{"id":38524,"date":"2026-02-26T13:27:44","date_gmt":"2026-02-26T07:57:44","guid":{"rendered":"https:\/\/microtexindia.com\/bahnbatterie\/"},"modified":"2022-01-05T18:29:16","modified_gmt":"2022-01-05T12:59:16","slug":"bahnbatterie","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/microtexindia.com\/de\/bahnbatterie\/","title":{"rendered":"Eisenbahn-Batterie"},"content":{"rendered":"\t\t
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Eisenbahn-Batterie<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Teil 1 Lieferant f\u00fcr Bahnbatterien seit 1994!<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Anwendungen f\u00fcr Bahnbatterien. Ein innovationsorientiertes Unternehmen, das Blei-S\u00e4ure-Batterien herstellt und in der Lage ist, sich an den st\u00e4ndigen Wandel der Technologie anzupassen
Die Eisenbahnbatterie muss mit gro\u00dfer Sorgfalt entworfen werden. Eisenbahnen erwarten von einer Bahnbatterie eine zuverl\u00e4ssige Leistung und eine lange Lebensdauer. Gepaart mit einer Lebensdauer, die ihren \u00dcberholungszeitpl\u00e4nen entspricht. Indische Eisenbahnwagen kommen alle 18 Monate zur regelm\u00e4\u00dfigen \u00dcberholung in die Wartungswerkst\u00e4tten der Bahn zur\u00fcck. Die Eisenbahnbatterie muss in langen Abst\u00e4nden gewartet werden. Bahnbatterien m\u00fcssen zuverl\u00e4ssig sein, was durch ein ausgewogenes Verh\u00e4ltnis der aktiven Materialien erreicht wird. Dies wiederum sorgt f\u00fcr eine optimale Lebensdauer.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Die moderne Bahnindustrie nutzt die Batteriesysteme und -l\u00f6sungen von Microtex f\u00fcr eine Reihe von Bahnanwendungen. Microtex-Eisenbahnbatterien, wie z. B. f\u00fcr Zugbeleuchtung und Klimaanlagen, Startbatterien f\u00fcr Lokomotiven, Eisenbahnsignalanlagen und Batterien f\u00fcr Elektrolokomotiven, sind speziell f\u00fcr den Einsatz unter harten Bedingungen konzipiert. Sei es in Batteriek\u00e4sten in Waggons, die extremen klimatischen Bedingungen wie Hitze und K\u00e4lte ausgesetzt sind, die starken Vibrationen standhalten oder in station\u00e4ren Anwendungen f\u00fcr die Eisenbahnsignalisierung und -sicherheit. Microtex-Eisenbahnbatterien wurden speziell mit antimonarmen Bleilegierungen entwickelt, um einen minimalen Wasserverlust und einen geringeren Wartungsbedarf w\u00e4hrend der Lebensdauer der Eisenbahnbatterie zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Unsere Batterien werden nach bew\u00e4hrten Konstruktionsprinzipien gebaut und einem vollst\u00e4ndigen Lebenszyklustest nach internationalen Normen unterzogen, bevor sie auf dem Markt angeboten werden. Das Elektrolabor ist mit hochwertigen LCT von den Weltklasselieferanten Bitrode und Digatron ausgestattet. Ein innovationsorientiertes Unternehmen, das Blei-S\u00e4ure-Batterien herstellt und in der Lage ist, sich an den st\u00e4ndigen Wandel der Technologie anzupassen
Unsere Bahnbatterien<\/strong> werden mit deutscher Technologie und Prozessen von den besten europ\u00e4ischen Batterieberatern hergestellt und sind speziell f\u00fcr eine l\u00e4ngere Lebensdauer bei geringerem Wartungsaufwand ausgelegt<\/strong>, um die von den Eisenbahnen vorgeschriebenen langen POH-Intervalle von bis zu 18 Monaten einzuhalten.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Hochwertiger Schienen-Energiespeicher Batterie<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Ein umfassendes Inventar aller Arten von Eisenbahnbatterien mit hoher Leistung f\u00fcr den Schienenverkehr<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Ende auf Generation Bahnbatterie<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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End on Generation (EOG<\/strong> ) ist das System, das in vollklimatisierten Rajdhani- und Shatabdi-Z\u00fcgen eingesetzt wird. Das System umfasst zwei Triebk\u00f6pfe pro Zug. Jeder Triebwagen verf\u00fcgt \u00fcber zwei DG-Sets mit einer Nennleistung von jeweils 300 kW. Diese werden im Triebkopf oder im gesamten Triebkopfwagen montiert, der f\u00fcr diese Kraftwerke bestimmt ist. Der von diesen DG-Sets erzeugte Strom wird f\u00fcr die elektrischen Lasten des Zuges genutzt.
Microtex 24v 290Ah Batterie f\u00fcr Gensets EoG in Zugtriebwagen.<\/strong><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Diesellokomotive Batterie<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Diesellokomotivbatterien<\/strong> sind f\u00fcr sofortige Startstr\u00f6me ausgelegt und bieten maximale Leistung f\u00fcr den sofortigen Motorstart, kombiniert mit Tiefentladungsf\u00e4higkeit. Sie ben\u00f6tigen sehr wenig Wasser zum Nachf\u00fcllen, da sie aus sehr antimonarmen Legierungen hergestellt werden. Das ist ein gro\u00dfer Vorteil f\u00fcr Eisenbahnlokomotiven.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Eisenbahnsignal Batterien<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Erh\u00e4ltlich als wartungsarme Version und als wartungsfreie VRLA-Batterie. Geeignet f\u00fcr Signalanlagen, IPS-Systeme, Bahn\u00fcbergangs- und Weichenbetrieb, positive Zugsteuerung und Telekommunikationseinrichtungen.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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110V 120Ah Zugbeleuchtungsbatterien<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Microtex bietet 110-Volt 120-Ah wartungsfreie, ventilgeregelte Blei-S\u00e4ure-Batterien in PPCP-Beh\u00e4ltern f\u00fcr dieBahnbeleuchtung<\/strong> an. Die Batteriek\u00e4sten f\u00fcr Reisebusse sind im Fahrgestell untergebracht. Die Batterien des Schlafwagens haben eine Kapazit\u00e4t von 120Ah.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Klimatisierung im Zug<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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F\u00fcr die Klimatisierung von Eisenbahnen<\/strong> bietet Microtex wartungsfreie 1100-Ampere-Bleibatterien mit 110-Volt-Ventil in Stahlmodulen an. Die Batteriek\u00e4sten f\u00fcr Wechselstromwagen sind unter dem Fahrgestell angebracht. Die 3-stufigen AC-Batterien haben eine Kapazit\u00e4t von 1100Ah.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Batterie f\u00fcr elektrische Lokomotiven<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die AC-Elektrolokomotivbatterie <\/strong>ist f\u00fcr die harten Umgebungsbedingungen in Elektrolokomotiven ausgelegt. Es sollte so konstruiert sein, dass es den Vibrationen und der Hitze im Batteriekasten der Lokomotive standh\u00e4lt. Die Elektrolokomotive verwendet eine 110v 70Ah Batteriebank und die Elektrotriebz\u00fcge ben\u00f6tigen 110v 90Ah Batteriesysteme.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Gegr\u00fcndet 1969<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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ISO 9001:2015 – ISO 14001:2015 zertifiziertes Unternehmen<\/strong><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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