Batteries pour voiturettes de golf

Batteries tubulaires Microtex à cycle profond

Que vous en ayez besoin pour un centre de villégiature, un hôtel, un aéroport, un terrain de golf ou toute autre application, vous pouvez compter sur Microtex pour vous fournir des batteries de voiturettes de golf de haute qualité.

- avec de puissantes plaques tubulaires

Microtex Caddy Batteries pour voiturettes de golf
Microtex Batteries pour voiturettes de golf sunrise hero

Les meilleures batteries de voiturettes de golf Microtex

Des conceptions allemandes - faites pour les conditions indiennes

Les batteries Microtex sont conçues par le Dr Wieland Rusch, un éminent scientifique spécialisé dans les batteries et l’inventeur de la conception de la batterie sous-marine en métal étiré en cuivre.

Comparables à toutes les grandes marques internationales de batteries, nos conceptions sont les meilleures au monde.

50-years-experience-new.png

Fondée en 1969, Microtex est connue pour sa qualité légendaire.

Les batteries Microtex sont connues dans le monde entier pour leur fiabilité et leurs performances.

Contrairement à ses concurrents, Microtex fabrique la batterie complète et tous ses composants en interne.

Microtex produit en interne les alliages de plomb spécialement conçus, les oxydes de plomb, les grilles de moulage, les plaques collées, les conteneurs moulés par injection, les gaines multitubulaires (PT Bags), les séparateurs en PVC et produit la batterie complète en utilisant des machines de pointe pour la fabrication de batteries standard.

Quelle est la durée de vie d'une batterie de voiturette de golf ?

Le terme « batterie électrique de voiture de golf » couvre une multitude d’applications, de l’éclairage d’un camping-car ou d’une tente pendant des vacances en camping à l’alimentation d’un buggy de voiture de golf Club Car pour quelques parties de 18 trous par jour. Les applications sont diverses mais les exigences relatives à la batterie de chariot sont très similaires. Dans tous les cas, les batteries de voiturettes de golf doivent être conçues comme des batteries à décharge profonde et sont soumises à des cycles de décharge profonde, souvent quotidiens.

L’objectif d’une batterie de voiturette de golf 6v est simplement de fournir la puissance et l’énergie nécessaires aux loisirs, aux sports, aux vacances et à toute activité ou poursuite pour le plaisir plutôt que pour le travail ou la subsistance. Il est clair qu’il s’agit d’une grande zone avec de nombreux types d’activités qui ont besoin d’énergie. Les véhicules alimentés par batterie, tels que les voiturettes électriques, les bateaux de canal et les péniches électriques, les camping-cars ou les tentes éclairées, ont tous le même mode de fonctionnement de base.

Combien de types de batteries pour voiturettes de golf sont disponibles ? Quelle est la meilleure batterie pour voiturette de golf ?

  • Batterie plomb-acide plate et inondée (rentable)
  • Batterie au plomb-acide à plaques tubulaires (la meilleure option pour les cycles profonds, avec des performances exceptionnelles et une longue durée de vie).
  • Batterie AGM : Absorbent Glass Mat (AGM) VRLA Sealed Maintenance-Free Battery (Pour : peu d’entretien requis ; Contre : peut avoir une durée de vie plus courte)
  • Batterie au gel (plaque plate) Souvent confondue avec la batterie tubulaire ; moins d’entretien ; durée de vie plus courte).
  • Batterie tubulaire Gel VRLA (Entretien minimal ; la durée de vie pourrait être meilleure que celle des AGM ; plus coûteuse ; la durée de vie n’est pas aussi longue que celle des batteries tubulaires inondées).
  • batteries lithium-ion pour voiturettes de golf (recharges plus rapides, haute capacité et légèreté) ; très coûteuses (n’oubliez pas d’ajouter le coût du système de gestion de la batterie) ; sujettes à des problèmes de sécurité et à des risques d’incendie.

Si vous cherchez à remplacer la batterie de voiturette de golf de votre parc, notre batterie de voiturette Microtex offre la toute dernière technologie. Ils sont spécialement conçus pour répondre aux besoins uniques des entreprises des secteurs de l’hôtellerie, des clubs de golf, des fabricants de voiturettes de golf et de l’industrie du golf. Elle convient à toutes les batteries disponibles internationalement pour toutes les voiturettes comme les batteries de voiturettes de golf Yamaha, Club Car, EZGO. (∗Disclaimer- Microtex n’est en aucun cas associé à ces marques).

Conçue par le Dr Wieland Rusch d'Allemagne - Fabriquée avec précision et fierté en Inde, nous fabriquons la batterie complète pour voiturette de golf et tous ses composants en interne, assurant ainsi un haut niveau de qualité sans avoir à dépendre de fournisseurs extérieurs.

Une batterie de voiturette de golf est-elle à décharge profonde ?

Microtex offre la gamme internationale complète de batteries pour voiturettes de golf en technologie de plaques tubulaires, répondant aux normes internationales reconnues. Seules les batteries à plaques tubulaires peuvent offrir de véritables performances de cycle profond. Pour tout savoir sur la technologie des plaques tubulaires, cliquez sur ce lien.

Microtex fabrique et exporte des batteries de traction et de semi-traction depuis 1977. 50 ans d’expérience de fabrication placent notre Best Golf cart Battery parmi les 10 meilleurs fabricants de batteries pour voiturettes de golf. Conçu pour les performances de décharge profonde, il est fabriqué avec des alliages d’antimoine spéciaux, nécessitant très peu d’appoint d’eau. Une aubaine pour l’équipe d’entretien du parc de voiturettes de golf ! Disponible dans la gamme internationale complète de batteries de voiturettes de golf 6v, 8v et 12v, avec des capacités allant de 140Ah à 240Ah, répondant aux spécifications internationales les plus strictes. Stocks disponibles de batteries de voiturettes de golf 48 volts et 36 volts.

Coupe transversale de la batterie de voiturette de golf Microtex à plaque tubulaire
Batterie de voiturette de golf à plaque tubulaire

La batterie Microtex pour voiturette de golf est fabriquée à partir de plaques complètement formées ; & non pas de plaques vertes, formées après l'assemblage.
Ceci afin d'éliminer tout risque de matière active non formée dans les électrodes.

Avec les batteries de voiture de golf Microtex *club car, vous obtenez :

  • Des performances sans faille
  • Les besoins d’appoint en eau sont réduits, ce qui donne l’impression qu’il s’agit d’une batterie sans eau !
  • Acceptation plus rapide des charges avec les nano-carbones !
  • Rendement énergétique élevé : performances sur le fairway !
  • Période de décharge plus longue – usage intensif, associé à des capacités de cycle profond.
  • Longue durée de vie – meilleur retour sur investissement

(*Disclaimer- Microtex n’est en aucun cas associé à cette marque)

La VÉRITÉ sur la façon de choisir une batterie de voiturette de golf fiable...
même si on vous a dit que toutes les batteries de voiturettes de golf sont plus ou moins identiques !

Ceci est pour certifier que la batterie de traction de type 48v 470Ah que vous avez fournie en 2008 est en bon état de fonctionnement et que ses performances sont satisfaisantes. Nous obtenons un bon service d'assistance de Microtex.

2-7-2019: Woory Automotive India Pvt Ltd - Tamil Nadu
5/5

Ceci est pour certifier que la batterie de traction de type 36v 756Ah que vous avez fournie dans les années 2012 et 2018 fonctionne en bon état et que ses performances sont satisfaisantes. Les deux batteries sont fixées dans le Crown Reach Truck. Nous obtenons un bon service d'assistance de Microtex. Snowfield Cold Storage - Tamil Nadu

25-1-2020: Snowfield Cold Storage - Tamil Nadu
5/5

Chez Microtex, nous pensons que nos clients doivent obtenir les meilleures performances et la meilleure durée de vie des batteries pour voiturettes de golf. À cette fin, nous ne négligeons aucun détail pour vous garantir une batterie de qualité supérieure, fabriquée avec soin et passion.

Qu'est-ce qui distingue notre batterie pour voiturette de golf des autres ?

  • Disponible dans les dimensions complètes approuvées au niveau international et s’adapte à la plupart des chariots de golf dans le monde entier.
  • Durée de vie opérationnelle : >1500 cycles de fonctionnement @25°C 60% DoD
  • Besoins d’entretien réduits : grâce à la conception à très faible teneur en antimoine avec le sélénium comme raffineur de grains, la nécessité de faire des appoints fréquents est considérablement réduite.
  • Cycles IEC 60 254-1 : > 1500
  • Autodécharge : Environ 2% par mois à 25°C
  • Récupération après une décharge profonde : Très bonne
  • Température de fonctionnement : -20°C à 45°C, recommandée 10°C à 35°C, courte durée 45°C à 55°C
  • La technologie de grille Microtex est un alliage de plomb, d’étain et d’antimoine spécialement formulé pour être utilisé avec la pâte Microtex Nano Plus avec technologie de carbone. La formulation de la grille assure une adhérence structurelle exceptionnelle entre la pâte Nano Plus et le cadre de la grille.
    Les grilles épaisses moulées sous haute pression à une pression incroyable de 150 bars, créent une grille dorsale robuste avec une corrosion réduite, ce qui permet d’améliorer les performances de la batterie, de prolonger sa durée de vie, de réduire les coûts de maintenance et les temps d’arrêt.

Fabriqué en Inde avec Technologie allemande

  • Connecteurs de borne de batterie de voiturette de golf conçus pour la capacité nominale sans provoquer la fusion de la borne ou du connecteur (mode de défaillance courant pendant le service).
  • Alliages de plomb trempé de haute qualité utilisés dans les terminaux et les connecteurs, également avec des inserts en laiton.
  • Des performances sans faille de la batterie tout au long de sa durée de vie prévue de 5 ans.
  • Les alliages de plomb à faible teneur en antimoine, étain et séléniumpermettent de réduire considérablement la nécessité de faire fréquemment l’appoint en eau – une bénédiction pour l’entretien du parc de voiturettes de golf.
  • Une équipe d’assistance dédiée au service clientèle pour vous aider à remplacer la batterie du chariot de golf.
  • Les batteries Microtex pour voiturettes de golf sont fournies uniquement avec des sacs tubulaires tissés , nous n’utilisons pas de non-tissés.
  • Conception allemande : Grâce à des matériaux actifs équilibrés, la batterie de voiturette de golf offre une capacité conforme aux spécifications internationales.
  • Durabilité : Construction robuste et résistante, dos plus épais, associée à des performances de décharge profonde.
  • Prix : Un prix réaliste et compétitif pour les batteries de voiturettes de golf
  • Livraison : 21 jours au plus vite, livraison à temps, à chaque fois ; garantie.
  • Après-vente : Un service d’assistance à la clientèle PAN India entièrement dévoué est disponible à un coup de fil pour résoudre rapidement et efficacement tout problème d’entretien des batteries de voiturettes de golf.

Avez-vous besoin de remplacer la batterie d'un chariot de golf ?
Envoyez-nous une demande de renseignements, maintenant.

Spécifications de la batterie de voiturette de golf Microtex

Les batteries Microtex pour voiturettes de golf sont disponibles en technologie de plaques tubulaires plomb-acide à cycle profond. Disponible dans la gamme internationale complète de batteries pour voiturettes de golf 6v, 8v et 12v, d’une capacité allant de 140Ah à 240Ah, répondant aux spécifications internationales les plus strictes.

  • EVT 6 volts 205Ah
  • EVT 6v 225Ah
  • EVT 6v 240Ah
  • EVT 8 volts 140Ah
  • EVT 8v 155Ah
  • EVT 8v 175Ah
  • EVT 12 volts 150Ah

Microtex propose des batteries à décharge profonde – Batterie pour voiturette de golf en 6v, 8v et 12v. Ces batteries sont utilisées dans le monde entier et conviennent à toutes les voitures de golf indiennes et à toutes les voiturettes de golf internationales.

Microtex Caddy Golf Cart Battery est disponible en stock. Les quantités de 1000 piles sont généralement livrées en 21 jours.

  • La batterie de voiturette de golf Microtex Caddy est expédiée sur des palettes standard dignes d’être exportées, bien fixées et emballées de manière appropriée pour un transport sûr. En Inde, chaque jeu de piles est accompagné d’un arbre et d’un kit d’utilisation comprenant les outils nécessaires à l’entretien des piles, comme des gants en caoutchouc, des lunettes de protection, un multimètre, un hydromètre, une clé isolée, etc.
  • Toutes les batteries bénéficient de notre garantie standard d’un an
  • En Inde, vous pouvez bénéficier d’une garantie étendue d’un an si vous plantez le jeune arbre – veuillez consulter l’étiquette attachée au plant pour connaître les conditions.

Des experts européens de premier plan dans le domaine des batteries travaillent avec nous

Les meilleurs experts de l’industrie européenne des batteries participent à la conception de la batterie de voiturette de golf de Microtex et des procédés conformes aux normes européennes – ce qui fait que notre batterie électrique de voiturette de golf est acceptée dans le monde entier !

Microtex fabrique et exporte des batteries de traction depuis 1977 !

Chronologie de Microtex

Mai, 1969

Établi en tant que fabricant de séparateurs de batterie en PVC et de sacs PT.

M. A. Govindan, notre fondateur et entrepreneur de première génération, crée Microtex en lançant la fabrication de séparateurs de batterie et de sacs tubulaires, qui étaient à l’époque des substituts d’importation. Il a obtenu un brevet pour les sacs tubulaires Pluri en 1975.

Mai, 1969

Fév, 1977

Début des exportations de batteries de traction vers l’URSS.

Peu d’entreprises dans le monde ont une riche expérience de la fabrication et de l’exportation de batteries de traction depuis 1977. Microtex a fourni plus de 4500 batteries de traction par an au cours de cette période.

Fév, 1977

Mars, 1985

Approuvé pour la fourniture de batteries 2V pour Telecom

Début de la fourniture de batteries LMLA 2V inondées au P&T de l’Etat.

Mars, 1985

Avril 1994

Approuvé pour la fourniture aux chemins de fer indiens

Batteries pour le matériel roulant et batteries stationnaires pour les applications de signalisation.

Avril 1994

Juillet 2003

lancement des batteries INtelliBATT 12v TT inverter

Les batteries Microtex 12V inondées, qui connaissent un grand succès, sont destinées aux énormes marchés des batteries d’onduleurs.

Juillet 2003

Fév, 2005

Début de la fabrication de batteries VRLA et approbation TSEC.

Microtex met en place la fabrication de batteries VRLA pour diverses applications. Obtention des approbations TSEC pour les batteries VRLA de 2V 200Ah à 2V 5000Ah dans un délai très court. Fournitures à BSNL, Idea, Airtel, Indus Towers, Huawei, Bharti infratel, Viom, etc.

Fév, 2005

Avr, 2006

Le Dr Rusch, éminent scientifique spécialiste des batteries, rejoint Microtex

Le Dr Wieland Rusch, expert en batteries d’Allemagne et inventeur des batteries sous-marines en métal étiré au cuivre, rejoint Microtex pour mettre à niveau et apporter des conceptions de classe mondiale pour la gamme complète de batteries, y compris les batteries de traction, et développer la gamme complète de batteries au gel OPzS et OPzV. Microtex a été la première entreprise à lancer les batteries Gel en Inde.

Avr, 2006

Avr, 2008

Début de la production de la batterie OPzS & OPzV

Microtex a commencé à fournir des batteries OPzS 2V aux installations nucléaires en Inde et a exporté des batteries à gel pour diverses applications, notamment les télécommunications, le stockage de l’énergie solaire.

Avr, 2008

Mar, 2011

Le Dr McDonagh rejoint Microtex en tant que directeur technique

Le Dr Michael McDonagh, fort de sa riche expérience de la fabrication dans diverses entreprises de batteries de premier plan, a mis en place des contrôles de processus rigoureux à Microtex.

Mar, 2011

2021

Avance rapide jusqu’à aujourd’hui

Microtex est légendaire pour ses batteries de haute qualité et réputée dans l’industrie des batteries pour ses bonnes pratiques commerciales et éthiques. L’usine de fabrication de Microtex est respectueuse de l’environnement, implique les employés et s’assure que leur bien-être est prioritaire. Microtex est probablement l’une des rares entreprises au monde à fabriquer en interne l’ensemble de la batterie, des alliages de plomb aux conteneurs de batterie, en passant par les moulages de la grille, la fabrication des plaques, l’assemblage et les tests des batteries selon des normes de classe mondiale.

2021

Pourquoi choisir une batterie de voiturette de golf Microtex ?

Informations techniques et caractéristiques uniques

Vous obtenez -

Construction robuste

avec plus d'avantages pour vous

Microtex Alliages spéciaux brevetés

Alliages spéciaux brevetés pour les ULM

Caractéristiques d'entretien très faible. Microtex utilise des alliages plomb-étain à très faible teneur en antimoine-sélénium pour garantir une consommation d'eau minimale. Réduit la nécessité de faire fréquemment l'appoint d'eau. On a l'impression d'avoir une batterie sans eau !

Sacs tubulaires Microtex Woven Pluri

Sacs pluri-tubulaires tissés

Microtex utilise uniquement des sacs PT tissés de qualité supérieure (PAS de non-tissé comme dans les sachets de thé). Fabriqué à partir de fils de polyester haute ténacité, multibrins, multifilaments, traités avec des résines acryliques pour une haute résistance à l'acide et à l'oxydation. La plaque ne se brisera pas pendant le service !

Grille pour colonne vertébrale Microtex Rusch

Incroyable grille à épines 150 Bar Rusch

Les grilles dorsales des électrodes à plaques tubulaires sont coulées sur des machines ultramodernes de moulage sous pression. Sous ces hautes pressions, le plomb est compacté de manière dense dans les épines. Conserve les grilles résistantes à la corrosion.

Plomb Microtex 99% de pureté

Plomb d'une pureté de 99,985 %.

La pureté de chaque lot de plomb de haute pureté est testée en interne au moyen d'un spectrophotomètre à émission par étincelles. Assure une très longue durée de vie de la batterie. La présence d'impuretés comme le fer, le zinc, le manganèse, le nickel, le cadmium, etc. nuit à la batterie. S'il n'est pas testé, il peut endommager la batterie et provoquer des pannes prématurées.

Microtex Nano Carbon Paste formula

Formule de la pâte de nano-carbone

La formule de pâte spéciale de Microtex, qui intègre des additifs à base de nanocarbone et de graphite, assure une recharge rapide grâce à des taux d'acceptation de charge plus élevés. Cela lui confère une puissance supérieure à haut débit C5 et minimise le temps de charge.

127 Contrôles de qualité des points

Un contrôle de qualité étonnant de 127 points

Nos batteries passent par 127 points de contrôle avant de vous parvenir. Nos systèmes ISO et nos contrôles de processus rigoureux vous garantissent une batterie fiable, sûre et fiable. Il en résulte un temps de fonctionnement accru et une meilleure productivité. La plus grande endurance cyclique et la meilleure densité d'énergie gravimétrique de sa catégorie.

Voici la solution parfaite si vous voulez
des performances sans faille des batteries de voiturettes de golf

Customer-satisfaction-1.png
Microtex-High-Quality-Trust-logo-1.png
Risk-Free-1.png

Quel est le coût d'une batterie de voiturette de golf ?

L’expérience montre que 90% des batteries ne durent que 1 à 2 ans.

Ne laissez pas cela se produire ! Choisissez les batteries à décharge profonde longue durée de Microtex. La capacité fiable de la batterie plomb-acide vous permet d’obtenir des performances complètes pendant plus de 3 ans. Votre retour sur investissement dans la batterie de voiturette de golf Microtex vous garantit un coût à long terme bien inférieur.

Quelle est la durée de vie des batteries de voiturettes de golf ?

Alliages de plomb de conception spéciale, avec de super additifs, étain, faible teneur en antimoine, arsenic, assurant une très longue durée de vie à votre batterie Microtex Caddy™ Golf Cart. En outre, nous ajoutons des agents de nucléation comme le sélénium, le soufre et le cuivre afin de garantir que les électrodes de plomb ne se corrodent pas pendant longtemps, ce qui assure une très longue durée de vie. L’ajout d’agents de nucléation confère aux grilles une structure à grain fin offrant une bonne résistance à la corrosion, car sinon, la structure dendritique grossière sera sujette à la fissuration à chaud et à la porosité.

Batterie de voiturette de golf Microtex Caddy

Applications des batteries Microtex pour voiturettes de golf

Batterie de voiturette de golf dans les aéroports

Microtex Golf Cart batteries applications 1

Batterie de voiturette de golf dans les stations

Application des batteries Microtex pour voiturettes de golf

Voiturettes de golf électriques sur le parcours

Rangée de voiturettes de golf

Batterie tubulaire à cycle profond True pour voiturettes de golf

Batterie à cycle profond pour voiturette de golf

Envoyez-nous une demande de renseignements, maintenant.

Nos clients heureux

Tous les logos appartiennent aux sociétés respectives et Microtex n'est pas associé à ces marques.

Réputation de Microtex. Une clientèle très exigeante

  • Fournisseurs OEM aux fabricants
  • industries manufacturières utilisatrices de premier plan
  • Chemins de fer indiens
  • Compagnies pétrolières
  • Société d’énergie nucléaire de l’Inde
  • Exporté dans le monde entier

Obtenez un devis, maintenant !

Fondée en 1969
Exportation de batteries de traction dans 43 pays depuis 1977 !

Microtex Vue aérienne

Usine de fabrication de batteries en Inde

L'expérience des clients de Microtex

5/5
"Ceci est pour certifier que les batteries de traction Microtex types 36v 756Ah fournies par vous dans les années 2012 & 2018 fonctionnent en bon état et que les performances sont satisfaisantes. Les deux batteries sont fixées dans des chariots à mât rétractable Crown. Microtex fournit un bon service d'assistance."
Snowfield Cold Storage - Tamil Nadu
5/5
"Vous avez une usine incroyable et un lieu de travail et une culture chaleureuse ! Continuez comme ça !"
Parth Jain, Unified Global Tech (I) P Ltd.
5/5
"Ceci est pour certifier que nous avons reçu 5000Ah VRLA cellules de Microtex Energy Pvt Ltd le 27-7-2016 et sont installés dans notre échange à Rajendra Nagar Bareilly. Ces cellules fonctionnent de manière satisfaisante et les performances sont très bonnes/excellentes."
SDE/DE - BSNL Bareilly

Piles connexes

Envoyez-nous une demande de renseignements, maintenant.

Articles du blog sur les batteries

Qu'est-ce qu'une batterie de traction ? Microtex

Qu’est-ce qu’une batterie de traction ? Que signifie « batterie de traction » ? Selon la norme européenne CEI 60254-1, les batteries de traction au plomb sont …

Read More →
Batterie à plaques tubulaires

Plaques tubulaires : batterie tubulaire haute contre batterie plate 1. Qu’est-ce qu’une batterie à plaques tubulaires Introduction aux batteries Il existe plusieurs types de sources …

Read More →
Batterie de chariot de golf

Batterie de chariot de golf Guide de la batterie de voiturette de golf électrique Le terme « batterie électrique de voiture de golf » couvre une multitude …

Read More →

Erreurs de batterie que tous les propriétaires de batteries de voiturettes de golf doivent éviter !

Ne pas mélanger des piles neuves avec des piles usagées

Remise en état des batteries de voiturettes de golf usagées : la remise en état d’une vieille batterie peut souvent devenir une affaire coûteuse si vous continuez à remplacer les batteries mortes une par une ; même la nouvelle batterie se déchargera rapidement car les vieilles batteries ont tendance à tirer davantage de la nouvelle.

Batteries de remplacement pour voiturettes de golf : Il est préférable qu’un expert de l’entreprise vous rende visite pour effectuer une inspection approfondie de la batterie du chariot de golf après une charge complète, comparer la tension des cellules, la gravité spécifique pour décider de l’état de charge et si elle doit être remplacée.

Évitez toute sorte d'additifs ou de méthodes de désulfuration.

Comment reconditionner une batterie de voiturette de golf ? Les batteries sont des dispositifs électrochimiques. Tous les produits chimiques ont une période de demi-vie au-delà de laquelle la régénération avec des additifs chimiques ou des désulfateurs pour les batteries ont peu d’effet, voire aucun effet temporaire.

Le mode normal de défaillance d’une batterie de voiturette de golf est généralement dû à la corrosion de la grille si les alliages de plomb ne sont pas conçus correctement. Les désulfateurs ne peuvent pas réparer les grilles corrodées.

Câble de batterie de la meilleure taille pour voiturette de golf, comment choisir le calibre du câble de batterie en fonction de V et Ah ?

Selon la pratique courante, un câble de cuivre isolé d’un mm carré peut transporter un courant continu de 3 à 4 ampères entre 0 et 2000 volts à une température de 60 à 90°C sans surchauffe. Des courants alternatifs de 11 à 14 ampères peuvent être transportés par le même câble. Puisque nous discutons de voiturettes de golf et de batteries, l’affirmation précédente de 3 à 4 A par mètre carré ne peut être retenue. mm est applicable. La question de la taille du câble ne peut pas être résolue d’emblée. Il faut connaître la capacité de la batterie et les caractéristiques du moteur électrique.

Si l’on prend le cas spécifique d’une batterie d’une capacité de 200 Ah et d’une capacité nominale de 5 heures et que l’on suppose que l’autonomie de cette batterie est de 5 heures, le moteur à courant continu peut tirer un courant de 40 ampères. Ainsi, le câble devrait être de 40/3 = 13,3 mm carrés ou proche de cette valeur, selon la disponibilité. Le câble disponible le plus proche est de 16 m². mm.

Maintenant, à propos de la tension de la batterie : si la tension de la batterie est supposée être de 48 V, la puissance sera de 48 V x 40 A = 1920 W @ 2 kW. Tant que le courant n’est pas modifié, cet appareil de 16 sq. mm (5 AWG) est suffisant pour toute tension de la batterie.

Le liquide de réparation des batteries de voiturettes de golf fonctionne-t-il ? Additifs liquides de rajeunissement. Le liquide de réparation des batteries de voiturettes de golf fonctionne-t-il ?

À l’exception de l’eau approuvée comme l’eau déminéralisée, aucun autre liquide ne doit être ajouté à la batterie. De tels ajouts annulent la garantie.

Dès 1895, plusieurs additifs destinés à raviver les batteries mortes et à prévenir la sulfatation ont été revendiqués par plusieurs personnes. Ces solutions contiennent des sulfates de sodium ou de magnésium. Ils n’ont pas eu d’effets bénéfiques. L’Epsom en fait également partie. Epsom n’est rien d’autre que du sulfate de magnésium.

Pour plus de détails, voir ce qui suit

  • Wade, E.J., Secondary Batteries, Electrician Printing and Publishing Company, Londres, 1902, page 355 et suivantes.
  • Vinal. G.W, Storage Batteries, John Wiley, (1st Ed. 1924 ) quatrième édition 1954, page 155 et suivantes.

Comment enlever l'acide d'une batterie de voiturette de golf du béton ?

Une solution de soude (carbonate de sodium) à cinq pour cent peut être utilisée pour neutraliser l’acide. Il faut immédiatement inonder l’espace avec de l’eau du robinet pour éliminer toute trace d’acide.

Comment vérifier le niveau d'eau de la batterie de la voiturette de golf ?

L’eau est un terme inapproprié, ici. Le terme correct est électrolyte ou acide.

Normalement, le niveau de l’électrolyte se situe à 10 ou 15 mm au-dessus du sommet des éléments à l’intérieur de la cellule.

Utilisez un tube de verre de 6 mm de diamètre (25 mm de hauteur), gradué à une extrémité en termes de 5 mm à chaque division.

Insérez l’extrémité graduée dans le trou d’aération de la cellule de manière à ce qu’elle touche juste le haut du séparateur. Maintenant, fermez l’autre extrémité avec un doigt. Si vous retirez le tube de l’électrolyte sans enlever le doigt, vous pouvez voir que de l’acide est remonté dans le tube jusqu’à une certaine hauteur, ce qui indique le niveau de l’acide au-dessus du séparateur ou de l’élément.

Comment vérifier le niveau d'électrolyte des batteries de voiturettes de golf ?

Comment nettoyer les bornes des batteries de voiturettes de golf ?

Avant de commencer à nettoyer les bornes de la batterie, coupez toutes les charges connectées à la batterie. Retirez les capots en plastique amovibles qui recouvrent le terminal. Desserrez les écrous reliant le câble à la borne à l’aide des clés appropriées. N’utilisez pas de pinces coupantes à cette fin.

Utilisez une brosse à poils doux pour nettoyer la zone avec un peu d’eau afin d’éliminer les produits de corrosion ou la poussière accumulée. Nettoyez avec un chiffon humide (n’utilisez pas de chiffon sec). Laissez sécher et appliquez une fine couche de vaseline blanche (gelée de pétrole) autour des bornes et de l’extrémité du câble. Replacez les rondelles, le câble et les écrous correctement et serrez-les avec une clé au couple recommandé. Remettez en place le capot en plastique amovible. Maintenant, le travail est fait.

Comment tester un chargeur de batterie de voiturette de golf ?

La batterie d’une voiture de golf électrique est le composant le plus important. L’utilisateur est confronté à de nombreux problèmes s’il ne fonctionne pas correctement.

  • Assurez-vous que le chargeur a une plaque signalétique. Déterminez la tension continue et le courant de sortie.
  • Ne vous inquiétez pas si la plaque signalétique n’est pas disponible. Un multimètre numérique ou un voltmètre doit être connecté aux deux extrémités du câble ou de la poignée du chargeur.
  • Assurez-vous que le câble est sans défaut. Il ne devrait pas y avoir de dégâts.
  • Assurez-vous que les fusibles CA et CC sont en bon état. Remplacez ceux qui sont défectueux si nécessaire.
  • Allumez le chargeur et mesurez la tension de sortie avec un voltmètre.
  • Tant qu’il affiche la valeur indiquée sur la plaque signalétique ou plus, c’est bon.

Mesurez la tension en circuit ouvert (OCV) de la batterie. Maintenant, connectez le chargeur à la batterie. Mettez le chargeur en marche. Mesurez la tension de la batterie. S’il augmente, le chargeur est en train de charger la batterie.

Maintenant, à l’aide d’une pince de mesure appropriée, mesurez la sortie de courant continu dans un câble. Si elle présente une certaine valeur, elle est acceptable. Pour être correct, la valeur du courant continu au début de la charge d’une batterie entièrement déchargée doit être la même que celle indiquée sur la plaque signalétique. Si ce n’est pas le cas, le chargeur ne fonctionne pas.