{"id":36134,"date":"2026-02-28T04:43:04","date_gmt":"2026-02-27T23:13:04","guid":{"rendered":"http:\/\/microtexindia.com\/was-ist-eine-vrla-batterie\/"},"modified":"2026-03-03T16:45:46","modified_gmt":"2026-03-03T11:15:46","slug":"was-ist-eine-vrla-batterie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/microtexindia.com\/de\/was-ist-eine-vrla-batterie\/","title":{"rendered":"Was ist eine VRLA-Batterie?"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"36134\" class=\"elementor elementor-36134 elementor-4903\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-67aa9a0 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"67aa9a0\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-848149f\" data-id=\"848149f\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-26214835 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"26214835\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Was ist eine VRLA-Batterie?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-259e0057 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"259e0057\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Eine ventilgeregelte Bleibatterie (Valve Regulated Lead Acid, VRLA) ist einfach eine Bleis\u00e4urebatterie, bei der der Elektrolyt immobilisiert wurde, um Wasserstoff und Sauerstoff zu rekombinieren. Es handelt sich um eine abgedichtete Konstruktion mit Druckentlastungsventilen, die das Entweichen von Gasen verhindern, daher der Name.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-486ec993 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"486ec993\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Da sich der Elektrolyt nicht mehr in einem fl\u00fcssigen Zustand befindet, weil er entweder mit Siliziumdioxidpulver zu einem Gel vermischt oder in einer fein strukturierten Glasmatte absorbiert wurde, k\u00f6nnen die entstehenden Gase keine Blasen bilden und an die Oberfl\u00e4che des Elektrolyten aufsteigen. Stattdessen sind sie in der immobilisierten Matrix gefangen und werden durch das Druckgef\u00e4lle, das beim Aufladen entsteht, gezwungen, zu den entgegengesetzten Polen zu wandern. In einer freien Fl\u00fcssigkeit w\u00e4re dies unm\u00f6glich.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6adec86 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6adec86\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>In einer VRLA-Batterie wandert der am Pluspol produzierte Sauerstoff zum Minuspol, wo er zu Wasser reduziert wird.<\/p><ul><li>\u00dcberladungsreaktion an der positiven Platte: H2O = 2H+ + 2e- + 1\/2O2<\/li><li>Rekombination an der positiven Platte: 1\/2O2 + Pb + H2SO4 = PbSO4 + H2O<\/li><\/ul><p>Die ersten VRLA-Batterien (Kieselgel) wurden in den 1930er Jahren von der Elektrotechnischen Fabrik Sonnenburg hergestellt und in den sp\u00e4ten 1950er Jahren von Sonnenschein verbessert und auf den Markt gebracht, ebenfalls in Gelform.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-45faa66f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"45faa66f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Die <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/microtexindia.com\/de\/batterie-produkte\/2v-agm-vrla-batterie\/\" title=\"AGM\">AGM-Batterie<\/a> kam Anfang der 1970er Jahre auf den Markt und wurde von der Gates Rubber Corporation erfunden. Es handelte sich um eine spiralf\u00f6rmig gewickelte Konstruktion, \u00e4hnlich einem Kondensator. In den 1980er Jahren wurde die bekannte Flachplattenkonstruktion von Chloride und Tungstone im Vereinigten K\u00f6nigreich eingef\u00fchrt. Moderne VRLA-Batterien werden im Allgemeinen in Flachplatten-AGM- und R\u00f6hrenplatten-GEL-Batterien unterteilt, wobei die R\u00f6hrenplattenkonstruktion den Vorteil einer langen Zyklenlebensdauer und einer besseren Tiefzyklusbest\u00e4ndigkeit hat. Der AGM profitiert von h\u00f6heren Entladungsraten und schnelleren Aufladezeiten. Da die Batterien den beim <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/microtexindia.com\/de\/akku-ladung\/\" title=\"Laden\">Aufladen<\/a> entstehenden Sauerstoff und Wasserstoff speichern und rekombinieren, m\u00fcssen sie w\u00e4hrend ihrer garantierten Lebensdauer nicht mit Wasser nachgef\u00fcllt werden.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-67bf3ad5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"67bf3ad5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Zu diesem Vorteil der <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/microtexindia.com\/de\/?p=35955\" title=\"Wartung\">Wartungsfreiheit<\/a> kommt hinzu, dass die Batterie versiegelt werden kann, was die Freisetzung von brennbarem Wasserstoff verhindert. Weitere Vorteile, die sich aus der Immobilisierung des Elektrolyten ergeben, sind, dass die \u00e4tzende S\u00e4ure nicht versch\u00fcttet wird oder ausl\u00e4uft, was die Handhabung und den Transport sicherer macht. Diese Eigenschaften sind klare Vorteile f\u00fcr Unternehmen und Verbraucher und machen diese Technologie weitaus benutzerfreundlicher als geflutete Blei-S\u00e4ure-Batterien. Im kommerziellen Betrieb k\u00f6nnen durch den Wegfall der Gasabsaugung Kosten gesenkt werden, und der verf\u00fcgbare Lagerraum kann besser genutzt werden, da er auf der Seite liegend betrieben werden kann, was flexiblere Installationsm\u00f6glichkeiten bietet.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-766ff3f1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"766ff3f1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Angesichts dieser Vorteile ist es kaum verwunderlich, dass die Frage, was eine VRLA-Batterie ist, beantwortet wird und sie als das vielseitigste und benutzerfreundlichste Mitglied der Blei-S\u00e4ure-Familie gilt. Dies spiegelt sich in den netzunabh\u00e4ngigen Anwendungen wider, bei denen diese Technologie einen erheblichen Marktanteil hat. In diesem <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/microtexindia.com\/de\/batterie-blog\/\" title=\"blog\">Blog<\/a> werden 25 solcher Anwendungen vorgestellt.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-f94b910 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"f94b910\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-e2b2364\" data-id=\"e2b2364\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-31761fdb elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"31761fdb\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"467\" height=\"467\" src=\"https:\/\/microtexindia.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/VRLA-2v-Battery-Bank.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-20866\" alt=\"Was ist eine vrla-Batterie?\" srcset=\"https:\/\/microtexindia.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/VRLA-2v-Battery-Bank.jpg 467w, https:\/\/microtexindia.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/VRLA-2v-Battery-Bank-300x300.jpg 300w, https:\/\/microtexindia.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/VRLA-2v-Battery-Bank-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 467px) 100vw, 467px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">VRLA 2v Batteriebank<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-649adb3\" data-id=\"649adb3\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-67c87f73 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"67c87f73\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"467\" height=\"467\" src=\"https:\/\/microtexindia.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/VRLA-12v-SMF-Battery.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-20887\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/microtexindia.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/VRLA-12v-SMF-Battery.jpg 467w, https:\/\/microtexindia.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/VRLA-12v-SMF-Battery-300x300.jpg 300w, https:\/\/microtexindia.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/VRLA-12v-SMF-Battery-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 467px) 100vw, 467px\">\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">VRLA 12v <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/microtexindia.com\/de\/batterie-produkte\/12v-agm-batterie\/\" title=\"SMF\">SMF<\/a> Batterie<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6b898b91 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6b898b91\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Die ersten zu untersuchenden Marktsektoren sind diejenigen, die mit der <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/microtexindia.com\/battery-industry\/\" title=\"industry\">Freizeitindustrie<\/a> verbunden sind:  <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/microtexindia.com\/traction-battery\/golf-cart-batteries\/\" title=\"marine\"><\/a><a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/microtexindia.com\/traction-battery\/golf-cart-batteries\/\" title=\"marine\">Marine<\/a>, Camping, <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/microtexindia.com\/de\/was-ist-ein-golfwagen-akku\/\" title=\"Golfwagen\">Golfwagen<\/a> und Golfbuggys. Bei all diesen Anwendungen muss die Batterie tiefentladen werden. Obwohl die Anforderungen \u00e4hnlich sind, k\u00f6nnen die Gr\u00f6\u00dfe der Lasten und das Betriebsverhalten sehr unterschiedlich sein. Ein typischer elektrischer <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/microtexindia.com\/traction-battery\/golf-cart-batteries\/\" title=\"golf\">Golf-Caddy<\/a> w\u00fcrde eine 12-V-Kapazit\u00e4t von 18 bis 35 Ah verwenden und haupts\u00e4chlich im Sommer, wahrscheinlich alle zwei Wochen, eingesetzt werden. Im Gegensatz dazu w\u00fcrde ein Golfbuggy, der Passagiere auf einem gro\u00dfen Nutzfahrzeug bef\u00f6rdert, normalerweise eine 48-V-Konstruktion mit einer Gesamtkapazit\u00e4t von bis zu 200 Ah ben\u00f6tigen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-25af6251 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"25af6251\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Sie werden t\u00e4glich betrieben, wobei sie im Allgemeinen bis zu 80 % ihrer Nennkapazit\u00e4t entladen werden. Bei dieser Art von gewerblichem Betrieb w\u00e4ren die geringen Wartungskosten einer VRLA-Batterie von Vorteil. Auch die Zyklusdauer ist ein wichtiger Faktor: je l\u00e4nger sie ist, desto besser ist der RTI. In vielen F\u00e4llen w\u00e4re die Verwendung von 2-V-Gel-R\u00f6hrenzellen mit ihrer besseren Zyklenlebensdauer und Tiefentladungsfestigkeit wirtschaftlich sinnvoll.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6ef843ce elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6ef843ce\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Beim Camping und in Wohnmobilen werden <a href=\"https:\/\/microtexindia.com\/de\/solar-batterie-speicher\/\">Batterien f\u00fcr die<\/a> Beleuchtung und kleine Ger\u00e4te wie Fernseher oder K\u00fchlschrank ben\u00f6tigt. Die Nutzung erfolgt unregelm\u00e4\u00dfig und mit Unterbrechungen, aber in der Regel in einem intensiven Zyklus. Das Fehlen von Wartung oder Gasproduktion beim Laden sowie die auslaufsichere Konstruktion und die sichere Handhabung machen VRLA-Batterien ideal f\u00fcr diese Situationen. Bei den Batterien handelt es sich ausnahmslos um Monoblock-Batterien f\u00fcr 12- oder 24-V-Systeme mit Kapazit\u00e4ten von 85 bis 200 Ah. Diese Batterien werden normalerweise nicht t\u00e4glich benutzt und werden in vielen F\u00e4llen durch lange Lagerung in entladenem oder halbentladenem Zustand besch\u00e4digt, insbesondere im Winter oder au\u00dferhalb der Saison.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6d768b0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6d768b0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Die Rubrik Schiffsanwendungen umfasst Anwendungen, die von einem Elektrokahn, der die Batterien als prim\u00e4re Stromquelle nutzt, bis hin zur Unterst\u00fctzung von Zusatzger\u00e4ten wie einem Navigationsger\u00e4t und Einrichtungen wie einem K\u00fchlschrank, einem Fernseher oder einer Kabinenbeleuchtung reichen. Wenn die prim\u00e4re Energiequelle dem Antrieb dient, ist eine lange, gleichm\u00e4\u00dfige Leistung mit gelegentlichen Spitzenwerten beim Beschleunigen oder Anfahren erforderlich.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5b694599 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5b694599\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Bei der Nebennutzung ist die Leistungsabgabe in der Regel geringer und variabler, da die Ger\u00e4te ein- und ausgeschaltet werden. Im letzteren Fall werden die Batterien normalerweise vom Antriebsmotor w\u00e4hrend des Betriebs aufgeladen. Es gibt auch eine relativ neue Anforderung f\u00fcr die Schifffahrt, n\u00e4mlich die f\u00fcr Trollingmotoren. Dabei handelt es sich um Elektromotoren und Propellereinheiten, die in der Lage sind, Fischerboote ger\u00e4uschlos im Wasser voranzutreiben, ohne die nahe gelegenen Fischschw\u00e4rme zu verscheuchen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-19f50cf3 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"19f50cf3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Die Anforderungen an Gr\u00f6\u00dfe, Kapazit\u00e4t und Spannung f\u00fcr Schiffsanwendungen sind sehr unterschiedlich und m\u00fcssen anhand des Nutzungsmusters und der zu versorgenden Ger\u00e4te ermittelt werden. Elektroschiffe k\u00f6nnen zum Beispiel mit 110 V betrieben werden, die einen Elektromotor und alle Wohneinrichtungen an Bord versorgen. H\u00e4ufig werden dazu 2-V-Gel-R\u00f6hrenzellen in einer Serien-Parallel-Konfiguration ben\u00f6tigt, um die f\u00fcr das elektrische System erforderliche Spannung, hohe Kapazit\u00e4t und Zyklenlebensdauer zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4c24dace elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4c24dace\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Bei der Versorgung von Zusatzger\u00e4ten wird meist eine Monoblockbauweise verwendet. Dabei handelt es sich um 12-V-Monobl\u00f6cke mit Kapazit\u00e4ten von 80 bis 220 Ah. F\u00fcr Trolling-Motoren wird jedoch in der Regel eine 12-Volt-Batterie mit 35 Ah verwendet.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-16391d94 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"16391d94\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5335d7e8\" data-id=\"5335d7e8\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-659669f0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"659669f0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Die n\u00e4chste Kategorie, die es zu ber\u00fccksichtigen gilt, ist die der unterbrechungsfreien Stromquelle<a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/microtexindia.com\/de\/batterie-produkte\/best-inverter-batterie\/\" title=\"UPS\">(USV<\/a>). Dabei muss die Batterie einen sehr kurzen Impuls mit hohem Strom liefern, um einen kurzzeitigen Leistungs- oder Spannungsabfall auszugleichen. Sie wird in der Regel bei Ger\u00e4ten wie Rundfunksendern oder Computern eingesetzt, um Unterbrechungen der \u00dcbertragungen oder den Verlust von Programmen und Daten zu verhindern. Zu dieser Kategorie geh\u00f6ren: Telefon-Notstromversorgung, Fernmeldet\u00fcrme, kleine Kommunikationsanlagen, PC-Terminals, IKT, Serverr\u00e4ume, Datenzentren und industrielle Netzwerke auf Transformatorbasis. In diesen F\u00e4llen wird der Leistungsbedarf durch intermittierende, schnelle Stromst\u00f6\u00dfe gedeckt.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-58388a36 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"58388a36\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Obwohl diese Entladungen h\u00e4ufig sind, handelt es sich dabei um oberfl\u00e4chliche Entladungen, und aufgrund der st\u00e4ndigen Wiederaufladung werden die Batterien nie tief entladen. Bei nicht-industrieller kommerzieller Nutzung k\u00f6nnen die Batterien aufgrund des Fehlens von Gas- und S\u00e4ured\u00e4mpfen in B\u00fcro- und High-Tech-Umgebungen eingesetzt werden, in denen sich Personal und empfindliche elektronische Ger\u00e4te befinden. Die geringeren Wartungskosten im Vergleich zu Flutbatterien sind ein weiterer wichtiger Vorteil.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ec04e9a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ec04e9a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Die Betriebsspannungen k\u00f6nnen sehr unterschiedlich sein, von der Versorgung eines einzelnen Heim-PCs bis zu einer industriellen 3-Phasen-Wechselstromversorgung von 440 V. W\u00e4hrend die meisten Installationen 12-V-Monoblocks in Serien-\/Parallelkonfigurationen verwenden, um die Anforderungen an die Anwendungsspannung und die Autonomie zu erf\u00fcllen, entscheiden sich gr\u00f6\u00dfere Industrieanlagen h\u00e4ufig f\u00fcr eine 2-V-R\u00f6hrengel-Option. Die Kapazit\u00e4ten k\u00f6nnen von 25 Ah f\u00fcr kleine B\u00fcro- oder Hausinstallationen bis zu 250 Ah f\u00fcr eine industrielle USV reichen. F\u00fcr den Bereitschaftsstrombetrieb gelten andere Anforderungen als f\u00fcr die USV.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-402437e1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"402437e1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Dabei kann es sich um intermittierende oder regelm\u00e4\u00dfige Tiefentladungen mit vollst\u00e4ndiger Wiederaufladung handeln, um entweder einen Notfall wie Notbeleuchtung, den Betrieb von tragbaren Testger\u00e4ten, die z. B. bei der Umwelt\u00fcberwachung eingesetzt werden, oder tragbare Kommunikationsger\u00e4te wie Walkie-Talkies f\u00fcr den milit\u00e4rischen Einsatz abzudecken. Sicherheitsalarmanlagen und -systeme, B\u00fcro- oder Telefon-Notstromversorgung haben \u00e4hnliche Nutzungsprofile, d. h. intermittierende Tiefentladung bis zu 80 % der Kapazit\u00e4t.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4ffdb5f5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4ffdb5f5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul><li>Zu den Anwendungen, bei denen die Ger\u00e4te regelm\u00e4\u00dfig zyklisch betrieben werden, geh\u00f6ren z. B. vor\u00fcbergehende Verkehrssignalanlagen, mobile Beleuchtungsanlagen, Wohn- und Industriegebiete mit regelm\u00e4\u00dfigen Stromausf\u00e4llen, Diesel-Hybrid- oder Solarstromanlagen. F\u00fcr alle diese Ma\u00dfnahmen gibt es festgelegte Betriebszeiten, und sie finden normalerweise t\u00e4glich statt.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7af3e8f4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7af3e8f4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul><li><p>Es gibt keine ideale Batteriegr\u00f6\u00dfe oder -konfiguration, da es gro\u00dfe Unterschiede bei der Leistungsaufnahme und den Betriebsspannungen gibt. F\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Installationen sind 2V-Gel-R\u00f6hrenbatterien oft die beste L\u00f6sung, da sie Tiefentladungen standhalten und eine l\u00e4ngere Lebensdauer haben. Bei kleineren oder weniger anspruchsvollen Eins\u00e4tzen werden im Allgemeinen Blockbatterien bevorzugt, insbesondere wenn der Platz begrenzt ist. Die Gr\u00f6\u00dfe einer Batterieanlage h\u00e4ngt von der Betriebsspannung, der Last und der Betriebsdauer der Ger\u00e4te ab.<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-574dd17 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"574dd17\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul><li><p>Nicht alle Marktsektoren lassen sich eindeutig in eine Kategorie einordnen. Viele Mobilfunkt\u00fcrme und andere Funkkommunikationssysteme nutzen <a href=\"https:\/\/microtexindia.com\/nuclear-power-plants\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Batterien entweder als Reserve oder als regul\u00e4re Stromquelle<\/a>, je nach Qualit\u00e4t und Verf\u00fcgbarkeit der \u00f6rtlichen Stromversorgung (falls vorhanden). In beiden F\u00e4llen muss die Batterie h\u00f6chstwahrscheinlich einen tiefen Ladezyklus aufweisen. Der gebr\u00e4uchlichste Batterietyp ist der 12-V-Block aufgrund seiner hohen Leistungsdichte, seiner kompakten Abmessungen und seiner einfachen Montage. In einigen gro\u00dfen Hochspannungsanlagen sind 2-V-VRLA-Zellen, die an den Seiten montiert sind, die beste L\u00f6sung. Da die VRLA-Batterie wartungsfrei ist und keine Gase produziert, eignet sie sich ideal f\u00fcr abgelegene Standorte, insbesondere dort, wo die Batterien auf engem Raum installiert werden.<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7bcd94 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7bcd94\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Die andere gro\u00dfe Kategorie, die sich \u00fcber mehrere M\u00e4rkte erstreckt, ist die der <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/microtexindia.com\/de\/was-ist-eine-traktionsbatterie\/\" title=\"Traktion\">Antriebsbatterie<\/a>, die die prim\u00e4re Quelle f\u00fcr die Antriebskraft eines beweglichen Ger\u00e4ts ist. Dies gilt f\u00fcr alle Fahrzeugkategorien, vom <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/microtexindia.com\/de\/forklift-battery-2\/\" title=\"Gabelstapler\">Gabelstapler<\/a> bis zum Elektrofahrrad f\u00fcr den gewerblichen und privaten Gebrauch. In allen F\u00e4llen muss die Batterie tief entladen werden. Bei Gabelstaplern ist der Wegfall der Wartungskosten ein gro\u00dfer Vorteil. Der Nachteil ist jedoch, dass die Batterien l\u00e4nger zum Aufladen brauchen, teurer sind und nicht so tief entladen werden k\u00f6nnen wie ihre gefluteten Gegenst\u00fccke. Dies muss jedoch gegen die Kosten f\u00fcr geflutete Zellen abgewogen werden, zu denen auch die Rauchabsaugung geh\u00f6rt.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-25ca020a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"25ca020a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ein weiterer gro\u00dfer Vorteil besteht darin, dass beim Aufladen keine S\u00e4ured\u00e4mpfe und Gase freigesetzt werden. In einem geschlossenen Lebensmittellager verbleiben trotz Abluftanlage einige S\u00e4ured\u00e4mpfe aus dem Ladevorgang in der \u00fcberfluteten Batterie, die w\u00e4hrend des Betriebs des <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/microtexindia.com\/de\/was-ist-eine-traktionsbatterie\/\" title=\"Gabelstapler\">Gabelstaplers<\/a> entweichen und die gelagerten Lebensmittel verunreinigen k\u00f6nnen. Die ideale Batterie f\u00fcr diesen Markt, zu dem auch Elektrohubwagen geh\u00f6ren, ist die 2-V-R\u00f6hrenbatterie, die normalerweise in Serienkonfigurationen von 12 bis 80 V angeboten wird. Die Kapazit\u00e4t kann zwischen 25 Ah f\u00fcr einen Gabelhubwagen und 1.000 Ah f\u00fcr einen gro\u00dfen Gabelstapler mit hoher Tonnage liegen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2d186e77 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2d186e77\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Die nicht-industrielle Nutzung umfasst M\u00e4rkte wie Mobilit\u00e4tsroller und Rollst\u00fchle f\u00fcr medizinische Zwecke. Es gibt einen kleinen Sektor, der Blei-S\u00e4ure-Batterien f\u00fcr E-Bikes, Rikschas und kleine EV-Anwendungen verwendet, die als Nicht-Freizeitnutzung angesehen werden. All diese Anwendungen erfordern Batterien mit kompakter Bauweise und relativ hoher Energiedichte. Dies ist vor allem bei den Monoblock-Batterien der Fall.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4e5514a6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4e5514a6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Eine ungew\u00f6hnliche Verwendung f\u00fcr VRLA-Batterien ist das Anlassen von Motoren. Viele moderne Fahrzeuge verwenden jedoch die AGM-Versionen f\u00fcr genau diesen Zweck. Aufgrund des immobilisierten Elektrolyts ist es weniger anf\u00e4llig f\u00fcr St\u00f6rungen durch Elektrolytschichtung und Sulfatierung als geflutete Ausf\u00fchrungen. Sie eignet sich besonders f\u00fcr Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik, bei denen die Lebensdauer einer \u00fcberfluteten Batterie nur 6 Monate betragen kann. Da sie \u00fcber eine hochverdichtete Glasmatte verf\u00fcgt, die das aktive Material der Platten an Ort und Stelle h\u00e4lt, eignet sie sich sehr gut f\u00fcr Gel\u00e4ndefahrzeuge, bei denen St\u00f6\u00dfe und Vibrationen die \u00fcberfluteten Batterieplatten leicht besch\u00e4digen k\u00f6nnen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1976c75e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1976c75e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Da sie mehr kostet als eine Flutbatterie, ist sie kein Standardbauteil in den meisten Serienfahrzeugen. Es ist jedoch eine nat\u00fcrliche Wahl f\u00fcr den Luxusfahrzeugmarkt, wo die hohe Startleistung, die l\u00e4ngere Lebensdauer und die \u00fcberlegene Kaltstartf\u00e4higkeit die geringen zus\u00e4tzlichen Kosten wert sind.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1b286db4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1b286db4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>U-Boote<\/strong> sind unter Wasser vollst\u00e4ndig auf Batteriebetrieb angewiesen, da es keinen Sauerstoff zur Versorgung eines Verbrennungsmotors gibt. Die Gr\u00f6\u00dfe der U-Boote reicht von kleinen Freizeit- und Forschungsbooten bis hin zu milit\u00e4rischen Unterwasserbooten mit einer L\u00e4nge von rund 70 Metern und einem Gewicht von \u00fcber 2.000 Tonnen. Milit\u00e4rische U-Boote haben traditionell sehr gro\u00dfe geflutete R\u00f6hrenkonstruktionen mit etwa 2.000 Wh pro Zelle und bis zu 175 in Reihe geschalteten Zellen verwendet. Aus offensichtlichen Gr\u00fcnden ist es sehr w\u00fcnschenswert, Batterien an Bord eines geschlossenen Fahrzeugs zu haben, die kein explosives Gas erzeugen. Im milit\u00e4rischen Einsatz werden die Batterien normalerweise von den Dieselmotoren geladen, wenn das Fahrzeug an der Oberfl\u00e4che ist und ordnungsgem\u00e4\u00df entl\u00fcftet wird.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-15bde14b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"15bde14b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Wenn jedoch die Wartung der Batterien unter sehr beengten und schwierigen Bedingungen entf\u00e4llt, ist dies ein gro\u00dfer Vorteil. Da es sich um eine Tiefentladungsanwendung handelt und eine l\u00e4ngere Zyklenlebensdauer weniger Ausfallzeiten beim Batteriewechsel bedeutet, sind <a href=\"https:\/\/microtexindia.com\/de\/batterie-produkte\/gel-batterie\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2-V-Gel-R\u00f6hrenzellen<\/a> eine offensichtliche und fast obligatorische Wahl f\u00fcr diese Anwendung. In einem kleinen Forschungs- und Freizeitboot k\u00f6nnen dagegen Blockbatterien verwendet werden, um Platz zu sparen. Aufgrund der vielf\u00e4ltigen Ausf\u00fchrungen k\u00f6nnen Betriebsspannungen und Kapazit\u00e4ten enorm variieren.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-73c381a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"73c381a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Unabh\u00e4ngig von der Anwendung, dem Betriebsmuster oder der Ger\u00e4tebelastung, die <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/VRLA_battery\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">VRLA-Batterien<\/a> erfordern, gibt es eine konstante und zuverl\u00e4ssige Quelle f\u00fcr Hilfe und Fachwissen: Microtex Energy. Wenn <a class=\"wpil_keyword_link\" title=\"50 Jahre\" href=\"https:\/\/microtexindia.com\/de\/ueber-uns\/empfehlungsschreiben\/\">50 Jahre<\/a> Erfahrung in Herstellung und Design mit internen und international anerkannten Experten kombiniert werden, entsteht ein beispielloser und einzigartiger Kundenservice. Der Service geht weit \u00fcber Beratung und Produktverf\u00fcgbarkeit hinaus: Er bietet kontinuierlichen und leicht zug\u00e4nglichen Backup-Support, und zwar so lange, wie es der Kunde ben\u00f6tigt, nicht \u00fcber die Produktgarantie.<\/p><p><strong>Sie k\u00f6nnen sich darauf verlassen, dass bei Microtex der Kunde immer an erster Stelle steht, und im Gegensatz zu anderen Batterieherstellern steht der Kunde immer an erster Stelle.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Was ist eine VRLA-Batterie? Eine ventilgeregelte Bleibatterie (Valve Regulated Lead Acid, VRLA) ist einfach eine Bleis\u00e4urebatterie, bei der der Elektrolyt immobilisiert wurde, um Wasserstoff und Sauerstoff zu rekombinieren. Es handelt sich um eine abgedichtete Konstruktion mit Druckentlastungsventilen, die das Entweichen von Gasen verhindern, daher der Name. 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