電動人力車電池

"विश्वास के साथ आपके लिए"

Microtex New E人力車電池 – 滿足 人力車製造商 對穩定電源的需求。

Microtex E 人力車電池 -
更多里程! 更多公里!
更多利潤!

Microtex E 人力車電池
Microtex E 人力車電池

為什麼Microtex被認為是印度最好的
E 人力車電池製造商?

德國設計 - 為印度條件而製造

Microtex電池由Wieland Rusch博士設計,他是銅拉伸金屬潛艇電池設計的領先電池科學家和發明者。

可與任何領先的國際電池品牌相媲美 – 我們的設計與世界上最好的電池相匹配。

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Microtex 成立於 1969 年,以其傳奇品質而聞名

Microtex電池以其可靠和可靠的電池性能而聞名於世

與競爭對手不同,Microtex在內部製造完整的電池及其所有元件

Microtex在內部生產專門設計的鉛合金,鉛氧化物,網格鑄件,粘貼板,注塑容器,多管狀手套(PT袋),PVC隔膜,並使用最先進的行業標準電池製造機械生產完整的電池。

哪種電池最適合E人力車?

採用歐洲技術和Microtex的研究和經驗製造,堅固耐用,為人力車主節省了大量資金。 專為長距離設計,維護成本非常低。 自20世紀70年代以來,Microtex一直在製造牽引和半牽引電池。 E人力車是一個半牽引應用。

憑藉在牽引和半牽引電池方面50年的製造經驗,Microtex為您提供了一種 e人力車電池規格 ,其中包含更多材料,可提供穩定的動力源。 沒有什麼比我們的Microtex系列 最好的人力車電池更可靠的了。 它們採用Microtex的研究和經驗構建而成,既堅固又堅固,憑藉其卓越的人力車電池重量提供無故障性能

最好的E人力車電池價格和壽命! 人力車的最佳電池

由德國的Wieland Rusch博士設計 - 在印度精確和自豪地製造,我們在內部製造完整的E人力車電池及其所有元件,確保高水平的品質,而不必依賴外部供應商。

E人力車中使用的電池

Microtex 提供採用徑向板技術的全系列 E 人力車電池,符合 AIS-048 汽車行業標準。

Microtex從1977年開始製造和出口電池。

52年的製造經驗使我們的New E人力車電池成為印度十大E人力車電池製造商之一。 專為深放電性能而設計,它採用特殊的鉛錫硒銻合金製造,需要非常非常少的水補充。 電子人力車使用者的福音! 全系列包括e人力車電池150ah和e人力車電池120ah,從12V 90Ah到140Ah,符合嚴格的Icat e人力車電池規格。

E人力車電池

Microtex E人力車電池由完全成型的板製成;而不是組裝后形成的綠色板。
這是為了消除電極中未成型活性物質的任何機會。

使用Microtex E人力車電池,您可以獲得:

  • 無故障性能
  • 極低的補水需求,讓您感覺自己是無水電池!
  • 使用納米碳更快地接受電荷!
  • 高功率效率 – 通過球道執行!
  • 更長的放電週期 – 重型,加上深迴圈能力
  • 使用壽命長 – 更好的投資回報

關於如何選擇可靠的E人力車電池的真相...
即使你被告知所有的E人力車電池都是加或減相同的東西!

這是為了證明您在2008年供應的48v 470Ah型牽引電池在良好狀態下工作並且性能令人滿意。 我們從Microtex獲得良好的服務支援。

2-7-2019: Woory Automotive India Pvt Ltd - Tamil Nadu 鳴叫
5/5

這是為了證明您在2012年和2018年供應的36v 756Ah型牽引電池在良好的狀態下工作,性能令人滿意。 兩節電池均固定在 Crown-科朗前移式叉車中。 我們從Microtex獲得良好的服務支援。 雪原冷藏庫 - 泰米爾納德邦

25-1-2020: Snowfield Cold Storage - Tamil Nadu 鳴叫
5/5

在Microtex,我們相信我們的客戶必須始終如一地獲得最佳的E人力車電池性能和壽命。 為此,我們不遺餘力地確保您獲得優質的E人力車電池,並經過精心設計。

是什麼讓我們的ERickshaw電池與眾不同?

  • 可用並滿足完整的ICAT批准的電動人力車電池尺寸
  • 高電荷保留率和在PSoC條件下表現良好的能力(部分充電狀態)
  • 特殊的蓋子設計使其防潑濺
  • 設計師硒低銻錫鉛合金 確保在標準工作條件下,人力車電池的耗水量非常少
  • 出色的功率容量,具有更高的深度放電電流功率重量比
  • 自放電:每月約2-15%,具體取決於儲存溫度條件
  • 深度放電后恢復:良好
  • 工作溫度:-20°C 至 45°C,建議 10°C 至 35°C,短時間 45°C 至 55°C
  • Microtex 網格技術是一種鉛、錫和銻的合金,專門配製用於 採用碳技術的Microtex Nano Plus 漿料。 網格配方在 Nano Plus漿料 和網格框架之間提供了出色的結構附著力。
  • 在令人難以置信的150 bar壓力下,厚高壓壓鑄網格可形成堅固的脊柱網格,減少腐蝕,從而提高電池性能,延長使用壽命,降低維護成本和停機時間。

印度製造 德國技術

  • E 人力車重型電池端子連接器 ,設計用於額定容量,不會導致端子熔化或連接器熔化(維修期間的常見故障模式)
  • 用於端子的高品質淬硬鉛合金
  • 在整個生命週期內實現無故障電池性能
  • 德國設計:採用平衡的活性材料,提供符合國際規格的DG電池容量
  • 耐用性:堅固的重型結構,更厚的網格,以及更高的起動性能
  • 價格:現實且具有競爭力的DG電池價格
  • 交貨:立即
  • 售後:一個完全承諾的PAN印度客戶服務,只需一個電話即可快速有效地解決任何 E人力車電池維護 問題

如果您需要E人力車的電池價格,請立即向我們發送查詢。

Microtex E 人力車電池規格

關鍵資訊

Microtex 在管板技術的防潑濺 PPCP 容器中提供重型深迴圈 E 人力車電池:

  • 12V 120Ah
  • 12V 140Ah
  • 12V 150Ah

在平板技術中:

  • 12V 88Ah
  • 12V 100Ah
  • 12V 120Ah
  • 12V 140Ah

Microtex E 人力車電池有現貨供應。 200塊及以上電池的數量通常在21天內交付

  • E人力車電池以全卡車/小型卡車的形式分派,安全可靠,包裝適當,便於安全運輸。
  • 所有電池均享有我們標準的6個月保修

技術參數

行業領先的歐洲電池專家與我們合作

來自歐洲電池,行業的最佳專家協助Microtex E人力車電池和工藝的設計符合歐洲標準 – 使我們成為印度首選的E人力車電池供應商

Microtex從1977年開始製造和出口電池!

微泰時間線

1969年05月

成立為PVC電池隔膜和PT袋的製造商

A Govindan先生是我們的創始人和第一代企業家,他創立了Microtex,率先製造電池隔膜和管狀袋,這些隔膜和管袋當時是進口替代品。 他於1975年獲得了Pluri管狀袋的專利。

1969年05月

1977年02月

開始向蘇聯出口牽引電池

從1977年開始,世界上沒有多少公司擁有製造和出口牽引電池的豐富經驗。 在此期間,Microtex每年供應超過4500個牽引電池

1977年02月

1985年03月

經批准可為電信提供 2V 電池

開始供應2V淹沒愛我的生活一電池到國有的P&T

1985年03月

1994年4月

獲准供應印度鐵路

用於機車車輛應用的電池和用於信號應用的固定電池。

1994年4月

2003年7月

推出INtelliBATT 12v TT逆變器電池

非常成功的Microtex 12V充斥電池,用於巨大的逆變器電池市場

2003年7月

2005年02月

開始製造閥控式密封鉛酸鉛酸蓄電池和TSEC批准

Microtex 致力於為各種應用製造閥控式密封鉛酸蓄電池。 在很短的時間內獲得2V 200Ah至2V 5000Ah閥控式密封鉛酸蓄電池的TSEC認證。 為BSNL,Idea,Airtel,Indus Towers,華為,Bharti Infratel,Viom等供應

2005年02月

2006年4月

領先的電池科學家 Rusch 博士加入 Microtex

來自德國的電池專家兼銅拉伸金屬潛艇電池的發明者Wieland Rusch博士加入Microtex,為包括牽引電池在內的全系列電池升級並帶來世界一流的設計,並開發了全系列的OPzS和OPzV凝膠電池。 Microtex是第一家在印度推出Gel電池的公司。

2006年4月

2008年04月

開始生產OPzS和OPzV電池

Microtex開始向印度的核設施供應2V OPzS電池,並出口Gel電池用於各種應用,包括電信,太陽能存儲

2008年04月

2011年03月

McDonagh博士加入Microtex擔任首席技術官

Michael McDonagh博士憑藉其在多家領先電池公司的豐富製造經驗,在Microtex建立了強大的過程控制

2011年03月

2021

快進到今天

Microtex因其高品質電池而成為傳奇,並因其良好和道德的商業行為而在電池行業享有盛譽。 Microtex製造工廠是環保的,涉及員工並確保他們的福利是第一位的。 Microtex可能是全球為數不多的內部製造的公司之一,整個電池從鉛合金,電池容器,網格鑄件,板材製造,電池組裝和測試到世界級標準。

2021

為什麼選擇Microtex E人力車電池?

技術資訊和獨特特性

結構堅固

你得到 -

為您帶來更多好處

Microtex E 人力車電池的獨特功能和優勢

微泰特特殊專利合金

用於ULM的特殊專利合金

超低維護特性。 Microtex 使用非常低的銻硒錫鉛合金,以確保用水量最小。 減少頻繁加水的需求。 感覺像一個少水的電池!

微紡多管編織袋

編織多管袋

Microtex只使用更高品質的編織PT袋(而不是像茶包中的無紡布)。 由高韌性,多股,多絲聚酯紗線製成,經過丙烯酸樹脂處理,具有高耐酸性和抗氧化性。 板材在維修過程中不會破裂!

微泰99%純度鉛

99.985%純度鉛

每批高純度的鉛,都經過火花發射分光光度計的內部純度測試。 確保電池壽命長的電池性能。 雜質如黑色金屬,鋅,錳,鎳,鎘等的存在會損害電池。 如果未經測試,它可能會損壞電池,導致故障。

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僅使用成型板

正極和負極完全形成罐狀以進行完全轉換,在6罐工藝中用空氣攪拌洗滌,並在組裝前乾燥。 形成過程就像給電池的壽命一個遺傳密碼。

Microtex Nano Carbon Paste formula

納米碳漿配方

Microtex 特殊漿料配方將納米碳添加劑與石墨相結合,由於充電接受率更高,可確保快速充電。 這使其具有出色的高速率功率C5額定功率,並最大限度地減少了充電時間。

127分質量檢查

驚人的127點質量檢查

我們的電池在電池到達您之前會經過127個檢查點。 我們嚴格的ISO系統和過程控制確保您獲得值得信賴,可靠和可靠的電池。 從而延長正常運行時間並提高生產率。 最高的迴圈耐久性和同類最佳的重量能量密度。

如果您願意,這裡是完美的解決方案
無故障E人力車電池性能

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E人力車電池的成本是多少?

經驗表明,50%的E人力車電池只能使用5到7個月。

不要讓這種情況發生! 選擇Microtex的長效深迴圈管狀板電池。 可靠的鉛酸電池容量,因此您可以獲得超過1年的完整性能。 您在Microtex E 人力車電池方面的投資回報是有保證的,性能高,使用壽命長!

E人力車電池可以使用多長時間?

特殊的設計師鉛合金,含有超級添加劑,錫,低銻,砷,確保您的Microtex ERickshaw電池具有非常長的使用壽命。 此外,我們還添加了硒,硫和銅等成核劑,以確保鉛電極不會長時間腐蝕,從而確保非常長的使用壽命。 成核劑的加入使網格具有良好的耐腐蝕性的細晶粒結構,否則,粗糙的樹突狀結構將容易發生熱裂紋和孔隙。

Microtex E 人力車電池

E 人力車電池
E 人力車電池

E人力車電池多少錢?

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我們滿意的客戶

所有徽標均屬於各自的公司,Microtex與品牌無關

微泰聲譽。 高要求的客戶群

  • 製造商的OEM供應商
  • 引領用戶製造業
  • 印度鐵路
  • 石油公司
  • 印度核電公司
  • 出口全球

立即獲取報價!

成立於1969年
自1977年以來,向43個國家出口電池!

微泰鳥瞰圖

印度電池製造工廠

Microtex 客戶的體驗

5/5

"這是為了證明您在2012年和2018年提供的Microtex牽引電池類型36v 756Ah處於良好狀態,性能令人滿意。兩塊電池均固定在 Crown-科朗前移式叉車中。Microtex提供良好的服務支援。

雪原冷藏庫 - 泰米爾納德邦
5/5

"你有一個令人驚歎的工廠,溫暖的工作場所和文化!堅持下去!

Parth Jain,Unified Global Tech (I) P Ltd
5/5

"這是為了證明我們已經在2016年7月27日收到了Microtex Energy Pvt Ltd的5000Ah VRLA電池,並安裝在我們位於Rajendra Nagar Bareilly的交易所中。這些電池工作令人滿意,性能非常好/非常出色。

SDE/DE - BSNL Bareilly

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所有E人力車電池擁有者都需要避免的電池錯誤!

E 人力車電池維修

E人力車電池維修:如果您不斷逐個更換弱電池,經常修理舊的E人力車電池可能會成為一件非常昂貴的事情;即使是新電池也會迅速耗盡,因為舊電池往往會從新電池中抽出更多。

E人力車更換電池:最好讓公司的專家在完全充電後拜訪您,對DG電池進行徹底檢查,比較電池電壓,比重以決定充電狀態以及是否需要更換。

避免使用任何類型的添加劑或脫硫方法

如何修復E人力車電池? E人力車電池是電化學設備。 所有化學品都有一個半衰期,超過這個半衰期,使用化學添加劑或電池脫硫劑的再生幾乎沒有任何暫時的影響。

發電機組電池壽命:如果鉛合金設計不當,E人力車電池的正常故障模式通常是由於電網腐蝕引起的。 脫硫劑不能修復腐蝕的網格。