Contents in this article

Акумулятори Microtex для підземного гірничодобувного обладнання з акумуляторним живленням

У цьому блозі ми розглядаємо вимоги до дуже складної підземної експлуатації батарей для обладнання для підземного видобутку корисних копалин на акумуляторах. Хоча вимоги безпеки, зрозуміло, є основним критерієм при виборі конструкцій і матеріалів для підземних батарей, ми не повинні забувати про важливість експлуатаційних характеристик і практичні труднощі обслуговування і заряджання батарей в таких умовах. Виклики, пов’язані з цим застосуванням, численні, і навіть невелика помилка в проектуванні або виробництві може призвести до катастрофічних наслідків.

Робоче середовище для акумуляторної батареї шахтного локомотива
Як відомо більшості людей, робоче середовище в шахті таке ж негостинне і небезпечне, як і будь-яке інше на нашій планеті. Це стосується як обладнання, так і працьовитого персоналу, який забезпечує нас рудами та мінералами, необхідними для нашого сучасного світу. Так само, як ретельний відбір персоналу, високий ступінь підготовки та захисне спорядження перед тим, як допустити працівника до роботи в шахті, вимагає такого ж ретельного підходу до відбору, підготовки та захисту електричного обладнання, необхідного для сучасної гірничодобувної промисловості.

Робоче середовище шахт відрізняється залежно від їхнього розташування та матеріалу, що видобувається. Наприклад, підземна вугільна шахта буде зосереджена на боротьбі з пожежами та захисті від газу метану або легеневих захворювань, таких як силікоз, в той час як відкрита халькопіритова шахта буде мати інші міркування. Для наших цілей ми розглядаємо підземні шахти в цілому, які потребують транспортного обладнання з електричним приводом, переважно шахтного локомотива. Через небезпеку, пов’язану з наявністю колій під напругою, обладнання завжди живиться від тягових акумуляторів. Однак суворі умови навколишнього середовища означають, що тип батареї та її конструкція є життєво важливими для безпечної експлуатації підземного електрообладнання.

Підземне обладнання для видобутку корисних копалин Microtex на акумуляторах

Є кілька важливих особливостей для підземних шахтних локомотивних батарей, які продиктовані робочим середовищем. Нижче перераховані проблемні області для акумуляторних батарей гірничих локомотивів і рішення, пропоновані компанією Microtex в асортименті акумуляторних батарей для гірничих локомотивів:

Microtex battery powered underground mining equipment Limitless
Microtex battery powered underground mining equipment 1

Надійність - підземне гірничодобувне обладнання з живленням від акумулятора

1. Надійність – повинна бути абсолютна гарантія того, що батарея забезпечує номінальну продуктивність з першого дня встановлення. Гірничодобувні компанії не можуть дозволити собі жодного інциденту, пов’язаного з невиконанням робочого дня, або ризикувати з будь-яким аспектом безпеки. Для цього необхідний контроль якості на кожному етапі виробництва шахтних локомотивних акумуляторних батарей і фінальні перевірки безпеки. Компанія Microtex дуже серйозно ставиться до цієї відповідальності і в рамках своєї акредитації ISO 9000 гарантує, що кожен етап виробництва і кожен компонент перевіряється на електричні, хімічні та фізичні властивості. Кінцевий продукт – акумуляторна батарея для гірничих локомотивів – на 100% перевіряється на продуктивність і безпеку.

Простота установки - підземне гірничодобувне обладнання з живленням від акумулятора

2. Простота монтажу – при встановленні тягової батареї під землею, часто в умовах обмеженого простору, потрібні мінімальні навички та зусилля. Тому Microtex постачає тягові батареї, попередньо змонтовані з зарядними штекерами, повністю протестовані і заряджені, готові до повної робочої зміни. Підйомні петлі контейнера розташовані таким чином, щоб забезпечити максимальну стійкість при підйомі в акумуляторний відсік локомотива і виході з нього.

Експлуатація - підземне гірничодобувне обладнання з акумуляторним живленням

3. Експлуатація – акумуляторні батареї шахтних локомотивів повинні мати достатню ємність протягом усього терміну служби, щоб відповідати експлуатаційним вимогам, а технічне обслуговування повинно бути мінімальним. Крім того, тягові батареї не повинні перегріватися. Перегрів призводить до більших втрат води, скорочення терміну служби через корозію сітки та більшого виділення газів під час заряду. Для забезпечення хороших експлуатаційних характеристик Microtex використовує тягові батареї, пластини яких мають трубчасту конструкцію. Це важливий принцип конструкції, оскільки, крім інших переваг, він забезпечує найвищу щільність енергії серед усіх свинцево-кислотних акумуляторів.

Mining Locomotive Battery Fig 1
Рисунок 1 Конструкція свинцево-кислотного елемента 2В для акумуляторів гірничих локомотивів Вимоги до акумуляторів гірничих локомотивів
Mining Loco Battery Fig 2
Рис 2 Внутрішні особливості акумуляторної батареї гірничого локомотива

Виробництво акумуляторних батарей для підземного гірничодобувного обладнання

Ця лінійка трубчастих тягових акумуляторів Microtex має унікальні конструктивні особливості, які дозволяють їм відповідати або перевищувати вимоги до експлуатаційних характеристик. Відправною точкою є активний матеріал в пластинах, який забезпечує тяговому акумулятору його ємність і здатність виконувати свої функції і забезпечувати високий термін служби. Баланс активних речовин в елементах Microtex був розроблений у співпраці з доктором Рушем, видатним німецьким вченим у галузі акумуляторних батарей. Процеси для досягнення цього були розроблені у співпраці зі мною. Проблема перегріву зведена до мінімуму завдяки використанню болтових з’єднувачів з гарантованою площею з’єднання та міцних латунних і мідних компонентів.

Ще однією унікальною особливістю конструкції наших акумуляторних батарей для гірничих локомотивів є сплав свинцю, який використовується для виготовлення трубчастої позитивної решітки, або “хребта”. Він має дуже низьку концентрацію сурми, що зменшує виділення водню і кисню на пластинах (газоутворення), які утворюються в результаті розпаду води в електроліті під час заряджання акумуляторної батареї шахтного локомотива. Обслуговування також спрощується завдяки використанню індикатора рівня електроліту, який без втручання показує, коли елементи потребують дозарядки.

Додавання олова, миш’яку та селену до сплаву забезпечує корозійну стійкість та міцність на повзучість. Ця комбінація сплавів не тільки практично усуває ризик вибуху через виділення водню і зменшує кількість дозарядок акумуляторів гірничих локомотивів, але й допомагає запобігти позитивному росту пластин, що подовжує термін служби акумуляторів.

Безпека - у підземному гірничодобувному обладнанні з акумуляторним живленням

4. Безпека – пожежі та вибухи є двома основними проблемами, пов’язаними з підземним електрообладнанням. Що стосується вибухів, то найпоширенішою причиною, пов’язаною з акумуляторами, є внутрішня дуга, коли батарея шахтного локомотива завершує або наближається до кінця свого циклу заряджання. Дуга може виникнути всередині акумуляторної батареї гірничого локомотива, якщо є слабкі або невідповідні з’єднання між компонентами зі свинцевого сплаву, часто між внутрішньою шиною і пластинами. Іскра, що з’являється тут через увімкнення або вимкнення струму, або навіть поштовх локомотива, у поєднанні з високою концентрацією водню від зарядки, призведе до вибуху.

Саме тому зварювальні процеси при складанні акумуляторних батарей для гірничих локомотивів Microtex контролюються, а зварювання шин і пластин для кожного елемента перевіряється перед переходом до наступного етапу. Також щозміни проводиться вибіркове руйнівне випробування для перевірки цілісності цих критично важливих зварних швів
Окрім вибухів, пожежа, можливо, є найбільшою загрозою, яку може становити підземний електричний пристрій, включаючи батарею шахтного локомотива. Існує багато причин, чому може загорітися акумулятор шахтного локомотива.

З досвіду роботи на вугільних шахтах Великобританії ми знаємо, що найпоширенішими причинами пожеж акумуляторних батарей шахтних локомотивів є інциденти, пов’язані з зовнішніми компонентами. Майже всі вони пов’язані з електричним відстеженням або дугою між відкритими металевими частинами батареї шахтного локомотива або контейнера. Провідником для відстеження може бути поверхнева кислота або навіть струмопровідний пил чи мінеральні відкладення від гірничодобувної діяльності.

Високі струмові навантаження, погано ізольовані клеми комірки і відкрита сталь на контейнері, при великих струмових навантаженнях призведуть до відстеження через кришку комірки, забруднену кислотою або струмопровідним мінеральним пилом. Оскільки провідне середовище має високий опір, воно створює тепло, яке може спричинити тління і обвуглювання кришок комірок, а в екстремальних випадках навіть пожежу.

Конструкція акумуляторної батареї для шахтних локомотивів Microtex усуває ці загрози завдяки спеціальним конструктивним особливостям: використання вогнетривких матеріалів для кришок елементів, ізольованих болтових з’єднань без оголеного металу і спеціального поліефірного покриття сталевого контейнера, яке є одночасно ізоляційним і досить гнучким, щоб уникнути пошкоджень, які могли б оголити метал (рис.1). Контейнер особливо важливий через ризик витоку заземлення, якщо метал оголюється і створюється струмопровідний шлях від клем до контейнера.

Це не тільки створює небезпеку пожежі, але й знижує робочу напругу акумуляторної батареї шахтного локомотива, що, по суті, призводить до зниження вихідної енергії, а отже, до зменшення ємності та терміну служби акумуляторної батареї шахтного локомотива.

Ризик пожежі також існує через займання горючих газів, що виділяються під час заряджання. Цю загрозу можна мінімізувати, обладнавши належним чином вентильовані зони, призначені для зарядки. Компанія Microtex може як спроектувати, так і безкоштовно проконсультувати замовника щодо його правильної експлуатації, якщо це необхідно. Крім того, виробництво газу під час заряджання зведено до мінімуму завдяки використанню спеціального зарядного пристрою, розробленого компанією Microtex на основі десятирічного досвіду в цій галузі. У поєднанні з високоміцними свинцевими сплавами з низьким рівнем газовиділення, що використовуються в пластинах батареї, це забезпечує найбезпечнішу систему із заливних свинцево-кислотних технологій.

Варіанти розмірів акумуляторів - обладнання для підземного видобутку Microtex з живленням від акумуляторів

5. Вибір розміру батареї – ще одним ключовим аспектом забезпечення тривалого і безперебійного терміну служби є встановлення правильно підібраної за розміром батареї для гірничих локомотивів. Відповідність потужності операційному циклу є ключовим фактором для отримання найкращого співвідношення ціни і якості та найнижчої сукупної вартості володіння (TCO). Стандартні типорозміри акумуляторних батарей для гірничих локомотивів, пропоновані компанією Microtex (Таблиця 1), є вичерпними. Завдяки різноманітності розмірів у лінійці трубчастих тягових акумуляторів 2V існує гнучкість у виборі ємності та вартості в межах стандартних акумуляторів. Елементи 2V пропонуються в розмірах DIN і BS з високою номінальною ємністю.

Сподіваємося, що в цьому блозі висвітлено найважливіші вимоги та аспекти, що стосуються шахтних локомотивних акумуляторних батарей. Проблеми, які можуть бути спричинені неправильно сконструйованим та/або специфікованим акумулятором, можуть бути в буквальному сенсі руйнівними. Ось чому важливо мати надійного постачальника, який має досвід, знання і ресурси, щоб допомогти вам з вибором і вимогами до експлуатації акумуляторної батареї для гірничих локомотивів.

Команда Microtex вже більше 15 років постачає продукцію для виробників гірничих локомотивів і ніколи не припиняла вдосконалювати свої знання. Не ризикуйте з безпекою і надійністю для наступної акумуляторної батареї для гірничих локомотивів, зв’яжіться з командою Microtex щоб гарантувати, що ви отримаєте найкращий продукт і найвищий рівень професійного обслуговування акумуляторних батарей, доступний в галузі.

Please share if you liked this article!

Did you like this article? Any errors? Can you help us improve this article & add some points we missed?

Please email us at webmaster @ microtexindia. com

On Key

Hand picked articles for you!

Безпека свинцево-кислотних акумуляторів

Безпека свинцево-кислотних акумуляторів До безпеки свинцево-кислотних акумуляторів слід ставитися серйозно. Оскільки це джерело постійного струму, багато хто з нас вважає його нешкідливим і цілком безпечним.

Порівняння хімічних речовин для акумуляторів

Порівняння хімічних речовин для акумуляторів Існує досить багато параметрів акумулятора, і залежно від того, для яких застосувань використовується акумулятор, деякі параметри є більш важливими, ніж

Рівень заряду акумулятора

Що таке стан заряду (SOC) і чому він важливий? Стан заряду (SOC) – це кількість енергії, яка в даний момент зберігається в акумуляторі, виражена у

Зарядний пристрій

Зарядний пристрій – зарядка свинцево-кислотного акумулятора Батарею можна визначити як електрохімічний пристрій, здатний перетворювати хімічну енергію, що міститься в його активних матеріалах, на електричну енергію.

Join our Newsletter!

Join our mailing list of 13,334 amazing people
who are in the loop of our latest updates on battery technology

Read our Privacy Policy here – We promise we won’t share your email with anyone & we won’t spam you. You can unsubscribe anytime.

Want to become a channel partner?

Leave your details & our Manjunath will get back to you

Want to become a channel partner?

Leave your details here & our Sales Team will get back to you immediately!

Do you want a quick quotation for your battery?

Please share your email or mobile to reach you.

We promise to give you the price in a few minutes

(during IST working hours).

You can also speak with our Head of Sales, Vidhyadharan on +91 990 2030 976