمًا أي قطرات حمضية نظيفة بعد اكتمال الشحن.
شرر أو حرائق بالقرب من البطاريات تحت الشحن داخل غرفة البطارية
سوف يتراكم غاز الهيدروجين داخل الغرفة عندما تكون التهوية سيئة. يتجمع الغاز بالقرب من السقف ويتراكم بنسبة تصل إلى 4٪ من حيث الحجم. هذا خليط متفجر وينتج حتى عن طريق شرارة صغيرة. عندما يتراكم الغاز داخل الخلية أثناء الشحن ولا يتم تنفيسه على الفور ، يمكن أن يتراكم الهيدروجين داخل الغرفة. يصبح غاز الهيدروجين متفجرًا بتركيز 4 في المائة. ستؤدي شرارة صغيرة في طرف البطارية أو الموصل إلى انفجار يتسبب في أضرار جسيمة. يجب ألا تكون غرف شحن البطاريات في غرف مغلقة. يجب أن تكون هناك تهوية كافية داخل غرفة البطارية. ولأن الهيدروجين أخف بكثير من الهواء ، فإنه يخرج بسهولة من خلال التهوية.
لماذا تنفجر البطاريات؟ كيف تتجنبه؟
تجنب الأدوات المعدنية بالقرب من البطاريات لتجنب الشرر العرضي. استخدم الأدوات المعزولة – إن لف شريط العزل الكهربائي على مقابض البراغي بسيط للغاية.
اغسل سدادات التهوية بالماء والصابون إذا تم استخدام البطارية في البيئات المتربة مثل مسار ترابي في ملعب للجولف. انفجارات بطارية عربة الجولف ليست غير عادية.
من الأفضل تقليل تيار الشحن قرب نهاية الشحن. تقوم معظم أجهزة شحن البطاريات الحديثة بذلك تلقائيًا.
يستخدم مصنعو البطاريات الجيدون لهبًا صغيرًا مسامًا للقرص الخزفي داخل قابس التهوية. يمكنك التحقق لمعرفة ما إذا كان قابس التهوية الخاص بك يحتوي على هذا من خلال النظر في الفتحة. سترى قرصًا أبيض.
لماذا تنبعث رائحة بطاريتي مثل البيض الفاسد؟
يمكن أن ينتج عن الشحن الزائد في حمض الرصاص أيضًا كبريتيد الهيدروجين. كبريتيد الهيدروجين غاز عديم اللون وسام للغاية وقابل للاشتعال وله رائحة قوية مثل البيض الفاسد. يحدث هذا الغاز أيضًا بشكل طبيعي في الأطعمة الفاسدة والمتحللة أو المواد العضوية. إذا وجدت الرائحة تقترب من البطارية ، فما عليك سوى إيقاف تشغيل الشاحن والابتعاد عن الرائحة حتى تختفي تمامًا. تذكر أن هذا ليس سوى نتيجة الشحن الزائد للبطارية ولا يحدث طوال الوقت.
