填充鉛酸蓄電池
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填充鉛酸電池 - 如何填充新的鉛酸電池

對於電池使用者或電池轉銷商,有2種類型的電池需要充滿酸並首先充電。

  • 乾燥且不充電
  • 幹充電

你用什麼填充鉛酸電池?

鉛酸電池充滿電池級硫酸

乾燥和不充電 - 填充鉛酸電池

正極板已帶電,負極板處於部分帶電狀態。 在初始填充時,嚴格遵循電池製造商給出的程式。

每種類型的電池在充電後都會有規定的最終比重。 假設這是1.250。 電池製造商將建議您填充比初始填充值少約30點,例如1.210或1.200。 目標是在初始充電后獲得1.250的比重。 填充到容器上標記的最大液位。 你會發現溫度上升了5-10攝氏度,讓浸泡和冷卻。

充電:連接到充電器。 設置充電器上的最低電流設置。 一小時后,將電流增加到電池額定Ah的5-10%。 收費20小時。 使用比重計檢查比重。 每一小時測量一次sp gr和電壓。 開始充氣。 通過打開通風口讓氣體逸出。 當比重沒有進一步變化時,斷開充電器的連接。
如果最終比重低於1.250,則加入重力較高的酸(1.4)並調整為1.250。 如果比重較高,則加水,得到1.250。 調整將在所有儲存格中完成

放回通風塞,用水清洗頂部並擦拭乾淨。 電池蓋頂部不應存在酸。 讓其乾燥。 電池現在已準備就緒,可供使用。

乾式充電電池 - 填充鉛酸電池

顧名思義,幹充電電池已經充電。 並且只需要短暫的助推器充電即可準備就緒。

用比重1.240-1,245的酸填充電池。 測量灌裝前後的溫度,並注意差異。 如果溫差僅為3-4攝氏度,則以10%電流(額定Ah)充電2小時。 如果溫差超過5-8°C,充電5小時以上。 連續3小時測量電壓和比重。 當電壓和比重連續3小時相等時停止。

  • 綠板電池充電
  • 乾燥且不充電
  • 幹充電

組裝粘貼,固化和乾燥的正負極電池板稱為綠板電池。 電池板將具有如下所述的成分

  • 未轉化氧化鉛(主要成分 – 超過90-94%)
  • 三元和四元硫酸鉛 – 4-5 %
  • 其他鉛化合物,如氫氧化物,碳酸鹽等 – 1-2%
  • 游離鉛 < 1-2%

因此,主要成分是氧化鉛。 它與硫酸反應形成硫酸鉛(中和),產生大量的熱量。 由於每個電池中硫酸的體積有限,因此溫度的升高非常明顯。 酸的比重也相應下降。

在初始充電過程中,由PbO(以及3BS和4BS)形成的硫酸鉛必須在充電過程中轉化為相應的活性材料。 能量輸入和形成時間是最高的。 充電開始時的低比重有助於良好的充電接受度。 這是一個很好的特徵,因為硫酸鉛的溶解度在低比重下增加並且反應更快。

綠板電池充電的步驟 - 填充鉛酸電池

  • 酸應冷卻至5-8 ⁰C,以部分抵消由反應引起的高溫,形成硫酸鉛。
  • 選擇比重進行初始填充,比所需的最終比重小40-45點。
  • 灌裝后,溫度會逐漸升高
  • 通過迴圈水冷卻至容器高度的3/4級。 使用工業風扇實現更快的冷卻
  • 浸泡/冷卻約3小時後連接到充電器。

使用巴甫洛夫的階梯電流法 – 第1小時為額定容量的2%,接下來的1小時為4%,接下來的1小時為8%
3小時后,可以使用不超過容量14%的更高電流
當電解質溫度升至 48 ⁰ C 時停止充電,溫度高達 55 ⁰ C 可接受 10 分鐘
繼續以恆流充電,直到輸入 400 % 的 Ah 容量。
此時,對於逆變器電池,建議在C10或C20處放電2-3小時。 對於汽車電池,此步驟不是必需的。 逆變數電池客戶期望在開始時充滿電量。 因此,逆變器電池的放電步驟。

在乾燥和不充電的電池中,正極板已經轉化為PbO2含量超過85-90%。 只需短時間充電即可。 另一方面,在開放形成中完全形成的負極板在暴露於空氣中時被氧化。 大約50%的海綿狀鉛轉化為氧化鉛。 這種氧化物與初始填充中使用的酸反應。 產生的熱量僅為綠板的四分之一。 因此,轉化為活性材料所需的能量也更少。

對於初始填充,使用比最終設計的比重少30-35點的比重。

在幹充電電池中,顧名思義,正極和負極板都已充電。 在用作淹沒電池之前,只需要短暫的升壓充電。

該系統現在用於 閥控式密封鉛酸蓄電池 ,因為閥控式密封鉛酸使用高比重酸,而充注的酸量很低。 在高比重下,硫酸鉛的溶解度低,轉化率相應緩慢。 因此,始終建議使用完全成型的正極板和干電的負極板來獲得活性物質的良好轉化,並在電池中獲得滿Ah容量。

閥控式密封鉛酸蓄電池 - 填充鉛酸蓄電池

對於填充閥控式密封鉛酸蓄電池,使用比重僅比目標1.300少5點。 由於兩個板中幾乎沒有PbO,因此化學反應較少,不會產生熱量。

閥控式密封鉛酸蓄電池的填充將花費更長的時間,因為它使用真空填充程式。 電池板需要10 – 30分鐘的有限時間段才能完全潤濕。 在此期間,負極板將被部分氧化。 這需要更長的充電時間。

使用連續的每小時 電壓 讀數作為指導,以確定充電的完成情況。

填充鉛酸蓄電池

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