Batterie de chariot de golf
Guide de la batterie de voiturette de golf électrique
Le terme « batterie électrique de voiture de golf » couvre une multitude d’applications, de l’éclairage d’un camping-car ou d’une tente pendant des vacances en camping à l’alimentation d’un buggy de voiture de golf Club Car pour quelques parties de 18 trous par jour. Les applications sont diverses mais les exigences relatives à la batterie de chariot sont très similaires. Dans tous les cas, les batteries de voiturettes de golf doivent être conçues comme des batteries à décharge profonde et sont soumises à des cycles de décharge profonde, souvent quotidiens.
L’objectif d’une batterie de voiturette de golf 6v est simplement de fournir la puissance et l’énergie nécessaires aux loisirs, aux sports, aux vacances et à toute activité ou poursuite pour le plaisir plutôt que pour le travail ou la subsistance. Il est clair qu’il s’agit d’une grande zone avec de nombreux types d’activités qui ont besoin d’énergie. Les véhicules alimentés par batterie, tels que les voiturettes électriques, les bateaux de canal et les péniches électriques, les camping-cars ou les tentes éclairées, ont tous le même mode de fonctionnement de base.
Les conceptions ont donc été réalisées séparément pour les batteries de voiturettes de golf 6v et 8v. Comme il s’agit d’une batterie plomb-acide à cycle profond vendue au grand public, on sait que l’entretien ou le manque d’entretien est une autre préoccupation majeure. Le manque de recharge régulière de la batterie, le fait de la laisser pendant de nombreux mois d’hiver dans un état déchargé ou semi-déchargé et éventuellement une surdécharge régulière sont des problèmes courants. Lisez la suite pour tout savoir sur la batterie de voiturette de golf.
Types de batteries pour voiturettes de golf
Il est donc important que cette gamme de batteries pour voiturettes de golf ait des propriétés qui permettent d’obtenir un rendement maximal dans l’espace disponible et une bonne densité d’énergie gravimétrique pour maintenir le poids à un niveau bas. La capacité de récupérer après un cycle de décharge profonde, y compris les décharges excessives « accidentelles » occasionnelles dues à des charges de batterie non régulées, et la durée de vie la plus longue possible pour un stockage sans détérioration significative sont des caractéristiques essentielles. Il existe de nombreux modèles de batteries de voiturettes de golf à vendre auprès de nombreux fournisseurs de batteries, avec un large éventail de prix et de caractéristiques. Le choix peut être littéralement déconcertant, de la batterie de voiturette de golf bon marché à la batterie de voiturette de golf lithium-ion, plus chère.
Combien de types de batteries différents existe-t-il pour les voiturettes de golf ?
| Type de batterie pour voiturette de golf | Pour | Cons |
|---|---|---|
| Plaque tubulaire - inondée | La meilleure option pour les cycles profonds ; avec des performances exceptionnelles - Longue durée de vie | Recharge nécessaire |
| Plaque plate - inondée | Moins cher et rentable | Nécessité de faire l'appoint ; ne peut pas récupérer rapidement après des décharges de cycle profond. |
| Batterie AGM VRLA | Scellé sans entretien ; peu d'entretien requis | Durée de vie plus courte que la plaque tubulaire |
| Batterie au gel (plaque plate) | Souvent confondues avec les batteries tubulaires à électrolyte gélifié, elles sont étanches et sans entretien. | Durée de vie plus courte à cause de la plaque plate |
| Batterie à gel tubulaire | SMF, entretien minimal requis ; durée de vie supérieure à celle d'une batterie au gel à plaques plates. | Plus coûteuse ; durée de vie inférieure à celle de la batterie tubulaire inondée. |
| Batterie lithium-ion | Recharges rapides ; grande capacité ; poids léger | Très onéreux (n'oubliez pas d'ajouter le coût du système de gestion des batteries - BMS). |
Conseils pour l'achat d'une batterie de voiturette de golf
C’est à ce stade que vous devez examiner très attentivement les besoins de votre nouvelle batterie de voiturette de golf en vous référant à votre application particulière de batterie à décharge profonde. Dans les sections suivantes, je vais énumérer les applications les plus courantes des batteries à décharge profonde et examiner les caractéristiques les plus utiles des batteries à décharge profonde pour voiturettes de golf. Elles seront comparées aux batteries pour voiturettes de golf de Microtex et à leurs caractéristiques de construction et de conception uniques, afin de déterminer dans quelle mesure elles répondent aux exigences des applications à cycle profond.
Les exigences de base des batteries électriques pour voiturettes de golf, à savoir la capacité, la récupération après décharge profonde, le bon cycle et la durée de vie, ont déjà été mentionnées. Ces propriétés sont liées à la construction de la batterie de voiturette de golf, à la chimie de la matière active et aux alliages de grille utilisés pour la colonne de l’électrode positive et la grille de l’électrode négative. La gamme de batteries pour voiturettes de golf électriques proposée par Microtex est dotée d’une construction à plaques positives tubulaires avec des grilles en épine à faible teneur en antimoine dans les plaques positives et négatives plates. Cette construction est connue pour être robuste, avec la plus grande durée de vie en cycle profond et la meilleure résistance aux abus de toutes les constructions de batteries au plomb.
Les alliages à faible teneur en antimoine utilisés dans les grilles permettront de minimiser les pertes d’eau avec le bon chargeur de batterie. Combien de temps dois-je charger la batterie de ma voiturette de golf ? Si le temps de recharge est suffisant, c’est-à-dire au moins 15 heures, la batterie de voiturette de golf peut être rechargée avec un bon chargeur de batterie de voiturette de golf réglé sur un régime de charge à faible entretien ou même un régime de charge sans entretien pour les batteries de voiturette de golf AGM. Les experts de Microtex vous conseilleront si l’une ou l’autre de ces options est disponible pour votre utilisation particulière. Il serait judicieux d’investir dans un bon chargeur de batterie pour voiturette de golf.
Où trouver la meilleure batterie de voiturette de golf ?
Toutes les piles se ressemblent à l’extérieur et il est généralement très difficile pour un acheteur moyen de faire la différence ; cependant, toutes les piles ne sont pas fabriquées de la même façon. Comme indiqué ci-dessus, vous pouvez voir qu’il existe 5 types différents. Si l’on ne lit pas la description, il est facile de passer à côté. Facteurs à prendre en compte : Capacité et tension On pense parfois que plus la tension est élevée, plus la capacité est grande. Ce n’est pas vrai.
La capacité est exprimée en Ah ou ampères-heures de la batterie au plomb. L’idéal serait d’obtenir l’Ah le plus élevé pour la taille adaptée, mais assurez-vous que la capacité nominale du chargeur est appropriée, en vérifiant la plaque signalétique du chargeur. Elle doit être au minimum de 10% de la capacité nominale. Choisissez ensuite le bon type dans la liste ci-dessus des différents types de piles disponibles. Une fois cette étape franchie, il est facile de trouver la meilleure batterie. Lisez la suite, ça devient intéressant !
Applications des batteries à décharge profonde pour voiturettes de golf
Vous trouverez ci-dessous un aperçu plus détaillé des applications les plus courantes.
- Voiturettes de golf à batterie
L’autonomie journalière est un facteur important dans le choix de la meilleure batterie de voiturette de golf, tout comme le nombre de personnes transportées et le terrain. Il est clair que plus il y a de personnes à transporter, plus le voyage est long et plus le terrain est accidenté, plus la batterie à décharge profonde doit fournir de l’énergie. La gamme de batteries à décharge profonde de Microtex offre une gamme complète de capacités et de tensions pour répondre à toutes les exigences des clients. Les facteurs qui influent sur la capacité requise de la batterie alimentant une voiturette de golf peuvent être énumérés comme suit :
- Le nombre de personnes que la voiturette de golf est conçue pour transporter (Fig 1). Cela peut sembler évident, mais la charge transportée par la voiturette de golf est souvent négligée.
- Le terrain du golf, s’il y a des collines ou des vallées, s’il y a des routes, de l’herbe rugueuse ou des surfaces sablonneuses à parcourir.
- Quel type de conduite est requis ? Est-il rapide ou lent, le buggy est-il utilisé pour transporter rapidement des personnes vers des chambres d’hôtel ou pour faire partie d’un jeu avec de longues pauses entre des courses courtes.
- Chargeur de batterie pour voiturette de golf : quel est le temps de recharge ? Si les batteries ont moins de 12 heures pour se recharger après un état de charge de 80 %, elles atteindront plus rapidement la capacité requise si la batterie de la voiturette de golf est rechargée à 90 % de son état de charge (SOC). Cela signifie qu’une batterie de voiturette de golf plus grande sera nécessaire, mais qu’une charge d’égalisation mensuelle et, de préférence, un chargeur de batterie de voiturette de golf de haute qualité seront nécessaires.
Profondeur de décharge (DoD). Afin d’améliorer la durée de vie d’une batterie de voiturette de golf, il est possible de réduire la profondeur de décharge lors de chaque sortie quotidienne. Par exemple, un aller-retour en laissant la batterie déchargée à 60% donnera au moins 50% de cycles en plus que si elle était déchargée à 80% de sa capacité (Fig. 2). Il s’agit essentiellement d’un argument de prix, mais avec la construction de batteries à plaques tubulaires, vous pouvez obtenir une plus grande capacité dans le même espace qu’une conception à plaques plates.
La température ambiante joue un rôle essentiel dans la détermination de la durée de vie d’une batterie. Alors que la capacité est légèrement augmentée par 8 degrés Celsius, l’autonomie de la batterie est effectivement réduite de moitié. Dans la plupart des cas, la durée de vie du cycle et du calendrier des piles est mesurée et indiquée à 25 degrés Celsius. Au-delà, la durée de vie de la batterie du chariot de golf électrique diminue rapidement.
- La tension du moteur électrique de la voiturette de golf. Cela peut être une variable en fonction de la conception des principaux fabricants de voiturettes de golf, généralement
- Batterie de 6 volts
- Batterie de 8 volts
- Batterie de 12 volts
- Batterie de 24 volts
- Batterie 36v
- Batterie 48v
- Batterie 60v
- Batterie 72v
- La gamme de batteries pour voiturettes de golf de Microtex couvre entièrement ces besoins dans la conception monobloc (tableau 1 ci-dessous).
Comment les batteries marines peuvent-elles être utilisées dans les voiturettes de golf ?
- Les batteries marines doivent remplir deux rôles : faire tourner le moteur et répondre aux exigences de l’électronique marine embarquée à cycle profond, notamment les communications radio, le GPS, le détecteur de poissons, le radar, etc. Les batteries tubulaires pour chariot de Microtex sont conçues pour résister à une utilisation double et robuste, avec un CCA élevé offrant une puissance de démarrage massive pour faire démarrer n’importe quel moteur dans des conditions météorologiques extrêmes.
- Une fois que c’est fait, la batterie à décharge profonde a une capacité suffisante pour vous donner beaucoup de temps dans l’eau avant une recharge Cold Cranking Amps (CCA): Il s’agit d’un indice donné aux batteries 12V Starter Lighting Ignition (SLI) pour montrer leur capacité à démarrer un moteur par temps froid. Il est défini comme le nombre d’ampères qui peuvent être retirés d’une nouvelle batterie entièrement chargée à -180C pendant 30 secondes tout en maintenant une tension supérieure à 7,2 volts.
- Batteries de loisirs pour véhicules de loisirs (VR), caravanes et camping – Il s’agit d’une utilisation de plus en plus populaire de la batterie de voiturette de golf et peut-être de la tâche la plus difficile pour une batterie de voiturette de golf. Cela n’est pas dû à la profondeur des décharges ou au nombre de cycles par an que la batterie du chariot doit supporter. C’est le manque de contrôle et d’entretien qui sont les facteurs clés.
Chargeur de batterie pour voiturette de golf et problèmes de charge
Le temps nécessaire pour charger la batterie du chariot de golf dépend de la charge restante et des spécifications du chargeur de batterie du chariot de golf. Si les batteries de votre chariot sont à plat après une longue partie, il faut généralement plus de 8 heures pour les recharger. Si la batterie de votre voiturette électrique se vide fréquemment, il est conseillé d’effectuer une charge d’égalisation avec une journée de repos, ce qui prolongera la durée de vie de la batterie. Veillez à ce que le chargeur soit connecté à une prise de courant alternatif propre et correctement mise à la terre, avec un courant d’ondulation inférieur à 5 %.
Vous n’avez pas besoin de charger la batterie de votre chariot tous les jours, vous ne la chargez que lorsque vous utilisez le chariot électrique. Les bonnes batteries de chariot ont un taux d’autodécharge très faible. L’autodécharge est la vitesse à laquelle la batterie du chariot se décharge lorsqu’elle reste inutilisée. N’oubliez pas qu’une surcharge des batteries de votre chariot entraînera une corrosion du réseau et que vos batteries mourront plus rapidement.
Dans un camping-car, par exemple, les batteries se trouvent généralement dans un compartiment relié à l’alimentation 12V de l’alternateur qui ne se charge que lorsque le camping-car est en mouvement. Si le camping-car est arrêté sur place pendant quelques jours, il est difficile de le recharger sans utiliser l’alternateur.
Pour recharger complètement la batterie d’un camping-car de loisir à l’aide de l’alternateur, il faut que le moteur tourne, ce qui est une méthode de recharge coûteuse et très peu écologique. L’utilisation de panneaux solaires est une alternative, mais là encore, il s’agit d’une dépense d’investissement élevée et ce n’est pas un moyen très efficace d’alimenter la batterie du chariot en énergie.
Dans le cas du camping, cela est encore plus difficile car la batterie de loisirs doit être transportée de la tente ou de la voiture et rechargée sur la prise 12V exactement de la même manière. Cela signifie que les batteries de voiturette sont souvent surdéchargées, insuffisamment chargées et généralement laissées dans un état semi-déchargé pendant de longues périodes de l’année lorsqu’elles ne sont pas nécessaires. Tout cela conduit à des abus et à une défaillance précoce de la batterie du chariot.
Considérations pour la spécification d'une batterie de chariot :
- Le temps de fonctionnement et le chargement. Cela donne le temps total d’utilisation entre deux recharges. Les charges sur la batterie du chariot seront la somme de tous les appareils utilisés, par exemple les lumières, la télévision, le réfrigérateur et les ventilateurs, etc. La durée d’utilisation et la fréquence de recharge de la batterie du chariot déterminent les besoins en capacité de la batterie.
- L’efficacité de l’onduleur du chargeur de batterie est un élément clé de la charge, à 85%, il donnera une exigence de capacité plus élevée que s’il est efficace à 95%. Ne considérez pas la valeur nominale du fabricant du chargeur de batterie comme nécessairement la valeur correcte, l’efficacité de tous les chargeurs de batterie varie en fonction de la charge. Il existe un point idéal où le chargeur de batterie fonctionnera au maximum, c’est-à-dire à son efficacité nominale.
- Température ambiante. C’est exactement la même chose que la batterie de voiturette avec les mêmes effets destructeurs au-dessus de 25°C.
- La profondeur de décharge de la batterie du chariot est plus difficile à contrôler en camping et est souvent mesurée par le nombre d’appareils qui fonctionnent ou ne fonctionnent pas lorsque la batterie du chariot se décharge. En dehors des arguments relatifs au cycle de vie déjà évoqués, cela conduit clairement à des conditions d’abus dans lesquelles la batterie du chariot peut être sérieusement surchargée. L’accumulateur au plomb, de conception tubulaire avec des grilles tubulaires en plomb-antimoine coulées sous haute pression, proposé par Microtex, offre la meilleure protection possible contre la surdécharge.
- Résistance aux mauvais traitements. La conception inondée de la batterie de voiturette Microtex, combinée à la faible teneur en antimoine de la colonne positive, permet à la batterie de voiturette de récupérer des décharges à très faible tension qui tueraient la plupart des autres conceptions.
- Le temps de recharge disponible pour les batteries de chariot utilisées pour le camping est très variable, car la plupart des gens normaux ne planifient généralement pas leurs vacances en fonction des besoins de leur batterie de chariot. Là encore, il est recommandé d’utiliser la capacité maximale, car elle permet d’obtenir le temps de recharge le plus court et l’absorption d’énergie la plus élevée. La batterie de chariot tubulaire de Microtex offre la meilleure densité d’énergie et donc la meilleure capacité pour la taille de toute technologie de batterie au plomb.
- Autodécharge. La durée de stockage des batteries de voiturette entre les vacances est importante car les batteries de loisirs peuvent se vider même sans charge. Ce processus chimique interne, au cours duquel la matière active des plaques se transforme en sulfate de plomb, peut être très dommageable et entraîne souvent la défaillance précoce d’une batterie de voiturette. Il est toujours recommandé de recharger les batteries plomb-acide stockées à intervalles réguliers, de préférence tous les trois mois, mais six mois doivent être considérés comme une période maximale sans charge.
- Le processus d’autodécharge est lié à la teneur en antimoine des grilles des plaques en alliage de plomb. La batterie de voiturette Microtex a la plus faible teneur en antimoine possible, nécessaire pour fournir le meilleur équilibre entre la résistance à la corrosion et la longue durée de vie de toute batterie de voiturette sur le marché. Cela permet d’obtenir un degré élevé de protection contre l’autodécharge et la sulfatation des plaques, tout en offrant des performances et une durée de vie supérieures pour l’utilisateur de la batterie de voiturette.
Caractéristiques principales de la batterie de voiturette de golf Microtex
La large gamme de batteries électriques pour voiturettes de golf de Microtex est présentée dans la section suivante, ainsi que les caractéristiques de conception des batteries. La gamme de batteries de voiturettes Microtex est le meilleur choix pour les revendeurs de batteries de voiturettes électriques et les utilisateurs de voiturettes de golf électriques (Fig. 3).
- Conteneur robuste pour les PPSP
- Couvercle hermétiquement scellé à chaud et étanche aux PPCP
- Poignée de levage PPCP striée avec crochets SS
- Conception spéciale du bouchon d’évent avec disque céramique anti-flamme.
- Borne avec boulon en acier inoxydable étamé pour des connexions sans corrosion.
Détails techniques du chariot de golf pdf
La batterie de voiturette de golf de Microtex est fournie dans une gamme de tailles et de tensions pour couvrir à peu près tous les besoins des voitures de golf et des activités de loisirs. Afin de garantir une flexibilité maximale pour les besoins en service, il est possible de choisir entre un raccord de type L ou un terminal boulonné à filetage mâle M8, respectivement LT et P&ST. Les poignées de transport aident également à déplacer et à insérer la batterie dans la plupart des réceptacles. La conception du boîtier PPCP résistant aux chocs signifie que la batterie peut également fonctionner sans support dans une situation autonome, loin du confort de la technologie moderne.
...................................................................................................... Capacité en ampères-heures
| Type | Volt | Longueur mm | Largeur mm | Hauteur mm | C5 | C10 | C20 | C100 | KwH @ C100 | Sec Poids Kg | Wet Poids Kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EV-T6V205 | 6 | 262 | 181 | 283 | 165 | 188 | 205 | 228 | 1.37 | 23 | 29 |
| EV-T6V225 | 6 | 262 | 181 | 283 | 180 | 202 | 225 | 244 | 1.47 | 25 | 31 |
| EV-T6V240 | 6 | 262 | 181 | 283 | 196 | 218 | 240 | 266 | 1.60 | 26 | 33 |
| EV-T8V140 | 8 | 262 | 181 | 283 | 115 | 128 | 140 | 155 | 1.24 | 22 | 28 |
| EV-T8V155 | 8 | 262 | 181 | 283 | 128 | 142 | 155 | 172 | 1.38 | 24.5 | 31 |
| EV-T8V175 | 8 | 262 | 181 | 283 | 140 | 160 | 175 | 194 | 1.55 | 26.5 | 33 |
| EV-T12V150 | 12 | 330 | 181 | 283 | 120 | 130 | 150 | 167 | 2.00 | 31.4 | 39.41 |
Quel est le prix des meilleures batteries pour voiturettes de golf ?
Le prix est généralement un facteur important lors de l’achat d’une batterie pour voiturette de golf. Les piles sont chères et l’achat d’une pile est généralement un achat de » rancune » :), contrairement à l’achat de vêtements. Où l’on peut faire du lèche-vitrine, regarder autour de soi, voir si l’on aime ou pas, et quitter l’achat sans être affecté. Le remplacement de la batterie est généralement une décision d’achat immédiate lorsque l’ancienne batterie est épuisée et que nous avons besoin que notre véhicule électrique ou notre buggy fonctionne à nouveau. Les batteries plates sont moins chères que les batteries tubulaires inondées pour voiturettes de golf, qui sont les plus appréciées. Les experts s’accordent à dire que les batteries tubulaires, bien que plus chères, devraient être la meilleure option car elles se remettent mieux des décharges profondes.
N’oubliez pas le vieil adage « vous obtenez ce pour quoi vous payez ». Investir dans des « batteries de voiturettes de golf bon marché » n’est pas la meilleure façon de choisir une batterie. Il existe de nombreuses batteries bon marché sur le marché, mais pour un profane, les principaux critères de choix d’une batterie de voiturette de golf sont les suivants :
- Ah de la batterie
- Densité énergétique (KwH)
- Nombre de cycles indiqué dans la fiche technique du fabricant.
- Poids de la batterie
- Préférez les batteries à plaques tubulaires aux batteries à plaques plates (pour tout savoir sur la technologie des plaques tubulaires, cliquez ici).
Quel type de batterie de voiturette de golf a la plus longue durée de vie ?
Les batteries au plomb utilisent généralement deux types d’électrodes positives : les plaques plates et les plaques tubulaires.
Parmi celles-ci, le type plat mentionné en premier lieu est le plus utilisé dans les batteries automobiles pour le démarrage ; il peut fournir des courants élevés pendant une courte durée (par exemple, pour le démarrage d’une automobile ou d’un poste DG), il a une durée de vie plus courte. Ici, un collecteur de courant rectangulaire en forme de treillis est rempli d’une pâte faite d’un mélange d’oxyde de plomb, d’eau et d’acide sulfurique, soigneusement séchée et formée. Les plaques positives et négatives sont fabriquées de la même manière, à l’exception de la différence des additifs. Étant minces, les batteries fabriquées à partir de ces plaques peuvent fournir les courants très élevés nécessaires au démarrage d’une automobile.
- Plaques tubulaires : Le type de plaque suivant, largement utilisé, est la plaque tubulaire pour l’industrie lourde, qui a une durée de vie plus longue, mais ne peut pas fournir une rafale de courant comme dans le cas des batteries à plaque plate.
- Les plaques tubulaires sont robustes et ont donc une durée de vie d’environ 10 à 15 ans en fonctionnement flottant. Ils sont également adaptés à une utilisation cyclique et offrent une durée de vie maximale. La matière active est contenue dans l’espace annulaire entre l’épine et le porte-oxyde. Cela limite le stress dû aux changements de volume qui se produisent lors du cycle des cellules.
Les batteries à plaques tubulaires sont principalement utilisées lorsqu’il est nécessaire d’avoir une longue durée de vie et une capacité plus élevée. Ils sont principalement utilisés dans des applications de secours dans les centraux téléphoniques et les grandes usines ; pour les camions de manutention, les tracteurs, les véhicules miniers et les voiturettes de golf.
Pourquoi devriez-vous envisager d'acheter une batterie de voiturette de golf d'occasion ?
Vous ne devriez pas ! N’achetez pas de piles usagées ! Ils ne dureront pas.
Quel est le meilleur type de batterie de rechange pour voiturette de golf à acheter ?
La capacité d’une batterie est une mesure de la quantité d’énergie pouvant être stockée et éventuellement déchargée. La capacité d’une batterie est spécifiée comme étant le nombre d’ampères-heures que la batterie peut fournir à un taux de décharge et une température spécifiques. La capacité d’une batterie n’est pas une valeur constante et on constate qu’elle diminue avec l’augmentation du taux de décharge.
La capacité d’une batterie est affectée par un certain nombre de facteurs tels que le poids de la matière active, la densité de la matière active, l’adhérence de la matière active à la grille, le nombre, la conception et les dimensions des plaques, l’espacement des plaques, la conception des séparateurs, la gravité spécifique et la quantité d’électrolyte disponible, les alliages de la grille, la tension limite finale, le taux de décharge, la température, la résistance interne et externe, l’âge et l’historique de la batterie. Idéalement, optez pour une capacité Ah nominale plus élevée, adaptée à votre chariot et à votre budget. Les batteries avec un indice plus élevé ont généralement plus de plomb et plus de plomb signifie une meilleure capacité. Vérifiez la fiche technique du fabricant pour connaître la capacité nominale en ampères-heures, les cycles, la durée de vie, la profondeur de décharge et le poids des batteries.
La profondeur de décharge d’une batterie est le pourcentage de la capacité de la batterie qui peut être vidée de son énergie en toute sécurité sans l’endommager. Les batteries au plomb peuvent être déchargées en toute sécurité jusqu’à 80 % de la profondeur de décharge. Cycle – en termes de batterie, un cycle est une séquence complète d’une décharge à partir d’un état de pleine charge et d’une recharge complète à un état de pleine charge. La durée de vie désigne le nombre de cycles de charge-décharge définis qu’une batterie peut effectuer jusqu’à ce que sa tension de décharge atteigne une valeur minimale définie.
Les paramètres de la profondeur de décharge, du taux de décharge et de recharge, des réglages de tension pour la charge et la décharge ainsi que la température sont normalement définis pour décrire la nature d’un essai de durée de vie du cycle. Le nombre de cycles que peut effectuer une batterie dépend de nombreux facteurs, en plus des paramètres de test définis. Les facteurs typiques sont la conception des batteries, leur composition chimique et les matériaux de construction. Assurez-vous que votre chargeur de batterie a la capacité nominale requise.
Quelle est la tension utilisée par la plupart des batteries de voiturettes de golf ?
Le Volt est défini comme l’unité SI de la force électromotrice, la différence de potentiel qui transporterait 1 ampère de courant contre une résistance de 1 ohm. Ampère (Amp, A) : est l’unité de mesure du débit d’électrons dans un circuit. 1 ampère = 1 coulomb par seconde ; tandis que l’ampère-heure (Ah, Am-hrs) : est l’unité de mesure de la capacité de stockage électrique d’une batterie, obtenue en multipliant le courant en ampères par le temps en heures de décharge. (Exemple : Une batterie qui fournit 5 ampères pendant 20 heures fournit 5 ampères x 20 heures = 100 ampères-heures de capacité). Vous pouvez en savoir plus sur la tension et l’ampérage
La plupart des voiturettes de golf utilisent des batteries de 6 V ou de 8 V interconnectées entre elles pour correspondre à la puissance du moteur à courant continu.
Les batteries des voitures de golf sont-elles les mêmes que celles des voitures ?
Les batteries de voiturettes de golf ne sont pas les mêmes que celles des voitures. Les batteries de voiture sont généralement appelées batteries SLI. Utilisé principalement pour le démarrage, l’éclairage et l’allumage. Ces batteries ne sont pas conçues pour les voitures de golf.
Les batteries pour voiturettes de golf, quant à elles, sont des batteries de semi-traction et sont conçues pour être utilisées comme source d’énergie pour des applications légères de puissance motrice telles que les voiturettes de golf, les véhicules électriques comme la voiture Reva∗ et les buggies électriques.
∗Microtex n’est en aucun cas associé à la marque Reva car
Les batteries des voitures de golf sont-elles de 12 volts ?
Les batteries pour voiturettes de golf sont également disponibles en 12 volts. Les tensions standard des batteries de voiturettes de golf sont les suivantes :
- 6 volts
- 8 volts
- 12 volts
Combien de batteries sont nécessaires dans votre voiturette de golf ?
Les packs de batteries 48v sont devenus la norme dans de nombreuses voiturettes de golf comme Yamaha, Club Car, EZ-GO, (Avertissement : Microtex n’est pas associé à ces marques). Cependant, ils peuvent aussi être de 36v ou 72v. Aucun chariot de golf n’utilisera une seule batterie. Ouvrons le compartiment de la batterie et regardons à l’intérieur. Chaque bloc de batterie est interconnecté pour former le pack. Si la tension du système est de 48V, vous pouvez avoir 8 batteries de 6V, 6 batteries de 8V ou 4 batteries de 12V.
Il ne faut pas oublier que plus de batteries signifie plus de plomb. Plus de plomb signifie plus de capacité et plus de portée. En vieillissant, il arrive qu’une seule batterie devienne défectueuse dans le pack. Les remplacer un par un peut s’avérer plus coûteux à long terme. Ne mélangez jamais des piles neuves avec des piles usagées. Les vieilles batteries videront les nouvelles plus rapidement. Pour en savoir plus sur la durabilité des chariots de golf, cliquez ici.
De quels outils avez-vous besoin pour remplacer les batteries de votre voiturette de golf ?
Vous devez disposer des outils suivants pour l’entretien de votre batterie de voiturette de golf :
1. Tablier/bavette de protection – plastique ou caoutchouc
2. Lunettes de protection transparentes (choisissez celles qui protègent complètement les yeux et qui empêchent l’eau de pénétrer accidentellement).
3. Gants de protection en caoutchouc avec protection des bras plus longs
4. Multimètre pour enregistrer la tension et le courant de la batterie
5. Un hydromètre de batterie avec une division de 0,005 pour enregistrer la gravité spécifique de l’électrolyte.
6. Pistolet thermique numérique sans contact ou thermomètre à bulbe en verre pour enregistrer la température pendant la charge.
7. Eau déminéralisée de qualité approuvée
8. Entonnoir, cruche et siphon en plastique
9. Brosse en plastique dur pour nettoyer la borne
10. Clé isolée de la taille requise (recouvrir le manche de ruban isolant)
11. De la vaseline à appliquer sur les bornes (ne pas utiliser de graisse).
Comment entretenir correctement vos nouvelles batteries de voiturettes de golf une fois qu'elles ont été remplacées ?
Entretien des batteries de voiturette de golf : Maintenant que vous avez installé de nouvelles batteries pour votre voiturette de golf, il serait judicieux de protéger cet investissement par quelques pratiques d’entretien simples. Les piles doivent toujours être manipulées avec précaution. Utilisez les équipements de sécurité décrits ci-dessus. Ne fumez jamais et n’utilisez pas de flammes nues à proximité des piles. Les batteries peuvent exploser en raison de la présence d’hydrogène qui se forme naturellement pendant la charge.
Lisez et suivez attentivement toutes les instructions du manuel du fournisseur de la batterie.
Contrôle visuel
– Recherchez les fuites d’électrolyte
– Vérifiez l’absence de fissures ou de renflements inhabituels dans le conteneur, le couvercle ou les sangles de levage.
– Corrosion des terminaux
– Câbles effilochés reliant la batterie
– Tout dommage dans le compartiment des piles
Chargement de la batterie
– Consultez le manuel d’utilisation de la batterie de votre voiturette de golf pour connaître les réglages corrects du chargeur.
– Ne surchargez jamais votre batterie
– Investissez dans un chargeur de batterie de haute qualité qui s’éteint automatiquement.
– Gardez vos batteries toujours chargées, cela permet d’éviter qu’elles ne se sulfatent.
– Après un jeu complet, ne laissez pas la batterie déchargée pour la recharger plus tard. Chargez-la immédiatement. Cette seule étape vous permettra d’obtenir des années de bons services.
Si vous partez en vacances, chargez complètement la batterie avant de partir. Les batteries peuvent durer jusqu’à 6 mois avant de nécessiter une nouvelle charge de rafraîchissement.
Egalisation de la charge : Si la gravité spécifique (SG) des cellules montre des lectures non uniformes (irrégulières), c’est-à-dire que la SG varie de 20 points ou plus & ou que les lectures de tension diffèrent de 1 volt d’une batterie à l’autre. Pour tout savoir sur l’importance de l’égalisation des charges, cliquez ici.
Arrosage de votre batterie
- Utilisez uniquement de l’eau déminéralisée (DM) de qualité approuvée ou de l’eau distillée.
- Ne laissez jamais le niveau d’acide de la batterie descendre en dessous des plaques (ou du protecteur en plastique visible à l’intérieur lorsque le bouchon de ventilation est retiré). Cela endommagera gravement la batterie et vous risquez un incendie dû à un court-circuit.
- Le liquide à l’intérieur de la batterie est principalement de l’eau mélangée à de l’acide pour former de l’acide sulfurique dilué dont la gravité spécifique est généralement de 1,240-1,280. Il est normal que l’eau s’évapore pendant la charge. Nous ne devons ajouter que de l’eau DM à la batterie. Ne jamais ajouter d’acide. Cela va tuer la batterie rapidement. Si la batterie se renverse accidentellement et que de l’acide s’échappe, apportez-la immédiatement à votre revendeur de batteries sans la laisser reposer. Ils sauront comment y remédier. Vous pouvez en savoir plus sur les batteries de chariot de réparation ici
- Ne remplissez jamais trop la batterie. Si vous le faites, vous perdrez la quantité d’acide correcte selon la conception des fabricants et la batterie ne fonctionnera pas bien sur une période de temps.
- Utilisez un entonnoir et une cruche pour remplir 1 pouce au-dessus des assiettes. Vous pouvez voir les plaques en ouvrant la prise et en allumant une lumière. Ne le remplissez pas à ras bord, il y aura des bulles pendant la charge.
- Vérifiez le niveau tous les mois
- N’oubliez pas de remplir chaque cellule (le fait d’en remplir une ne remplira pas les autres cellules, elles ne sont pas interconnectées).
- Si les bornes présentent une couche d’accumulation blanche, assurez-vous que les bouchons de ventilation sont bien fermés et trempez une brosse dure en plastique dans du bicarbonate de soude et de l’eau. Nettoyez soigneusement et appliquez une fine couche de vaseline autour des bornes, des boulons et du connecteur de câble.
En résumé
Les exigences d’une batterie de voiturette de golf ou d’une batterie de loisirs sont manifestement très élevées pour toute technologie, chimie ou fabricant. Microtex, avec son mélange unique d’expérience de conception et de fabrication, combiné à son expertise internationale, a mis à profit ces connaissances pour concevoir et produire une batterie de voiturette de golf à plaques tubulaires, leader mondial.
