Peralatan penambangan bawah tanah bertenaga baterai Microtex
Contents in this article
image_pdfSave this article to read laterimage_printPrint this article for reference

Baterai Microtex untuk peralatan pertambangan bawah tanah bertenaga baterai

Di blog ini, kami memeriksa persyaratan untuk tugas baterai bawah tanah yang sangat sulit untuk peralatan pertambangan bawah tanah bertenaga baterai. Meskipun persyaratan keselamatan dapat dipahami sebagai fokus utama untuk desain dan material baterai penggunaan bawah tanah, kita tidak boleh melupakan pentingnya kinerja dan kesulitan praktis dalam pemeliharaan dan pengisian baterai di lingkungan ini. Tantangan yang ditimbulkan oleh aplikasi ini sangat banyak dan konsekuensi dari mendapatkan bagian kecil dari desain atau pembuatan yang salah dapat menyebabkan konsekuensi yang membawa malapetaka.

Lingkungan kerja untuk baterai lokomotif pertambangan
Seperti yang disadari kebanyakan orang, lingkungan kerja di tambang sama tidak ramah dan berbahayanya dengan lingkungan di planet ini. Hal ini berlaku untuk peralatan seperti halnya untuk personel pekerja keras yang memberi kita bijih dan mineral penting untuk dunia modern kita. Sama seperti pemilihan personel yang cermat, persiapan tingkat tinggi, dan peralatan pelindung sebelum mengizinkan pekerja masuk ke tambang, juga diperlukan pendekatan yang sama cermatnya terhadap pemilihan, persiapan, dan perlindungan peralatan bertenaga listrik yang penting untuk praktik pertambangan modern.

Lingkungan kerja tambang memang berbeda tergantung pada lokasi dan bahan yang diekstraksi. Sebuah tambang batubara bawah tanah, misalnya, akan fokus pada pengurangan api dan perlindungan terhadap gas metana atau penyakit paru-paru seperti silikosis, sementara tambang kalkopirit cor terbuka akan memiliki pertimbangan yang berbeda. Untuk tujuan kami, kami melihat tambang bawah tanah pada umumnya yang membutuhkan peralatan transportasi bertenaga listrik, terutama lokomotif pertambangan. Karena bahaya memiliki trek langsung, peralatan ini selalu ditenagai oleh baterai traksi. Namun, lingkungan yang keras berarti bahwa jenis baterai dan konstruksinya sangat penting untuk pengoperasian yang aman dari peralatan listrik bawah tanah.

Peralatan penambangan bawah tanah bertenaga baterai Microtex

Ada beberapa fitur penting untuk baterai lokomotif pertambangan bawah tanah yang ditentukan oleh lingkungan kerja. Area masalah untuk baterai lokomotif pertambangan dan solusi yang ditawarkan oleh Microtex dalam rangkaian baterai lokomotif pertambangan tercantum di bawah ini:

Peralatan pertambangan bawah tanah bertenaga baterai Microtex Microtex Limitless
Peralatan pertambangan bawah tanah bertenaga baterai Microtex

Keandalan - peralatan pertambangan bawah tanah bertenaga baterai

1. Keandalan – harus ada jaminan mutlak bahwa baterai memberikan kinerja terukur sejak hari pertama pemasangan. Perusahaan pertambangan tidak dapat menanggung satu insiden tidak memenuhi produksi hari kerja atau mengambil risiko dengan aspek keselamatan apa pun. Untuk ini, kontrol kualitas pada setiap tahap pembuatan baterai lokomotif pertambangan dan pemeriksaan keselamatan akhir sangat penting. Microtex mengambil tanggung jawab ini dengan sangat serius dan di bawah akreditasi ISO 9000, telah memastikan bahwa setiap tahap manufaktur dan setiap komponen diperiksa untuk sifat listrik, kimia dan fisik. Baterai lokomotif penambangan produk akhir diuji 100% baik untuk kinerja maupun keamanan.

Kemudahan pemasangan - peralatan pertambangan bawah tanah bertenaga baterai

2. Kemudahan pemasangan – saat memasang baterai traksi di bawah tanah, seringkali dengan ruang terbatas, harus ada keterampilan dan upaya minimal yang diperlukan. Untuk alasan ini, Microtex memasok baterai traksi yang telah dirakit sebelumnya dengan colokan pengisi daya, telah diuji sepenuhnya dan siap mengisi daya untuk melakukan perubahan operasional yang lengkap. Mata pengangkat wadah diposisikan untuk memberikan stabilitas maksimum saat diangkat masuk dan keluar dari kompartemen baterai loko.

Operasi - peralatan pertambangan bawah tanah bertenaga baterai

3. Operasi – baterai lokomotif pertambangan harus memiliki kapasitas yang cukup selama masa pakainya untuk memenuhi persyaratan operasional dan pemeliharaan harus minimal. Selain itu, baterai traksi tidak boleh terlalu panas. Overheating menyebabkan kehilangan air yang lebih besar, masa kerja yang lebih pendek dari korosi grid dan evolusi gas yang lebih besar pada biaya. Untuk memastikan karakteristik operasional yang baik, Microtex menggunakan baterai traksi yang pelatnya memiliki konstruksi tabung. Ini adalah prinsip desain yang penting karena di antara keuntungan lainnya, ia memberikan kepadatan energi tertinggi dari semua konstruksi baterai asam timbal.

Baterai Lokomotif Penambangan dari Microtex
Gambar 1 Konstruksi sel asam timbal 2V untuk menambang baterai lokomotif Persyaratan untuk menambang baterai lokomotif
Gambar 2 Fitur internal sel Baterai Lokomotif Tambang
Gambar 2 Fitur internal sel Baterai Lokomotif Tambang

Pembuatan baterai untuk peralatan pertambangan bawah tanah bertenaga baterai

Rangkaian baterai traksi tubular dari Microtex ini memiliki beberapa fitur desain unik yang memungkinkan baterai ini memenuhi atau melampaui persyaratan kinerja. Titik awalnya adalah bahan aktif di pelat yang menyediakan baterai traksi dengan kapasitas dan kemampuannya untuk mencapai tugasnya dan memberikan masa pakai siklus yang tinggi. Keseimbangan bahan aktif dalam sel Microtex dirancang bekerja sama dengan Dr Rusch seorang ilmuwan baterai terkemuka dari Jerman. Proses untuk mencapai ini dirancang dalam kolaborasi dengan saya sendiri. Masalah panas berlebih diminimalkan dengan penggunaan konektor yang dibaut dengan area sambungan yang terjamin dan komponen kuningan dan tembaga padat.

Fitur desain unik lainnya dari baterai lokomotif pertambangan kami adalah paduan timbal yang digunakan dalam pembuatan kisi atau tulang belakang positif berbentuk tabung. Ini memiliki konsentrasi antimon yang sangat rendah yang mengurangi evolusi hidrogen dan oksigen pada pelat (gas) yang dibuat dari pemecahan air dalam elektrolit saat mengisi baterai lokomotif penambangan. Pemeliharaan juga menjadi lebih mudah dengan menggunakan indikator level elektrolit yang menunjukkan tanpa tindakan yang mengganggu saat sel perlu diisi ulang.

Penambahan timah, arsenik dan selenium ke dalam paduan memberikan ketahanan korosi dan kekuatan mulur. Kombinasi paduan ini memiliki manfaat tidak hanya praktis menghilangkan risiko ledakan akibat evolusi hidrogen dan mengurangi berapa kali baterai lokomotif pertambangan perlu diisi ulang, tetapi juga membantu mencegah pertumbuhan pelat positif sehingga memperpanjang masa pakai baterai.

Keselamatan - dalam peralatan pertambangan bawah tanah bertenaga baterai

4. Keselamatan – kebakaran dan ledakan adalah dua kekhawatiran utama yang melekat pada peralatan listrik bawah tanah. Mengenai ledakan, penyebab paling umum yang disebabkan oleh baterai adalah busur internal ketika baterai lokomotif penambangan telah selesai atau mendekati akhir siklus pengisiannya. Busur dapat terjadi di dalam baterai lokomotif pertambangan jika ada sambungan yang lemah atau tidak memadai antara komponen paduan timbal, sering kali antara batang bus internal dan pelat. Percikan yang dihasilkan di sini karena menghidupkan atau mematikan arus, atau bahkan gerakan menyentak dari loco, terkait dengan konsentrasi hidrogen yang tinggi dari pengisian, akan menghasilkan ledakan.

Inilah sebabnya mengapa proses pengelasan dalam prosedur perakitan baterai lokomotif pertambangan Microtex dipantau dan las bus bar dan pelat untuk setiap sel diperiksa sebelum lolos ke tahap berikutnya. Ada juga tes destruktif acak yang dilakukan setiap shift untuk menguji integritas lasan kritis ini
Selain ledakan, kebakaran mungkin merupakan ancaman terbesar yang dapat ditimbulkan oleh perangkat listrik bawah tanah termasuk baterai lokomotif pertambangan. Dan ada banyak cara baterai lokomotif pertambangan dapat terbakar.

Dari pengalaman di tambang batu bara Inggris, kami menyadari bahwa penyebab paling umum kebakaran baterai lokomotif pertambangan adalah karena insiden yang melibatkan komponen eksternal. Hampir semua ini disebabkan oleh pelacakan atau busur listrik antara bagian logam yang terbuka pada baterai lokomotif pertambangan atau wadah. Konduktor untuk pelacakan dapat berupa asam permukaan atau bahkan penghantar debu atau endapan mineral dari kegiatan penambangan.

Beban arus tinggi, terminal sel berinsulasi buruk, dan baja terbuka pada wadah, akan, di bawah beban arus besar, akan menyebabkan pelacakan melintasi tutup sel yang terkontaminasi asam atau debu mineral penghantar. Karena media penghantar memiliki ketahanan yang tinggi, ia menciptakan panas yang dapat menyebabkan membara dan hangusnya tutup sel atau bahkan kebakaran dalam kasus yang ekstrim.

Desain baterai lokomotif pertambangan Microtex menghilangkan ancaman ini dengan fitur desain khusus: penggunaan bahan tahan api (FR) untuk tutup sel, konektor baut berinsulasi tanpa logam terbuka dan lapisan poliester khusus untuk wadah baja yang bersifat isolasi dan cukup fleksibel untuk menghindari kerusakan yang akan mengekspos bare metal (Gbr.1). Wadah sangat penting karena risiko kebocoran tanah jika logam terbuka dan jalur konduksi dari terminal ke wadah dibuat.

Hal ini tidak hanya menimbulkan risiko kebakaran, tetapi juga mengurangi tegangan operasi baterai lokomotif pertambangan, yang pada dasarnya memberikan keluaran energi yang lebih rendah dan oleh karena itu mengurangi kapasitas baterai lokomotif pertambangan dan masa pakai.

Risiko kebakaran juga ada dari pengapian gas yang mudah terbakar yang dilepaskan selama pengisian. Ancaman ini dapat diminimalkan dengan memiliki area berventilasi yang tepat untuk pengisian daya. Microtex dapat merancang dan memberi saran kepada pelanggan tentang pengoperasian yang benar jika diperlukan, tanpa biaya. Selain itu, produksi gas selama pengisian diminimalkan dengan penggunaan pengisi daya khusus yang dikembangkan oleh Microtex selama beberapa dekade dalam aplikasi ini. Ketika ini dikombinasikan dengan paduan timbal rendah gas berkekuatan tinggi yang digunakan dalam pelat baterai, ini memberikan sistem teraman yang tersedia dengan teknologi asam timbal yang dibanjiri.

Opsi ukuran baterai - Peralatan penambangan bawah tanah bertenaga baterai Microtex

5. Opsi ukuran baterai – aspek kunci lain untuk memastikan masa pakai yang lama dan bebas masalah adalah memasang baterai lokomotif penambangan dengan ukuran yang benar. Menyesuaikan kapasitas dengan siklus operasi adalah kunci untuk mendapatkan nilai terbaik untuk uang dan TCO terendah. Ukuran baterai lokomotif pertambangan standar yang ditawarkan oleh Microtex (Tabel 1) sangat lengkap. Ada juga fleksibilitas untuk pilihan kapasitas dan biaya dalam baterai standar karena berbagai ukuran dalam rentang baterai 2v traksi tubular. Sel 2v ditawarkan dalam dimensi DIN dan BS dengan peringkat kapasitas tinggi.

Percayai blog ini telah membahas persyaratan & aspek yang lebih penting dari baterai lokomotif penambangan. Masalah yang dapat disebabkan oleh baterai yang dirancang dan/atau ditentukan secara tidak benar dapat sangat merusak. Inilah sebabnya mengapa penting untuk memiliki pemasok tepercaya dengan pengalaman, pengetahuan, dan sumber daya yang tersedia untuk membantu dengan pilihan Anda dan persyaratan layanan baterai lokomotif pertambangan Anda.

Tim Microtex telah lebih dari 15 tahun memasok produsen lokomotif pertambangan dan tidak pernah berhenti membangun pengetahuan itu. Jangan mengambil risiko dengan keamanan atau keandalan, untuk baterai lokomotif penambangan Anda berikutnya, hubungi tim Microtex untuk memastikan Anda memiliki produk terbaik dan layanan baterai profesional tingkat tertinggi yang tersedia di industri.

Please share if you liked this article!

Did you like this article? Any errors? Can you help us improve this article & add some points we missed?

Please email us at webmaster @ microtexindia. com

On Key

Hand picked articles for you!

Baterai pelat berbentuk tabung

Pelat berbentuk tabung

Save this article to read laterPrint this article for reference Pelat tubular: baterai tubular tinggi vs baterai pelat datar 1. Apa itu baterai pelat tubular?

Daur Ulang Baterai

Daur Ulang Baterai

Save this article to read laterPrint this article for reference Kredit foto di atas: EPRIJournal Daur Ulang Baterai asam timbal Paradigma untuk daur ulang baterai

Baterai EFB

Panduan untuk Baterai EFB

Save this article to read laterPrint this article for reference Apa itu Baterai EFB? Arti Baterai EFB Dalam upaya untuk mengurangi emisi CO2 kendaraan yang

Ukuran Baterai

Ukuran Baterai baterai asam timbal

Save this article to read laterPrint this article for reference Bagaimana ukuran baterai dilakukan untuk aplikasi tertentu? Penggunaan pasokan energi surya off-grid menjadi semakin populer

Bergabunglah dengan Buletin kami!

Bergabunglah dengan milis kami yang terdiri dari 8890 orang luar biasa yang mengikuti pembaruan terbaru kami tentang teknologi baterai

Baca Kebijakan Privasi kami di sini – Kami berjanji tidak akan membagikan email Anda kepada siapa pun & kami tidak akan mengirim spam kepada Anda. Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja.

Want to become a channel partner?

Leave your details & our Manjunath will get back to you

Want to become a channel partner?

Leave your details & our Manjunath will get back to you

Do you want a quick quotation for your battery?

Please share your email or mobile to reach you.

We promise to give you the price in a few minutes

(during IST working hours).

You can also speak with our VP of Sales, Balraj on +919902030022