Baterai Kereta Golf
Baterai Tubular siklus dalam Microtex
Baik Anda membutuhkannya untuk resor, hotel, bandara, lapangan golf, atau aplikasi lain, Anda dapat mengandalkan Microtex untuk memasok baterai kereta golf berkualitas tinggi.
- dengan pelat tubular yang kuat
Baterai kereta golf Microtex terbaik
Desain Jerman - Dibuat untuk kondisi India
Baterai Microtex dirancang oleh Dr Wieland Rusch, ilmuwan baterai terkemuka & penemu desain baterai kapal selam logam tembaga.
Sebanding dengan merek baterai internasional terkemuka – desain kami cocok dengan yang terbaik di dunia.
Didirikan pada tahun 1969, Microtex dikenal dengan kualitasnya yang legendaris
Baterai Microtex dikenal di seluruh dunia karena kinerja baterainya yang andal & andal
Tidak seperti pesaing, Microtex membuat baterai lengkap & semua komponennya di rumah
Microtex memproduksi di rumah, paduan timbal yang dirancang khusus, oksida timbal, coran grid, pelat yang ditempel, wadah cetakan injeksi, sarung tangan multi-tubular (Tas PT), pemisah PVC dan menghasilkan baterai lengkap menggunakan pembuatan baterai standar industri yang canggih mesin.
Berapa lama baterai mobil golf bertahan?
Istilah baterai kereta golf listrik mencakup banyak aplikasi, mulai dari menyalakan RV atau tenda selama liburan berkemah hingga menyalakan kereta kereta golf mobil klub untuk beberapa permainan 18 lubang per hari. Aplikasinya beragam tetapi persyaratan untuk baterai kereta sangat mirip. Dalam semua kasus, baterai kereta golf perlu dirancang sebagai baterai siklus dalam & dikenakan siklus pelepasan yang dalam, seringkali setiap hari.
Tujuan dari baterai kereta golf 6v hanyalah untuk menyediakan daya dan energi yang diperlukan untuk hobi, olahraga, liburan, dan aktivitas atau pengejaran apa pun untuk kesenangan daripada pekerjaan atau penghidupan. Jelas ini adalah area yang luas dengan banyak jenis aktivitas yang membutuhkan tenaga. Persyaratan untuk kendaraan bertenaga baterai seperti kereta dorong listrik, perahu dan tongkang kanal listrik, rumah kemping RV atau penerangan tenda semuanya memiliki pola operasi dasar yang sama.
Berapa banyak jenis baterai kereta golf yang tersedia? Baterai kereta golf mana yang terbaik?
- Baterai timbal-asam yang dibanjiri pelat datar (Efektif biaya)
- Tubular Plate membanjiri baterai timbal-asam (pilihan terbaik untuk bersepeda dalam; dengan kinerja luar biasa; umur panjang)
- AGM Battery: Absorbent Glass Mat (AGM) VRLA Sealed Maintenance-Free Battery (Pro: Tidak banyak perawatan yang diperlukan; Kekurangan: dapat memiliki masa pakai yang lebih pendek)
- Baterai Gel (Plat Datar) Sering dikira baterai Tubular; Kurang perawatan; hidup lebih pendek)
- Baterai Tubular Gel VRLA (Minimal perawatan; masa pakai bisa lebih baik dari AGM; lebih mahal; masa pakai tidak sebanyak Tubular yang kebanjiran)
- baterai lithium ion golf cart (isi ulang lebih cepat, kapasitas tinggi dengan ringan; Sangat Mahal (jangan lupa untuk menambahkan biaya Sistem Manajemen Baterai) Rawan masalah keselamatan, bahaya kebakaran
Jika Anda ingin mengganti baterai kereta golf armada Anda, baterai kereta Microtex kami menawarkan teknologi terbaru. Mereka secara khusus dirancang dengan kebutuhan unik bisnis dalam perhotelan, klub golf, produsen kereta golf dan kebutuhan industri kereta golf. Sangat cocok untuk semua yang tersedia secara internasional untuk semua kereta seperti baterai kereta golf yamaha, Mobil Klub, baterai kereta golf EZGO . (∗Penafian- Microtex sama sekali tidak terkait dengan merek-merek ini)
Dirancang oleh Dr Wieland Rusch dari Jerman - Diproduksi dengan presisi dan kebanggaan di India, kami membuat Baterai Kereta Golf lengkap dan semua komponennya di rumah untuk memastikan kualitas tingkat tinggi tanpa harus bergantung pada vendor luar.
Apakah siklus dalam baterai kereta golf?
Microtex menawarkan rangkaian internasional lengkap Golf Cart Battery dalam teknologi pelat tubular, memenuhi standar internasional yang diakui. Hanya baterai pelat tubular yang dapat menawarkan kinerja siklus dalam yang sebenarnya. Baca semua tentang teknologi pelat tubular di tautan ini.
Microtex telah memproduksi & mengekspor baterai semi-traksi & traksi sejak 1977. 50 tahun pengalaman manufaktur menempatkan Baterai Kereta Golf Terbaik kami sebagai salah satu dari 10 produsen Baterai Kereta Golf teratas. Dirancang untuk kinerja debit dalam, itu diproduksi dengan paduan antimon khusus, yang membutuhkan pengisian air yang sangat sedikit. Sebuah anugerah bagi tim pemeliharaan armada kereta golf! Tersedia dalam rangkaian internasional lengkap dalam baterai kereta golf 6v, baterai kereta golf 8v & kapasitas baterai kereta golf 12v mulai dari 140Ah hingga 240Ah yang memenuhi spesifikasi internasional yang ketat. Ready stock baterai golf cart 48 volt & baterai golf cart 36 volt
Baterai Microtex Golf Cart terbuat dari pelat yang terbentuk sempurna; & bukan pelat hijau, dibentuk setelah perakitan.
Ini untuk menghilangkan kemungkinan bahan aktif yang tidak terbentuk di elektroda.
Dengan baterai kereta golf Microtex *club car, Anda mendapatkan:
- Performa bebas masalah
- Berkurangnya kebutuhan pengisian air, membuat Anda merasa itu adalah baterai tanpa air!
- Penerimaan biaya lebih cepat dengan nano-karbon!
- Efisiensi daya tinggi – tampil di fairway!
- Periode pengosongan lebih lama – tugas berat, ditambah dengan kemampuan siklus dalam
- Umur panjang – pengembalian investasi yang lebih baik
(* Penafian- Microtex tidak terkait dengan merek ini dengan cara apa pun)
KEBENARAN tentang cara Memilih Baterai Kereta Golf yang Dapat Diandalkan ...
bahkan jika Anda Telah Diberitahu Semua Baterai Kereta Golf Plus Atau Minus Hal Yang Sama!
Dengan ini menyatakan bahwa Baterai Traksi tipe 48v 470Ah yang Anda suplai pada tahun 2008 bekerja dalam Kondisi Baik dan Performa memuaskan. Kami mendapatkan dukungan layanan yang baik dari Microtex.
2-7-2019: Woory Automotive India Pvt Ltd - Tamil Nadu
Dengan ini menyatakan bahwa Baterai Traksi tipe 36v 756Ah yang Anda suplai pada tahun 2012 dan 2018 bekerja dalam kondisi baik dan kinerja memuaskan. Kedua baterai dipasang di Crown Reach Truck. Kami mendapatkan dukungan layanan yang baik dari Microtex. Penyimpanan Dingin Snowfield - Tamil Nadu
25-1-2020: Snowfield Cold Storage - Tamil Nadu
Di Microtex kami percaya pelanggan kami harus mendapatkan performa & masa pakai baterai Golf Cart terbaik secara konsisten. Untuk tujuan ini, kami tidak meninggalkan kebutuhan bisnis yang terlewat untuk memastikan bahwa Anda mendapatkan baterai superior yang dibuat dengan sangat hati-hati & penuh semangat.
Apa yang membedakan Baterai Kereta Golf kami dari yang lain?
- Tersedia dalam dimensi lengkap yang disetujui secara internasional dan cocok untuk sebagian besar kereta golf secara global
- Kehidupan Operasional:> 1500 siklus operasi @25 °C 60% DoD
- Persyaratan Pemeliharaan yang Dikurangi: karena desain antimon yang sangat rendah dengan selenium sebagai penyuling biji-bijian, kebutuhan untuk sering mengisi ulang sangat berkurang
- IEC 60 254-1 siklus:> 1500
- Self-discharge: Kira-kira 2% per bulan pada 25 °C
- Pemulihan setelah pelepasan yang dalam: Sangat bagus
- Suhu operasional: -20 ° C hingga 45 ° C, direkomendasikan 10 ° C hingga 35 ° C, waktu singkat 45 ° C hingga 55 ° C
- Teknologi grid Microtex adalah paduan timbal, timah, dan antimon yang diformulasikan khusus untuk digunakan dengan Pasta Microtex Nano Plus dengan Teknologi Karbon. Formulasi grid memberikan daya rekat struktural yang luar biasa antara Nano Plus Paste dan bingkai grid.Kisi-kisi die cast bertekanan tinggi yang tebal pada tekanan 150 bar yang luar biasa, menciptakan kisi-kisi tulang belakang yang kokoh dengan pengurangan korosi, menghasilkan peningkatan kinerja baterai, masa pakai lebih lama, mengurangi biaya perawatan dan waktu henti.
Dibuat di India dengan Teknologi Jerman
- Konektor Terminal Baterai Kereta Golf dirancang untuk kapasitas terukur tanpa menyebabkan terminal meleleh atau konektor meleleh (mode kegagalan umum selama servis)
- Paduan timah keras berkualitas tinggi yang digunakan pada terminal & konektor, juga dengan sisipan kuningan
- Performa baterai bebas masalah selama 5 tahun masa pakai yang diharapkan
- Perancang Paduan timbal antimon-timah-selenium rendah memastikan kebutuhan pengisian air yang sering berkurang secara substansial – berkah bagi pemeliharaan armada kereta Golf
- Tim dukungan khusus untuk layanan pelanggan untuk membantu Anda dengan penggantian baterai Golf Cart
- Baterai Microtex Golf Cart hanya dipasok dengan tas tubular anyaman , kami tidak menggunakan bukan tenunan
- Desain Jerman: Dengan bahan aktif yang seimbang menghasilkan kapasitas baterai Kereta Golf yang memenuhi spesifikasi internasional
- Daya Tahan: Konstruksi tugas berat yang kuat, duri yang lebih tebal, ditambah dengan kinerja pelepasan yang dalam
- Harga: Harga baterai Golf Cart yang realistis dan kompetitif
- Pengiriman: tercepat 21 hari terjamin pengiriman tepat waktu, setiap saat; Terjamin
- Purna jual: Layanan pelanggan PAN India yang berkomitmen penuh tersedia dengan panggilan telepon untuk menyelesaikan masalah perawatan baterai Golf Cart dengan cepat dan efisien
Apakah Anda memerlukan penggantian baterai Golf Cart?
Kirimkan pertanyaan kepada kami, sekarang.
Spesifikasi Baterai Microtex Golf Cart
Baterai Microtex Golf Cart tersedia dalam teknologi pelat tabung siklus dalam asam timbal. Tersedia dalam rangkaian internasional lengkap baterai golf cart 6v , baterai golf cart 8v & kereta golf 12v Kapasitas baterai mulai dari 140Ah hingga 240Ah yang memenuhi spesifikasi internasional yang ketat.
- EVT 6 volt 205Ah
- EVT 6v 225Ah
- EVT 6v 240Ah
- EVT 8 volt 140Ah
- EVT 8v 155Ah
- EVT 8v 175Ah
- EVT 12 volt 150Ah
Microtex menawarkan baterai siklus dalam – Baterai Kereta Golf dalam ukuran 6v, 8v, & 12v yang digunakan secara internasional dan cocok untuk semua mobil Golf India & semua kereta Golf internasional
Baterai Microtex Caddy Golf Cart tersedia ex stok. Jumlah 1000 baterai biasanya dikirim dalam 21 hari
- Microtex Caddy Golf cart Baterai dikirim dengan palet standar yang layak ekspor, diamankan dengan baik & dikemas dengan sesuai untuk transportasi yang aman. Di India, setiap set baterai disertai dengan Pohon Pohon & kit pengguna yang mencakup alat yang diperlukan untuk perawatan baterai seperti, sarung tangan karet, kacamata pengaman, multi meter, hidrometer, kunci pas berinsulasi, dll.
- Semua baterai datang dengan garansi standar 1 tahun kami
- Di India, Anda dapat memanfaatkan perpanjangan garansi 1 tahun jika Anda menanam pohon muda – silakan lihat label terlampir pada tanaman untuk mengetahui persyaratannya.
Baterai Microtex Caddy Golf Cart memenuhi Standar Internasional yang ketat dan memenuhi kinerja listrik untuk mematuhi:
- IS 5154 (Bagian 1)2013
- IEC 60254-1: 2005
- IEC 254-2
- EN 60 254-2
Laboratorium kami dilengkapi dengan penguji siklus hidup berkualitas tinggi yang canggih dari pemasok kelas dunia Bitrode dan Digatron untuk memastikan dudukan baterai kami memenuhi parameter listrik yang diperlukan untuk pengujian waktu.
Data Teknis Golf Cart Tubular Plate Rentang Baterai Tergenang | ||||||||||||||
No. | Jenis | Dimensi dalam mm + -10mm | Kapasitas dalam Ah | Energi (kwh) | Tipe Terminal | Berat Kering (kg) | Berat Basah (kg) | Kuantitas Pallet | ||||||
Voltase | Panjang | Lebar | Tinggi | Tarif 5 Jam | Tarif 10 Jam | Tarif 20 Jam | Tarif 100 Jam | Tarif 100 Jam | Di Nos | |||||
1 | GCT6V205 | 6 | 262 | 181 | 295 | 165 | 188 | 205 | 228 | 1.37 | LT | 23 | 29 | 36 |
2 | GCT6V205 | 6 | 262 | 181 | 295 | 165 | 188 | 205 | 228 | 1.37 | P&S T | 23 | 29 | 36 |
3 | GCT6V220 | 6 | 262 | 181 | 295 | 180 | 202 | 220 | 244 | 1.47 | LT | 25 | 31 | 36 |
4 | GCT6V220 | 6 | 262 | 181 | 295 | 180 | 202 | 220 | 244 | 1.47 | P&S T | 25 | 31 | 36 |
5 | GCT6V240 | 6 | 262 | 181 | 295 | 196 | 218 | 240 | 266 | 1.60 | LT | 26 | 33 | 36 |
6 | GCT6V240 | 6 | 262 | 181 | 295 | 196 | 218 | 240 | 266 | 1.60 | P&S T | 26 | 33 | 36 |
7 | GCT8V140 | 8 | 262 | 181 | 295 | 115 | 128 | 140 | 155 | 1.24 | LT | 22 | 28 | 36 |
8 | GCT8V140 | 8 | 262 | 181 | 295 | 115 | 128 | 140 | 155 | 1.24 | P&S T | 22 | 28 | 36 |
9 | GCT8V155 | 8 | 262 | 181 | 295 | 128 | 142 | 155 | 172 | 1.38 | LT | 24.5 | 31 | 36 |
10 | GCT8V155 | 8 | 262 | 181 | 295 | 128 | 142 | 155 | 172 | 1.38 | P&S T | 24.5 | 31 | 36 |
11 | GCT8V175 | 8 | 262 | 181 | 295 | 140 | 160 | 175 | 194 | 1.55 | LT | 26.5 | 33 | 36 |
12 | GCT8V175 | 8 | 262 | 181 | 295 | 140 | 160 | 175 | 194 | 1.55 | P&S T | 26.5 | 33 | 36 |
13 | GCT12V150 | 12 | 330 | 181 | 295 | 120 | 130 | 150 | 167 | 2.00 | LT | 31.4 | 39.41 | 36 |
14 | GCT12V150 | 12 | 330 | 181 | 295 | 120 | 130 | 150 | 167 | 2.00 | P&S T | 31.4 | 39.41 | 36 |
Catatan : LT -L Terminal P& ST – Profil dan Terminal Pendek | ||||||||||||||
Kapasitas Pengisi Daya | ||||||||||||||
Tegangan | Amplifier | Fase | Input AC Volts | |||||||||||
24v,36v,48v,72v | 25 | Fase Tunggal | 230volt AC | |||||||||||
24v,36v,48v,72v | 30 | Fase Tunggal | 230volt AC | |||||||||||
24v,36v,48v,72v | 18 | Fase Tunggal | 230volt AC | |||||||||||
24v,36v,48v,72v | 20 | Fase Tunggal | 230volt AC |
Silakan klik untuk melihat sertifikat
- Baterai Microtex Caddy Golf Cart dipasok dengan kemasan yang sesuai untuk transportasi jauh di India atau untuk ekspor dengan palet dalam kemasan yang layak di laut
- Kacamata pengaman, sarung tangan, corong utilitas, sikat kawat kuningan, perlindungan sulfasi – petroleum jelly sachet
- Instruksi & manual perawatan
- Pengisian manual & buku catatan pengguna
- Ketenangan pikiran dengan dukungan layanan seluruh India kami yang berdedikasi
- Di India – satu pohon muda untuk mempromosikan lingkungan hijau
Seringkali diterima begitu saja sampai terjadi kesalahan, baterai memerlukan sedikit perawatan dan perawatan. Baterai Golf Cart terdiri dari sel timbal-asam, yang membutuhkan pengisian daya yang menyamakan setahun sekali untuk mencegah hilangnya kapasitas dan untuk membawa semua sel ke tegangan yang sama. Serahkan ini pada ahli baterai di Microtex
Kami akan dengan senang hati menjaga armada bank baterai Golf Cart Anda dan membantu melindungi investasi Anda. Hubungi kami sekarang & tanyakan tentang paket layanan ramah kami untuk Baterai Kereta Golf Anda +91 9686 448899
Harap berikan kami informasi berikut untuk memastikan bahwa Anda menerima produk yang tepat selama bertahun-tahun dengan kinerja yang luar biasa:
- Berapa tegangan total baterai yang dibutuhkan & Ah
- Apakah papan nama baterai yang ada tersedia? jika ya tolong kirimkan fotonya kepada kami
Silahkan klik link di bawah ini untuk melihat:
Pakar Baterai Eropa terkemuka di industri bekerja bersama kami
Para ahli terbaik dari baterai Eropa, industri membantu dalam desain baterai & Proses Microtex Golf Cart dengan Standar Eropa – Membuat baterai Golf Cart listrik kami diterima secara global!
Microtex telah memproduksi & mengekspor baterai traksi dari 1977!
Garis waktu mikroteks
Mei 1969
Didirikan sebagai mfrs dari Pemisah Baterai PVC & Tas PT
Mr A Govindan Pendiri & pengusaha generasi pertama kami, mendirikan Microtex mempelopori pembuatan pemisah baterai & Tas Tubular yang merupakan pengganti impor pada saat itu. Dia memperoleh paten untuk Tas Tubular Pluri pada tahun 1975
Februari 1977
Mulai mengekspor Baterai Traksi ke USSR
Tidak banyak perusahaan di dunia yang memiliki pengalaman yang kaya dalam memproduksi & mengekspor baterai traksi dari tahun 1977. Microtex telah memasok lebih dari 4500 baterai traksi setahun selama periode tersebut
Maret, 1985
Disetujui untuk memasok baterai 2V untuk Telecom
Memulai pasokan baterai LMLA 2V yang dibanjiri ke P&T milik negara
April, 1994
Disetujui untuk dipasok ke Kereta Api India
Baterai untuk aplikasi rolling stock & baterai stasioner untuk aplikasi sinyal.
Juli, 2003
meluncurkan baterai inverter INtelliBATT 12v TT
Baterai Microtex 12V yang sangat sukses membanjiri pasar baterai inverter yang besar
Februari 2005
Memulai pembuatan Baterai VRLA & disetujui TSEC
Microtex mendirikan pembuatan baterai VRLA untuk berbagai aplikasi. Memperoleh persetujuan TSEC untuk baterai VRLA dari 2V 200Ah hingga 2V 5000Ah dalam waktu yang sangat singkat. Suplai ke BSNL, Idea, Airtel, Indus Towers, Huawei, Bharti infratel, Viom, dll
April, 2006
Dr Rusch, ilmuwan baterai terkemuka bergabung dengan Microtex
Dr Wieland Rusch, ahli baterai dari Jerman & penemu baterai kapal selam logam peregangan tembaga, bergabung dengan Microtex untuk meningkatkan & menghadirkan desain kelas dunia untuk rangkaian lengkap baterai termasuk baterai traksi & mengembangkan rangkaian lengkap baterai OPzS & OPzV Gel. Microtex adalah perusahaan pertama yang meluncurkan baterai Gel di India.
April, 2008
Memulai produksi baterai OPzS & OPzV
Microtex mulai memasok Baterai 2V OPzS ke fasilitas Nuklir di India & mengekspor baterai Gel untuk berbagai aplikasi termasuk telekomunikasi, penyimpanan energi surya
Maret 2011
Dr McDonagh bergabung dengan Microtex sebagai CTO
Dr Michael McDonagh dengan pengalaman manufakturnya yang kaya di berbagai perusahaan baterai terkemuka, menetapkan kontrol proses yang kuat di Microtex
2021
Maju cepat ke hari ini
Microtex legendaris untuk baterai berkualitas tinggi & terkenal di industri baterai untuk praktik bisnis yang baik & etis. Pabrik manufaktur Microtex ramah lingkungan, melibatkan karyawan & memastikan kesejahteraan mereka adalah yang pertama. Microtex mungkin adalah salah satu dari sedikit perusahaan di seluruh dunia yang memproduksi sendiri, seluruh baterai dari paduan timbal, wadah baterai, coran grid, pembuatan pelat, perakitan & pengujian baterai dengan standar kelas dunia.
Mengapa memilih Baterai Microtex Golf Cart?
Informasi teknis & karakteristik unik
- Wadah & tutup Poly Propylene Co Polymer (PPCP) yang kuat
- Steker ventilasi bayonet dengan penahan api
- Paduan timbal desainer dengan antimon rendah, timah, selenium, arsenik untuk elektroda positif & aditif khusus untuk elektroda negatif untuk mencegah kegagalan akibat korosi
- Antimon yang lebih rendah memastikan persyaratan pengisian air yang lebih sedikit. Dengan baterai Microtex EV rasanya seperti baterai hemat air
- Bahan aktif yang seimbang secara akurat memastikan toleransi overcharge yang memberi Anda umur panjang & kinerja bebas masalah
- Pelat olahan & formasi yang diawetkan - memastikan kualitas tinggi
- Sarung Tangan Tenunan Tubular Unggul (bukan NONWovens) untuk elektroda berbentuk tabung. Sarung tangan tubular tenunan tidak akan pecah saat digunakan dan bahan aktif tidak akan bocor yang menyebabkan korsleting & kegagalan internal
- Konektor antar sel tembaga fleksibel berkualitas tinggi untuk sel yang dipasang dengan baut atau konektor timah yang diperkeras untuk sel yang dilas dengan desain peringkat arus yang akurat
Anda mendapatkan -
- Rangkaian internasional lengkap tersedia Baterai 6V, Baterai 8V & Baterai 12V
- Desain baterai semi-traksi memastikan kemampuan siklus dalam
- Baterai tubular berkapasitas tinggi dengan karakteristik pelepasan yang dalam pulih dari siklus dalam dengan cepat
- Performa bebas masalah
- Memberikan kapasitas terukur
- Kami memastikan harga baterai Golf Cart kami termasuk yang paling kompetitif di industri ini
Konstruksi yang kuat
- Kisi tulang belakang & busbar yang lebih tebal memastikan pemadatan timbal yang lebih baik, dapat menahan korosi & memberikan masa pakai yang lebih lama
- Luar biasa 150 Bar tekanan die casted spine grid untuk elektroda tubular positif (dipadatkan dengan padat di bawah tekanan tinggi seperti itu mencegah kegagalan korosi dini)
- Wadah Poly Propylene copolymer (PPCP) yang dirancang khusus untuk penyegelan panas yang kuat dan rapat dari wadah ke tutup
- Baut khusus yang dilapisi plastik, tahan korosi - dengan port, untuk memudahkan pengukuran tegangan
- Selubung plastik pada terminal memastikan tidak ada celana pendek yang tidak disengaja
- Baterai yang Diisi dari Pabrik – Tidak repot, tidak berantakan. Gunakan langsung, menghemat waktu
- Microtex menginvestasikan pengalaman internal selama bertahun-tahun. Ilmuwan dan pakar baterai kami yang terkenal di dunia terus menguji dan meningkatkan produk kami. Karena itu, Anda akan menerima baterai yang lebih efisien daripada yang mungkin Anda beli di tempat lain
dengan lebih banyak manfaat untuk Anda
- Umur panjang - Pengembalian biaya investasi terbaik
- Konsumsi air rendah – perawatan lebih jarang – biaya perawatan sangat rendah
- Kapasitas Cadangan Luar Biasa- Dirancang untuk mempertahankan PSoC hingga enam bulan
- Efisiensi pengisian daya yang lebih tinggi = efisiensi ampere-jam lebih dari 90%
- Kemampuan deep-discharge dengan efisiensi pengisian daya yang lebih tinggi = efisiensi ampere hour lebih dari 90%
- Semua jaringan layanan India
Paduan Paten Khusus untuk ULM
Karakteristik Pemeliharaan Ultra Rendah. Microtex menggunakan paduan timah timah selenium antimon yang sangat rendah untuk memastikan konsumsi air minimum. Mengurangi kebutuhan pengisian air yang sering. Terasa seperti baterai kurang air!
Tas Tenun Pluri-Tubular
Microtex hanya menggunakan Tas anyaman PT berkualitas tinggi (BUKAN Nonwoven seperti pada teh celup). Terbuat dari benang poliester berkekuatan tinggi, multi-untai, multi-filamen yang diolah dengan resin akrilik untuk ketahanan asam & ketahanan oksidasi yang tinggi. Pelat tidak akan pecah selama servis!
Luar biasa 150 Bar Rusch Spine Grid
Kisi-kisi tulang belakang untuk elektroda pelat tubular dicetak pada mesin die casting bertekanan ultra-modern. Timbal dipadatkan dengan padat ke dalam duri di bawah tekanan tinggi ini. Menjaga grid tugas berat bebas korosi
99,985% Kemurnian Timbal
Setiap lot timbal dengan kemurnian tinggi, diuji kemurniannya sendiri dengan Spektrofotometer Emisi Spark. Memastikan kinerja baterai yang sangat tahan lama. Kehadiran kotoran seperti, Besi, Seng, Mangan, Nikel, Kadmium, dll membahayakan baterai. Jika belum diuji dapat merusak baterai yang menyebabkan setiap kegagalan.
Formula Pasta Nano-Karbon
Formula pasta khusus Microtex yang menggabungkan aditif nano-karbon dengan grafit memastikan pengisian ulang yang cepat karena tingkat penerimaan biaya yang lebih tinggi. Ini memberikan peringkat daya C5 daya tingkat tinggi yang superior & meminimalkan waktu pengisian daya.
Pemeriksaan kualitas 127 poin yang luar biasa
Baterai kami melewati 127 titik pemeriksaan sebelum baterai mencapai Anda. Sistem ISO & kontrol proses kami yang ketat memastikan Anda mendapatkan baterai yang tepercaya, andal & andal. Menghasilkan peningkatan waktu kerja dengan produktivitas yang lebih tinggi. Daya tahan siklik tertinggi & kepadatan energi gravimetri terbaik di kelasnya.
Inilah solusi sempurna jika Anda mau
kinerja baterai Kereta Golf bebas masalah
Berapa harga baterai Golf Cart?
Pengalaman menunjukkan bahwa 90% baterai hanya bertahan 1 hingga 2 tahun.
Jangan biarkan itu terjadi! Pilih baterai deep-cycle yang tahan lama dari Microtex. Kapasitas baterai asam timbal yang andal sehingga Anda bisa mendapatkan kinerja lengkap selama lebih dari 3 tahun. Laba atas investasi Anda di Microtex Golf Cart Battery memastikan biaya jangka panjang jauh lebih rendah.
Berapa lama baterai kereta Golf bertahan?
Paduan timah desainer khusus, dengan aditif super, timah, antimon rendah, arsenik, memastikan masa pakai baterai Microtex Caddy™ Golf Cart Anda sangat lama. Selain itu, kami menambahkan agen nukleasi seperti selenium, belerang & tembaga untuk memastikan elektroda timbal tidak menimbulkan korosi untuk waktu yang lama, memastikan masa pakai yang sangat lama. Penambahan agen nukleasi memberikan grid struktur berbutir halus dengan ketahanan korosi yang baik karena jika tidak, struktur dendritik kasar akan rentan terhadap retak panas dan porositas.
Baterai Kereta Golf Microtex Caddy
Baterai kereta golf di Bandara
Baterai Kereta Golf di resor
Kereta Golf listrik di lapangan
Baterai tubular siklus dalam yang sebenarnya untuk kereta golf
Baterai Golf Cart siklus dalam
Kirimkan pertanyaan kepada kami, sekarang.
Pelanggan kami yang bahagia
Semua logo milik masing-masing perusahaan & Microtex tidak terkait dengan merek
Reputasi Mikroteks. Basis pelanggan yang sangat menuntut
- Pemasok OEM ke produsen
- industri manufaktur pengguna terkemuka
- Kereta Api India
- Perusahaan minyak
- Perusahaan Tenaga Nuklir India
- Diekspor secara global
Dapatkan penawaran, Sekarang!
Didirikan pada tahun 1969
Mengekspor Baterai Traksi ke 43 negara sejak 1977!
Pabrik pembuatan baterai di India
Apa yang dialami pelanggan Microtex
Baterai Terkait
- Baterai Traksi
- Baterai Pengangkat Boom
- Baterai EV
- Baterai Semi Traksi
- Baterai Lokomotif Pertambangan
Kirimkan pertanyaan kepada kami, sekarang.
Artikel Blog Baterai Terkait
Kesalahan Baterai Semua Pemilik Baterai Golf Cart Perlu Dihindari!
Jangan mencampur baterai baru dengan baterai lama
Rekondisi baterai mobil golf bekas: sering kali merekondisi baterai lama bisa menjadi urusan yang cukup mahal jika Anda terus mengganti baterai mati satu per satu; bahkan baterai baru akan cepat habis karena baterai lama cenderung mengambil lebih banyak dari baterai baru.
Baterai pengganti Kereta Golf: Yang terbaik adalah meminta ahli dari perusahaan mengunjungi Anda untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap baterai Kereta Golf setelah pengisian penuh, membandingkan voltase sel, berat jenis untuk memutuskan status pengisian & apakah perlu diganti sama sekali.
Hindari segala jenis aditif atau metode desulfasi
Bagaimana cara merekondisi Baterai Golf Cart? Baterai adalah perangkat elektrokimia. Semua bahan kimia memiliki periode waktu paruh di mana regenerasi dengan aditif kimia atau desulfator untuk baterai memiliki efek yang kecil jika ada yang bersifat sementara.
Mode kegagalan normal baterai Golf Cart biasanya karena korosi grid jika paduan timbal tidak dirancang dengan benar. Desulfator tidak dapat memperbaiki jaringan yang terkorosi.
Kabel baterai ukuran terbaik untuk kereta golf, bagaimana memilih ukuran kabel baterai berdasarkan V & Ah?
Menurut praktik standar, kabel tembaga satu mm persegi yang diisolasi dapat membawa arus DC 3 hingga 4 amp antara 0 dan 2000 volt pada 60 hingga 90 ° C tanpa terlalu panas. Arus AC 11 sampai 14 ampere dapat dibawa oleh kabel yang sama. Karena kita sedang mendiskusikan kereta golf dan baterai, pernyataan sebelumnya 3 sampai 4 A per sq. mm dapat diterapkan. Pertanyaan tentang ukuran kabel tidak bisa langsung dijawab. Orang harus tahu tentang kapasitas baterai dan peringkat motor listrik.
Mengambil kasus khusus kapasitas 200 Ah pada baterai dengan nilai 5 jam dan dengan asumsi bahwa waktu pengoperasian baterai ini adalah 5 jam, motor DC dapat menarik arus 40 ampere. Jadi, kabel harus berukuran 40/3 = 13,3 mm persegi atau mendekati nilai tersebut, tergantung ketersediaan. Kabel terdekat yang tersedia adalah 16 sq. mm.
Sekarang tentang tegangan baterai: Jika tegangan baterai diasumsikan 48 V, watt akan menjadi 48 V x 40 A = 1920 W @ 2 kW. Sampai saat ini tidak diubah, 16 sq. mm (5 AWG) kabel cukup untuk semua tegangan baterai.
Apakah cairan perbaikan baterai kereta golf berfungsi? Aditif peremajaan cair. Apakah cairan perbaikan baterai kereta golf berfungsi?
Kecuali untuk air yang disetujui seperti air demineralisasi, tidak ada cairan lain yang boleh ditambahkan ke baterai. Penambahan tersebut membatalkan garansi.
Sejak tahun 1895, beberapa aditif untuk menghidupkan kembali baterai mati dan mencegah sulfat telah diklaim oleh beberapa orang. Larutan ini akan mengandung sulfat natrium atau magnesium . Mereka tidak memiliki efek yang menguntungkan. Epsom juga salah satunya. Epsom tidak lain adalah magnesium sulfat.
Lihat berikut untuk lebih jelasnya
- Wade, EJ, Baterai Sekunder , Perusahaan Percetakan dan Penerbitan Listrik, London, 1902, halaman 355 et seq.
- anggur. GW, Baterai Penyimpanan , John Wiley, ( Edisi ke-1. 1924) edisi keempat 1954, halaman 155 dst.
Bagaimana cara menghilangkan asam baterai kereta golf dari beton?
Larutan soda pencuci (natrium karbonat) lima persen dapat digunakan untuk menetralkan asam. Segera, ruang harus dibanjiri dengan air keran untuk menghilangkan sisa asam.
Bagaimana cara memeriksa ketinggian air baterai kereta golf?
Air adalah keliru, di sini. Istilah yang tepat adalah elektrolit atau asam.
Biasanya tingkat elektrolit akan 10 sampai 15 mm di atas bagian atas elemen di dalam sel.
Gunakan tabung kaca berdiameter 6 mm (tinggi 25 mm), diratakan di salah satu ujungnya dengan ukuran 5 mm setiap bagian.
Masukkan ujung bergradasi ke dalam lubang ventilasi sel sehingga hanya menyentuh bagian atas pemisah. Sekarang tutup ujung lainnya dengan jari. Jika Anda melepaskan tabung dari elektrolit tanpa melepas jari, Anda dapat melihat beberapa asam telah naik ke dalam tabung dengan ketinggian tertentu, yang menunjukkan tingkat asam di atas pemisah atau elemen.
Bagaimana cara membersihkan terminal baterai kereta golf?
Sebelum mulai membersihkan terminal baterai, matikan semua beban yang terhubung ke baterai. Keluarkan tudung plastik yang dapat dilepas yang menutupi terminal. Kendurkan mur yang menghubungkan kabel ke terminal dengan bantuan kunci pas yang tepat. Jangan gunakan tang potong untuk tujuan ini.
Gunakan sikat berbulu lembut untuk membersihkan area tersebut dengan sedikit air untuk menghilangkan produk korosi atau akumulasi debu. Bersihkan dengan kain basah (Jangan gunakan kain kering). Biarkan mengering dan oleskan lapisan tipis Vaseline putih (petroleum jelly) di sekitar terminal dan ujung kabel. Ganti washer, kabel dan mur dengan benar dan kencangkan dengan kunci pas dengan torsi yang disarankan. Pasang kembali tudung plastik yang dapat dilepas. Sekarang pekerjaan sudah selesai.
Bagaimana cara menguji pengisi daya baterai kereta golf?
Baterai kereta golf listrik adalah komponen yang paling penting. Pengguna menghadapi banyak masalah jika tidak beroperasi dengan benar.
- Pastikan pengisi daya memiliki papan nama. Cari tahu tegangan DC dan arus keluaran.
- Jangan khawatir jika papan nama tidak tersedia. Multimeter atau voltmeter digital harus dihubungkan ke kedua ujung kabel pengisi daya atau pegangan pengisi daya.
- Pastikan kabel tidak cacat. Seharusnya tidak ada kerusakan di atasnya.
- Pastikan sekering AC dan DC dalam kondisi baik. Ganti yang rusak jika perlu.
- Nyalakan pengisi daya dan ukur tegangan keluaran dengan voltmeter.
- Selama itu menunjukkan nilai pada papan nama atau lebih, tidak apa-apa.
Ukur tegangan rangkaian terbuka (OCV) baterai. Sekarang, hubungkan pengisi daya ke baterai. Nyalakan pengisi daya. Ukur tegangan baterai. Jika terus meningkat, pengisi daya sedang mengisi daya baterai.
Sekarang, dengan bantuan meteran penjepit yang sesuai, ukur keluaran arus DC dalam satu kabel. Jika itu menunjukkan beberapa nilai, tidak apa-apa. Agar benar, nilai arus DC pada awal pengisian baterai yang benar-benar kosong harus sama seperti pada papan nama. Jika tidak, pengisi daya tidak berfungsi.