இ ரிக்ஷா பேட்டரி விலை
Contents in this article

ஈ ரிக்ஷா நுழைவு - மின் ரிக்ஷா பேட்டரி விலை

இ-ரிக்‌ஷா பேட்டரி மூலம் இயக்கப்படும் மின் ரிக்‌ஷாக்கள், எலக்ட்ரிக் டக்-டக்ஸ் அல்லது இ-ரிக்‌ஷாக்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது 2008 ஆம் ஆண்டிலிருந்து மிகவும் பிரபலமாகி வருகிறது. ஏழைகளுக்கு வேலைவாய்ப்பை வழங்கவும், தூய்மையான சுற்றுச்சூழலை மேம்படுத்தவும் 5,100 பேட்டரியில் இயங்கும் மின்சார ரிக்‌ஷாக்களை விநியோகிக்கும் லட்சியத் திட்டத்தை 2016 ஆம் ஆண்டு மோடி அரசு அறிமுகப்படுத்தியது. சமீபத்தில், டெல்லியில் உள்ள இந்திரபிரஸ்தா இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் இன்ஃபர்மேஷன் டெக்னாலஜி, கடைசி மைல் இணைப்பை அதிகரிக்க டிரைவர் இல்லாத மின்சார ரிக்ஷாக்களை உருவாக்கும் பணியைத் தொடங்கியது. ஓலா அல்லது ஊபர் போன்ற ஆப் அடிப்படையிலான வசதிகளில் மின்சார ரிக்‌ஷா சேவைகளை வழங்குவது குறித்தும் பேசப்பட்டுள்ளது.

இ-ரிக்ஷாக்கள் என்றால் என்ன? மின் ரிக்ஷா பேட்டரி விலை

இந்த வாகனங்கள் 650-1400 வாட்ஸ் மின் மோட்டார் மூலம் இழுக்கப்படும் 3 சக்கர வாகனங்கள். அவை பெரும்பாலும் இந்தியாவிலும் சீனாவிலும் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. பெரும்பாலானவை லேசான எஃகு குழாய் சேஸ்ஸைக் கொண்டுள்ளன, பின் சக்கரங்களில் ஒரு வித்தியாசமான பொறிமுறையைக் கொண்டுள்ளன. மிக மெல்லிய இரும்பு அல்லது அலுமினியத் தாள்களைப் பயன்படுத்தும் பதிப்புகளும் உள்ளன. இருப்பினும், FRP கலப்பு பதிப்புகள் அவற்றின் வலிமை, ஆயுள் மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு காரணமாக குறிப்பாக இந்தியாவில் மிகவும் பிரபலமாகி வருகின்றன.

இந்திய இ-ரிக்ஷா பேட்டரி பதிப்பில் பயன்படுத்தப்படும் மின்சார அமைப்பு 48V ஆனால் வங்கதேசத்தில் 60V ஆகும். உடல் வடிவமைப்பு, சுமை தாங்கிகள், கூரை இல்லாத பயணிகள் வாகனங்கள், ஓட்டுநர் கண்ணாடியுடன் முழு உடல் வரை மாறுபடும். இந்த ரிக்‌ஷாக்களின் சுமை சுமக்கும் பதிப்புகள் உள்ளன, அவை அவற்றின் மேல் உடல், சுமை தாங்கும் திறன், மோட்டார் சக்தி, கட்டுப்படுத்தி மற்றும் பிற கட்டமைப்பு அம்சங்களில் வேறுபடுகின்றன, சில சமயங்களில் 1000 கிலோ வரை சுமைகளை எடுத்துச் செல்வதற்காக மோட்டார் சக்தியும் அதிகரிக்கப்படுகிறது.
இந்தியாவில் ஈ ரிக்ஷாக்கள் மிகவும் பிரபலம்!

மின்-ரிக்ஷாக்கள் மின்னழுத்தம் மற்றும் தற்போதைய வெளியீடு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் விற்கப்படுகின்றன, மேலும் MOSFET களின் எண்ணிக்கையிலும் விற்கப்படுகின்றன. இ-ரிக்ஷா பேட்டரிகள் பெரும்பாலும் 6-12 மாதங்கள் ஆயுட்காலம் கொண்ட ஈய-அமில பேட்டரிகள். மின்சார வாகனங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஆழமான டிஸ்சார்ஜ் பேட்டரிகள் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஸ்டாண்டர்ட் டிசைன்களில் ரீஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங், வோல்டேஜ் ரெகுலேட்டர்கள், பேட்டரி கட் ஆஃப் வோல்டேஜ், பிளாட் பேட்டரி முன் எச்சரிக்கை மற்றும் வேகம் மற்றும் ஆக்ஸிலரேட்டர் லிமிட்டர்கள் போன்ற அம்சங்கள் உள்ளன. இவை அனைத்தும் இ-ரிக்ஷா பேட்டரி அதன் சேவை வரம்பை அதிகரிக்க உதவுகிறது, இருப்பினும், அதிகப்படியான ஹார்ன் உபயோகத்தால், குறிப்பாக இந்தியாவில் இதை எதிர்கொள்ள முடியும்.

இ-ரிக்ஷா பேட்டரிக்கு கூடுதலாக கூடுதல் சக்தியை உருவாக்க வாகனத்தின் கூரையில் PV பேனல்களைப் பயன்படுத்தும் ஒரு சோலார் பதிப்பு ஒரு சுவாரஸ்யமான மாறுபாடு ஆகும். இரண்டு வகையான சோலார் வாகனங்கள் உள்ளன: நேரடியாகவும் மறைமுகமாகவும் சூரிய சக்தியில் இயங்கும். முதலாவது மின்சார ஆட்டோ ரிக்ஷா ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மின் மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படும், வாகனத்தின் மீது பொருத்தப்பட்ட சோலார் பேனல்களால் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் வாகனம் இயக்கத்தில் இயங்கும் திறன் கொண்டது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, வாகனத்தை நேரடியாக இயக்குவதற்கு தற்போதைய PV பேனல்களில் இருந்து போதுமான சக்தி உருவாக்கப்படவில்லை, எனவே சாதாரண உபயோகத்தின் போது பேட்டரியை டாப்-அப் செய்ய மின்சாரம் மாற்றப்படுகிறது.

PV பேனல்களின் திறமையின்மை (12 -20%) காரணமாக நமது வாழ்நாளில் PV இயங்கும் E ரிக்‌ஷாக்களைப் பார்ப்பது சாத்தியமில்லை. இதை மிகவும் எளிமையாகக் காட்டலாம்:

பூமத்திய ரேகையில் சூரியனால் உற்பத்தி செய்யப்படும் சக்தியின் அளவு 1050 வாட்ஸ்/மீ2 என்பதை மனதில் கொள்ள வேண்டும்.

ஒரு சதுர மீட்டருக்கு சோலார் பேனலில் இருந்து சக்தியின் அளவு = 1050 வாட்ஸ் x அட்சரேகை காரணி x PV செயல்திறன் x DC மாற்றி திறன். அட்சரேகை காரணியை படம் 2 இல் இருந்து படிக்கலாம்

Solar-powered-erickshaw-charging-station.jpg

இது ஒரு பெரிய 2 சதுர மீட்டர் பேனலில் இருந்து சுமார் 150 வாட்ஸ்/மீ2 அல்லது 300 வாட்ஸ் அதிகபட்சமாக வெளிவருகிறது. சராசரியாக 700 வாட்ஸ் மின்னோட்டத்துடன், PV வரிசை ஒரு மணி நேரத்திற்கு 200/700 மணிநேரம் இயங்கும் நேரத்தை நீட்டிக்க முடியும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், சுமார் 25-30% கூடுதல் இயக்க நேரம் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கது ஆனால் PV பேனல்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை. மற்ற சாத்தியக்கூறு என்னவென்றால், பேட்டரியின் சுமையைக் குறைப்பது, மீண்டும் இதற்கு விலையுயர்ந்த டிரைவ் ரயில் தேவைப்படும், இரண்டு விருப்பங்களும் குறைந்த இயங்கும் செலவுகளுடன் மலிவு EV இன் பொருளை உண்மையில் தோற்கடிக்கின்றன. இந்த காரணத்திற்காக, நேரடி சூரிய சக்தி அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சூரிய சக்தியில் இயங்கும் சார்ஜர் நிலையங்களைப் பயன்படுத்தி இ-ரிக்ஷா பேட்டரி பேக்குகளை மறைமுகமாக சார்ஜ் செய்வது மிகவும் பொதுவானது, படம். 3. ஈ ரிக்‌ஷாக்கள் இரவில் பிரத்தியேகமாக பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், இது நடைமுறைக்கு மாறானது. பொதுவாக, ஒரு ரிக்ஷாவிற்கு குறைந்தபட்சம் 2 இ-ரிக்ஷா பேட்டரி பேக்குகளை வைத்திருக்க வேண்டும், இதனால் ஒரு செட் குறைந்த பட்சம் பகலில் ரீசார்ஜ் செய்ய முடியும். மீண்டும், இதற்கு விலையுயர்ந்த EV பேனல்கள் மற்றும் கூடுதல் பேட்டரி செட்கள் தேவைப்படுகின்றன, இவை அனைத்தும் தேய்மானத்தை அதிகரிக்கின்றன, எனவே இயங்கும் செலவுகள் மெயின் மின்சாரத்தில் சேமிப்பை ஈடுகட்டுகின்றன.

மைக்ரோடெக்ஸின் மின்-ரிக்ஷா பேட்டரிகள் மிகவும் வலிமையானவை
மின்சார பதிப்பு உட்பட எந்த ரிக்ஷாவின் செயல்பாடும் ஒரு நகரத்திற்குள் குறுகிய மற்றும் நடுத்தர பயணங்களில் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வதாகும். சாதாரண டாக்ஸியைப் போல வசதியாக இல்லாவிட்டாலும், அவை மலிவானவை மற்றும் அவற்றின் 4 சக்கர சகாக்களை விட குறைவான இடத்தை எடுத்துக்கொள்கின்றன. இந்த குறைந்த கட்டண கட்டணத்தை இயக்க செலவில் மீண்டும் உருவாக்க வேண்டும் இல்லையெனில் ரிக்ஷா கேரியர் பணத்தை இழக்க நேரிடும். மின்சார விருப்பத்தை எடுப்பதற்கான முக்கிய காரணங்களில் ஒன்று, சுற்றுச்சூழல் நன்மையைத் தவிர, பெட்ரோல் அல்லது டீசல் விருப்பங்களுடன் ஒப்பிடும்போது எரிபொருளாக மின்சாரம் குறைந்த இயங்கும் செலவு ஆகும்.

இந்த காரணத்திற்காக, இயங்கும் செலவுகள் குறைக்கப்படுவதை உறுதி செய்வதற்காக பேட்டரியின் 5 அடிப்படை அளவுருக்கள் உள்ளன:
• சுற்றுப்பயணத்தின் செயல்திறன், அதாவது தினசரி சேவையின் போது வழங்கப்படும் வாட்-நேரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது சார்ஜிங்கில் பயன்படுத்தப்படும் வாட்-மணிநேரம்.
• மின் ரிக்ஷா பேட்டரியின் ஆற்றல் அடர்த்தி. வாகனம் எவ்வளவு நேரம் இயங்கும் என்பதை இது தீர்மானிக்கிறது. இ-ரிக்ஷா பேட்டரியின் ஒரு கிலோ அல்லது கியூபிக் மீட்டருக்கு வாட்-மணிநேரம் அதிகமாக இருந்தால், அதே பேட்டரி பெட்டி இடத்திலிருந்து வாகனம் அதிக இயக்க நேரத்தைக் கொண்டிருக்கும்.

• இ-ரிக்ஷா பேட்டரி சுழற்சி மற்றும் காலண்டர் ஆயுள். சராசரியாக 6 முதல் 12 மாதங்களுக்கு ஒருமுறை இ-ரிக்ஷா பேட்டரிகள் மாற்றப்படுகின்றன. இதன் பொருள், இ-ரிக்ஷா பேட்டரிகள் எரிபொருளைப் போன்ற நுகர்வுப் பொருளாகக் கருதப்பட வேண்டும் மற்றும் மாதங்களை விட வருடங்களைத் திருப்பிச் செலுத்தும் மூலதனச் செலவின் ஒரு பகுதியாகக் கருதப்படாது. இ-ரிக்ஷா பேட்டரிகளின் விலையை இயக்க செலவுகளுடன் சேர்க்க வேண்டும். அவை நீண்ட காலம் நீடிக்கும், இயக்க செலவுகள் குறையும்.
• இ-ரிக்ஷா பேட்டரியின் பராமரிப்பு: காய்ச்சி வடிகட்டிய நீரை நிரப்புவது விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும், குறைவான நேரங்கள் பேட்டரிக்கு டாப் அப் தேவைப்படும் போது இயங்கும் செலவு குறையும்.

• இ-ரிக்ஷா பேட்டரி விலை. பேட்டரி விலை அதிகமாக இருந்தால் தேய்மானம் அதிகமாகும், அதனால் இயங்கும் செலவும் அதிகமாகும். ஈய-அமிலத்தைத் தவிர மற்ற பேட்டரி வேதியியல் மின்சார வாகனங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், மூலதனச் செலவு ஈய-அமிலத்திற்குச் சமமானதை விட 5 மடங்கு அதிகமாக இருக்கலாம், ஆனால் கூடுதல் செலவைப் பொருத்து கூடுதல் ஆயுள் அல்லது செயல்திறனை வழங்காமல் இருக்கும்.

இ-ரிக்‌ஷாவின் பேட்டரியின் விலை, செயல்திறன் மற்றும் ஆயுள் ஆகியவை E-ரிக்‌ஷா வணிகத்தின் இயக்கச் செலவைக் குறைப்பதில் முக்கியமான காரணிகள் என்பது மிகவும் வெளிப்படையானது. Microtex இதை நன்கு அறிந்திருக்கிறது மற்றும் ஒரு குடும்பத்திற்குச் சொந்தமான அக்கறையாக, செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையில் சமரசம் செய்யாமல், செலவுகளை குறைந்தபட்சமாக வைத்திருப்பதற்கான தேவைகளைப் புரிந்துகொள்கிறது.

  • லீட் ஆசிட் பேட்டரி வேதியியல். இது மிகவும் நம்பகமான மற்றும் செலவு குறைந்த இ-ரிக்ஷா பேட்டரி தொழில்நுட்பம் ஆகும். இயக்க வரம்பு, அவ்வப்போது ஏற்படும் ஆழமான வெளியேற்றங்களைத் தாங்கும் திறன், பல்வேறு சுற்றுப்புற மற்றும் இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் நம்பகத்தன்மை மற்றும் மிக முக்கியமாக, பணத்திற்கான அதன் சுத்த மதிப்பு இந்த பயன்பாட்டிற்கான சிறந்த மின்-ரிக்ஷா பேட்டரியை உருவாக்குகிறது.
  • கவச குழாய் தட்டு பொறியியல். இது ஈய அமில பேட்டரிகளின் மிகவும் முரட்டுத்தனமான வடிவமாகும். இது ஆழமான டிஸ்சார்ஜ் துஷ்பிரயோகம், அதிர்வு மற்றும் சேதமடைந்த சாலை மேற்பரப்பில் இருந்து அதிர்ச்சி எதிர்ப்பு மற்றும் கடினமான பயன்பாடுகளில் உலகம் முழுவதும் பயன்படுத்தப்படும் நன்கு அறியப்பட்ட குழாய் பைகள் கைப்பை பயன்படுத்தி நுட்பமான நேர்மறை செயலில் பொருள் வைத்திருக்கும் திறன் உள்ளது.

இந்த காரணத்திற்காக, அவர்கள் அதிகபட்ச வருமானம் மற்றும் குறைந்தபட்ச தொந்தரவு கொடுக்க நவீன E ரிக்ஷாக்களுக்கு மின்சாரம் வழங்குவதற்காக குறிப்பாக ஒரு பேட்டரியை வடிவமைத்துள்ளனர். மைக்ரோடெக்ஸ் வரம்பு என்பது பல தசாப்தங்களாக மைக்ரோடெக்ஸ் பேட்டரி உற்பத்தி அனுபவம் மற்றும் இழுவை பேட்டரி சந்தையில் மற்றும் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தில் ஐரோப்பிய நிபுணத்துவத்தின் உச்சம் எங்கள் போட்டியாளர்களைப் போலல்லாமல், மைக்ரோடெக்ஸ் இந்த மின்-ரிக்ஷா பேட்டரியை, ஏற்கனவே உள்ள அலமாரி தயாரிப்பைப் பயன்படுத்தாமல், முற்றிலும் பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் வடிவமைத்துள்ளது. எனவே, மேற்கண்ட தேவைகளை மனதில் கொண்டு, வாடிக்கையாளர் அவர்களுக்குத் தேவையான பேட்டரியைப் பெறுவதை மைக்ரோடெக்ஸ் எவ்வாறு உறுதி செய்துள்ளது? மைக்ரோடெக்ஸ் இ-ரிக்ஷா பேட்டரியின் சிறப்பம்சங்களின் சுருக்கம் கீழே உள்ளது:

  • பாசிட்டிவ் ஆக்டிவ் மெட்டீரியலை சிறப்பாகப் பயன்படுத்துவதால் குழாய்த் தட்டு வடிவமைப்பு அதிக ஆற்றல் அடர்த்தியைக் கொண்டுள்ளது (குழாய் பேட்டரிகள் பற்றிய வலைப்பதிவைப் பார்க்கவும்). பேட்டரி பெட்டியில் கிடைக்கும் இடத்திலிருந்து அதிக ஆற்றலைப் பெறுவதற்கான நன்மை இது. இது, இ-ரிக்ஷா பேட்டரிகள் ரீசார்ஜ் செய்யப்படுவதற்கு அல்லது மாற்றப்படுவதற்கு முன், டிரைவருக்கு அதிக வருவாயுடன் நீண்ட இயக்க நேரத்தை வழங்குகிறது. இரண்டு சூழ்நிலைகளுக்கும் வேலையில்லா நேரம் தேவைப்படுகிறது, இது பணம் செலவாகும். இ-ரிக்ஷா பேட்டரியின் மைக்ரோடெக்ஸ் வரம்பானது செயலில் உள்ள அனைத்து கூறுகளுக்கும் இடையே உகந்த சமநிலையை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது: அமிலம் மற்றும் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை தட்டு பொருட்கள்.
  • இது ஒவ்வொரு கூறுகளின் அதிகபட்ச பயன்பாட்டை உறுதி செய்கிறது, இது மின் ரிக்ஷா பேட்டரியின் அதிகபட்ச சுழற்சி ஆயுளை உறுதி செய்யும் அதே வேளையில் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தியை வழங்குகிறது. செயல்திறன் மற்றும் வாழ்க்கையின் இந்த கலவையானது அர்ப்பணிப்பு வடிவமைப்பு, உலகத்தரம் வாய்ந்த அறிவு மற்றும் 50 வருட உற்பத்தி மற்றும் வணிக அனுபவத்தின் உச்சம்.
  • இறுக்கமான மூலதன பட்ஜெட்டில் உள்ள வணிகங்களுக்கான ஆழமான சுழற்சி பிளாட் பிளேட் இ-ரிக்ஷா பேட்டரி வடிவமைப்பு.

மைக்ரோடெக்ஸ் பல சிறு வணிகங்களுக்கு குறிப்பாக ரிக்ஷா தொழிலுக்கு, பேட்டரிகள் தேவைப்பட்டாலும், விலையுயர்ந்த மற்றும் விரும்பத்தகாத செலவாக இருக்கும் என்பதை உணர்ந்துள்ளது. அடியை மென்மையாக்க, அவர்கள் பிளாட் பிளேட் இ-ரிக்ஷா பேட்டரி வரம்பை வழங்குகிறார்கள், இது குழாய் லெட்-அமில பேட்டரி வடிவமைப்பின் பொருள் கலவையின் பல நன்மைகளைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது, ஆனால் கவச தட்டு நன்மை இல்லாமல். இது இருந்தபோதிலும், எந்தவொரு உற்பத்தியாளரின் வகுப்பிலும் இது சிறந்த நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் செயல்திறன், சுற்று-பயண செயல்திறன் மற்றும் மொத்த வாழ்க்கைச் செலவு ஆகியவற்றில் உங்களைத் தாழ்த்திவிடாது.

  • செயலில் உள்ள பொருளை ஆதரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் நேர்மறை கட்டங்கள், ஆழமான சுழற்சி பேட்டரி பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட தனியுரிம லீட்-ஆண்டிமனி அலாய் மூலம் வார்க்கப்படுகின்றன. நிலையான குழாய் மின்கலங்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஈயக் கலவைகளைப் போலன்றி, இந்த அலாய் குறைந்த பராமரிப்பு அலாய் ஆகும். இதன் பொருள், சரியான சார்ஜருடன், நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை தட்டுகளில் குறைவான வாயு (ஹைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன்) உருவாகிறது. இதன் பொருள் நீர் இழப்பு குறைவாக உள்ளது மற்றும் டாப்பிங் இடைவெளிகள் குறைவாக இருக்கும். இதனால் பராமரிப்பு செலவு குறைவு. கிரிட் அலாய் மற்றொரு செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது செயலில் உள்ள பொருள் உதிர்தல் மற்றும் நேர்மறை கட்ட வளர்ச்சியைக் குறைப்பது, இவை இரண்டும் பேட்டரி ஆயுளைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன மற்றும் ஆழமான சுழற்சி பயன்பாடுகளில் பொதுவான சிக்கல்களாகும்.
  • குறைந்த ஆண்டிமனி, டின், செலினியம் மற்றும் ஆர்சனிக் ஆகியவற்றின் கலவையானது அலாய் சிறந்த அரிப்பை-எதிர்ப்பு தானிய அமைப்பு மற்றும் அதிக க்ரீப் வலிமையைக் கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்கிறது. இந்த கலவையானது குறைந்த அரிப்பு விகிதங்கள் மற்றும் கட்டம் வளர்ச்சிக்கு அதிக எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. மிகச் சில பேட்டரி உற்பத்தியாளர்கள் குறைந்த நீர் இழப்பு மற்றும் ஆழமான சுழற்சி முறைகேடு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றின் தனித்துவமான கலவையை அதே தயாரிப்பில் வழங்க முடியும்.
  • குறைந்த உள் எதிர்ப்பு என்பது சுற்று பயணத்தின் (டிஸ்சார்ஜ்-ரீசார்ஜ்) செயல்திறனுக்கான திறவுகோலாகும். மீண்டும், இது கட்டம் கலவைகளின் எதிர்ப்பை ஓரளவு சார்ந்துள்ளது. இது தவிர மற்றும் சமமான முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது மூட்டுகளின் எதிர்ப்புகள் மற்றும் தகடுகளில் உள்ள செயலில் உள்ள பொருட்களின் இடைமுகப் பிணைப்பு ஆதரவு முன்னணி அலாய் கட்டங்களுக்கு.
  • ஏற்கனவே விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி, மைக்ரோடெக்ஸில் குறைந்த ஆண்டிமனி கலவை வலிமை மற்றும் குறைந்த நீர் இழப்பு பண்புகளுடன் கூடிய கலவை உள்ளது. இருப்பினும், குறைந்த ஆண்டிமனி உள்ளடக்கம் காரணமாக இது குறைந்த எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது இ-ரிக்ஷா பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பைக் குறைப்பதில் கணிசமான பங்களிப்பை வழங்குகிறது. செயலில் உள்ள பொருள் இடைமுகங்கள் மற்றும் உள் கூறு வெல்ட்கள் ஆகியவை எதிர்ப்பின் மற்ற ஆதாரங்கள் மைக்ரோடெக்ஸால் நன்கு புரிந்து கொள்ளப்படுகின்றன. இந்த காரணத்திற்காக, மைக்ரோடெக்ஸ் உயர்தர தகடு குணப்படுத்தும் அறைகளில் முதலீடு செய்துள்ளது, இது செயலில் உள்ள பொருள் ஒட்டும் செயல்பாட்டில் பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு கட்டங்களுடன் பிணைக்கப்படும் நிலைமைகளைத் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
  • கிடைக்கும் சிறந்த அறிவு மற்றும் பல தசாப்த கால அனுபவத்தைப் பயன்படுத்தி மைக்ரோடெக்ஸ் செயலாக்க முறைகள் எந்தவொரு பேட்டரி உற்பத்தியாளரின் மிக உயர்ந்த தரமான உள் வெல்ட்கள் மற்றும் செயலில் உள்ள பொருள்/கிரிட் இடைமுகப் பிணைப்புகளை வழங்குகின்றன. இது இ-ரிக்‌ஷா பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தின் ஒரு அம்சமாகும், இதை குறைத்து மதிப்பிட முடியாது, பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பில் சிறிய சதவீத வேறுபாடுகள் கூட மின் ரிக்‌ஷா பேட்டரிகளை டிஸ்சார்ஜ் மற்றும் ரீசார்ஜ் செய்யும் திறனில் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகளைக் கொடுக்கும். இது, ஈ-ரிக்ஷா வணிகத்தின் செயல்பாட்டிற்கு நீண்ட கால நிதி விளைவுகளை ஏற்படுத்தலாம்.

அட்டவணை 1 மைக்ரோடெக்ஸ் இ-ரிக்ஷா டியூபுலர் பேட்டரி வரம்பு

வகை கொள்ளளவு @ C20 L+-5mm W+-5mm H+-10mm இறுதி Wt (கிலோ) இறுதி குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு மின்னோட்ட ஆம்பியை சார்ஜ் செய்கிறது
ER12VT100L 100 410 176 290 36.7 1.280 13.0
ER12VT120L 120 410 176 290 38.0 1.280 15.0
ER12VT140L 140 410 176 290 40.6 1.280 18.0
ER12VT150L 150 330 181 295 39.4 1.280 19.0

இவை இ-ரிக்ஷா பேட்டரியின் மைக்ரோடெக்ஸ் வரம்பின் நன்மைகளைத் தாங்கும் குறிப்பிட்ட காரணிகளாகும். இதுவரை குறிப்பிடப்படாதது மைக்ரோடெக்ஸில் இருந்து வாங்குவதில் உள்ளார்ந்த நன்மைகள். வழங்கப்படும் இ-ரிக்ஷா பேட்டரியின் வரம்பு (அட்டவணை 2) தயாரிப்பின் நெகிழ்வுத்தன்மையில் எந்த சமரசமும் இல்லை என்பதைக் காட்டுகிறது. 12-வோல்ட் மோனோபிளாக் என்பது 24, 48 மற்றும் 60-வோல்ட் விருப்பங்களுக்கான சரியான மின்னழுத்தம் மற்றும் 3 வெவ்வேறு உயரங்களில் 88Ah முதல் 150ah வரையிலான திறன்கள் அனைத்து அளவு மற்றும் செயல்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

அட்டவணை 2 மைக்ரோடெக்ஸ் இ-ரிக்ஷா பிளாட் பிளேட் பேட்டரி வரம்பு

வகை கொள்ளளவு @ C20 L+-5mm W+-5mm H+-10mm இறுதி Wt (கிலோ) இறுதி குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு மின்னோட்ட ஆம்பியை சார்ஜ் செய்கிறது
ER12VF88L 88 410 176 233 24.8 1.280 7.0
ER12VF100L 120 410 176 233 30.6 1.280 8.0
ER12VF120L 140 410 176 233 31.5 1.280 9.6
ER12VF140L 150 330 181 233 33.0 1.280 11.0

பிரத்யேக வடிவமைப்புகள், மேம்படுத்தப்பட்ட பொருட்கள், செயல்முறைகள் மற்றும் தனியுரிம கிரிட் உலோகக் கலவைகள் ஆகியவற்றுடன், மைக்ரோடெக்ஸ் அனைத்து கூறுகளும் பயன்பாட்டிற்கு சிறந்ததாக இருப்பதை உறுதிசெய்வதில் சிரமம் கொள்கிறது. குழாய் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் பிரிப்பான்கள் மற்றும் PT பைகள் உட்பட அனைத்து உள் பேட்டரி கூறுகளையும் தாங்களாகவே தயாரிப்பதன் மூலம் அவர்கள் இதைச் செய்கிறார்கள். இது எளிதான விருப்பம் அல்ல, ஆனால் மைக்ரோடெக்ஸ் ஒருபோதும் எளிதான விருப்பத்திற்கு செல்லவில்லை, அவர்கள் எப்போதும் வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளுக்கு முதலிடம் கொடுக்கிறார்கள். மைக்ரோடெக்ஸைப் பொறுத்தவரை, தங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சிறந்த மின்-ரிக்ஷா பேட்டரி தயாரிப்பு மற்றும் சிறந்த சேவை மற்றும் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக சிறந்த கூட்டாண்மை அனுபவத்தை வழங்குவதில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை.

Please share if you liked this article!

Did you like this article? Any errors? Can you help us improve this article & add some points we missed?

Please email us at webmaster @ microtexindia. com

On Key

Hand picked articles for you!

பேட்டரி விதிமுறைகள்

பேட்டரி விதிமுறைகள்

பேட்டரி விதிமுறைகள் மற்றும் வரையறைகள் உடனே உள்ளே நுழைவோம்! பின்வரும் சுருக்கமானது, பேட்டரிகள் மற்றும் பேட்டரி தொழில்நுட்பத்துடன் அன்றாடப் பரிமாற்றங்களில் பயன்படுத்தப்படும் பேட்டரி விதிமுறைகளின் குறுகிய பதிப்பாகும். இது விரிவானது அல்ல மேலும் சாதாரண

பேட்டரியை ஃபோர்க்லிஃப்ட் செய்வதற்கான மைக்ரோடெக்ஸ் வழிகாட்டி

ஃபோர்க்லிஃப்ட் பேட்டரிக்கான இறுதி வழிகாட்டி (2021)

உங்களுக்கு மிகவும் தேவைப்படும் போது உங்கள் ஃபோர்க்லிஃப்ட் பேட்டரி செயலிழந்துவிடும் என்று நீங்கள் பயப்படுகிறீர்களா? ஒரு முக்கியமான கப்பலை ஏற்ற வேண்டிய நாள் முழுவதும் உங்கள் ஃபோர்க்லிஃப்ட் பேட்டரி செயல்படாமல் போகலாம் என்று நீங்கள்

ஈய அமில பேட்டரி இரசாயன எதிர்வினை

லீட் ஆசிட் பேட்டரி இரசாயன எதிர்வினை

லீட் ஆசிட் பேட்டரி இரசாயன எதிர்வினை லீட்-அமில பேட்டரியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கைகள் மற்றும் எதிர்வினைகள் அனைத்து பேட்டரிகளும் மின் வேதியியல் அமைப்புகளாகும், அவை மின்சாரம் மற்றும் ஆற்றலின் ஆதாரமாக செயல்படுகின்றன. ஒவ்வொரு அமைப்பிலும் 2

லீட் ஆசிட் பேட்டரியின் தோற்றம்

ஈய அமில பேட்டரியின் தோற்றம்

ஈய அமில பேட்டரியின் தோற்றம் நவீன தொழில்துறை உலகை வடிவமைக்க மற்ற தொழில்நுட்பங்களுடன் இணைந்த முக்கிய கண்டுபிடிப்புகளில் பேட்டரிகள் ஒன்றாகும் என்று சொல்வது உண்மைதான். தொழில்துறை முதல் உள்நாட்டு பயன்பாடு வரை, அவர்கள் உண்மையிலேயே

எங்கள் செய்திமடலில் சேரவும்!

பேட்டரி தொழில்நுட்பம் பற்றிய எங்களின் சமீபத்திய புதுப்பிப்புகளின் சுழற்சியில் இருக்கும் 8890 அற்புதமான நபர்களின் எங்கள் அஞ்சல் பட்டியலில் சேரவும்

எங்கள் தனியுரிமைக் கொள்கையை இங்கே படிக்கவும் – உங்கள் மின்னஞ்சலை யாருடனும் பகிர்ந்து கொள்ள மாட்டோம் & உங்களுக்கு ஸ்பேம் அனுப்ப மாட்டோம் என்று உறுதியளிக்கிறோம். நீங்கள் எப்போது வேண்டுமானாலும் குழுவிலகலாம்.