பேட்டரி தொடர் மற்றும் இணை இணைப்பு
இணை இணைப்பு மற்றும் தொடர் இணைப்பை வரையறுக்கவும்
மொத்த மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்கவும் Ah திறனை அதிகரிக்கவும் பேட்டரி தொடர் மற்றும் இணையான இணைப்பு செய்யப்படுகிறது. மொத்த மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்க தொடர் இணைப்புகள் செய்யப்படுகின்றன. பேட்டரி பேங்கின் மொத்த Ah ஐ அதிகரிக்க இணை இணைப்புகள் செய்யப்படுகின்றன.
பேட்டரி தொடர் மற்றும் அது பயன்படுத்தப்படும் இணை இணைப்பு:
பேட்டரிகளின் ஆரம்ப சார்ஜிங்:
அதே வகை/அளவு கொண்ட 18-20 பேட்டரிகளின் தொடர் இணைப்பு பொதுவாக தொழிற்சாலைகளில் ஆரம்ப சார்ஜ் பேட்டரிகளுக்கு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. 54/108 பேட்டரிகள் போன்ற அதிக பேட்டரிகள் ஒரே நேரத்தில் சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும் என்றால், 18 பேட்டரிகள் ஒரே சரத்தில் இணைக்கப்படும். 3/6 அத்தகைய இணையான சரங்கள் 12V பேட்டரிகளின் அனைத்து 108 எண்களையும் இணைக்க முடியும்.
பேட்டரி தொடர் vs இணை
தொடர் இணைப்பில், ஒரு சரம் வழியாக பாயும் மின்னோட்டம் அனைத்து 18 பேட்டரிகளுக்கும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.
அத்தகைய 4 கோடுகள் இணையாக இணைக்கப்பட்டால், மின்னோட்டம் அனைத்து 3 கோடுகளுக்கும் இடையில் பிரிக்கப்படுகிறது. நான்கின் உள் எதிர்ப்பும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்போது மின்னோட்டம் அனைத்து சரங்களிலும் சமமாக இருக்கும். இல்லையெனில், மின்னோட்டம் சீரற்ற முறையில் விநியோகிக்கப்படும். எ.கா 23 %. தேவைப்படும் 25%க்கு பதிலாக 27 %, 26% மற்றும் 24 %. அனைத்து 4 வரிகளின் சார்ஜிங் நேரம் வேறுபட்டதாக இருக்கும்.
பேட்டரிகளின் தொடர் மற்றும் இணையான இணைப்பு இடையே உள்ள வேறுபாடு
பேட்டரி தொடர் இணைப்பு
இரயில்வே அண்டர்கேரேஜ்கள், அல்லது டெலிபோன் எக்ஸ்சேஞ்ச்கள் போன்ற தொடர்களில் பேட்டரிகள் இணைக்கப்படும் போது, செல்கள் மின்னழுத்தம், ஆ, திறன் மற்றும் மின் எதிர்ப்பு ஆகியவற்றுடன் பொருந்துவது அவசியம். இந்த பேட்டரிகள் பொதுவாக பகுதி அல்லது முழுமையாக வெளியேற்றப்படும். வெளியேற்றும் போது POLARITY. ரிவர்ஸ் சார்ஜிங் முற்றிலும் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது, ஏனெனில் எக்ஸ்பாண்டர் ஆக்சிஜனேற்றம் பெறுகிறது மற்றும் எதிர்மறை தட்டு திறனை இழக்கிறது. எனவே ஆழமான வெளியேற்ற பயன்பாடுகளில் வெள்ளம் மற்றும் VRLA செல்கள் இரண்டையும் பொருத்துவது அவசியம்., பலவீனமான செல்கள் முதலில் முழுமையாக வெளியேற்றப்படும். மேலும் வெளியேற்றத்தில், இந்த பலவீனமான செல்கள் தலைகீழ் மின்னேற்றத்திற்கு உட்படுகின்றன. (பொதுவாக செல் ரிவர்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது).
தொடர் மற்றும் இணை இணைப்பின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்
இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பேட்டரிகளை ஒன்றாக இணைப்பதன் மூலம், தொடர் அல்லது இணையாக அல்லது தொடர்-இணையாக இருந்தாலும், நாம் மின்னழுத்தம் அல்லது திறன் அல்லது இரண்டையும் கூட அதிகரிக்கலாம். இது அதிக மின்னழுத்த பயன்பாடுகள் அல்லது அதிக சக்தி தேவைப்படும் பயன்பாடுகளை அனுமதிக்கிறது.
லெட்-ஆசிட் பேட்டரி (LAB) மற்றும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளில் பேட்டரி தொடர் மற்றும் இணையான இணைப்புகள், (LIB)
லித்தியம் பேட்டரிகளின் ஒற்றை செல்களின் Ah திறன் குறைவாக உள்ளது, 3000 மில்லியம்ப்ஸ் – 4000 மில்லியம்ப்ஸ் (3-4 Ah). இதற்கு மிகப் பெரிய எண்ணிக்கையிலான பொருந்திய செல்கள் தேவை.
நடைமுறையில், செல்கள் தொடரில் இணைக்கப்பட்டு ஒரு பேக்கில் இணையாக இப்போது பேட்டரி பேங்க்களை உருவாக்குவதற்கான யூனிட் மாட்யூலாக மாறுகிறது. இவை பொருத்தத்திற்கு உட்படுகின்றன. எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களில், உயர் மின்னழுத்தம், அதிக Ah திறன் கொண்ட பேட்டரிகளை உருவாக்குவதற்கான கட்டுமானத் தொகுதிகள் இத்தகைய பேக்குகள் ஆகும். ஒரு அதிநவீன பேட்டரி கண்காணிப்பு அமைப்பு தவிர்க்க முடியாததாகவும் லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளின் சரியான செயல்பாட்டிற்கு அவசியமாகவும் மாறுகிறது. இது லித்தியம்-அயன் பேட்டரி அமைப்பின் விலையை எப்போதும் அதிகரிக்கிறது.
லீட்-அமில பேட்டரிகளில் , செல்கள் 1500 Ah இன் Ah திறனைக் கொண்டிருக்கலாம், இது லித்தியம்-அயன் பேட்டரி கலத்துடன் ஒப்பிடும்போது 500 மடங்கு அதிகமாகும். எனவே லி-அயன் பேட்டரிகளின் உற்பத்தி, லீட்-அமில பேட்டரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது உற்பத்தி செய்யும் போது செயலாக்க அளவுருக்கள் மீது மிக உயர்ந்த அளவிலான கட்டுப்பாட்டைக் கோருகிறது.
எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், செல் மின்னழுத்தங்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட செல்களின் உள் எதிர்ப்பை அளவிடுவது அவசியம். கலங்களின் பொருத்தம் என்பது உற்பத்தியாளர்களால் மேற்கொள்ளப்படும் இன்றியமையாத படியாகும்.
பேட்டரி தொடர் மற்றும் இணையான இணைப்பு தேவைப்படும் போது, கீழே உள்ள வரைபடத்தில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள சர்க்யூட்டைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அனைத்து சரங்களிலும் மின்னோட்டத்தின் சமநிலை பெறப்படுகிறது. அனைத்து 4 சரங்களிலும் மின்னோட்டத்தை சமன்படுத்துவதற்கு ஒன்றோடொன்று அல்லது குறுக்கு இணைப்பு உதவுகிறது.
ஒவ்வொரு பேட்டரியும் ஒரே மின்னழுத்தம் மற்றும் ஆம்பியர் மணிநேர மதிப்பீட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்பதைத் தொடரில் பேட்டரிகளை இணைக்கும்போது கவனமாக இருக்க வேண்டும். இல்லையெனில், நீங்கள் பேட்டரிகளை சேதப்படுத்துவீர்கள்.
