EV-Batterie
Microtex-Tiefzyklusbatterie
Erhalten Sie sofortige Lieferung Ihrer *Reva Autobatterie. Hochleistung mit noch mehr Kapazität und Tiefentladungsleistung!
Kein monatelanges Warten mehr! Nehmen Sie jetzt Kontakt auf!
EV-Batterietechnologie mit
leistungsstarke Röhrenplatten
Microtex Deep Cycle EV Battery - geeignet für Reva* Autobatterie
* Haftungsausschluss: Reva ist keine Marke von Microtex. Und Microtex hat keine Verbindung zu Reva
Deutsches Design - gemacht für indische Verhältnisse
Microtex-Batterien wurden von Dr. Wieland Rusch entwickelt, einem führenden Batteriewissenschaftler und Erfinder der U-Boot-Batterie aus Kupfer-Streckmetall.
Vergleichbar mit allen führenden internationalen Marken von Batterien – unsere Designs sind mit den besten der Welt vergleichbar.
Das 1969 gegründete Unternehmen Microtex ist bekannt für seine legendäre Qualität
Microtex-Batterien sind auf der ganzen Welt für ihre zuverlässige Leistung bekannt.
Im Gegensatz zu den Wettbewerbern stellt Microtex die komplette Batterie und alle ihre Komponenten selbst her.
Microtex produziert im eigenen Haus die speziell entwickelten Bleilegierungen, Bleioxide, Gitternetze, pastöse Platten, spritzgegossene Behälter, mehrröhrige Stulpen (PT Bags), PVC-Separatoren und fertigt die komplette Batterie mit hochmodernen Industriestandard-Batterieherstellungsmaschinen.
Was ist eine Batterie für Elektrofahrzeuge?
Microtex EV-Batterien sind Blei-Säure-Batterien mit Röhrenplatten. Aufgrund ihrer hohen Entladeanforderungen werden sie auch als Semi-Traktionsbatterien bezeichnet. EV-Batterien sind so konzipiert, dass sie über lange Zeiträume bis zu einer Entladetiefe von 80 % und beim anschließenden Aufladen eine relativ geringe Gleichstrommenge liefern. Speziell entwickelte Bleilegierungen für Plus- und Minusgitter sorgen für eine bessere Stromleitfähigkeit zu den Anschlüssen bei geringerem Innenwiderstand. Das Vorhandensein von Zinn und Kornfeinern sorgt für eine Hochleistungsplatte, die resistent gegen Gitterkorrosion ist und einen höheren Wirkungsgrad bei Lade-/Entladezyklen bietet.
Microtex ist Hersteller von EV-Batterien in Indien, mit deutscher Technologie
Entwickelt von Dr. Wieland Rusch aus Deutschland - Hergestellt mit Präzision und Stolz in Indien. Wir stellen die kompletten Semi-Traktionsbatterien und alle Komponenten im Haus her, um ein hohes Qualitätsniveau zu gewährleisten, ohne von externen Anbietern abhängig zu sein.
Sind Batterien für Elektrofahrzeuge zyklenfest?
Microtex bietet die komplette internationale Palette an EV-Batterien in Röhrenplattentechnologie an, die anerkannte internationale Standards erfüllen. Nur Röhrenplattenbatterien bieten echte Deep-Cycle-Leistung. Lesen Sie unter diesem Link alles über die Rohrplattentechnologie.
Microtex produziert und exportiert seit 1977 Semi-Traktions- und Traktionsbatterien. Mit 52 Jahren Erfahrung in der Herstellung von EV-Batterien gehört Best EV zu den Top 10 der EV-Batteriehersteller. Er ist für die Tiefentladung konzipiert und wird aus speziellen Antimonlegierungen hergestellt, so dass nur sehr wenig Wasser nachgefüllt werden muss. Ein Segen für das Wartungsteam der Golfwagenflotte! Erhältlich in der kompletten internationalen Palette an 6-Volt-Semi-Traktionsbatterien, 8-Volt-Semi-Traktionsbatterien und 12-Volt-Semi-Traktionsbatterien mit Kapazitäten von 140Ah bis 240Ah, die den strengen internationalen Spezifikationen entsprechen.
Die Microtex-Elektrofahrzeugbatterie wird aus vollständig geformten Platten hergestellt; & nicht aus grünen Platten, die nach der Montage geformt werden.
Damit soll verhindert werden, dass sich ungeformtes aktives Material in den Elektroden befindet.
Mit Microtex EV-Batterien erhalten Sie:
- Störungsfreie Leistung
- Weniger Wasser nachfüllen, so dass man das Gefühl hat, es handele sich um eine wasserlose Batterie!
- Schnellere Ladungsannahme mit Nanokohlenstoffen!
- Hoher Wirkungsgrad – hält länger durch den Tag!
- Mehr Kilometerleistung mit einer Ladung
- Längere Entladungsdauer – hochbelastbar, gekoppelt mit Deep-Cycle-Fähigkeiten
- Langlebig – bessere Investitionsrendite
Die WAHRHEIT über die Auswahl einer zuverlässigen Elektrofahrzeugbatterie...
auch wenn man Ihnen gesagt hat, dass alle EV-Batterien plus oder minus das Gleiche sind!
Hiermit bestätigen wir, dass die von Ihnen im Jahr 2008 gelieferte Traktionsbatterie des Typs 48v 470Ah in gutem Zustand ist und eine zufriedenstellende Leistung aufweist. Wir erhalten von Microtex eine gute Serviceunterstützung.
Hiermit bestätigen wir, dass die von Ihnen in den Jahren 2012 und 2018 gelieferte Traktionsbatterie des Typs 36v 756Ah in gutem Zustand ist und eine zufriedenstellende Leistung aufweist. Beide Batterien sind im Crown Reach Truck befestigt. Wir erhalten von Microtex eine gute Serviceunterstützung. Snowfield Cold Storage - Tamil Nadu
Wir bei Microtex sind der Meinung, dass unsere Kunden die beste Leistung und Lebensdauer von Batterien für Elektrofahrzeuge erhalten müssen. Zu diesem Zweck lassen wir nichts unversucht, um sicherzustellen, dass Sie eine erstklassige Batterie erhalten, die mit großer Sorgfalt und Leidenschaft hergestellt wird. Unsere Batterien sind die beste Wahl für den Austausch von reva*-Autobatterien. Reva Autobatteriepreis auf realistischem Niveau.
Was hebt unsere EV-Batterien von anderen ab?
- Erhältlich in den kompletten international zugelassenen Abmessungen und passend für die meisten Elektrofahrzeuge
- Lebensdauer: >1000 Betriebszyklen bei 25°C 60% DoD
- Geringerer Wartungsbedarf: Aufgrund der sehr antimonarmen Bauweise mit Selen als Kornfeinungsmittel wird der Bedarf an häufigem Nachfüllen erheblich reduziert.
- Erfüllt die elektrischen Normen gemäß IS 5154 (Teil 1) 2013
- Selbstentladung: 4 – 12% pro Monat, je nach Lagertemperatur.
- Erholung nach Tiefentladung: Sehr gut
- Betriebstemperatur: -20°C bis 45°C, empfohlen 10°C bis 35°C, kurzzeitig 45°C bis 55°C
-
Die Microtex-Gittertechnologie ist eine Legierung aus Blei, Zinn und Antimon, die speziell für die Verwendung mit Microtex Nano Plus Paste mit Kohlenstofftechnologie formuliert wurde. Die Gitterformulierung sorgt für eine hervorragende strukturelle Haftung zwischen Nano Plus Paste und dem Gitterrahmen.Die dicken, druckgegossenen Gitter mit einem Druck von unglaublichen 150 bar erzeugen ein robustes Rückgratgitter mit geringerer Korrosion, was zu einer verbesserten Batterieleistung und längeren Lebensdauer führt und Wartungskosten und Ausfallzeiten reduziert.
- After-Sales: Ein engagierter PAN India-Kundendienst ist nur einen Telefonanruf entfernt, um alle EV-Batteriewartungsprobleme schnell und effizient zu lösen.
Hergestellt in Indien mit Deutsche Technologie
- Batterieklemmen für Elektrofahrzeuge, die für die Nennkapazität ausgelegt sind, ohne dass es zum Schmelzen der Klemmen oder des Steckers kommt (häufige Fehlerart im Betrieb)
- Hochwertige gehärtete Bleilegierungen, die in Klemmen und Steckern verwendet werden, auch mit Messingeinsätzen
- Störungsfreie Batterieleistung während der gesamten erwarteten Lebensdauer von 4 Jahren
- Designer Niedrige Antimon-Zinn-Selen-Blei-Legierungensorgen dafür, dass weniger Wasser nachgefüllt werden muss – ein Plus für die Lebensdauer der Reva Autobatterie!
- Ein engagiertes Kundendienstteam, das Ihnen beim Austausch und Einbau der Reva-Batterie hilft
- Microtex-Batterien für Elektrofahrzeuge werden nur mit gewebten Schlauchbeuteln geliefert, wir verwenden keine Vliese.
- Deutsches Design: Mit ausgewogenen aktiven Materialien liefert EV-Batteriekapazität, die internationalen Spezifikationen entspricht
- Langlebigkeit: Robuste Heavy-Duty-Konstruktion, dickere Stacheln, gepaart mit Tiefentladungsleistung
- Preis: Ein realistischer und wettbewerbsfähiger Reva-Autobatteriepreis in Bangalore
- Lieferung: schnellste 3 Tage, pünktliche Lieferung, jedes Mal; Garantiert
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Senden Sie uns jetzt eine Anfrage.
* Haftungsausschluss: Reva ist keine Marke von Microtex. Und Microtex hat keine Verbindung zu Reva
Microtex *Reva Autobatterie Spezifikationen
Microtex-Batterien für Elektrofahrzeuge sind in Blei-Säure-Tiefzyklus-Röhrenplatten-Technologie erhältlich. Erhältlich in der kompletten internationalen Palette an 6V-EV-Batterien, 8V-EV-Batterien und 12V-EV-Batterien mit Kapazitäten von 140Ah bis 240Ah, die den strengen internationalen Spezifikationen entsprechen.
- EVT 6 volt 205Ah
- EVT 6v 225Ah
- EVT 6v 240Ah
- EVT 8 volt 140Ah
- EVT 8v 155Ah
- EVT 8v 175Ah
- EVT 12 volt 150Ah
Microtex bietet Deep-Cycle-Batterien – EV-Batterien in 6 V, 8 V und 12 V
Microtex top ev Batterieaktien. EV-Batterien sind ab Lager verfügbar. Mengen von 500 Batterien werden in der Regel innerhalb von 21 Tagen geliefert.
- EV-Batterien werden auf exporttauglichen Standardpaletten versandt, die gut gesichert und für einen sicheren Transport angemessen verpackt sind. In Indien wird jedes Batterieset von einem Baumschössling und einem Benutzerkit begleitet, das die notwendigen Werkzeuge für die Batteriewartung wie Gummihandschuhe, Schutzbrillen, Multimeter, Hydrometer, isolierte Schraubenschlüssel usw. enthält.
- Alle Batterien werden mit unserer Standardgarantie von 1 Jahr geliefert.
- Innerhalb Indiens können Sie eine verlängerte 1-Jahres-Garantie in Anspruch nehmen, wenn Sie den Baumschössling einpflanzen – die Bedingungen entnehmen Sie bitte dem an der Pflanze angebrachten Etikett.
Microtex EV-Batterien entsprechen strengen internationalen Normen und erfüllen die Anforderungen an die elektrische Leistung:
- IS 5154 (Teil 1)2013
- IEC 60254-1:2005
- IEC 254-2
- EN 60 254-2
Unsere Labors sind mit hochmodernen, qualitativ hochwertigen Lebensdauertestern der Weltklasse-Lieferanten Bitrode und Digatron ausgestattet, um sicherzustellen, dass unsere Batterien die erforderlichen elektrischen Parameter bis zum Ende der Zeit erfüllen.
| Technische Daten für Microtex-Elektrofahrzeug-Röhrenplatten-Flutbatterien | ||||||||||
| Sl Nr. | Typ | Abmessungen in mm | Kapazität in Ah | Klemme Typ | Trockengewicht (kg) | Nass Gewicht (kg) | ||||
| Spannung | Länge | Breite | Höhe | 5-Stunden-Rate | 20-Stunden-Rate | |||||
| 1 | EV-T6V 205 | 6 | 262 | 181 | 295 | 165 | 205 | L T | 23 | 29 |
| 2 | EV-T6V 205 | 6 | 262 | 181 | 295 | 165 | 205 | P&S T | 23 | 29 |
| 3 | EV-T6V 220 | 6 | 262 | 181 | 295 | 180 | 220 | L T | 25 | 31 |
| 4 | EV-T6V 220 | 6 | 262 | 181 | 295 | 180 | 220 | P&S T | 25 | 31 |
| 5 | EV-T6V 240 | 6 | 262 | 181 | 295 | 196 | 240 | L T | 26 | 33 |
| 6 | EV-T6V 240 | 6 | 262 | 181 | 295 | 196 | 240 | P&S T | 26 | 33 |
| 7 | EV-T8V140 | 8 | 262 | 181 | 295 | 115 | 140 | L T | 22 | 28 |
| 8 | EV-T8V140 | 8 | 262 | 181 | 295 | 115 | 140 | P&S T | 22 | 28 |
| 9 | EV-T8V155 | 8 | 262 | 181 | 295 | 128 | 155 | L T | 24.5 | 31 |
| 10 | EV-T8V155 | 8 | 262 | 181 | 295 | 128 | 155 | P&S T | 24.5 | 31 |
| 11 | EV-T8V175 | 8 | 262 | 181 | 295 | 140 | 175 | L T | 26.5 | 33 |
| 12 | EV-T8V175 | 8 | 262 | 181 | 295 | 140 | 175 | P&S T | 26.5 | 33 |
| 13 | EV-T12V150 | 12 | 330 | 181 | 295 | 120 | 150 | L T | 31.4 | 39.41 |
| 14 | EV-T12V150 | 12 | 330 | 181 | 295 | 120 | 150 | P&S T | 31.4 | 39.41 |
| Hinweis : LT -L Terminal P& ST – Profil und Kurzterminal | ||||||||||
Zur Ansicht des Zertifikats bitte anklicken
- Microtex Golf Cart Batterien werden in geeigneter Weise für den Ferntransport innerhalb Indiens oder für den Export auf Paletten in seetauglicher Verpackung geliefert.
- Schutzbrille, Handschuhe, Trichter, Messingdrahtbürste, Sulfatierungsschutz – Petroleum-Gel-Beutel
- Gebrauchsanweisung und Wartungshandbuch
- Handbuch zum Aufladen und Benutzerhandbuch
- Seelenfrieden mit unserem engagierten Service-Support für ganz Indien
- In Indien – ein Baumsetzling zur Förderung einer grünen Umwelt
Batterien werden oft als selbstverständlich angesehen, bis es zu Problemen kommt, aber sie erfordern eine gewisse Wartung und Pflege. Golfwagenbatterien bestehen aus Bleisäurezellen, die einmal im Jahr eine Ausgleichsladung benötigen, um einen Kapazitätsverlust zu verhindern und alle Zellen auf die gleiche Spannung zu bringen. Überlassen Sie dies den Batterieexperten von Microtex
Wir übernehmen gerne die Wartung Ihrer Golfwagen-Batteriebänke und helfen Ihnen, Ihre Investition zu schützen. Rufen Sie uns jetzt an und erkundigen Sie sich nach unserem freundlichen Servicepaket für Ihre Golf Cart Batterien +91 9686 448899
Bitte geben Sie uns die folgenden Informationen, damit wir sicherstellen können, dass Sie das richtige Produkt erhalten, an dem Sie jahrelang Freude haben werden:
- Wie hoch ist die erforderliche Gesamtspannung & Ah der Batterie?
- Ist das Typenschild der vorhandenen Batterie verfügbar? wenn ja, senden Sie uns bitte ein Foto
Bitte klicken Sie auf den nachstehenden Link, um sie anzusehen:
Branchenführende europäische Batterieexperten arbeiten mit uns zusammen
Die besten Experten aus der europäischen Batterieindustrie helfen bei der Entwicklung von Microtex-Batterien für Elektrofahrzeuge und bei den Prozessen nach europäischen Normen – so werden unsere Batterien für Elektrofahrzeuge weltweit akzeptiert!
Microtex produziert und exportiert Traktionsbatterien seit 1977!
Microtex-Zeitleiste
Warum sollten Sie sich für Microtex-Batterien für Elektrofahrzeuge entscheiden?
Technische Informationen und einzigartige Merkmale
- Robuster Behälter und Deckel aus Polypropylen-Copolymer (PPCP)
- Bajonett-Entlüftungsstopfen mit Flammensperre
- Designer-Blei-Legierungen mit niedrigem Antimon-, Zinn-, Selen- und Arsengehalt für positive Elektroden und spezielle Zusätze für negative Elektroden, um Ausfälle durch Korrosion zu verhindern
- Ein geringerer Antimongehalt sorgt dafür, dass weniger Wasser nachgefüllt werden muss. Mit einer Microtex-Batterie für Elektrofahrzeuge fühlt es sich an wie eine wasserlose Batterie
- Sorgfältig ausgewogene aktive Materialien gewährleisten Überladungstoleranz und sorgen für eine lange Lebensdauer und störungsfreie Leistung
- Gehärtete & formationsbearbeitete Platten - garantiert hohe Qualität
- Superior Woven Tubular Gauntlets (nicht NONWovens) für rohrförmige Elektroden. Geflochtene Schlauchmanschetten können im Betrieb nicht reißen und aktives Material kann nicht auslaufen, was zu internen Kurzschlüssen und Ausfällen führt.
- Hochwertige flexible Kupferverbinder für verschraubte Zellen oder gehärtete Bleiverbinder für verschweißte Zellen mit genauer Stromauslegung
Robuste Konstruktion
- Dickere Stachelgitter und Stromschienen gewährleisten eine bessere Verdichtung des Bleis, sind korrosionsbeständig und haben eine längere Lebensdauer.
- Unglaubliche 150 Bar Druck gegossene Wirbelsäulengitter für positive Röhrenelektroden (dicht verdichtet unter solch hohen Drücken verhindern frühe Korrosionsausfälle)
- Behälter aus Polypropylen-Copolymer (PPCP), speziell entwickelt für eine hermetisch starke Heißversiegelung von Behälter und Deckel
- Spezielle kunststoffbeschichtete, korrosionsbeständige Bolzen - mit Anschluss, um einfache Spannungsmessungen durchzuführen
- Kunststoffabdeckungen an den Klemmen verhindern versehentliche Kurzschlüsse
- Werkseitig geladene Batterien - kein Aufwand, keine Unordnung. Sofortige Verwendung, spart Zeit
- Microtex verfügt über jahrelange interne Erfahrung. Unsere weltweit anerkannten Batteriewissenschaftler und -experten testen und verbessern unsere Produkte kontinuierlich. Aus diesem Grund erhalten Sie eine leistungsfähigere Batterie, als Sie sie wahrscheinlich anderswo kaufen würden.
Sie erhalten -
- Das komplette internationale Sortiment verfügbar 6V Batterie, 8V Batterie & 12V Batterie
- Das röhrenförmige Design der Semi-Traction-Batterie gewährleistet eine hohe Zyklenfestigkeit
- Rohrbatterie mit hoher Kapazität und Tiefentladungseigenschaften erholt sich schnell von Tiefentladungen
- Störungsfreie Leistung
- Liefert die Nennleistung
- Wir stellen sicher, dass unsere Batteriepreise für Elektrofahrzeuge zu den wettbewerbsfähigsten in der Branche gehören.
mit mehr Vorteilen für Sie
- Lange Lebensdauer - Beste Rentabilität der Investitionskosten
- Geringer Wasserverbrauch - weniger häufige Wartung - sehr niedrige Wartungskosten
- Hervorragende Reservekapazität - Entwickelt, um PSoC bis zu sechs Monate zu erhalten
- Höhere Ladeeffizienz = Amperestunden-Wirkungsgrad von über 90
- Tiefentladefähigkeit mit höherem Ladewirkungsgrad = Amperestundenwirkungsgrad von über 90%
- Gesamtindisches Servicenetz
Patentierte Speziallegierungen für ULM
Extrem wartungsarme Eigenschaften. Microtex verwendet Legierungen mit sehr geringem Antimon-Selen-Zinn-Blei-Gehalt, um den Wasserverbrauch auf ein Minimum zu reduzieren. Die Notwendigkeit des häufigen Nachfüllens von Wasser wird reduziert. Fühlt sich an wie eine wasserlose Batterie!
Gewebte Plurirohrsäcke
Microtex verwendet nur die hochwertigeren gewebten PT-Beutel (KEIN Vlies wie bei Teebeuteln). Hergestellt aus hochfesten, mehrfädigen Polyestergarnen, die mit Acrylharzen für hohe Säure- und Oxidationsbeständigkeit behandelt wurden. Die Platte wird während des Betriebs nicht brechen!
Unglaubliche 150 Bar Rusch Spine Grid
Die Stachelgitter für die Röhrenplattenelektroden werden auf hochmodernen Druckgussmaschinen gegossen. Unter diesem hohen Druck wird das Blei dicht in den Stacheln verdichtet. Hält die Schwerlastroste korrosionsfrei
99,985% Reinheit Blei
Jede Charge von hochreinem Blei wird intern mit einem Funkenemissionsspektrometer auf Reinheit geprüft. Gewährleistet eine sehr lange Batterielebensdauer. Das Vorhandensein von Verunreinigungen wie Eisen, Zink, Mangan, Nickel, Cadmium usw. schadet der Batterie. Wenn sie nicht getestet wird, kann sie die Batterie beschädigen und zu frühzeitigen Ausfällen führen.
Nano-Kohlenstoffpaste Formel
Die spezielle Pastenformel von Microtex, die Nano-Kohlenstoff-Additive mit Graphit enthält, sorgt für ein schnelles Aufladen aufgrund höherer Ladeakzeptanzraten. Dies verleiht ihm eine überragende hohe C5-Leistungsfähigkeit und minimiert die Ladezeit.
Erstaunliche 127-Punkte-Qualitätsprüfung
Unsere Batterien durchlaufen 127 Kontrollpunkte, bevor sie Sie erreichen. Unsere strengen ISO-Systeme und Prozesskontrollen gewährleisten, dass Sie eine vertrauenswürdige, zuverlässige und verlässliche Batterie erhalten. Das Ergebnis ist eine längere Betriebszeit mit höherer Produktivität. Höchste zyklische Ausdauer und klassenbeste gravimetrische Energiedichte.
Hier ist die perfekte Lösung, wenn Sie
störungsfreie Leistung der Batterie von Elektrofahrzeugen
Wie hoch sind die Kosten einer EV-Batterie?
Die Erfahrung zeigt, dass 90 % der Aftermarket-EV-Batterien nur 1 bis 2 Jahre halten.
Das darf nicht passieren! Wählen Sie langlebige Deep-Cycle-Batterien von Microtex. Zuverlässige Blei-Säure-Batterie-Kapazität, so dass Sie die volle Leistung von über 3 Jahren erhalten können. Ihre Investition in Microtex-EV-Batterien stellt sicher, dass die langfristigen Kosten weitaus geringer sind.
Wie lange halten die Batterien von Elektrofahrzeugen?
Die Microtex-Batteriematerialien für Elektrofahrzeuge bestehen aus…
Spezielle Designer-Blei-Legierungen mit Super-Additiven, Zinn, niedrigem Antimongehalt und Arsen, die eine wirklich lange Lebensdauer Ihrer Microtex-Elektrofahrzeugbatterie gewährleisten. Darüber hinaus fügen wir Keimbildner wie Selen, Schwefel und Kupfer hinzu, um sicherzustellen, dass die Bleielektroden lange Zeit nicht korrodieren, was eine sehr lange Lebensdauer gewährleistet. Durch die Zugabe von Nukleierungsmitteln erhalten die Gitter eine feinkörnige Struktur mit guter Korrosionsbeständigkeit, da die grobe dendritische Struktur sonst anfällig für Heißrisse und Porosität ist.
Microtex-Batterien für Elektrofahrzeuge
Tiefzyklus-Röhrenbatterie für Reva Car
Batterien für Elektrofahrzeuge auf der Strecke
Batterien für Elektrofahrzeuge auf Flughäfen
Elektrofahrzeugbatterien in Golfcarts
* Haftungsausschluss: Reva ist keine Marke von Microtex. Und Microtex hat keine Verbindung zu Reva
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Unsere zufriedenen Kunden
Alle Logos gehören den jeweiligen Unternehmen und Microtex ist nicht mit den Marken verbunden.
Microtex-Ruf. Äußerst anspruchsvoller Kundenstamm
- OEM-Lieferanten für Hersteller
- führende Anwender aus der verarbeitenden Industrie
- Indische Eisenbahnen
- Ölgesellschaften
- Nuclear Power Corporation of India
- Global exportiert
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Gegründet 1969
Seit 1977 exportieren wir Traktionsbatterien in 43 Länder!
Batterieproduktionsanlage in Indien
Was Microtex-Kunden erleben
"Hiermit bestätigen wir, dass die von Ihnen in den Jahren 2012 und 2018 gelieferten Microtex Traktionsbatterien des Typs 36v 756Ah in gutem Zustand sind und die Leistung zufriedenstellend ist. Beide Batterien sind in Crown Schubmaststaplern eingebaut. Microtex bietet eine gute Serviceunterstützung."
"Ihr habt eine erstaunliche Fabrik und eine warme Arbeitsumgebung und Kultur! Keep it up!".
"Hiermit bestätigen wir, dass wir am 27.7.2016 5000Ah VRLA-Zellen von Microtex Energy Pvt Ltd erhalten haben und diese in unserer Zentrale in Rajendra Nagar Bareilly installiert sind. Diese Zellen arbeiten zufriedenstellend und die Leistung ist sehr gut/exzellent..."
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Neue Batterien nicht mit alten Batterien mischen
Rekonditionierung von EV-Batterien: Die Rekonditionierung einer alten Batterie kann zu einer kostspieligen Angelegenheit werden, wenn Sie eine leere Batterie nach der anderen austauschen; auch die neue Batterie entlädt sich schnell, da die alten Batterien dazu neigen, die neue stärker zu belasten.
EV-Austauschbatterien: Am besten lassen Sie einen Experten des Unternehmens zu Ihnen kommen, um die Batterien nach einer vollständigen Aufladung gründlich zu überprüfen, die Zellenspannung und das spezifische Gewicht zu vergleichen, um den Ladezustand zu bestimmen und festzustellen, ob sie überhaupt ersetzt werden müssen.
Vermeiden Sie jegliche Art von Zusatzstoffen oder Desulfatierungsmethoden
Wie rekonditioniert man EV-Batterien? Batterien sind elektrochemische Geräte. Alle Chemikalien haben eine Halbwertszeit, nach der die Regeneration mit chemischen Zusätzen oder Desulfatierern für Batterien wenig oder gar keine Wirkung mehr hat.
Die normale Ausfallart von EV-Batterien ist in der Regel auf Netzkorrosion zurückzuführen, wenn die Bleilegierungen nicht richtig ausgelegt sind. Desulfatoren können korrodierte Gitter nicht reparieren.
