Batterie für Bergbaulokomotiven

Für batteriebetriebene Bergbauausrüstung unter Tage

Microtex stellt sichere und zuverlässige Traktionsbatterien für Lokomotiven im Bergbau her – batteriebetriebene Elektrolokomotiven. Bergbau-Lokomotivbatterien sind 2-V-Batteriezellen und müssen mit besonderer Sorgfalt gebaut werden und dürfen im Betrieb keine Funken erzeugen. Microtex-Batterien für Bergbaulokomotiven werden mit besonderer Sorgfalt gebaut, um absolute Betriebssicherheit zu gewährleisten. Sie sind die zuverlässige und vertrauenswürdige Stromquelle für Ihre Bergbaulokomotive tief unter der Erde. Vertrauenswürdige Hersteller von Lokomotivbatterien.

Microtex Limitless Gabelstapler-Batterien Logo
Microtex Limitless Mining Lokomotivbatterie

Warum Microtex Limitless-Bergbau-Lokomotivbatterien?

Deutsches Design - gemacht für indische Verhältnisse

Microtex-Batterien wurden von Dr. Wieland Rusch entwickelt, einem führenden Batteriewissenschaftler und Erfinder der U-Boot-Batterie aus Kupfer-Streckmetall.

Vergleichbar mit allen führenden internationalen Marken von Batterien – unsere Designs sind mit den besten der Welt vergleichbar.

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Das 1969 gegründete Unternehmen Microtex ist bekannt für seine legendäre Qualität

Microtex-Batterien sind auf der ganzen Welt für ihre zuverlässige Leistung bekannt.

Im Gegensatz zu den Wettbewerbern stellt Microtex die komplette Batterie und alle ihre Komponenten selbst her.

Microtex produziert im eigenen Haus die speziell entwickelten Bleilegierungen, Bleioxide, Gitternetze, pastöse Platten, spritzgegossene Behälter, mehrröhrige Stulpen (PT Bags), PVC-Separatoren und fertigt die komplette Batterie mit hochmodernen Industriestandard-Batterieherstellungsmaschinen.

Komplette Palette von DIN- und BS-Typen verfügbar

Microtex bietet ein komplettes internationales Sortiment an Bergbau-Lokomotivbatterien, die den anerkannten deutschen und britischen Normen entsprechen.

  • 2v PzS-Traktionszellen von 100Ah bis 1550Ah
  • 2v PzB Traktionszellen von 42Ah bis 1404Ah

Alle unsere Traktionsbatterien wurden von dem renommierten deutschen Batterieforscher Dr. Wieland Rusch entwickelt. Seit 1977 haben wir weltweit Hunderttausende von Zellen verkauft.

Microtex exportiert seit 1977 Traktionsbatterien!

Nur sehr wenige Batteriehersteller können von sich behaupten, Traktionsbatterien schon so lange zu exportieren!

Microtex Limitless Mining Lokomotivbatterie

Unsere Motive Power-Batterien haben eine Lebensdauer von 8 bis 10 Jahren

Die WAHRHEIT über die Auswahl einer zuverlässigen Bergbau-Lokomotivbatterie...
auch wenn man Ihnen gesagt hat, dass alle Traktionsbatterien plus oder minus das Gleiche sind!

Hiermit bestätigen wir, dass die von Ihnen im Jahr 2008 gelieferte Traktionsbatterie des Typs 48v 470Ah in gutem Zustand ist und eine zufriedenstellende Leistung aufweist. Wir erhalten von Microtex eine gute Serviceunterstützung.

2-7-2019: Woory Automotive India Pvt Ltd - Tamil Nadu Tweet
5/5

Hiermit bestätigen wir, dass die von Ihnen in den Jahren 2012 und 2018 gelieferte Traktionsbatterie des Typs 36v 756Ah in gutem Zustand ist und eine zufriedenstellende Leistung aufweist. Beide Batterien sind im Crown Reach Truck befestigt. Wir erhalten von Microtex eine gute Serviceunterstützung. Snowfield Cold Storage - Tamil Nadu

25-1-2020: Snowfield Cold Storage - Tamil Nadu Tweet
5/5

Wir bei Microtex sind der Meinung, dass unsere Kunden stets die beste Leistung und Lebensdauer von Antriebsbatterien erhalten müssen. Zu diesem Zweck lassen wir nichts unversucht, um sicherzustellen, dass Sie eine erstklassige Batterie erhalten, die mit großer Sorgfalt und Leidenschaft hergestellt wird.

Welche Art von Batterien werden in Lokomotiven verwendet?

Microtex Limitless Bergbau-Lokomotivbatterien für die batteriebetriebene Bergbau-Lokomotivindustrie ist die in Indien am häufigsten verwendete Blei-Säure-Traktionsbatterie. Sie werden als Stromquellen für elektrische Grubenlokomotiven verwendet. Microtex Motive Power 2v-Batteriezellen sind in allen international zugelassenen Traktionsbatteriegrößen sowohl in BS- als auch in DIN-Spezifikationen erhältlich. Der Bereich reicht von 80 bis 180 Volt. Microtex-Bergbau-Lokomotivbatterien sind hochgradig optimiert. Dieser Batterietyp gewährleistet eine optimale Nutzung der aktiven Masse der positiven und negativen Elektroden, um eine maximale Leistung zu erzielen. Wir bieten Grubenbatterien mit geschweißten und angeschraubten Anschlüssen an.

Entwickelt von Dr. Wieland Rusch aus Deutschland - Hergestellt mit Präzision und Stolz in Indien. Wir stellen komplette Mining-Batterien und alle Komponenten im Haus her, um ein hohes Qualitätsniveau zu gewährleisten, ohne von externen Anbietern abhängig zu sein.

Microtex 2v Traktionsbatterie wird aus vollständig geformten Platten hergestellt; & nicht aus grünen Platten, die nach der Montage geformt werden. Damit soll verhindert werden, dass sich ungeformtes aktives Material in den Elektroden befindet.

Was ist eine Lokomotivbatterie? Was unterscheidet unsere Bergbau-Lokomotivbatterien von den anderen?

  • Microtex Limitless Bergbau-Lokomotivbatterien sind in allen international zugelassenen Abmessungen für BS- und DIN-Konstruktionen mit entweder geschweißten oder geschraubten Anschlüssen von 40Ah bis 1440Ah erhältlich.
  • Wie lange hält die Batterie einer Grubenlokomotive? Lebensdauer: >1500 Betriebszyklen bei 25°C
  • Geringerer Wartungsbedarf: Aufgrund der sehr antimonarmen Bauweise mit Selen als Kornfeinungsmittel wird der Bedarf an häufigem Nachfüllen erheblich reduziert.
  • IEC 60 254-1 Zyklen: > 1500
  • Selbstentladung: Ca. 2% pro Monat bei 25°C
  • Erholung nach Tiefentladung: Sehr gut
  • Betriebstemperatur: -20°C bis 45°C, empfohlen 10°C bis 35°C, kurzzeitig 45°C bis 55°C
  • Verlässlichkeit: Sie haben die Gewissheit, dass die Stromversorgung der Grubenlokomotivbatterie konstant bleibt und während der gesamten Schicht länger zur Verfügung steht.
  • Deutsches Design: Mit ausgewogenen aktiven Materialien liefert die Batteriekapazität für Bergbaulokomotiven die internationalen Spezifikationen
  • Langlebigkeit: Robuste Heavy-Duty-Konstruktion, dickere Stacheln, gepaart mit Tiefentladungsleistung
  • Preis: Ein realistischer und wettbewerbsfähiger Preis für Bergbau-Lokomotivbatterien

Hergestellt in Indien mit Deutsche Technologie

  • Bergbau-Batterieanschlussklemmen, die für die Nennkapazität ausgelegt sind, ohne dass es zum Schmelzen der Klemmen oder des Anschlusses kommt (häufige Fehlerart im Betrieb)
  • Hochwertige gehärtete Bleilegierungen, die in Klemmen und Steckern verwendet werden, auch mit Messingeinsätzen
  • Problemlose Batterieleistung während der gesamten erwarteten Lebensdauer von 5 Jahren (Microtex Limitless Traktionsbatterien haben auch 11 Jahre Leistung erbracht)
  • Designer Die antimonarme Zinn-Selen-Blei-Legierung sorgt dafür, dass der Bedarf an häufigem Nachfüllen von Wasser erheblich reduziert wird – ein Segen in der rauen Umgebung der Untertagebergwerke
  • Ein engagiertes Support-Team für den Kundendienst, das Ihnen beim Austausch der Bergbau-Lokomotivbatterie hilft
  • Unsere Servicetechniker kommen zu Ihnen und nehmen die Maße auf. Unser Konstruktionsteam wird Ihnen eine technische Zeichnung der Bergbau-Lokomotivbatterie zur Genehmigung vorlegen. Dies ist unsere Standardpraxis.
  • Microtex Traktionsbatterien werden seit 1977 exportiert! Das können nicht viele Unternehmen von sich behaupten!
  • Microtex Limitless Mining Lokomotivbatterien werden nur mit gewebten Pluri-Schlauchbeuteln geliefert, wir verwenden keine Vliese.
  • Lieferung: schnellste 21 Tage, pünktliche Lieferung, jedes Mal; Garantiert
  • After-Sales: Ein engagierter PAN India-Kundendienst ist nur einen Telefonanruf entfernt, um alle Probleme bei der Wartung von Mining-Batterien schnell und effizient zu lösen.

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Microtex Limitless Bergbau-Lokomotive Batterie Spezifikationen

Microtex Limitless Mining Lokomotivbatterien sind als Traction 2v-Zellen mit Blei-Säure-Technologie erhältlich, die auf die erforderliche Spannung ausgelegt sind.

  • 80V Bergbau-Lokomotive Batterie
  • 96V Bergbau-Lokomotive Batterie
  • 120V Grubenlokomotive Batterie
  • 180V Bergbau-Lokomotive Batterie

Sonderanfertigungen auf Bestellung
Alle Bergbau-Lokomotivbatterien sind in internationalen Standardausführungen erhältlich BS (British Standards) Kapazitäten von 42Ah bis 1404Ah
& in DIN-Ausführungen (Deutsche Normen) Kapazitäten von 100Ah bis 1505Ah

Maßgefertigte Microtex Limitless Mining-Lokomotivbatterien werden innerhalb von 21 Tagen geliefert. Gesicherte Lieferung.

  • Jede Bergbau-Lokomotive Batterie ist auf einer Palette platziert gut gesichert und verpackt ist geeignet für den sicheren Transport. Jede Batterie wird mit einem Baumschössling und einem Benutzerkit geliefert, das die notwendigen Werkzeuge für die Batteriewartung enthält, wie z. B. ein Multimeter, ein Hydrometer, einen isolierten Schraubenschlüssel usw.

Microtex Limitless Traction Batteriepackung

  • Alle Batterien werden mit unserer Standardgarantie von 1 Jahr geliefert.
  • Innerhalb Indiens können Sie eine verlängerte 1-Jahres-Garantie in Anspruch nehmen, wenn Sie das Bäumchen pflanzen. Die Bedingungen entnehmen Sie bitte dem an der Pflanze angebrachten Etikett.

Branchenführende europäische Batterieexperten arbeiten mit uns zusammen

Die besten Experten aus der europäischen Batterieindustrie helfen bei der Entwicklung der Microtex Bergbau-Lokomotivbatterie & Prozesse nach europäischen Normen – so werden unsere elektrischen Bergbau-Lokomotivbatterien weltweit akzeptiert!

Microtex produziert und exportiert Traktionsbatterien seit 1977!

Microtex-Zeitleiste

Mai, 1969

Gegründet als Hersteller von PVC-Batterieseparatoren und PT-Beuteln

Herr A. Govindan, unser Gründer und Unternehmer der ersten Generation, gründet Microtex und leistet damit Pionierarbeit bei der Herstellung von Batterieseparatoren und Schlauchbeuteln, die zu dieser Zeit Importersatzprodukte waren. 1975 erhielt er ein Patent für die Pluri Tubular Bags

Mai, 1969

Feb, 1977

Beginn des Exports von Traktionsbatterien in die UdSSR

Nicht viele Unternehmen auf der Welt verfügen über die reiche Erfahrung in der Herstellung und dem Export von Traktionsbatterien seit 1977. Microtex hat in diesem Zeitraum mehr als 4500 Traktionsbatterien pro Jahr geliefert

Feb, 1977

März, 1985

Zugelassen für die Versorgung von 2V-Batterien für Telecom

Beginn der Lieferung von 2V LMLA-Batterien an die staatliche P&T

März, 1985

April, 1994

Zugelassen für die Lieferung an die Indische Eisenbahn

Batterien für Schienenfahrzeuge und stationäre Batterien für Signalanwendungen.

April, 1994

Juli, 2003

INtelliBATT 12v TT Wechselrichterbatterien eingeführt

Äußerst erfolgreiche 12V-Flutbatterien von Microtex für die großen Wechselrichterbatteriemärkte

Juli, 2003

Feb, 2005

Beginn der Herstellung von VRLA-Batterien & TSEC-Zulassung

Microtex führt die Herstellung von VRLA-Batterien für verschiedene Anwendungen ein. Erlangung von TSEC-Zulassungen für VRLA-Batterien von 2V 200Ah bis 2V 5000Ah in sehr kurzer Zeit. Lieferungen an BSNL, Idea, Airtel, Indus Towers, Huawei, Bharti Infratel, Viom, usw.

Feb, 2005

Apr, 2006

Dr. Rusch, führender Batterieforscher, wechselt zu Microtex

Dr. Wieland Rusch, Batterieexperte aus Deutschland und Erfinder der U-Boot-Batterien aus Kupfer-Streckmetall, kommt zu Microtex, um die gesamte Palette der Batterien, einschließlich der Antriebsbatterien, zu modernisieren und auf Weltklasse-Niveau zu bringen, und entwickelt die gesamte Palette der OPzS- und OPzV-Gel-Batterien. Microtex war das erste Unternehmen, das Gel-Batterien in Indien auf den Markt brachte.

Apr, 2006

Apr, 2008

Beginn der Produktion von OPzS- und OPzV-Batterien

Microtex begann mit der Lieferung von 2V-OPzS-Batterien an Nuklearanlagen in Indien und exportierte Gel-Batterien für verschiedene Anwendungen wie Telekommunikation und Solarenergiespeicherung.

Apr, 2008

Mär, 2011

Dr. McDonagh wechselt als CTO zu Microtex

Dr. Michael McDonagh hat mit seiner reichen Erfahrung in der Produktion bei verschiedenen führenden Batterieunternehmen strenge Prozesskontrollen bei Microtex eingeführt.

Mär, 2011

2021

Vorwärts ins Heute

Microtex ist legendär für seine qualitativ hochwertigen Batterien und in der Batterieindustrie für seine guten und ethischen Geschäftspraktiken bekannt. Die Microtex-Produktionsanlage ist umweltfreundlich, bezieht die Mitarbeiter mit ein und sorgt dafür, dass ihr Wohlergehen an erster Stelle steht. Microtex ist wahrscheinlich eines der wenigen Unternehmen weltweit, das die gesamte Batterie im eigenen Haus herstellt, von den Bleilegierungen, den Batteriebehältern, dem Gitterguss, der Plattenherstellung, der Montage und der Prüfung der Batterien nach Weltklassestandards.

2021

Warum eine Lokomotivbatterie von Microtex Mining wählen?

Technische Informationen und einzigartige Merkmale

Robuste Konstruktion

Sie erhalten -

mit mehr Vorteilen für Sie

Hier ist die perfekte Lösung, wenn Sie
störungsfreie Leistung der Grubenlokomotivbatterie

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Wie hoch sind die Kosten für die Batterie einer Grubenlokomotive?

Die Erfahrung zeigt, dass 90 % der Batterien nur 3 bis 4 Jahre halten.

Das darf nicht passieren! Wählen Sie langlebige Deep-Cycle-Batterien von Microtex. Zuverlässige Blei-Säure-Batterie-Kapazität, so dass Sie die volle Leistung von über 5 Jahren erhalten können. Ihre Investition in Microtex Limitless Mining-Lokomotivbatterien gewährleistet, dass die langfristigen Kosten weitaus geringer sind.

Wie lange halten die Batterien von Grubenlokomotiven?

Spezielle Designer-Blei-Legierungen mit Super-Additiven, Zinn, niedrigem Antimongehalt und Arsen, die eine wirklich lange Lebensdauer Ihrer Microtex Limitless™ Bergbau-Lokomotivbatterie gewährleisten. Darüber hinaus fügen wir Keimbildner wie Selen, Schwefel und Kupfer hinzu, um sicherzustellen, dass die Bleielektroden lange Zeit nicht korrodieren, was eine sehr lange Lebensdauer gewährleistet. Durch die Zugabe von Nukleierungsmitteln erhalten die Gitter eine feinkörnige Struktur mit guter Korrosionsbeständigkeit, da die grobe dendritische Struktur sonst anfällig für Heißrisse und Porosität ist.

Microtex Limitless Bergbau-Lokomotive Batterie

Batterie für Bergbaulokomotiven

Aufladen der Batterie einer Bergbaulokomotive

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Microtex Limitless Mining Lokomotivbatterien

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Tiefzyklus-Röhrenbatterie

Traktionsbatterie für Bergbaulokomotive

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Unsere zufriedenen Kunden

Alle Logos gehören den jeweiligen Unternehmen und Microtex ist nicht mit den Marken verbunden.

Microtex-Ruf. Äußerst anspruchsvoller Kundenstamm

  • OEM-Lieferanten für Hersteller
  • führende Anwender aus der verarbeitenden Industrie
  • Indische Eisenbahnen
  • Ölgesellschaften
  • Nuclear Power Corporation of India
  • Global exportiert

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Gegründet 1969
Seit 1977 exportieren wir Traktionsbatterien in 43 Länder!

Microtex Luftaufnahme

Batterieproduktionsanlage in Indien

Was Microtex-Kunden erleben

5/5

"Hiermit bestätigen wir, dass die von Ihnen in den Jahren 2012 und 2018 gelieferten Microtex Traktionsbatterien des Typs 36v 756Ah in gutem Zustand sind und die Leistung zufriedenstellend ist. Beide Batterien sind in Crown Schubmaststaplern eingebaut. Microtex bietet eine gute Serviceunterstützung."

Snowfield Cold Storage - Tamil Nadu
5/5

"Ihr habt eine erstaunliche Fabrik und eine warme Arbeitsumgebung und Kultur! Keep it up!".

Parth Jain, Unified Global Tech (I) P Ltd
5/5

"Hiermit bestätigen wir, dass wir am 27.7.2016 5000Ah VRLA-Zellen von Microtex Energy Pvt Ltd erhalten haben und diese in unserer Zentrale in Rajendra Nagar Bareilly installiert sind. Diese Zellen arbeiten zufriedenstellend und die Leistung ist sehr gut/exzellent..."

SDE/DE - BSNL Bareilly

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Ersatzbatterien für Bergbaulokomotiven: Lassen Sie sich am besten von einem Fachmann des Unternehmens besuchen, um die Bergbau-Lokomotivbatterie nach einer vollständigen Ladung gründlich zu überprüfen, die Zellenspannung, das spezifische Gewicht zu vergleichen

Vermeiden Sie jegliche Art von Zusatzstoffen oder Desulfatierungsmethoden

Wie kann man die Batterien von Grubenlokomotiven aufbereiten? Batterien sind elektrochemische Geräte. Alle Chemikalien haben eine Halbwertszeit, nach der die Regeneration mit chemischen Zusätzen oder Desulfatierern für Batterien wenig oder gar keine Wirkung mehr hat.

Die normale Ausfallart von Grubenlokomotivbatterien ist in der Regel auf Gitterkorrosion zurückzuführen, wenn die Bleilegierungen nicht richtig ausgelegt sind. Desulfatoren können korrodierte Gitter nicht reparieren.