Borne avant BATTERIE
Batterie à décharge profonde pour accès frontal
Microtex fabrique des batteries VRLA depuis 2007 pour les applications de télécommunications, solaires et de secours, conformément aux normes internationales.
Terminal avant Batterie AGM 12v 100Ah à 12v 200Ah
Pourquoi une batterie SMF à borne avant ?
Traditionnellement, la batterie 2v AGM VRLA est utilisée dans les applications de tour de télécommunication. L’augmentation rapide de la densité des tours dans les zones densément peuplées a conduit à la nécessité d’installer des batteries de plus petite capacité et de plus petite taille à l’intérieur de l’armoire de la station de base elle-même. Cela a permis de réduire le besoin d’un espace séparé et d’une armoire séparée pour loger la grande batterie 2v. Ces exigences strictes nous ont conduits à développer la batterie Dunia Front Terminal qui est une batterie à décharge profonde compacte et très robuste, capable de fonctionner dans des conditions de haute température.
Étant donné qu’elle est logée dans l’armoire encombrée de la station de base, l’accès aux bornes des batteries traditionnelles de 12 V, dont les bornes sont situées sur des côtés opposés, ne pouvait pas suffire à la tâche. Les fabricants de batteries ont redessiné les bornes qui ont été déplacées vers l’avant, ce qui facilite les connexions de la batterie, l’entretien et la lecture de la tension. Elle est connue sous le nom de batterie à borne frontale et est une véritable batterie à accès frontal.
Pour les systèmes d'alimentation des télécommunications, les systèmes UPS, les centres de données, les équipements de réseau, l'énergie solaire et l'énergie éolienne.
Les batteries Microtex Dunia Front Terminal sont des batteries VRLA 12v Front Access à régulation par soupape, à haute densité de puissance, dotées de séparateurs en fibre de verre absorbante haute température (AGM). Disponible dans une large gamme de batteries 12v de 100Ah à 200Ah. La batterie AGM à borne frontale pour l’industrie de l’énergie de secours et des télécommunications de Microtex est une batterie scellée sans entretien de qualité assurée.
Qu’est-ce qu’une batterie VRLA ? Les batteries plomb-acide VRLA à régulation par soupape ou communément appelées VRLA sont scellées et sans entretien. Il est scellé pour la durée de vie de la batterie. N’ont pas de perte d’eau, grâce au processus de recombinaison des gaz. La perte d’eau est éliminée, ce qui en fait une batterie sans entretien. La conception du mat de verre absorbant (AGM) permet le transport pour la recombinaison gazeuse de l’oxygène à l’intérieur de la batterie. Lorsque les gaz sont transportés à travers le séparateur en verre absorbant, ils recombinent l’hydrogène et l’oxygène pour former de l’eau qui retourne dans la réaction chimique pour générer de l’énergie lors du cycle de charge-décharge suivant.
Ces batteries 12v Front Terminal sont des batteries rechargeables au plomb-acide utilisées pour l’alimentation de secours comme une banque de batteries avec des taux de décharge élevés typiquement utilisés à l’intérieur des armoires dans les télécoms, les centres de données et les applications de secours. Les batteries plomb-acide scellées de Microtex, étant une batterie plomb-acide AGM VRLA à recombinaison de gaz régulée par soupape, il s’agit d’une batterie SMF sans entretien et complètement scellée. La résistance interne est mesurée pour chaque cellule afin de garantir une cohérence et une fiabilité élevées. Un test de décharge à haut débit est effectué pour chaque cellule afin de garantir l’intégrité de la batterie. La tension est régulée par des proportions correctes et équilibrées de matériaux actifs, ce qui garantit des performances élevées en termes de durée de vie.
Fabricant de batteries solaires à borne avant en Inde
- Les batteries à décharge profonde Microtex 12V à borne avant dans des conteneurs ABS sont disponibles en 12v 100Ah, 125Ah, 150Ah, 175Ah et 200AH.
- Batterie à borne avant 190Ah 12V AGM à décharge profonde et batterie à borne avant 140Ah 12V AGM à décharge profonde également disponibles.
- Convient aux armoires électriques standard de 19 ou 23 pouces.
- 12V Front Terminal Telecom Durée de vie de la batterie : > 10 ans en mode veille flottante @25°C – 1300 cycles à 20% de profondeur de décharge
- Sans entretien: pas d’appoint d’eau pendant la durée de vie de l’appareil.
- Températures de fonctionnement : -20 deg c à +55 deg c
- Autodécharge : Environ 1% par semaine à 25°C
- Durée de conservation sans recharge : Peut être stocké jusqu’à 6 mois
- Température de fonctionnement : -20°C à 45°C, recommandée 10°C à 35°C, courte durée 45°C à 55°C
- Fiabilité : Tranquillité d’esprit : l’alimentation de secours par batterie AGM 12V à borne frontale restera constante ; une alimentation de secours plus longue se décharge pendant une panne de courant.
- Conception allemande : Grâce à des matériaux actifs équilibrés, la capacité de la batterie est conforme aux spécifications internationales.
- Durabilité : Grille plus épaisse, pour des performances en cycle profond et une durée de vie accrue.
- Isolateurs spéciaux pour les extrémités des plaques : élimine les courts-circuits.
- Prix : Un prix réaliste et compétitif pour une batterie 12V à borne avant.
- Livraison : À l’heure, à chaque fois ; garantie
- Après-vente : Nous sommes un fabricant de bornes frontales 12V en Inde, avec un service d’assistance à la clientèle PAN India entièrement dévoué et disponible à un coup de fil pour résoudre tout problème rapidement et efficacement.
Fabriqué en Inde avec Technologie allemande
- Conception étanche Notre conception spéciale garantit une étanchéité totale.
- Les séparateurs résilients de haute qualité en verre absorbant (AGM) garantissent que les cellules ne sèchent pas.
- Les séparateurs AGM sont enveloppés de C pour éliminer les courts-circuits.
- Conception de la batterie avec accès frontal pour faciliter l’installation et la flexibilité d’utilisation.
- Les grilles en alliage calcium-plomb assurent une superbe recombinaison de l’oxygène et des performances sans entretien.
- Conception d’une borne de grande taille : Poteaux solides avec une bonne conductivité et une bonne résistance mécanique. Les inserts filetés en laiton ou en cuivre étamé au plomb offrent une conductivité accrue et de meilleures performances de décharge à haut débit, sans échauffement des bornes.
- Une plus grande surface de contact pour une meilleure conductivité des inserts élimine la fusion de la borne
- Conteneurs en ABS de qualité ignifuge (FR), couvercles et post-scellés en option : Sécurité incendie
- Faibles valeurs de résistance interne pour chaque cellule
- Une équipe de conception dédiée au service clientèle pour vous aider à choisir et à dimensionner les options.
- Microtex 12V Front Terminal sont régulièrement exportés
- La combinaison de plaques positives en alliage plomb-étain-calcium avec des éléments d’alliage de conception offre les meilleures performances. dans la technologie des batteries de type VRLA pour une durée de vie et des performances ultra-longues.
- Des racks de batteries qualifiés sismiquement sont disponibles
Batteries à accès frontal véritable
Demandez un devis, maintenant
Batterie Microtex Dunia 12v FT - testée et éprouvée
Fiche technique Microtex 12V Front Terminal, informations techniques et téléchargements
Les batteries Microtex 12V VRLA à borne avant sont disponibles de 12v 100Ah à 12v 200Ah dans des conteneurs et des couvercles en ABS.
Electrode positive | Plaque plate collée avec des nanocarbones et un alliage spécial plomb-calcium-étain pour une meilleure acceptation de la charge. |
Electrode négative | Collée à plat avec des nanocarbones et des additifs spéciaux pour une plus longue durée de vie. |
Séparateurs | Séparateurs AGM résilients à haute performance |
Récipients | Acrylonitrile Butadiène Styrène (ABS) |
Couvercle | ABS avec les deux bornes à l’avant (d’où le nom) |
Electrolyte | Acide sulfurique d’une densité de 1,26 kg/l, immobilisé dans des séparateurs AGM |
Gravité spécifique | 1.280SG @ 25ºC |
Pilier de borne | 100% étanche au gaz et à l’électrolyte avec des inserts en laiton M8 (couple recommandé 10Nm) |
Connecteurs intercellulaires | Connecteurs en cuivre plaqué plomb de qualité électrolytique de capacité nominale |
Soupape d’évent | Bouchons d’évent régulés par une valve avec des pressions d’ouverture et de fermeture précises |
Température de fonctionnement | -20ºC à 55ºC ; température optimale recommandée : 10ºC à 30ºC |
Profondeur de la décharge | normalement jusqu’à 80 |
Température de référence | 25ºC |
Capacité initiale | 100% |
Courant de charge maximal du flotteur | 0.25C de la capacité nominale à 10 heures @ 25 deg C |
Courant de charge maximal de Boost | 0.25C de la capacité nominale à 10 heures @ 25 deg C |
Temps de charge jusqu’à 88%. | 6h avec un courant initial de 1,5xI10, 2,23 V/cellule, qui a été précédemment déchargé jusqu’à 80% de taux C3 |
Les batteries 12V à borne frontale sont généralement livrées en 30 jours. Nous veillons à ce que votre commande soit toujours accompagnée de piles neuves.
- Les batteries 12V à borne frontale sont fournies entièrement assemblées dans des boîtes en carton individuelles solides et placées sur des palettes en bois adaptées à un transport sûr.
- Standard 1 an pour toutes les fournitures
Les performances électriques de la batterie Microtex Dunia Front Access sont conformes aux normes :
- IS15549:2005
- IEC 60896-Partie 21 & 22
- IEC 61427
- IEEE 1188 & 1189
- BSNL GR No TEC/GR/TX/BAT-001/04 Juin 2011 avec Amdt No 1
Batteries 12 volts à borne avant – détails des performances :
- Autodécharge : Moins de 1% par semaine
- Durée de conservation avant recharge nécessaire : 6 mois. Veuillez vous référer au manuel d’instructions pour les conditions de stockage.
- Températures de fonctionnement : -20ºC à +55ºC
- Température de fonctionnement optimale pour l’économie d’énergie : +25ºC (+80.6ºF)
- Durée de vie du flotteur : 10 ans
- Durée de vie prévue à 25°C :
– 4000 cycles à 20% de profondeur de décharge
– 2000 cycles à 50% de profondeur de décharge
– 1200 cycles à 80% de profondeur de décharge
Nos laboratoires sont équipés de testeurs de cycle de vie de pointe et de haute qualité provenant de fournisseurs de renommée mondiale, Bitrode et Digatron, afin de garantir que nos batteries répondent aux paramètres électriques requis à l’épreuve du temps.
Veuillez cliquer pour voir le certificat
Les batteries Microtex Dunia Front Terminal sont idéalement adaptées à la conformité dimensionnelle internationale de l’installation en rack 19 pouces & 23 pouces @ c10 & dimensions :
Type de produit | Longueur (mm) | Largeur (mm) | Hauteur (mm) | Poids (Kg) |
12V 100Ah FT | 561 | 125 | 288 | 34.3 |
12V 125Ah FT | 561 | 125 | 316 | 45.0 |
12V 150Ah FT | 561 | 125 | 316 | 51.0 |
12V 175Ah FT | 561 | 125 | 316 | 57.0 |
12V 200Ah FT | 561 | 125 | 316 | 59.0 |
- Les batteries VRLA 12V à borne frontale sont fournies dans des conteneurs ABS convenablement emballés pour un transport à distance en Inde ou pour une exportation digne de ce nom.
- Manuel d’instruction et d’entretien
- Manuel de charge et carnet de l’utilisateur
- Certificat de test interne – test en laboratoire accrédité NABL par une tierce partie disponible à prix coûtant.
- Tranquillité d’esprit grâce à notre service d’assistance dédié à l’Inde.
Les batteries 12V à borne frontale de Microtex offrent des performances sans faille. La vérification annuelle de la tension de la batterie, de la tension et de la température de la cellule pilote, l’égalisation de la charge et l’inspection visuelle de tout dommage ou connexion desserrée constituent l’entretien nécessaire pour ces batteries AGM haute performance.
Souvent considérées comme allant de soi jusqu’à ce que les choses tournent mal, les batteries nécessitent un petit entretien et des soins. Les batteries 12V à borne avant ont besoin d’une charge d’égalisation une fois par an pour éviter les variations de capacité et pour amener toutes les cellules à la même tension. Laissez cette tâche importante aux experts en batteries de Microtex.
Microtex se fera un plaisir d’assurer la maintenance de vos parcs de batteries à bornes avant et de vous aider à protéger votre investissement. Appelez-nous pour programmer un bilan de santé gratuit de votre batterie 12V à borne avant +91 9686 448899.
Si le dimensionnement des batteries VRLA 12V à borne avant est nécessaire, nous serons heureux de vous aider à effectuer les calculs corrects. Veuillez fournir les détails suivants :
- Charge totale du système
- Tension continue totale du système
- Nombre d’heures de sauvegarde nécessaires
- Température ambiante moyenne
Veuillez nous fournir les informations suivantes afin de vous assurer que vous recevez la bonne batterie pour des années d’excellentes performances :
- Quelle est la tension du système et la capacité des cellules ?
- À quelles spécifications les batteries doivent-elles se conformer ? Spécification IS, spécification IEC ou spécification DIN ?
- Nombre de cellules par système/banque
- Des outils d’entretien sont-ils nécessaires ? Si oui, veuillez nommer les articles nécessaires.
- Des supports sont-ils nécessaires ? Si oui, en bois de teck/sal, en acier doux, en acier galvanisé ou en FRP ?
- Exigez-vous que les stands soient qualifiés sur le plan sismique ?
- L’électrolyte est-il nécessaire pour le premier remplissage ou avez-vous accès à un électrolyte testé de bonne qualité ?
Veuillez cliquer sur le lien ci-dessous pour le consulter :
Microtex fabrique et exporte des batteries VRLA depuis 2007.
pour diverses applications de stockage par batterie répondant aux normes internationales
Chronologie de Microtex
Mai, 1969
Établi en tant que fabricant de séparateurs de batterie en PVC et de sacs PT.
M. A. Govindan, notre fondateur et entrepreneur de première génération, crée Microtex en lançant la fabrication de séparateurs de batterie et de sacs tubulaires, qui étaient à l’époque des substituts d’importation. Il a obtenu un brevet pour les sacs tubulaires Pluri en 1975.
Fév, 1977
Début des exportations de batteries de traction vers l’URSS.
Peu d’entreprises dans le monde ont une riche expérience de la fabrication et de l’exportation de batteries de traction depuis 1977. Microtex a fourni plus de 4500 batteries de traction par an au cours de cette période.
Mars, 1985
Approuvé pour la fourniture de batteries 2V pour Telecom
Début de la fourniture de batteries LMLA 2V inondées au P&T de l’Etat.
Avril 1994
Approuvé pour la fourniture aux chemins de fer indiens
Batteries pour le matériel roulant et batteries stationnaires pour les applications de signalisation.
Juillet 2003
lancement des batteries INtelliBATT 12v TT inverter
Les batteries Microtex 12V inondées, qui connaissent un grand succès, sont destinées aux énormes marchés des batteries d’onduleurs.
Fév, 2005
Début de la fabrication de batteries VRLA et approbation TSEC.
Microtex met en place la fabrication de batteries VRLA pour diverses applications. Obtention des approbations TSEC pour les batteries VRLA de 2V 200Ah à 2V 5000Ah dans un délai très court. Fournitures à BSNL, Idea, Airtel, Indus Towers, Huawei, Bharti infratel, Viom, etc.
Avr, 2006
Le Dr Rusch, éminent scientifique spécialiste des batteries, rejoint Microtex
Le Dr Wieland Rusch, expert en batteries d’Allemagne et inventeur des batteries sous-marines en métal étiré au cuivre, rejoint Microtex pour mettre à niveau et apporter des conceptions de classe mondiale pour la gamme complète de batteries, y compris les batteries de traction, et développer la gamme complète de batteries au gel OPzS et OPzV. Microtex a été la première entreprise à lancer les batteries Gel en Inde.
Avr, 2008
Début de la production de la batterie OPzS & OPzV
Microtex a commencé à fournir des batteries OPzS 2V aux installations nucléaires en Inde et a exporté des batteries à gel pour diverses applications, notamment les télécommunications, le stockage de l’énergie solaire.
Mar, 2011
Le Dr McDonagh rejoint Microtex en tant que directeur technique
Le Dr Michael McDonagh, fort de sa riche expérience de la fabrication dans diverses entreprises de batteries de premier plan, a mis en place des contrôles de processus rigoureux à Microtex.
2021
Avance rapide jusqu’à aujourd’hui
Microtex est légendaire pour ses batteries de haute qualité et réputée dans l’industrie des batteries pour ses bonnes pratiques commerciales et éthiques. L’usine de fabrication de Microtex est respectueuse de l’environnement, implique les employés et s’assure que leur bien-être est prioritaire. Microtex est probablement l’une des rares entreprises au monde à fabriquer en interne l’ensemble de la batterie, des alliages de plomb aux conteneurs de batterie, en passant par les moulages de la grille, la fabrication des plaques, l’assemblage et les tests des batteries selon des normes de classe mondiale.
Pourquoi choisir une batterie Microtex 12V à borne avant ?
Informations techniques et caractéristiques
- Alliages à base de calcium et de plomb, combinés à une teneur élevée en étain, pour les électrodes positives et additifs spéciaux pour les électrodes négatives afin d'éviter les défaillances dues à la corrosion.
- Des électrodes spéciales de conception améliorée assurent une conductivité meilleure et plus rapide vers les terminaux, minimisant les pertes de résistance interne.
- Alliages plomb-étain-calcium avec affineurs de grains spéciaux, empêchant la formation de grilles et la corrosion.
- Alliage de plomb durci avec des bornes en laiton - assure une conductivité plus rapide et des connexions à toute épreuve en éliminant la corrosion des bornes.
- Des matériaux actifs précisément équilibrés garantissent la tolérance à la surcharge, ce qui vous assure une longue durée de vie et des performances sans problème.
- Plaques durcies et traitées en formation pour garantir doublement la conversion complète. Les batteries VRLA 12V à borne avant sont entièrement chargées et prêtes à l'emploi, fournies avec des plaques préformées en usine. Cela garantit des performances fiables et ne nécessite pas de cycles excessifs sur le terrain pour obtenir la capacité nominale. Gain de temps pour les utilisateurs critiques.
- Valve d'évent avec pressions d'ouverture et de fermeture précises. Empêche l'entrée accidentelle d'air indésirable et permet de transporter efficacement l'oxygène de la plaque positive à la plaque négative grâce au mécanisme de transport assisté par pression.
- Conteneurs de qualité FR, couvercles et post-scellés disponibles
Batterie à cycle profond à borne avant
- Acrylonitrile Butadiène Styrène (ABS) robuste et résistant - ne se bombe pas en service
- Couvercle en ABS résistant aux chocs, avec une grande indication de polarité pour améliorer la sécurité des cellules et des couleurs vives pour visualiser facilement la polarité des bornes.
- Les grilles et les barres plus épaisses assurent une meilleure compaction du plomb, résistent à la corrosion et ont une durée de vie plus longue.
- Séparateurs AGM résilients et de haute pureté
- Boulons en acier inoxydable passivé, résistant à la corrosion et revêtu de plomb.
- Batteries chargées en usine - Pas de problème, pas de gâchis. Utilisation immédiate, gain de temps
- Microtex investit des années d'expérience en interne. Nos scientifiques et experts en batteries de renommée mondiale testent et améliorent continuellement nos produits. De ce fait, vous recevrez une batterie plus efficace que celle que vous pourriez acheter ailleurs.
caractéristiques et
- La gamme complète de batteries VRLA 12V à bornes avant est disponible de 12v 100Ah à 12v 200Ah en conteneurs ABS avec une durée de vie de 10 ans à 25°C.
- Batterie AGM haute capacité avec caractéristiques de décharge profonde pour des performances cycliques.
- Des performances sans faille grâce au joint étanche de la borne.
- Sans entretien - Pas de remplissage d'eau nécessaire
- L'absence d'électrolyte garantit l'absence de stratification de l'acide et de défaillance due à un état de charge partiel (PSoC).
- Nous garantissons que le prix de nos batteries 12V à borne avant est parmi les plus compétitifs du secteur.
avec plus d'avantages pour vous
- Réduction du courant de flottement de 65 à 75 %.
- Le courant de flottement plus faible génère moins de chaleur, ce qui réduit le besoin de climatisation.
- Consomme environ 70 % d'électricité en moins
- Moins d'électricité consommée pour le chargement des flottes et la climatisation = réduction des émissions de carbone.
- Excellente capacité de réserve - Conçu pour maintenir le PSoC jusqu'à six mois.
- Rendement de charge plus élevé = rendement ampère-heure de plus de 90 %.
La solution parfaite si vous voulez une batterie 12v SMF à borne avant.
Quel est le coût d'une batterie 12V à borne avant ?
L’expérience montre que 80% des batteries 12V à borne avant ne durent que 7 à 8 ans.
Ne laissez pas cela se produire ! Choisissez les batteries à décharge profonde longue durée de Microtex.
- Longue durée de vie – 10 ans de durée de vie théorique – meilleur retour sur investissement
La capacité fiable de la batterie plomb-acide vous permet d’obtenir des performances complètes. Votre retour sur investissement dans les batteries Microtex 12V à borne avant vous assure un coût à long terme bien inférieur.
Pourquoi les batteries Microtex 12V à borne avant sont-elles meilleures ?
Microtex produit les alliages de plomb spécialement conçus, les oxydes de plomb, les moulages de grille, les plaques collées, les conteneurs moulés par injection, les gaines multitubulaires, les séparateurs en PVC en interne, et produit la batterie complète à l’aide de machines de pointe conformes aux normes industrielles. Nos batteries sont construites avec des conceptions éprouvées et subissent des tests de cycle de vie complets selon les normes internationales avant d’être proposées sur le marché. Le laboratoire électrique est équipé de LCT de haute qualité provenant des fournisseurs de classe mondiale Bitrode et Digatron.
Applications de la batterie Microtex 12V à borne avant
Batterie à borne frontale pour les centres de données
Borne avant de batterie AGM mince à encombrement réduit
Applications des batteries à borne avant dans les télécommunications
Microtex Dunia Batterie à borne frontale compacte à haute densité de puissance
Batterie à borne frontale dans les salles de serveurs
Batterie à borne frontale haute température
Borne frontale Batterie pour les centres de réseau
Systèmes d'alimentation par batterie de secours à borne frontale sans entretien
Batterie 12V à borne avant pour les clients C&I, le stockage de l’énergie solaire, les centres de données, les télécommunications, les grands systèmes UPS, les besoins en batteries pour l’énergie éolienne.
Envoyez-nous une demande de renseignements, maintenant.
Pourquoi la batterie à borne avant de Microtex ?
Des conceptions allemandes - faites pour les conditions indiennes
Les batteries Microtex sont conçues par le Dr Wieland Rusch, un éminent scientifique spécialisé dans les batteries et l’inventeur de la conception de la batterie sous-marine en métal étiré en cuivre.
Comparables à toutes les grandes marques internationales de batteries, nos conceptions sont les meilleures au monde.
Fondée en 1969, Microtex est connue pour sa qualité légendaire.
Les batteries Microtex sont connues dans le monde entier pour leur fiabilité et leurs performances.
Contrairement à ses concurrents, Microtex fabrique la batterie complète et tous ses composants en interne.
Microtex produit en interne les alliages de plomb spécialement conçus, les oxydes de plomb, les grilles de moulage, les plaques collées, les conteneurs moulés par injection, les gaines multitubulaires (PT Bags), les séparateurs en PVC et produit la batterie complète en utilisant des machines de pointe pour la fabrication de batteries standard.
Nos clients heureux
Tous les logos appartiennent aux sociétés respectives et Microtex n'est pas associé à ces marques.
Réputation de Microtex. Une clientèle très exigeante
- Société d’énergie nucléaire de l’Inde
- Société nationale d’hydroélectricité
- Sous-stations électriques et centrales de production d’électricité en Inde
- Chemins de fer indiens
- Compagnies pétrolières
- Opérateurs de télécommunications
Obtenez un devis, maintenant !
Fondée en 1969
Exportation de batteries dans 43 pays depuis 1977 !
Usine de fabrication de batteries en Inde
L'expérience des clients de Microtex
"Ceci est pour certifier que les batteries de traction Microtex types 36v 756Ah fournies par vous dans les années 2012 & 2018 fonctionnent en bon état et que les performances sont satisfaisantes. Les deux batteries sont fixées dans des chariots à mât rétractable Crown. Microtex fournit un bon service d'assistance."
"Vous avez une usine incroyable et un lieu de travail et une culture chaleureuse ! Continuez comme ça !"
"Ceci est pour certifier que nous avons reçu 5000Ah VRLA cellules de Microtex Energy Pvt Ltd le 27-7-2016 et sont installés dans notre échange à Rajendra Nagar Bareilly. Ces cellules fonctionnent de manière satisfaisante et les performances sont très bonnes/excellentes."
Piles connexes
- Batteries OPzS
- Batteries NPD
- Batteries OPzV
- Batterie UPS 12V Tubulaire inondée
- Batterie TGel 12V
- Batterie SMF 12V
- Batterie solaire
- Batterie à gel tubulaire 2V
- Batterie immergée 2V LMLA
- Batterie 2V AGM VRLA
- Batteries de traction
- Batteries pour voiturettes de golf
- Batteries EV
- Batteries de Semi Traction
Envoyez-nous une demande de renseignements, maintenant.