بیٹری کی شرائط
Contents in this article

بیٹری کی اصطلاحات اور تعریفیں۔

آئیے سیدھے اندر غوطہ لگائیں!

مندرجہ ذیل خلاصہ بیٹری کی اصطلاحات کا ایک مختصر ورژن ہے جو بیٹریوں اور بیٹری ٹیکنالوجی کے ساتھ روزمرہ کے معاملات میں استعمال ہوتے ہیں۔ یہ جامع نہیں ہے اور عام آدمی کو بیٹری کی شرائط کی بنیادی سمجھ فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ غیر ماہر کو بیٹری کی خریداری کرتے وقت ان تنظیموں کے ساتھ بات چیت میں اعتماد کو آسان بنانے کے لیے مینوفیکچررز اور بیٹری بیچنے والوں کی فراہم کردہ معلومات کو سمجھنے کے قابل بنائے۔

بیٹری سے متعلق شرائط

  • اے سی
    الٹرنیٹنگ کرنٹ وہ حالت ہے جہاں موصل میں برقی چارج کی حرکت وقتاً فوقتاً الٹ جاتی ہے۔
  • تیزاب
    ایک کیمیکل جو پانی میں ملا کر ہائیڈروجن آئنوں کو خارج کر سکتا ہے۔ سلفورک ایسڈ، H2SO4، ایک لیڈ ایسڈ بیٹری میں الیکٹرولائٹ کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔
  • جمع کرنے والا
    ریچارج ایبل بیٹری یا سیل۔
  • فعال مواد
    ایک بیٹری میں موجود کیمیکل جو الیکٹران کو ایک الیکٹرو کیمیکل سیل کے اندر پیدا کرتے اور ذخیرہ کرتے ہیں تاکہ اسے برقی توانائی کے طور پر جاری کیا جا سکے۔ فعال مادہ خارج ہونے پر الیکٹرولائٹ کے ساتھ رد عمل ظاہر کرتا ہے تاکہ مثبت اور منفی الیکٹروڈز پر ہونے والے آکسیڈیشن اور کمی کے رد عمل سے والینس الیکٹران فراہم کرے۔
  • AGM (جاذب شیشے کی چٹائی)
    یہ ایک اصطلاح ہے جو اکثر مہربند ریکومبیننٹ لیڈ ایسڈ بیٹری کی ایک قسم پر لاگو ہوتی ہے جو تقریباً مکمل طور پر شیشے کے مائیکرو ریشوں پر مشتمل ایک غیر بنے ہوئے جداکار مواد کا استعمال کرتی ہے جو سیل میں پلیٹوں کے درمیان الیکٹرولائٹ کو جذب اور برقرار رکھتی ہے۔ AGM دراصل سیل میں شیشے کی چٹائی ہے جس کو بہت زیادہ کمپریس کیا جاتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ تیزاب کی صحیح مقدار کو جذب کرتا ہے اور AM اور پلیٹ گرڈز کے درمیان رابطے کو ختم ہونے سے روکنے کے لیے فعال مواد پر دباؤ برقرار رکھتا ہے۔
  • ایمپیئر (Amp, A)
    ایک سرکٹ کے ذریعے الیکٹران کے بہاؤ کی شرح کی پیمائش کی اکائی۔ 1 ایمپیئر = 1 کولمب فی سیکنڈ۔
  • ایمپیئر آور (Amp-hrs, Ah): بیٹری کی برقی ذخیرہ کرنے کی گنجائش کے لیے پیمائش کی اکائی، ایمپیئر میں کرنٹ کو خارج ہونے کے اوقات میں ضرب دے کر حاصل کیا جاتا ہے۔ (مثال: ایک بیٹری جو 20 گھنٹے تک 5 ایمپیئر فراہم کرتی ہے وہ 5 ایمپیئر x 20 گھنٹے = 100 ایمپیئرز کی صلاحیت فراہم کرتی ہے۔)
  • اینوڈ: سیل کا منفی الیکٹروڈ۔ انوڈ ڈسچارج (آکسیڈیشن) کے دوران الیکٹران کھو دیتا ہے اور چارج (کمی) کے دوران الیکٹران حاصل کرتا ہے۔
  • بیٹری : ایک یا زیادہ الیکٹرو کیمیکل خلیے جو برقی طور پر سیریز میں یا متوازی انٹر سیل کنکشن کے ذریعے منسلک ہوتے ہیں۔
  • BMS: الیکٹرانک سسٹم جو بیٹری پیک کی زندگی کو زیادہ سے زیادہ کرنے اور اسے زیادہ سے زیادہ اور کم چارجنگ، سیل کے انفرادی عدم توازن اور درجہ حرارت کے انتہائی تغیرات جیسے عوامل سے ہونے والے نقصان سے بچانے کے لیے نگرانی کرتا ہے۔ بیٹری پیک کو حفاظتی فنکشن بھی فراہم کرنا چاہیے اور دوسرے آلات کے ساتھ رابطے کی اجازت دینی چاہیے۔
  • بوسٹ چارج: بیٹری پر لاگو ایک یا زیادہ اضافی مختصر تیز چارجز، عام طور پر ایک سروس سائیکل کے دوران، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ یہ اپنی درخواست کی ڈیوٹی پوری کر لے گی۔
  • BCI گروپ: بیٹری کونسل انٹرنیشنل (BCI) گروپ نمبر بیٹری کی جسمانی اور برقی خصوصیات سے شناخت کرتا ہے۔ طول و عرض (L x W x H)، وولٹیج، ٹرمینل لے آؤٹ قطبیت، اور ٹرمینل کی شکل اور قسم۔ یہ خصوصیت خریدار کو ایک ایسی بیٹری کی شناخت کرنے کے قابل بناتی ہے جو ان کی گاڑی میں فٹ ہو گی۔
  • صلاحیت: بیٹری کی صلاحیت amp-hrs کی تعداد کے طور پر بیان کی جاتی ہے جسے بیٹری ایک مخصوص خارج ہونے والی شرح اور درجہ حرارت پر فراہم کرے گی۔ بیٹری کی صلاحیت ایک مستقل قدر نہیں ہے اور خارج ہونے والی شرح میں اضافہ کے ساتھ اس میں کمی ہوتی نظر آتی ہے۔ بیٹری کی صلاحیت بہت سے عوامل سے متاثر ہوتی ہے جیسے فعال مواد کا وزن، فعال مواد کی کثافت، گرڈ میں فعال مواد کا چپکنا، پلیٹوں کی تعداد، ڈیزائن اور طول و عرض، پلیٹ کی جگہ، الگ کرنے والوں کا ڈیزائن، مخصوص کشش ثقل۔ اور دستیاب مقدار الیکٹرولائٹ ، گرڈ الائے، حتمی محدود وولٹیج، خارج ہونے والے مادہ کی شرح، درجہ حرارت، اندرونی اور بیرونی مزاحمت، بیٹری کی عمر اور زندگی کی تاریخ۔
  • کیتھوڈ : سیل کا مثبت الیکٹروڈ۔ کیتھوڈ ڈسچارج (کمی) کے دوران الیکٹران حاصل کرتا ہے اور چارج (آکسیڈیشن) کے دوران الیکٹران کھو دیتا ہے۔
  • سیل : الیکٹرو کیمیکل سیل کا مخفف۔ یہ دو مختلف مواد پر مشتمل ہوتا ہے، عام طور پر ایک آئنک کنڈکٹنگ الیکٹرولائٹ کے اندر دھاتیں۔ مختلف دھاتیں الیکٹرو کیمیکل ٹیبل میں اپنی پوزیشن کی بنیاد پر ممکنہ فرق فراہم کرتی ہیں۔ یہ فرق ایک EMF یا واحد سیل وولٹیج پیدا کرتا ہے جو بیٹریوں کے وولٹیج کی وضاحت کرتا ہے۔ نکل کیڈیمیم کے لیے یہ 1.2 V فی سیل ہے اور لیڈ ایسڈ کے لیے، یہ 2 وولٹ ہے۔
  • چارج قبولیت: بیٹری کی توانائی کو قبول کرنے اور ذخیرہ کرنے کی صلاحیت دی گئی بیرونی پیرامیٹرز جیسے کہ وقت، درجہ حرارت، چارج کی حالت، چارجنگ وولٹیج یا بیٹری کی تاریخ۔ یہ عام طور پر بیٹریوں کی اندرونی مزاحمت اور صلاحیت سے منسلک ہوتا ہے۔
  • کولڈ کرینکنگ ایمپس (سی سی اے): یہ ایک درجہ بندی ہے جو 12V اسٹارٹر لائٹنگ اگنیشن (SLI) بیٹریوں کو دی جاتی ہے تاکہ وہ سرد موسم میں انجن شروع کرنے کی صلاحیت کو ظاہر کرے۔ اسے 7.2 وولٹ سے زیادہ وولٹیج کو برقرار رکھتے ہوئے 30 سیکنڈ کے لیے -180C پر نئی مکمل چارج شدہ بیٹری سے ہٹائے جانے والے amps کی تعداد کے طور پر بیان کیا گیا ہے۔
  • چارجر: بیٹری کو برقی توانائی فراہم کرنے والا آلہ جب یہ خارج ہونے والی حالت میں ہو۔
  • کنڈکٹنس: وہ آسانی جس کے ساتھ کسی مادے میں برقی رو بہہ جاتا ہے۔ مساوات میں، کنڈکٹنس کو بڑے حروف G سے ظاہر کیا جاتا ہے۔ کنڈکٹنس کی معیاری اکائی سیمنز (مختصرا S) ہے، جو پہلے mho کے نام سے جانا جاتا تھا جو کہ مزاحمت (اوہم) کا متواتر ہوتا ہے۔
  • کنٹینر : وہ خانہ جس میں سیل یا بیٹری کے اجزاء ہوتے ہیں۔ اسے استعمال شدہ الیکٹرولائٹ کے لیے غیر فعال اور ممکنہ حد تک اثر مزاحم ہونا چاہیے۔
  • سنکنرن : کسی مادے اور اس کے ماحول کا کیمیائی یا الیکٹرو کیمیکل رد عمل جس میں مواد عام طور پر دھات رد عمل کی پیداوار کے طور پر ایک مرکب تیار کرتا ہے۔ دھاتوں میں، یہ آکسیڈیشن (الیکٹران کے نقصان) کے رد عمل سے پیدا ہوتا ہے جس کے نتیجے میں دھاتی مرکب مثلاً Pb سلفرک ایسڈ کی موجودگی میں PbSO4 میں خارج ہوتا ہے۔
  • کرنٹ : الیکٹرک چارج کیریئرز کی کوئی حرکت، جیسے کہ ذیلی ایٹمی چارج شدہ ذرات (مثلاً، منفی چارج والے الیکٹران، مثبت چارج والے پروٹون)، آئنز (ایٹم جو ایک یا زیادہ الیکٹران کھو چکے یا حاصل کر چکے ہیں)، یا سوراخ (الیکٹران کی کمی جو ہو سکتی ہے۔ مثبت ذرات کے طور پر سوچا جائے)۔ ایک تار میں برقی رو، جہاں چارج کیریئر الیکٹران ہوتے ہیں، فی یونٹ تار کے کسی بھی نقطہ سے گزرنے والے چارج کی مقدار کا ایک پیمانہ ہے۔
  • سائیکل: بیٹری کی شرائط میں، ایک سائیکل مکمل طور پر چارج شدہ حالت سے ایک مکمل ریچارج کے علاوہ ایک مکمل چارج شدہ حالت میں ایک مکمل ریچارج کا مکمل سلسلہ ہے۔
  • سائیکل کی زندگی: مقرر کردہ چارج ڈسچارج سائیکلوں کی تعداد جو بیٹری اس وقت تک مکمل کر سکتی ہے جب تک کہ ڈسچارج پر اس کا وولٹیج کم از کم سیٹ ویلیو تک نہ پہنچ جائے۔ ڈسچارج کی گہرائی کے پیرامیٹرز، ڈسچارج اور ری چارج کی شرح، چارج اور ڈسچارج کے لیے وولٹیج کی سیٹنگز کے علاوہ درجہ حرارت کو عام طور پر سائیکل لائف ٹیسٹ کی نوعیت کو بیان کرنے کے لیے بیان کیا جاتا ہے۔ سائیکلوں کی تعداد جو بیٹری مکمل کرے گی سیٹ ٹیسٹ کے پیرامیٹرز کے علاوہ بہت سے عوامل پر منحصر ہے۔ عام عوامل بیٹریوں کا ڈیزائن، ان کی کیمسٹری اور تعمیراتی مواد ہیں۔
  • ڈیپ ڈسچارج: یہ کرنٹ کا استعمال کرتے ہوئے ایک ڈسچارج ہے جو بیٹری کو ایسی حالت میں ڈالتا ہے جہاں کارخانہ دار کی طرف سے مخصوص ڈسچارج ریٹ کے لیے کم از کم وولٹیج تجویز کیا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر، ایک لیڈ ایسڈ کرشن بیٹری 5 گھنٹے کی مدت میں 1.7 وولٹ فی سیل پر ڈسچارج ہوگی C5 کی شرح سے 100% خارج ہوگی۔
  • ڈیپ سائیکل بیٹری: ایک بیٹری جو کسی خاص ڈسچارج ریٹ کے لیے مینوفیکچرر کے کم از کم تجویز کردہ وولٹیج پر خارج ہونے پر زیادہ سے زیادہ سائیکل دینے کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے۔
  • ڈسچارجنگ: جب بیٹری لوڈ سے منسلک ہوتی ہے اور کرنٹ فراہم کرتی ہے تو اسے ڈسچارج کہا جاتا ہے۔

اس سے بھی زیادہ بیٹری تکنیکی شرائط!

  • الیکٹرولائٹ : ایک الیکٹرو کیمیکل بیٹری کو آئنوں کی منتقلی کے لیے ایک کنڈکٹنگ میڈیم کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ مثبت اور منفی الیکٹروڈز کو چارج کرنے اور خارج کرنے کے قابل بنایا جا سکے۔
    لیڈ ایسڈ بیٹری میں، الیکٹرولائٹ گندھک کا تیزاب ہوتا ہے جسے پانی سے ملایا جاتا ہے۔ یہ ایک موصل ہے جو الیکٹرو کیمیکل رد عمل کے لیے پانی اور سلفیٹ فراہم کرتا ہے:
    PbO2 + Pb + 2H2SO4 = 2PbSO4 + 2H2O۔
    لیتھیم آئن بیٹری میں الیکٹرولائٹ الیکٹروڈ کے ساتھ رد عمل ظاہر نہیں کرتا ہے یہ صرف Li+ آئنوں کو کیتھوڈ سے انوڈ میں منتقل کرتا ہے جب چارج ہوتا ہے اور انوڈ سے کیتھوڈ خارج ہونے پر
  • الیکٹرانک ٹیسٹر: ایک الیکٹرانک ڈیوائس جو مزاحمتی یا مائبادی پیمائش کے ذریعے بیٹری کی حالت کا جائزہ لیتی ہے جس میں اوہمک مزاحمت، اہلیت، دھاتی اور آئنک کنڈکٹنس شامل ہو سکتی ہے۔ اکثر یہ آلات اعلی تعدد والی دالیں استعمال کریں گے اور کم کرنٹ کھینچیں گے۔
  • عنصر: مثبت اور منفی پلیٹوں کا ایک سیٹ جو پلیٹوں کے درمیان جداکاروں کے ساتھ جمع ہوتا ہے۔
  • ایکولائزیشن چارج : اس بات کو یقینی بنانے کا عمل کہ بیٹری کے اندر موجود تمام خلیات مکمل طور پر چارج شدہ حالت میں ہیں۔ ہر خلیے کا الیکٹرولائٹ بھی یکساں کثافت کا ہونا چاہیے اور اس کی سطح بندی سے پاک ہونا چاہیے۔ یہ عام طور پر ایک ایسا عمل ہے جو بیٹری سے منسلک متعدد تنصیبات میں کیا جاتا ہے جو کم چارج ہو رہی تھی یا بار بار ڈسچارج ہونے سے انفرادی بیٹریوں یا سیلز کو چارج کی ایک ہی حالت تک پہنچنے سے روکتا ہے۔ چارج کرنٹ عام طور پر کم ہوتا ہے اور وقت کی مدت کئی دنوں تک ہو سکتی ہے۔
  • فارمیشن : بیٹری مینوفیکچرنگ میں، تشکیل بیٹری کو پہلی بار چارج کرنے کا عمل ہے۔ الیکٹرو کیمیکل طور پر، تشکیل مثبت گرڈز پر لیڈ آکسائیڈ پیسٹ کو لیڈ ڈائی آکسائیڈ میں اور منفی گرڈ پر لیڈ آکسائیڈ پیسٹ کو دھاتی سپنج لیڈ میں تبدیل کرتی ہے۔
  • GEL : یہ نام اکثر لیڈ ایسڈ بیٹری کے الیکٹرولائٹ پر لاگو ہوتا ہے جسے ایک کیمیکل ایجنٹ کے ساتھ ملا کر ایک متحرک غیر مائع ڈھانچہ تیار کیا جاتا ہے۔ یہ پولیمرائزنگ ایجنٹ کا استعمال کرتے ہوئے یا باریک سلکا پاؤڈر کے اضافے سے کیا جا سکتا ہے۔ اس کا مقصد الیکٹرولائٹ کے اسپلیج کو روکنا اور ہائیڈروجن اور آکسیجن کے دوبارہ ملاپ کو قابل بنانا ہے جو چارجنگ پر پانی کے ٹوٹنے سے لیز پر دیا جاتا ہے (وی آر ایل اے بیٹریاں دیکھیں)۔ جیل شدہ الیکٹرولائٹ سے بنی بیٹریوں کو اکثر جی ای ایل بیٹریاں کہا جاتا ہے۔
  • گرڈ : ایک دھات یا دھاتی مرکب فریم ورک جو بیٹری پلیٹ کے فعال مواد کو سپورٹ کرتا ہے۔ یہ خارج ہونے پر بیٹری ٹرمینلز میں فعال مواد سے پیدا ہونے والے کرنٹ کو چلاتا ہے اور چارج پر ٹرمینلز سے فعال مواد تک۔
  • گراؤنڈ : ایک سرکٹ کا حوالہ پوٹینشل۔ آٹوموٹو کے استعمال میں، ایک بیٹری کیبل کو کسی گاڑی کے جسم یا فریم سے منسلک کرنے کا نتیجہ ہے جو کسی جزو سے براہ راست تار کے بدلے سرکٹ کو مکمل کرنے کے راستے کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔ آج، 99 فیصد سے زیادہ آٹوموٹو اور LTV ایپلی کیشنز بیٹری کے منفی ٹرمینل کو زمین کے طور پر استعمال کرتی ہیں۔
  • گروپ : ایک بیٹری سے ایک سیل سیل جس میں مثبت اور منفی پلیٹوں کی صحیح تعداد ہوتی ہے جس میں الگ کرنے والے ہوتے ہیں جو بیٹری کی درجہ بندی کی صلاحیت کو حاصل کرے گا۔

  • گروپ سائز: بیٹری کونسل انٹرنیشنل (BCI) عام بیٹری کی اقسام کے لیے نمبر اور حروف تفویض کرتا ہے۔ زیادہ سے زیادہ کنٹینر سائز، مقام اور ٹرمینل کی قسم اور کنٹینر کی خصوصی خصوصیات کے معیارات ہیں۔

  • ہائیڈرومیٹر: بیٹری الیکٹرولائٹ میں تیزاب یا الکلائن کے ارتکاز کا اندازہ لگانے کے لیے اس کی مخصوص کشش ثقل کی پیمائش کرنے والا آلہ۔
    انٹر سیل کنیکٹر: وہ ڈھانچے جو ملحقہ خلیوں کو سیریز میں جوڑتے ہیں، ایک سیل کے مثبت کو دوسرے کے منفی سے، بیٹری کے اندر۔

  • امپیڈنس (Z) : الیکٹرک سرکٹ یا جزو کی متبادل کرنٹ کے لیے موثر مزاحمت۔ یہ ohmic resistance اور reactance کے مشترکہ اثرات سے پیدا ہوتا ہے اور اس کی ایک ہی اکائی ہے resistance یعنی ohms۔

بیٹری کی شرائط
  • اندرونی مزاحمت (IR): ایک بیٹری میں مزاحمت، اہلیت اور انڈکٹینس ہوتی ہے۔ ذیل میں بیٹری کی کل مزاحمت کی نمائندگی دی گئی ہے جسے رینڈلز ماڈل کہا جاتا ہے۔

    Ro= بیٹری میٹالیکس + الیکٹرولائٹ + سیپریٹرز کی اوہمک مزاحمت
    RCT= برقی ڈبل پرت (EDL) میں چارج کی منتقلی کی مزاحمت
    سی ڈی ایل = ڈبل پرت کی گنجائش
    L= دھاتی اجزاء کی ہائی فریکوئنسی انڈکٹنس
    Zw= واربرگ مائبادا جو بڑے پیمانے پر نقل و حمل کے اثرات کی نمائندگی کرتا ہے۔
    E = سرکٹ کا EMF

  • لیڈ ایسڈ بیٹری: لیڈ الائے کنڈکٹر اور لیڈ آکسائیڈ ایکٹیو میٹریل پر مشتمل پلیٹوں سے بنی بیٹری منفی کے لیے مثبت اور خالص سپنج لیڈ کے لیے۔ الیکٹرولائٹ تیزاب کے وزن کے لحاظ سے 30 سے 40٪ کی حد میں سلفورک ایسڈ کو پتلا کرتا ہے۔
  • لوڈ ٹیسٹر: ایک ایسا آلہ جو وولٹیج کی پیمائش کرتے وقت بیٹری سے کرنٹ نکالتا ہے۔ یہ بیٹری کی صلاحیت فراہم کرنے کی صلاحیت کا تعین کرتا ہے۔
  • کم دیکھ بھال کی بیٹری: ایک بیٹری جس میں الیکٹرولائٹ کو اوپر کرنے کے لیے بار بار پانی کے اضافے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ عام طور پر کنٹرول چارجنگ کے ساتھ اضافے کے درمیان 3 سے 6 ماہ۔

مزید بیٹری اسٹوریج کی شرائط!

  • MCA (میرین کرینکنگ amps): MCA ایک صنعت کی درجہ بندی ہے جو سمندری بیٹری کی مختصر مدت کے لیے بڑی مقدار میں ایمپریج فراہم کرنے کی صلاحیت کی وضاحت کرتی ہے۔ چونکہ سمندری بیٹریاں عام طور پر کبھی بھی انجماد سے کم درجہ حرارت پر استعمال نہیں ہوتی ہیں، اس لیے میرین کرینکنگ amps کو 32°F (0°C) پر ماپا جاتا ہے جیسا کہ کولڈ کرینکنگ amps کے لیے 0°F (-18C) کے برعکس۔ درجہ بندی ان amps کی تعداد ہے جو 12 وولٹ کی بیٹری کے لیے کم از کم 7.2 وولٹ کے وولٹیج کو برقرار رکھتے ہوئے 30 سیکنڈ کے لیے 32°F پر سمندری بیٹری سے ہٹایا جا سکتا ہے۔ ایم سی اے کی درجہ بندی جتنی زیادہ ہوگی، میرین بیٹری کی ابتدائی طاقت اتنی ہی زیادہ ہوگی۔
  • دیکھ بھال سے پاک: ایک بیٹری جسے عام طور پر چارجنگ کے درست طریقے استعمال کرتے وقت اپنی زندگی کے دوران پانی دینے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔
  • منفی: الیکٹران کے بہاؤ کی سمت جو برقی صلاحیت کو بیان کرتی ہے۔ منفی بیٹری ٹرمینل چارج کے دوران پلیٹ کے فعال مواد کو کم کرنے کے لیے الیکٹران فراہم کرتا ہے۔
    Mx+ + xe = M
  • اوہم (Ω) : برقی سرکٹ کے اندر برقی مزاحمت یا رکاوٹ کی پیمائش کے لیے ایک یونٹ۔ SI یونٹس میں برقی مزاحمت کے SI یونٹ کے طور پر بیان کیا گیا ہے، جب ایک وولٹ کے ممکنہ فرق سے مشروط ایک ایمپیئر کا کرنٹ منتقل ہوتا ہے۔
  • اوہم کا قانون: برقی سرکٹ میں موصل کے لیے کرنٹ، وولٹیج اور مزاحمت کے درمیان تعلق
    V = IxR (جہاں V = وولٹ، I = amps اور R = ohms)
  • اوپن سرکٹ وولٹیج: بیٹری کا وولٹیج جب ٹرمینلز کھلے سرکٹ میں ہوں، یعنی بوجھ کے نیچے نہ ہوں۔
  • پلیٹیں : یہ بیٹری کے الیکٹرو ایکٹو اجزاء ہیں جو مثبت اور منفی الیکٹروڈ بناتے ہیں۔ وہ ایک سخت کنڈکٹر پر مشتمل ہوتے ہیں جو فعال مواد کو سپورٹ کرتے ہیں۔ کنڈکٹر ایک سے زیادہ شکلوں میں ہو سکتا ہے، مثال کے طور پر ایک پٹی یا شیٹ جو فعال مواد کو سپورٹ کرتی ہے یا گرڈ کا ڈھانچہ جو کنڈکٹر/فعال مواد کی پابندی کو بہتر بناتا ہے اور بیٹری کا مجموعی وزن کم کرتا ہے۔ پلیٹیں یا تو مثبت ہیں یا منفی، بیٹری کے الیکٹروڈ کی قطبیت پر منحصر ہے جس کے لیے وہ استعمال کیے جاتے ہیں۔
  • مثبت: روایتی طبیعیات میں وہ نقطہ جہاں سے کرنٹ کسی سرکٹ کے منفی حصے کی طرف بہتا ہے۔ ایک بیٹری پر نقطہ یا ٹرمینل جس میں زیادہ رشتہ دار برقی صلاحیت ہے۔ ایک بیٹری میں، مثبت پلیٹ فعال مادے سے الیکٹرانوں کو ختم کر کے ایک آکسیکرن رد عمل فراہم کرتی ہے جو منفی پلیٹ میں بہہ کر کم کرنے والا رد عمل بناتا ہے۔
Traditional current and Electron direction
  • پرائمری بیٹری: ایک بیٹری جو برقی توانائی کو ذخیرہ اور فراہم کر سکتی ہے لیکن اسے برقی طور پر دوبارہ چارج نہیں کیا جا سکتا۔ عام کیمسٹری میں شامل ہیں: (i) کاربن زنک (لیکلانچ خلیات) (ii) الکلائن-MnO2، (iii) لتیم-MnO2، (iv) لتیم سلفر ڈائی آکسائیڈ، (v) لتیم آئرن ڈسلفائیڈ، (vi) لتیم تھیونائل کلورائد (LiSOCl2)، (vii) سلور آکسائیڈ، اور (viii) زنک ہوا
  • ریزرو صلاحیت کی درجہ بندی: منٹوں میں وہ وقت جب ایک نئی مکمل چارج شدہ SLI بیٹری 27 ° C (80 ° F) پر 25 ایمپیئر فراہم کرے گی اور ٹرمینل وولٹیج کو 1.75 وولٹ فی سیل کے برابر یا اس سے زیادہ برقرار رکھے گی۔ یہ درجہ بندی اس وقت کی نمائندگی کرتی ہے جب گاڑی کا متبادل یا جنریٹر ناکام ہوجاتا ہے تو بیٹری ضروری لوازمات کو چلاتی رہے گی۔
  • مزاحمت (Ω): برقی مزاحمت سرکٹ یا بیٹری میں کرنٹ کے آزاد بہاؤ کی مخالفت ہے۔ مزاحمت برقی توانائی کو حرارتی توانائی میں تبدیل کرتی ہے، اور اس سلسلے میں میکانیکی رگڑ کی طرح ہے۔ جب کسی سرکٹ میں کسی دھات پر وولٹیج کا اطلاق ہوتا ہے، تو یہ دھات کے کنڈکشن بینڈ میں الیکٹرانوں کی خالص حرکت کا سبب بنتا ہے۔
  • دھاتی جالیوں میں ایٹموں کی کمپن کی وجہ سے الیکٹران کی حرکت میں رکاوٹ ہوتی ہے، جس کی وجہ سے برقی رو کی برقی توانائی کا کچھ حصہ حرارت کے طور پر ضائع ہو جاتا ہے، یہ مزاحمت ہے۔ چونکہ درجہ حرارت بڑھنے کے ساتھ ہی جالی کے کمپن میں اضافہ ہوتا ہے، لہٰذا درجہ حرارت بڑھنے کے ساتھ ہی دھاتوں کی مزاحمت بھی بڑھ جاتی ہے۔ بیٹری میں، مزاحمت جزوی طور پر کنڈکٹرز کی وجہ سے دھاتی ہوتی ہے، جزوی طور پر الیکٹرولائٹ اور جداکاروں کی وجہ سے آئنک ہوتی ہے اور جزوی طور پر انڈکٹیو ہوتی ہے جس کی وجہ بیٹری میں دھاتی کنڈکٹرز کے ذریعے مقناطیسی میدان کی تخلیق ہوتی ہے۔

اب بھی مزید بیٹری کی شرائط!!

  • مہر بند بیٹری: زیادہ تر دوبارہ ملانے والی بیٹریوں کو پریشر ریلیف والو کے ساتھ سیل کیا جاتا ہے تاکہ گیس کے فرار کو روکا جا سکے اور آکسیجن اور ہائیڈروجن کو پانی بنانے کے لیے دوبارہ ملایا جا سکے (VRLA دیکھیں)۔ ایسی بیٹریاں بھی ہیں جن کی کوئی دیکھ بھال نہیں ہے اور اندرونی رسائی کو روکنے کے لیے سیل کر دی گئی ہے، لیکن وینٹ کے ساتھ دباؤ میں نہیں ہے تاکہ گیس کو آزادانہ طور پر باہر نکل سکے۔ یہ بہت کم پانی کی کمی والی بیٹریاں ہیں جو دوبارہ پیدا ہونے والی نہیں ہیں لیکن ان کی وارنٹی شدہ زندگی کئی سالوں تک چلتی ہے۔
  • ثانوی بیٹری: ایک بیٹری جو برقی توانائی کو ذخیرہ اور فراہم کر سکتی ہے اور اس کے ذریعے خارج ہونے والے مادہ کے مخالف سمت میں براہ راست کرنٹ گزر کر دوبارہ چارج کی جا سکتی ہے۔
  • الگ کرنے والا : سیل میں مثبت اور منفی پلیٹوں کے درمیان ایک غیر محفوظ تقسیم کرنے والا جو آئنک کرنٹ کے بہاؤ کو اس سے گزرنے دیتا ہے۔ الگ کرنے والے متعدد مواد جیسے پولی تھین، پی وی سی، ربڑ، گلاس فائبر، سیلولوز اور مختلف الیکٹرو کیمسٹری کے لیے متعدد قسم کے پولیمر سے بنائے جاتے ہیں۔
  • شارٹ سرکٹ: الیکٹریکل پاور سپلائی کے مثبت اور منفی ذریعہ کے درمیان براہ راست کم مزاحمتی کنکشن۔ بیٹری میں، دو ٹرمینلز کے درمیان بیرونی طور پر ایک شارٹ سرکٹ ہو سکتا ہے، اندرونی طور پر سیل شارٹ سرکٹ مثبت اور منفی پلیٹوں کے درمیان رابطے کا نتیجہ ہو سکتا ہے جس کی وجہ ناقص جداکاروں یا ڈھیلے ایکٹیو میٹریل یا یہاں تک کہ کسی مینوفیکچرنگ کے ذریعے پلیٹوں کی پلنگ کی وجہ سے ہوتی ہے۔ غلطی
  • مخصوص کشش ثقل (Sp. Gr. یا SG): مخصوص کشش ثقل بیٹری میں الیکٹرولائٹ کے ارتکاز کا ایک پیمانہ ہے۔ یہ پیمائش پانی کی کثافت کے مقابلے الیکٹرولائٹ کی کثافت پر مبنی ہے اور عام طور پر فلوٹ یا آپٹیکل ہائیڈرو میٹر کے استعمال سے طے کی جاتی ہے۔
  • اسٹارٹنگ، لائٹنگ، اگنیشن (SLI) بیٹری: یہ ایک ریچارج ایبل بیٹری ہے جو گاڑی کے انجن کے اسٹارٹر موٹر، لائٹس اور اگنیشن سسٹم کو پاور کرنے کے لیے آٹوموبائل کو برقی توانائی فراہم کرتی ہے۔ تقریباً ہمیشہ ایک لیڈ ایسڈ بیٹری
  • چارج کی حالت (یا صحت کی حالت): ایک مقررہ وقت پر بیٹری میں ذخیرہ شدہ ڈیلیوری ایبل کم شرح برقی توانائی کی مقدار جس کو توانائی کے فیصد کے طور پر ظاہر کیا جاتا ہے جب مکمل طور پر چارج کیا جاتا ہے اور اسی خارج ہونے والے حالات کے تحت ماپا جاتا ہے۔ اگر بیٹری پوری طرح سے چارج ہو تو چارج کی حالت 100 فیصد بتائی جاتی ہے۔
  • اسٹریٹیفیکیشن: سیل کے نیچے سے اوپر تک کثافت میلان کی وجہ سے الیکٹرولائٹ کا غیر مساوی ارتکاز۔ یہ اکثر لیڈ ایسڈ بیٹریوں میں پایا جاتا ہے جو مستقل وولٹیج پر گہرے خارج ہونے والے مادہ سے ری چارج ہوتی ہیں۔ یہ پلیٹ کی سطح پر ہائی ڈینسٹی ایسڈ بننے کا نتیجہ ہے جو خارج ہونے والی بیٹری الیکٹرولائٹ کی کم کثافت کی وجہ سے فوری طور پر سیل کے نیچے تک ڈوب جاتا ہے۔ جب تک کہ الیکٹرولائٹ کو کبھی کبھار زیادہ چارج وولٹیج پر گیس کے ذریعے ہلایا نہ جائے، سطح بندی فعال مواد کو نقصان پہنچا کر لیڈ ایسڈ بیٹری کی زندگی کو سنجیدگی سے کم کر سکتی ہے۔
  • سلفیشن: لیڈ ایسڈ بیٹریوں میں ایک حالت یا عمل جو بیٹری کو لمبے عرصے تک خارج ہونے والی یا کم چارج حالت میں چھوڑنے کی وجہ سے ہوتا ہے۔ خارج ہونے والا رد عمل مثبت اور منفی دونوں پلیٹوں میں لیڈ سلفیٹ پیدا کرتا ہے اور کچھ لیڈ ایسڈ بیٹریوں کی صورت میں، خاص طور پر لیڈ کیلشیم گرڈ کے ساتھ یہ اعلی مزاحمت کے ساتھ گرڈ کو غیر فعال کرنے کا باعث بن سکتا ہے۔ یہ سنگین صورتوں میں بیٹری کے نارمل ریچارج کو روک سکتا ہے جو اسے عملی طور پر بیکار بنا دیتا ہے۔
  • ٹرمینلز: بیٹری پر بیرونی برقی کنڈکٹر جن سے ایک بیرونی سرکٹ منسلک ہوتا ہے۔ عام طور پر، بیٹریوں میں یا تو اوپر والے ٹرمینلز (پوسٹ) یا سائیڈ (سامنے) ٹرمینلز ہوتے ہیں۔ کچھ بیٹریوں میں دونوں قسم کے ٹرمینل ہوتے ہیں (دوہری ٹرمینل)۔
  • وینٹ: وہ آلات جو کیس کے اندر الیکٹرولائٹ کو برقرار رکھتے ہوئے بیٹری سے گیسوں کو نکلنے دیتے ہیں۔ شعلے کو پکڑنے والے وینٹوں میں عام طور پر غیر محفوظ ڈسکیں ہوتی ہیں جو بیرونی چنگاری کے نتیجے میں اندرونی دھماکے کے امکان کو کم کرتی ہیں۔ وینٹ مستقل طور پر طے شدہ اور ہٹنے کے قابل ڈیزائن دونوں میں آتے ہیں۔ VRLA بیٹریوں کے لیے وینٹ میں پریشر ریلیف والو ہوتا ہے۔
  • وولٹ (V): الیکٹرو موٹیو فورس کی SI یونٹ، پوٹینشل کا فرق جو 1-ohm مزاحمت کے خلاف کرنٹ کا 1 ایمپیئر لے جائے گا۔
  • وولٹیج ڈراپ: الیکٹریکل پوٹینشل میں خالص فرق یعنی وولٹیج جب کسی مزاحمت یا رکاوٹ کے پار ناپا جاتا ہے۔ کرنٹ سے اس کا تعلق اوہم کے قانون میں بیان کیا گیا ہے۔
  • وولٹ میٹر : ایک الیکٹرانک ڈیوائس جو وولٹیج کی پیمائش کے لیے استعمال ہوتی ہے، یا تو ڈیجیٹل یا اینالاگ فارمیٹ میں۔
  • VRLA: یہ لیڈ ایسڈ بیٹریوں کی تفصیل ہے جس میں یک طرفہ پریشر ریلیف والوز ہوتے ہیں جو سیل میں ہوا کے داخلے کو روکتے ہیں لیکن اگر اندرونی خلیے کا دباؤ بہت زیادہ ہو تو چارج پر پیدا ہونے والی گیسوں کو فرار ہونے کی اجازت دیتے ہیں۔ عام طور پر 0.1 اور 0.3 psi کے درمیان، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے دباؤ کی ضرورت ہوتی ہے کہ چارج پر پیدا ہونے والی آکسیجن اور ہائیڈروجن سیل میں پانی میں دوبارہ جمع ہونے کے قابل ہوں۔ AGM اور جیل VRLA بیٹریوں کی دو قسمیں ہیں۔ ان بیٹریوں میں ایک متحرک مائع الیکٹرولائٹ ہوتا ہے، یہ شیشے کی چٹائی (AGM) یا جیلنگ ایجنٹ (GEL) کے استعمال سے حاصل کیا جاتا ہے۔
  • واٹ (W): پاور کا SI یونٹ، ایک جول فی سیکنڈ کے برابر، برقی سرکٹ میں توانائی کی کھپت کی شرح کے مطابق جہاں ممکنہ فرق ایک وولٹ اور موجودہ ایک ایمپیئر ہے۔
  • واٹ = 1 ایم پی ایکس 1 وولٹ
  • واٹ گھنٹے (Wh)
    برقی توانائی کی پیمائش کی اکائی جسے واٹ x گھنٹے کے طور پر ظاہر کیا جاتا ہے۔ یہ وہ توانائی ہے جو بیٹری پیدا کرتی ہے نہ کہ صلاحیت جو ایمپیئر گھنٹے میں ماپا جاتا ہے۔
    1 واٹ گھنٹہ = 1 Amp x 1 وولٹ x 1 گھنٹہ

ٹھیک ہے، ہم نے اپنی بیٹری کی شرائط ختم کر دی ہیں! براہ کرم بلا جھجک بیٹری کی ان شرائط کا اشتراک کریں۔ ہم اسے یہاں شامل کر سکتے ہیں! پیشگی شکریہ

Please share if you liked this article!

Did you like this article? Any errors? Can you help us improve this article & add some points we missed?

Please email us at webmaster @ microtexindia. com

On Key

Hand picked articles for you!

کرشن بیٹری کیا ہے؟ مائیکروٹیکس

کرشن بیٹری کیا ہے؟

کرشن بیٹری کیا ہے؟ کرشن بیٹری کا کیا مطلب ہے؟ یورپی معیار کے مطابق IEC 60254 – 1 لیڈ ایسڈ کرشن بیٹری ایپلی کیشنز میں

نیوکلیئر پاور پلانٹ کی بیٹری

نیوکلیئر پاور پلانٹ کی بیٹری

ابتدائی اوقات – نیوکلیئر پاور پلانٹ کی بیٹری اعلی کارکردگی پلانٹ بیٹری دوسری جنگ عظیم سے لے کر 60 کی دہائی تک کھلے پلانٹ سیل

لیڈ ایسڈ بیٹریوں کا سرمائی ذخیرہ

لیڈ ایسڈ بیٹری کا سرمائی ذخیرہ

لیڈ ایسڈ بیٹریوں کا سرمائی ذخیرہ طویل عرصے تک غیر موجودگی کے دوران بیٹریاں کیسے ذخیرہ کریں؟ فلڈڈ لیڈ ایسڈ بیٹریاں گھریلو انورٹرز، گولف کارٹس،

ہمارے نیوز لیٹر میں شامل ہوں!

8890 حیرت انگیز لوگوں کی ہماری میلنگ لسٹ میں شامل ہوں جو بیٹری ٹیکنالوجی کے بارے میں ہماری تازہ ترین اپ ڈیٹس سے واقف ہیں۔

ہماری پرائیویسی پالیسی یہاں پڑھیں – ہم وعدہ کرتے ہیں کہ ہم آپ کی ای میل کسی کے ساتھ شیئر نہیں کریں گے اور ہم آپ کو اسپام نہیں کریں گے۔ آپ کسی بھی وقت ان سبسکرائب کر سکتے ہیں۔