ফর্কলিফট ব্যাটারি - বিস্ময়কর নির্দেশিকা (পদ্ধতি সহ) 2021

This post is also available in: English हिन्दी Punjabi Español Français Português 日本語 Русский Indonesia ไทย 한국어 Tiếng Việt العربية 简体中文繁體中文 Tamil اردو

আপনি কি ভয় পান যে আপনার ফর্কলিফট ব্যাটারি সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন হলে আপনার ফর্কলিফট ব্যাটারি ব্যর্থ হবে?

আপনি কি এমন কোন মুহূর্ত করেছেন যখন আপনি ভেবেছিলেন যে আপনার ফর্কলিফট ব্যাটারি সারাদিন কাজ করবে না যখন আপনার একটি গুরুত্বপূর্ণ শিপমেন্ট লোড করা হবে? আমাদেরও আছে। সুতরাং, আমরা ধাপে ধাপে এই প্রবন্ধটি লিখেছি যাতে আপনি আপনার ফর্কলিফট ব্যাটারি কিভাবে কাজ করে তার সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ দিতে পারেন।

ফর্কলিফট ফ্লিট ইনচার্জ রমেশ কয়েক সপ্তাহ আগে আমাকে একটি ইমেইল পাঠিয়েছেন:

“আমি অনেক বছর ধরে ফর্কলিফট ব্যাটারি ব্যবহার করছি। আমি আমার ব্যাটারি নিয়মিত চার্জ করি। এমনকি আমি প্রতি সপ্তাহে পানির টপ-আপ ঠিক করে থাকি। তবুও আমার ব্যাটারি শিফটের জন্য স্থায়ী হয় না। আমি কি করবো?”

এই ফর্কলিফট ব্যাটারি গাইড, আমরা আপনাকে ফর্কলিফট ট্র্যাকশন ব্যাটারি এবং কিভাবে আপনার বিনিয়োগ থেকে সর্বোত্তম জীবন পেতে হয় একটি সম্পূর্ণ দৃষ্টিভঙ্গি দিচ্ছি. চলো পড়ি…!

ফর্কলিফট ব্যাটারি সম্পর্কে আপনার যা জানা প্রয়োজন

ফর্কলিফট ব্যাটারি ভারী এবং এইভাবে, তাদের খুব সাবধানে পরিচালনা করা উচিত। যেহেতু এটা ভারী, তাই একা ইহা সামলানো উচিত নয়। যথাযথ প্রশিক্ষণ হওয়া উচিত
সংশ্লিষ্ট কর্মচারীদের প্রদান করা হয়েছে।
ভারী ব্যাটারি উত্তোলনের সময় রশ্মি বা ওভারহেড উত্তোলন বা সমতুল্য উপাদান হ্যান্ডলিং সরঞ্জাম ব্যবহার করতে হবে। দুটি হুক দিয়ে একটি শিকল ব্যবহার করা বাঞ্ছনীয় নয়। এটা হতে পারে
বিকৃতি এবং অভ্যন্তরীণ ক্ষতি সৃষ্টি করে।

এটা বেশিরভাগ শিল্পে ফর্কলিফট ব্যবহার করে ঘটে, যে তারা ফর্কলিফট ব্যাটারি নিয়ে চিন্তিত না যতক্ষণ না এটি যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণেরগাফিলতির ফলাফল দেখাতে শুরু করে। এটা বোঝা উচিত যে ফর্কলিফট ব্যাটারি ফর্কলিফটের চেয়েও বেশি গুরুত্বপূর্ণ। একটি কাজের ব্যাটারি ছাড়া, ফর্কলিফট একটি অ-সত্তা।
ফর্কলিফট ব্যাটারির যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণ আবশ্যক।
চার্জার এবং ব্যাটারি ভোল্টেজ সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করা উচিত।
যখন তাদের ডিওডি ২০ থেকে ৩০% পৌঁছায় তখন ব্যাটারি চার্জ করা উচিত।
সুযোগ চার্জ করা ফর্কলিফট ব্যাটারির জীবন দীর্ঘায়িত করতে সাহায্য করে।
চলমান চার্জে বিঘ্ন না করাই ভাল। এটা শেষ করতে দাও।

ফর্কলিফট ব্যাটারির সঠিক সময়োপযোগী টপ-আপ (পানি) সালফশন এবং ফর্কলিফট ব্যাটারি থেকে দীর্ঘ জীবন প্রতিরোধ করার একটি চাবিকাঠি।
টাইমটাইম ইক্যুয়ালাইজেশন চার্জ ফর্কলিফট ব্যাটারি থেকে প্রত্যাশিত জীবন পেতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
আপনার বৈদ্যুতিক ফর্কলিফটের জন্য ফর্কলিফট ব্যাটারি চার্জার কেনার সময় দেখুন যে তাদের একটি স্বয়ংক্রিয় সূচনা এবং অটো-স্টপ সুবিধা আছে। এটি চার্জ িং প্রক্রিয়া পুরোপুরি সম্পন্ন হলে চার্জিং প্রক্রিয়া সমাপ্ত করতে সাহায্য করবে, এটি চার্জ সমাপ্ত হওয়ার সঠিক মুহূর্তে এটি থামানোর সমস্যা সংরক্ষণ করবে।

ওএসএইচএ মান অনুযায়ী সকল সতর্কতা এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থা অনুসরণ করুন।
সঠিক পথ ফর্কলিফট ভ্রমণের জন্য পরিষ্কারভাবে চিহ্নিত করা উচিত। এর ফলে অপ্রীতিকর ঘটনা এড়ানো যাবে।
ব্যাটারির মৌলিক নীতিগুলি (নীচে তালিকাভুক্ত) ফর্কলিফট অপারেটরদের জানা উচিত যাতে তারা এটি আরো ভালোভাবে বজায় রাখতে পারে।

সেরা ফর্কলিফট ব্যাটারি কি?

একটি ফর্কলিফট ব্যাটারি দীর্ঘদিন ধরে নাম এবং খ্যাতি সঙ্গে একটি সুপ্রতিষ্ঠিত প্রস্তুতকারক দ্বারা সরবরাহ করা হয়, এবং সার্ভিস পয়েন্ট একটি বৃহৎ নেটওয়ার্ক এবং পরিষেবা কর্মীদের তাৎক্ষণিক প্রাপ্যতা সঙ্গে, সেরা ফর্কলিফট ব্যাটারি.

ট্র্যাকশন ব্যাটারি কোথায় ব্যবহার করা হয়?

“ট্র্যাকশন” শব্দের অর্থ টানা (একটি পৃষ্ঠের উপর একটি বোঝা)। ট্র্যাকশন ব্যাটারি বা মোটিভ-পাওয়ার ব্যাটারি হচ্ছে সেই ব্যাটারি যা ভারী যানবাহন কে চালিত করতে ব্যবহার করা হয় যা মানুষ এবং উপাদান কে এক জায়গায় নিয়ে যায়, হয় কারখানা চত্বর, গুদাম ঘরের ভেতরে, অথবা বাইরে। এই ধরনের যানবাহন যেমন ফর্কলিফট, প্ল্যাটফর্ম ট্রাক, স্ট্যাকার, প্যালেট ট্রাক এবং বৈদ্যুতিক ভাবে চালিত খনি লোকোমোটিভ মত উপাদান হ্যান্ডলিং সরঞ্জাম হয়। আধা-ট্র্যাকশন ব্যাটারি হালকা অ্যাপ্লিকেশন যেমন বৈদ্যুতিক গলফ কার্ট, বুম লিফট, জ্যাক, স্বয়ংক্রিয় গাইডেড ভেহিকলব্যবহার করা হয়। সিটে ড্রাইভার এবং বৈদ্যুতিক ভাবে চালিত লোকোমোটিভসঙ্গে মেঝে স্ক্রাবার।

এই যানবাহন বৈদ্যুতিক যানচালানোর জন্য জীবাশ্ম জ্বালানী বা একটি ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল পাওয়ার সোর্স (ব্যাটারি) ব্যবহার করতে পারে। ব্যাটারি ব্যবহার করা যানবাহন সবসময় সীসা-এসিড ব্যাটারি প্যাক দ্বারা চালিত হয়। সীসা-এসিড ব্যাটারি 165 বছর ধরে সবচেয়ে প্রমাণিত, নির্ভরযোগ্য এবং অর্থনৈতিক। আজকাল, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিও এই অংশে একটি জায়গা খুঁজছে, কিন্তু খুব ব্যয়বহুল।

ব্যাটারি চালিত যানবাহন নিঃশব্দে কাজ করে। তারা ডিজেল চালিত ফর্কলিফট ট্রাকের মত পরিবেশ বান্ধব। ব্যাটারি চালিত ট্রাক ঘৃণ্য গ্যাস নিঃসরণ করে না এবং এইভাবে পরিবেশ দূষিত করে না। বৈদ্যুতিক যানবাহন, বৈদ্যুতিক নৌকা এবং বিনোদনমূলক যানবাহন এবং গলফ কার্ট দ্বারা যাত্রী পরিবহন, হুইলচেয়ার সব ট্র্যাকশন ব্যাটারি ব্যবহার করে।

একটি ফর্কলিফট ব্যাটারি কিভাবে কাজ করে? ট্র্যাকশন ব্যাটারি কিভাবে কাজ করে?

ফর্কলিফট ব্যাটারি একটি বৈদ্যুতিক মোটর ট্র্যাকশন উদ্দেশ্যে এবং একটি যাত্রীবাহী গাড়ির মত সমস্ত আনুষাঙ্গিক জন্য একটি বৈদ্যুতিক মোটর বিদ্যুৎ সরবরাহ করে। যখন অপারেটর ফর্কলিফটের ইগনিশন কী চালু করে, বৈদ্যুতিক মোটরে বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয় এবং গাড়ি চলতে শুরু করে।
অপারেটর ইগনিশন কী চালু করার সাথে সাথে, ইলেকট্রন ব্যাটারির ঋণাত্মক টার্মিনাল থেকে প্রবাহিত হতে শুরু করে এবং ধনাত্মক টার্মিনালে পৌঁছাতে শুরু করে। ইলেকট্রনের প্রবাহকে “স্রোত” বলা হয়। এইভাবে, কারেন্ট মোটর পরিচালনা শুরু করে। এই ইলেকট্রন প্রবাহ ব্যাটারির বাহ্যিক বর্তনীতে ঘটছে।

ব্যাটারির ভিতরে, রাসায়নিক এবং তড়িৎ রাসায়নিক রূপান্তর ঘটে, যেখানে আয়ন (চার্জড পরমাণু বা অণু) অংশগ্রহণ করে। এই প্রতিক্রিয়ার জন্য সাইটকে “ইলেকট্রোড” বলা হয়। ব্যাটারি পরিভাষায়, ইলেকট্রোড “প্লেট” বলা হয়। ইলেকট্রোড দুই ধরনের, ধনাত্মক ইলেকট্রোড এবং ঋণাত্মক ইলেকট্রোড হয়। আয়ন প্রবাহ ের যত্ন নেওয়ার জন্য একটি ইলেক্ট্রোলাইট আছে। ইলেক্ট্রোলাইট গ্রিড (বর্তমান সংগ্রাহক), ছোট অংশ, টার্মিনাল, এবং তারের বিপরীতে একটি (ইলেক্ট্রোলাইট বা) আয়নিক পরিবাহী, যাকে ইলেকট্রনিক কন্ডাক্টর বলা হয়।

সীসা-এসিড কোষের নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে, ধনাত্মক প্লেটে সীসা ডাই অক্সাইড (এছাড়াও সীসা পারক্সাইড বলা হয়), PbO2, এবং ঋণাত্মক প্লেট, ধাতব সীসা (Pb), স্পঞ্জি সীসা বলা হয়। উভয় প্লেটই অত্যন্ত পোরাস, সামগ্রিক পোরোসিটি যথাক্রমে 50% এবং 60%, ইতিবাচক এবং নেতিবাচক ইলেকট্রোডের জন্য। ইলেক্ট্রোলাইট সালফিউরিক এসিডের একটি পাতলা জলীয় সমাধান।

যখন বিক্রিয়া ঘটে, সীসা ডাই অক্সাইড এবং সীসা সীসা সালফেট (PbSO4) রূপান্তরিত হয়, এবং প্রক্রিয়ায়, ইলেক্ট্রোলাইট সালফিউরিক এসিড পাতলা হয়ে যায়, সালফেট আয়ন কমে যাওয়ার কারণে। চার্জ প্রক্রিয়ার সময় বিপরীত প্রতিক্রিয়া ঘটে, যখন ইতিবাচক এবং নেতিবাচক সক্রিয় উপাদান উভয়ই তাদের মূল আকারে রূপান্তরিত হয় এবং সালফিউরিক এসিড শক্তিশালী হয়ে ওঠে, সীসা সালফেট থেকে সালফেট আয়ন ফিরে আসার কারণে। সীসা-এসিড কোষের ওপেন-সার্কিট ভোল্টেজ (ওসিভি, নো-লোড ভোল্টেজ) সালফিউরিক এসিড দ্রবণের ঘনত্ব বা নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ (অর্থাৎ আপেক্ষিক ঘনত্ব) উপর নির্ভর করে প্রায় 2.05 থেকে 2.12 V হয়।

যখন সক্রিয় উপাদানের প্রায় 40 থেকে 60% সীসা সালফেট (বর্তমান ড্রেনের উপর নির্ভর করে) রূপান্তরিত হয়, কোষের ভোল্টেজ প্রায় 2.1 ভোল্ট থেকে দ্রুত পড়তে শুরু করে। তাই যখন কোষের ভোল্টেজ প্রতি কোষে 1.75 V কাছাকাছি হয়, ফর্কলিফট বন্ধ করতে হবে এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ব্যাটারি চার্জ করতে হবে।

মজার মজার তথ্য: বৈদ্যুতিক ফর্কলিফটের ইতিহাস!

Year	Inventor	Invented
1867	Clark Company, manufacturers of axles	“Tructractor” to move materials for captive use
Subsequent period		Visitors saw the above vehicle and ordered them for their use
1906	Altoona, Pennsylvania Railroad Co.	Used battery to power baggage trolleys
1909		FL truck made of steel
1917	The Clark Company	Introduced a truck called the Tructractor
1923	Yale	Fixed forks to elevate goods from the ground and masts to take goods to heights higher than the vehicle using one-face pallets (The forerunner of forklifts)
1925		Ball-bearing included in the wheels to enhance payload more than twice
1930		Two-face pallets introduced
1930 WW II period		The invention of two-face and stronger long-lasting pallets and standardizing them foe stacking and lifting goods. Witnessed enhanced production of such vehicles
1932		Patent on the principle involved in hydraulic lift
The 1930s		Forklifts fitted with batteries which could operate over 8 hours
1940		Forklifts found use in every place where heavy and large goods required to be shifted, loaded, and transported
The 1950s		Warehouses expanded towards the roof (up to 125 inches) to accommodate more goods in the same space, instead of expanding and building another warehouse.
		Higher loads created safety concerns. Driver safety cages, backrest, etc
The 1980s		Developments in operator safety and balancing techniques to prevent tipping of the load or vehicles. Several safety aspects were added
2010		Sales of electric forklifts were almost two- thirds of the total sales of forklifts
2015		Energy-efficient electric forklifts with regenerative braking facilities increase the time of usage. Hydraulic service brake system with replaced with ‘E-braking’,
2015		Lithium-ion battery was introduced in forklifts in 2015

যদিও ফর্কলিফট বিংশ শতাব্দীর শুরু পর্যন্ত আইসি ইঞ্জিন লাগানো ছিল, ব্যাটারি চালিত ফর্কলিফট তারপর তাদের চেহারা শুরু হয়। ব্যাটারির জন্য অনুকূল উপাদানগুলি হল:
স্ট্রিংগার এনভায়রনমেন্টাল আইন বলবৎ করার রাষ্ট্রীয় বিধিমালা
ফর্কলিফট আইসিই-তে ব্যবহৃত জ্বালানীর ক্রমবর্ধমান খরচ।
এর সাথে যোগ করা হয়েছে সবুজ ব্যাটারি চালিত ফর্কলিফটের সুবিধা, যেমন সাইলেন্ট মোড, দূষণমুক্ত অপারেশন, কম চলন্ত যন্ত্রাংশের কারণে সার্ভিসিং সহজ।
অপারেশনের খরচও কম।
ফর্কলিফট ব্যাপক ব্যবহার শুধুমাত্র 1926 সাল থেকে দেখা যায়, যদিও ফর্কলিফট নকশা বেশ কিছু উন্নতি বাস্তবায়ন করা [https://packagingrevolution .net/history-of-the-fork-truck /] হয়।

একটি. কেন্দ্র নিয়ন্ত্রিত ট্রাক
B. ব্যাটারির কাউন্টারওয়েট ফুলক্রাম বিন্দু থেকে অনেক দূরে রাখা হয়েছিল।
C. উপায় ডিজাইন করা হয়েছিল যাতে পুরো মাস্ট একে অপরের মেকানিজম থেকে স্বাধীনভাবে সামনে বা পিছনে ঝুঁকে পড়ার অনুমতি দিতে পারে।
ডি. রিভেটিং এর পরিবর্তে ওয়েল্ডিং যানবাহন কম ভারী এবং শক্তিশালী করে তোলে
ই. হুইলবেস ব্যাস ক্রমাগত হ্রাস করা হচ্ছিল। ডিজাইনাররা নিরাপত্তার দিকউপেক্ষা না করতে সতর্ক ছিলেন, যেমন স্থিতিশীলতা।
সাম্প্রতিক বছরগুলোতে, রিজেনারেটিভ ব্রেকিং প্রযুক্তির সাথে শক্তি-দক্ষ ব্যাটারি চালিত ফর্কলিফট ব্যবহারকারীদের জন্য আশীর্বাদ।

স্ট্যান্ডার্ডাইজড প্যালেট (1930) প্রবর্তন ফর্কলিফট উৎপাদন বাড়াতে সাহায্য করে। ফর্কলিফট 8 ঘন্টা শিফট জন্য ব্যাটারি সঙ্গে ডিজাইন করা হয়েছে.

শুরুতে, লিড-এসিড ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়। ধীরে ধীরে ট্র্যাকশন ব্যাটারি আজ যা আছে তা বিকশিত হয়েছে। ফর্কলিফটে ব্যবহৃত লিড-এসিড ব্যাটারি বিভিন্ন ভোল্টেজ যেমন 24V, 30V, 36V, 48V, 72V এবং 80V আছে। ধারণ ক্ষমতা 140 থেকে 1550 Ah পরিবর্তিত হয়।

আজকাল, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিও ফর্কলিফটে লাগানো হচ্ছে। লি-আয়ন ব্যাটারি প্রস্তুতকারকদের দ্বারা দাবি করা সুবিধাগুলি হল:

কোন টপিং আপ প্রয়োজন নেই
কোন সমীকরণ চার্জ নেই
কোন কুলিং পিরিয়ডের প্রয়োজন নেই
নির্দিষ্ট শক্তি একটি সীসা-এসিড ব্যাটারির তিনগুণ এবং তাই, ব্যাটারির জন্য প্রয়োজনীয় ওজন এবং ভলিউম কম। ফলস্বরূপ, একই স্থানে, উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন ব্যাটারি স্থাপন করা যেতে পারে এবং তাই ডাউনটাইম কম।
চার্জ চলাকালীন জ্বালানী দক্ষতা বেশি এবং এর ফলে বিদ্যুৎ বিলের উপর খরচ সঞ্চয় হয়।

ট্র্যাকশন ব্যাটারি বলতে কি বোঝায়? ট্র্যাকশন ব্যাটারি বলতে কি বোঝায়?

ট্র্যাকশন ব্যাটারি তড়িৎ চালিত যানবাহনে ব্যবহৃত ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল পাওয়ার সোর্স বা ব্যাটারি। ইভি টাইপের শিল্প সামগ্রী পরিচালনা যানবাহন এবং যাত্রী গাড়ি তাদের নিম্ন অপারেটিং এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ জন্য উল্লেখ করা হয়। উপরন্তু, তারা এক স্থান থেকে মানুষ এবং শিল্প বা বাণিজ্যিক পণ্য পরিবহনের জন্য তাদের নীরব এবং দূষণমুক্ত অপারেশনের কারণে অভ্যন্তরীণ দহন যানবাহন অগ্রাধিকার দেওয়া হয়।

বৃদ্ধাঙ্গুষ্ঠের নিয়ম অনুযায়ী, একটি ২-ভোল্টের ব্যাটারি টিউবুলার প্লাবিত ফর্কলিফট সেল ২৫’সি-এ ডিসচার্জ ডিওডি চক্রের ৮০% গভীরতায় প্রায় ১৫০০ দেবে। এজিএম ফর্কলিফট ব্যাটারি VRLA নকশা প্রায় 600 – 800 সাইকেল দেবে। এই কারণে, মাইক্রোটেক্স সুপারিশ করে যে টিউবুলার বন্যা কবলিত ব্যাটারি ফর্কলিফট এবং বৈদ্যুতিক MHE অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহার করা উচিত।

ফর্কলিফট ব্যাটারির বেসিক

সীসা-এসিড ধরনের ফর্কলিফট ব্যাটারি অন্যান্য সীসা-এসিড প্রকারের অনুরূপ। প্লেটের নকশা যদিও ভিন্ন এবং কাঁচা ফর্কলিফট অ্যাপ্লিকেশন সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে.

ফর্কলিফট ব্যাটারি প্রধানত দুই ধরনের প্লেট ব্যবহার করে: আরো জনপ্রিয় টিউবুলার প্লেট এবং কম ব্যবহৃত, সমতল প্লেট।

ফর্কলিফট ব্যাটারি এছাড়াও তারা ব্যবহৃত ইলেক্ট্রোলাইটের উপর ভিত্তি করে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে:

প্লাবিত ইলেক্ট্রোলাইট ব্যাটারি
ক্ষুধার্ত ইলেক্ট্রোলাইট ব্যাটারি(এজিএম ভিআর ব্যাটারি) এবং
গেলড ইলেক্ট্রোলাইট ব্যাটারি (গেলড ভিআর ব্যাটারি)

এইভাবে, সীসা-এসিড ব্যাটারি সব ধরনের, নিম্নলিখিত একই

ধনাত্মক সক্রিয় উপাদান সীসা ডাই অক্সাইড (PbO₂₎
ঋণাত্মক সক্রিয় উপাদান সীসা (Pb)
সালফিউরিক এসিড পাতলা করুন (বিশুদ্ধ পানি দিয়ে পাতলা এসিড)
শক্তি উৎপাদনকারী প্রতিক্রিয়া একই:

Pb + PBO₂ + 2H₂SO₄ ডিসচার্জ ↔ চার্জ 2PbSO₄ + 2H₂O E° = 2.04 V

রিঅ্যাকশন ভোল্টেজও একই। স্ট্যান্ডার্ড সেল ভোল্টেজ 2.04 V. ”আমরা কি বুঝতে পারছি এই শব্দটি দ্বারা?”আদর্শ অবস্থা“, যখন আমরা ২৫ ডিগ্রি সেলসিয়াসে রাখা কোষের ভোল্টেজ, ১ বার চাপে, এবং একক মূল্যে ইলেক্ট্রোলাইট এবং অন্যান্য উপাদানের কার্যকলাপের সাথে, আমরা সেল ভোল্টেজকে বলি”স্ট্যান্ডার্ড সেল ভোল্টেজ। সালফিউরিক এসিডের জন্য আনুমানিক একক কার্যকলাপ (কার্যকলাপ মান = 1) প্রায় 1.200 নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ ঘটে।

2.04 V এর এই মান দুটি অংশ নিয়ে গঠিত; (i) ধনাত্মক সক্রিয় উপাদান (PAM) সীসা ডাই অক্সাইড (PBO) থেকে একটি₂₎পাতলা সালফিউরিক এসিড দ্রবণে নিমজ্জিত যা 1.69 V এর একটি আদর্শ ইলেকট্রোড বা প্লেট ভোল্টেজ আছে এবং (ii) অন্যটি ঋণাত্মক সক্রিয় উপাদান (NAM) সীসা (Pb) থেকে নিমজ্জিত পাতলা সালফিউরিক এসিড দ্রবণে নিমজ্জিত – 0.35 V.
দুই প্লেট সম্ভাব্য মানের সমন্বয় সেল ভোল্টেজ নিচে দেওয়া হয়

সেল ভোল্টেজ = ধনাত্মক প্লেট সম্ভাবনা – (ঋণাত্মক প্লেট সম্ভাবনা)

= ১.৬৯ – (-০.৩৫) = ২.০৪

লিড-এসিড (ওসিভি) কোষের ওপেন-সার্কিট ভোল্টেজের জন্য বৃদ্ধাঙ্গুষ্ঠের নিয়ম হল:

সীসা-এসিড কোষের OCV = নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ মান + 0.84 ভোল্ট।

বৃদ্ধাঙ্গুষ্ঠের উপরোক্ত নিয়ম নির্দেশ করে, সীসা-এসিড কোষ ভোল্টেজ কোষে ব্যবহৃত নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণের উপর নির্ভরশীল। নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ যত বেশি হবে, ততই কোষের ভোল্টেজ হবে।
যেহেতু সালফিউরিক এসিড এছাড়াও সীসা-এসিড কোষ একটি সক্রিয় উপাদান, উচ্চ নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ সঙ্গে কোষ আরো ক্ষমতা প্রদান করবে। এই কারণে কিছু ভারী-শুল্ক কোষে, নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ 1.280 থেকে 1.300 বা তার বেশি উন্নীত করা হয়।

স্রাবের সময় কোষের ভোল্টেজ কমে যায় এবং চার্জের সময় বৃদ্ধি পায়।

চার্জ করার সময়, যখন সেল ভোল্টেজ 2.4 বা তার উপরে পৌঁছায়, ইলেক্ট্রোলাইটের পানি তার উপাদান গ্যাসে বিচ্ছিন্ন হতে শুরু করে, অর্থাৎ হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেন। চার্জ শেষ হওয়ার কাছাকাছি দুটি গ্যাসের অনুপাত হবে H₂: O₂ = 2:1, যেমন পানিতে, H₂O. প্রকৃত চার্জিং ভোল্টেজ এবং পানি ক্ষয়ের ভোল্টেজের মধ্যে বৃহৎ পার্থক্যের কারণে, তাপ উৎপাদন উল্লেখযোগ্য, যদিও স্রোত বরং ছোট। স্রাবের সময়, ছোট ওভারভোল্টেজের কারণে, তাপ উৎপাদনও ছোট, এবং এর প্রভাব রিভার্সিবল হিট প্রভাব দ্বারা আরো হ্রাস করা হয় যা এখন ঠান্ডা সৃষ্টি করে।

চার্জ এবং ডিসচার্জের সময় সীসা-এসিড কোষের ভোল্টেজ তারতম্য

পানি পৃথকীকরণ ভোল্টেজ 1.23 V হয়। অতএব, সীসা-এসিড কোষে সালফিউরিক এসিড এবং পানি সমন্বিত ইলেক্ট্রোলাইটের পানি সেল ভোল্টেজ 1.23 V পৌঁছানোর সাথে সাথে বিচ্ছিন্ন হতে শুরু করা উচিত। কিন্তু ওসিভি নিজেই 2.04 V এবং তারপরেও, পানি বিচ্ছিন্ন প্রতিক্রিয়া ঘটে না। কেন? সীসা-এসিড কোষ সিস্টেমের স্থায়িত্বের ভিত্তি নিচে বর্ণনা করা হল: পিবিও_২ ইলেকট্রোডে অক্সিজেন ওভারভোল্টেজ (প্রায় ০.৪৫ভি) ধনাত্মক প্লেট সম্ভাবনার (১.৬৯০ ভি) চেয়ে অনেক বেশি। তাই পানি তখনই বিচ্ছিন্ন হয়ে যাবে যখন ধনাত্মক ইলেকট্রোড সম্ভাবনা প্রায় 2V ভোল্টেজে পৌঁছাবে।

বারাক এবং তার সহকর্মীরা ১.৯৫ভি এর বর্তমান ঘনত্বে ১.৯৫ভি এর একটি মূল্য রিপোর্ট করেছে।² [বারাক, মাস্টার, গিলিব্র্যান্ড, এম.আই.জি, এবং পিটার্স, কে. ব্যাটারি উপর দ্বিতীয় আন্তর্জাতিক সিম্পোজিয়াম, অক্টোবর 1960, পৃ.9, প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়, ব্যাটারি, যুক্তরাজ্য। এবং রুয়েটস্কি এবং কাহান 3 mA/cm এ 2.0 V মূল্য দিয়েছেন^{সীসার} উপর অক্সিজেন বিবর্তনের সম্ভাবনার জন্য ২। [রুয়েটস্কি, পি, এবং কাহান, বি.ডি. Soc. 104 (1957) 406-412]. সালফিউরিক এসিড দ্রবণে সীসা ডাই অক্সাইডের উচ্চ অক্সিজেন ওভারভোল্টেজ অক্সিজেন বিবর্তন বিক্রিয়াকে বাধাগ্রস্ত করে।

একইভাবে, সালফিউরিক এসিড ইলেকট্রোডে সীসাউপর হাইড্রোজেন ওভারভোল্টেজ এছাড়াও উচ্চ এবং -0.95V মান আছে। এইভাবে, এই মান ঋণাত্মক ইলেকট্রোডের OCV চেয়ে প্রায় 600 mV উচ্চ (বেশি ঋণাত্মক) এবং তাই ঋণাত্মক ইলেকট্রোড সম্ভাবনা -0.95V এই মানে না পৌঁছানো পর্যন্ত হাইড্রোজেন বিবর্তিত হয় না।

কাবানভ ও তার সহকর্মীরা ।কাবানোভ, ভি, ফুলিপভ, এস, ভানিয়ুকোভা, এল, ইওফা, জেড, এবং প্রোকোফ’ইভা, এ. জুরনাল ফিজ। খিম., 3, (1938), XIII, p.11)প্রায় – 0.95 V বর্তমান ঘনত্ব0.1 mA/cm2 2N H2সীসারউপর হাইড্রোজেন বিবর্তন সম্ভাবনার জন্য SO 4 সমাধান, যা গিলিব্র্যান্ড এবং লোম্যাক্স দ্বারা পাওয়া অনুরূপ মানের চেয়ে সামান্য বেশি। [গিলিব্র্যান্ড, এম.আই.জি, এবং লোম্যাক্স, জি.আর. এক্টা, ১১ (১৯৬৬) ২৮১-২৮৭]।

সৌভাগ্যবশত সীসা-এসিড সিস্টেমের জন্য, পাতলা সালফিউরিক এসিড দ্রবণে সীসা সালফেট ের দ্রবণীয়তা খুবই নগণ্য (প্রতি লিটারে মাত্র কয়েক মিলিগ্রাম) এবং তাই কোন আকৃতি পরিবর্তন হয় না, এবং স্রাবের সময় মাইগ্রেশন ঘটে, এইভাবে সাইক্লিং এর সময় সিস্টেমের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে।

সীসা-এসিড সিস্টেমের প্রতিক্রিয়া পদ্ধতি নিচে ব্যাখ্যা করা হল; একটি ডিসচার্জ সময়, উভয় PBO₂ এবং PB (উভয় সীসা-অ্যালয় গ্রিড দ্বারা দৃঢ়ভাবে ধরে রাখা হয় এবং অত্যন্ত পোরাস হয়) দ্রবীভূত হচ্ছে ইলেক্ট্রোলাইটে PB²⁺ আয়ন (বাইভ্যালেন্ট সীসা আয়ন) এবং সীসা সালফেট হিসাবে পুনরায় আবির্ভূত হয় এবং সংশ্লিষ্ট প্লেটের খুব কাছাকাছি জমা হয়। প্রকৃতপক্ষে, PbO₂ মধ্যে Pb⁴⁺ এবং Pb²⁺ Pb²⁺হিসাবে দ্রবীভূত.

একটি চার্জের সময় বিপরীত দিকে প্রবাহ অতিক্রম করে, সীসা সালফেট ের সমগ্র ধনাত্মক প্লেট (পিপি) এবং ঋণাত্মক প্লেটে (এনপি) যথাক্রমে মূল পিবিও_২ এবং পিবিতে রূপান্তরিত হয়। অবশ্যই, পানির পৃথকীকরণের মত পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া বা গৌণ প্রতিক্রিয়া দেখাশোনা করার জন্য আরেকটু আহ রাখা উচিত। চার্জের সময়, উভয় প্রারম্ভিক উপাদান সীসা সালফেট এবং ইলেক্ট্রোলাইট মধ্যে Pb²⁺ আয়ন হিসাবে দ্রবীভূত এবং সীসা ডাই অক্সাইড এবং সীসা হিসাবে পুনঃআমানত, সংশ্লিষ্ট প্লেটে.

সীসা আয়ন দ্রবীভূত হয় এবং সীসা সালফেট, সীসা এবং সীসা ডাই অক্সাইড, এবং এমন এক ধরনের বিক্রিয়া যেখানে সীসা আয়ন দ্রবীভূত হয় এবং পুনরায় বৃষ্টিপাত বা পুনঃজমা হয় যেমন সীসার অন্য যৌগ “ডিসলিউশন-বৃষ্টিপাত পদ্ধতি” বা “বিসর্জন-জবানবন্দী পদ্ধতি” বলা হয়।
ডিসচার্জের সময় গঠিত সীসা সালফেট এক জায়গায় জমা হয় না। এটা পুরো প্লেট সারফেস এরিয়া, ছিদ্র, ফাটল, এবং খাঁড়ির উপর সমানভাবে জমা হয়।
একটি ফর্কলিফট ব্যাটারি থেকে প্রাপ্ত ক্ষমতা বর্তমান ড্রেনের উপর নির্ভর করে।

ট্র্যাকশন ব্যাটারি প্যাক কি?

একটি ট্র্যাকশন ব্যাটারি প্যাক নিম্নলিখিত একটি সম্পূর্ণ সেট:

ভেন্ট ক্যাপ এবং ইলেক্ট্রোলাইট লেভেল ইন্ডিকেটর বা সেন্সর সহ কোষ
সেল কানেক্টর সহ ব্যাটারি ইস্পাত ট্রে
ইলেক্ট্রোলাইট লেভেল ইন্ডিকেটর
ঐচ্ছিক স্বয়ংক্রিয় পানি পূরণ ব্যবস্থা যদি একক বিন্দু পানির জন্য লাগানো হয়
স্বচ্ছন্দ
রক্ষণাবেক্ষণ সরঞ্জাম (ভাল ডিজিটাল মাল্টিমিটার বা ভোল্টমিটার, কারেন্ট, সিরিঞ্জ হাইড্রোমিটার, থার্মোমিটার, 2-লিটার প্লাস্টিক জার, ফানেল, ফিলিং সিরিঞ্জ,
ইত্যাদি)

ফর্কলিফট কি ধরনের ব্যাটারি ব্যবহার করে?
কোন ধরনের ব্যাটারি ট্র্যাকশন ব্যাটারি?

ফর্কলিফট ব্যাটারি রিচার্জযোগ্য গৌণ ব্যাটারি এবং কঠোর অপারেটিং পরিস্থিতিতে গভীর সাইকেল অপারেশনের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়।

তারা কাঙ্ক্ষিত ভোল্টেজ পেতে সিরিজ সংযুক্ত বেশ কয়েকটি একক কোষ সঙ্গে উচ্চ অ্যাম্পার-ঘন্টা ক্ষমতা, সাধারণত 48V এবং উচ্চতর উত্পাদন করা হয়।
পুরো প্যাক বিশেষ প্রলেপ সঙ্গে একটি ক্ষয় প্রতিরোধী ইস্পাত বাক্স মধ্যে রাখা হয়.
সেল জার এবং ঢাকনা পলিপ্রোপিলিন কোপলিমার (পিপিসিপি) এবং ঐচ্ছিকভাবে শিখা-প্রতিবন্ধক পিপিসিপি গ্রেড থেকে তৈরি করা হয়।
সেল/ব্যাটারি টার্মিনালের যে কোন শর্টিং প্রতিরোধ করার বিধান আছে।
সুবিধার জন্য, স্বয়ংক্রিয় ওয়াটার টপ-আপ সুবিধাও পাওয়া যায়, যদি অনুরোধ করা হয়।
ট্র্যাকশন ব্যাটারি প্রি-অ্যাসেসেম্বলড চার্জিং প্লাগ নিয়ে আসে।

বাইরের ইস্পাত বাক্সে প্রদত্ত উত্তোলন চোখ সাবধানে ভারসাম্যপূর্ণ হয়। এটি গাড়ির ব্যাটারি কম্পার্টমেন্টে ব্যাটারি প্যাক লোড বা আনলোড করার সময় ব্যাটারি প্যাকের অপ্রীতিকর টিপিং এড়ানোর জন্য।

প্লাবিত ফর্কলিফট ব্যাটারি

বিভিন্ন ধরনের সীসা-এসিড ট্র্যাকশন ব্যাটারি। এগুলো নিচে দেওয়া হয়েছে বিভিন্ন ধরনের তৈরি করা যেতে পারে:

VR = ভাল্ব নিয়ন্ত্রিত
LM = কম রক্ষণাবেক্ষণ
LM =সীসা এসিড
HD = ভারী কর্তব্য
প্রধানত ট্র্যাকশন সীসা-এসিড ব্যাটারি উৎপাদনের জন্য ব্যবহৃত দুই ধরনের প্লেট: ফ্ল্যাট প্লেট ের ধরন এবং টিউবুলার প্লেট ের ধরন।

ফ্ল্যাট পজিটিভ প্লেট প্লাবিত ফর্কলিফট ব্যাটারি

ফ্ল্যাট প্লেট বন্যা ধরনের ব্যাটারি তুলনামূলকভাবে পুরু প্লেট ব্যবহার করে (অটোমোটিভ ব্যাটারি প্লেটের চেয়ে অনেক পুরু, কিন্তু টিউবুলার প্লেটের চেয়ে পাতলা) এবং সবচেয়ে কম ব্যয়বহুল ধরনের, বন্যা ধরনের টিউবুলার প্লেট ব্যাটারির তুলনায় কম জীবন। এই ধরনের ব্যাটারি উচ্চ ভেজা পেস্ট ঘনত্ব এবং জীবন উন্নত করতে একটি অতিরিক্ত কাঁচের মাদুর বিভাজক ব্যবহার করে। এই ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ যেমন অনুমোদিত পানি সঙ্গে ইলেক্ট্রোলাইট স্তর নিয়মিত টপ আপ এবং প্যাক শীর্ষ এবং টার্মিনাল সংযোগ নিয়মিত পরিষ্কার ধুলো এবং এসিড পুল জমা এড়াতে প্রয়োজন. কিছু নির্মাতা এটিকে ফ্ল্যাট প্লেট “সেমি-ট্র্যাকশন” ব্যাটারি বলতে চায়। মাইক্রোটেক্স শুধুমাত্র টিউবুলার প্লেট সেমি-ট্র্যাকশন ব্যাটারি উৎপাদন করে।

এখন পর্যন্ত, আমরা ট্র্যাকশন ব্যাটারি বন্যা, 2v ব্যাটারি সেল দেখেছি. তাদের চার্জিং এবং অপারেশন প্রকৃতির কারণে, এই নকশা সবসময় পানি সঙ্গে নিয়মিত টপিং প্রয়োজন.

টিউবুলার পজিটিভ প্লেট প্লাবিত ফর্কলিফট ব্যাটারি

টিউবুলার বন্যা ধরনের ব্যাটারি ফর্কলিফট ট্রাক আকর্ষণ জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত. এই ধরনের পলিয়েস্টার অক্সাইড হোল্ডারদের সঙ্গে বিশেষ ইতিবাচক প্লেট ব্যবহার করে যাকে বলা হয় টিউবুলার ব্যাগ বা পিটি ব্যাগ। এই PT ব্যাগ এসিড প্রতিরোধী প্লাস্টিক উপাদান যেমন পলিয়েস্টার, পলিপ্রোপিলিন, ইত্যাদি থেকে উত্পাদিত হয়। পিটি ব্যাগের মাঝখানে, একটি বিশেষ সীসা-অ্যালয় রড (“মেরুদণ্ড” নামে পরিচিত) একটি বর্তমান সংগ্রাহক হিসেবে কাজ করে।

সক্রিয় উপাদান ব্যাগ এবং মেরুদণ্ডের মধ্যবর্তী বার্ষিক স্থানে অনুষ্ঠিত হয়। একটি প্লুরি-টিউবুলার ব্যাগে (পিটি ব্যাগ)বেশ কিছু স্বতন্ত্র ব্যাগ আছে। স্বতন্ত্র ব্যাগের সংখ্যা ব্যাটারির নকশার উপর নির্ভর করে। এটা 15 থেকে 25 পরিবর্তিত হয়। সকল মেরুদণ্ড টিউবুলার প্লেট গ্রিডের একটি সাধারণ শীর্ষ দণ্ডের সাথে সংযুক্ত। মেরুদণ্ডের ব্যাস ব্যাগের ব্যাসের উপর নির্ভর করে এবং টিউবুলার ব্যাটারির জীবন নিয়ন্ত্রণ করার একটি নকশা দিক। মেরুদণ্ড যত পুরু হবে, তত উঁচু হবে ব্যাটারির জীবন।

টিউবুলার ব্যাগ উচ্চ তাপমাত্রায় তাদের এসিড প্রতিরোধী বৈশিষ্ট্য জন্য পরীক্ষা করা হয়। টিউবুলার কাঠামো সক্রিয় উপাদান বজায় রাখতে সাহায্য করে এবং তাই সক্রিয় উপাদান শেডিং অনেক হ্রাস করা হয়।

সকল নির্মাতা মেরুদণ্ড উত্পাদন প্রেশার-ডাই ঢালাই কৌশল ব্যবহার করতে পছন্দ করে। অ্যাপ্লিকেশনের উপর নির্ভর করে, মেরুদণ্ড বিশেষ অ্যালয় থেকে নিক্ষেপ করা হয়। বন্যাধরনের জন্য, কিছু শস্য শোধনাগার যেমন সেলেনিয়াম (সে), সালফার (S), এবং তামা (Cu) ভগ্নাংশ শতাংশ যোগ করা হয়। টিন সবসময় গলিত অ্যালয় তরলতা এবং ঢালাই ক্ষমতা উন্নত এবং প্রতিরোধ হ্রাস অন্তর্ভুক্ত করা হয়। নেতিবাচক গ্রিড অ্যালয় সাধারণত একটি কম এন্টিমনি অ্যালয় হয়। এই ধরনের ব্যাটারি সাধারণত লো-মেইনটেনেন্স টাইপ (LM টাইপ) বলা হয়।

একটি উন্নত এলএম ব্যাটারি উচ্চতর নির্দিষ্ট শক্তি ব্যবহার করে এবং অনুরূপ প্লেট থেকে নির্মিত হয়, কিন্তু নিম্নলিখিত পরিবর্তনগুলির সঙ্গে:

সেল বৃহত্তর এলাকা প্লেট সমন্বয় করে। এটা কাদা-স্থান হ্রাস দ্বারা অর্জন করা হয়
প্লেটের উপরে ইলেক্ট্রোলাইটের মাত্রা কমে যাওয়ায় ইলেক্ট্রোলাইটের পরিমাণ কম।
ইলেক্ট্রোলাইটের কম ভলিউম ের জন্য, কোষের একটি উচ্চ আপেক্ষিক ঘনত্ব ইলেক্ট্রোলাইট আছে, 1.280 নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ পর্যন্ত বা সামান্য বেশি।
কিছু অত্যন্ত উন্নত কোষ এটি ক্ষয় থেকে রক্ষা করতে সীসা-প্লেটিং সঙ্গে তামা ধাতু টানা নকশা থেকে তৈরি নেতিবাচক গ্রিড ব্যবহার.

স্বাভাবিকভাবেই, উচ্চ নির্দিষ্ট শক্তি এবং উচ্চ ঘনত্ব ইলেক্ট্রোলাইট কারণে, কোষ একটি নিম্ন আয়ু আছে।

কিছু নির্মাতা গহ্বর সঙ্গে একটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা প্লাস্টিক বটম বার ব্যবহার করে যা ক্রমাগত ব্যবহারের সময় ইতিবাচক প্লেট বৃদ্ধির অনুমতি দেয়।

AGM VRLA ফর্কলিফট ব্যাটারি (শোষক গ্লাস ম্যাট)

সিল করা রক্ষণাবেক্ষণ বিনামূল্যে অথবা SMF ফর্কলিফট ব্যাটারি নকশা, হয় VRLA এজিএম বা VRLA জেল ধরনের টপিং জন্য প্রয়োজনীয় রক্ষণাবেক্ষণ এড়িয়ে চলে. এটা গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে যদি রক্ষণাবেক্ষণের মান দরিদ্র বা ব্যয়বহুল হয় কারণ ডিস্টিলড ওয়াটার যোগ করার জন্য প্রয়োজনীয় শ্রমের উচ্চ খরচ। যাইহোক, একটি ছোট সাইকেল জীবন রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত নকশা সঙ্গে সংযুক্ত আছে। সর্বনিম্ন সাইকেল জীবন VRLA এজিএম ফ্ল্যাট প্লেট নকশা জেল ব্যাটারিঅনুসরণ করা হয়। উভয় ট্র্যাকশন অ্যাপ্লিকেশনে ব্যবহৃত নিম্ন জীবনের কারণে আদর্শ নয়, যখন তারা রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত সুবিধা প্রদান করে।

AGM VRLA ফর্কলিফট ব্যাটারি একটি ভাল্ব নিয়ন্ত্রিত সীসা-এসিড ব্যাটারি এবং কোন ওয়াটার টপ-আপ প্রয়োজন নেই। এই ব্যাটারি টিউবুলার প্লেটের পরিবর্তে সমতল প্লেট নিয়োগকরে। এজিএম ব্যাটারি নির্মাণে কিছু পার্থক্য এখানে তুলে দেওয়া হল:

ধনাত্মক এবং ঋণাত্মক গ্রিড অ্যালয় গঠন ভিন্ন, বিশেষ করে, ঋণাত্মক অ্যালয়, যা হাইড্রোজেন বিবর্তন এড়াতে উচ্চ হাইড্রোজেন ওভারভোল্টেজ সঙ্গে একটি অ্যালয় প্রয়োজন.
এই ব্যাটারি একটি অনন্য বিভাজক উপাদান ব্যবহার করে যার নাম শোষক কাঁচের মাদুর (এজিএম) যা পুরু কার্ডবোর্ডের মত দেখায়।

ইলেক্ট্রোলাইটের ভলিউম সীমিত এবং প্লেট এবং এজিএম বিভাজক দ্বারা সম্পূর্ণরূপে ধরে রাখা হয় এবং তাই এটি একটি অ-স্পিলযোগ্য ধরনের। এজিএম উচ্চ শোষণ বৈশিষ্ট্য সঙ্গে অত্যন্ত পোরাস হয়। ইলেক্ট্রোলাইট এইভাবে অচল করা হয়, এবং একটি ক্ষুধার্ত ইলেক্ট্রোলাইট নকশা ব্যবহার করে ইলেক্ট্রোলাইট ের বন্যা পরিস্থিতি এড়ানো যায়। ইলেক্ট্রোলাইটের ভলিউম কমে যাওয়ার কারণে, একই ঘনত্ব বৃদ্ধি করা হয় উচ্চ ampere-ঘন্টা ধারণ ক্ষমতার জন্য জায়গা তৈরি করতে।

এই ধরনের ব্যাটারি একটি আধা-সিল করা অবস্থায় একত্রিত করা হয় যা অভ্যন্তরীণ চাপ নিয়ন্ত্রণ করে, যা পরিবর্তে , “অভ্যন্তরীণ অক্সিজেন চক্র” সাহায্য করে। এখানে উল্লেখিত অক্সিজেন চক্র, চার্জ এবং ওভারচার্জ প্রতিক্রিয়ার সময় ইলেক্ট্রোলিজকরা পানি পুনরুদ্ধার করতে সাহায্য করে।

চার্জ চলাকালীন সময়ে ধনাত্মক প্লেটে পানি বিচ্ছিন্ন হওয়ার ফলে অক্সিজেন গ্যাস এজিএম এবং ওভারহেড স্পেস থেকে ঋণাত্মক প্লেটে পাওয়া শূন্যতা এবং গ্যাস পথের মাধ্যমে ঋণাত্মক প্লেটে যায় এবং হাইড্রোক্সিল আয়ন (OH^-)কমে যায়। এই হাইড্রক্সিল আয়ন বিচ্ছিন্ন পানি পুনরুৎপাদনের জন্য হাইড্রোজেন আয়ন (H⁺⁾সঙ্গে বিক্রিয়া করে, এইভাবে পানি সংযোজনের প্রয়োজনীয়তা দূর করে যা অন্যথায় প্লাবিত সীসা-এসিড সিস্টেমের ফলাফল। পানি ইতিবাচক প্লেটে ফিরে আসে।

এই ধরনের ব্যাটারি বিশেষভাবে সহায়ক যেখানে রক্ষণাবেক্ষণ প্রক্রিয়া শিথিল, এবং কর্মীদের সঠিকভাবে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয় না। উপরন্তু, টপিং আপ খরচ এড়ানো হয়, যা শ্রম এবং সময়, এবং উপাদান খরচ অন্তর্ভুক্ত। অভ্যন্তরীণ অক্সিজেন চক্রের সহজাত প্রকৃতির কারণে তাপমাত্রা বৃদ্ধিও বেশি, যার কারণে পানির টপ-আপ কাজ মুছে ফেলা হয়।

বায়ু সঞ্চালন সঙ্গে বিশেষ হেভি-ডিউটি (এইচডি) কোষ:

(এবং পানি শীতলকরণ সহ) উচ্চতর স্রাব প্রবাহের জন্য সুবিধা:
সাবমেরিন কোষের মত, নকশা বায়ু কোষের ভিতরে পাম্প করা হয় এসিড স্ট্র্যাটিফিকেশন এবং সালফেশনের প্রভাব বাতিল করতে। কিছু কোষে, চার্জ শুরু হওয়ার সাথে সাথে, চার্জার বিশেষ প্লাগের মাধ্যমে প্রতিটি কোষে লাগানো পাতলা টিউবে বাতাসের ছোট ভলিউম পাম্প করে।

এই ক্ষেত্রে, ভেন্ট প্লাগ বিশেষভাবে একটি সমন্বিত বায়ু সরবরাহ সিস্টেম সরবরাহ করা হয়। এয়ার সাপ্লাই সিস্টেম ব্যাটারি টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত হওয়ার সাথে সাথে পাইপে বাতাস সরবরাহ করে, যা ইলেক্ট্রোলাইটের আন্দোলনের জন্য একটি সঞ্চালন বায়ু প্রবাহ তৈরি করে। বায়ু সরবরাহ শুরু করার আগে, সিস্টেম গ্যাসিং জন্য ইলেক্ট্রোলাইট পৃষ্ঠ পরিদর্শন করে। সিস্টেমের ফিল্টার ধুলো জমা জন্য নিয়মিত পরিদর্শন করা উচিত এবং যদি প্রয়োজন হয়, একটি নতুন সঙ্গে প্রতিস্থাপন করা উচিত।

(রেফারেন্স)
http://baterbattery.com/product/ess-electrolyte-stirring-system/
আর্মাডা ট্র্যাকশন ব্যাটারি বোল্ট-অন -প্রযুক্তি সাহিত্য-স্পেসিফিকেশন
– রেজিক্সে (ট্যাব ট্র্যাকশন সেল, স্লোভেনিয়া)
https://www.gs-yuasa.com/en/products/pdf/TRACTION_BATTERY_2017_FINAL.pdf
https://www.gs-yuasa.com/en/products/pdf/Traction_Battery.pdf)

বেনিফিটগুলো হল:

কোষের উচ্চতা জুড়ে অভিন্ন ইলেক্ট্রোলাইট ঘনত্বের কারণে, প্লেটের সমগ্র এলাকা জুড়ে অভিন্ন চার্জিং বিক্রিয়া ঘটে।
অতএব, কম চার্জিং সময়কাল এবং কম অ্যাম্পার-আওয়ার ইনপুট যথেষ্ট।
এই ধরনের সুবিধা ছাড়া স্বাভাবিক কোষের তুলনায় ওভারচার্জ প্রায় 15% হ্রাস করা হয়।
ফলস্বরূপ, জীবনও উন্নত হয়।
টপিং আপ ফ্রিকোয়েন্সি এছাড়াও নিম্ন পানি ইলেক্ট্রোলাইসিস কারণে হ্রাস করা হয়।
পানি উপরে তোলার জন্য প্রায় 25 শতাংশ ভলিউম প্রয়োজন।
তাপমাত্রা এছাড়াও নিম্ন এবং অভিন্ন রাখা হয়।

কোষের চারপাশে তরল সঞ্চালন করে কোষঠান্ডা করা একটি আরো উন্নতি, যা উচ্চ স্রাব স্রোত এবং উচ্চ বায়ুমণ্ডলীয় তাপমাত্রার কারণে তাপমাত্রা বৃদ্ধি কমিয়ে আনবে।
কিছু ট্র্যাকশন ব্যাটারি প্রস্তুতকারক এছাড়াও সময় এবং শ্রম বাঁচাতে স্বয়ংক্রিয় ওয়াটার টপিং-আপ সিস্টেম সরবরাহ করে। ব্যাটারি ট্রে উচ্চতার তুলনায় একটি ছোট পানির ট্যাংক থেকে একটি টিউব সংযুক্ত করা ইলেক্ট্রোলাইট লেভেল ইন্ডিকেটর/সেন্সর সঠিক মাত্রায় না পৌঁছানো পর্যন্ত কোষে পানি প্রবাহিত হতে দেয়।

জেল ফর্কলিফট ব্যাটারি

জিলেড ভিআর টাইপ এজিএম ব্যাটারিতে আলোচিত সব দিক ব্যবহার করে বন্যাকবলিত টিউবুলার টাইপ থেকে আলাদা, ব্যতিক্রম:
প্লেটগুলো টিউবুলার টাইপের
বিভাজক এজিএম নয়, বরং একটি প্রচলিত ধরন
সালফিউরিক এসিড ইলেক্ট্রোলাইটে ধোঁয়া যুক্ত সিলিকা যোগ করে একটি জেলেড ইলেক্ট্রোলাইট ব্যবহার করে ইলেক্ট্রোলাইটের স্থিতিস্থাপকতা অর্জন করা হয়। জেলেড ইলেক্ট্রোলাইট প্রাথমিক চক্রের সময় বিকশিত ফাটলের মাধ্যমে অক্সিজেন পরিবহনের জন্য গ্যাস পথ সরবরাহ করে।

মাইক্রোটেক্স অবশ্য ফর্কলিফট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য জেল ব্যাটারি সুপারিশ করে না।

বিভিন্ন ধরনের সীসা-এসিড আকর্ষণ ব্যাটারির বৈশিষ্ট্য

	Semi-traction	AGM VR	Flooded tubular	Gelled tubular	Li-iron phosphate
Life	Low	Medium	High	High	Long
Cycle life (cycles) at actual operating conditions (45 to 55ºC)	~ 300	500-800	600-800	700	2000+
Cycle life to 80% DOD (cycles) at Laboratory test conditions (20 to 25°C)	500	800	1200 to 1500	1400	5000
Can be used in any position	No	Only horizontal for tall cells	No	Yes	No
Type of use	Lighter	Moderate cycling	Deep cycle	Deep cycle	Deep cycle
Topping up	Needed regularly	Not needed	Needed regularly	Not needed	Not needed
Cost	Least	Medium	Low	Most	More than a lead acid battery

একটি ফর্কলিফট ব্যাটারি কিভাবে কাজ করে?

ফর্কলিফট ব্যাটারির জীবন আদর্শ গভীর চার্জ-ডিসচার্জ চক্রের সংখ্যা দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয় যা এটি সম্পাদন করতে পারে যতক্ষণ না এটি মূল্যায়িত বা নামমাত্র ক্ষমতার 80% কমে যায়।
ট্র্যাকশন ব্যাটারির স্পেসিফিকেশনের নকশা পরিষেবায় একটি দীর্ঘ এবং সমস্যামুক্ত অপারেশন প্রদান গুরুত্বপূর্ণ। এই লক্ষ্যে, ট্র্যাকশন সেল নির্মাণের বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ দিক আছে যা নিশ্চিত করে যে তারা পাওয়ার ব্যাটারি সাইকেল শুল্কের চাহিদা পূরণ করতে সক্ষম। ব্যাটারির প্রধান উপাদান হল ধনাত্মক গ্রিড অ্যালয়, সক্রিয় উপাদান রসায়ন এবং পৃথকীকরণ এবং প্লেট সহায়তা পদ্ধতি।

ফর্কলিফট ব্যাটারি একটি গভীর ডিসচার্জ ব্যাটারি এবং একটি দীর্ঘ সময় ধরে হাই ভোল্টেজ সঙ্গে রিচার্জ প্রয়োজন হয়। এই প্রক্রিয়াচলাকালীন সময়ে, ধনাত্মক ইলেকট্রোডের মেরুদণ্ডের গ্রিডে গ্রিড বৃদ্ধি হয়। এটি অবশেষে একটি দীর্ঘ সময় ধরে ব্যর্থ হয় যখন ইতিবাচক কন্ডাক্টর গ্রিড সম্পূর্ণরূপে PBO2 রূপান্তরিত হয়। ফর্কলিফট ব্যাটারি গ্রিডের বৃদ্ধি প্রতিরোধ করতে উচ্চ-ক্ষয়-প্রতিরোধী বৈশিষ্ট্য সঙ্গে সীসা অ্যালয় ব্যবহার করতে হবে, সাধারণত ক্রীপ বলা হয়.

একটি ফর্কলিফট ব্যাটারির ক্ষমতা এবং সাইকেল জীবন একটি স্থিতিশীল ক্ষমতা নিশ্চিত করতে এবং প্রয়োজনীয় জীবনচক্র সরবরাহ করতে সক্রিয় উপাদান ঘনত্ব এবং কাঠামোর মত অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ উপাদানের উপর নির্ভর করে।

এর পাশাপাশি, মাল্টিটিউব ের শারীরিক নির্মাণ এবং অভ্যন্তরীণ সহায়তা একটি জায়গা প্রদান করে যা ব্যাটারি সাইক্লিং এর সময় প্লেট থেকে উপাদান শেড সংগ্রহ করে। এটা গুরুত্বপূর্ণ যেহেতু ক্ষমতা হ্রাস এবং ব্যর্থতা শর্ট সার্কিট ক্ষতি থেকে হতে পারে শেড সক্রিয় উপাদান ব্যাটারি বয়স হিসাবে প্লেট মধ্যে একটি পরিবাহী সেতু তৈরি.

ফ্ল্যাট প্লেট ফর্কলিফট ব্যাটারি কি টিউবুলার প্লেট ফর্কলিফট ব্যাটারির চেয়ে ভালো?

না, টিউবুলার প্ল্যাট ব্যাটারি ভালো।

ফ্ল্যাট প্লেট ফর্কলিফট ব্যাটারি (বা আধা-ট্র্যাকশন) ব্যাটারি পাতলা প্লেট থেকে তৈরি করা হয় এবং তাই জীবন নিশ্চিতভাবে দরিদ্র। সর্বোচ্চ 300 গভীর চক্র শুধুমাত্র সেমি ট্র্যাকশন ব্যাটারি থেকে আশা করা যায়, অন্যদিকে টিউবুলার ব্যাটারি 1500 গভীর সাইকেল অফার.

খরচ ভিত্তিক ফ্ল্যাট প্লেট ব্যাটারি সস্তা। এই ধরনের ব্যাটারি শুধুমাত্র যেখানে ফর্কলিফট ব্যবহার মাঝে মাঝে ব্যবহার করা যেতে পারে।

ফর্কলিফট ব্যাটারি এত ভারী কেন? (কাউন্টারব্যালেন্স?)

ফর্কলিফটের পিছনে ভারী বোঝা ভারবহন ের সাথে অপারেশন ের ফর্কলিফট ভারসাম্য এবং স্থিতিশীল করতে সাহায্য করে। ভারী বোঝা সামনে এবং পিছনে ভারী ব্যাটারি, (সাধারণত ড্রাইভারের সিটের নিচে) একটি পাল্টা ভারসাম্য হিসেবে কাজ করে। তাই ফর্কলিফট সামনের বোঝা উপর হবে না.

ফর্কলিফট দুর্ঘটনা ঘটছে প্রধানত ফর্কলিফট উল্টে যাওয়ার কারণে, অস্থিরতার কারণে। এর ফলে অপারেটর এবং আশেপাশে দাঁড়িয়ে থাকা কর্মীরা বিপদে পড়ে। এই ধরনের দুর্ঘটনা ফর্কলিফট দুর্ঘটনার তালিকার শীর্ষে আছে। এটি প্রধানত অস্থিতিশীল ফর্কলিফট লোড, অযৌক্তিক লোডিং এবং আনলোডিং পদ্ধতি, এবং অযৌক্তিক উচ্চ গতিতে ফর্কলিফট পরিচালনার কারণে। এটি ফর্কলিফট কর্মীদের প্রশিক্ষণের জন্য উদ্যোগের অভাব দেখায় এবং ব্যবস্থাপনা কর্তৃক প্রশিক্ষণ উদ্যোগের আহ্বান জানায়।

ফর্কলিফট ব্যাটারি কি ব্যয়বহুল?

তুমি বাজি ধরে বলতে পারো এগুলো দামী! সম্ভবত ব্যাটারির বিনিয়োগ খরচ প্রায় 50 থেকে 75% ব্যাটারি র্যাশ হতে পারে। ফর্কলিফটের জীবদ্দশায়, এটি প্রায় 8-12 বছর সময়ের মধ্যে দুই বা তিনটি ব্যাটারি প্যাক প্রয়োজন হতে পারে। একটি নামী থেকে একটি ট্র্যাকশন ব্যাটারি ক্রয় করা বুদ্ধিমানের কাজ হবে ব্যাটারি প্রস্তুতকারক একটি ভাল ট্র্যাকশন ব্যাটারি উত্পাদন অভিজ্ঞতা সঙ্গে দীর্ঘদিন ধরে প্রমাণিত পণ্য আছে. প্রসঙ্গত, মাইক্রোটেক্স 1977 সাল থেকে ফর্কলিফট ব্যাটারি উত্পাদন এবং রপ্তানি করছে! এটা প্রায় 50 বছর ফর্কলিফট ব্যাটারি উত্পাদন দক্ষতা! আপনি যে পণ্যের উপর নির্ভর করতে পারেন তার উপর নির্ভর করতে পারেন।

ফর্কলিফট ব্যাটারি ক্রয় ও চয়ন করা

একটি ফর্কলিফট ব্যাটারি নির্বাচন করা হচ্ছে

গুরুত্বপূর্ণ দিক হচ্ছে শুধুমাত্র প্রমিত ধরনের ব্যাটারি নির্বাচন করা। স্ট্যান্ডার্ডাইজড ব্যাটারি কম ব্যয়বহুল এবং কম ডেলিভারি পিরিয়ড আছে।

বৈদ্যুতিক মোটর এবং ব্যাটারি নির্বাচন করার সামঞ্জস্য থাকতে হবে। আমরা কোন ভোল্টেজ দিয়ে ব্যাটারি ব্যবহার করতে পারি না। তাই, নেমপ্লেট বা বৈদ্যুতিক মোটর ট্যাগ ফর্কলিফট ব্যাটারি নির্বাচন করার জন্য একটি ভাল নির্দেশিকা।

যদি পূর্বে ব্যবহৃত ব্যাটারি উপলভ্য থাকে, নেমপ্লেট অবশ্যই আপনাকে সঠিক ব্যাটারির দিকে পরিচালিত করবে।

কিভাবে আপনার গুদামের জন্য সেরা ফর্কলিফট ব্যাটারি বেছে নিতে হবে?

একটি ফর্কলিফট ব্যাটারি বেছে নেওয়ার সবচেয়ে ভাল উপায় হল দীর্ঘদিনধরে নাম এবং খ্যাতি সম্পন্ন একজন সুপ্রতিষ্ঠিত প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করা, সার্ভিস পয়েন্টের একটি বৃহৎ নেটওয়ার্ক এবং তাৎক্ষণিক সেবা কর্মীদের সহজলভ্যতা।

একটি ফর্কলিফট ব্যাটারি নির্বাচন করার সময় নিম্নলিখিত বিন্দুটি বিবেচনা করা যেতে পারে:

গুদামের গড় পরিবেশ তাপমাত্রা

যদি এটি একটি রেফ্রিজারেটেড হয়, এটি একটু উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন ব্যাটারি বা একটি বিশেষ হেভি-ডিউটি ব্যাটারি ব্যবহার করা বাঞ্ছনীয়

কিভাবে নির্ধারণ করা যায় যে আমার ফর্কলিফটের জন্য ব্যাটারি সঠিকভাবে আকার বা মূল্যায়িত করা হয়েছে কিনা?

পূর্বে ব্যবহৃত ব্যাটারির নেমপ্লেট ব্যাটারির সমস্ত বিবরণ দেবে। যেমন ভোল্টেজ, একটি নির্দিষ্ট হারে ধারণ ক্ষমতা (সাধারণত ৫ বা ৬ ঘন্টার রেট), উৎপাদনের তারিখ, ইত্যাদি।

একইভাবে মেশিনের ট্যাগ চেক করুন, যা ডিসি মোটর বা ডিসি ভোল্টেজ ইনপুট ইত্যাদির বিস্তারিত বিবরণ দিতে পারে। এই দুজনের সংখ্যা হওয়া উচিত।

কিভাবে একটি ফর্কলিফটে ব্যাটারির প্রয়োজনীয় ক্ষমতা পরীক্ষা করা যায় যেখানে কোন নেমপ্লেট নেই?

ব্যাটারি ট্রেতে একটি নেমপ্লেটের অনুপস্থিতিতে, ব্যাটারির ধাতব অংশে প্রস্তুতকারকের স্ট্যাম্প করা কোডিং থেকে ব্যাটারির বিস্তারিত বিবরণ সনাক্ত করা, যেমন সেল কানেক্টর।

সবচেয়ে ভালো উপায় হল ব্যাটারি প্রস্তুতকারক/ডিলারের সাথে যোগাযোগ করা, যিনি এই কাজে আপনাকে সাহায্য করার জন্য সবচেয়ে ভালো ব্যক্তি।
স্ট্যাম্পড কোডিং এর জন্য ইন্টার-সেল কানেক্টর গণনা এবং স্ক্যান করুন। উদাহরণস্বরূপ, ME36/500 নির্দেশ করতে পারে যে 36 কোষ আছে, অথবা ব্যাটারি 36 ভোল্ট এবং ‘500’ 5- বা 6 ঘন্টা হারে Ah ক্ষমতা নির্দেশ করতে পারে।
ভোল্টেজ রেটিং সম্পর্কে আপনার যদি কোন সন্দেহ থাকে, তাহলে কোষের সংখ্যা সহজেই গণনা করা যায়। এই সংখ্যা2 দ্বারা গুণ করুন এবং আপনার ব্যাটারির ভোল্টেজ আছে।

কিছু কোডিং-এ, ব্যাটারির কোষ বা ভোল্টেজের সংখ্যা, একটি ধনাত্মক প্লেটের Ah সংখ্যা, এবং ব্যবহৃত প্লেটের সংখ্যা দেওয়া হয়, উদাহরণস্বরূপ, GT 24-100-13। প্রথম সংখ্যাটি কোষ সংখ্যা বা ব্যাটারি ভোল্টেজ নির্দেশ করতে পারে। দ্বিতীয় সংখ্যা একটি ধনাত্মক প্লেটের ক্ষমতা নির্দেশ করবে। সাধারণত, শেষ মুদ্রিত নম্বরটি অদ্ভুত হবে। এই সংখ্যা থেকে ১ টি কেটে ফলাফলকে দুই ভাগে ভাগ করুন; এটি আপনাকে একটি কক্ষে ব্যবহৃত ধনাত্মক প্লেটের সংখ্যা দেবে। প্রতিটি ধনাত্মক প্লেট 100 Ah হবে এবং তাই এক্ষেত্রে, [(13-1)/2] = 6 ধনাত্মক প্লেট আছে। সুতরাং, ধারণ ক্ষমতা হবে 6×100=600 Ah.

কখন বৈদ্যুতিক ফর্কলিফট ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করতে হবে? আপনি কখন আপনার ফর্কলিফট ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করা উচিত?

এটা এমন একটা জিনিস যা একজন ক্রেতা জানতে চায়!

ফর্কলিফট অপারেটর এটা বিচার করার জন্য সবচেয়ে ভালো ব্যক্তি। তিনি তার ব্যাটারি চালিত ফর্কলিফট ের সংক্ষিপ্ত অপারেটিং টাইম অনুভব করবেন, যদিও ব্যাটারি নিয়মিত চার্জিং এবং একই সাথে ইক্যুয়ালাইজেশন চার্জ পায়।
ফর্কলিফট রক্ষণাবেক্ষণ দলের একটি পূর্ণ চার্জের পর 5 ঘন্টা হারে তার ক্ষমতা পরীক্ষা করা উচিত এবং যদি ক্ষমতা 80 শতাংশের কম হয়, ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করতে হবে।

যদি ফর্কলিফট ব্যাটারি 3 বছরের বেশী না হয়, এটি 1 বা 2 ত্রুটিপূর্ণ কোষ প্রতিস্থাপন একটি বুদ্ধিমান সিদ্ধান্ত (বেশি নয়, সাধারণত একটি ভিন্ন সমস্যা নির্দেশ করে) এবং এটি মেরামত করা হয়েছে। এই কাজটি প্রস্তুতকারকের কাছে ছেড়ে দিন।
শুধুমাত্র পরিষেবায় কম ক্ষমতাসম্পন্ন কার্যক্ষমতা সঙ্গে একটি ব্যাটারি ব্যবহার চালিয়ে যাবেন না কারণ এটি কিছু সময়ের জন্য বিদ্যুৎ সরবরাহ অব্যাহত রাখে। ক্ষতি আরও বাড়বে।

ফর্কলিফট ব্যাটারি স্পেসিফিকেশন

মোটিভ পাওয়ার ব্যাটারির উপর জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক মান শুধুমাত্র কোষের আকার নির্দেশ করে এবং ট্রে বা প্লেটের ধরন সম্পর্কে কোন নির্দিষ্ট করে দেয় না। ফর্কলিফটের জন্য ব্যাটারি প্যাক অভ্যন্তরীণ উপাদান যেমন প্লেট, বিভাজক,এবং টার্মিনাল এবং স্তম্ভ পোস্ট নকশা পার্থক্য. ব্যাটারি ট্রে বা ব্যাটারি বাক্সে ফর্কলিফটে ফিক্সিং করার জন্য লিফটিং আইলেট এবং লকিং ব্যবস্থা থাকবে।
এশিয়া এবং উত্তর আমেরিকায় উপলব্ধ আদর্শ কোষের মাত্রা নিচের টেবিলে দেওয়া হল:

Cells prevalent in Asia - Overall height	Cells prevalent in Asia - Jar Height	Cells prevalent in Asia - Width	Cells prevalent in Asia - Length	Footprints of cells prevalent in North America - Narrow Cells	Footprints of cells prevalent in North America - Wide Cells
231 to 716	201 to 686	158	42 to 221	Minimum - 50.8 x 157.2 Maximum 317 x 158.8	Minimum - 88.9 x 219.2 Maximum 203.2 x 219.2

দ্রষ্টব্য: মাত্রা mm মধ্যে দেওয়া হয়। সকল মাত্রা বাহ্যিক মাত্রা নির্দেশ করে।

বোল্ট করা টার্মিনালের বিস্তারিত বিবরণের জন্য অনুগ্রহ করে আইএস ৫১৫৪ (পর্ব ২) অথবা আইইসি ৬০২৫৪-২, সর্বশেষ সংস্করণ দেখুন।

ব্যাটারি 5 ঘন্টা রেট ের উপর মূল্যায়িত করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, 5 হারে 500 Ah ধারণ ক্ষমতা বোঝায় যে ব্যাটারি 500/5 = 100 amperes থেকে 30°C প্রতি কোষে 1.7 V একটি এন্ড-ভোল্টেজ ের সমান প্রবাহে ছেড়ে দেওয়া যেতে পারে।
কিন্তু বিভিন্ন নির্মাতারা তাদের পণ্য 5 ঘন্টা বা 6 ঘন্টা রেট এবং সমতুল্য 20 ঘন্টা হার ক্ষমতা দেয়।

ফর্কলিফট ট্র্যাকশন ব্যাটারি প্যাকের ভোল্টেজ বিভিন্ন ভোল্টেজ রেটিং যেমন 24V, 30V, 36V, 48V, 72V, 80V পাওয়া যাবে

ফর্কলিফট ব্যাটারি কেনার সময় কি কি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন করা হয়?

ফর্কলিফট ব্যাটারি প্রস্তুতকারক/ডিলারের সাথে আলোচনা করা হবে।

ব্যাটারির রসায়ন কি? অর্থাৎ, এটা আদর্শ সীসা-এসিড টাইপ হোক বা একটি Li-আয়ন ব্যাটারি টাইপ
যদি এটি সীসা-এসিড ব্যাটারি র ধরন, এর শ্রেণীবিভাগ কি, মানে এটি বন্যার ধরন, টিউবুলার ট্র্যাকশন টাইপ বা ফ্ল্যাট প্লেট টাইপ, আধা-ট্র্যাকশন টাইপ, এজিএম টাইপ, অথবা জেল
ব্যাটারির ধরন।
ভোল্টেজ রেটিং
ব্যাটারির ক্ষমতা এবং যে হারে এটি নিষ্কাশন করা যেতে পারে (সাধারণত C5)
আপনার ব্যাটারির বিশেষ উপকারিতা কি?

বছরের পর বছর অপারেটিং কন্ডিশনে ব্যাটারির প্রত্যাশিত জীবন কি?
শিল্প মান অনুযায়ী ল্যাবরেটরি পরীক্ষার ফলাফল কি?
ব্যাটারির কার্যক্ষমতার উপর তাপমাত্রার প্রভাব কি, বিশেষ করে, জীবন? আপনি কি এই প্যারামিটারগুলো পরীক্ষা করেছেন?
ডিসচার্জের গভীরতা (ডিওডি) সম্পর্কিত জীবনের সম্পর্ক কি?
বিভিন্ন ডিসচার্জ কারেন্টে প্রাপ্ত সময়কাল কি?
ডিসচার্জ কারেন্ট এবং শতাংশ ক্ষমতা পাওয়ার মধ্যে সম্পর্ক কি?
অপারেটিং তাপমাত্রা এবং পাওয়ার ক্ষমতার মধ্যে সম্পর্ক কি?

ব্যাটারি কিভাবে সরবরাহ করা হয়, এটা ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত হোক বা আমাদের শেষে প্রথমে চার্জ করতে হবে?
ব্যাটারির একটি রিফ্রেশিং চার্জ প্রয়োজন কিনা, এবং যদি তাই হয়, কোন হারে? আর কতদিন পর?
চার্জার কি ধরনের ব্যবহার করা হবে?
ব্যাটারির একটি ইক্যুয়ালাইজেশন চার্জের প্রয়োজন হয় কিনা, এবং যদি তাই হয়, তাহলে ইক্যুয়ালাইজেশন চার্জের ফ্রিকোয়েন্সি কি?
সমীকরণ চার্জ ের উপায় কি?
ব্যাটারি পানি দিয়ে টপিং করতে হবে কিনা? যদি হ্যাঁ হয়, তাহলে টপিং-এর ফ্রিকোয়েন্সি কি? যদি, না। কেন এটা টপিং আপ করার প্রয়োজন নেই?
এর কি পানির কম ফ্রিকোয়েন্সি আছে?

স্বয়ংক্রিয় টপিং আপ অপশন উপলভ্য কিনা?
ভেন্ট প্লাগ স্বচ্ছ ইলেক্ট্রোলাইট লেভেল ইন্ডিকেটর ের সাথে লাগানো আছে কিনা এবং ব্যাটারির সাথে সরবরাহ করা হয়?
নাকি কোন ইঙ্গিত ছাড়াই আদর্শ হলুদ ফ্লিপ-টপ প্লাগ?
ব্যাটারির সাথে স্টেট অফ চার্জ (এসওসি) সেন্সর সরবরাহ করা যাবে কিনা?
ব্যাটারি কেনার সময় নির্দেশনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়াল সরবরাহ করা হয় কিনা?
“ডস এন্ড ডু স” এর একটি তালিকা দেওয়া হবে কিনা?

ব্র্যান্ডেড ব্যাটারি এত দামী হলেও কিছু ট্র্যাকশন ব্যাটারি এত সস্তা কেন?

কিছু প্রস্তুতকারক প্রতি কোষ এবং পাতলা প্লেট কম সংখ্যক প্লেট ব্যবহার করে। এই প্লেট সক্রিয় উপাদান তৈরি করতে ব্যবহৃত রাসায়নিক একটি কম ওজন ধারণ করবে। তারা নেগেটিভ প্লেট, সেল জার, এসিড, বিভাজকইত্যাদি পুনরুদ্ধারকৃত উপাদান ব্যবহার করতে পারে। এগুলো উৎপাদন খরচ কমাতে সাহায্য করবে এবং যাতে তারা সস্তা হারে কোষ বা ব্যাটারি অফার করতে পারে।

আমি কি একটি ব্যবহৃত ফর্কলিফট ব্যাটারি কিনতে পারি?

ব্যবহৃত ফর্কলিফট ব্যাটারি কেনা বাঞ্ছনীয় নয়। বিক্রেতা শুধুমাত্র পরিষ্কার এবং পুনরায় রং এবং 80 থেকে 85% ক্ষমতা সঙ্গে ব্যাটারি দেয়। তুমি জানো, ৮০% জীবনের সমাপ্তি। তাই একটি ব্যবহৃত ফর্কলিফট ব্যাটারি বা একটি রিকন্ডিশনড ব্যাটারি পেতে কোন লাভ নেই।

না, একটি ব্যবহৃত ফর্কলিফট ব্যাটারি কিনবেন না।

কিভাবে ফর্কলিফট ব্যাটারি অর্ডার করতে হয়?

ফর্কলিফট ট্রাক ব্যাটারি কন্টেইনার আছে যা যথাযথ কোষ মাত্রার একাধিক উপর ভিত্তি করে আদর্শ আকার. এই আকার গুলি BS এবং DIN মানের জন্য প্রত্যাশিত কোষ এবং ধারক আকারের জন্য নিয়ন্ত্রিত হয়। একটি উপযুক্ত ব্যাটারি বেছে নেওয়ার সময় বিবেচনা শুধুমাত্র সঠিক ক্ষমতা বেছে নেওয়ার বাইরে যায়, যা অবশ্যই সঙ্কটজনক। ব্যাটারি পছন্দকে প্রভাবিত করে এমন অন্যান্য উপাদানের মধ্যে রয়েছে:
• ফর্কলিফটের আকার ও আকার
• অপারেশনের দৈর্ঘ্য
• আবেদন
• অবস্থান
• রক্ষণাবেক্ষণ সম্পদ

আমাদের বুঝতে হবে যে “ফর্কলিফট ব্যাটারি” মানে ব্যাটারি এবং অন্তর্ভুক্ত চার্জার। সামঞ্জস্যপূর্ণ চার্জার ছাড়া ব্যাটারি পাওয়ার কোন মানে নেই।

যদি আমরা একটি নতুন ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করি, আমরা এটি তিনটি উপায়ে পেতে পারি:

ব্যাটারি প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করুন, মাইক্রোটেক্স আনন্দের সাথে আপনার সমস্ত প্রযুক্তিগত এবং অর্থনৈতিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে এমন আকার, ক্ষমতা এবং ব্যাটারির ধরন গণনা করার জন্য প্রয়োজনীয় বিবরণ গ্রহণ করবে। কেন নিজে এটা করার ঝুঁকি নিতে হবে?
ফর্কলিফট বা ফর্কলিফট ব্যাটারির ডিলারের সাথে যোগাযোগ করুন অথবা
ব্যাটারির বিস্তারিত বিবরণ দেওয়া নেমপ্লেট দেখুন অথবা
ব্যাটারির ধাতব অংশে, যেমন সেল কানেক্টরের উপর প্রস্তুতকারক দ্বারা স্ট্যাম্পকরা কোডিং থেকে ব্যাটারির বিবরণ সনাক্ত করা।

সবচেয়ে ভালো উপায় হল একজন ট্র্যাকশন ব্যাটারি প্রস্তুতকারক/ডিলারের সাথে যোগাযোগ করা, যিনি এই কাজে আপনাকে সাহায্য করার জন্য সবচেয়ে ভালো ব্যক্তি।
আপনি যদি পূর্ববর্তী ব্যাটারি থেকে একটি সন্তোষজনক সেবা দেখেন তাহলে নেমপ্লেট আপনাকে সঠিক ব্যাটারি নির্বাচন করতে অনেক সাহায্য করবে। ভোল্টেজ রেটিং এবং অ্যাম্পার-ঘন্টা ক্ষমতা এবং ধারণ ক্ষমতার রেটিং খুঁজে বের করুন।

স্ট্যাম্পড কোডিং এর জন্য ইন্টার-সেল কানেক্টর গণনা এবং স্ক্যান করুন। উদাহরণস্বরূপ, ME24/500 নির্দেশ করতে পারে যে 24 কোষ বা 24 ভোল্ট এবং 500 5 বা 6 ঘন্টা হারে Ah ক্ষমতা নির্দেশ করতে পারে। ভোল্টেজ রেটিং সম্পর্কে আপনার যদি কোন সন্দেহ থাকে, তাহলে কোষের সংখ্যা সহজেই গণনা করা যায়। এই সংখ্যা2 দ্বারা গুণ করুন এবং আপনার ব্যাটারির ভোল্টেজ আছে।

ব্যাটারি প্রস্তুতকারক দ্বারা উত্পাদিত বা সুপারিশকৃত একটি চার্জার ক্রয় করা উচিত।
চার্জারের ইক্যুয়ালাইজেশন চার্জিং সেটিংসের সুবিধা থাকা উচিত।
আজকাল, লি-ব্যাটারি নির্মাতারা তাদের ব্যাটারির সুবিধা গণনা করে, কিন্তু আমাদের বিশাল ক্রয় খরচ বিবেচনা করতে হবে।

চার্জ িং ফর্কলিফট ব্যাটারি

ফর্কলিফট ব্যাটারি চার্জার:

ব্যাটারির ভোল্টেজ এবং Ah এর সাথে সামঞ্জস্য রেখে ফর্কলিফট ব্যাটারি চার্জার নির্বাচন করা উচিত। চার্জার এবং চার্জ করার পদ্ধতি ফর্কলিফট ব্যাটারির কর্মক্ষমতা এবং জীবনের উপর একটি উল্লেখযোগ্য প্রভাব আছে।

একটি ভাল ফর্কলিফট ব্যাটারি চার্জার

চার্জ করার সময় তাপমাত্রা বৃদ্ধি সীমিত করা উচিত
অযথা অতিরিক্ত চার্জ ছাড়া, চার্জার সঠিক সময়ে ব্যাটারিতে কারেন্ট সরবরাহ বন্ধ করতে হবে
ইক্যুয়ালাইজেশন চার্জ সুবিধা থাকা উচিত (অর্থাৎ, উচ্চতর স্রোতে চার্জ করা)।
বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে, একটি স্বয়ংক্রিয় বন্ধ সুবিধা প্রদান করতে হবে।
চার্জারগুলো মাইক্রোপ্রসেসর বা পিসির মাধ্যমে প্রোগ্রামযোগ্য হতে হবে।
কিছু চার্জারে, কোষে পাতলা এয়ার পাইপের মাধ্যমে বায়ু আন্দোলন ও প্রদান করা হয়।

চার্জিং ভোল্টেজ পরিসীমা 24V থেকে 96V পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়

কারেন্ট 250Ah থেকে 1550Ah একটি ছোট ব্যাটারির জন্য পরিবর্তিত হয়

ফর্কলিফট ব্যাটারি চার্জিং পদ্ধতি, ঝুঁকি ও নিরাপত্তা

ব্যাটারি চার্জিং / চেঞ্জিং এরিয়া:

সকল বিধিবদ্ধ নিয়মকানুন সঙ্গে ব্যাটারি চার্জ বা পরিবর্তন করার জন্য একটি পৃথক এলাকা আলাদা করা উচিত। ব্যাটারি, ব্যাটারি এসিডএবং চার্জার হস্তান্তরের ক্ষেত্রে যে সব নিয়ম, ঝুঁকি জড়িত, এবং নিরাপত্তার দিকগুলো ওকুপেশনাল সেফটি অ্যান্ড হেল্থ অ্যাডমিনিস্ট্রেশন ওয়েব সাইট (ওশা) এর আওতায় পড়ে (বিস্তারিত https://www.osha.gov/SLTC/etools/pit/forklift/electric.html#procedure জন্য ওশা ওয়েবসাইট দেখুন)

শুধুমাত্র জরুরী এবং প্রাথমিক চিকিৎসা প্রক্রিয়ায় পর্যাপ্ত জ্ঞান সম্পন্ন প্রশিক্ষিত কর্মীদের বৈদ্যুতিক ফর্কলিফট ট্রাকে ব্যবহৃত ভারী ব্যাটারি চার্জ বা পরিবর্তন করতে হবে।

এলাকায় ভারী ব্যাটারি নিরাপদে সামলানোর জন্য ওভারহেড হোয়েস্ট, কনভেয়ার, ক্রেন বা অনুরূপ সরঞ্জাম থাকা উচিত।

চার্জকরার জন্য যেখানে ব্যাটারি রাখা হয় সেখানে চার্জার এবং জায়গা রাখার জন্য র ্যাক যথেষ্ট ইনসুলকরা উচিত।

শুধুমাত্র ইনসুলেটেড সরঞ্জাম ব্যবহার করা উচিত.

চার্জ করার পদ্ধতি:

চার্জ করার জন্য ফর্কলিফট ব্যাটারি পাওয়ার সাথে সাথে, রসিদের সময় এবং (ওপেন সার্কিট ভোল্টেজ) ওসিভি রিডিং প্রাসঙ্গিক লগ শীটে রেকর্ড করা হয়।
যদি ফর্কলিফট ব্যাটারির জন্য একটি মেটাল কভার টপ থাকে, এটি খোলা রাখা উচিত
ঘটনাগুলো অপসারণ করা হয় এবং ভেন্ট হোলের উপর আলগাভাবে প্রতিস্থাপন করা হয়।
সঠিক চার্জার নির্বাচন করা হয়, এবং চার্জিং ক্লিপগুলি ব্যাটারি টার্মিনালের সাথে সঠিকভাবে সংযুক্ত করা হয়।
যথাযথ চার্জিং কারেন্ট সেট করা আছে, এবং চার্জ শুরু হয়েছে।
টার্মিনাল ভোল্টেজ, নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ এবং ইলেক্ট্রোলাইটের তাপমাত্রা ঘন্টার পর ঘন্টা পাঠ যথাযথ পরিমাপের মাধ্যমে রেকর্ড করা হয়।
চার্জ করতে ৮ থেকে ১২ ঘণ্টা সময় লাগতে পারে।

যদি ব্যাটারি ইলেক্ট্রোলাইট গরম হয়, শীতল করার জন্য একটি ফ্যান সরবরাহ করুন; উন্মুক্ত ধাতব অংশ যেমন ইন্টার-সেল কানেক্টর ইলেক্ট্রোলাইট তাপমাত্রা কমাতে সাহায্য করে
চূড়ান্ত অন-চার্জ ভোল্টেজ প্রতি কক্ষে প্রায় 2.6 থেকে 2.7 V পৌঁছাতে পারে।
এই পর্যায়ে, সকল কোষে গ্যাসিং পর্যবেক্ষণ করা যায়। এই ভোল্টেজ মানগুলিতে পানির ইলেক্ট্রোলাইসিসের উচ্চ হারের কারণে এই ঘটনা ঘটে।
এখন, চার্জার ফিনিশিং কারেন্ট মোডে রাখা যাবে (প্রতি 100 Ah 4 থেকে 5 A)
গ্যাসিং সব কোষে অভিন্ন হওয়া উচিত
৩ থেকে ৪ ঘণ্টা ফিনিশিং রেটে চার্জ অব্যাহত রাখার পর চার্জ বাতিল করা যাবে।

চার্জার সুইচ অফ করার আগে, সকল রিডিং রেকর্ড করা উচিত।
ব্যাটারির উপরের অংশ এখন ভাল ভাবে পরিষ্কার করতে হবে, প্রথমে একটি ভেজা কাপড় এবং তারপর একটি শুকনো কাপড় দিয়ে পরিষ্কার করতে হবে।
চার্জিং ক্লিপগুলো বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে।
ব্যাটারি ঠান্ডা করার অনুমতি দেওয়া হয়। যদি ব্যাটারি জরুরী ভিত্তিতে প্রয়োজন হয়, এবং ঠান্ডা করার সময় না থাকে, উপরে বর্ণিত পদ্ধতি অনুসরণ করুন।
যদি ইলেক্ট্রোলাইটের তাপমাত্রা খুব উষ্ণ (৪৫ ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি) হয় এবং যে এলাকায় ফর্কলিফট পরিচালিত হয় সেটিও উষ্ণ (যেমন ফাউন্ড্রিতে), একটি ফর্কলিফটের জন্য দুই সেট ব্যাটারি থাকা ভাল যেখানে ফর্কলিফট ব্যস্ত লোডিং স্টেশনে ব্যবহার করা হয়।

ফর্কলিফট ব্যাটারি চার্জিং পদ্ধতি:

সিঙ্গেল-স্টেপ টেপার চার্জিং: চার্জার প্রায় 16 A/100 Ah এবং সেল ভোল্টেজ বেড়ে যাওয়ার সাথে সাথে বর্তমান টেপার কাজ শুরু করে। যখন সেল ভোল্টেজ 2.4 V/সেল পৌঁছায়, বর্তমান টেপার 8 A/100 Ah এবং তারপর 3 থেকে 4 A/100 Ah ফিনিশিং রেটে পৌঁছায়। চার্জিং একটি টাইমার দ্বারা সুইচঅফ করা হয়।

বায়ু আন্দোলন ছাড়া 80% ডিসচার্জ ব্যাটারিজন্য প্রায় 11 থেকে 13 ঘন্টা (Ah ইনপুট ফ্যাক্টর 1.20) লাগতে পারে। চার্জ করার সময়ের পার্থক্য হচ্ছে প্রারম্ভিক স্রোতের তারতম্যের কারণে, অর্থাৎ যদি প্রারম্ভিক স্রোত ১৬ এ/১০০ আহ হয়, তাহলে সময়কাল কম এবং যদি তা ১২ এ/১০০ আহ হয়, তাহলে সময়কাল বেশি। বিমান আন্দোলন সুবিধার সাথে, সময়কাল 9 থেকে 11 ঘন্টা কমিয়ে আনা হয় (Ah ইনপুট ফ্যাক্টর 1.10)।

দুই ধাপ টেপার চার্জিং (সিসি-সিভি-সিসি মোড): এটি আগের পদ্ধতির উপর একটি উন্নতি। চার্জারটি শুরু হয় ৩২ এ / ১০০ Ah এর উচ্চতর স্রোত দিয়ে। যখন সেল ভোল্টেজ প্রতি কোষে 2.4 V পৌঁছায় তখন চার্জার স্বয়ংক্রিয়ভাবে টেপার মোডে চলে যায় এবং প্রবাহ প্রতি কক্ষে 2.6 V পৌঁছানো পর্যন্ত টেপার চলতে থাকে এবং স্রোত 3 থেকে 4 A/100 Ah ফিনিশিং রেটে যায় এবং 3 থেকে 4 ঘন্টা ধরে চলতে থাকে। বায়ু আন্দোলন ছাড়া 80% ডিসচার্জ ব্যাটারিজন্য প্রায় 8 থেকে 9 ঘন্টা (Ah ইনপুট ফ্যাক্টর 1.20) লাগতে পারে। বিমান আন্দোলন সুবিধার সাথে, সময়কাল 7 থেকে 8 ঘন্টা কমিয়ে আনা হয় (Ah ইনপুট ফ্যাক্টর 1.10)।

জেল VRLA ফর্কলিফট ব্যাটারি চার্জ করা: (CC-CV-CC মোড)

চার্জারটি শুরু হয় ১৫ এ / ১০০ Ah এর একটি স্রোত দিয়ে। যখন সেল ভোল্টেজ প্রতি কোষে 2.35 V লাভ করে তখন চার্জার স্বয়ংক্রিয়ভাবে টেপার মোডে চলে যায় এবং চার্জার একই ভোল্টেজে সিভি মোডে যায়। এতে সর্বোচ্চ ১২ ঘণ্টা সময় লাগে। সিভি ধাপ টি ধ্রুবক রাখা হয় যতক্ষণ চার্জ কারেন্ট 1.4 A/ 100 Ah সীমিত মূল্যে নেমে আসে। দ্বিতীয় পর্যায় কয়েক ঘন্টা স্থায়ী হতে পারে, সর্বোচ্চ 4 ঘন্টা হতে পারে। এই সময়কাল প্রথম পর্যায়ের সময়কালের উপর নির্ভর করে।

আমি কিভাবে ট্র্যাকশন ব্যাটারি সঠিকভাবে চার্জ করব? একটি ফর্কলিফট ব্যাটারি চার্জ করার টিপস

চার্জ শুরু করার আগে প্রথম কাজ হচ্ছে সংযুক্ত লোড থেকে ব্যাটারি বিচ্ছিন্ন করা।
ভাল ভেন্টিলেশন সঙ্গে একটি পৃথক চার্জিং রুম থাকা উচিত। যদি ত্বকে বা চোখে কোন এসিড ছিটিয়ে দেওয়া হয় তাহলে রুমে প্রাথমিক চিকিৎসার ব্যবস্থা থাকতে হবে। চোখ ধোয়ার জন্য পানি ধোয়ার ফোয়ারাও সরবরাহ করা উচিত।

চার্জার নির্দিষ্ট ব্যাটারি চার্জ করার জন্য ডিজাইন করা উচিত। ট্র্যাকশন ব্যাটারি ভোল্টেজ এবং চার্জার ভোল্টেজের সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করতে হবে। চার্জারে ও ইক্যুয়ালাইজেশন চার্জ সেটিং থাকা বাঞ্ছনীয়। সীসা-এসিড কোষের নামমাত্র ভোল্টেজ 2V। কিন্তু, চার্জ করার উদ্দেশ্যে, চার্জার আউটপুট ভোল্টেজ প্রতি কক্ষে কমপক্ষে 3 V হতে হবে।

এটি হল ব্যাটারি এবং চার্জারের মধ্যে সংযুক্ত বর্তমান পরিবাহী কেবলের কারণে চার্জিং বিক্রিয়া এবং ভোল্টেজ ক্ষতির সময় কোষের ওভারভোল্টেজের যত্ন নেওয়া। এইভাবে, একটি 48V ট্র্যাকশন ব্যাটারি চার্জ করার জন্য (যার 24 কোষ আছে), চার্জার আউটপুট ভোল্টেজ 3V * 24 কোষ = 72 V এর সমান হতে হবে। এটি ইক্যুয়ালাইজেশন চার্জ সেটিং-এর ও যত্ন নেবে।

চার্জিং ক্লিপগুলো শুধুমাত্র ব্যাটারি টার্মিনালে সংযুক্ত করুন।
চার্জ শুরু করার আগে, ইলেক্ট্রোলাইটের স্তর পরীক্ষা করুন। শুধুমাত্র যদি প্লেটএসিডে নিমজ্জিত না হয়, চার্জ শুরু করার আগে পানি দিয়ে উপরে উঠে। অন্যথায়, চার্জ করার আগে পানি যোগ করার প্রয়োজন নেই।
চার্জ শেষে পানি যোগ করা বাঞ্ছনীয়। চার্জ চলাকালীন সেলের উপরের বন্যা এড়াতে এটি একটি সতর্কতামূলক ব্যবস্থা. গ্যাসিং এর ভলিউমকারণে ইলেক্ট্রোলাইটের মাত্রা বৃদ্ধি করবে এবং যদি অতিরিক্ত পূর্ণ হয়, কোষ থেকে এসিড উপচে পড়বে এবং ব্যাটারির পৃষ্ঠ নষ্ট হবে। এর ফলে শর্ট-সার্কিট এবং সেল্ফ-ডিসচার্জের সমস্যাও তৈরি হবে।

শুধুমাত্র অনুমোদিত পানি বা খনিজ পদার্থ ব্যবহার করা বাঞ্ছনীয়। ট্যাপ ওয়াটার ব্যবহার করবেন না। ট্যাপ ওয়াটার ের মধ্যে অশুদ্ধতা থাকে যা ব্যাটারির জীবন এবং কার্যক্ষমতাকে প্রভাবিত করে। ক্লোরাইড বিশেষভাবে ক্ষতিকর। এটি সীসা ধাতব অংশগুলো কেটে ক্লোরাইডের নেতৃত্ব দেবে, এইভাবে বর্তমান পরিবাহী গ্রিড, কানেক্টর, বাস বার, স্তম্ভ পোস্ট ইত্যাদি কেটে ফেলবে। লোহা, যদি উপস্থিত থাকে, আত্মস্রাব ত্বরান্বিত করবে।

যখন কোষগুলো সমানভাবে এবং জোরালোভাবে গ্যাস করতে শুরু করে, তখন চার্জিং বন্ধ করা যেতে পারে।

অন্তর্বর্তী চার্জ (সুযোগ চার্জিং) পুরোপুরি এড়িয়ে চলা উচিত।

চার্জ করার জন্য সবসময় লগ শীট থাকে। নিয়মিত বিরতিতে টার্মিনাল ভোল্টেজ রিডিং, নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ, এবং তাপমাত্রা রিডিং রেকর্ড করুন। যখন ভোল্টেজ রিডিং পরপর দুই ঘন্টার জন্য ধ্রুবক থাকে, এটা ইঙ্গিত যে ব্যাটারি একটি পূর্ণ চার্জ পেয়েছে।

সাধারণত, ব্যাটারি পূর্ববর্তী আউটপুট তুলনায় প্রায় 10 থেকে 20 শতাংশ ওভারচার্জ প্রয়োজন। কখনো ব্যাটারি ওভারচার্জ করবেন না। যদি অতিরিক্ত চার্জ করা হয়, কোষের তাপমাত্রা অস্বাভাবিক মান বৃদ্ধি পাবে। তাপমাত্রা 55° সেলসিয়াসের নিচে রাখার চেষ্টা করুন।

নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ রিডিং তাপমাত্রা নির্ভর। তাপমাত্রা সংশোধন ফ্যাক্টর – প্রতি দশ °সে 0.007, উদাহরণস্বরূপ। ৪৫ ডিগ্রি সেলসিয়াসে ১.২৮০ এর একটি ইলেক্ট্রোলাইট নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ ৩০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে ১.২৯০ এর একটি নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
চার্জ সম্পন্ন হওয়ার পর, স্তর মেক আপ করতে পানি যোগ করুন।
প্রথমে একটি ভেজা কাপড় দিয়ে ব্যাটারি পরিষ্কার করুন এবং তারপর একটি শুকনো কাপড় দিয়ে।

যদি আমি নিয়মিত আমার ট্র্যাকশন ব্যাটারি আন্ডারচার্জ করি তাহলে কি হবে?

আন্ডারচার্জ ব্যাটারির জীবনের জন্য মারাত্মক। কোষ বিক্রিয়া নির্দেশ করবে যে একটি স্রাব প্রতিক্রিয়ার সময়, সীসা ডাই অক্সাইড (ধনাত্মক প্লেটে) এবং সীসা (ঋণাত্মক প্লেটে) ইলেক্ট্রোলাইট পাতলা সালফিউরিক এসিড সঙ্গে বিক্রিয়া সীসা সালফেট গঠন করে।

সামগ্রিক প্রতিক্রিয়া হিসাবে লেখা হয়

Pb + PBO₂ + 2H₂SO₄ ডিসচার্জ ↔ চার্জ 2PbSO₄ + 2H₂O E° = 2.04 V

পরবর্তী চার্জিং এর সময়, ইতিবাচক এবং ঋণাত্মক উভয় প্লেটে গঠিত সীসাসালফেট (ডাবল সালফেট তত্ত্ব)সম্পূর্ণরূপে সংশ্লিষ্ট সক্রিয় উপাদানে রূপান্তর করতে হবে। এটা করা হয় আগের Ah আউটপুটের তুলনায় Ah এর একটু বেশি (১০ থেকে ৩০ শতাংশ বেশি)।

আপনি যদি ব্যাটারি আন্ডারচার্জ করেন, এই রূপান্তর অসম্পূর্ণ, এবং অরূপান্তরিত সীসা সালফেট পরিমাণ চক্র পর সঞ্চিত চক্র চলতে থাকবে. যদি সীসা সালফেট স্ফটিকের আকার নির্দিষ্ট সীমার বাইরে বৃদ্ধি পায়, এটি সংশ্লিষ্ট সক্রিয় উপাদানে রূপান্তর করা কঠিন।

ফর্কলিফট ব্যাটারি থেকে ভাল জীবন পেতে যে কোন মূল্যে আন্ডারচার্জ িং এড়িয়ে চলা উচিত।

এই কারণে ফর্কলিফট ব্যাটারি প্রতি 6^{চার্জ} একটি সমীকরণ চার্জ দেওয়া হয়। এটি সঞ্চিত সীসা সালফেট সম্পূর্ণরূপে রূপান্তর করতে সাহায্য করবে।

আমি যদি নিয়মিত আমার ফর্কলিফট ব্যাটারি ওভারচার্জ করি তাহলে কি হবে?

একদিনের কাজের পর ফর্কলিফট ব্যাটারির নিয়মিত চার্জ প্রয়োজন। এটা চার্জিং রুমে সম্পন্ন হয়। চার্জিং এক্সপার্ট জানে কিভাবে তাদের সঠিকভাবে চার্জ করতে হয়। সে জানে কখন ফর্কলিফট ব্যাটারি পুরোপুরি চার্জ করা হয় এবং যখন তাদের পুরোপুরি চার্জ করা হয়, তখন সে চার্জ বাতিল করে দেয়।

যদি ফর্কলিফট ব্যাটারি অতিরিক্ত চার্জ করা হয়, ইলেক্ট্রোলাইটের তাপমাত্রা প্রস্তাবিত মানের চেয়ে উচ্চ মান বৃদ্ধি পায় এবং তাই ইতিবাচক গ্রিড (এবং পরবর্তীতে টিউবুলার ব্যাগ ের ক্ষয়) উচ্চ তাপমাত্রায় বেশি হবে, যার ফলে নিম্ন জীবন এবং অতিরিক্ত পানির অতিরিক্ত ক্ষতির কারণে পানির পরিমাণ বেশি হবে। অনুমোদিত মাত্রার বাইরে ওভারচার্জ শুধুমাত্র এসিডের পানি ইলেক্ট্রোলাইসিস করে এবং পানি তার উপাদান গ্যাসে বিভক্ত হয়ে যায়, অর্থাৎ ধনাত্মক প্লেটে অক্সিজেন এবং ঋণাত্মক প্লেটে হাইড্রোজেন।

যদি আমি আমার ফর্কলিফট চার্জ করি তখনই কি হবে যখন আমাকে সেগুলো ব্যবহার করতে হবে? আমার ব্যবসা মৌসুমী

যখন ফর্কলিফট সামান্য ব্যবহার করা হয়, ব্যাটারি চার্জবিহীন রাখা উচিত নয়। তাই, কিছু আংশিক চক্রের পর, ব্যাটারি সঠিকভাবে চার্জ করুন। অন্যথায়, পরবর্তী সময়ে যখন আপনি ফর্কলিফট ব্যবহার করতে চান, আপনি গাড়ি শুরু করতে পারবেন না।

যদি একটি ব্যাটারি স্বল্প সময়ের জন্য নিষ্ক্রিয় থাকে তাহলে ৩ থেকে ৪ ঘন্টার জন্য ফিনিশিং রেটে (প্রতি ১০০ Ah প্রতি ৫ টা অ্যাম্পার) একটি ফ্রেশিং চার্জ দিতে হবে। আদর্শভাবে, প্রতি ৪ মাসে একবার একটি ফ্রেশিং চার্জ দিন।

৪৮ ভোল্টের ব্যাটারির জন্য কোন ভোল্টেজ খুব কম?

কাজের পরিস্থিতিতে, একটি 48V ব্যাটারির জন্য 42.0 V এর ভোল্টেজ মান খুবই কম। যদি ভোল্টেজ 48V ব্যাটারির জন্য 42 সমতুল্য হয় তাহলে ফর্কলিফট অবিলম্বে বন্ধ করা উচিত।

ওপেন-সার্কিট পরিস্থিতিতে, 48V এর কম ভোল্টেজ মান খুবই কম। ব্যাটারি অবিলম্বে চার্জ করা উচিত।

একইভাবে, এর জন্য:

Battery voltage	Put for charging immediately if voltage is less than:
80V	70V
48V	42V
36V	31.5V
24V	21V
12V	10.5V

আপনি কতদিন একটি ফর্কলিফট ব্যাটারি চার্জ করতে হবে?

ফর্কলিফট ব্যাটারি সাধারণত 8 থেকে 12 ঘন্টা সময় নেয়। এটি ব্যবহারের জন্য রাখার আগে প্রায় 6 থেকে 8 ঘন্টা একটি কুলিং পিরিয়ড প্রয়োজন। চূড়ান্ত সেল ভোল্টেজ 2.6 থেকে 2.65 V পৌঁছাতে পারে।

ইলেক্ট্রোলাইটের বায়ু আন্দোলন সঙ্গে সজ্জিত কোষ কম চার্জ সময় এবং কম ওভারচার্জ ইনপুট লাগে। তারা এছাড়াও একটি কম তাপমাত্রা বৃদ্ধি প্রদর্শন করে। জীবনও অনেক বেশি। কোষের উচ্চতা জুড়ে অভিন্ন ইলেক্ট্রোলাইট ঘনত্বের কারণে প্লেটের সমগ্র এলাকা জুড়ে ইউনিফর্ম চার্জিং বিক্রিয়া ঘটে। টপিং আপ ফ্রিকোয়েন্সি এছাড়াও নিম্ন পানি ইলেক্ট্রোলাইসিস কারণে হ্রাস করা হয়। উপরে তোলার জন্য প্রায় 25 শতাংশ ভলিউম প্রয়োজন।

জেল টিউবুলার ভিআর ব্যাটারি একটি নিয়ন্ত্রিত উপায়ে চার্জ করা উচিত। চার্জিং রেজিম একটি সিসি-সিভি-সিসি পদ্ধতি। মোট চার্জ করার সময় প্রায় ১২ থেকে ১৬ ঘন্টা হতে পারে। প্রাথমিক স্রোত প্রায় 14 A/100 Ah এবং বর্তমান 1.4 A/100 Ah সমাপ্ত হয়। সিসি থেকে সিভির জন্য চেঞ্জ-ওভার ভোল্টেজ ২.৩৫ ভি।

রাতারাতি ফর্কলিফট ব্যাটারি চার্জার রেখে যাওয়া কি নিরাপদ?

হ্যাঁ. বেশিরভাগ কারখানা রাতারাতি প্লাবিত ফর্কলিফট ব্যাটারি চার্জ করে।

যখন রাতারাতি চার্জ করার সময় কোন তত্ত্বাবধান না থাকে তখন ফিনিশিং রেট (প্রতি ১০০ এ প্রতি ১০০ এ প্রতি ৫ এ) চার্জিং রেট কমানো বাঞ্ছনীয়। এটি অতিরিক্ত তাপমাত্রা বৃদ্ধি এবং অপ্রয়োজনীয় ওভারচার্জ এড়াতে সাহায্য করবে।

অটো-শাটঅফ সঙ্গে একটি চার্জার ভাল.

ফর্কলিফট ব্যাটারি চার্জ করার সময়, কি পদক্ষেপ অনুসরণ করতে হবে?

ফর্কলিফট ব্যাটারি চার্জ করার সময়, ফর্কলিফট এবং ব্যাটারি ব্যবহারকারী ম্যানুয়ালের অপারেটিং ম্যানুয়ালে নির্দেশাবলী অনুসরণ করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

সাধারণ নিরাপত্তা সতর্কতা প্রয়োজন আপনি ব্যক্তিগত সুরক্ষা সরঞ্জাম যেমন ফুল শিল্ড আই চশমা, রাবার গ্লাভস, এবং নাক মাস্ক ব্যবহার করা প্রয়োজন.
কোন আকস্মিক শর্টিং এড়াতে চুড়ি বা নেকলেসমত সব আলগা-ফিটিং ধাতব অলঙ্কার খুলে ফেলুন।
প্রথমত, গ্যাস চার্জ করা থেকে চাপ এড়াতে সমস্ত ভেন্ট প্লাগ খুলুন।
প্রতিটি কোষে ইলেক্ট্রোলাইটের মাত্রা পরীক্ষা করুন, যদি কম পাওয়া যায়, ডিমিনারেলাইজড পানি দিয়ে উপরে উঠে, অতিরিক্ত ভর্তি না করার যত্ন সহকারে।
তারপর চার্জার প্লাগকে ব্যাটারি সকেটে সংযুক্ত করুন।

চার্জিং এর শুরুতে সেল ভোল্টেজ এবং সকল কোষের নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ নিন।
চার্জিং রেকর্ডে রিডিং রেকর্ড করুন (সাধারণত প্রস্তুতকারক দ্বারা সরবরাহকৃত; যদি আপনি এটি সহজে না পান তাহলে মাইক্রোটেক্সের সাথে যোগাযোগ করুন)।
চার্জের অবস্থা বা ট্র্যাকশন ব্যাটারি প্রস্তুতকারকের সুপারিশঅনুযায়ী ৮ থেকে ১০ ঘন্টার জন্য এটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করুন।
চার্জার সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার আগে, মাধ্যাকর্ষণের চূড়ান্ত রিডিং নিন যাতে এটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা হয়েছে।
মাধ্যাকর্ষণ রেকর্ড করুন।

ট্র্যাকশন ব্যাটারি সেলের সঠিক ভোল্টেজ কি? কিভাবে ট্র্যাকশন ব্যাটারি চেক করতে হয়?

একটি ট্র্যাকশন কোষের ভোল্টেজ কোষের অভ্যন্তরে সালফিউরিক এসিড দ্রবণের নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণের উপর নির্ভর করে।

বৃদ্ধাঙ্গুষ্ঠের নিয়ম হল:

OCV (নো-লোড ভোল্টেজ) = নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ + 0.84 ভোল্ট (সম্পূর্ণ চার্জকরা অবস্থায়)

অতএব, 1.250 নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ বিশিষ্ট একটি কোষে 1.25 + 0.84 = 2.09 V একটি নো-লোড ভোল্টেজ থাকবে। একইভাবে, 1.280 নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ বিশিষ্ট একটি কোষে 1.28 + 0.84 = 2.12 V একটি নো-লোড ভোল্টেজ থাকবে।

অতএব, 48 V (24 কোষ) একটি ট্র্যাকশন ব্যাটারি প্যাক 2.09 *24 = 50.16 ± 0.12 V একটি OCV দেখাবে যদি নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ 1.250 হয় এবং একটি 1.280 একটি নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ সঙ্গে 50.88 ± 0.12 V

এই মানগুলি কোষের জন্য ভাল ধরে রাখে যা চার্জ করার পর 48 ঘন্টা বিশ্রাম নেয়।

একটি ডিসচার্জসেল চার্জের অবস্থা (এসওসি) বা ডিসচার্জের (ডিওডি) গভীরতার উপর নির্ভর করে নিম্ন ওপেন-সার্কিট ভোল্টেজ দেখাবে।

ডিওডিতে ক্লোজড-সার্কিট ভোল্টেজের (সিসিভি) নির্ভরতা (১০ ঘন্টার ডিসচার্জের হারের জন্য)

State of Charge (Percent)	Approximate dependence of close d circuit voltage (CCV) on DOD, Volts - Flooded Lead Acid Battery	Approximate dependence of close d circuit voltage (CCV) on DOD, Volts - Gel Battery	Approximate dependence of close d circuit voltage (CCV) on DOD, Volts - AGM Battery
100%	>12.70	>12.85	>12.80
75%	12.40	12.65	12.60
50%	12.20	12.35	12.30
25%	12.00	12.00	12.00
0%	10.80	10.80	10.80

দ্রষ্টব্য: স্রাবের উচ্চ হারের জন্য, ডিসচার্জ রেটের উপর নির্ভর করে ভোল্টেজ মান কম হবে। ডিসচার্জ কারেন্ট যত বেশি হবে, নিচের সিসিভি মান হবে

সর্বোচ্চ চার্জিং ভোল্টেজগুলো হল:

প্লাবিত সীসা এসিড ব্যাটারি 2.60 থেকে 2.65 V প্রতি কোষ

এজিএম ব্যাটারি প্রতি সেলে ২.৩৫ থেকে ২.৪০ ভি

জেল ব্যাটারি 2.35 থেকে 2.40 V প্রতি কোষ

আপনি কি একটি 12V চার্জার সঙ্গে একটি 36V ব্যাটারি চার্জ করতে পারেন?

হ্যাঁ, কিন্তু একজন প্রশিক্ষিত পেশাদারের সাহায্য ছাড়া আমাদের করা উচিত নয়।

(সম্ভব হলে আপনি একটি 36 V ব্যাটারি 12V ব্যাটারির তিনটি সংখ্যায় রূপান্তর করতে পারেন। সকল 12 V ব্যাটারি সমান্তরালভাবে সংযুক্ত করুন। সমান্তরালভাবে কোষগুলিকে সংযুক্ত করার সময় সাবধান হোন। প্রথমে, একটি 12V ব্যাটারি তৈরি করতে সিরিজের ছয়টি কোষ (ঋণাত্মক থেকে ইতিবাচক ইত্যাদি) সংযুক্ত করুন। একইভাবে, আরো দুটি 12 V ব্যাটারি তৈরি করুন। এখন, তিনটি 12V ব্যাটারির একই পোলারিটি টার্মিনাল একটি বর্তমান সংযোগ সীসার সাথে সংযুক্ত।

এখন তোমার কাছে আছে দুটি লিড, একটি ইতিবাচক এবং অন্যটি নেতিবাচক। আপনি চার্জারের ধনাত্মক আউটপুট টার্মিনালে ধনাত্মক সীসা সংযুক্ত করতে পারেন এবং একইভাবে, ঋণাত্মক চার্জের ঋণাত্মক আউটপুট টার্মিনালে নিয়ে যেতে পারেন। চার্জ করা শুরু করুন, যেন এটি একটি 12V ব্যাটারি। কিন্তু এটা স্বাভাবিক চার্জিং এর মেয়াদের তিন থেকে চার গুণ লাগতে পারে)।

A12 V চার্জার থেকে চার্জ করার জন্য একটি 36 V ব্যাটারি একটি 12V ব্যাটারি র ব্যবস্থা

সমীকরণ চার্জ

কিভাবে চার্জ একটি ফর্কলিফট সমান করতে হয়? আপনি কতবার একটি ফর্কলিফট ব্যাটারি সমান করা উচিত?

ইক্যুয়ালাইজিং চার্জ নিয়ে আলোচনা করার আগে, আমাদের ফর্কলিফট ব্যাটারির অপারেশন বুঝতে হবে। বেশিরভাগ ফর্কলিফট ব্যাটারি একটি সম্পূর্ণ শিফট উপর ব্যবহার করা হয়। এটা খুবই অপরিহার্য যে ব্যাটারি পুরোপুরি নিষ্কাশন বা অতিরিক্ত নিষ্কাশন করা উচিত নয়। সর্বোচ্চ ৭০ থেকে ৮০% স্রাব প্রত্যাহার করা উচিত। ব্যাটারি ডিসচার্জ করা উচিত নয়। এই ধরনের অতিরিক্ত নিষ্কাশন ব্যাটারির জন্য ক্ষতিকর এবং প্রয়োজনীয় জীবন কমানোর প্রবণতা।

একইভাবে, অতিরিক্ত চার্জ করাও ক্ষতিকর। কিন্তু মাঝে মাঝে এবং পর্যায়ক্রমিক অতিরিক্ত চার্জ ব্যাটারির জন্য উপকারী।

এই ধরনের পর্যায়ক্রমিক অতিরিক্ত চার্জ “ইক্যুয়ালাইজেশন চার্জ” বলা হয়। একটি সমীকরণ চার্জ সময়, ব্যাটারি স্ট্রাটিফিকেশন এবং সালফেশন প্রভাব জয় করতে অতিরিক্ত শক্তি সরবরাহ করা হয়। ব্যাটারি প্রস্তুতকারকদের দেওয়া নির্দেশনা অনুযায়ী, চার্জ আরও কয়েক ঘণ্টা বাড়িয়ে চার্জ ের সমান পর্যায়ে আনা হয়। নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ এছাড়াও সকল কোষে একই স্তরে আনা হয়।

ব্যাটারিগুলি নতুন বা বয়স্ক কিনা তার উপর নির্ভর করে প্রতি ষষ্ঠ বা একাদশ চক্রে একবার একটি সমীকরণ চার্জ প্রয়োজন। প্রতি ১১টি সাইকেল এবং বয়স্কদের প্রতি ৬^টি চক্রে একবার নতুন ব্যাটারি কে ইক্যুয়ালাইজেশন চার্জ দেওয়া যেতে পারে। যদি ব্যাটারি প্রতিদিন নিয়মিত পূর্ণ চার্জ পায়, ইক্যুয়ালাইজেশন চার্জের ফ্রিকোয়েন্সি¹⁰ এবং²⁰ চক্রে হ্রাস করা যেতে পারে।
ইক্যুয়ালাইজেশন চার্জের জন্য লগ শীট ব্যাটারি কখন পূর্ণ চার্জ পাবে তা জানা সহায়ক হবে। অতএব, স্বাভাবিক চার্জ এবং সমীকরণ চার্জের জন্য নিয়মিত লগ শীট বজায় রাখা বাঞ্ছনীয়।

একটি সমীকরণ চার্জ বন্ধ করা হবে যখন কোষগুলি 2 থেকে 3 ঘন্টার জন্য ভোল্টেজ এবং নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ রিডিং আর বৃদ্ধি না দেখায়। নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণের জন্য তাপমাত্রা সংশোধনও বিবেচনা করা উচিত। উল্লেখ্য, নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণের জন্য তাপমাত্রা সংশোধন তাপমাত্রা প্রতি ১০ ডিগ্রি সেলসিয়াস পরিবর্তনের জন্য ০.০০৭। তাপমাত্রা বৃদ্ধি এবং এর বিপরীত হিসাবে নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ রিডিং হ্রাস পায়। এইভাবে, 20° সেলসিয়াস তাপমাত্রায় 1.250 একটি নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ সঙ্গে একটি ইলেক্ট্রোলাইট 40° সেলসিয়াস প্রায় 1.235 পরিমাপ করা হবে।

একটি ফ্রেশিং চার্জ একটি ব্যাটারি একটি সম্পূর্ণ চার্জ অবস্থায় আনার জন্য ব্যবহার করা হয় পরিষেবায় রাখার আগে অথবা যখন এটি একটি স্বল্প সময়ের জন্য নিষ্ক্রিয় থাকে। এটা শেষ চার্জ রেটে প্রায় তিন ঘন্টা সময় লাগে (ব্যাটারির 5 ঘন্টা ধারণ ক্ষমতা রেটিং প্রতি 100 ampere ঘন্টায় 3 থেকে 6 amperes)।

উল্লেখ্য যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দিক হল চার্জার সমীকরণ চার্জ সেটিংস জন্য ডিজাইন করা উচিত ছিল. যদি চার্জার এছাড়াও ব্যাটারি নির্মাতাদের দ্বারা সরবরাহ করা হয়, সামঞ্জস্যতা এবং বিশেষ বৈশিষ্ট্যের জন্য তাদের কাছ থেকে একই পাওয়া বাঞ্ছনীয়।

ফর্কলিফট ব্যাটারি চার্জ করার সুযোগ

সুযোগ চার্জ িং মধ্যাহ্নভোজের সময় বা বিশ্রামের সময় আংশিক চার্জ দেওয়া হয়। এই ধরনের সুযোগ চার্জ জীবন চক্রের সংখ্যা হ্রাস করে এবং এর ফলে জীবন কমিয়ে দেয়। ব্যাটারি এটাকে একটি অগভীর চক্র হিসেবে গণ্য করে। যতটা সম্ভব সুযোগ চার্জ এড়িয়ে চলা উচিত। স্বাভাবিক চার্জিং প্রতি 100Ah ধারণ ক্ষমতা 15 থেকে 20 A প্রদান করে, যখন সুযোগ চার্জ প্রতি 100Ah ধারণ ক্ষমতা 25 A সামান্য উচ্চ স্রোত প্রদান করে। এটা উচ্চ তাপমাত্রা এবং ইতিবাচক গ্রিড ক্ষয় ত্বরান্বিত করে। আর তাই জীবন কমে যাবে।

সুযোগ চার্জিং সিস্টেম

সুযোগ চার্জিং সিস্টেম একটি উচ্চ অ্যাম্পারেজ ক্ষমতা সম্পন্ন চার্জার ছাড়া আর কিছুই নয়। যখনই ফর্কলিফট ব্যবহার করা হবে না, উদাহরণস্বরূপ, মধ্যাহ্নভোজের বিরতির সময় এটি ব্যবহার করা হবে। চার্জিং কারেন্ট স্বাভাবিক চার্জিং এবং ফাস্ট চার্জিং এর মধ্যে একটি মাঝারি মান।

ফর্কলিফট ব্যাটারির দ্রুত চার্জিং: ফর্কলিফটের জন্য সুযোগ চার্জার

একটি ফাস্ট-চার্জিং সিস্টেম সঙ্গে, লাঞ্চ মন্দার সময় ফর্কলিফট ব্যাটারি চার্জ করা হয়, ব্যাটারি পরিচালনার জন্য প্রস্তুত রাখার জন্য বিশ্রাম সময়। ফাস্ট-চার্জিং-এর জন্য বিশেষ চার্জারও প্রয়োজন। একটি ফাস্ট চার্জ করা ব্যাটারি সাধারণত 3 বছরের কম সময় বেঁচে থাকে যখন একটি প্রচলিত চার্জকরা ব্যাটারি 5 বছর পর্যন্ত বাঁচতে পারে।

ফাস্ট চার্জিং ব্যাটারির কার্যক্ষমতা, বিশেষ করে, জীবনের জন্য অত্যন্ত সুবিধাজনক নয়। উপরন্তু, নির্মাতারা কম ওয়ারেন্টি সময় দেয়। তাই, ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি স্বাভাবিক চার্জিং এর বিপরীতে বৃদ্ধি করা হয়।

ফাস্ট চার্জিং সকল অপারেশনের জন্য উপযুক্ত নয়। কিন্তু এটা 24X7 ঘন্টা অপারেশনের জন্য ভাল। ফাস্ট চার্জিং অতিরিক্ত ব্যাটারির প্রয়োজন দূর করে। এছাড়াও, শিফটের মধ্যে ব্যাটারি পরিবর্তন প্রক্রিয়া মুছে ফেলা হয়। কম অপারেটিং স্পেস দ্রুত চার্জিং কারণে একটি অতিরিক্ত সুবিধা।

একটি মাল্টি-ভেহিকল চার্জার সঙ্গে, একাধিক যানবাহন একই সময়ে একটি এসি ইনপুট সঙ্গে চার্জ করা হয়। বিদ্যুৎ ভাগাভাগি করা হয়, তাই এটি হালকা শুল্ক সরঞ্জাম যেমন ইউটিলিটি ট্রাক, ছোট ফর্কলিফট ইত্যাদি জন্য ভাল।

ফাস্ট চার্জার কি ট্র্যাকশন ব্যাটারির জন্য খারাপ?

ফর্কলিফট ব্যাটারি প্রায় 8 ঘন্টার জন্য প্রচলিত পদ্ধতি দ্বারা চার্জ করা হয় এবং আরো 8 থেকে 12 ঘন্টার জন্য ঠান্ডা করার অনুমতি দেওয়া উচিত। ইলেক্ট্রোলাইট আন্দোলন কৌশল সঙ্গে, চার্জ সময় কম ওভারচার্জ সঙ্গে 8 ঘন্টা কমিয়ে আনা হয়। কিন্তু ফাস্ট চার্জিং 10 থেকে 30 মিনিটের মধ্যে সম্পন্ন হয় এবং 80-85% SOC চার্জ করা হয়। চার্জিং কারেন্ট প্রতি ১০০-এম্পার ঘন্টায় প্রায় ৩৫ থেকে ৫০ আম্পার, যা প্রচলিত চার্জিং কারেন্টের চেয়ে ৩ গুণ বেশি।

নিম্নলিখিত টেবিলে আজ প্রচলিত তিনটি চার্জিং পদ্ধতির বিস্তারিত বিবরণ দেওয়া হয়েছে।

ফর্কলিফট ব্যাটারির তিনটি চার্জিং পদ্ধতির তুলনা

	Conventional charging	Opportunity charging	Rapid charging
Charging time (hours)	8 to 12	Depends on the available time, may be 30 minutes or more	10 to 30 minutes
Is the battery to be removed from the forklift	Yes	No	No
Cooling after charging	Required	No	No
SOC when charged (%)	Almost 100	Indeterminate	80 to 85
Special charger required	No	Yes	Yes
Life	Normal (Say 5 years)	Reduced	3 years
Charging current	15 to 20 A per 100 Ah	25 A per 100 Ah	35 to 50 A per 100 Ah
Exposure to heat	Normal	More	More
Warranty period	No change	Reduced	Reduced
Best Suited for	Normal operation	All types	Heavy equipment use 24X7 hours
Additional batteries	Required	Not required	Not required
Labour and maintenance cost	More	Reduced	Less
Charging space	Normal	Less	Less
Market share	100 %	--	Less than 10%

ফাস্ট চার্জিং কি ট্র্যাকশন ব্যাটারির জীবনকে প্রভাবিত করে?

ফর্কলিফট ব্যাটারি চার্জার সমস্যা সমাধান

ব্যাটারি চার্জার ফর্কলিফট ব্যবহার করে শিল্পের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। তাদের পরিদর্শন এবং কাজের অবস্থায় 24X7 ঘন্টা রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত। শুধুমাত্র প্রত্যয়িত বৈদ্যুতিক পেশাদারদের চার্জার রক্ষণাবেক্ষণ, পরিদর্শন বা মেরামত করার অনুমতি দেওয়া উচিত।

যদি চার্জার টি কাজ না করে:

সকল পর্যায়ে মেইন ইনপুট পরীক্ষা করুন। এটা তিন পর্যায়ের জন্য নির্দেশক বাল্ব থাকা একটি ভাল অভ্যাস। পৃথিবীর ওয়্যারিংও ভাল হওয়া উচিত।
নেমপ্লেটের লেবেল এবং চার্জারে চেক করুন। দুটোই সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত।
একটি ভাল DC ভোল্টমিটার ব্যবহার করে চার্জার থেকে আউটপুট DC ভোল্ট পরীক্ষা করুন।
যদি তা না হয়, মিনিয়েচার সার্কিট ব্রেকার (এমসিবি) সুইচ, ফিউজ, ট্রান্সফরমার, সার্কিট বোর্ড এবং অন্যান্য উপাদান পরীক্ষা করুন। এছাড়াও, ট্রান্সফরমার এসি ভোল্টেজ এবং রেকটিফায়ার আউটপুট ডিসি ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন।

যদি সবকিছু সঠিক হয়, ব্যাটারি চার্জ করা শুরু করুন এবং দেখুন ব্যাটারির ভোল্টেজ ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায় কিনা। যদি ব্যাটারি একটি সালফ্যাটেড হয়, প্রাথমিকভাবে ভোল্টেজ কোন বৃদ্ধি হবে না। যখন উচ্চ প্রতিরোধ সালফেট স্তর ভাঙ্গা হবে, ব্যাটারি ভোল্টেজ বেড়ে যাবে।
যখন সেল ভোল্টেজ প্রতি কোষে 2.4 V পৌঁছায়, চার্জিং কারেন্ট টেপার শুরু হয়। সেল ভোল্টেজ 2.6 V পৌঁছানোর পর চার্জিং বন্ধ করা হয়।
যদি, কর্মীরা সমস্যা সমাধান করতে না পারে, ব্যাটারি চার্জারে অভিজ্ঞ একজন বৈদ্যুতিক পেশাদারকে ফোন করুন।

ফর্কলিফট ব্যাটারি সেফটি অপারেশন ও ঝুঁকি

ট্র্যাকশন ব্যাটারি চার্জ করার ঝুঁকি থেকে নিরাপত্তা:

সীসা-এসিড ব্যাটারি সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হলে সর্বোচ্চ সম্ভাব্য জীবন দিতে পারে। নিয়মিত চার্জিং এবং পর্যায়ক্রমিক সমীকরণ চার্জ ব্যাটারির জীবন দীর্ঘায়িত করতে সাহায্য করে।

ফর্কলিফট ব্যাটারি সঠিকভাবে বজায় রাখা উচিত।

ব্যাটারি চার্জ করার আগে ইলেক্ট্রোলাইটের স্তর পরীক্ষা করা উচিত।
চার্জ শুরু করার আগে পানি যোগ করা যেতে পারে শুধুমাত্র যদি ইলেক্ট্রোলাইটের স্তর প্লেটের উপরের নিচে নেমে যায়।
অন্যথায়, টপিং-আপ শুধুমাত্র চার্জ সম্পন্ন হওয়ার সময় বা তার কাছাকাছি সম্পন্ন করা উচিত।
অন্যথায়, এটি এসিড উপচে পড়ার পথ প্রশস্ত করবে এবং ব্যাটারির উপরেরঅংশ নষ্ট করবে, ব্যাটারির কার্যক্ষমতা কমিয়ে দেবে।

শুধুমাত্র প্রয়োজনীয় পরিমাণ পানি যোগ করা উচিত।

চার্জ করার জন্য একটি সঠিক চার্জার ব্যবহার করা উচিত।
এই উদ্দেশ্যে প্রস্তুতকারক/ডিলারের সাথে পরামর্শ করা উচিত।
ভাল হাউজকিপিং একটি জায়গায় অপরিহার্য যেখানে চার্জ করা হয়। কক্ষটি সঠিকভাবে ভেন্টিলেশন করা উচিত যাতে হাইড্রোজেন গ্যাস জমা না হয় যা অক্সিজেনের সাথে অক্সিজেনের সাথে মিলিত হবে যদি এর ভলিউম ৪% এর বেশি হয়।

ব্যাটারি অতিরিক্ত চার্জ করা বা কম চার্জ করা উচিত নয়। উভয় উপায়ে, জীবন কমে যায়। তাই প্রতিটি চক্রের জন্য একটি পূর্ণ চার্জ প্রয়োজন।
আন্ডারচার্জিং সালফেট স্ফটিক সঞ্চিত করার প্রবণতা হবে অপরিবর্তনীয় সালফেশন নেতৃত্বে এবং এইভাবে ফর্কলিফট ব্যাটারির দক্ষতা হ্রাস.
অতিরিক্ত চার্জ ইতিবাচক মেরুদণ্ডের উপর আরো ক্ষয় প্ররোচিত করে ফর্কলিফট ব্যাটারির জীবন হ্রাস করবে, যার ফলে প্রয়োজনীয় কর্মক্ষমতার অকাল সমাপ্তি ঘটবে।
প্রায় শূন্য শতাংশ স্টেট-অফ-চার্জ (এসওসি) পরবর্তী চার্জ করা কঠিন করে তুলবে এবং অযথা দীর্ঘ চার্জ সময়ের প্রয়োজন হতে পারে যার ফলে উচ্চ ক্ষয় এবং জীবন কমে যেতে পারে।

কোন ধাতব অংশ ব্যাটারির উপরে রাখা উচিত নয়। এর ফলে কোষগুলো শর্ট সার্কিট হতে পারে এবং বিস্ফোরণ এবং অগ্নিকাণ্ডের আশঙ্কা তৈরি হবে।
সীসা-এসিড ব্যাটারি ইলেক্ট্রোলাইট এবং একটি প্রচলিত ব্যাটারির টার্মিনাল হিসাবে পাতলা সালফিউরিক এসিড ধারণ করে এবং বাহ্যিক অংশ যেমন কন্টেইনার, আন্তঃকোষ কানেক্টর, কভার, ইত্যাদি এক ধরনের এসিড স্প্রে পায় এবং ধুলো দ্বারা আবৃত হয়। তাই বাহ্যিক চেহারা পরিষ্কার এবং শুষ্ক রাখা প্রয়োজন।
টার্মিনালগুলি বোল্ট এবং/অথবা বাদাম অতিরিক্ত টাইট করে অযথা চাপ দেওয়া উচিত নয়।
ফর্কলিফট ব্যাটারিতে যেমন দেখানো হয়েছে নির্দিষ্ট টর্কে সব বোল্ট গুলি কষে লাগান

টার্মিনালগুলো সাদা পেট্রোলিয়াম জেলির একটি পাতলা স্তর প্রয়োগ করে পরিষ্কার রাখা উচিত যাতে টার্মিনাল এবং তারের সাথে সংযুক্ত তারের মধ্যে কোন ক্ষয় না ঘটে।

ব্যাটারি চার্জিং রুমে ধূমপান বা নগ্ন শিখা ব্যবহার অত্যন্ত বিপজ্জনক এবং সম্পূর্ণরূপে নিষিদ্ধ করা উচিত।

কখনও একটি নগ্ন শিখা বা শর্ট সার্কিটের কাছাকাছি ব্যাটারি আনবেন না।
সমান্তরালে কখনোই চারটির বেশি ব্যাটারি গ্রুপ ব্যবহার করবেন না। যদি এই ধরনের অবস্থা এড়ানো সম্ভব না হয়, ব্যাটারি প্রস্তুতকারকদের পরামর্শ নেওয়া উচিত।

বিভিন্ন উত্পাদন তারিখ সঙ্গে ব্যবহৃত বা নতুন কোষ/ব্যাটারি মিশ্রণ এবং বিভিন্ন নির্মাতাদের দ্বারা তৈরি একটি স্ট্রিং রাখা উচিত নয়। এই ধরনের অবস্থা ব্যাটারি বা সংশ্লিষ্ট সরঞ্জামের ক্ষতি করার জন্য দায়ী।
‘কাপড় ডাস্টার’ বা শুকনো কাপড় (বিশেষ করে কৃত্রিম ফাইবার টেক্সটাইল) দ্বারা পরিষ্কার করা এড়িয়ে চলতে হবে, কারণ তারা স্থির বিদ্যুৎ উৎপাদন করবে যা নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে বিস্ফোরণ ঘটাতে পারে।

ফর্কলিফট ব্যাটারি চার্জ করা উচিত যখন এটি 70 থেকে 80% ডিসচার্জ করা হয়। সুযোগ চার্জ (লাঞ্চ ের সময় বা বিশ্রামের সময় আংশিক চার্জ) একটি অবাঞ্ছিত অভ্যাস যার ফলে ব্যাটারির জীবন কমে যায়। ফর্কলিফট ব্যাটারি এটিকে একটি চক্র হিসেবে বিবেচনা করে এবং তাই সাইকেল সংখ্যা কমিয়ে দেয় এবং এর ফলে এটি যে জীবন প্রদান করতে পারে।
যতদূর সম্ভব ব্যাটারি ট্রে চারপাশে জায়গা সরবরাহ করে ব্যাটারির অপারেটিং তাপমাত্রা 45° সেলসিয়াসের নিচে রাখার চেষ্টা করুন। যখন চার্জ শেষ ের কাছাকাছি, তাপমাত্রা 55° সেলসিয়াস অতিক্রম করতে দেওয়া উচিত নয়

ফর্কলিফট ব্যাটারি এসিড

বিশুদ্ধ ব্যাটারি-গ্রেড সালফিউরিক এসিড বিশুদ্ধ পানি সঙ্গে প্রয়োজনীয় নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ পাতলা করা হয় ফর্কলিফট ব্যাটারি ব্যবহৃত ইলেক্ট্রোলাইট হয়।

সাধারণত 27° সেলসিয়াস এ 1.280 থেকে 1.290 নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ মান ফর্কলিফট ট্র্যাকশন ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়। উচ্চ-কার্যক্ষমতা ব্যাটারির জন্য, নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ মান উচ্চ, 1.310 নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ হতে পারে.

ফর্কলিফট ব্যাটারিতে কত সালফিউরিক এসিড?

ফর্কলিফট ব্যাটারি সরবরাহকৃত ফ্যাক্টরি সরবরাহ করা হয় সালফিউরিক এসিড সাধারণত 1.280 নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ সঙ্গে চার্জ করা হয়। ব্যাটারির ভিতরে সালফিউরিক এসিডের মাত্রা সাধারণত বিভাজক গার্ড থেকে 40 মিমি উপরে হয়। সালফিউরিক এসিড কোষের ইলেক্ট্রোলাইট এবং গঠন করে যা সাধারণত তৃতীয় সক্রিয় উপাদান হিসেবে উল্লেখ করা হয়। বাকি দুটি হল ধনাত্মক সক্রিয় উপাদান এবং ঋণাত্মক সক্রিয় উপাদান। সালফিউরিক এসিডের বিশুদ্ধতা ব্যাটারির জীবন ও কার্যক্ষমতায় একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। প্রতিটি ফর্কলিফট ব্যাটারিএকটি নির্দিষ্ট নকশা ভলিউম সালফিউরিক এসিড সাধারণত ব্যাটারি ক্ষমতা প্রতি 10 থেকে 14 সিসি গঠন করে।

এটা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যে শেষ ব্যবহারকারী ব্যাটারিতে আর কোন এসিড যোগ না করে। শুধুমাত্র ডিমিনারেলাইজড পানি কোষ উপরে তোলার জন্য ব্যবহার করা হবে। সেল অতিরিক্ত ভর্তি না করার জন্য যত্ন নেওয়া উচিত যেহেতু পতন অম্লীয় হবে এবং ইস্পাত ট্রে ক্ষয় হবে, গ্রাউন্ড শর্টস এবং আধুনিক ফর্কলিফট মধ্যে ব্যয়বহুল ইলেকট্রনিক্স ক্ষতি.

আমি ব্যাটারি এসিড স্পর্শ করলে কি হবে?

ট্র্যাকশন ব্যাটারিতে পাতলা এসিড ব্যবহার (আপেক্ষিক ঘনত্ব প্রায় 1.280 থেকে 1.310)) কোন ক্ষতি করে না, যদি এটি মানুষের ত্বকের সংস্পর্শে আসে। ত্বক অবিলম্বে প্রচুর পানি দিয়ে ধোয়া উচিত। সুতির কাপড় নষ্ট হয়ে যাবে।
কিন্তু ঘনীভূত এসিড বিপজ্জনক। এটা ত্বকে পোড়া সৃষ্টি করবে।

এটা যদি চোখে ছড়িয়ে পড়ে তাহলে এটা বিপদজনক।
একটি ঝরনা (ব্যক্তিগত নিরাপত্তা সরবরাহকারীদের সঙ্গে উপলব্ধ) একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রচুর পানি দিয়ে চোখ ধোয়ার জন্য কারখানায় পাওয়া যাবে।
অবিলম্বে একজন চক্ষু বিশেষজ্ঞ পেশাদারের সাথে পরামর্শ করুন।
যদি পানির ফোয়ারা ব্যবহার করা সহজ না হয়, একটি ল্যাবরেটরি ঠান্ডা এবং বিশুদ্ধ পানি দিয়ে চোখ ফ্লাশ করার জন্য একটি ল্যাবরেটরি ধোয়ার বোতল।
যদি এসিড তুলা কাপড় উপর ছিটিয়ে দেওয়া হয়, দাগ সহজেই ভেঙ্গে ফেলা হবে, এবং শীঘ্রই একটি গর্ত দেখা যাবে। তাই, কৃত্রিম, এসিড প্রতিরোধী আঁশ দিয়ে তৈরি পোশাক অবশ্যই নির্বাচন করতে হবে।

ফর্কলিফট ব্যাটারির কি ডিস্টিলকরা পানি লাগবে?

হ্যাঁ. অন্যান্য বন্যাকবলিত ধরনের সীসা-এসিড ব্যাটারির মত, ফর্কলিফট ব্যাটারি এছাড়াও বিশুদ্ধ, অনুমোদিত পানি সঙ্গে টপিং আপ প্রয়োজন, যদি এটি একটি প্রচলিত বন্যা ব্যাটারি হয়। এর কারণ একটি নির্দিষ্ট ভোল্টেজ স্তরের পরে চার্জ করার সময় পানি বিচ্ছিন্ন প্রতিক্রিয়া সংঘটিত হওয়ার কারণে পানি ক্ষয় হয়।

শুরুতে, সেল ভোল্টেজ প্রতি কোষ (ভিপিসি) 2.3V মান না পৌঁছানো পর্যন্ত কোন গ্যাসিং হবে না। গ্যাসিং 2.4 VPC আরো হবে এবং 2.5 VPC পরে এটি শক্তিশালী হবে।

সংঘটিত প্রতিক্রিয়াগুলো দেখানো যেতে পারে:

2H₂O (পাতলা ইলেক্ট্রোলাইট থেকে) = O₂ ® + 2H₂·

একটি প্রচলিত বন্যা কোষে, উভয় গ্যাস বায়ুমন্ডলে নির্গত হবে (উপরের তীর দ্বারা নির্দেশিত)। এর জন্য চার্জিং রুমের ভাল ভেন্টিলেশন প্রয়োজন। অন্যথায়, ভলিউম দ্বারা 4% এর বেশি হাইড্রোজেন গ্যাস জমা বিপজ্জনক হবে, এবং বিস্ফোরণও ঘটতে পারে।

ব্যাটারির মধ্যে বা তার কাছাকাছি বিস্ফোরণের প্রধান কারণ হচ্ছে “স্পার্ক” সৃষ্টি। একটি স্ফুলিঙ্গ বিস্ফোরণ ঘটাতে পারে যদি ব্যাটারির আশেপাশের হাইড্রোজেন গ্যাসের ঘনত্ব ভলিউম অনুযায়ী প্রায় 2.5 থেকে 4.0% হয়। বাতাসে হাইড্রোজেনের বিস্ফোরক মিশ্রণের নিম্ন সীমা 4.1%, কিন্তু নিরাপত্তার কারণে হাইড্রোজেন 2% অতিক্রম করা উচিত নয়। ঊর্ধ্বসীমা ৭৪%। একটি ভারী বিস্ফোরণ ঘটে যখন মিশ্রণ হাইড্রোজেন থেকে 1 অক্সিজেন 2 অংশ ধারণ করে। এই অবস্থা বিজয়ী হবে যখন একটি ব্যাটারি ব্যাটারি শক্তভাবে স্ক্রু করা ভেন্ট প্লাগ সঙ্গে ওভারচার্জ করা হবে.

অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে কোন কোষপানি দিয়ে অতিরিক্ত ভর্তি করা এবং কোন সীমার বাইরে কোন অতিরিক্ত চার্জ করা অনুমোদিত নয়।

আমরা কিভাবে বৈদ্যুতিক ফর্কলিফট ব্যাটারিতে পানি যোগ করব?

যেমন অন্যান্য প্লাবিত সীসা-এসিড ব্যাটারি ধরনের ক্ষেত্রে,

একটি প্লাস্টিকের পাত্রে নেওয়া একটি ফিলিং সিরিঞ্জ বা পানি ব্যবহার করে প্রতিটি কক্ষে অযান্ত্রিকভাবে পানি যোগ করা যেতে পারে। সাধারণত (যেমন মাইক্রোটেক্স ফর্কলিফট ব্যাটারি)প্রতিটি কোষে একটি ইলেক্ট্রোলাইট লেভেল ইন্ডিকেটর আছে যা ভেন্ট প্লাগে নির্মিত।
যখন পানি সর্বোচ্চ যত্ন কোষ অতিরিক্ত পূরণ না করার জন্য ব্যায়াম করা উচিত।
ওভারফিলিং ব্যাটারির উপরের অংশ প্লাবিত হবে, যার ফলে ব্যাটারি ট্রে মধ্যে পাতলা এসিড সিপিং এবং ক্ষতিকর বায়ুমণ্ডল এবং গ্রাউন্ড শর্টস তৈরি, যদি সঠিকভাবে ইনসুলকরা না হয়.
একটি ইলেক্ট্রোলাইট লেভেল ইন্ডিকেটরের অনুপস্থিতিতে, উভয় প্রান্তে খোলা একটি ছোট কাঁচের টিউব (15 সেমি লম্বা এবং 5 মিমি ব্যাস) ব্যবহার করা যেতে পারে।

ইনডেক্স আঙ্গুল দিয়ে এক প্রান্ত বন্ধ করুন এবং কোষে খোলা প্রান্ত প্রবেশ করান। এখন ইলেক্ট্রোলাইট কোষে উপস্থিত ইলেক্ট্রোলাইটের উচ্চতায় টিউব পূরণ করবে। একটি নিয়ম অনুযায়ী, ইলেক্ট্রোলাইট স্তর বিভাজক থেকে প্রায় 30 থেকে 40 মিমি উপরে হয়। যদি গ্লাস টিউবের উচ্চতা এই উচ্চতা থেকে কম পড়ে, পানি প্রয়োজনীয় স্তর পর্যন্ত পূরণ করা উচিত। একটি কোষে যোগ করা পানির পরিমাণ পরিমাপ করুন এবং এটি অন্যান্য কোষের জন্য একটি ভাল নির্দেশিকা হবে।

কিছু নির্মাতা প্রয়োজনীয় একমুখী ভাল্ব, কানেক্টর এবং ওয়াটার টিউব সঙ্গে স্বয়ংক্রিয় পানি ফিলিং সিস্টেম সরবরাহ. এই ধরনের সিস্টেম ব্যবহার করা সহজ। এটা শ্রম কমিয়ে দেয় এবং টপ-আপ সময়ও কমিয়ে দেয়। ব্যাটারি ট্রে উচ্চতায় রাখা একটি ছোট পানির ট্যাংক থেকে একটি টিউব সংযুক্ত করা ইলেক্ট্রোলাইট লেভেল ইন্ডিকেটর/সেন্সর সঠিক মাত্রায় না পৌঁছানো পর্যন্ত কোষে পানি প্রবাহিত হতে দেয়।

প্রতিটি কোষের ভাল্ব কোষে পানি প্রবাহের অনুমতি দেয় এবং লেভেল ইন্ডিকেটর ফ্লোট ভাল্ব বন্ধ করে দেয় যখন ইলেক্ট্রোলাইটের সঠিক স্তরে পৌঁছানো যায়। পানি সরবরাহ পাইপমধ্যে একটি বিল্ট-ইন প্রবাহ সূচক টপ-আপ প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করে। পানি প্রবাহ পূরণ করার সময় প্রবাহ সূচক আবর্তন করে। যখন সব প্লাগ বন্ধ করা হয় তখন ইন্ডিকেটর দেখায় যে পূরণ প্রক্রিয়া সম্পন্ন হয়েছে।

শীতকালে (যখন তাপমাত্রা 0° সেলসিয়াসের নিচে হয়), ব্যাটারি শুধুমাত্র চার্জিং রুমে তাপ ব্যবস্থা সঙ্গে চার্জ বা টপ করা উচিত।

সীসা-এসিড ব্যাটারি পানি শেষ হয়ে গেলে কি হবে?

সীসা-এসিড ব্যাটারির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কর্মক্ষমতা দিক হল এটি অন্যান্য ক্ষেত্রে দুই বিপরীতে তিনটি সক্রিয় উপাদান দিয়ে কাজ করে।

আয়নিক কন্ডাক্টিওন মিডিয়াম হিসাবে সালফিউরিক এসিড ইলেক্ট্রোলাইট পাতলা না করলে, সীসা-এসিড ব্যাটারি কাজ করতে পারে না।

যদি এসিড কোষে সম্পূর্ণরূপে অনুপস্থিত থাকে, কোষ কাজ করতে পারে না। ফর্কলিফট চালানো যাবে না। আংশিক নিমজ্জিত প্লেট সঙ্গে কোষে, আউটপুট ক্ষমতা সমানুপাতিকভাবে হ্রাস করা হবে। এছাড়াও ইলেকট্রোড অতিরিক্ত গরম এবং সংক্ষিপ্ত করার ঝুঁকি আছে।

এখানে পানি সংযোজনের গুরুত্ব আসে, যা রক্ষণাবেক্ষণের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দিক (প্রযুক্তিগতভাবে “টপিং আপ”) বলা হয়। এটি চার্জিং প্রক্রিয়া দ্বারা সৃষ্ট ইলেক্ট্রোলাইটের স্তর হ্রাসের জন্য ক্ষতিপূরণ দেবে, বিশেষ করে, শেষের কাছাকাছি। যখন একটি চার্জিং সেল 2.4 V এর উপরে একটি ভোল্টেজ পায়, গ্যাসিং শুরু হয়, এবং যখন এটি প্রতি কোষে 2.5 V এর বেশি পৌঁছায় তখন এটি প্রচুর পরিমাণে হবে।

ফর্কলিফট ব্যাটারি পানি করার গুরুত্ব। সীসা-এসিড ব্যাটারি পানি শেষ হয়ে গেলে কি হবে?

লিড-এসিড ব্যাটারি চার্জ করার সময় পানি হারানোর সম্পত্তির জন্য খুব পরিচিত, বিশেষ করে, প্রতি কক্ষে 2.4 V এর বেশি চার্জ করার সময়। এটি হাই ভোল্টেজে পানির অস্থিতিশীলতার কারণে, এর তাত্ত্বিক বিচ্ছিন্নতা ভোল্টেজ 1.23 V হয়। যাইহোক, এটি এই ভোল্টেজে ইলেক্ট্রোলিজ করা হয় না এবং এই কারণে সীসা-এসিড সিস্টেম এই ভোল্টেজের বাইরেও স্থিতিশীল।

উভয় ইলেকট্রোড (প্লেট) পানি থেকে বিবর্তিত সংশ্লিষ্ট গ্যাসের জন্য খুব উচ্চ ভোল্টেজ আছে, অর্থাৎ চার্জ করার সময় ঋণাত্মক প্লেট থেকে অক্সিজেন এবং হাইড্রোজেন। পানি তার উপাদান গ্যাসে বিভক্ত, অর্থাৎ হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেন। চার্জিং শেষে অক্সিজেন এবং হাইড্রোজেন গ্যাস যথাক্রমে 1:2 অনুপাতে যথাক্রমে ধনাত্মক এবং ঋণাত্মক প্লেটে বিকশিত হয়।

ফর্কলিফট ব্যাটারি টপিং বা পানি দেওয়া অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

অ্যালয় গ্যাসিং ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। উচ্চ-এন্টিমনি অ্যালয় আগের গ্যাসিং প্রচার করে, যখন সীসা-ক্যালসিয়াম অ্যালয় এবং লো-এন্টিমনি অ্যালয় উচ্চ ভোল্টেজে বিবর্তন বিলম্বিত করে। অ্যালয় যাই হোক না কেন, পানির ইলেক্ট্রোলাইসিস ঘটে, এবং হারিয়ে যাওয়া ভলিউম বিশুদ্ধ পানি দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে, যা ব্যাটারি পরিভাষায়, “টপিং আপ” বলা হয়। যদি এই পদক্ষেপ অনুসরণ না করা হয়, ইলেক্ট্রোলাইটের স্তর ধীরে ধীরে কমে যায় এবং চরম ক্ষেত্রে, প্লেটগুলি বায়ুমণ্ডলের সংস্পর্শে আসে এবং শুষ্ক হয়ে যায়, এইভাবে সক্রিয় উপাদানের একটি অংশ শক্তি উৎপাদনকারী বিক্রিয়ায় অংশ গ্রহণ থেকে নিষ্ক্রিয় করে, সালফিউরিক এসিড ইলেক্ট্রোলাইট ের অপ্রাপ্যতার কারণে।

উপরন্তু, প্লেটের এই অর্ধ-শুষ্ক অংশে ইতিমধ্যে উপস্থিত সীসা সালফেট চার্জ করার সময় সংশ্লিষ্ট সক্রিয় উপাদানে রূপান্তর করা যাবে না এবং তাই সালফেশন ঘটে, প্লেটের এই অংশে সাদা ধারা দ্বারা প্রমাণিত।
কোষ বিক্রিয়ায় অংশ নিতে প্লেটের সক্রিয় উপাদানের অক্ষমতা ফর্কলিফটের অপারেটিং সময়কাল কমিয়ে দেয় এবং শীঘ্রই ফর্কলিফটের একটি নতুন ব্যাটারির প্রয়োজন হবে।

ফর্কলিফট ব্যাটারি ওয়াটার ফিলিং সিস্টেম কি?

কিছু প্রস্তুতকারক প্রয়োজনীয় প্যারাফারনালিয়া সঙ্গে স্বয়ংক্রিয় পানি ফিলিং সিস্টেম সরবরাহ করে। এই ধরনের সিস্টেম ব্যবহার করা সহজ। এটা শ্রম কমিয়ে দেয় এবং টপ-আপ সময়ও কমিয়ে দেয়। ব্যাটারি ট্রে উচ্চতায় রাখা একটি ছোট পানির ট্যাংক থেকে একটি টিউব সংযুক্ত করা ইলেক্ট্রোলাইট লেভেল ইন্ডিকেটর/সেন্সর সঠিক মাত্রায় না পৌঁছানো পর্যন্ত কোষে পানি প্রবাহিত হতে দেয়।

প্রতিটি কোষের ভাল্ব একটি কোষে পানি প্রবাহের অনুমতি দেয় এবং লেভেল ইন্ডিকেটর ফ্লোট ভাল্ব বন্ধ করে দেয় যখন ইলেক্ট্রোলাইটের সঠিক স্তরে পৌঁছানো যায়। পানি সরবরাহ পাইপমধ্যে একটি বিল্ট-ইন প্রবাহ সূচক টপ-আপ প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করে। ভরাট ের সময়, পানি প্রবাহ প্রবাহ সূচক আবর্তন ঘটায়। যখন সব প্লাগ বন্ধ করা হয় তখন ইন্ডিকেটর দেখায় যে পূরণ প্রক্রিয়া সম্পন্ন হয়েছে।

আমি কি কম হলে একটি ট্র্যাকশন ব্যাটারিতে ব্যাটারি এসিড যোগ করতে পারি?

একটি সীসা-এসিড ব্যাটারির সারা জীবন জুড়ে, ব্যবহারকারীর অতিরিক্ত এসিড যোগ করার কোন প্রয়োজন নেই, সীসা-এসিড ব্যাটারির ধরন যাই হোক না কেন।

যাইহোক, আপনি যদি জানেন যে ইলেক্ট্রোলাইটের একটি অংশ কোষ থেকে অপসারণ বা ছড়িয়ে দেওয়া হয়েছে, আমরা একই নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণের সমতুল্য পরিমাণ এসিড যোগ করতে পারি, একটি সম্পূর্ণ চার্জড অবস্থায়।

কারণ অ্যাসিড কখনও কোষের বাইরে যায় না। শুধুমাত্র পাতলা এসিডের পানি চার্জ করার সময় হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেনে বিভক্ত হয়ে যায়, যার জন্য নিয়মিত পানি রপ্ত করাই যথেষ্ট। এটা নির্মাতা দ্বারা সবচেয়ে ভাল যে নিশ্চিত করতে পারে যে এই অপারেশন পরিবেশগতভাবে নিরাপদ উপায়ে সম্পন্ন করা হয়। ব্যাটারি প্রস্তুতকারক ব্যাটারি এসিড এবং এসিড বিস্ফোরণ সামলাতে প্রয়োজনীয় অবকাঠামো থাকা প্রয়োজন।

আপনি কি ব্যাটারিতে এসিড যোগ করতে পারেন?

সারা জীবন ব্যাটারিতে এসিড যোগ করা উচিত নয়। ব্যাটারি র মালিক কখনই ব্যাটারিতে এসিড যোগ করতে হবে না। ব্যাটারি অপারেশনের সময় পানি খায়। একটি ব্যাটারি চার্জ পানি ব্যবহারের নেতৃত্ব দেয়, ইলেক্ট্রোলাইটে উপস্থিত, যা সালফিউরিক এসিড এবং পানি দিয়ে গঠিত। ব্যাটারি ব্যবহারকারীর শুধুমাত্র এই হারানো পানি উপরে তোলা উচিত যা অপারেশনের স্বাভাবিক পদ্ধতি।

যখন ইলেক্ট্রোলাইটের মাত্রা কম পাওয়া যায়, এটি ব্যাটারির জন্য ভাল হবে, বিশুদ্ধ ডিএম পানি দিয়ে স্তর উপরে তোলা।

কখনও এসিড যোগ করবেন না। এর ফলে ব্যাটারির জীবন কমে যাবে।

কিছু ব্যাটারি ব্যবহারকারী যখন ব্যাটারি ডিসচার্জ করা হয় তখন এসিড সঙ্গে ব্যাটারি উপরে ওঠে।
এই এসিড সংযোজন ভোল্টেজ বাড়িয়ে দেয় এবং ব্যবহারকারী মনে করেন যে তিনি ব্যাটারি চার্জ করেছেন।
দুঃখজনকভাবে, এটা ব্যাটারির মৃত্যুকে উত্তেজিত করে তুলেছে।
কখনও ব্যাটারিতে এসিড যোগ করবেন না, শুধুমাত্র পানি যোগ করা উচিত।

যদি না নির্ভরযোগ্যভাবে জানা যায় যে কিছু কারণে কোষ থেকে এসিড ছড়িয়ে দেওয়া হয়েছে। যদি প্রয়োজন হয়, একটি সম্পূর্ণ চার্জড কোষের মত একই নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ এসিড স্তর মেক আপ যোগ করা যেতে পারে।

ফর্কলিফট ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ, পরীক্ষা এবং সমস্যা সমাধান

ফর্কলিফট ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণের পাঁচটি সহজ ধাপ

আপনার ফর্কলিফট ব্যাটারি সবসময় অপারেশনের জন্য প্রস্তুত রাখতে, এই সহজ 5 ধাপ সূত্র অনুসরণ করুন:

ফর্কলিফট ব্যাটারি নিয়মিত এবং সঠিকভাবে চার্জ করুন
ইক্যুয়ালাইজেশন চার্জ কখনও মিস করবেন না (নতুন এবং পুরাতন^{ব্যাটারির} জন্য প্রতি ১১ বা ৫^{চার্জ)}
ইলেক্ট্রোলাইট স্তর পরীক্ষা করা উচিত, এবং লগ শীটে রেকর্ড করা নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ রিডিং, প্রতি মাসে
যদি প্রয়োজন হয়, ডিএম পানি লেভেল ইন্ডিকেটর দ্বারা নির্দেশিত সঠিক স্তরে যোগ করা উচিত
ইলেক্ট্রোলাইটের তাপমাত্রা নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ রিডিং সহ রেকর্ড করা উচিত এবং ব্যাটারি যখন ফর্কলিফট বিদ্যুৎ সরবরাহ করছে তখন তাপমাত্রা 45° সেলসিয়াসের নিচে রাখতে হবে। চার্জ করার সময়, তাপমাত্রা 55° সেলসিয়াস অতিক্রম করতে দেওয়া উচিত নয়

ফর্কলিফট ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ চেকলিস্ট:

ফর্কলিফট অপারেটরের জন্য

পরীক্ষা করে দেখুন ব্যাটারির উপরের অংশ পরিষ্কার এবং শুষ্ক কিনা।
যে কোন আলগা সংযোগের জন্য টার্মিনাল পরীক্ষা করুন, এবং যদি তা না হয়, সেগুলি সঠিকভাবে শক্ত করুন
ফর্কলিফট চালু করার আগে, ব্যাটারি ইলেক্ট্রোলাইটের তাপমাত্রা পরীক্ষা করুন এবং যদি এটি উচ্চ (45° C এর বেশি হয়), ফর্কলিফট পরিচালনা করবেন না। ব্যাটারি 40° C এর কম ঠান্ডা হতে দিন।
ফর্কলিফট চালানোর সময়, দেখুন যে ব্যাটারি অতিরিক্ত নিষ্কাশন করা হয় না।
ফর্কলিফট বন্ধ করুন যখন স্টেট অফ চার্জ (এসওসি) নির্দেশিত 30% এর কম হয়।

সুযোগ চার্জ করার সুযোগ গ্রহণ করবেন না।

ফর্কলিফট সার্ভিস পার্সনের জন্য চেকলিস্ট

সাবধানে ফর্কলিফট থেকে ব্যাটারি পরিবর্তন/আনলোড করুন এবং সকল OSHA-বাধ্যতামূলক সতর্কতা অনুসরণ করুন।
ইলেক্ট্রোলাইটের স্তর পরীক্ষা করুন এবং প্লেটগুলো যদি ইলেক্ট্রোলাইটে পুরোপুরি ডুবে না যায়, তাহলে পানি যোগ করুন।
সঠিক চার্জার চয়ন করুন.
চার্জ করার সময় সকল সতর্কতা অনুসরণ করুন
প্রয়োজনে উপরে উঠে, চার্জ শেষ করার পর।
টপ-আপের জন্য কখনো এসিড যোগ করবেন না।
শুধুমাত্র টপ-আপের জন্য অনুমোদিত পানি ব্যবহার করুন।

ফর্কলিফট ব্যাটারির যথাযথ ব্যাটারি যত্ন এবং রক্ষণাবেক্ষণ

একটি সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা ব্যাটারি একটি সমস্যামুক্ত এবং প্রত্যাশিত জীবন দেবে

প্রথম এবং অগ্রগামী পদক্ষেপ ব্যাটারি ট্রে উপরের এবং পার্শ্ব পরিষ্কার এবং শুষ্ক রাখা হয়। রক্ষণাবেক্ষণ প্রক্রিয়ার সময়, এসিড বা পানি ছিটানো হতে পারে এবং এটি অবিলম্বে বেকিং সোডা সমাধান এবং তারপর একটি ভেজা কাপড় এবং পরিশেষে একটি শুকনো কাপড় বা তুলা বর্জ্য সঙ্গে একটি কাপড় সঙ্গে মুছে ফেলা উচিত।
ব্যাটারির উপরে ধাতব সরঞ্জাম রাখবেন না।
সকল কাজের জন্য লগ শীট বজায় রাখুন, বিশেষ করে, পর্যায়ক্রমিক টার্মিনাল ভোল্টেজ, নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ, এবং তাপমাত্রা রিডিং. এটা সমস্যা খুঁজে বের করতে অনেক সাহায্য করবে।

নির্মাতাদের দেওয়া নির্দেশনা অনুযায়ী চার্জ করা উচিত।
চার্জ করার সময়, ভেন্ট হোল খোলা রাখা উচিত নয়। ভেন্ট প্লাগও নষ্ট করা উচিত নয়। তারা ভেন্ট গর্ত উপর আলগাভাবে রাখা উচিত যাতে এসিড স্প্রে ব্যাটারি র শীর্ষ নষ্ট না হয়
ফর্কলিফট পরিচালনার সময় ইলেক্ট্রোলাইট তাপমাত্রা চার্জ করার সময় ৫৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং ৪০ ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি হতে দেওয়া উচিত নয়।
ব্যাটারি পুরানো না নতুন তার উপর নির্ভর করে প্রতি ৬^বা ১১^{চার্জের} জন্য ইক্যুয়ালাইজেশন চার্জ আবশ্যক। নতুন ব্যাটারি, প্রতি¹¹ চার্জ, এবং পুরাতন ব্যাটারি প্রতি⁵ চার্জ
ব্যাটারি কখনই অতিরিক্ত চার্জ করা উচিত নয়

একইভাবে, ব্যাটারি অতিরিক্ত নিষ্কাশন করা উচিত নয় যদিও এটি ফর্কলিফট চালানো সম্ভব।
ফর্কলিফট অপারেশনের নির্দিষ্ট মেয়াদ শেষ হওয়ার সাথে সাথে, ব্যাটারি পরিবর্তন বা চার্জ করার জন্য ফর্কলিফট ফেরত দেওয়া উচিত।
চার্জিং অপারেশন করা কর্মীদের যথাযথ প্রতিরক্ষামূলক পোশাক, গ্লাভস এবং চশমা পরতে হবে।
এছাড়াও তাদের রক্ষণাবেক্ষণ কাজের জন্য প্রয়োজনীয় সব সরঞ্জাম থাকা উচিত। রক্ষণাবেক্ষণ সরঞ্জাম একটি ভাল ডিজিটাল মাল্টিমিটার বা ভোল্টমিটার, স্রোত পরিমাপের জন্য একটি ভাল ক্ল্যাম্প মিটার, একটি সিরিঞ্জ হাইড্রোমিটার, একটি থার্মোমিটার, একটি 2-লিটার প্লাস্টিকের পাত্র, একটি ফানেল, একটি ফিলিং সিরিঞ্জ, ইত্যাদি।

যদি ফর্কলিফট শুরু করতে সমস্যা হয়, প্রথম কাজ হচ্ছে তাদের সঠিক সংযোগের জন্য ব্যাটারি কেবল এবং কানেক্টর চেক করা। ক্রমাগত অপারেশনের সময় একটি কেবল আলগা হয়ে যেতে পারে অথবা সার্ভিস কর্মীরা চার্জের পর তাদের সঠিকভাবে পুনরায় সংযুক্ত নাও হতে পারে, অথবা একটি কেবল নষ্ট হয়ে যেতে পারে অথবা ক্রমাগত ব্যবহারের কারণে পিট হয়ে যেতে পারে
প্রতিটি কোষের নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ পরীক্ষা করুন। রিডিং 30 পয়েন্ট প্লাস বা গড় নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ মান মাইনাস হওয়া উচিত। যদি অস্বাভাবিক বৈচিত্র্য পর্যবেক্ষণ করা হয়, ব্যাটারিএকটি বর্ধিত চার্জিং প্রয়োজন হতে পারে।

একইভাবে, মোট ভোল্টেজ এবং স্বতন্ত্র সেল ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন।
স্বাভাবিক OCV 2.14 ± 0.03 V (1.300 নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ বিশিষ্ট কোষের জন্য)।
লোডের অধীনে ভোল্টেজ রিডিং জানা ভাল, যা কোষের অবস্থা সম্পর্কে আরো ভালোভাবে উপলব্ধি করবে।
যে সব কোষ অনেক কম ভোল্টেজ রিডিং প্রদর্শন করে তা দ্বিতীয়বারের মত পরীক্ষা করা উচিত এবং যদি ক্যাডমিয়াম রেফারেন্স ইলেকট্রোড পাওয়া যায়, ক্যাডমিয়াম ভোল্টেজ রিডিং রেকর্ড করুন।
কোষ যা ইতিবাচক ক্যাডমিয়াম রিডিং 1.8 V এর অনেক কম দেখায় এবং 0.15 V এর চেয়ে নেতিবাচক ক্যাডমিয়াম রিডিং ত্রুটিপূর্ণ হিসাবে চিহ্নিত করা হয়।
যদি ব্যাটারি প্যাক তিন বছরের কম বয়সী হয়, কোষ মেরামত বা প্রতিস্থাপন বাঞ্ছনীয়।

ফর্কলিফট ব্যাটারি রুটিন ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি

বর্তমানে উপলব্ধ ডিপ সাইকেল ফর্কলিফট ব্যাটারি সহজেই 80% ডিওডিতে 1000 থেকে 1500 সাইকেল সরবরাহ করতে পারে। তাই প্রতিদিন ব্যবহার করা ব্যাটারি ৪ থেকে ৬ বছর বাঁচতে পারে। যদি ব্যাটারি একটি স্বাস্থ্যকর জীবন যাপন করতে হয়, প্রত্যাশিত জীবন পেতে যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণ অপরিহার্য। আপনার ব্যাটারি স্বাস্থ্যকর কি না তা সারা জীবন ব্যাটারির যত্ন এবং রক্ষণাবেক্ষণের উপর নির্ভর করে।

ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য রুটিন ধাপগুলি হল

ব্যাটারি সঠিকভাবে চার্জ করা
যখন প্রয়োজন হবে তখন বিশুদ্ধ পানি দিয়ে সঠিক টপ আপ করুন
ব্যাটারির উপরের অংশ পরিষ্কার এবং শুষ্ক রাখা, কোন স্প্লিট এসিড বা সঞ্চিত ময়লা ছাড়া।
টার্মিনাল ভোল্টেজ, নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ এবং তাপমাত্রার সকল পড়ার জন্য লগ শীট বজায় রাখা।

ফর্কলিফট ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ পরামর্শ

ব্যাটারি পরিষ্কার এবং শুষ্ক রাখা উচিত। চার্জ করার সময়, ভেন্ট প্লাগ আলগাভাবে ভেন্ট গর্তের উপর স্থাপন করা উচিত এবং স্ক্রু করা উচিত নয়। এটি চার্জিং প্রক্রিয়ার সময় এসিড স্প্রে এড়িয়ে চলবে।
ব্যাটারি টার্মিনালকে ফর্কলিফট বা চার্জারের সাথে সংযুক্ত করার সময়, খেয়াল করুন যে যথাযথ টার্মিনাল টি সংযুক্ত, ইতিবাচক থেকে ইতিবাচক এবং নেতিবাচক।
সব কানেকশন সুরক্ষিত কিনা পরীক্ষা করুন।
চার্জিং রুম ভালোভাবে ভেন্টিলেশনে রাখা উচিত।
চার্জিং রুমের মধ্যে বা তার কাছাকাছি স্ফুলিঙ্গ এবং অগ্নিশিখা এড়িয়ে চলুন।
ব্যাটারি চার্জ করার সময় সকল লোড বিচ্ছিন্ন করুন।
একটি লগ শীটে সমস্ত ভোল্টেজ, নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ, এবং তাপমাত্রা রিডিং রেকর্ড করুন

চার্জ শেষ অন্তত দুটি ধারাবাহিক পড়ার জন্য ধ্রুবক রিডিং দ্বারা নির্দেশ করা হয়।
ইক্যুয়ালাইজেশন চার্জ অবশ্যই নতুন ব্যাটারির জন্য প্রতি ১১ তম সাইকেল এবং ২ বছরের বেশী বয়সী ব্যাটারির জন্য প্রতি ৬ষ্ঠ সাইকেল।
একটি চোখ ধোয়া ফোয়ারা এবং অন্যান্য প্লাম্বিং সুবিধা সহজেই পৌঁছানো উচিত।
ফর্কলিফট ব্যাটারি অতিরিক্ত ডিসচার্জ করবেন না, কারণ এটি ফর্কলিফট চালাতে পারে।
একইভাবে, অতিরিক্ত চার্জ এড়িয়ে চলুন।

অতিরিক্ত চার্জ এড়িয়ে, আপনি ইলেক্ট্রোলাইটের তাপমাত্রা অস্বাভাবিক বৃদ্ধি এড়িয়ে চলুন, যা ফর্কলিফট ব্যাটারির জীবন কমিয়ে দেবে।
নিয়মিত ভাবে স্বতন্ত্র কোষ ভোল্টেজ এবং সকল কোষের নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ পরীক্ষা করুন। এটি আপনাকে ইক্যুয়ালাইজেশন চার্জ বা ভুল চার্জিং এর জন্য একটি আগাম সতর্কতা প্রদান করবে এবং ইলেক্ট্রোলাইটের স্তর সমন্বয় করবে।
ব্যাটারিতে কোন ধাতব সরঞ্জাম রাখুন না।
আরও বিস্তারিত জানার জন্য দেখুন https://www.osha.gov/SLTC/etools/pit/forklift/electric.html

কিভাবে ফর্কলিফট ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করতে হয়?

ফর্কলিফট ব্যাটারিতে আপনি যে কোন কাজ করেন তা সতর্কতার সাথে এবং সকল নিরাপত্তা ব্যবস্থা রপ্ত করতে হবে।
নিরাপত্তা এবং অন্যান্য প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম যেমন এসিড-প্রুফ অ্যাপ্রন, চশমা, মুখ ঢাল কর্মীদের দ্বারা পরিধান করা উচিত
এলাকা ভাল ভাবে ভেন্টিলেশনে আছে।
আপনার মেঝে এলাকার জন্য একটি এসিড সংগ্রহ ব্যবস্থা রাখুন এবং মেঝেতে এসিড ছড়িয়ে পড়লে সোডা বা বেকিং সোডা কাজে লাগাতে হবে।
ব্যাটারি পরিবর্তনকারী এলাকার স্বল্প দূরত্বের মধ্যে একটি চোখ ধোয়া স্টেশন স্থাপন করুন।
যখন ফর্কলিফট থেকে ব্যাটারি অপসারণ প্রয়োজন হয়, প্রথম ধাপ হল ব্যাটারি থেকে ফর্কলিফট বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ করা।
প্রশিক্ষিত পেশাদারদের শুধুমাত্র ব্যাটারি পরিবর্তন করতে হবে।

ফর্কলিফট দৃঢ়ভাবে চক ব্যবহার বন্ধ করা উচিত, এবং চার্জ বা পরিবর্তনের জন্য ব্যাটারি অপসারণ করার আগে প্রয়োগ করা ব্রেক।
ভারী ব্যাটারি উত্তোলনের সময় রশ্মি বা ওভারহেড উত্তোলন বা সমতুল্য উপাদান হ্যান্ডলিং সরঞ্জাম ব্যবহার করতে হবে। দুটি হুক দিয়ে একটি শিকল ব্যবহার করা বাঞ্ছনীয় নয়। এর ফলে বিকৃতি এবং অভ্যন্তরীণ ক্ষতি হতে পারে।
ব্যাটারি চেঞ্জিং/চার্জিং এলাকায় ধূমপান নিষিদ্ধ।
ব্যাটারি চার্জিং এলাকায় খোলা অগ্নিশিখা, স্ফুলিঙ্গ বা বৈদ্যুতিক বৃত্ত প্রতিরোধের জন্য সতর্কতামূলক পদক্ষেপ গ্রহণ করা উচিত।
যদি ব্যাটারি 4 থেকে 5 বছরের বেশি হয়, এটি একটি নতুন সঙ্গে প্রতিস্থাপন করা ভাল। মেরামতের খরচ সারা জীবনের জন্য মূল্যবান নাও হতে পারে একটি পুনঃশর্তাপুরানো ব্যাটারি প্রস্তাব করতে পারে।

যাইহোক, 3 বা ততোধিক কোষ প্রতিস্থাপন বাঞ্ছনীয় নয়।
ফর্কলিফটের সাথে যে কোন বিদ্যুৎ সমস্যা মেরামত বা প্রতিস্থাপনের সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে পরীক্ষা করে সংশোধন করা উচিত। একটি ভাল ব্যাটারি একটি ফর্কলিফট সঙ্গে সঠিকভাবে কাজ নাও করতে পারে যে পাওয়ার সমস্যা আছে
কিছু ক্ষেত্রে, মেরামতের খরচ ঝামেলা এবং অর্থ মূল্য হবে। শুধুমাত্র একটি ভাল ব্যাটারি ভাল কাজের অবস্থায় ফিরে মেরামত করা যেতে পারে,
পুরনো ব্যাটারি থেকে এসিড সামলানোর জন্য একটি এসিড-প্রতিরোধী কার্বয় টিল্টার বা সিফন অবশ্যই কাজে লাগবে।
প্রতিস্থাপিত ব্যাটারি সঠিকভাবে বসে আছে এবং সরঞ্জাম পরিচালনা করার আগে ফর্কলিফটে সুরক্ষিত আছে।

ধনাত্মক ক্ল্যাম্প (+ সাধারণত রঙিন লাল) প্রথমে ধনাত্মক টার্মিনালে এবং তারপর ঋণাত্মক টার্মিনালের সাথে ঋণাত্মক ক্ল্যাম্প (- সাধারণত রঙিন কালো) সংযুক্ত করুন, সঠিক মেরুকরণের জন্য পরীক্ষা করুন
সরঞ্জাম এবং অন্যান্য ধাতব বস্তু কখনই ফর্কলিফট ব্যাটারির উপরে রাখা উচিত নয়.

কিভাবে একটি ট্র্যাকশন ব্যাটারিতে উপলব্ধ ক্ষমতা গণনা করা যায়?

বর্তমান ড্রেন এবং প্রাপ্ত আহ মধ্যে সম্পর্ক (উদাহরণ: 500 Ah₅₎

(একই তাপমাত্রায় ২৫ থেকে ৩০ ডিগ্রি সেলসিয়াস)

(Ref: ইন্ডিয়ান স্ট্যান্ডার্ড আইএস 1651:1991, 2002 সালে পুনরায় প্রতিষ্ঠিত)

Rate of discharge (hours)	Rate of discharge (amperes)	Capacity obtainable (Ah)	Percent based on 5 h capacity percent)
5-hour rate (Rated capacity) =500 Ah	500Ah/5 hour = 100 amperes	500	100
3-hour rate (85 % of C5) = 425 Ah	425Ah/3 hour = 142 amperes	425	85
2-hour rate (75 % of C5) 375 Ah	375 Ah/2 hour = 187 amperes	375	75
1-hour rate (60 % of C5) – 300 Ah	300 Ah/ 1 hour = 300 A	300	60
The same battery can deliver 600 Ah (120 % of C5) at 10 h rate and 690 Ah (138 % of C5) at 20-hour rate.

একটি ফর্কলিফট ব্যাটারি থেকে প্রাপ্ত ক্ষমতা ইলেক্ট্রোলাইটের তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে। তাপমাত্রা প্রতি 10° সেলসিয়াস হ্রাস জন্য প্রায় 5% হ্রাস হয়। এইভাবে 500 Ah ব্যাটারি, যদি 25° সেলসিয়াস মূল্যায়িত হয়, 15° তাপমাত্রায় মাত্র 90% ক্ষমতা সরবরাহ করতে পারে
একটি প্লাবিত টিউবুলার ব্যাটারির জন্য তাপমাত্রা বিভিন্ন তাপমাত্রার জন্য ভিন্ন (Ref: ইন্ডিয়ান স্ট্যান্ডার্ড আইএস 1651:1991, 2002 সালে পুনর্ব্যক্ত), কিন্তু আমরা 5 ঘন্টা হার থেকে স্রাব হার জন্য মূল্য প্রায় 0.5%/° C হিসাবে নিতে পারি
একইভাবে, একই তাপমাত্রায় উচ্চ তাপমাত্রায় ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়।

এটি একটি খাদ্য উপাদান স্টোরেজ গুদামের শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত পরিবেশে পরিচালিত একটি ফর্কলিফট ব্যাটারি কার্যক্ষমতার উপর খারাপভাবে প্রতিফলিত হয়। নিম্ন তাপমাত্রা উপলব্ধ ক্ষমতা কমিয়ে দেয় (এবং এইভাবে ফর্কলিফটের অপারেটিং সময়কাল কমিয়ে দেয়)।

ব্যবহারের সময় কিভাবে ব্যাটারির উপর একটি ফর্কলিফট লোড পরীক্ষা করতে হয়?

ডিসি (বর্তমান) পরিমাপ করার সময় আপনার নিরাপত্তা নিশ্চিত করাও জরুরী।

ক্ল্যাম্প মিটার দ্বারা নির্দেশিত আম্পেরেস ের স্রোত বৈদ্যুতিক ফর্কলিফট আঁকা বিদ্যুৎ পেতে ব্যাটারির (লোড) ভোল্টেজ দ্বারা গুণ করা হয়।

ব্যাটারি থেকে তড়িৎ বর্তনীপর্যন্ত প্রবাহিত তারের মধ্যে প্রবাহিত ডিসি (কারেন্ট) পরিমাপ করতে একটি ক্ল্যাম্প মিটার ব্যবহার করা যেতে পারে। ইন্ডিকেটরডিসি আম্পার রেঞ্জে রাখা উচিত এবং ক্ল্যাম্প টি কেবলে ধরে রাখা হয়।

এটি একটি মাল্টিমিটার এবং অন্যান্য বর্তমান পরিমাপ যন্ত্রের মত ব্যবহার করা যেতে পারে; এটি ব্যবহার করা আরো সুবিধাজনক এবং এমনকি নিরাপদ কারণ আপনি একটি পড়ার আগে সার্কিট ভাঙ্গতে হবে না। আপনার বর্তনীর মধ্য দিয়ে প্রবাহিত স্রোত পরিমাপ করতে, এটি শুধুমাত্র ডিসি Amps নির্বাচন, আপনার ক্ল্যাম্প মিটারের চোয়াল খোলা, একটি তারের চারপাশে বন্ধ করা এবং রিডিং দেখার চেয়ে বেশি।

আমার ফর্কলিফট ব্যাটারির শরীরে গ্রাউন্ড লিকেজ ভোল্টেজ আছে; এটা কিভাবে ঘটে? এটা কিভাবে সংশোধন করা যায়?

গ্রাউন্ড লিকেজ বেপরোয়া টপিং আপ কারণে, অতিরিক্ত পানি যোগ, এটি কোষ থেকে এসিড সঙ্গে উপচে পড়ে এবং ধীরে ধীরে ইস্পাত ট্রে ক্ষয় করে।

এটা ফর্কলিফট ব্যাটারি উপর সব সাহিত্যে বারবার বলা হয় যে ব্যাটারির উপরের অংশ শুষ্ক এবং পরিষ্কার রাখা উচিত। উপরে উপরে তোলার ফলে পাতলা সালফিউরিক এসিড ব্যাটারি ট্রে এবং কোষের মধ্যে চলতে হবে। ব্যাটারি ট্রে নষ্ট হয়ে যাবে। যদিও ইস্পাত ট্রে এসিড প্রতিরোধী প্রলেপ দেওয়া হয়, একটি দুর্বল স্থান বা প্রলেপ বিরতি এসিড একটি উপায় খোঁজার জন্য যথেষ্ট হবে।

ওভারটপিং আপ যত বেশি ঘটে, যত তাড়াতাড়ি ট্রে ক্ষয় হবে এবং আরো গুরুতর হবে মাটি সংক্ষিপ্ত হবে। এর ফলে ভোল্টেজ কমে যাবে। দুটি উল্লেখযোগ্য গ্রাউন্ড শর্টস সেল জারের মাধ্যমে একটি বাহ্যিক সংক্ষিপ্ত উৎপাদন করতে পারে। ফলস্বরূপ, কিছু বা সমস্ত কোষ ক্রমাগত স্রাব হয়। যেহেতু একাধিক ভিত্তির বর্তমান বহন ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়, আরো জটিলতা যেমন জার লিকেজ, অতিরিক্ত গরম, কোষ ব্যর্থতা, ইত্যাদি ঘটতে পারে। উপরন্তু, গ্রাউন্ড আর্থিং গাড়ির ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ এবং বৈদ্যুতিক উপাদানগুরুতর সমস্যা বা ব্যর্থতা তৈরি করতে পারে।

এই ধরনের সমস্যা প্রতিরোধ করতে, ফর্কলিফট ব্যাটারির উপরের এবং পার্শ্ব আর্দ্রতা বা এসিড জমা গুরুতর হওয়ার আগে পরিষ্কার করা উচিত। তাই এটা একটি ভাল অভ্যাস প্রতিবার টপ-আপ করা হলে কোষ এবং ব্যাটারি পরিষ্কার করা।
যদি পরিষ্কার না করা হয়, যদিও ইলেক্ট্রোলাইটের পানি বাষ্পীভূত হবে, অত্যন্ত ঘনীভূত এসিড সমাধান রয়ে গেছে এবং আর্দ্রতার চেহারা প্রদান করে।
এটা কখনই শুকিয়ে যাবে না কারণ সালফিউরিক এসিড প্রকৃতিতে হাইগ্রোস্কোপিক হয়। যখন জলীয় বাষ্প সালফিউরিক এসিডের একটি স্তরে অ্যাডসোর বেড করা হয়, পানির অণু এসিডের পৃষ্ঠে থাকে এবং বাষ্পীভূত হতে দেওয়া হয় না।

গ্রাউন্ড শর্ট উচ্চ ইনপুট বাধা সঙ্গে একটি ভাল ভোল্টমিটার ব্যবহার করে সনাক্ত করা যেতে পারে, বিশেষ করে একটি ডিজিটাল ভোল্টমিটার।
ব্যাটারির ধনাত্মক টার্মিনালে ভোল্টমিটারের ধনাত্মক সীসা (লাল) সংযুক্ত করুন এবং ইস্পাত ট্রে যেখানে নগ্ন ধাতু দৃশ্যমান সেখানে ঋণাত্মক সীসা (কালো) স্পর্শ করুন।
নিশ্চিত হয়ে নিন যে নেতিবাচক সীসা ইস্পাত ট্রে সঙ্গে দৃঢ়ভাবে সংস্পর্শে আছে।

সর্বনিম্ন ভোল্টেজ রিডিং না পাওয়া পর্যন্ত একটি ইন্টার-সেল কানেক্টর থেকে অন্য ইন্টার-সেল কানেক্টরে ইতিবাচক প্রোব সরান। এখন আমরা গ্রাউন্ডসেল সনাক্ত করেছি। বেকিং সোডা সলিউশনে ভেজা একটি কাপড় দিয়ে ব্যাটারির উপরের অংশ পরিষ্কার করে শর্ট সার্কিট পথ পরিষ্কার করুন, তারপর একটি ভেজা কাপড় দিয়ে, এবং সবশেষে একটি শুকনো কাপড় দিয়ে। এটি স্প্লিট এসিড এবং ক্ষয় পণ্য অপসারণ করবে।

যদি সমস্যা টিকে থাকে, একটি সঠিক সিলিং যৌগ দিয়ে ব্যাটারি পুনরায় সিল করার প্রস্তাব করা হয়, অথবা ত্রুটিপূর্ণ কোষ প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

কিভাবে একটি ভাল ফর্কলিফট ব্যাটারি কি তা প্রতিষ্ঠা করতে হয়?

সুপারফিশিয়ালি বলতে গেলে, আমরা প্রস্তুতকারকের নির্দেশনা অনুযায়ী 5 h রেট বা 6 h রেট ক্ষমতার জন্য ফর্কলিফট ব্যাটারি পরীক্ষা করতে পারি. যদি ক্ষমতা ঘোষিত মানের 120 শতাংশের বেশি সরবরাহ করে, ব্যাটারি তুলনামূলকভাবে উচ্চ সাইকেল দিতে পারে।

ব্যাটারি সত্যিই ভালো কিনা তা জানতে আমাদের একটি তৃতীয় পক্ষের সার্টিফিকেট (টিপিসি) চাইতে হবে যা এনএবিএল স্বীকৃত ল্যাবরেটরি (ন্যাশনাল অ্যাক্রেডিটেশন বোর্ড ফর টেস্টিং এন্ড ক্যালিব্রেশন ল্যাবরেটরি) থেকে ও জানতে হবে।

আমরা বিশেষ ধরনের ব্যাটারির একটি ইন-হাউজ বৈধতা প্রতিবেদনের জন্য অনুরোধ করতে পারি।
আপনার যদি সময় এবং সুবিধা থাকে, তাহলে আইএস বা আইইসি র মান অনুযায়ী পরীক্ষা করা যেতে পারে।

দ্রুত ফলাফল পেতে, একটি উচ্চ তাপমাত্রায় একটি ত্বরান্বিত সহনশীলতা পরীক্ষা কর্মসূচী গ্রহণ করা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, পরিবেশ তাপমাত্রায় পরীক্ষার পরিবর্তে, পরীক্ষা ত্বরান্বিত করার জন্য 40 বা 55° সেলসিয়াস তাপমাত্রায় লাইফ সাইক্লিং করা যেতে পারে। ফলাফল অতিরিক্ত করা যেতে পারে।

আরহেনিয়াস সমীকরণ অনুযায়ী, একটি সীসা-এসিড ব্যাটারির জীবন তাপমাত্রা দ্বারা প্রভাবিত হয় [পিয়ালি সোম এবং জো সিম্বোরস্কি, প্রক 13তম বার্ষিক ব্যাটারি কন. অ্যাপ্লিকেশন ও অগ্রগতি, জানুয়ারী 1998, ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট ইউনিভ.

লাইফ এক্সিলারেশন ফ্যাক্টর = ২^(T^৳^{25)/ 10)}

লাইফ এক্সিলারেশন ফ্যাক্টর = ২^{(৪৫-২৫)/১০)} = ২^{(২০)/১০)} = ২^২ = ৪

ব্রিটিশ স্ট্যান্ডার্ড 6240-4:1997 [Obsolete] নির্ভরশীলতার জন্য একটি টেবিল (টেবিল A.1) দেয়

20 থেকে 40° সেলসিয়াস তাপমাত্রার উপর সীসা-এসিড ব্যাটারির জীবন, যেখানে দেওয়া হয় যে যদি জীবন 20° সেলসিয়াস 100% হয়, তাহলে 40° সেলসিয়াস জীবন 25% হবে।

পরীক্ষার ফলাফল পরিষ্কারভাবে বলতে পারে ফর্কলিফট ব্যাটারি ভাল কি না।

ফর্কলিফট ব্যাটারি সালফশন প্রতিরোধ

নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি ফর্কলিফট ব্যাটারির প্লেটের সালফেশন প্রতিরোধ করতে সহায়তা করবে:

ফর্কলিফট ব্যাটারি কখনই কম চার্জ করা উচিত নয়।
ফর্কলিফট ব্যাটারি কখনই অতিরিক্ত নিষ্কাশন করা উচিত নয়
ফর্কলিফট ব্যাটারি একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি ডিসচার্জ অবস্থায় রাখা উচিত নয়।
নিয়মিত টপিং আপ বিশুদ্ধ পানি দিয়ে করা উচিত।
ব্যাটারির উপরের অংশ পরিষ্কার এবং শুষ্ক রাখা উচিত

আপনি এই লিংকে সালফাশন সম্পর্কে আরো বিস্তারিত প্রবন্ধ পড়তে পারেন

ফর্কলিফট ব্যাটারি রিকন্ডিশনিং নির্দেশিকা

পুনঃকন্ডিশনিং বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে, আপনার নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়া উচিত:

বাকি সময়ে এবং ফর্কলিফট কখন কাজ করছে তা পরীক্ষা করুন। ভোল্টেজ মানের বিস্তার দেখুন এবং সেগুলি রেকর্ড করুন।
সকল কোষের নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ মান খুঁজে বের করুন এবং তাদের রেকর্ড করুন
যদি ভোল্টেজ মান এবং নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ মান 0.03 পয়েন্টের বেশি পার্থক্য করে, (যদি বিশ্রাম সময়ের অধীনে স্বাভাবিক সেল ভোল্টেজ 2.12 V হয়, অস্বাভাবিক মান 2.09 এবং এখনও কম ভোল্টেজ; যদি 1.280 স্বাভাবিক নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ হয়, তাহলে 0.03 পয়েন্ট কম মানে 1.250 এবং নিম্ন মান)। এটি একটি সূচক যে ব্যাটারি একটি ব্যাপক চার্জ প্রয়োজন।

ব্যাটারি হয় ফর্কলিফটের মাধ্যমে অথবা গবেষণাগারে র্যাড-এর মাধ্যমে সম্পূর্ণ স্রাবের অধীন হতে হবে। লগ শীটে ঘন্টার ভোল্টেজ নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ এবং তাপমাত্রা রিডিং নোট করুন।
আবার, একটি ব্যাপক সমীকরণ চার্জ দিন এবং আগের মত রেকর্ড রিডিং দিন. পাঠের পার্থক্য সংকুচিত হয়ে যেত এবং এমনকি অভিন্ন এবং সমান হতে পারত। তারপর এটি একটি সূচক যে সালফাইড ব্যাটারি পুনরুজ্জীবিত করা হয়েছে। কোন মেরামত বা পুনঃকন্ডিশনিং প্রয়োজন নেই.
যদি পঠনগুলো এখনও একে অপরের থেকে অনেক দূরে থাকে, তাহলে অভ্যন্তরীণ অংশে ঝামেলা হতে পারে।

এখন, সাবধানে এসিড একটি এসিড স্টোরেজ কার্বয় নিষ্কাশন
তারপর স্তম্ভ পোস্টের ব্যাস ের গর্ত ড্রিল করুন যাতে আন্তঃকোষ কানেক্টর (একটি ওয়েল্ডেড আন্তঃকোষ সংযোগের ক্ষেত্রে) পুনঃব্যবহারের জন্য অক্ষত নিষ্কাশন করা যেতে পারে।
এখন পরীক্ষার জন্য সেল জার থেকে কোষের উপাদান অপসারণ করুন। একজন প্রশিক্ষিত পেশাদারের তত্ত্বাবধানে এটা করা বাঞ্ছনীয়

এই ক্ষেত্রে, কোষের উপাদানগুলি র নিচে, উপরে বা পার্শ্বে শর্ট-সার্কিটজন্য একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ পরীক্ষা করা উচিত। এটা হতে পারে সক্রিয় উপাদান এবং কাদা মাটি দ্বারা ভরাট এবং এইভাবে শর্ট-সার্কিট, যদিও পার্শ্ব প্লাস্টিক স্ট্রিপ দ্বারা সুরক্ষিত।
যদি ইতিবাচক এবং নেতিবাচক প্লেট ভাল অবস্থায় পাওয়া যায়, কাদা ধুয়ে এবং বিভাজক এবং পাত্র পরিষ্কার এবং মেরামতের আগে মূল কোষের মত উপাদান প্রতিস্থাপন করুন।

এছাড়াও, প্লেটের উপরে সাদা স্ট্রীক জন্য দেখুন। যদি সাদা ধারা পাওয়া যায়, তাহলে এটি অবৈধ রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি নির্দেশ করে, যেমন পানির সাথে টপ-আপ হারিয়ে যাওয়া, আন্ডারচার্জ িং ইত্যাদি।
প্লেটগুলো ভালো অবস্থায় আছে কিনা তা কিভাবে পরীক্ষা করা হবে? ফেটে যাওয়া বা ক্ষতির কোন লক্ষণ ছাড়াই ইতিবাচক প্লেট টিউব অক্ষত থাকা উচিত। একটি ফ্ল্যাট প্লেটের ক্ষেত্রে, কোন শেডিং অনুমোদিত নয়। নেতিবাচক প্লেট সবসময় যে কোন ধরনের সীসা-এসিড ব্যাটারি তে সমতল ধরনের হয়। নেতিবাচক প্লেট একটি পেরেক বা ছুরি দিয়ে আঁচড় কাটার সময় একটি চকচকে অভ্যন্তরীণ সক্রিয় উপাদান দেখানো উচিত। যদি সক্রিয় উপাদান বালুকাময় দেখায়, তাহলে নেতিবাচক গ্রুপ প্রতিস্থাপন করতে হবে।

যদি পুরো কোষপ্রতিস্থাপন করতে হয়, তাহলে ডিলার/প্রস্তুতকারকের সাথে পরামর্শ করা বাঞ্ছনীয়।
দুই বছরের বেশী বয়সী কোষ ভাল কোষের সাথে মেশানো উচিত নয়। এটা ভাল কোষের কার্যক্ষমতাকে প্রভাবিত করবে।
যদি ব্যাটারি তুলনামূলকভাবে নতুন (পাঁচ বছরের কম বয়সী) হয় এবং সমস্যাটি একটি ছোট হয়, একটি নতুন কেনার পরিবর্তে একটি ফর্কলিফট ব্যাটারি মেরামত টাকা বাঁচাতে পারে।
যাইহোক, 3 বা ততোধিক কোষ প্রতিস্থাপন একটি ভাল ধারণা নয়।

কিভাবে একটি মৃত ব্যাটারি কে জীবনে ফিরিয়ে আনা যায়?

একটি ফর্কলিফট ব্যাটারি পুনরুজ্জীবিত করা যাবে কিনা সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে, আপনাকে ব্যাটারি উৎপাদনের বছর পরীক্ষা করতে হবে। যদি ফর্কলিফট ব্যাটারি 5 বছরের বেশি পুরানো হয়, এটি পুনরুজ্জীবিত করার প্রচেষ্টা, একটি অপচয়. যদি ফর্কলিফট ব্যাটারি তুলনামূলকভাবে নতুন হয়, এটি পর্যাপ্ত পানি দিয়ে পূরণ করার পর যথাযথ চার্জিং দ্বারা পুনরুজ্জীবিত করা যেতে পারে। কোন এসিড যোগ করা উচিত নয়।

প্রথম ধাপ ফর্কলিফট ব্যাটারির শীর্ষ পরিষ্কার এবং শুষ্ক করা হয়। যদি ক্ল্যাম্প চালু থাকে, তাহলে সেগুলোও সরিয়ে ফেলা উচিত। একটি ওয়াশিং সোডা এছাড়াও রাসায়নিকভাবে সোডিয়াম কার্বনেট বা বেকিং সোডা (সোডিয়াম বাইকার্বনেট) 5% সমাধান পানিতে শীর্ষ অংশ, টার্মিনাল এবং ক্ল্যাম্প থেকে এসিড অপসারণ ব্যবহার করুন। টার্মিনাল এবং ক্ল্যাম্পে সাদা ভ্যাসলিন প্রয়োগ করুন।
ইলেক্ট্রোলাইট লেভেল পরীক্ষা করুন এবং বিশুদ্ধ পানি দিয়ে স্তর তৈরি করুন। ট্যাপ ের পানি যোগ করবেন না।
2 ঘন্টা ভিজতে দিন এবং স্তর আবার পরীক্ষা করুন। প্রয়োজনে অতিরিক্ত পানি যোগ করুন।
নো-লোড বা ওপেন-সার্কিট ভোল্টেজ (OCV) পরিমাপ করুন।

একটি যথাযথ চার্জার দিয়ে ব্যাটারি চার্জ করা শুরু করুন। একটি 24 V ব্যাটারির জন্য, চার্জার আউটপুট ভোল্টেজ ন্যূনতম 36 V হতে হবে।
5 থেকে 10 amperes দিয়ে শুরু করুন এবং প্রতি ঘন্টায় একটি লগ শীটে টার্মিনাল ভোল্টেজ, বর্তমান, নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ এবং তাপমাত্রার সকল রিডিং রেকর্ড করুন।
দেখুন ভোল্টেজ উঠতে শুরু করে কিনা। এটা চার্জ গ্রহণযোগ্যতার ইঙ্গিত।

একটি ভারী সালফ্যাটেড ব্যাটারিতে, শুরু করতে, টার্মিনাল ভোল্টেজ খুব উচ্চ হবে (একটি 24 V ব্যাটারির জন্য 36 V)। যখন চার্জিং অগ্রসর হয় এবং সীসা সালফেট পরিমাণ ধীরে ধীরে ইলেক্ট্রোলাইট দ্রবণে নেমে আসে, ভোল্টেজ প্রায় 24 V নেমে আসে এবং তারপর ধীরে ধীরে উঠে যায়। একইভাবে, নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ রিডিংও বাড়তে শুরু করবে।
এখন, আম্পার মান ব্যাটারি ধারণ ক্ষমতার 10 শতাংশ বৃদ্ধি করা যেতে পারে।
তাপমাত্রা ৫০ থেকে ৫৫° এর বেশি হতে না দিলে যত্ন নেওয়া উচিত, বর্তমান বা পুরোপুরি চার্জ িং ৪ থেকে ৬ ঘন্টার জন্য কমিয়ে আনুন, অথবা তাপমাত্রা ৪০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে নেমে না আসা পর্যন্ত।

যখন নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ এবং টার্মিনাল ভোল্টেজ রিডিং আর বৃদ্ধি না হয়, চার্জিং বন্ধ করা যেতে পারে।
12 থেকে 24 ঘন্টা পর, নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ এবং টার্মিনাল ভোল্টেজ পরিমাপ করুন। যদি এগুলো নির্দিষ্ট ব্যাটারির জন্য স্বাভাবিক হয়, তার মানে ব্যাটারি পুনরুজ্জীবিত করা হয়েছে।
যদি তা না হয়, প্রতি সেলে 1.8 ভোল্ট পর্যন্ত ব্যাটারি ডিসচার্জ করুন এবং আউটপুটের 130 শতাংশ রিচার্জ করুন।
আবার, প্রায় 12 থেকে 24 ঘন্টা বিশ্রাম ের পর, নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ এবং টার্মিনাল ভোল্টেজ পরিমাপ করুন।
যদি তারা সন্তোষজনক হয়, ব্যাটারি পুনরুজ্জীবিত করা হয়েছে।

আমি কি ফর্কলিফট ব্যাটারি রিকন্ডিশনিং এর দায়িত্ব নিতে পারি?

এটা দৃঢ়ভাবে উপদেশ দেওয়া হয় এটা না করার জন্য। এটি ব্যবহারকারী সাইটে পরিবেশগত ক্ষতি করে, যা পরিবেশগতভাবে শব্দ অনুশীলনের জন্য প্রস্তুত করা হবে না। এটা ব্যাটারি প্রস্তুতকারকদের করা সবচেয়ে ভাল. যে কোন আকস্মিক বিস্ফোরণের যত্ন নেওয়ার জন্য পরিবেশগতভাবে নিরাপদ স্থানে এটি করার জন্য তাদের পর্যাপ্ত সুবিধা থাকবে। এই বিষয় মৃত ব্যাটারি পুনরুজ্জীবিত করার সম্ভাবনা সম্পর্কে সচেতন করার জন্য আরো আলোচনা করা হয়েছে। এই বিষয়ে আরও তথ্যের জন্য অনুগ্রহ করে ব্যাটারি প্রস্তুতকারকের সাথে পরামর্শ করুন।

আপনি কি এই প্রবন্ধটি পছন্দ করেছেন? আপনি কি আমাদের মিস করা কিছু পয়েন্ট যোগ করতে পারেন? কোন ত্রুটি?

অনুগ্রহ করে আমাদের ইমেইল করুন ওয়েবমাস্টার @ মাইক্রোটেক্সইন্ডিয়া। কম

এই প্রবন্ধটি আপনার ভালো লাগলে দয়া করে শেয়ার করুন!

তোমার জন্য বাছাই করা আর্টিকেল!

ট্র্যাকশন ব্যাটারি কি?

আগস্ট 26, 2020 মন্তব্য নেই

This post is also available in: English हिन्दी Punjabi Español Français Português 日本語 Русский Indonesia ไทย 한국어 Tiếng Việt العربية 简体中文繁體中文 Tamil اردو ট্র্যাকশন …

বিস্তারিত পড়ুন ·

ব্যাটারি সালফাশন কি?