Зарядка аккумулятора в холодную погоду
Contents in this article

Зарядка аккумулятора в холодную погоду

Когда температура электролита повышается или понижается, напряжение зарядки требует корректировки по сравнению с обычными настройками/практикой. Для полного заряда или плавающего заряда требуется коррекция установленного напряжения. При низкой температуре, например -10 ⁰ C, напряжение должно быть выше, чтобы компенсировать медленную реакцию на зарядку. Аналогично, при высоких температурах, например, 40⁰ C, реакции протекают быстрее и требуют меньшего заряда, поэтому необходимо установить плавающее напряжение. ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ ТЕМПЕРАТУРНОЙ КОМПЕНСАЦИЕЙ. Для зарядки аккумулятора в холодную погоду см. таблицу ниже.

Зарядка аккумулятора в холодную погоду

В следующей таблице приведены приблизительные значения напряжения, до которого следует заряжать свинцово-кислотный элемент при различных температурах

Температура - градус Цельсия Пополнение заряда Зарядное напряжение/элемент Поплавок Зарядное напряжение/элемент
-20 2.58 2.39
-10 2.52 2.30
0 2.50 2.29
10 2.48 2.28
20 2.45 2.28
30 2.42 2.25
40 2.39 2.22
50 2.36 2.22
Battery-charging-in-cold-weather-s.jpg

Please share if you liked this article!

Did you like this article? Any errors? Can you help us improve this article & add some points we missed?

Please email us at webmaster @ microtexindia. com

On Key

Hand picked articles for you!

Аккумулятор EFB

Руководство по батареям EFB

Что такое аккумулятор EFB? Значение батареи EFB Стремясь снизить выбросы CO2 автомобилями с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), производители все чаще используют так называемую технологию старт-стоп.

Происхождение свинцово-кислотного аккумулятора

Происхождение свинцово-кислотного аккумулятора

Происхождение свинцово-кислотного аккумулятора Можно с уверенностью сказать, что батареи являются одной из главных инноваций, которые в сочетании с другими технологиями сформировали современный индустриальный мир. От

Никельметаллгидридный аккумулятор FB

Никель-металлогидридный аккумулятор (NiMH аккумулятор)

Технология никель-металл-гидридных аккумуляторов (полная форма NiMh аккумулятора) Пионерская работа над никель-металлогидридной батареей была проведена в Женевском исследовательском центре Battelle, начиная с момента ее изобретения в

Присоединяйтесь к нашей рассылке!

Присоединяйтесь к нашему списку рассылки из 8890 удивительных людей, которые будут в курсе наших последних обновлений в области аккумуляторных технологий

Ознакомьтесь с нашей политикой конфиденциальности здесь — мы обещаем, что не будем передавать ваш e-mail никому и не будем спамить вас. Вы можете отказаться от подписки в любое время.

Want to become a channel partner?

Leave your details & our Manjunath will get back to you

Want to become a channel partner?

Leave your details & our Manjunath will get back to you

Do you want a quick quotation for your battery?

Please share your email or mobile to reach you.

We promise to give you the price in a few minutes

(during IST working hours).

You can also speak with our VP of Sales, Balraj on +919902030022