Golfwagen-Batterien
Microtex Tiefzyklus-Röhrenbatterien
Ganz gleich, ob Sie sie für eine Ferienanlage, ein Hotel, einen Flughafen, einen Golfplatz oder eine andere Anwendung benötigen, Sie können sich darauf verlassen, dass Microtex hochwertige Golfwagenbatterien liefert.
- mit kräftigen Rohrplatten
Microtex beste Golfwagenbatterien
Deutsches Design - gemacht für indische Verhältnisse
Microtex-Batterien wurden von Dr. Wieland Rusch entwickelt, einem führenden Batteriewissenschaftler und Erfinder der U-Boot-Batterie aus Kupfer-Streckmetall.
Vergleichbar mit allen führenden internationalen Marken von Batterien – unsere Designs sind mit den besten der Welt vergleichbar.
Das 1969 gegründete Unternehmen Microtex ist bekannt für seine legendäre Qualität
Microtex-Batterien sind auf der ganzen Welt für ihre zuverlässige Leistung bekannt.
Im Gegensatz zu den Wettbewerbern stellt Microtex die komplette Batterie und alle ihre Komponenten selbst her.
Microtex produziert im eigenen Haus die speziell entwickelten Bleilegierungen, Bleioxide, Gitternetze, pastöse Platten, spritzgegossene Behälter, mehrröhrige Stulpen (PT Bags), PVC-Separatoren und fertigt die komplette Batterie mit hochmodernen Industriestandard-Batterieherstellungsmaschinen.
Wie lange hält eine Golfwagenbatterie?
Der Begriff elektrische Golfwagenbatterie deckt eine Vielzahl von Anwendungen ab, von der Beleuchtung eines Wohnmobils oder Zelts während eines Campingurlaubs bis hin zum Antrieb eines Golfwagen-Buggys für ein paar 18-Loch-Spiele pro Tag. Die Anwendungen sind unterschiedlich, aber die Anforderungen an die Wagenbatterie sind sehr ähnlich. In jedem Fall muss die Golfwagenbatterie als Tiefzyklusbatterie ausgelegt sein und ist tiefen Entladezyklen ausgesetzt, oft täglich.
Der Zweck einer 6-Volt-Golfwagenbatterie besteht einfach darin, die nötige Leistung und Energie für Hobbys, Sport, Urlaub und alle Aktivitäten oder Beschäftigungen zu liefern, die eher dem Vergnügen als der Arbeit oder dem Lebensunterhalt dienen. Es handelt sich hier eindeutig um ein großes Gebiet mit vielen Aktivitäten, die Strom benötigen. Die Anforderungen an batteriebetriebene Fahrzeuge wie Elektrokarren, elektrische Kanalboote und Lastkähne, Wohnmobile oder Zeltbeleuchtungen haben alle das gleiche grundlegende Betriebsmuster.
Wie viele Arten von Golfwagenbatterien gibt es? Welche Golfwagenbatterie ist die beste?
- Blei-Säure-Flachbatterie (kostengünstig)
- Geflutete Blei-Säure-Batterie mit Röhrchenplatte (beste Option für Deep Cycling; mit hervorragender Leistung; lange Lebensdauer)
- AGM-Batterie: Absorbent Glass Mat (AGM) VRLA Sealed Maintenance-Free Battery (Vorteile: wenig Wartungsaufwand; Nachteile: kann eine kürzere Lebensdauer haben)
- Gel-Batterie (Flachplatte) Wird oft mit einer Röhrenbatterie verwechselt; weniger Wartung; kürzere Lebensdauer)
- Röhrenförmige Gel-VRLA-Batterie (minimale Wartung; Lebensdauer könnte besser sein als AGM; teurer; Lebensdauer nicht so hoch wie bei gefluteten Röhren)
- Lithium-Ionen-Golfwagenbatterien (schnelleres Aufladen, hohe Kapazität bei geringem Gewicht; sehr teuer (vergessen Sie nicht, die Kosten für das Batteriemanagementsystem hinzuzurechnen) Anfällig für Sicherheitsprobleme, Brandgefahr
Wenn Sie die Golfwagenbatterie Ihrer Flotte ersetzen möchten, bieten unsere Microtex-Wagenbatterien die neueste Technologie. Sie sind speziell auf die Bedürfnisse von Unternehmen aus dem Gastgewerbe, von Golfclubs, Golfwagenherstellern und der Golfwagenindustrie zugeschnitten. Es ist geeignet für alle international für alle Wagen wie yamaha Golf Cart Batterien, Club Car, EZGO Golf Cart Batterien. (∗Disclaimer- Microtex ist in keiner Weise mit diesen Marken verbunden)
Entwickelt von Dr. Wieland Rusch aus Deutschland - Hergestellt mit Präzision und Stolz in Indien. Wir stellen die komplette Golfwagenbatterie und alle ihre Komponenten im Haus her, um ein hohes Qualitätsniveau zu gewährleisten, ohne von externen Anbietern abhängig zu sein.
Ist eine Golfwagenbatterie zyklenfest?
Microtex bietet die komplette internationale Palette an Golf Cart Batterien in Röhrenplatten-Technologie an, die anerkannte internationale Standards erfüllen. Nur Röhrenplattenbatterien bieten echte Deep-Cycle-Leistung. Lesen Sie unter diesem Link alles über die Rohrplattentechnologie.
Microtex produziert und exportiert seit 1977 Semi-Traktions- und Traktionsbatterien. 50 Jahre Erfahrung in der Herstellung machen unsere Best Golf Cart Battery zu einem der 10 besten Hersteller von Golf Cart Battery. Er ist für die Tiefentladung konzipiert und wird aus speziellen Antimonlegierungen hergestellt, so dass nur sehr wenig Wasser nachgefüllt werden muss. Ein Segen für das Wartungsteam der Golfwagenflotte! Erhältlich im kompletten internationalen Sortiment an 6-V-Golfwagenbatterien, 8-V-Golfwagenbatterien und 12-V-Golfwagenbatterien mit Kapazitäten von 140Ah bis 240Ah, die den strengen internationalen Spezifikationen entsprechen. Verfügbare Bestände an 48-Volt-Golfwagenbatterien und 36-Volt-Golfwagenbatterien
Die Microtex Golf Cart Batterie wird aus vollständig geformten Platten hergestellt; & nicht aus grünen Platten, die nach der Montage geformt werden.
Damit soll verhindert werden, dass sich ungeformtes aktives Material in den Elektroden befindet.
Mit Microtex *Clubcar-Golfwagenbatterien erhalten Sie:
- Störungsfreie Leistung
- Weniger Wasser nachfüllen, so dass man das Gefühl hat, es handele sich um eine wasserlose Batterie!
- Schnellere Ladungsannahme mit Nanokohlenstoffen!
- Hoher Wirkungsgrad – Leistung auf dem Fairway!
- Längere Entladungsdauer – hochbelastbar, gekoppelt mit Deep-Cycle-Fähigkeiten
- Langlebig – bessere Investitionsrendite
(*Haftungsausschluss – Microtex ist in keiner Weise mit dieser Marke verbunden)
Die WAHRHEIT über die Auswahl einer zuverlässigen Golfwagenbatterie...
auch wenn man Ihnen gesagt hat, dass alle Golfwagenbatterien plus oder minus das Gleiche sind!
Hiermit bestätigen wir, dass die von Ihnen im Jahr 2008 gelieferte Traktionsbatterie des Typs 48v 470Ah in gutem Zustand ist und eine zufriedenstellende Leistung aufweist. Wir erhalten von Microtex eine gute Serviceunterstützung.
Hiermit bestätigen wir, dass die von Ihnen in den Jahren 2012 und 2018 gelieferte Traktionsbatterie des Typs 36v 756Ah in gutem Zustand ist und eine zufriedenstellende Leistung aufweist. Beide Batterien sind im Crown Reach Truck befestigt. Wir erhalten von Microtex eine gute Serviceunterstützung. Snowfield Cold Storage - Tamil Nadu
Bei Microtex sind wir der Meinung, dass unsere Kunden die beste Leistung und Lebensdauer für Golf Cart Batterien erhalten müssen. Zu diesem Zweck lassen wir nichts unversucht, um sicherzustellen, dass Sie eine erstklassige Batterie erhalten, die mit großer Sorgfalt und Leidenschaft hergestellt wird.
Was unterscheidet unsere Golfwagenbatterie von den anderen?
- Erhältlich in den kompletten international zugelassenen Abmessungen und passend für die meisten Golfwagen weltweit
- Lebensdauer: >1500 Betriebszyklen bei 25°C 60% DoD
- Geringerer Wartungsbedarf: Aufgrund der sehr antimonarmen Bauweise mit Selen als Kornfeinungsmittel wird der Bedarf an häufigem Nachfüllen erheblich reduziert.
- IEC 60 254-1 Zyklen: > 1500
- Selbstentladung: Ca. 2% pro Monat bei 25°C
- Erholung nach Tiefentladung: Sehr gut
- Betriebstemperatur: -20°C bis 45°C, empfohlen 10°C bis 35°C, kurzzeitig 45°C bis 55°C
- Die Microtex-Gittertechnologie ist eine Legierung aus Blei, Zinn und Antimon, die speziell für die Verwendung mit Microtex Nano Plus Paste mit Kohlenstofftechnologie formuliert wurde. Die Gitterformulierung sorgt für eine hervorragende strukturelle Haftung zwischen Nano Plus Paste und dem Gitterrahmen.Die dicken, druckgegossenen Gitter mit einem Druck von unglaublichen 150 bar erzeugen ein robustes Rückgratgitter mit geringerer Korrosion, was zu einer verbesserten Batterieleistung und längeren Lebensdauer führt und Wartungskosten und Ausfallzeiten reduziert.
Hergestellt in Indien mit Deutsche Technologie
- Golfwagen-Batterieanschlussklemmen, die für die Nennkapazität ausgelegt sind, ohne dass es zum Schmelzen der Klemmen oder des Anschlusses kommt (häufige Fehlerart bei der Wartung)
- Hochwertige gehärtete Bleilegierungen, die in Klemmen und Steckern verwendet werden, auch mit Messingeinsätzen
- Störungsfreie Batterieleistung während der gesamten erwarteten Lebensdauer von 5 Jahren
- Designer Niedrige Antimon-Zinn-Selen-Blei-Legierungensorgen dafür, dass der Bedarf an häufigem Nachfüllen von Wasser erheblich reduziert wird – ein Segen für die Wartung der Golfwagenflotte
- Ein engagiertes Support-Team für den Kundendienst, das Ihnen beim Austausch der Golf Cart Batterie hilft
- Microtex Golf Cart Battery wird nur mit gewebten Schlauchbeuteln geliefert, wir verwenden keine Vliesstoffe.
- Deutsches Design: Mit ausgewogenen aktiven Materialien liefert Golf Cart Batteriekapazität, die internationalen Spezifikationen entspricht
- Langlebigkeit: Robuste Heavy-Duty-Konstruktion, dickere Stacheln, gepaart mit Tiefentladungsleistung
- Preis: Ein realistischer und wettbewerbsfähiger Preis für Golf Cart Batterien
- Lieferung: schnellste 21 Tage, pünktliche Lieferung, jedes Mal; Garantiert
- After-Sales: Ein engagierter PAN India-Kundendienst ist nur einen Telefonanruf entfernt, um jedes Problem mit der Wartung von Golf Cart-Batterien schnell und effizient zu lösen.
Brauchen Sie eine neue Golf Cart Batterie?
Senden Sie uns jetzt eine Anfrage.
Microtex Golf Cart Batterie Spezifikationen
Microtex-Golfwagenbatterien sind in Blei-Säure-Tiefzyklus-Röhrenplatten-Technologie erhältlich. Erhältlich in der kompletten internationalen Palette an 6V-Golfwagenbatterien, 8V-Golfwagenbatterien und 12V-Golfwagenbatterien mit Kapazitäten von 140Ah bis 240Ah, die den strengen internationalen Spezifikationen entsprechen.
- EVT 6 volt 205Ah
- EVT 6v 225Ah
- EVT 6v 240Ah
- EVT 8 volt 140Ah
- EVT 8v 155Ah
- EVT 8v 175Ah
- EVT 12 volt 150Ah
Microtex bietet Deep-Cycle-Batterie – Golf Cart Batterie in 6v, 8v, & 12v International verwendet Größen und passt alle indischen Golf Cars & alle internationalen Golf Carts
Microtex Caddy Golf Cart Battery ist ab Lager lieferbar. Mengen von 1000 Batterien werden normalerweise innerhalb von 21 Tagen geliefert.
- Microtex Caddy Golf Cart Battery wird auf exporttauglichen Standardpaletten versandt, gut gesichert und für den sicheren Transport angemessen verpackt. In Indien wird jedes Batterieset von einem Baumschössling und einem Benutzerkit begleitet, das die notwendigen Werkzeuge für die Batteriewartung wie Gummihandschuhe, Schutzbrillen, Multimeter, Hydrometer, isolierte Schraubenschlüssel usw. enthält.
- Alle Batterien werden mit unserer Standardgarantie von 1 Jahr geliefert.
- Innerhalb Indiens können Sie eine verlängerte 1-Jahres-Garantie in Anspruch nehmen, wenn Sie den Baumschössling einpflanzen – die Bedingungen entnehmen Sie bitte dem an der Pflanze angebrachten Etikett.
Microtex Caddy Golf Cart Battery entspricht strengen internationalen Standards und erfüllt die elektrische Leistung, um mit:
- IS 5154 (Teil 1)2013
- IEC 60254-1:2005
- IEC 254-2
- EN 60 254-2
Unsere Labors sind mit hochmodernen, qualitativ hochwertigen Lebensdauertestern der Weltklasse-Lieferanten Bitrode und Digatron ausgestattet, um sicherzustellen, dass unsere Batterien die erforderlichen elektrischen Parameter bis zum Ende der Zeit erfüllen.
| Technische Daten Golf Cart Tubular Plate Flooded Batteries Reichweite | ||||||||||||||
| Sl Nr. | Typ | Abmessungen in mm+-10mm | Kapazität in Ah | Energie (kwh) | Terminal-Typ | Trockengewicht (kg) | Nass Gewicht (kg) | Anzahl Paletten | ||||||
| Spannung | Länge | Breite | Höhe | 5-Stunden-Rate | 10-Stunden-Rate | 20-Stunden-Rate | 100 Std. Rate | 100 Std. Rate | In Nos | |||||
| 1 | GCT6V205 | 6 | 262 | 181 | 295 | 165 | 188 | 205 | 228 | 1.37 | L T | 23 | 29 | 36 |
| 2 | GCT6V205 | 6 | 262 | 181 | 295 | 165 | 188 | 205 | 228 | 1.37 | P&S T | 23 | 29 | 36 |
| 3 | GCT6V220 | 6 | 262 | 181 | 295 | 180 | 202 | 220 | 244 | 1.47 | L T | 25 | 31 | 36 |
| 4 | GCT6V220 | 6 | 262 | 181 | 295 | 180 | 202 | 220 | 244 | 1.47 | P&S T | 25 | 31 | 36 |
| 5 | GCT6V240 | 6 | 262 | 181 | 295 | 196 | 218 | 240 | 266 | 1.60 | L T | 26 | 33 | 36 |
| 6 | GCT6V240 | 6 | 262 | 181 | 295 | 196 | 218 | 240 | 266 | 1.60 | P&S T | 26 | 33 | 36 |
| 7 | GCT8V140 | 8 | 262 | 181 | 295 | 115 | 128 | 140 | 155 | 1.24 | L T | 22 | 28 | 36 |
| 8 | GCT8V140 | 8 | 262 | 181 | 295 | 115 | 128 | 140 | 155 | 1.24 | P&S T | 22 | 28 | 36 |
| 9 | GCT8V155 | 8 | 262 | 181 | 295 | 128 | 142 | 155 | 172 | 1.38 | L T | 24.5 | 31 | 36 |
| 10 | GCT8V155 | 8 | 262 | 181 | 295 | 128 | 142 | 155 | 172 | 1.38 | P&S T | 24.5 | 31 | 36 |
| 11 | GCT8V175 | 8 | 262 | 181 | 295 | 140 | 160 | 175 | 194 | 1.55 | L T | 26.5 | 33 | 36 |
| 12 | GCT8V175 | 8 | 262 | 181 | 295 | 140 | 160 | 175 | 194 | 1.55 | P&S T | 26.5 | 33 | 36 |
| 13 | GCT12V150 | 12 | 330 | 181 | 295 | 120 | 130 | 150 | 167 | 2.00 | L T | 31.4 | 39.41 | 36 |
| 14 | GCT12V150 | 12 | 330 | 181 | 295 | 120 | 130 | 150 | 167 | 2.00 | P&S T | 31.4 | 39.41 | 36 |
| Hinweis : LT -L Terminal P& ST – Profil und Kurzterminal | ||||||||||||||
| Kapazität des Ladegeräts | ||||||||||||||
| Spannung | Ampere | Phase | Eingang AC-Spannung | |||||||||||
| 24v,36v,48v,72v | 25 | Einphasig | 230 Volt AC | |||||||||||
| 24v,36v,48v,72v | 30 | Einphasig | 230 Volt AC | |||||||||||
| 24v,36v,48v,72v | 18 | Einphasig | 230 Volt AC | |||||||||||
| 24v,36v,48v,72v | 20 | Einphasig | 230 Volt AC | |||||||||||
Zur Ansicht des Zertifikats bitte anklicken
- Microtex Caddy Golf Cart Battery wird in geeigneter Weise verpackt für den Ferntransport innerhalb Indiens oder für den Export auf Paletten in seetauglicher Verpackung geliefert.
- Schutzbrille, Handschuhe, Trichter, Messingdrahtbürste, Sulfatierungsschutz – Petroleum-Gel-Beutel
- Gebrauchsanweisung und Wartungshandbuch
- Handbuch zum Aufladen und Benutzerhandbuch
- Seelenfrieden mit unserem engagierten Service-Support für ganz Indien
- In Indien – ein Baumsetzling zur Förderung einer grünen Umwelt
Batterien werden oft als selbstverständlich angesehen, bis es zu Problemen kommt, aber sie erfordern eine gewisse Wartung und Pflege. Die Golfwagenbatterie besteht aus Blei-Säure-Zellen, die einmal im Jahr eine Ausgleichsladung benötigen, um einen Kapazitätsverlust zu verhindern und alle Zellen auf die gleiche Spannung zu bringen. Überlassen Sie dies den Batterieexperten von Microtex
Wir übernehmen gerne die Wartung Ihrer Golfwagen-Batteriebänke und helfen Ihnen, Ihre Investition zu schützen. Rufen Sie uns jetzt an und erkundigen Sie sich nach unserem freundlichen Servicepaket für Ihre Golf Cart Batterie +91 9686 448899
Bitte geben Sie uns die folgenden Informationen, damit wir sicherstellen können, dass Sie das richtige Produkt erhalten, an dem Sie jahrelang Freude haben werden:
- Wie hoch ist die erforderliche Gesamtspannung & Ah der Batterie?
- Ist das Typenschild der vorhandenen Batterie verfügbar? wenn ja, senden Sie uns bitte ein Foto
Bitte klicken Sie auf den nachstehenden Link, um sie anzusehen:
Branchenführende europäische Batterieexperten arbeiten mit uns zusammen
Die besten Experten aus der europäischen Batterieindustrie helfen bei der Entwicklung der Microtex Golf Cart Batterie & Prozesse nach europäischen Standards – das macht unsere elektrische Golf Cart Batterie weltweit anerkannt!
Microtex produziert und exportiert Traktionsbatterien seit 1977!
Microtex-Zeitleiste
Warum eine Microtex-Golfwagenbatterie wählen?
Technische Informationen und einzigartige Merkmale
- Robuster Behälter und Deckel aus Polypropylen-Copolymer (PPCP)
- Bajonett-Entlüftungsstopfen mit Flammensperre
- Designer-Blei-Legierungen mit niedrigem Antimon-, Zinn-, Selen- und Arsengehalt für positive Elektroden und spezielle Zusätze für negative Elektroden, um Ausfälle durch Korrosion zu verhindern
- Ein geringerer Antimongehalt sorgt dafür, dass weniger Wasser nachgefüllt werden muss. Mit einer Microtex EV-Batterie fühlt es sich an wie eine wasserlose Batterie
- Sorgfältig ausgewogene aktive Materialien gewährleisten Überladungstoleranz und sorgen für eine lange Lebensdauer und störungsfreie Leistung
- Gehärtete & formationsbearbeitete Platten - garantiert hohe Qualität
- Superior Woven Tubular Gauntlets (nicht NONWovens) für rohrförmige Elektroden. Geflochtene Schlauchmanschetten können im Betrieb nicht reißen und aktives Material kann nicht auslaufen, was zu internen Kurzschlüssen und Ausfällen führt.
- Hochwertige flexible Kupferverbinder für verschraubte Zellen oder gehärtete Bleiverbinder für verschweißte Zellen mit genauer Stromauslegung
Sie erhalten -
- Das komplette internationale Sortiment verfügbar 6V Batterie, 8V Batterie & 12V Batterie
- Die Semi-Traction-Batterie gewährleistet eine hohe Zyklenfestigkeit
- Rohrbatterie mit hoher Kapazität und Tiefentladungseigenschaften erholt sich schnell von Tiefentladungen
- Störungsfreie Leistung
- Liefert die Nennleistung
- Wir stellen sicher, dass unsere Golf Cart Batteriepreise zu den wettbewerbsfähigsten in der Branche gehören.
Robuste Konstruktion
- Dickere Stachelgitter und Stromschienen gewährleisten eine bessere Verdichtung des Bleis, sind korrosionsbeständig und haben eine längere Lebensdauer.
- Unglaubliche 150 Bar Druck gegossene Wirbelsäulengitter für positive Röhrenelektroden (dicht verdichtet unter solch hohen Drücken verhindern frühe Korrosionsausfälle)
- Behälter aus Polypropylen-Copolymer (PPCP), speziell entwickelt für eine hermetisch starke Heißversiegelung von Behälter und Deckel
- Spezielle kunststoffbeschichtete, korrosionsbeständige Bolzen - mit Anschluss, um einfache Spannungsmessungen durchzuführen
- Kunststoffabdeckungen an den Klemmen verhindern versehentliche Kurzschlüsse
- Werkseitig geladene Batterien - kein Aufwand, keine Unordnung. Sofortige Verwendung, spart Zeit
- Microtex verfügt über jahrelange interne Erfahrung. Unsere weltweit anerkannten Batteriewissenschaftler und -experten testen und verbessern unsere Produkte kontinuierlich. Aus diesem Grund erhalten Sie eine leistungsfähigere Batterie, als Sie sie wahrscheinlich anderswo kaufen würden.
mit mehr Vorteilen für Sie
- Lange Lebensdauer - Beste Rentabilität der Investitionskosten
- Geringer Wasserverbrauch - weniger häufige Wartung - sehr niedrige Wartungskosten
- Hervorragende Reservekapazität - Entwickelt, um PSoC bis zu sechs Monate zu erhalten
- Höhere Ladeeffizienz = Amperestunden-Wirkungsgrad von über 90
- Tiefentladefähigkeit mit höherem Ladewirkungsgrad = Amperestundenwirkungsgrad von über 90%
- Gesamtindisches Servicenetz
Patentierte Speziallegierungen für ULM
Extrem wartungsarme Eigenschaften. Microtex verwendet Legierungen mit sehr geringem Antimon-Selen-Zinn-Blei-Gehalt, um den Wasserverbrauch auf ein Minimum zu reduzieren. Die Notwendigkeit des häufigen Nachfüllens von Wasser wird reduziert. Fühlt sich an wie eine wasserlose Batterie!
Gewebte Plurirohrsäcke
Microtex verwendet nur die hochwertigeren gewebten PT-Beutel (KEIN Vlies wie bei Teebeuteln). Hergestellt aus hochfesten, mehrfädigen Polyestergarnen, die mit Acrylharzen für hohe Säure- und Oxidationsbeständigkeit behandelt wurden. Die Platte wird während des Betriebs nicht brechen!
Unglaubliche 150 Bar Rusch Spine Grid
Die Stachelgitter für die Röhrenplattenelektroden werden auf hochmodernen Druckgussmaschinen gegossen. Unter diesem hohen Druck wird das Blei dicht in den Stacheln verdichtet. Hält die Schwerlastroste korrosionsfrei
99,985% Reinheit Blei
Jede Charge von hochreinem Blei wird intern mit einem Funkenemissionsspektrometer auf Reinheit geprüft. Gewährleistet eine sehr lange Batterielebensdauer. Das Vorhandensein von Verunreinigungen wie Eisen, Zink, Mangan, Nickel, Cadmium usw. schadet der Batterie. Wenn sie nicht getestet wird, kann sie die Batterie beschädigen und zu frühzeitigen Ausfällen führen.
Nano-Kohlenstoffpaste Formel
Die spezielle Pastenformel von Microtex, die Nano-Kohlenstoff-Additive mit Graphit enthält, sorgt für ein schnelles Aufladen aufgrund höherer Ladeakzeptanzraten. Dies verleiht ihm eine überragende hohe C5-Leistungsfähigkeit und minimiert die Ladezeit.
Erstaunliche 127-Punkte-Qualitätsprüfung
Unsere Batterien durchlaufen 127 Kontrollpunkte, bevor sie Sie erreichen. Unsere strengen ISO-Systeme und Prozesskontrollen gewährleisten, dass Sie eine vertrauenswürdige, zuverlässige und verlässliche Batterie erhalten. Das Ergebnis ist eine längere Betriebszeit mit höherer Produktivität. Höchste zyklische Ausdauer und klassenbeste gravimetrische Energiedichte.
Hier ist die perfekte Lösung, wenn Sie
störungsfreie Leistung der Golf Cart Batterie
Wie hoch sind die Kosten für eine Golfwagenbatterie?
Die Erfahrung zeigt, dass 90 % der Batterien nur 1 bis 2 Jahre halten.
Das darf nicht passieren! Wählen Sie langlebige Deep-Cycle-Batterien von Microtex. Zuverlässige Blei-Säure-Batterie-Kapazität, so dass Sie die volle Leistung von über 3 Jahren erhalten können. Ihr Return on Investment in Microtex Golf Cart Battery stellt sicher, dass die langfristigen Kosten viel niedriger sind.
Wie lange halten die Batterien von Golfwagen?
Spezielle Designer-Blei-Legierungen mit Super-Additiven, Zinn, niedrigem Antimongehalt und Arsen, die eine wirklich lange Lebensdauer Ihrer Microtex Caddy™ Golf Cart Batterie gewährleisten. Darüber hinaus fügen wir Keimbildner wie Selen, Schwefel und Kupfer hinzu, um sicherzustellen, dass die Bleielektroden lange Zeit nicht korrodieren, was eine sehr lange Lebensdauer gewährleistet. Durch die Zugabe von Nukleierungsmitteln erhalten die Gitter eine feinkörnige Struktur mit guter Korrosionsbeständigkeit, da die grobe dendritische Struktur sonst anfällig für Heißrisse und Porosität ist.
Microtex Caddy Golf Cart Batterie
Golfwagen-Batterie auf Flughäfen
Golf Cart Batterie in Resorts
Elektrische Golfcarts auf dem Platz
Echte Deep-Cycle-Röhrenbatterie für Golfcarts
Deep Cycle Golf Cart Batterie
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Unsere zufriedenen Kunden
Alle Logos gehören den jeweiligen Unternehmen und Microtex ist nicht mit den Marken verbunden.
Microtex-Ruf. Äußerst anspruchsvoller Kundenstamm
- OEM-Lieferanten für Hersteller
- führende Anwender aus der verarbeitenden Industrie
- Indische Eisenbahnen
- Ölgesellschaften
- Nuclear Power Corporation of India
- Global exportiert
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Gegründet 1969
Seit 1977 exportieren wir Traktionsbatterien in 43 Länder!
Batterieproduktionsanlage in Indien
Was Microtex-Kunden erleben
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- Semi-Traktionsbatterien
- Batterien für Bergbaulokomotiven
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Batterie-Fehler, die alle Golfwagen-Batterie-Besitzer vermeiden müssen!
Neue Batterien nicht mit alten Batterien mischen
Rekonditionierung gebrauchter Golfwagenbatterien: Die Rekonditionierung einer alten Batterie kann oft zu einer kostspieligen Angelegenheit werden, wenn Sie eine tote Batterie nach der anderen ersetzen; auch die neue Batterie entleert sich schnell, da die alten Batterien dazu neigen, mehr aus der neuen herauszuholen.
Golf Cart Ersatzbatterien: Am besten lassen Sie sich von einem Experten des Unternehmens besuchen, um die Golf Cart-Batterie nach einer vollständigen Aufladung gründlich zu überprüfen, die Zellenspannung und das spezifische Gewicht zu vergleichen, um den Ladezustand zu bestimmen und festzustellen, ob sie überhaupt ersetzt werden muss.
Vermeiden Sie jegliche Art von Zusatzstoffen oder Desulfatierungsmethoden
Wie überholt man eine Golfwagenbatterie? Batterien sind elektrochemische Geräte. Alle Chemikalien haben eine Halbwertszeit, nach der die Regeneration mit chemischen Zusätzen oder Desulfatierern für Batterien wenig oder gar keine Wirkung mehr hat.
Die normale Art des Versagens einer Golfwagenbatterie ist in der Regel auf Netzkorrosion zurückzuführen, wenn die Bleilegierungen nicht richtig ausgelegt sind. Desulfatoren können korrodierte Gitter nicht reparieren.
Beste Größe Batteriekabel für Golfwagen, wie wählt man das Batteriekabel nach V und Ah aus?
Nach gängiger Praxis kann ein isoliertes Kupferkabel mit einem Quadrat-mm Durchmesser einen Gleichstrom von 3 bis 4 Ampere zwischen 0 und 2000 Volt bei 60 bis 90 °C ohne Überhitzung übertragen. Mit demselben Kabel können Wechselströme von 11 bis 14 Ampere übertragen werden. Da wir über Golfwagen und Batterien sprechen, ist die frühere Aussage von 3 bis 4 A pro Quadratmeter richtig. mm anwendbar ist. Die Frage nach der Kabelgröße lässt sich nicht ohne weiteres beantworten. Man sollte die Batteriekapazität und die Leistung des Elektromotors kennen.
Im konkreten Fall einer Batterie mit einer Kapazität von 200 Ah und einer Betriebszeit von 5 Stunden kann der Gleichstrommotor einen Strom von 40 Ampere aufnehmen, wenn man davon ausgeht, dass die Laufzeit dieser Batterie 5 Stunden beträgt. Das Kabel sollte also 40/3 = 13,3 mm² oder ungefähr diesen Wert haben, je nach Verfügbarkeit. Das nächstgelegene verfügbare Kabel ist 16 qm groß. mm.
Nun zur Batteriespannung: Wenn man von einer Batteriespannung von 48 V ausgeht, beträgt die Wattzahl 48 V x 40 A = 1920 W bei 2 kW. Solange der Strom nicht geändert wird, ist diese 16 Quadratmeter große mm (5 AWG) Kabel ist für jede Spannung der Batterie ausreichend.
Funktioniert die Reparatur von Golfwagenbatterien mit Flüssigkeit? Flüssige Verjüngungsadditive. Funktioniert die Reparatur von Golfwagenbatterien mit Flüssigkeit?
Mit Ausnahme von zugelassenem Wasser, wie z. B. demineralisiertem Wasser, sollte der Batterie keine andere Flüssigkeit zugeführt werden. Solche Zusätze heben die Garantie auf.
Seit dem Jahr 1895 wurden von verschiedenen Seiten Zusätze zur Wiederbelebung leerer Batterien und zur Verhinderung der Sulfatierung gefordert. Diese Lösungen enthalten Sulfate von Natrium oder Magnesium. Sie hatten keine positiven Auswirkungen. Epsom ist auch einer von ihnen. Bittersalz ist nichts anderes als Magnesiumsulfat.
Weitere Einzelheiten finden Sie im Folgenden
- Wade, E.J., Secondary Batteries, Electrician Printing and Publishing Company, London, 1902, Seite 355 ff.
- Vinal. G.W, Storage Batteries, John Wiley, (1st Ed. 1924 ) vierte Auflage 1954, Seite 155 ff.
Wie entfernt man die Säure der Golfwagenbatterie von Beton?
Zur Neutralisierung der Säure kann eine fünfprozentige Lösung von Waschsoda (Natriumcarbonat) verwendet werden. Der Raum sollte sofort mit Leitungswasser geflutet werden, um alle Spuren von Säure zu entfernen.
Wie kann man den Wasserstand der Golfwagenbatterie überprüfen?
Wasser ist hier eine falsche Bezeichnung. Der richtige Begriff ist Elektrolyt oder Säure.
Normalerweise befindet sich der Elektrolytspiegel 10 bis 15 mm über der Oberseite der Elemente in der Zelle.
Verwenden Sie ein Glasröhrchen mit einem Durchmesser von 6 mm (Höhe 25 mm), das an einem Ende in 5 mm-Schritten geteilt ist.
Führen Sie das graduierte Ende so in die Entlüftungsöffnung der Zelle ein, dass es gerade die Oberseite des Separators berührt. Schließen Sie nun das andere Ende mit einem Finger. Wenn Sie das Röhrchen aus dem Elektrolyt nehmen, ohne den Finger zu entfernen, können Sie sehen, dass etwas Säure bis zu einer bestimmten Höhe in das Röhrchen gelangt ist, was den Säurestand über dem Separator oder Element anzeigt.
Wie reinigt man die Klemmen von Golfwagenbatterien?
Bevor Sie mit der Reinigung der Batteriepole beginnen, schalten Sie alle an die Batterie angeschlossenen Verbraucher aus. Nehmen Sie die abnehmbaren Kunststoffabdeckungen des Terminals ab. Lösen Sie die Muttern, die das Kabel mit der Klemme verbinden, mit Hilfe eines geeigneten Schlüssels. Verwenden Sie dazu keine schneidende Zange.
Reinigen Sie den Bereich mit einer Bürste mit weichen Borsten und etwas Wasser, um Korrosionsprodukte oder angesammelten Staub zu entfernen. Mit einem feuchten Tuch reinigen (kein trockenes Tuch verwenden). Lassen Sie es trocknen und tragen Sie eine dünne Schicht weißer Vaseline um die Klemmen und das Kabelende herum auf. Setzen Sie die Unterlegscheiben, das Kabel und die Muttern wieder richtig ein und ziehen Sie sie mit einem Schraubenschlüssel mit dem empfohlenen Drehmoment an. Setzen Sie die abnehmbare Kunststoffhaube wieder auf. Nun ist die Arbeit getan.
Wie testet man ein Golfwagen-Batterieladegerät?
Die Batterie eines elektrischen Golfwagens ist die wichtigste Komponente. Der Benutzer steht vor einer Menge Probleme, wenn es nicht richtig funktioniert.
- Vergewissern Sie sich, dass das Ladegerät mit einem Typenschild versehen ist. Ermitteln Sie die Gleichspannung und den Ausgangsstrom.
- Machen Sie sich keine Sorgen, wenn das Typenschild nicht vorhanden ist. Ein Digitalmultimeter oder Voltmeter sollte an die beiden Enden des Ladekabels oder des Ladegriffs angeschlossen werden.
- Vergewissern Sie sich, dass das Kabel einwandfrei ist. Es sollte keine Schäden aufweisen.
- Stellen Sie sicher, dass die AC- und DC-Sicherungen in gutem Zustand sind. Ersetzen Sie defekte Geräte, falls erforderlich.
- Schalten Sie das Ladegerät ein und messen Sie die Ausgangsspannung mit einem Voltmeter.
- Solange es den Wert auf dem Typenschild oder mehr anzeigt, ist es in Ordnung.
Messen Sie die Leerlaufspannung (OCV) der Batterie. Schließen Sie nun das Ladegerät an die Batterie an. Schalten Sie das Ladegerät ein. Messen Sie die Spannung der Batterie. Wenn sie ansteigt, lädt das Ladegerät die Batterie.
Messen Sie nun mit Hilfe eines geeigneten Zangenmessgeräts den Gleichstrom, der in einem Kabel fließt. Wenn er einen gewissen Wert aufweist, ist er in Ordnung. Um korrekt zu sein, sollte der Gleichstromwert zu Beginn des Ladevorgangs einer vollständig entladenen Batterie mit dem Wert auf dem Typenschild übereinstimmen. Wenn nicht, funktioniert das Ladegerät nicht.
