Зимнее хранение свинцово-кислотных аккумуляторов
Как хранить аккумуляторы во время длительного отсутствия?
Затопленные свинцово-кислотные батареи используются для широкого спектра применений, начиная от домашних инверторов, гольф-каров, морских судов, кемперов и автомобилей для отдыха. В зимний период становится неизбежным, что мы не сможем их использовать. В теплом климате аккумуляторы обычно работают с более высокой скоростью разряда и перезаряда. В зимнее время он замедляет скорость заряда и разряда. При низких температурах жидкий электролит может замерзнуть, если батарея осталась незаряженной перед хранением.
Самая распространенная ошибка, которую мы можем допустить, — это хранение залитых свинцово-кислотных батарей без их полной зарядки. Основную химию в реакциях заряда-разряда свинцово-кислотного аккумулятора обеспечивает электролит. Удельный вес электролита ниже, когда батарея разряжена, и выше, когда батарея полностью заряжена. Это основной принцип.
Жидкий электролит в разряженном состоянии ближе к удельному весу воды, чем в полностью заряженном. Вода замерзает при температуре ниже точки замерзания. При понижении температуры замерзающий электролит расширяется благодаря свойствам воды — аномальное расширение воды(по той же причине, по которой может разбиться бутылка пива, оставленная в морозильной камере). Это может привести к поломке корпуса батареи.
Всегда проводите стендовую зарядку (обычно это означает извлечение батареи и ее зарядку с помощью внешнего зарядного устройства) и полностью заряжайте батарею. Это приводит удельный вес электролита в залитой батарее к исходному более высокому уровню. Вероятность замерзания кислоты в аккумуляторе меньше.
Полная зарядка батареи перед хранением также гарантирует, что батарея сразу же не сульфатируется. Батареи обычно можно безопасно хранить до шести месяцев, прежде чем они могут причинить вред из-за саморазряда. Это обычное явление, когда аккумулятор теряет заряд каждую неделю, если его оставить сидеть без зарядки или разрядки.
Хорошие производители аккумуляторов обычно указывают скорость саморазряда в процентах в спецификации. Рекомендуется проводить освежающую зарядку через шесть месяцев, если батарею необходимо оставить на хранение. Если батарея полностью разряжена и оставлена на хранение, это может привести к сульфатации — необратимому выходу из строя. Начинайте работу с полностью заряженной батареи, что продлевает срок ее службы.
Зимнее хранение свинцово-кислотных аккумуляторов - шаги, которые необходимо предпринять:
- Отсоедините клеммы аккумулятора от нагрузки
- Полностью зарядите аккумулятор с помощью внешнего зарядного устройства
- Протрите аккумулятор влажной тряпкой, чтобы удалить следы кислоты, и следите за чистотой верхней части аккумулятора и клемм. Если на верхней части крышки есть следы кислоты, ток утечки из созданного пути течет непрерывно и быстрее разряжает батарею.
- Оставляйте батарею в крытом помещении, желательно, не на открытом воздухе под воздействием холода.
Преимуществом хранения при низкой температуре является более медленная скорость разряда.
Когда вернется теплая погода и наступит время использовать аккумулятор, зарядите его свежим полным зарядом.
Для теплого тропического климата, например, в большинстве районов Индии или Африки
Первым шагом является полная зарядка аккумулятора, предпочтительно от внешнего источника.
Отсоедините клеммы аккумулятора и следите за чистотой верхней части аккумулятора и клемм. Если на крышку попала кислота, ток утечки будет протекать непрерывно и частично разряжать аккумулятор.
Оставляйте аккумулятор в тени, чтобы избежать нагрева, который увеличивает саморазряд и потерю емкости.
Аккумулятор подвергнется саморазряду. Это зависит от типа используемой химии.
Если батарея необслуживаемая, саморазряд будет ниже. Падение удельного веса будет меньше. Но обычная батарея без проблем выдерживает хранение до 6 месяцев.
