Batteria EV
Batteria a ciclo profondo Microtex
Ottieni la fornitura immediata della tua batteria per auto *Reva. Alte prestazioni con ancora più capacità e prestazioni di scarica profonda!
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Tecnologia delle batterie EV con
potenti piastre tubolari
Batteria EV a ciclo profondo Microtex - adatta alla batteria per auto Reva
* Disclaimer: Reva non è una marca di Microtex. E Microtex non ha alcun legame con Reva
Design tedesco - Fatto per le condizioni indiane
Le batterie Microtex sono progettate dal dottor Wieland Rusch, uno scienziato leader nel campo delle batterie e inventore del design delle batterie sottomarine in rame.
Paragonabile a qualsiasi marca leader internazionale di batterie – i nostri disegni corrispondono ai migliori del mondo.
Fondata nel 1969, Microtex è nota per la sua leggendaria qualità
Le batterie Microtex sono conosciute in tutto il mondo per le loro prestazioni affidabili
A differenza dei concorrenti, Microtex produce la batteria completa e tutti i suoi componenti in casa
Microtex produce in casa le leghe di piombo appositamente progettate, gli ossidi di piombo, le fusioni a griglia, le piastre incollate, i contenitori stampati a iniezione, le guaine multitubolari (PT Bags), i separatori in PVC e produce la batteria completa utilizzando i macchinari standard dell’industria.
Cos'è la batteria dei veicoli elettrici?
Le batterie Microtex EV sono batterie al piombo-acido a piastra tubolare. Chiamate anche batterie Semi-Traction a causa delle loro intense esigenze di scarica. Le batterie EV sono progettate per fornire una quantità relativamente piccola di corrente continua per lunghi periodi di ore fino all’80% di profondità di scarica e sulla sua successiva carica. Le leghe di piombo appositamente progettate per le griglie positive e negative forniscono una migliore conduttività di corrente ai terminali con una resistenza interna inferiore. La presenza di stagno e di raffinatori di grano garantisce una piastra ad alte prestazioni resistente alla corrosione della griglia e offre una maggiore efficienza nei cicli di carica-scarica.
Microtex sono produttori di batterie EV in India, con tecnologia tedesca
Progettato dal Dr Wieland Rusch della Germania - Prodotto con precisione e orgoglio in India, facciamo le batterie complete di semi trazione e tutti i suoi componenti in casa garantendo un alto livello di qualità senza dover dipendere da fornitori esterni.
Le batterie dei veicoli elettrici sono a ciclo profondo?
Microtex offre la gamma internazionale completa di batterie EV in tecnologia a piastre tubolari, che soddisfano gli standard internazionali riconosciuti. Solo le batterie a piastre tubolari possono offrire vere prestazioni di ciclo profondo. Leggi tutto sulla tecnologia delle piastre tubolari in questo link.
Microtex produce ed esporta batterie per semi-trazione e trazione dal 1977. 52 anni di esperienza nella produzione collocano le nostre batterie Best EV tra le prime 10 aziende di batterie EV. Progettato per prestazioni di scarico profondo, è fabbricato con leghe speciali di antimonio, richiedendo un rabbocco d’acqua molto ridotto. Una manna per il team di manutenzione della flotta di golf cart! Disponibile nella gamma internazionale completa di batterie 6v Semi Traction, 8v Semi Traction e 12v Semi Traction con capacità che vanno da 140Ah a 240Ah per soddisfare le rigorose specifiche internazionali.
La batteria per veicoli elettrici Microtex è fatta da piastre completamente formate; & non piastre verdi, formate dopo il montaggio.
Questo per eliminare qualsiasi possibilità di materiale attivo non formato negli elettrodi.
Con le batterie Microtex EV, si ottiene:
- Prestazioni senza problemi
- Ridotte esigenze di rabbocco dell’acqua, ti fa sentire una batteria senz’acqua!
- Accettazione della carica più veloce con i nano-carboni!
- Alta efficienza energetica – funziona più a lungo durante il giorno!
- Ottenere più Kms / chilometraggio con una carica
- Periodo di scarica più lungo – per servizio pesante, accoppiato con capacità di ciclo profondo
- Lunga durata – migliore ritorno sull’investimento
La VERITÀ su come scegliere un affidabile batterie per veicoli elettrici...
anche se ti è stato detto che tutte le batterie EV sono più o meno la stessa cosa!
Questo è per certificare che la batteria di trazione tipo 48v 470Ah fornita da voi nell'anno 2008 funziona in buone condizioni e le prestazioni sono soddisfacenti. Stiamo ricevendo un buon servizio di assistenza da Microtex.
Questo è per certificare che la batteria di trazione tipo 36v 756Ah fornita da voi negli anni 2012 e 2018 funziona in buone condizioni e le prestazioni sono soddisfacenti. Entrambe le batterie sono fissate nel Crown Reach Truck. Stiamo ricevendo un buon servizio di assistenza da Microtex. Deposito frigorifero Snowfield - Tamil Nadu
Noi di Microtex crediamo che i nostri clienti debbano ottenere le migliori prestazioni e durata delle batterie per veicoli elettrici in modo costante. A tal fine, non lasciamo nulla di intentato per assicurarci che tu ottenga una batteria superiore costruita con grande cura e passione. Le nostre batterie sono le più adatte per la sostituzione della batteria dell’auto reva*. Prezzo batteria auto Reva a livello realistico.
Cosa distingue le nostre batterie EV dal resto?
- Disponibile nelle dimensioni complete approvate a livello internazionale e si adatta alla maggior parte dei veicoli elettrici
- Vita operativa: >1000 cicli di funzionamento @25°C 60% DoD
- Riduzione dei requisiti di manutenzione: grazie al design a bassissimo contenuto di antimonio con il selenio come raffinatori di grano, la necessità di rabboccare frequentemente è molto ridotta
- Soddisfa gli standard elettrici per essere conforme a IS 5154 (parte 1) 2013
- Autoscarica: 4 – 12% al mese a seconda delle condizioni di temperatura di stoccaggio.
- Recupero dopo lo scarico profondo: Molto buono
- Temperatura operativa: da -20°C a 45°C, raccomandata da 10°C a 35°C, per breve tempo da 45°C a 55°C
-
La tecnologia a griglia Microtex è una lega di piombo, stagno e antimonio specificamente formulata per l’uso con Microtex Nano Plus Paste con tecnologia al carbonio. La formulazione della griglia fornisce un’eccezionale adesione strutturale tra Nano Plus Paste e il telaio della griglia.Le griglie fuse ad alta pressione ad un’incredibile pressione di 150 bar, creano una robusta griglia dorsale con una corrosione ridotta, con conseguente miglioramento delle prestazioni della batteria, maggiore durata, riduzione dei costi di manutenzione e dei tempi di inattività.
- Dopo la vendita: Un servizio di assistenza clienti PAN India completamente impegnato è disponibile a una telefonata di distanza per risolvere qualsiasi problema di manutenzione delle batterie EV in modo rapido ed efficiente
Fatto in India con Tecnologia tedesca
- Connettori terminali per batterie di veicoli elettrici progettati per la capacità nominale senza causare la fusione del terminale o del connettore (modalità di guasto comune durante il servizio)
- Leghe di piombo temprate di alta qualità usate in terminali e connettori, anche con inserti in ottone
- Prestazioni della batteria senza problemi per tutta la sua durata prevista di 4 anni
- Designer Le leghe di piombo a basso contenuto di antimonio-stagno-selenioassicurano che la necessità di frequenti rabbocchi d’acqua sia sostanzialmente ridotta – un vantaggio per la durata della batteria dell’auto Reva!
- Un team di supporto dedicato al servizio clienti per aiutarvi con la sostituzione e il montaggio della batteria Reva
- Le batterie per veicoli elettrici Microtex sono fornite solo con sacchetti tubolari tessuti , non utilizziamo tessuti non tessuti
- Design tedesco: Con materiali attivi bilanciati offre una capacità della batteria EV che soddisfa le specifiche internazionali
- Durata: Costruzione robusta per servizio pesante, spine più spesse, insieme a prestazioni di scarico profondo
- Prezzo: Un prezzo realistico e competitivo della batteria per auto Reva a Bangalore
- Consegna: il più veloce dei 3 giorni assicura la consegna in tempo, ogni volta; Garantito
Hai bisogno di una sostituzione della batteria dell'auto Reva*?
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* Disclaimer: Reva non è una marca di Microtex. E Microtex non ha alcun legame con Reva
Specifiche della batteria per auto Microtex *Reva
Le batterie Microtex per veicoli elettrici sono disponibili nella tecnologia a piastre tubolari a ciclo profondo al piombo. Disponibile nella gamma internazionale completa di batterie EV 6v, batterie EV 8v e batterie EV 12v con capacità che vanno da 140Ah a 240Ah per soddisfare le rigorose specifiche internazionali.
- EVT 6 volt 205Ah
- EVT 6v 225Ah
- EVT 6v 240Ah
- EVT 8 volt 140Ah
- EVT 8v 155Ah
- EVT 8v 175Ah
- EVT 12 volt 150Ah
Microtex offre batterie a ciclo profondo – batterie EV in 6v, 8v e 12v
Microtex top ev stock di batterie. Le batterie EV sono disponibili ex stock. Quantità di 500 batterie sono solitamente consegnate in 21 giorni.
- Le batterie EV sono spedite su pallet standard degni di essere esportati, fissati bene e imballati adeguatamente per un trasporto sicuro. In India ogni set di batterie è accompagnato da un Alberello e da un kit per l’utente che include gli strumenti necessari per la manutenzione delle batterie, come guanti di gomma, occhiali di sicurezza, multimetro, idrometro, chiave isolata, ecc.
- Tutte le batterie sono dotate della nostra garanzia standard di 1 anno
- In India è possibile usufruire di una garanzia estesa di 1 anno se si pianta l’alberello – si prega di vedere l’etichetta allegata alla pianta per i termini.
Le batterie Microtex EV soddisfano i rigorosi standard internazionali e soddisfano le prestazioni elettriche per essere conformi:
- IS 5154 (parte 1) 2013
- IEC 60254-1:2005
- IEC 254-2
- EN 60 254-2
I nostri laboratori sono dotati di tester per il ciclo di vita all’avanguardia e di alta qualità dei fornitori di classe mondiale Bitrode e Digatron per garantire che le nostre batterie soddisfino i parametri elettrici richiesti alla prova del tempo.
| Dati tecnici per le batterie allagate a piastra tubolare per veicoli elettrici Microtex | ||||||||||
| Sl no. | Tipo | Dimensioni in mm | Capacità in Ah | Tipo di terminale | Peso a secco (kg) | Peso a umido (kg) | ||||
| Tensione | Lunghezza | Larghezza | Altezza | 5 ore di lavoro | 20 ore di lavoro | |||||
| 1 | EV-T6V 205 | 6 | 262 | 181 | 295 | 165 | 205 | L T | 23 | 29 |
| 2 | EV-T6V 205 | 6 | 262 | 181 | 295 | 165 | 205 | P&S T | 23 | 29 |
| 3 | EV-T6V 220 | 6 | 262 | 181 | 295 | 180 | 220 | L T | 25 | 31 |
| 4 | EV-T6V 220 | 6 | 262 | 181 | 295 | 180 | 220 | P&S T | 25 | 31 |
| 5 | EV-T6V 240 | 6 | 262 | 181 | 295 | 196 | 240 | L T | 26 | 33 |
| 6 | EV-T6V 240 | 6 | 262 | 181 | 295 | 196 | 240 | P&S T | 26 | 33 |
| 7 | EV-T8V140 | 8 | 262 | 181 | 295 | 115 | 140 | L T | 22 | 28 |
| 8 | EV-T8V140 | 8 | 262 | 181 | 295 | 115 | 140 | P&S T | 22 | 28 |
| 9 | EV-T8V155 | 8 | 262 | 181 | 295 | 128 | 155 | L T | 24.5 | 31 |
| 10 | EV-T8V155 | 8 | 262 | 181 | 295 | 128 | 155 | P&S T | 24.5 | 31 |
| 11 | EV-T8V175 | 8 | 262 | 181 | 295 | 140 | 175 | L T | 26.5 | 33 |
| 12 | EV-T8V175 | 8 | 262 | 181 | 295 | 140 | 175 | P&S T | 26.5 | 33 |
| 13 | EV-T12V150 | 12 | 330 | 181 | 295 | 120 | 150 | L T | 31.4 | 39.41 |
| 14 | EV-T12V150 | 12 | 330 | 181 | 295 | 120 | 150 | P&S T | 31.4 | 39.41 |
| Nota : LT -L terminale P& ST – Profilo e terminale corto | ||||||||||
Cliccare per visualizzare il certificato
- Le batterie Microtex Golf Cart sono fornite adeguatamente imballate per il trasporto a distanza in India o per le esportazioni su pallet in un imballaggio degno del mare
- Occhiali di sicurezza, guanti, imbuto di utilità, spazzola di filo di ottone, protezione contro la solfatazione – bustina di vaselina
- Manuale d’istruzione e manutenzione
- Manuale di ricarica e registro degli utenti
- Pace della mente con il nostro supporto dedicato a tutta l’India
- In India – un alberello per promuovere un ambiente verde
Spesso date per scontate fino a quando le cose non vanno male, le batterie richiedono qualche piccola manutenzione e cura. Le batterie per golf cart sono composte da celle al piombo-acido, che hanno bisogno di una carica di equalizzazione una volta all’anno per evitare la perdita di capacità e per portare tutte le celle alla stessa tensione. Lascia fare agli esperti di batterie di Microtex
Saremo lieti di mantenere la vostra flotta di batterie per Golf Cart e aiutarvi a proteggere il vostro investimento. Chiamateci ora e informatevi sul nostro pacchetto di servizi amichevole per le vostre batterie Golf Cart +91 9686 448899
Vi preghiamo di fornirci le seguenti informazioni per assicurarvi di ricevere il prodotto giusto per anni di grandi prestazioni:
- Qual è la tensione totale della batteria richiesta & Ah
- È disponibile la targhetta della batteria esistente? se sì, mandaci una foto
Per favore, clicca il link qui sotto per vedere:
Esperti europei di batterie leader del settore lavorano con noi
I migliori esperti dell’industria europea delle batterie assistono nella progettazione delle batterie per veicoli elettrici Microtex e dei processi secondo gli standard europei – rendendo le nostre batterie per veicoli elettrici accettate a livello globale!
Microtex produce ed esporta batterie da trazione dal 1977!
Cronologia di Microtex
Perché scegliere le batterie per veicoli elettrici Microtex?
Informazioni tecniche e caratteristiche uniche
- Robusto contenitore e coperchio in Poly Propylene Co Polymer (PPCP)
- Tappo di sfiato a baionetta con arresto della fiamma
- Leghe di piombo di design con basso contenuto di antimonio, stagno, selenio e arsenico per gli elettrodi positivi e additivi speciali per gli elettrodi negativi per evitare guasti dovuti alla corrosione
- L'antimonio più basso assicura una minore necessità di rabbocco dell'acqua. Con una batteria per veicoli elettrici Microtex ci si sente come una batteria senza acqua
- I materiali attivi accuratamente bilanciati assicurano la tolleranza al sovraccarico dandoti una lunga durata e prestazioni senza problemi
- Piastre curate e formate - assicura un'alta qualità
- Guanti tubolari in tessuto superiore (non NONWovens) per elettrodi tubolari. I guanti tubolari intrecciati non si rompono in servizio e il materiale attivo non perde causando cortocircuiti interni e guasti
- Connettori intercellulari in rame flessibile di alta qualità per celle imbullonate o connettore in piombo temprato per celle saldate con un design accurato della corrente nominale
Costruzione robusta
- Le griglie e le sbarre più spesse assicurano una migliore compattazione del piombo, possono resistere alla corrosione e forniscono una vita più lunga
- Incredibile pressione di 150 Bar griglie dorsali pressofuse per elettrodi tubolari positivi (densamente compattati sotto pressioni così elevate prevengono i primi guasti da corrosione)
- Contenitore in copolimero di polipropilene (PPCP) appositamente progettato per una saldatura a caldo ermeticamente forte del contenitore al coperchio
- Bulloni speciali rivestiti in plastica, resistenti alla corrosione - con porta, per prendere facilmente le misure di tensione
- Le protezioni in plastica sui terminali assicurano che non ci siano cortocircuiti accidentali
- Batterie caricate in fabbrica - Nessun problema, nessun disordine. Da usare subito, per risparmiare tempo
- Microtex investe anni di esperienza interna. I nostri scienziati ed esperti in batterie di fama mondiale testano e migliorano continuamente i nostri prodotti. Per questo motivo, riceverete una batteria più efficiente di quella che potreste acquistare altrove
Si ottiene -
- La gamma internazionale completa disponibile Batteria 6V, Batteria 8V e Batteria 12V
- Il design tubolare della batteria Semi-Traction assicura capacità di ciclo profondo
- La batteria tubolare ad alta capacità con caratteristiche di scarica profonda recupera rapidamente dai cicli profondi
- Prestazioni senza problemi
- Fornisce la capacità nominale
- Ci assicuriamo che il nostro prezzo delle batterie per veicoli elettrici sia tra i più competitivi del settore
con più benefici per voi
- Lunga durata - Miglior ritorno sui costi di investimento
- Basso consumo d'acqua - manutenzione meno frequente - costi di manutenzione molto bassi
- Eccellente capacità di riserva - progettato per sostenere PSoC fino a sei mesi
- Maggiore efficienza di carica = efficienza ampere-ora di oltre il 90%
- Capacità di scarica profonda con una maggiore efficienza di carica = efficienza in ampere/ora di oltre il 90%.
- Tutta la rete di servizi dell'India
Leghe speciali brevettate per ULM
Caratteristiche di bassissima manutenzione. Microtex utilizza leghe di piombo stagno a bassissimo contenuto di antimonio e selenio per garantire un consumo minimo di acqua. Riducendo la necessità di frequenti rabbocchi d'acqua. Sembra una batteria senza acqua!
Borse pluritubolari tessute
Microtex utilizza solo i sacchetti PT di qualità superiore (NON in tessuto non tessuto come le bustine da tè). Realizzato con filati di poliestere multi-filamento ad alta tenacità, trattati con resine acriliche per un'elevata resistenza agli acidi e all'ossidazione. La piastra non si romperà durante il servizio!
Incredibile 150 Bar Rusch Spine Grid
Le griglie dorsali per gli elettrodi a piastra tubolare sono fuse su macchine ultramoderne di pressofusione. Il piombo si compatta densamente nelle spine sotto queste alte pressioni. Mantiene le griglie pesanti senza corrosione
Piombo al 99,985% di purezza
Ogni lotto di alta purezza di piombo è testato in casa per la purezza con lo spettrofotometro a emissione di scintille. Assicura prestazioni della batteria di lunghissima durata. La presenza di impurità come ferro, zinco, manganese, nichel, cadmio, ecc. danneggiano la batteria. Se non è testato, può danneggiare la batteria causando guasti improvvisi.
Formula della pasta di nano-carbonio
La speciale formula della pasta Microtex, che incorpora additivi di nano-carbonio e grafite, assicura una ricarica rapida grazie a tassi di accettazione della carica più elevati. Questo gli conferisce una potenza superiore ad alta velocità C5 e minimizza il tempo di ricarica.
Incredibile controllo di qualità a 127 punti
Le nostre batterie passano attraverso 127 punti di controllo prima che la batteria ti raggiunga. I nostri rigorosi sistemi ISO e i controlli di processo assicurano che tu ottenga una batteria affidabile e affidabile. Il risultato è un aumento dei tempi di attività con una maggiore produttività. Massima resistenza ciclica e migliore densità di energia gravimetrica della categoria.
Ecco la soluzione perfetta se volete
prestazioni della batteria dei veicoli elettrici senza problemi
Qual è il costo della batteria EV?
L’esperienza mostra che il 90% delle batterie ev aftermarket durano solo da 1 a 2 anni.
Non lasciare che questo accada! Scegliete le batterie deep-cycle di lunga durata di Microtex. Affidabile capacità della batteria al piombo in modo da poter ottenere le prestazioni complete di oltre 3 anni. Il vostro ritorno sull’investimento nelle batterie Microtex EV assicura che il costo a lungo termine sia molto più basso.
Quanto durano le batterie EV?
I materiali per batterie di veicoli elettrici Microtex sono composti da…
Leghe speciali di piombo di design, con super additivi, stagno, basso antimonio, arsenico, che assicurano una vita davvero lunga alla vostra batteria per veicoli elettrici Microtex. Inoltre, aggiungiamo agenti nucleanti come selenio, zolfo e rame per garantire che gli elettrodi di piombo non si corrodano per un lungo periodo, assicurando una vita molto lunga. L’aggiunta di agenti nucleanti dà alle griglie una struttura a grana fine con una buona resistenza alla corrosione, perché altrimenti la struttura dendritica grossolana sarebbe soggetta a cricche a caldo e porosità.
Batterie per veicoli elettrici Microtex
Batteria tubolare a ciclo profondo per Reva Car
Batterie per veicoli elettrici sul percorso
Batterie per veicoli elettrici negli aeroporti
Batterie per veicoli elettrici nei golf cart
* Disclaimer: Reva non è una marca di Microtex. E Microtex non ha alcun legame con Reva
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I nostri clienti felici
Tutti i loghi appartengono alle rispettive società e Microtex non è associata ai marchi
Reputazione Microtex. Clientela altamente esigente
- Fornitori OEM ai produttori
- industrie manifatturiere utenti leader
- Ferrovie indiane
- Compagnie petrolifere
- Nuclear Power Corporation of India
- Esportato globalmente
Chiedi un preventivo, ora!
Fondata nel 1969
Esportazione di batterie per trazione in 43 paesi dal 1977!
Impianto di produzione di batterie in India
Cosa sperimentano i clienti Microtex
"Questo è per certificare che le batterie Microtex Traction tipo 36v 756Ah da voi fornite negli anni 2012 e 2018 funzionano in buone condizioni e le prestazioni sono soddisfacenti. Entrambe le batterie sono fissate su carrelli retrattili Crown. Microtex fornisce un buon servizio di assistenza".
"Avete una fabbrica incredibile e un posto di lavoro e una cultura calorosa! Continuate così!".
"Questo è per certificare che abbiamo ricevuto 5000Ah VRLA celle di Microtex Energy Pvt Ltd il 27-7-2016 e sono installate nel nostro scambio a Rajendra Nagar Bareilly. Queste celle stanno lavorando in modo soddisfacente e le prestazioni sono molto buone/eccellenti".
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Articoli del blog relativi alla batteria
Gli errori della batteria che tutti i proprietari di veicoli elettrici devono evitare!
Non mischiare batterie nuove con batterie vecchie
Ricondizionamento della batteria EV: spesso il ricondizionamento di una vecchia batteria può diventare un affare abbastanza costoso se si continua a sostituire le batterie morte una per una; anche la nuova batteria si scaricherà rapidamente perché le vecchie batterie tendono ad assorbire di più da quella nuova.
Batterie di ricambio EV: È meglio farvi visitare da un esperto dell’azienda per avere un’ispezione approfondita delle batterie EV dopo una carica completa, confrontare la tensione delle celle, il peso specifico per decidere lo stato di carica e se devono essere sostituite.
Evitare qualsiasi tipo di additivi o metodi di desolfatazione
Come ricondizionare le batterie EV? Le batterie sono dispositivi elettrochimici. Tutte le sostanze chimiche hanno un periodo di emivita oltre il quale la rigenerazione con additivi chimici o desolfatatori per le batterie hanno poco effetto se qualsiasi temporaneo.
Il normale modo di fallimento delle batterie EV è di solito dovuto alla corrosione della rete se le leghe di piombo non sono progettate correttamente. I desolfatatori non possono riparare le griglie corrose.
