{"id":35773,"date":"2026-03-03T07:06:33","date_gmt":"2026-03-03T01:36:33","guid":{"rendered":"http:\/\/microtexindia.com\/reciclagem-de-pilhas\/"},"modified":"2021-12-26T12:00:48","modified_gmt":"2021-12-26T06:30:48","slug":"reciclagem-de-pilhas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/microtexindia.com\/pt-br\/reciclagem-de-pilhas\/","title":{"rendered":"Reciclagem da bateria"},"content":{"rendered":"\t\t
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Acima do cr\u00e9dito fotogr\u00e1fico: EPRIJournal<\/a><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Reciclagem de baterias de chumbo \u00e1cido <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Um paradigma para a reciclagem de baterias numa economia circular<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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A reciclagem de baterias, particularmente as baterias de chumbo \u00e1cido, \u00e9 um modelo para a ind\u00fastria de armazenamento de energia. Estamos todos conscientes do conceito e do benef\u00edcio de uma economia circular. A parte mais cr\u00edtica disso \u00e9 ter n\u00e3o s\u00f3 processos de reciclagem de bens usados, mas tamb\u00e9m uma infra-estrutura estabelecida e segura para a recolha e transporte dos materiais sucateados. Com a crescente utiliza\u00e7\u00e3o de baterias para muitas aplica\u00e7\u00f5es comerciais e industriais, nomeadamente ve\u00edculos el\u00e9ctricos e Sistemas de Armazenamento de Energia, h\u00e1 uma preocupa\u00e7\u00e3o crescente sobre a aquisi\u00e7\u00e3o de mat\u00e9rias-primas para baterias e a reciclabilidade dessas baterias. \u00c9 bastante \u00f3bvio que a sua reciclabilidade e a disponibilidade de mat\u00e9rias-primas para o seu fabrico est\u00e3o indissociavelmente ligadas. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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As baterias de chumbo \u00e1cido s\u00e3o o produto mais reciclado do planeta!<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Existem v\u00e1rias tecnologias de armazenamento eletroqu\u00edmico que atualmente representam a maioria dos fabricantes e usu\u00e1rios de baterias no mundo de hoje.
Figura 1. A propor\u00e7\u00e3o de diferentes produtos qu\u00edmicos de bateria vendidos em todo o mundo em fun\u00e7\u00e3o do MWh
Fig. 1 mostra a divis\u00e3o aproximada por vendas globais de MWh dos diferentes tipos de baterias produzidas anualmente. Claramente o \u00e1cido de chumbo e a bateria de i\u00f5es de l\u00edtio s\u00e3o duas tecnologias que dominam os mercados actuais de baterias. Igualmente clara \u00e9 a taxa de crescimento muito r\u00e1pido das baterias de i\u00f5es de l\u00edtio, e h\u00e1 preocupa\u00e7\u00f5es sobre esta taxa de crescimento. Uma delas \u00e9 a falta de um processo de reciclagem comercial das baterias de l\u00edtio, que pode resultar em problemas de elimina\u00e7\u00e3o no fim da vida \u00fatil.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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A outra \u00e9 que pode haver materiais insuficientes para fabricar baterias para a crescente demanda. Os dois est\u00e3o inextricavelmente ligados e, neste blog, vamos analisar como a qu\u00edmica do chumbo \u00e1cido pode ser um modelo para a reciclagem de baterias de todos os tipos de sistemas de armazenamento electroqu\u00edmico.
Uma das virtudes que distinguem a qu\u00edmica do chumbo \u00e1cido, \u00e9 a sua idade. Por isso desenvolvemos m\u00e9todos de reciclagem e reutiliza\u00e7\u00e3o de todos os materiais de constru\u00e7\u00e3o, na medida em que podemos reclamar uma taxa de recupera\u00e7\u00e3o de quase 100% da bateria completa.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Como funciona a reciclagem de baterias?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Esta impressionante estat\u00edstica n\u00e3o \u00e9 apenas uma fun\u00e7\u00e3o dos m\u00e9todos mec\u00e2nicos e qu\u00edmicos utilizados para a quebra, classifica\u00e7\u00e3o e refina\u00e7\u00e3o dos materiais, mas tamb\u00e9m de ter uma rede de recolha e distribui\u00e7\u00e3o. O processo de fundi\u00e7\u00e3o e refina\u00e7\u00e3o do chumbo \u00e9 conhecido dos humanos h\u00e1 v\u00e1rios milhares de anos. No entanto, os pr\u00f3prios atributos do chumbo, que favorecem a reciclagem da bateria,<\/strong> ou seja, baixo ponto de fus\u00e3o e falta de reactividade, s\u00e3o aqueles atributos que reduzem a sua actividade electroqu\u00edmica e, portanto, a sua densidade energ\u00e9tica. Esta reciclabilidade \u00e9 um factor importante na aceita\u00e7\u00e3o do chumbo como material de constru\u00e7\u00e3o para baterias; isto apesar da sua toxicidade conhecida. \u00c9 a toxicidade que \u00e9 actualmente motivo de preocupa\u00e7\u00e3o, tanto para os fabricantes de baterias como para os recicladores de baterias.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Por este motivo, est\u00e3o a ser desenvolvidos m\u00e9todos alternativos \u00e0s t\u00e9cnicas pirometal\u00fargicas poluentes tradicionais. Estes m\u00e9todos dependem da dissolu\u00e7\u00e3o do material activo da bateria em solventes, extraindo depois o chumbo em diversas formas qu\u00edmicas. Discutiremos os pr\u00f3s e contras de ambas as abordagens no pr\u00f3ximo blog e daremos uma opini\u00e3o sobre os seus m\u00e9ritos relativos. Mas, neste caso, estamos concentrados na tecnologia de chumbo-\u00e1cido e na infra-estrutura e m\u00e9todos de reciclagem actualmente em uso. Neste ponto, seria \u00fatil cobrir brevemente os princ\u00edpios gerais da reciclagem, a fim de apreciar os obst\u00e1culos que devem ser ultrapassados para reciclar de forma eficaz e comercial todos os tipos de baterias.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Uma defini\u00e7\u00e3o geral de reciclagem seria:<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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  • “A ac\u00e7\u00e3o ou processo de convers\u00e3o de res\u00edduos em materiais utiliz\u00e1veis.”<\/li>\n
  • Esta defini\u00e7\u00e3o pode ser ainda mais refinada e dividida em duas correntes: a reciclagem em ciclo aberto e a reciclagem em ciclo fechado.<\/li>\n<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Figura 1. Tamanho do mercado mundial de baterias<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Fig\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    Figura 2. Economia circular credenciais de reciclagem de baterias de chumbo-\u00e1cido<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Reciclagem em circuito aberto e reciclagem em circuito fechado<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Fig. 2 d\u00e1 os princ\u00edpios gerais dos dois tipos. O ciclo fechado significa que os materiais recuperados s\u00e3o reutilizados na sua finalidade original, tais como garrafas de vidro recicladas em mais garrafas de vidro. A reciclagem em circuito aberto \u00e9 o reaproveitamento dos materiais recuperados numa utiliza\u00e7\u00e3o diferente, e provavelmente \u00fanica, antes de finalmente acabarem como res\u00edduos inutiliz\u00e1veis. Um exemplo disso seria a incinera\u00e7\u00e3o de res\u00edduos dom\u00e9sticos para fornecer aquecimento local a um centro comercial. Os subprodutos, em grande parte gases como o NOx, SOx e CO2, seriam considerados poluentes. Qualquer subproduto s\u00f3lido seria tamb\u00e9m um res\u00edduo inutiliz\u00e1vel, acabando num aterro sanit\u00e1rio.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    A reciclagem de baterias \u00e9 rent\u00e1vel?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Embora as defini\u00e7\u00f5es de reciclagem dadas acima sejam boas para fins de discuss\u00e3o, precisar\u00edamos acrescentar uma palavra: “economicamente” entre convers\u00e3o e desperd\u00edcio, a fim de ter um processo financeiramente vi\u00e1vel. Isto \u00e9 importante. Sem este factor chave, nenhum neg\u00f3cio assumiria os processos laboriosos e dispendiosos necess\u00e1rios para recolher e transportar os res\u00edduos, bem como os custos e despesas de extrac\u00e7\u00e3o e recupera\u00e7\u00e3o dos materiais necess\u00e1rios. Como princ\u00edpio geral, h\u00e1 poucas d\u00favidas de que \u00e9 tecnicamente poss\u00edvel recuperar e reciclar quase tudo de todos os componentes fabricados na Terra. A tecnologia e o know-how existem. O problema \u00e9, quanto \u00e9 que custa?<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    Com estes princ\u00edpios em mente, podemos olhar especificamente para a reciclagem de baterias<\/strong>. Fig. 3, \u00e9 um diagrama esquem\u00e1tico, ilustrando a pr\u00e1tica circular e oficial de reciclagem de baterias de chumbo-\u00e1cido.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    Figura 3. Economia circular credenciais de reciclagem de baterias de chumbo-\u00e1cido<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Fig\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    Figura 4. Efici\u00eancia na reciclagem de baterias de chumbo-\u00e1cido nas Na\u00e7\u00f5es Europeias<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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    O que acontece quando se recicla as pilhas?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    A partir da\u00ed, \u00e9 evidente que existe uma rota bem estabelecida e informada desde o fabrico at\u00e9 \u00e0 elimina\u00e7\u00e3o e recupera\u00e7\u00e3o das baterias. Existem pontos de recolha onde o retalhista original ou pontos de reciclagem de baterias privados e p\u00fablicos utilizaram baterias devolvidas pelo consumidor para o fim espec\u00edfico de reciclagem de baterias em baterias novas. Uma coisa a notar \u00e9 que o transporte de baterias usadas requer uma conten\u00e7\u00e3o adequada devido \u00e0 sua natureza perigosa. Estes procedimentos e pr\u00e1ticas de trabalho referem-se \u00e0s organiza\u00e7\u00f5es oficiais de reciclagem de baterias que consistem em empresas de recolha e entrega, organiza\u00e7\u00f5es retalhistas, fundi\u00e7\u00f5es de chumbo e refinarias (muitas vezes chamadas de recicladores), que s\u00e3o mantidas juntas pela cola da legisla\u00e7\u00e3o e regulamenta\u00e7\u00e3o para a recolha, armazenamento e transporte de materiais perigosos.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    Como funciona a reciclagem de baterias?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    No entanto, como \u00e9 amplamente reconhecido, existe tamb\u00e9m o sector informal que faz a reciclagem de baterias fora das dispendiosas restri\u00e7\u00f5es legais das rotas oficiais.<\/p>\n

    Embora esta situa\u00e7\u00e3o seja conhecida em pa\u00edses como \u00c1frica, \u00cdndia e Am\u00e9rica do Sul, acredita-se que na\u00e7\u00f5es mais desenvolvidas industrialmente, tipificadas pela Europa, n\u00e3o recorreriam a elementos informais dentro deste processo de ciclo fechado. Se assim for, devemos ter quase 100% de efici\u00eancia na reciclagem de baterias dentro dos pa\u00edses europeus.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    Por que \u00e9 importante reciclar baterias?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Infelizmente, este n\u00e3o \u00e9 o caso, e Fig. 4 mostra o status da reciclagem de baterias para a maioria da Europa. Aqui podemos ver que apenas 8 dos 30 pa\u00edses alcan\u00e7aram uma efici\u00eancia de reciclagem de baterias superior a 90% em 2018, com apenas 4 pa\u00edses alcan\u00e7ando ou perto de alcan\u00e7ar uma taxa de 100% de recupera\u00e7\u00e3o e reciclagem de baterias. No entanto, h\u00e1 muitos fatores por tr\u00e1s dessas estat\u00edsticas, incluindo os crit\u00e9rios de relat\u00f3rio e a meta m\u00f3vel de corresponder aos n\u00edveis atuais de vendas anuais, com a vida \u00fatil da bateria e a quantidade de sucata dispon\u00edvel nas vendas dos anos anteriores. O movimento e a distribui\u00e7\u00e3o de pilhas usadas na Europa pode por vezes, apesar da legisla\u00e7\u00e3o, ainda ocorrer atrav\u00e9s de meios informais e lamentamos dizer ilegais.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    Porque reciclamos pilhas?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Isto \u00e9 particularmente verdade quando a procura \u00e9 elevada e a oferta \u00e9 curta.
    Isto traz \u00e0 tona o ponto seguinte, que \u00e9 a confus\u00e3o sobre as estat\u00edsticas frequentemente citadas, que as baterias de chumbo-\u00e1cido s\u00e3o quase 100% recicladas. Isto \u00e9 verdade quando estamos a falar da quantidade de recupera\u00e7\u00e3o de materiais das baterias do processo, n\u00e3o da quantidade total de baterias recicladas. Isto significa que quase todo o pl\u00e1stico, chumbo e \u00e1cido da bateria acaba como mat\u00e9ria-prima para mais baterias. Em alguns casos, pode incluir mat\u00e9ria-prima para outros materiais, como o \u00e1cido sulf\u00farico utilizado na fabrica\u00e7\u00e3o de fertilizantes. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    Em qualquer caso, n\u00e3o \u00e9 tecnicamente poss\u00edvel recuperar 100% de nada, pois algumas perdas inevitavelmente ocorrer\u00e3o, embora pequenas perdas de menos de 1%. O desvio do \u00e1cido sulf\u00farico para outros usos, como mencionado, tamb\u00e9m significa que os procedimentos de recupera\u00e7\u00e3o n\u00e3o cumprem completamente o modelo circular que \u00e9 retratado com prazer nos sites de organiza\u00e7\u00f5es de chumbo e empresas de reciclagem de baterias. Precisamos tamb\u00e9m acrescentar a isso as inevit\u00e1veis emiss\u00f5es t\u00f3xicas e res\u00edduos (esc\u00f3ria) que podem ser gerados por m\u00e9todos pirometal\u00fargicos de reciclagem de baterias de<\/strong> chumbo-\u00e1cido.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    Para compreender as taxas de reciclagem das baterias, quaisquer perdas nos processos e qualquer res\u00edduo gerado, precisamos examinar tanto os materiais de uma bateria de chumbo-\u00e1cido como tamb\u00e9m o princ\u00edpio da qu\u00edmica e engenharia dos processos de recupera\u00e7\u00e3o. Fig. 5 \u00e9 um diagrama esquem\u00e1tico do processo de recupera\u00e7\u00e3o utilizado na reciclagem de baterias de<\/strong> chumbo-\u00e1cido.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    O que \u00e9 uma f\u00e1brica de reciclagem de baterias?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Fig\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    Figura 5. Rota de processamento de sucata de bateria de chumbo \u00e1cido recolhida<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Fig\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    Figura 6. Sucata de bateria de chumbo \u00e1cido a come\u00e7ar a ser processada numa f\u00e1brica de reciclagem de baterias<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Processo de reciclagem da bateria<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Neste caso, s\u00e3o os m\u00e9todos pirometal\u00fargicos atuais, que at\u00e9 agora s\u00e3o os \u00fanicos processos comercialmente dispon\u00edveis. O diagrama mostra 4 etapas b\u00e1sicas ap\u00f3s a recolha e entrega no local de reciclagem da bateria. Estes s\u00e3o:<\/p>\n

      \n
    • Quebra e segrega\u00e7\u00e3o da bateria. A sucata da bateria \u00e9 colocada num moinho de martelos para ser quebrada, depois separada em pasta b\u00e1sica com chumbo, gr\u00e2nulos de grade met\u00e1lica, peda\u00e7os de pl\u00e1stico e componentes \u00e1cidos, Fig. 6.<\/li>\n<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t
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        \n
      • Dessulfuriza\u00e7\u00e3o. A pasta ou material ativo leady \u00e9 tratada com carbonato de s\u00f3dio para remover o enxofre.<\/li>\n
      • Forno de fundi\u00e7\u00e3o (de sopro ou reverbera\u00e7\u00e3o). A pasta dessulfatada \u00e9 ent\u00e3o fundida em um alto-forno ou forno reverberat\u00f3rio para reduzir os compostos de leady a um caldo de chumbo macio ou duro, dependendo da composi\u00e7\u00e3o da sucata e do produto final pretendido, Fig. 7.<\/li>\n<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t
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        \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Fig\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
        Figura 7. Forno reverberat\u00f3rio utilizado para reciclagem de material \u00e1cido de bateria de chumbo activo<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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        \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Fig\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
        Figura 8. Esquema comparando duas vias de dissolu\u00e7\u00e3o para a reciclagem de material \u00e1cido de bateria de chumbo activo<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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        \n\t\t\t\t\t

        Reciclagem de res\u00edduos de bateria<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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        • A refinar o lingote de chumbo. O m\u00e9todo mais comum \u00e9 a calcina\u00e7\u00e3o para produzir chumbo macio (puro) ou chumbo duro (liga).
          Este diagrama levanta alguns pontos interessantes. Al\u00e9m dos componentes reciclados como produtos, h\u00e1 tamb\u00e9m o problema das emiss\u00f5es em v\u00e1rias fases do processo. <\/li>\n<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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          S\u00e3o geralmente emiss\u00f5es atmosf\u00e9ricas e efluentes de gases (COx, SOx, NOx), poeiras contendo chumbo e \u00e1gua efluente contendo contaminantes como enxofre e chumbo. Estas emiss\u00f5es s\u00e3o regidas por normas nacionais e locais em todos os pa\u00edses onde se pratica a reciclagem de chumbo. Os n\u00edveis modernos s\u00e3o muito pequenos e a contamina\u00e7\u00e3o do ar, terra e \u00e1gua s\u00e3o geralmente um problema do passado no sector formal regulado. No entanto, isto n\u00e3o \u00e9 verdade no sector informal que, segundo a OMS, tem sido, e ainda \u00e9, respons\u00e1vel por uma contamina\u00e7\u00e3o significativa da terra e pela eleva\u00e7\u00e3o dos n\u00edveis de chumbo no sangue em algumas cidades e aldeias.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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          Outro desenvolvimento no processo pirometal\u00fargico \u00e9 a recupera\u00e7\u00e3o de contaminantes met\u00e1licos das esc\u00f3rias residuais que podem tornar esta fra\u00e7\u00e3o de res\u00edduos adequada para projetos de terra ou de enchimento de estradas.
          Dois exemplos destes processos de dissolu\u00e7\u00e3o s\u00e3o as tecnologias patenteadas de Aurelius e Citrecycle. Ambas as empresas t\u00eam um processo que utiliza o \u00e1cido c\u00edtrico como solvente para dissolver a pasta de leady antes de recuperar uma variedade de compostos de chumbo para tratamento posterior.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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          O fluxograma Fig8 que compara estes dois processos. Pelo diagrama, pode-se ver que a bateria ainda est\u00e1 quebrada e segregada como no m\u00e9todo convencional, mas falta o processo de fundi\u00e7\u00e3o e dessulfuriza\u00e7\u00e3o. Existe um produto comercializ\u00e1vel, o citrato de chumbo seco, que pode ser vendido ao sector formal para posterior processamento em condi\u00e7\u00f5es controladas e regulamentadas. Foi proposto que este tipo de processo poderia ser adoptado de forma modular, sob controlo das autoridades locais, pelo actual sector da reciclagem informal. Teria o duplo benef\u00edcio de n\u00e3o s\u00f3 prevenir a contamina\u00e7\u00e3o pelo chumbo e o envenenamento do sangue, mas tamb\u00e9m atrair os recicladores informais para o controle do setor de reciclagem formal.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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          As baterias de chumbo \u00e1cido s\u00e3o o produto mais reciclado do planeta! - Fig.9<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
          \n\t\t\t\t
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          \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Fig\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
          Fig 9. Status of global material recycling rates<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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          \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

          O setor de reciclagem de baterias de<\/strong> chumbo-\u00e1cido \u00e9 de fato um modelo para uma economia circular e poderia ser tomado como um plano de primeira etapa do qual poderiam ser derivadas v\u00e1rias itera\u00e7\u00f5es que s\u00e3o adequadas para diferentes qu\u00edmicas de baterias. No entanto, existem desafios centrados na toxicidade do chumbo e no controlo das emiss\u00f5es e dos res\u00edduos dos actuais m\u00e9todos de reciclagem de baterias pirometal\u00fargicas. A gest\u00e3o do sector informal, que n\u00e3o cumpre os requisitos legais estabelecidos pelos governos nacionais e locais na recolha, armazenamento e processamento de baterias de sucata, precisa de ser melhorada. No entanto, novos processos mais baratos e ambientalmente mais amig\u00e1veis, concebidos para abordar as quest\u00f5es de polui\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a, est\u00e3o quase dispon\u00edveis comercialmente.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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          Com estes m\u00e9todos, que s\u00e3o mais seguros e menos poluentes, a meta de produzir quatro noves de chumbo macio a partir de sucata de bateria ser\u00e1 alcan\u00e7\u00e1vel. A economia e a pol\u00edtica global afetam o fornecimento de material e chumbo utilizados na fabrica\u00e7\u00e3o de baterias. A reciclagem completa de todas as baterias geradas internamente, utilizando m\u00e9todos que produzem menos CO2, removem a esc\u00f3ria e minimizam a polui\u00e7\u00e3o, \u00e9 o caminho a seguir. Embora a situa\u00e7\u00e3o actual da reciclagem de baterias de chumbo \u00e1cido possa ser o exemplo actual, a ind\u00fastria ainda se esfor\u00e7a por melhorar para tornar todos os seus processos mais limpos, seguros e amigos do ambiente.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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          As novas tecnologias que esperam alcan\u00e7ar este objectivo podem ser um passo em frente significativo, e a Microtex, como sempre, estar\u00e1 na vanguarda da informa\u00e7\u00e3o precisa dos seus clientes e parceiros sobre os \u00faltimos desenvolvimentos tecnol\u00f3gicos de baterias que nos afectam directamente a todos<\/strong>.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Acima do cr\u00e9dito fotogr\u00e1fico: EPRIJournal Reciclagem de baterias de chumbo \u00e1cido Um paradigma para a reciclagem de baterias numa economia circular A reciclagem de baterias, particularmente as baterias de chumbo \u00e1cido, \u00e9 um modelo para a ind\u00fastria de armazenamento de energia. Estamos todos conscientes do conceito e do benef\u00edcio de uma economia circular. A parte […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25556,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[398],"tags":[],"class_list":["post-35773","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reciclagem"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/microtexindia.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/microtexindia.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/microtexindia.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microtexindia.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microtexindia.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35773"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/microtexindia.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35773\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/microtexindia.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25556"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/microtexindia.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/microtexindia.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/microtexindia.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}