{"id":47122,"date":"2026-02-28T08:00:27","date_gmt":"2026-02-28T02:30:27","guid":{"rendered":"https:\/\/microtexindia.com\/caricamento-a-galleggiante\/"},"modified":"2024-02-17T17:15:48","modified_gmt":"2024-02-17T11:45:48","slug":"caricamento-a-galleggiante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/microtexindia.com\/it\/caricamento-a-galleggiante\/","title":{"rendered":"Carica del galleggiante"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"47122\" class=\"elementor elementor-47122 elementor-43993\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ab0e0e8 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ab0e0e8\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-17bfea7\" data-id=\"17bfea7\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dfd0a09 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"dfd0a09\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Batterie di standby e carica del galleggiante<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-51238af elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"51238af\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le batterie utilizzate nell&#8217;alimentazione di emergenza in standby per apparecchiature di telecomunicazione, gruppi di continuit\u00e0 (UPS), ecc., sono continuamente caricate (o fluttuanti) a una tensione costante pari a OCV + x mV. Il valore di x dipende dal progetto e dal produttore di Standby. Di solito, il valore di galleggiamento sar\u00e0 da 2,23 a 2,30 V per cella. Una batteria in servizio fluttuante \u00e8 una batteria sottoposta a una carica continua e viene chiamata a funzionare solo in caso di interruzioni di corrente. Questo valore di potenziale costante \u00e8 sufficiente per mantenerli in condizioni di piena carica. Oltre a caricare per compensare la scarica precedente, la carica a potenziale costante (CP) compensa i processi di autoscarica che si verificano quando la batteria \u00e8 inattiva.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9119927 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"9119927\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Come funziona il caricatore a galleggiante?<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3ff5921 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3ff5921\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Un caricabatterie float carica continuamente le batterie a tensioni prestabilite, indipendentemente dallo stato di carica. L&#8217;apparecchio non \u00e8 scollegato dal caricatore. Le condizioni locali come le interruzioni di corrente e la temperatura ambiente saranno considerate per decidere un&#8217;impostazione pi\u00f9 esatta della tensione di galleggiamento. La capacit\u00e0 \u00e8 l&#8217;aspetto pi\u00f9 importante di questa impostazione. Il caricabatterie pu\u00f2 anche avere una funzione di spinta per preparare la batteria per il prossimo spegnimento dove ci sono frequenti interruzioni di corrente.<\/p>\n<p>Le condizioni di carica sono:<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-96df27b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"96df27b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li>Tipo di carica: Potenziale costante a 2,25-2,30 V per cella, con una compensazione di temperatura da &#8211; mV a &#8211; 3 mV per cella<\/li>\n<li>Corrente iniziale: Massimo dal 20 al 40% della capacit\u00e0 nominale<\/li>\n<li>Tempo di carica: continuo, indipendentemente dal SOC<\/li>\n<\/ul>\n<p>Alcuni produttori dicono che la carica delle batterie piombo-acido \u00e8 pi\u00f9 efficiente nell&#8217;intervallo di 15-30\u00b0C e che non \u00e8 necessaria alcuna compensazione della temperatura se la temperatura ambiente \u00e8 nell&#8217;intervallo da 0 a 40\u00b0C. Altrimenti, si pu\u00f2 considerare un circuito di compensazione della temperatura incorporato per migliorare l&#8217;efficienza della carica. \u00c8 auspicabile una compensazione della temperatura da meno 2 a meno 3 mV per <sup>oC<\/sup>per cella basata su 20-25\u00b0C.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-163d3bb elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"163d3bb\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La seguente tabella \u00e8 una guida per la compensazione della temperatura.<\/p>\n<\/p>\n<p>Tabella 1. Compensazione della temperatura per la tensione di galleggiamento per una batteria da 12 V<\/p>\n<p>[http:\/\/ www. eastpenn-deka.com\/assets\/base\/0139.pdf]<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ca28264 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ca28264\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<table width=\"249\">\n<tbody>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\" width=\"109\">\n<p>Temperatura, \u00b0C<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" width=\"140\">\n<p>Tensione di galleggiamento, Volt<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"68\">\n<p>Optimum<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"72\">\n<p>Massimo<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"109\">\n<p>  \u2265 49<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"68\">\n<p>12.8<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"72\">\n<p>13<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"109\">\n<p>44-48<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"68\">\n<p>12.9<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"72\">\n<p>13.2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"109\">\n<p>38-43<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"68\">\n<p>13<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"72\">\n<p>13.3<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"109\">\n<p>32-37<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"68\">\n<p>13.1<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"72\">\n<p>13.4<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"109\">\n<p>27-31<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"68\">\n<p>13.2<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"72\">\n<p>13.5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"109\">\n<p>21-26<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"68\">\n<p>13.4<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"72\">\n<p>13.7<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"109\">\n<p>16-20<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"68\">\n<p>13.55<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"72\">\n<p>13.85<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"109\">\n<p>10-15<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"68\">\n<p>13.7<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"72\">\n<p>14<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"109\">\n<p>05-09<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"68\">\n<p>13.9<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"72\">\n<p>14.2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"109\">\n<p>\u2264 4<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"68\">\n<p>14.2<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"72\">\n<p>14.5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c61517d elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"c61517d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Cos'\u00e8 la carica flottante e la carica boost?<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5496495 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5496495\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>L&#8217;attrezzatura di ricarica pu\u00f2 avere normalmente due tassi di carica. Essi sono:<\/p>\n<ul>\n<li>Ricarica rapida<\/li>\n<li>Carica di mantenimento<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le strutture sono di solito incorporate per strutture di spinta rapida per ricaricare la batteria dopo una scarica di emergenza. La parte booster ha invariabilmente un&#8217;uscita fino a 2,70 V per cella per ricaricare la batteria per un tipo allagato e fino a 2,4-2,45 per le batterie VRLA. L&#8217;uscita di carica di mantenimento \u00e8 in grado di compensare l&#8217;autoscarica e altre perdite interne della batteria, ad un livello di tensione di 2,25 V per cella. Le uscite richieste, in termini di corrente, dipenderanno dalle dimensioni della batteria.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-aaf3936 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"aaf3936\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Stazione di ricarica a mensola galleggiante<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0df442c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0df442c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Per le batterie che non possono essere spedite per diverse settimane, \u00e8 necessario mantenere la batteria completamente carica fino alla spedizione. Per tali batterie, ci sono due opzioni per la ricarica di mantenimento quando si aspetta nello scaffale. O diverse batterie sono collegate in serie e caricate con una densit\u00e0 di corrente da 40 a 100 mA\/100 Ah di capacit\u00e0 nominale o ci possono essere diversi circuiti individuali per caricare ogni batteria separatamente. Tutte queste batterie sono caricate in float a un po&#8217; pi\u00f9 del loro OCV come discusso sopra.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f4d6a3c elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"f4d6a3c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Carica galleggiante delle batterie AGM VRLA<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-af4d6a7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"af4d6a7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La carica a galleggiamento delle <a href=\"https:\/\/microtexindia.com\/it\/prodotti-batteria\/2v-agm-vrla-batteria\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">batterie AGM<\/a> non \u00e8 diversa dalla carica a galleggiamento delle batterie allagate convenzionali. Ma ci sono diverse differenze nel funzionamento del processo di carica del galleggiante che si verifica nelle due variet\u00e0.  <br \/>Le batterie VRLA hanno una bassa resistenza interna e quindi possono accettare molto bene la carica nella parte iniziale del periodo di carica.<br \/>Un caricatore a potenziale costante, a tensione regolata e compensata dalla temperatura \u00e8 il miglior caricatore per le batterie VRLA.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-de060ae elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"de060ae\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La tensione di carica del CP float \u00e8 normalmente da 2,25 a 2,30 V per cella. Non c&#8217;\u00e8 limite per la corrente di carica float. Ma, per la carica boost a una tensione CP da 14,4 a 14,7 per le batterie VRLA, la maggior parte dei produttori (sia del tipo allagato che VRLA) stabilisce una corrente massima iniziale del 30-40% della capacit\u00e0 nominale in ampere. Una variazione di \u00b1 1 % sul valore della tensione di galleggiamento e di \u00b1 3 % per la tensione di carica di spinta sono prescritti dalla maggior parte dei produttori.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a172d92 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a172d92\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>[1. https:\/\/www.thebatteryshop.co.uk\/ekmps\/shops\/thebatteryshop\/resources\/Other\/tbs-np65-12i-datasheet.pdf 2. https:\/\/www.sbsbattery.com\/media\/pdf\/Battery-STT12V100.pdf 3. https:\/\/eu.industrial.panasonic.com\/sites\/default\/pidseu\/files\/downloads\/files\/id_vrla_handbook_e.pdf]<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-342b63e elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"342b63e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Effetti della temperatura sulla durata di galleggiamento delle batterie VRLA<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fc23244 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fc23244\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La temperatura ha un&#8217;enorme influenza sulla vita delle batterie al piombo acido regolate da valvole. Per ogni 10\u00b0C di aumento della temperatura di funzionamento, l&#8217;aspettativa di vita si riduce della met\u00e0. Le cifre riportate di seguito confermano questo fatto. La durata del galleggiante a 20\u00b0C \u00e8 di circa 10 anni per un particolare prodotto di Panasonic. Ma a 30\u00b0C, la vita \u00e8 di circa 5 anni. Allo stesso modo, la durata a 40\u00b0C \u00e8 di circa 2 anni e 6 mesi [Figure 10 in https:\/\/eu.industrial.panasonic.com\/sites\/default\/pidseu\/files\/downloads\/files\/id_vrla_handbook_e.pdf].  <\/p>\n<p>Pagina 6 in http:\/\/ news.yuasa. co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/SWL-Shortform.pdf].<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cfacd71 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"cfacd71\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Quindi, se un consumatore vuole andare per una nuova batteria, dovrebbe prendere in considerazione la temperatura ambientale media e la durata a quella temperatura. Se vuole che una batteria duri 5 anni a 30-35oC, dovrebbe scegliere una batteria progettata per 10 anni di vita a 20oC.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-6e89f38 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6e89f38\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-ee4bcdf\" data-id=\"ee4bcdf\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1827151 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"1827151\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/microtexindia.com\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/Float-charging-Fig-1-plz9rvi5m72c7g70sypg8yvhv58jl897gnhaj73axc.jpg\" title=\"Carica del galleggiante Fig 1\" alt=\"Durata della carica del galleggiante a diverse temperature\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-49bea94 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"49bea94\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Fig 1 Durata del galleggiamento a diverse temperature dei prodotti Panasonic VR<br \/>https:\/\/eu.industrial.panasonic.com\/sites\/default\/pidseu\/files\/downloads\/files\/id_vrla_handbook_e.pdf<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-b62d49a\" data-id=\"b62d49a\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e584f05 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"e584f05\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/microtexindia.com\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/Float-charging-Fig-2-plz9rfiwe0ggq2u8e9sskkwnrlfaydhrqge1dhqzv4.jpg\" title=\"Carica del galleggiante Fig 2\" alt=\"Float life at different temperatures\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-05ccabd elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"05ccabd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Fig 2 Durata del galleggiamento a diverse temperature dei prodotti Yuasa (UK) VR<\/p>\n<p>http:\/\/news.yuasa.co.uk\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/SWL-Shortform.pdf<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-95574bb elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"95574bb\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Il British Standard 6240-4:1997, d\u00e0 la dipendenza della vita dalla temperatura tra 20 e 40\u00b0C.<\/p>\n<\/p>\n<p><strong>Vita ciclica delle batterie VRLA<\/strong><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7bcf469 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7bcf469\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Rispetto alla vita di galleggiamento, la vita ciclica delle batterie VR sar\u00e0 pi\u00f9 breve a causa della quantit\u00e0 di materiali attivi utilizzati per ciclo. Nel funzionamento float, le batterie sono chiamate a fornire energia solo quando ci sono interruzioni di corrente. Ma, nella modalit\u00e0 ciclica, la batteria viene scaricata fino alla profondit\u00e0 di scarica richiesta<strong>(DOD<\/strong>) ogni volta e caricata immediatamente. Questa scarica seguita da una carica \u00e8 chiamata <strong>&#8220;ciclo&#8221;<\/strong>. La durata del ciclo dipende dalla quantit\u00e0 di materiali convertiti per ciclo, cio\u00e8 il DOD. Pi\u00f9 bassa \u00e8 la conversione, pi\u00f9 alta \u00e8 la vita. La seguente tabella mostra le vite dei prodotti Panasonic VRLA al 60% e all&#8217;80% della capacit\u00e0 di fine vita DOD per tre livelli DOD.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e2f8617 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e2f8617\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Tabella 2. Cicli di vita approssimativi dei prodotti Panasonic VRLA al 60% e all&#8217;80% di fine vita DOD per tre DOD a una temperatura ambiente di 25oC. [Adattato da  <\/strong><a href=\"https:\/\/eu.industrial.panasonic.com\/sites\/default\/pidseu\/files\/downloads\/files\/id_vrla_handbook_e.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/eu.industrial.panasonic.com\/sites\/default\/pidseu\/files\/downloads\/files\/id_vrla_handbook_e.pdf<\/a> Figura a pagina 22<strong>]<\/strong><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e1dbc74 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e1dbc74\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"123\">\n<p>DOD alla fine della vita<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"151\">\n<p>Cicli di vita al 100 % DOD<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"151\">\n<p>Cicli di vita al 50% DOD<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"151\">\n<p>Cicli di vita al 30% DOD<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"123\">\n<p>Vita al 60% DOD<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"151\">\n<p>300<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"151\">\n<p>550<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"151\">\n<p>1250<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"123\">\n<p>Vita all&#8217;80% DOD<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"151\">\n<p>250<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"151\">\n<p>450  <\/p>\n<\/td>\n<td width=\"151\">\n<p>950<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e6f5f17 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e6f5f17\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li><strong>Temperatura e corrente di galleggiamento<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>Tabella 3. Corrente di galleggiamento a <u>2,3 V per cella<\/u> per tre tipi di celle al piombo a diverse temperature<\/strong><\/p>\n<p>[<strong>Adattato da C&amp;D Technologies <\/strong>https:\/\/www. cdtechno. com\/pdf\/ref\/41_2128_0212.pdf<\/p>\n<p><strong>Figura 19, pagina 22]<\/strong><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9d610dd elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9d610dd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"136\">\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"123\">\n<p><strong>Temperatura, <\/strong><strong>\u00b0<\/strong><strong>C<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"227\">\n<p><strong>Corrente approssimativa, mA per Ah20<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"136\">\n<p>Cellule di calcio inondate<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"123\">\n<p>25<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"227\">\n<p>0.25<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"136\">\n<\/td>\n<td width=\"123\">\n<p>30<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"227\">\n<p>0.35<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"136\">\n<\/td>\n<td width=\"123\">\n<p>40<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"227\">\n<p>0.6<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"136\">\n<\/td>\n<td width=\"123\">\n<p>50<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"227\">\n<p>0.9<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"136\">\n<\/td>\n<td width=\"123\">\n<p>60<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"227\">\n<p>1.4<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"136\">\n<p>Cellule VR gelificate<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"123\">\n<p>25<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"227\">\n<p>0.6<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"136\">\n<\/td>\n<td width=\"123\">\n<p>30<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"227\">\n<p>0.75<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"136\">\n<\/td>\n<td width=\"123\">\n<p>40<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"227\">\n<p>1.5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"136\">\n<\/td>\n<td width=\"123\">\n<p>50<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"227\">\n<p>3<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"136\">\n<\/td>\n<td width=\"123\">\n<p>60<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"227\">\n<p>6<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"136\">\n<p>Celle AGM VR<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"123\">\n<p>25<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"227\">\n<p>1.5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"136\">\n<\/td>\n<td width=\"123\">\n<p>30<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"227\">\n<p>2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"136\">\n<\/td>\n<td width=\"123\">\n<p>40<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"227\">\n<p>3.5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"136\">\n<\/td>\n<td width=\"123\">\n<p>50<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"227\">\n<p>8<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"136\">\n<\/td>\n<td width=\"123\">\n<p>60<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"227\">\n<p>15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0858608 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0858608\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li><strong>Test di idoneit\u00e0 al funzionamento con galleggiante [<\/strong>IEC 60896-21 e 22:2004]<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>IEC <\/strong>fornisce una procedura di prova per verificare l&#8217;idoneit\u00e0 delle celle VR per il funzionamento a galleggiante. Le celle o le batterie devono essere sottoposte a una tensione fluttuante di VFloat che deve essere specificata dal produttore nella gamma tipica da 2,23 a 2,30 VOLTS PER CELLULA. La tensione iniziale di ogni cella o batteria monoblocco deve essere misurata e annotata. Dopo 3 mesi, la tensione di ogni cella o batteria monoblocco deve essere misurata e annotata. Dopo 6 mesi di funzionamento galleggiante, le celle o i monoblocchi devono essere sottoposti alla prova di capacit\u00e0. La capacit\u00e0 effettiva allo scarico deve essere maggiore o uguale alla capacit\u00e0 nominale.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-21c32a8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"21c32a8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li><strong>Variazione della tensione di galleggiamento da cella a cella<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>A causa delle variabili di processo intrinseche, le tensioni delle singole celle o batterie sono destinate a variare su una gamma di tensione di funzionamento del galleggiante. Piccole differenze nei parametri interni delle piastre come il peso dei materiali attivi, la porosit\u00e0 dei materiali attivi, e le differenze nella compressione delle piastre e nella compressione AGM, la variazione del volume dell&#8217;elettrolito, ecc. causano questa variazione. Anche con severe fasi di controllo della qualit\u00e0 (sia nei materiali che nei controlli di processo nelle operazioni dell&#8217;unit\u00e0), i prodotti VR mostrano variazioni da cella a cella con conseguente distribuzione &#8220;bimodale&#8221; delle tensioni di cella durante il funzionamento del galleggiante.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-42dba56 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"42dba56\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>In una cella convenzionale con eccesso di elettrolita allagato, le due piastre si caricano indipendentemente l&#8217;una dall&#8217;altra. I gas ossigeno e idrogeno hanno basse velocit\u00e0 di diffusione nelle soluzioni di acido solforico. I gas evoluti durante la carica escono dalle celle perch\u00e9 non hanno tempo sufficiente per interagire con le piastre.<\/p>\n<p>Nelle celle VRLA il fenomeno del ciclo dell&#8217;ossigeno rende questo quadro complesso. Come nel caso delle celle allagate, la decomposizione dell&#8217;acqua avviene sulla piastra positiva; si verifica anche la corrosione della griglia. Anche se un po&#8217; di ossigeno gassoso fuoriesce dalle celle VR nelle prime fasi della carica fluttuante (a causa delle condizioni non affamate), la creazione di percorsi di gas avviene dopo che il livello di saturazione si riduce dal 90-95% iniziale a livelli inferiori.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4dae08b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4dae08b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ora, la reazione inversa di decomposizione dell&#8217;acqua che si \u00e8 verificata sulla piastra positiva comincia a verificarsi sulla piastra negativa:<\/p>\n<p>Decomposizione dell&#8217;acqua su PP: 2H2O \u2192 4H+ + O2 \u2191 + 4e-&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;. (1)<\/p>\n<p>Riduzione di O2 (= ricombinazione di O2) su NP: O2 + 4H+ + 4e- \u2192 2H2O + (calore) &#8230;&#8230;&#8230;&#8230;. (2)<\/p>\n<p>  [2Pb + O2 + 2H2SO4 \u2192 2PbSO4 + 2H2O+ calore] &#8230;&#8230;.. (3)<\/p>\n<\/p>\n<p>Dalle reazioni di cui sopra si possono notare i seguenti punti:<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-86b37dc elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"86b37dc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li>Si vede che il risultato netto \u00e8 la conversione dell&#8217;energia elettrica in calore.<\/li>\n<li>Cos\u00ec, quando una batteria VR entra nella fase del ciclo dell&#8217;ossigeno, le batterie diventano pi\u00f9 calde.<\/li>\n<li>Il gas ossigeno non si perde nell&#8217;atmosfera<\/li>\n<li>Il piombo nel NAM viene convertito in solfato di piombo e quindi il potenziale del NP diventa pi\u00f9 positivo; questo risulter\u00e0 nell&#8217;impedire l&#8217;evoluzione dell&#8217;idrogeno<\/li>\n<li>Per compensare la diminuzione della tensione NP, le piastre positive diventano pi\u00f9 positive e si verifica una maggiore evoluzione di ossigeno e corrosione (in modo che la tensione di galleggiamento applicata non venga alterata). L&#8217;ossigeno cos\u00ec prodotto sar\u00e0 ridotto sul NP, che sperimenta ulteriormente la polarizzazione risultante in un potenziale pi\u00f9 positivo per il NP.<\/li>\n<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7792761 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7792761\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>A causa della corrente assorbita per la ricombinazione dell&#8217;ossigeno, le correnti di galleggiamento sono circa tre volte pi\u00f9 alte per le batterie VRLA che per i prodotti allagati, come \u00e8 stato sottolineato da Berndt [D. Berndt, 5th ERA Battery Seminar and Exhibition, Londra, Regno Unito, aprile 1988, Session 1, Paper 4. 2. R.F. Nelson in Rand, D.A.J; Moseley, P.T; Garche. J; Parker, C.D.(Eds.) Valve-Regulated Lead- Acid Batteries, Elsevier, New York, 2004, Capitolo 9, pagina 258 <em>e seguenti<\/em>. ].<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6d816de elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6d816de\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-05798c8\" data-id=\"05798c8\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ec2db33 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"ec2db33\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Tabella 4. Carica a galleggiante: Confronto delle correnti di galleggiamento, evoluzione del calore e rimozione del calore per una batteria ventilata e VRLA<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e55aaad elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e55aaad\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"160\">\n<p><strong>Dettagli<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"160\">\n<p><strong>Cella allagata<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"160\">\n<p><strong>Celle VR<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"160\">\n<p><strong>Osservazioni<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"160\">\n<p>Tensione di galleggiamento per cella, Volt<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"160\">\n<p>2.25<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"160\">\n<p>2.25<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"160\">\n<p>Stessa tensione di galleggiamento<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"160\">\n<p>Corrente di equilibrio del galleggiante, mA\/100 Ah<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"160\">\n<p>14<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"160\">\n<p>45<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"160\">\n<p>Circa 3 volte di pi\u00f9 nelle batterie VR<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"160\">\n<p>Ingresso di energia equivalente, mW<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"160\">\n<p>31,5 mW (2,25 V X 14 mA).<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"160\">\n<p>101,25 mW (2,25 V X 45 mA).<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"160\">\n<p>Circa 3 volte di pi\u00f9 nelle batterie VR<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"160\">\n<p>Il calore rimosso attraverso la gassificazione, mW<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"160\">\n<p>20,72 mW (1,48 V X 14 mA). (20.7\/31.5 &#8211; <strong>66 %)<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"160\">\n<p>5,9 (1,48 V x 4 mA)<\/p>\n<p>(5.9\/101.25 = <strong>5.8<\/strong>%)<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"160\">\n<p>Un decimo delle cellule inondate<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"160\">\n<p>Bilancio di calore, mW<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"160\">\n<p>31.5-20.72 = 10.78<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"160\">\n<p>101.25 &#8211; 5.9= 95.35<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"160\">\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"160\">\n<p>Conversione della corrente di carica del galleggiante in calore, percentuale<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"160\">\n<p>10.8<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"160\">\n<p>95<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"160\">\n<p>Circa 9 volte in batterie VR<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-736b5e2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"736b5e2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li><strong>Tensione di gas e di carica<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p>Normalmente, l&#8217;efficienza del ciclo dell&#8217;ossigeno alla tensione di galleggiamento raccomandata ricombina tutto l&#8217;ossigeno generato sulla piastra positiva in acqua sulla piastra negativa e quindi non si verifica alcuna o trascurabile perdita di acqua, e l&#8217;evoluzione dell&#8217;idrogeno \u00e8 inibita.<\/p>\n<p>Ma, se la tensione o la corrente raccomandata viene superata, inizia la formazione di gas. Cio\u00e8, la generazione di ossigeno supera la capacit\u00e0 della cellula di ricombinare il gas. In casi estremi, sia l&#8217;idrogeno che l&#8217;ossigeno si evolvono, e si verifica una perdita di acqua, accompagnata da una maggiore generazione di calore.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b6f407c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b6f407c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Tabella 5. Emissione di gas e corrente di galleggiamento a diverse tensioni di galleggiamento della cella VR con elettrolita gelificato, 170 Ah<\/strong><\/p>\n<p>[<strong>Adattato da C&amp;D Technologies <\/strong>www. cdtechno .com\/pdf\/ref\/41_2128_0212.pdf<\/p>\n<p><strong>Figura 17, pagina 21]<\/strong><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"139\">\n<p><strong>Tensione di carica, Volt<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"107\">\n<p><strong>Generazione approssimativa di gas, ml al minuto<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">\n<p><strong>Generazione approssimativa di gas, ml per Ah al minuto<\/strong><strong>\u00ba<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">\n<p><strong>Corrente approssimativa, ampere<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">\n<p><strong>Corrente approssimativa, milliampere per Ah\u00ba<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"139\">\n<p>&lt;  2.35<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"107\">\n<p>Nil<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">\n<p>Nil<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">\n<p>&#8212;<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\"> <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"139\">\n<p>2.35 Inizia la gassificazione<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"107\">\n<p>&#8212;<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">\n<p>&#8212;<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">\n<p>0.4<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">\n<p>2.35<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"139\">\n<p>2.4<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"107\">\n<p>1.5<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">\n<p>0.0088<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">\n<p>0.45<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">\n<p>2.65<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"139\">\n<p>2.46<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"107\">\n<p>3.5<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">\n<p>0.0206<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">\n<p>0.6<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">\n<p>3.53<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"139\">\n<p>2.51<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"107\">\n<p>10<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">\n<p>0.0588<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">\n<p>1.4<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">\n<p>8.24<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"139\">\n<p>2.56<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"107\">\n<p>24<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">\n<p>0.1412<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">\n<p>3<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">\n<p>17.65<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>\u00ba Valori calcolati  <\/strong><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-69de1ff elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"69de1ff\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li><strong>Tensione e corrente di carica<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>Tabella 6. Tensione di galleggiamento vs. corrente di galleggiamento per batterie VRLA gelate e AGM<\/strong><\/p>\n<p><strong>[Adattato da C&amp;D Technologies <\/strong>www. cdtechno.com \/pdf\/ref\/41_2128_0212.pdf<\/p>\n<p><strong>Figura 18, pagina 22]<\/strong><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\" width=\"210\">\n<p><strong>Tensione di galleggiamento (Volt)<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" width=\"420\">\n<p><strong>Corrente, mA per Ah<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"210\">\n<p>Batteria VR gelificata<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"210\">\n<p>Batteria AGM VR<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"210\">\n<p>2.20<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"210\">\n<p>0.005<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"210\">\n<p>0.02<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"210\">\n<p>2.225<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"210\">\n<p>3<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"210\">\n<p>9<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"210\">\n<p>2.25<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"210\">\n<p>6<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"210\">\n<p>15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"210\">\n<p>2.275<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"210\">\n<p>9.5<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"210\">\n<p>22<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"210\">\n<p>2.30<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"210\">\n<p>12<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"210\">\n<p>29<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"210\">\n<p>2.325<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"210\">\n<p>15<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"210\">\n<p>39<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"210\">\n<p>2.35<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"210\">\n<p>25<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"210\">\n<p>46<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"210\">\n<p>2.375<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"210\">\n<p>30<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"210\">\n<p>53<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"210\">\n<p>2.40<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"210\">\n<p>38<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"210\">\n<p>62<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"210\">\n<p>2.425<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"210\">\n<p>45<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"210\">\n<p>70<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"210\">\n<p>2.45<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"210\">\n<p>52<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"210\">\n<p>79<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-91c70a1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"91c70a1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Tabella 7. Corrente di galleggiamento per batterie allagate al calcio, gelificate e AGM VRLA a diverse temperature per una carica di galleggiamento di 2,3 volt per cella<\/strong><\/p>\n<p><strong>[Adattato da C&amp;D Technologies <\/strong>www. cdtechno. com\/pdf\/ref\/41_2128_0212.pdf<\/p>\n<p><strong>Figura 19, pagina 22]<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\n<p><strong>Temperatura della cella, <\/strong><strong>\u00b0<\/strong><strong>C<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"3\">\n<p><strong>Corrente, mA per Ah20<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p><strong>Batteria al calcio allagata<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><strong>Batteria VR gelificata<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><strong>Batteria AGM VR<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>25<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>0.25<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>0.65<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>1.5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>30<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>0.375<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>0.9<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>35<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>0.425<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>1.25<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>3<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>40<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>0.55<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>1.6<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>4.1<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>45<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>0.7<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>2<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>6<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>50<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>0.875<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>3.5<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>7.5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>55<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>1.15<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>3.75<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>11.1<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>60<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>1.4<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>6<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d1050c8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d1050c8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li><strong>Tensione di galleggiamento, temperatura di funzionamento e durata<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Il sovraccarico a una tensione superiore a quella raccomandata riduce drasticamente la vita delle batterie. Questo grafico mostra l&#8217;effetto sulla vita del sovraccarico di una batteria al gel.<\/p>\n<\/p>\n<p>Tabella 8. Percentuale di durata del ciclo delle celle a gel rispetto alla tensione di ricarica (tensione raccomandata per la carica <strong>da 2,3 a 2,35 V per cella)<\/strong><\/p>\n<p>www. eastpenn-deka. com\/assets\/base\/0139.pdf<\/p>\n<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"123\">\n<p>Tensione di ricarica<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"246\">\n<p>Ciclo di vita percentuale delle celle a gel<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"123\">\n<p>Consigliato<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"246\">\n<p>100<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"123\">\n<p>0,3 V in pi\u00f9<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"246\">\n<p>90<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"123\">\n<p>0,5 pi\u00f9<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"246\">\n<p>80<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"123\">\n<p>0,7 pi\u00f9<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"246\">\n<p>40<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Ron D. Brost [<strong>Ron D. Brost, Proc. Tredicesima conferenza annuale sulla batteria. Applications and Advances, California Univ., Long Beach, 1998, pp. 25-29].<\/strong>  ha riportato i risultati del ciclismo a 12V<\/p>\n<p>VRLA (Delphi) all&#8217;80% DOD a 30, 40 e 50<sup> oC.<\/sup>Le batterie sono state sottoposte a una scarica del 100% a 2 ore ogni 25 cicli a 25pC per determinare la capacit\u00e0. I risultati mostrano che la durata del ciclo a 30oC \u00e8 di circa 475 mentre, il numero scende a 360 e 135, circa a 40 e 50oC rispettivamente.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-e12239a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e12239a\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-1dd8097\" data-id=\"1dd8097\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e62fdd6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e62fdd6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>L&#8217;interrelazione tra tensione del galleggiante, temperatura del galleggiante e durata<\/p>\n<p>Figura 3. La dipendenza della durata del galleggiante dalla tensione e dalla temperatura del galleggiante<\/p>\n<p><strong>[Malcolm Winter,<sup>3rd<\/sup> ERA Battery Seminar, 14 gennaio 1982, Londra, (ERA Report No. 81-102, pp. 3.3.1. a  <\/strong><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-b8192c8\" data-id=\"b8192c8\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cf4e73e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"cf4e73e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/microtexindia.com\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/Figure-3-Float-life-on-float-voltage-pnbwk577a80ias47za37q05v3ax4si46dmd0geg5cg.jpg\" title=\"Figura 3 Durata del galleggiante sulla tensione del galleggiante\" alt=\"Durata del galleggiante sulla tensione del galleggiante\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3da8b82 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3da8b82\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li><strong>Volume dell&#8217;elettrolito e aumento della temperatura durante la carica del galleggiante<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>L&#8217;aumento di temperatura durante la carica \u00e8 il minore nelle celle allagate e il maggiore nelle celle AGM VR. La ragione sta nel volume dell&#8217;elettrolito che hanno i diversi tipi di cellule. La tabella seguente illustra questo fatto. A causa del maggior volume di elettrolito rispetto alle celle AGM, le celle a gel possono sopportare una scarica pi\u00f9 profonda.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-27595e3 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"27595e3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Tabella 9. Tipo di batteria e relativi volumi di elettroliti<\/strong><\/p>\n<p><strong>sv-zanshin .com\/r\/manuali\/sonnenschein _gel_handbook_part1.pdf]<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<table width=\"461\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"83\">\n<p>Celle allagate, OPzS<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"91\">\n<p>Cellule gelificate, cellule Sonnenschein A600<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"96\">\n<p>Celle AGM, Absolyte IIP<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"97\">\n<p>Cellule gelificate, cellule Sonnenschein A400<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p>Celle AGM, Marathon M, FT<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"83\">\n<p>1<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"91\">\n<p>0,85 a 0,99<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"96\">\n<p>0,55 a 0,64<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"97\">\n<p>&#8212;<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p>&#8212;<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"83\">\n<p>&#8212;<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"91\">\n<p>1<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"96\">\n<p>0,61 a 0,68<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"97\">\n<p>1<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p>0,56 a 0,73<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"83\">\n<p>&#8212;<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"91\">\n<p>1,5 a 1,7<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"96\">\n<p>1<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"97\">\n<p>1,4 a 1,8<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p>1<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c123814 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c123814\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li><strong>La diffusione della tensione sulla carica del galleggiante<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>La diffusione della tensione in una stringa di batterie VR a galleggiante varia in diversi periodi dopo l&#8217;inizio della carica a galleggiante. Inizialmente, quando le celle hanno pi\u00f9 elettrolita rispetto alla condizione di inedia, le celle sperimenteranno tensioni pi\u00f9 alte e quelle con una buona ricombinazione mostreranno tensioni di cella pi\u00f9 basse (a causa di potenziali di piastra negativi diminuiti); le celle con un volume pi\u00f9 alto di acido avranno piastre negative polarizzate che mostreranno tensioni di cella pi\u00f9 alte portando all&#8217;evoluzione dell&#8217;idrogeno.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5ba6942 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5ba6942\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Mentre la somma di tutte le tensioni delle singole celle \u00e8 uguale alla tensione di stringa applicata, le tensioni delle singole celle non saranno le stesse per tutte; alcune avranno tensioni pi\u00f9 alte (dovute alla condizione di non fame e all&#8217;evoluzione dell&#8217;idrogeno) rispetto alla tensione impressa per cella e altre avranno tensioni pi\u00f9 basse (dovute al ciclo dell&#8217;ossigeno). Un esempio<\/p>\n<p>di questo fenomeno \u00e8 dato da Nelson [1. R.F. Nelson in Rand, D.A.J; Moseley, P.T; Garche. J; Parker, C.D.(Eds.) Valve-Regulated Lead- Acid Batteries, Elsevier, New York, 2004, Capitolo 9, pagina 266 <em>e seguenti<\/em>. 2. R.F. Nelson, Proceedings of the 4th International Lead-Acid Battery Seminar, San Francisco, CA, USA, 25-27 aprile 1990, pp. 31-60.].<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-951c7bc elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"951c7bc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Tabella 10. I dati sulla diffusione della tensione delle singole celle per celle VR prismatiche da 300 Ah in un array da 48-V\/600-Ah hanno fluttuato a 2,28 volt per cella.  <\/strong><\/p>\n<p>[R.F. Nelson in Rand, D.A.J; Moseley, P.T; Garche. J; Parker, C.D.(Eds.) <em>Valve-Regulated Lead- Acid Batteries<\/em>, Elsevier, New York, 2004, Chapter 9, page 266 <em>et seq<\/em>]<\/p>\n<\/p>\n<table width=\"717\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" width=\"186\">\n<p><strong>Tensione originale<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" width=\"173\">\n<p><strong>Dopo 30 giorni di carica fluttuante<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" width=\"172\">\n<p><strong>Dopo 78 giorni di carica fluttuante<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" width=\"186\">\n<p><strong>Dopo106 giorni di carica fluttuante<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"108\">\n<p>Gamma di tensione, V<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"78\">\n<p>Diffusione, mV<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"94\">\n<p>Gamma di tensione, V<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"79\">\n<p>Diffusione, mV<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"94\">\n<p>Gamma di tensione, v<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"78\">\n<p>Diffusione, mV<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"101\">\n<p>Gamma di tensione, V<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"84\">\n<p>Diffusione, mV<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"108\">\n<p>2.23 a 2.31<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"78\">\n<p>80<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"94\">\n<p>2,21 a 2,37<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"79\">\n<p>160<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"94\">\n<p>2,14 a 2,42<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"78\">\n<p>280<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"101\">\n<p>2.15 a 2.40<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"84\">\n<p>250<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-423316c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"423316c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Si pu\u00f2 vedere che alcune celle possono andare alla fase di gassificazione (2,42 V) e alcune pi\u00f9 basse della tensione impressa di 2,28 V per cella.<\/p>\n<p>Alcuni autori ritengono che le tensioni delle celle si stabilizzino entro sei mesi di funzionamento del galleggiante e che la variazione delle tensioni delle celle sia entro il \u00b12,5% del valore medio. Questo significa che per il valore medio di 2,3<\/p>\n<p>VOLTS PER CELLULA, la variazione sar\u00e0 nell&#8217;intervallo di 2,24 &#8211; 2,36 (cio\u00e8, 60mV in meno o in pi\u00f9 per il funzionamento a 2,3V). [<strong>Hans Tuphorn, J. Power Sources, 40 (1992) 47-61<\/strong>]<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-bf9898c elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"bf9898c\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-fc900a4\" data-id=\"fc900a4\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8e97261 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8e97261\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Figura 4.  <strong>Variazione della tensione di cella di una nuova batteria 370V UPS caricata a galleggiante con tensione di galleggiamento = 2,23 Vpc<\/strong><\/p>\n<p><strong>[Hans Tuphorn, J. Power Sources, 40 (1992) 47-61]<\/strong><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-2594a4c\" data-id=\"2594a4c\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-776f8ab elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"776f8ab\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/microtexindia.com\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/Figure-4-pnbwjuuz71mcr2j8nnmbgkrsk2c3ftz4o76o6cvh8w.jpg\" title=\"Figura 4\" alt=\"Variazione della cella a una tensione di cella\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-08f85e9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"08f85e9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li><strong>La carica fluttuante e l&#8217;importanza di controllare le tensioni delle celle:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00c8 molto essenziale controllare le tensioni delle cellule durante i periodi di carica fluttuante. Esperimenti<strong> <\/strong>condotto su una batteria VR da 48V\/100Ah per telecomunicazioni illustra questo fatto.<\/p>\n<p>Le celle sono state fatte galleggiare a 2,3 V per cella con una corrente di 0<em>,4<\/em> <em>&#8211; 0 <\/em><em>,6<\/em>mA\/Ah e la temperatura di fine<\/p>\n<p>cellule, la cella centrale e i dintorni erano uguali). La tensione di galleggiamento per la stringa \u00e8 2,3 V x 24 celle = 55,2 V.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0293003 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0293003\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Tabella 11. 2,3 V Carica flottante di batterie per telecomunicazioni 48 V, 100 Ah, con una corrente di 0<em>,4<\/em> <em>&#8211; 0 <\/em><em>,6<\/em>mA\/Ah<\/p>\n<p>[Matthews, K; Papp, B, R.F. Nelson, in <em>Power Sources 12<\/em>, Keily, T; Baxter, B.W.(eds) International Power Sources Symp. Comitato, Leatherhead, Inghilterra, 1989, pp. 1 &#8211; 31.]<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3a77524 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3a77524\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<table width=\"659\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"99\">\n<p><strong>No. di celle in cortocircuito<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"99\">\n<p><strong>La tensione delle celle sale a, Volts<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"99\">\n<p><strong>La corrente di galleggiamento aumenta a (mA per Ah)<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"99\">\n<p><strong>Temperatura della cella aumentata di, <\/strong><strong>\u00b0<\/strong><strong>C<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"99\">\n<p><strong>Durata all&#8217;aumento della suddetta temperatura, ore<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"162\">\n<p><strong>Osservazioni<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"99\">\n<p>Uno<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"99\">\n<p>2.4 (55.2 \u00f7 23)<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"99\">\n<p>2.5<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"99\">\n<p>1<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"99\">\n<p>24<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"162\">\n<p>Nessun aumento di temperatura<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"99\">\n<p>Due<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"99\">\n<p>2.51 (55.2 \u00f7 22)<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"99\">\n<p>11<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"99\">\n<p>5<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"99\">\n<p>24<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"162\">\n<p>Aumento minimo della temperatura<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"99\">\n<p>Tre<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"99\">\n<p>2.63 (55.2 \u00f7 21)<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"99\">\n<p>50<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"99\">\n<p>12<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"99\">\n<p>24<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"162\">\n<p>Inizia a entrare in fuga termica<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"99\">\n<p>Quattro<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"99\">\n<p>2.76 (55.2 \u00f7 20)<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"99\">\n<p>180<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"99\">\n<p>22<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"99\">\n<p>1<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"162\">\n<p>Va in una condizione di fuga termica.<\/p>\n<p>Gas<sub>H2S<\/sub>generato<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-af71ef7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"af71ef7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>I dati di cui sopra indicano che il cortocircuito di 1 o 2 celle non sarebbe disastroso dal punto di vista termico.<\/p>\n<p>A condizione che le celle VR non siano utilizzate in condizioni abusive (ad es,  <em>&gt; <\/em>60\u00b0C e alte correnti di carica o tensioni di galleggiamento superiori a 2,4 V per cella), non emettono gas H2S o SO2. Se questi gas vengono prodotti, i componenti di rame e ottone circostanti e altre parti elettroniche si contaminano e si appannano. Quindi, \u00e8 essenziale monitorare le tensioni delle celle delle batterie sul galleggiante.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bde574e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"bde574e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li><strong>Fuga termica<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Alte tensioni e correnti di fluttuazione portano a temperature pi\u00f9 elevate delle celle. Quindi, una buona ventilazione \u00e8 un must per tutti i tipi di batterie. Quando la temperatura prodotta all&#8217;interno di una cella VR (a causa del ciclo dell&#8217;ossigeno e di altri fattori), non pu\u00f2 essere dissipata dal sistema della cella, la temperatura aumenta. Quando questa condizione persiste per un periodo pi\u00f9 lungo, l&#8217;essiccazione dell&#8217;elettrolito e l&#8217;aumento di temperatura dovuto alla generazione di gas (O2 e<sub>H2<\/sub>) porteranno al danneggiamento del vaso della cella e potrebbe verificarsi uno scoppio.<\/p>\n<\/p>\n<p>Le figure seguenti mostrano alcuni esempi dei risultati del fenomeno della fuga termica:<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-150fce5 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"150fce5\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-b65d9b4\" data-id=\"b65d9b4\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a08e79a elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"a08e79a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/microtexindia.com\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/Figure-5-Thermal-runaway-1-pnbwjlglap9hiyww6jk1rn56m7mfauxtawntdl9ez4.jpg\" title=\"Figura 5 Fuga termica 1\" alt=\"Incendio dovuto alla fuga termica\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Incendio dovuto alla fuga termica<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-1ab040c\" data-id=\"1ab040c\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4fed771 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"4fed771\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/microtexindia.com\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/Figure-5-Thermal-runaway-2-pnbwja6j0ou1nnda0eoixpznhl60qhp19ctzm9q51s.jpg\" title=\"Figura 5 Fuga termica 2\" alt=\"Corto circuito dovuto alla fuga termica\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Corto circuito dovuto alla fuga termica<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-2b96609 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"2b96609\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-a2c49b4\" data-id=\"a2c49b4\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d06364b elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"d06364b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/microtexindia.com\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/Figure-5-Thermal-runaway-3-pnbwix0sd0c153we58zqytb766yvqq8sjjp6we9ngw.jpg\" title=\"Figura 5 Fuga termica 3\" alt=\"Distruzione del contenitore a causa della fuga termica\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Distruzione del contenitore a causa della fuga termica<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-11d4d6c\" data-id=\"11d4d6c\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4191690 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"4191690\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/microtexindia.com\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/Figure-5-Thermal-runaway-4-pnbwimok9txvlebetmiupdx4mydue23qu4iumcozdc.jpg\" title=\"Figura 5 Fuga termica 4\" alt=\"Esplosione per fuga termica\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Esplosione per fuga termica<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cae5c97 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"cae5c97\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Figura 5. Effetti di fuga termica<\/strong><\/p>\n<p><strong>[https:\/\/www. cpsiwa. com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/14.-VRLA-Battery-White-Paper-Final-1.pdf]<\/strong><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-51c7a41 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"51c7a41\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li><strong>Galleggiante Tensione di carica e fattore di accelerazione della corrosione della piastra positiva<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>La tensione di carica ha una grande influenza sulla vita del VRLA come la temperatura. Il tasso di corrosione della cintura positiva dipende dal potenziale al quale la piastra viene mantenuta. Figura<strong>[Piyali Som e<\/strong><\/p>\n<p><strong>Joe Szymborski, Proc. 13\u00b0 Conf. annuale della batteria. Applications &amp; Advances, gennaio 1998, California State Univ., Long Beach, CA pp. 285-290<\/strong><strong>] <\/strong>mostra che la velocit\u00e0 di corrosione della griglia ha una gamma di valori minimi che \u00e8 il livello di polarizzazione ottimale della piastra (cio\u00e8, da 40 a 120 mV). Questo livello di polarizzazione della piastra corrisponde a un&#8217;impostazione ottimale della tensione di galleggiamento. Se il livello di polarizzazione positiva della piastra (PPP) \u00e8 inferiore o superiore al livello ottimale, il tasso di corrosione della griglia aumenta rapidamente.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-c5eb9f7 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"c5eb9f7\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-bd34454\" data-id=\"bd34454\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-21a3b38 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"21a3b38\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Figura 6. Accelerazione di corrosione della griglia positiva rispetto alla polarizzazione positiva della piastra  <\/strong><\/p>\n<p><strong>[Piyali Som e Joe Szymborski, Proc. 13\u00b0 Conf. annuale della batteria. Applicazioni e progressi, gennaio<\/strong><\/p>\n<p><strong>1998, California State Univ., Long Beach, CA pp. 285-290]<\/strong><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-882e9be\" data-id=\"882e9be\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3d312bd elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"3d312bd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/microtexindia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Figure-6.jpg\" title=\"Figura 6\" alt=\"Polarizzazione positiva della piastra\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Accelerazione di corrosione della griglia positiva rispetto alla polarizzazione positiva della piastra  <\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a3e01c3 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a3e01c3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li><strong>Potenziale di piastra e polarizzazione<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>La relazione tra la tensione del galleggiante e la polarizzazione positiva della piastra (PPP) \u00e8 molto importante. La <strong>figura 7 <\/strong>mostra un esempio di livelli di polarizzazione positiva della piastra (PPP) per <strong>varie tensioni di galleggiamento a<\/strong> <strong>quattro diverse<\/strong> <strong>temperature<\/strong>. La polarizzazione \u00e8 la deviazione dalla tensione a circuito aperto (OCV) o potenziale di equilibrio. Cos\u00ec, quando una cella al piombo-acido che ha un OCV di 2,14 V (OCV dipende dalla densit\u00e0 dell&#8217;acido impiegato per riempire la batteria (OCV = peso specifico + 0,84 V) viene fatta galleggiare a una tensione di 2,21 V, \u00e8 polarizzata di 2210-2140 = 70 mV. I livelli ottimali di polarizzazione della piastra sono compresi tra 40 e 120 millesimi di volt. La tensione di galleggiamento raccomandata \u00e8 di 2,30 V per cella.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-d60e6ba elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"d60e6ba\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-3e09e8f\" data-id=\"3e09e8f\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a2fdd8c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a2fdd8c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Figura 7. Esempio di effetti della tensione Float sulla polarizzazione positiva della piastra [Piyali Som e Joe Szymborski, Proc. 13<\/strong>il  <strong>Conf. annuale della batteria. Applications &amp; Advances, gennaio 1998, California State Univ., Long Beach, CA pp. 285-290]<\/strong><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-1a3100a\" data-id=\"1a3100a\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3ee6433 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"3ee6433\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/microtexindia.com\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/Figure-7-pnbwhtjkdytzlhhqjrxf239u80dgrfw2e4asqrw6q8.jpg\" title=\"Figura 7\" alt=\"Esempio di effetti della tensione Float sulla polarizzazione positiva della piastra\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c76add5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c76add5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li><strong>Carica galleggiante di una batteria per auto<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Se uno vuole caricare a galleggiante una batteria d&#8217;auto (o una batteria d&#8217;avviamento automobilistica o SLI), dovrebbe optare per un caricatore a potenziale costante che pu\u00f2 anche impostare il limite di corrente. Il sistema automobilistico di bordo \u00e8 progettato per caricare la batteria dell&#8217;auto in una modalit\u00e0 di carica a potenziale costante modificata. Questa modalit\u00e0 non permetter\u00e0 mai alla batteria di superare il limite di tensione impostato e quindi \u00e8 sicura.<\/p>\n<p>La durata per caricare completamente la batteria dell&#8217;auto dipende dal suo stato di carica, cio\u00e8, se la batteria \u00e8 completamente scarica o mezza scarica o completamente scarica e lasciata per alcuni mesi senza una ricarica.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bc7e843 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"bc7e843\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>A seconda della corrente nominale (amperaggio) del caricatore e della capacit\u00e0 della batteria, alcune ore o pi\u00f9 di 24 ore.<\/p>\n<p>Per esempio, una batteria d&#8217;automobile di 12V, 60 Ah di capacit\u00e0, se \u00e8 completamente scarica, pu\u00f2 essere ricaricata in 25-30 ore se il caricatore \u00e8 capace di caricare la batteria a 2 o 3 ampere.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b84d755 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b84d755\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Se non conoscete la capacit\u00e0 dell&#8217;Ah, potete scoprirla con diversi metodi:<\/p>\n<ol>\n<li>Dall&#8217;etichetta sulla batteria<\/li>\n<li>Conoscere il modello della batteria per quella particolare auto dal rivenditore.<\/li>\n<li>Dalla capacit\u00e0 di riserva (RC) se indicata sulla batteria<\/li>\n<li>Dalla valutazione CCA (ampere di avviamento a freddo) se dato sulla batteria (Riferirsi alla norma indiana o qualsiasi standard di batteria Starter che d\u00e0 le valutazioni RC e CCA. Esempio IS 14257).<\/li>\n<\/ol>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0b03d11 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0b03d11\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Di conseguenza, possiamo regolare il tempo di ricarica.<\/p>\n<p>\u00c8 sempre consigliabile scollegare la batteria dal caricatore quando \u00e8 completamente carica. La tensione rimarr\u00e0 costante se la batteria \u00e8 completamente carica. Inoltre, l&#8217;amperometro sul caricatore mostrer\u00e0 una corrente molto bassa nell&#8217;intervallo da 0,2 a 0,4 ampere costante per due o tre ore.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-09109e7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"09109e7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li><strong>Carica galleggiante delle batterie LiFePO4<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>La carica delle batterie VR e delle batterie LiFePO4 sono simili negli aspetti:<\/p>\n<ol>\n<li>Fase 1: entrambi possono iniziare la carica in una modalit\u00e0 a corrente costante (CC) (fino all&#8217;80% di ingresso)<\/li>\n<li>Fase 2: passare alla modalit\u00e0 CP una volta raggiunta la tensione impostata (carica completa)<\/li>\n<li>Fase 3: La terza fase \u00e8 la carica di mantenimento (facoltativa nel caso delle celle VR e non necessaria nel caso delle celle LiFePO4 a causa del rischio di sovraccarico e delle reazioni deleterie che accompagnano entrambi gli elettrodi).<\/li>\n<\/ol>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c97643f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c97643f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La differenza nel primo stadio per i due tipi di batterie \u00e8 la corrente di carica. Nel caso delle celle LiFePO4, la corrente pu\u00f2 arrivare fino a 1 C ampere. Ma nel caso delle batterie VR, si raccomanda un massimo di 0,4 C A. Pertanto, la durata del primo stadio sar\u00e0 molto breve nel caso delle batterie LiFePO4, fino a un&#8217;ora. Ma nel caso delle batterie VR, questa fase richieder\u00e0 2 ore a 0,4 C A e 9 ore a 0,1 C A.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f4d345c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f4d345c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Come nella prima fase, anche la seconda fase richiede meno tempo nel caso delle celle LiFePO4 (fino a 15 minuti), mentre ci vogliono da 4 ore (0,4 C A) a 2 ore (0,1 C A).<\/p>\n<p>Quindi, nel complesso, le celle LiFePO4 impiegano circa 3 o 4 ore mentre le celle VR impiegano da 6 ore (a 0,4 C A e 2,45 V CP di carica) a 11 ore (a 0,1 C A e 2,30 V CP di carica)  <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-902d0f6 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"902d0f6\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-8628f1e\" data-id=\"8628f1e\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e847faf elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e847faf\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Figura 8. Carica a tensione costante delle celle Panasonic VR a 2,45 V e 2,3V per cella a diverse correnti iniziali <strong>[https:\/\/eu.industrial. panasonic.com\/sites\/default\/pidseu\/files\/downloads\/files\/id_vrla_handbook_e.pdf]<\/strong><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-eedd73f\" data-id=\"eedd73f\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c4c6445 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"c4c6445\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/microtexindia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Figure-8.jpg\" title=\"Figura 8\" alt=\"Carica a tensione costante delle celle Panasonic VR a 2,45 V e 2,3V per cella a diverse correnti iniziali\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c1e76a4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c1e76a4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Note:<\/p>\n<p>Condizioni di prova:<\/p>\n<p>Scarico: 0,05 C A scarica a corrente costante (20 h di tasso)<\/p>\n<p>Tensione di spegnimento: 1,75 V per cella<\/p>\n<p>Carica: 2,45 V per cella &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;<\/p>\n<p>  2,30 V per cella ___________<\/p>\n<p>Temperatura: 20\u00b0C<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-87ed269 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"87ed269\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-5d222a2\" data-id=\"5d222a2\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d13a9bc elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d13a9bc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Figura 9. Profilo di carica della batteria VRLA<\/strong><\/p>\n<p>[https:\/\/www. power-sonic. com\/blog\/how-to-charge-lithium-iron- phosphate-lifo4-batteries\/]<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-11cfa59\" data-id=\"11cfa59\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-63d9c80 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"63d9c80\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/microtexindia.com\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/Figure-9-pnc0zjnw9s8166ks6okl2a2xon8z4nxhal4bao3o5s.jpg\" title=\"Figura 9\" alt=\"Figura 9. Profilo di carica della batteria VRLA\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-9634dde elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"9634dde\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-ede9885\" data-id=\"ede9885\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ee1a2b2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ee1a2b2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Figura 10. Profilo di carica della batteria LiFePO4<\/strong><\/p>\n<p>[https:\/\/www. power-sonic.com\/blog\/how-to-charge-lithium-iron-phosphate -lifepo4-batteries\/]<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-4cf4b49\" data-id=\"4cf4b49\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0d61b95 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"0d61b95\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/microtexindia.com\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/Figure-10-LiFePO4-battery-charging-profile-pnc0za9idfv5y2yfpkibdcgbqsjazow5xalghwhlw0.jpg\" title=\"Figura 10 Profilo di carica della batteria LiFePO4\" alt=\"Figura 10. Profilo di carica della batteria LiFePO4\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0e8b300 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0e8b300\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Come detto all&#8217;inizio, la fase di carica di mantenimento non \u00e8 necessaria per le celle LiFePO4. Pu\u00f2 essere necessario per le cellule VR dopo un periodo di conservazione di alcuni mesi. Ma se \u00e8 previsto un uso prolungato, le celle VR possono essere messe in carica di mantenimento a 2,25-2,3 V per cella.<\/p>\n<p>Le celle LiFePO4 non dovrebbero essere conservate al 100% SOC ed \u00e8 sufficiente che siano scaricate e caricate al 70% SOC una volta ogni 180 giorni fino a 365 giorni di stoccaggio.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ba1e27e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ba1e27e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La tensione di carica (per esempio 4,2 V per cella al massimo) dovrebbe essere controllata entro \u00b1 25-50 mV per cella, a seconda della chimica della cella, delle dimensioni della cella e del produttore. Una corrente di 1C ampere \u00e8 applicata inizialmente fino al raggiungimento del limite di tensione della cella. In seguito, la modalit\u00e0 CP \u00e8 attivata. Quando la tensione massima si avvicina, la corrente scende ad un ritmo costante fino alla fine della carica con una corrente di circa 0,03 C, a seconda dell&#8217;impedenza della cella. Con una corrente iniziale di 1 C ampere, una cella agli ioni di litio raggiunge la carica completa in 2,5 a 3 ore.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-79ca2e8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"79ca2e8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Alcuni produttori permettono di aumentare la corrente iniziale a 1,5 C ampere. Ma la corrente iniziale di 2,0 C ampere non \u00e8 generalmente permessa dai produttori, perch\u00e9 le correnti pi\u00f9 alte non diminuiscono il tempo di carica in modo apprezzabile. [Walter A. van Schalkwijk in <em>Advances in Lithium-Ion Batteries, <\/em>Walter A. van Schalkwijk and Bruno Scrosati (Eds.), Kluwer Academic, New York, 2002, Ch 15, page 463 <em>et seq.<\/em>]<\/p>\n<p>Anche se si dichiarano ricariche molto brevi per le celle LiFePO4, va notato che l&#8217;investimento sar\u00e0 molto alto per un tale caricatore considerando la potenza del caricatore.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-45a2324 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"45a2324\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>In termini pratici, possiamo caricare una batteria Li-ion da 100 Ah a 100 ampere (1C ampere) mentre una batteria VR equivalente pu\u00f2 essere caricata al massimo a 40 ampere (0,4 C ampere). La corrente di coda per le celle Li sarebbe per questa batteria di 3 ampere, mentre per la batteria VR la corrente di galleggiamento di fine carica sarebbe di circa 50 mA. La durata complessiva della carica sar\u00e0 di 3 o 4 ore per una cella Li e una cella VR, sarebbe di circa 10 ore.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ba39c3c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ba39c3c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Non c&#8217;\u00e8 bisogno di una carica di mantenimento per le celle Li, mentre per le celle VRLA, possono avere bisogno di una carica di mantenimento dopo 3 o 4 mesi. Le celle VR possono essere conservate al 100% di SOC, mentre quelle al litio devono essere conservate a meno del 100% di SOC.<\/p>\n<p>Le celle Li-ion completamente cariche non devono essere ulteriormente caricate. Qualsiasi corrente fornita a una batteria Li-ion completamente carica provocher\u00e0 un danno alla batteria. Un piccolo sovraccarico pu\u00f2 essere tollerato, ma le condizioni estreme porteranno allo scoppio e all&#8217;incendio se non protetto dal sistema di gestione della batteria (BMS)<\/p>\n<\/p>\n<p>Per ulteriori letture si prega di fare riferimento a <a href=\"https:\/\/battlebornbatteries.com\/charging-battleborn-lifepo4-batteries\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/battlebornbatteries.com\/charging-battleborn-lifepo4-batteries\/<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.electronicsweekly.com\/market-sectors\/power\/float-charging-lithium-ion-cells-2006-02\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.electronicsweekly.com\/market-sectors\/power\/float-charging-lithium-ion-cells-2006-02\/<\/a><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-3b20a97 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3b20a97\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-7e92ae9\" data-id=\"7e92ae9\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-07e0648 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"07e0648\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Figura 11. Fasi di carica per un algoritmo di carica standard agli ioni di litio<\/strong><\/p>\n<p>[Walter A. van Schalkwijk in <em>Advances in Lithium-Ion Batteries, <\/em>Walter A. van Schalkwijk and Bruno Scrosati (Eds.), Kluwer Academic, New York, 2002, Ch 15, page 464.]<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-81c845f\" data-id=\"81c845f\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b054886 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"b054886\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/microtexindia.com\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/Figure-11-Stages-of-charge-for-a-standard-Li-ion-charge-algorithm-pnc0yx3rprd5fjhjuetjefrvfec5zxfx7hgns114b4.jpg\" title=\"Figura 11 Fasi di carica per un algoritmo di carica standard agli ioni di litio\" alt=\"Figura 11. Fasi di carica per un algoritmo di carica standard agli ioni di litio\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-892a699 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"892a699\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li><strong>Galleggiante carica batterie agli ioni di litio &#8211; galleggiante tensione agli ioni di litio<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p>La carica fluttuante non \u00e8 necessaria per le batterie Li-ion. Inoltre, non dovrebbero essere conservati in uno stato di carica completa. Possono essere scaricati e caricati al 70% SOC una volta ogni 6-12 mesi se si prevede un lungo stoccaggio.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bac6c7e elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"bac6c7e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">carica a galleggiante e carica di mantenimento<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-25ab361 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"25ab361\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li><strong>Qual \u00e8 la differenza tra la carica di mantenimento e la carica a galleggiante?<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>La<strong>ricarica di<\/strong> mantenimento \u00e8 una carica di mantenimento per ricaricare la carica. Una carica di mantenimento compensa solo l&#8217;autoscarica. A seconda dell&#8217;et\u00e0 e delle condizioni della batteria, una densit\u00e0 di corrente di 40<\/p>\n<p>a 100 mA\/100 Ah di capacit\u00e0 nominale pu\u00f2 essere necessario durante la carica di mantenimento (carica di mantenimento). Queste batterie devono essere ricaricate dopo ogni scarica. Una volta che la batteria \u00e8  <strong>completamente carico, dovrebbe essere scollegato dal caricatore. Altrimenti, la batteria sar\u00e0 danneggiata.<\/strong><\/p>\n<p>La <strong>carica flottante<\/strong> \u00e8 <strong>una carica continua a tensione costante<\/strong> e la batteria \u00e8 sempre pronta a fornire l&#8217;energia necessaria perch\u00e9 \u00e8 sempre in una condizione di piena carica.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-728cee2 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"728cee2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-large\">Per quanto tempo si pu\u00f2 caricare una batteria in modo galleggiante?<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8a84299 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8a84299\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le tensioni di carica fluttuante sono mantenute a un valore abbastanza alto per compensare l&#8217;autoscarica della batteria e per mantenere la batteria in una condizione di piena carica in ogni momento, ma abbastanza basso per minimizzare la corrosione della griglia positiva. La corrente di carica dipende in larga misura dal profilo di carico. La corrente sar\u00e0 pi\u00f9 alta dopo un distacco di carico. Le batterie non vengono mai sovraccaricate in questa modalit\u00e0. Quando \u00e8 inattivo per molto tempo, la corrente di galleggiamento sarebbe da 200 a 400 mA per 100 Ah di capacit\u00e0.<\/p>\n<p>La batteria non \u00e8 mai scollegata dal caricatore. La batteria galleggia sul bus del caricatore.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-79511db elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"79511db\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li><strong>Come calcolare la corrente di carica del galleggiante<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Il caricatore a galleggiante fornisce la corrente dopo aver rilevato la tensione della batteria. Quindi, non c&#8217;\u00e8 bisogno di calcolare la corrente di carica del galleggiante. Solo, si pu\u00f2 limitare la corrente di spunto iniziale a un massimo di 0,4 C ampere. Poich\u00e9 la carica flottante \u00e8 un caricatore a potenziale costante, ridurr\u00e0 automaticamente la corrente al livello richiesto. Piuttosto, la batteria ricever\u00e0 solo ci\u00f2 che vuole. Normalmente tutte le batterie VR sono fluttuanti a 2,3 V per cella. La batteria completamente carica ricever\u00e0 solo da 0,2 a 0,4 A per 100 Ah di capacit\u00e0 della batteria.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-471a3eb elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"471a3eb\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li><strong>Differenza tra carica boost e float<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p>La carica boost \u00e8 un metodo di carica a corrente relativamente alta a cui si ricorre quando una batteria scarica deve essere utilizzata in caso di emergenza, quando non sono disponibili altre batterie e il SOC non \u00e8 sufficiente per<\/p>\n<p>i lavori di emergenza. Cos\u00ec, una batteria al piombo-acido pu\u00f2 essere caricata a correnti elevate a seconda del tempo disponibile e del SOC della batteria. Dal momento che i caricatori veloci sono disponibili al giorno d&#8217;oggi, la ricarica rapida \u00e8 familiare oggi. Normalmente questi caricatori boost iniziano la carica a 100A e si assottigliano fino a 80A. La cosa pi\u00f9 importante \u00e8 che la temperatura non deve superare i 48-50oC.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3724869 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3724869\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La carica float \u00e8 una carica continua a potenziale costante a 2,25-2,3 V per cella VR. La carica fluttuante mantiene la batteria pronta a fornire energia in qualsiasi momento. La batteria \u00e8 sempre mantenuta a questo livello e, dopo uno stacco di corrente, il caricatore fornisce una corrente elevata, che si assottiglia a circa 0,2 a 0,4 A per 100 Ah di capacit\u00e0 della batteria quando questa \u00e8 completamente carica.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f117f28 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f117f28\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li><strong>Assorbire la carica e la carica galleggiante<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Il  la<strong>carica a corrente costante<\/strong> in un modo di carica CC-CP (IU) quando la batteria riceve la maggior parte dell&#8217;input \u00e8 chiamata &#8220;<strong>fase di carica alla rinfusa<\/strong>&#8221; e il  La carica<strong>in modalit\u00e0 a potenziale costante<\/strong> durante la quale la corrente si assottiglia \u00e8 chiamata  <strong>&#8220;fase di carica ad assorbimento<\/strong>&#8221; e questa tensione di carica in modalit\u00e0 CP \u00e8 chiamata  <strong>tensione di assorbimento.<\/strong><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-87ffa18 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"87ffa18\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Spero che questo articolo vi sia stato utile. Se avete suggerimenti o domande, non esitate a scriverci. Leggi carica galleggiante in Hindi in altre lingue menu. Si prega di vedere il link per ulteriori letture sulla <a href=\"https:\/\/batteryuniversity.com\/article\/bu-403-charging-lead-acid\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">carica del galleggiante<\/a> <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Batterie di standby e carica del galleggiante Le batterie utilizzate nell&#8217;alimentazione di emergenza in standby per apparecchiature di telecomunicazione, gruppi di continuit\u00e0 (UPS), ecc., sono continuamente caricate (o fluttuanti) a una tensione costante pari a OCV + x mV. Il valore di x dipende dal progetto e dal produttore di Standby. Di solito, il valore [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":45100,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[244],"tags":[],"class_list":["post-47122","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-caricabatterie-e-ricarica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/microtexindia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/microtexindia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/microtexindia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microtexindia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microtexindia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47122"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/microtexindia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47122\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microtexindia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/microtexindia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/microtexindia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/microtexindia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}