Baterai Lokomotif Pertambangan

Untuk peralatan pertambangan bawah tanah Bertenaga Baterai

Microtex membuat baterai traksi yang aman dan andal untuk lokomotif pertambangan – aplikasi lokomotif listrik baterai. Baterai lokomotif pertambangan adalah sel baterai 2v dan perlu dibuat dengan hati-hati dan tidak boleh memiliki percikan api. Baterai lokomotif penambangan Microtex dibuat dengan perhatian khusus untuk memastikan keselamatan penuh dalam pengoperasiannya , merupakan sumber daya yang andal dan tepercaya untuk lokomotif penambangan Anda jauh di bawah tanah. Produsen baterai lokomotif terpercaya.

Logo Baterai Forklift Tanpa Batas Microtex
Baterai lokomotif Microtex Limitless Mining

Mengapa Baterai Lokomotif Pertambangan Tanpa Batas Microtex?

Desain Jerman - Dibuat untuk kondisi India

Baterai Microtex dirancang oleh Dr Wieland Rusch, ilmuwan baterai terkemuka & penemu desain baterai kapal selam logam tembaga.

Sebanding dengan merek baterai internasional terkemuka – desain kami cocok dengan yang terbaik di dunia.

50-years-experience-new.png

Didirikan pada tahun 1969, Microtex dikenal dengan kualitasnya yang legendaris

Baterai Microtex dikenal di seluruh dunia karena kinerja baterainya yang andal & andal

Tidak seperti pesaing, Microtex membuat baterai lengkap & semua komponennya di rumah

Microtex memproduksi di rumah, paduan timbal yang dirancang khusus, oksida timbal, coran grid, pelat yang ditempel, wadah cetakan injeksi, sarung tangan multi-tubular (Tas PT), pemisah PVC dan menghasilkan baterai lengkap menggunakan pembuatan baterai standar industri yang canggih mesin.

Rentang Lengkap Jenis DIN & BS tersedia

Microtex menawarkan rangkaian lengkap baterai Lokomotif Pertambangan internasional yang memenuhi standar Jerman & Inggris yang diakui

  • Sel traksi 2v PzS dari 100Ah hingga 1550Ah
  • Sel traksi 2v PzB dari 42Ah hingga 1404Ah

Semua baterai traksi kami dirancang oleh Ilmuwan Baterai Jerman yang terkenal, Dr Wieland Rusch. Kami telah menjual ratusan ribu sel secara global sejak 1977

Microtex telah mengekspor baterai traksi sejak 1977!

Sangat sedikit perusahaan baterai yang dapat mengklaim telah mengekspor baterai traksi begitu lama!

Baterai lokomotif Microtex Limitless Mining

Baterai Daya Motif kami telah melihat kehidupan 8 hingga 10 tahun

KEBENARAN tentang Cara Memilih Baterai Lokomotif Tambang yang Dapat Diandalkan...
bahkan jika Anda Telah Diberitahu Semua Baterai Traksi Plus Atau Minus Hal Yang Sama!

Dengan ini menyatakan bahwa Baterai Traksi tipe 48v 470Ah yang Anda suplai pada tahun 2008 bekerja dalam Kondisi Baik dan Performa memuaskan. Kami mendapatkan dukungan layanan yang baik dari Microtex.

2-7-2019: Woory Automotive India Pvt Ltd - Tamil Nadu Menciak
5/5

Dengan ini menyatakan bahwa Baterai Traksi tipe 36v 756Ah yang Anda suplai pada tahun 2012 dan 2018 bekerja dalam kondisi baik dan kinerja memuaskan. Kedua baterai dipasang di Crown Reach Truck. Kami mendapatkan dukungan layanan yang baik dari Microtex. Penyimpanan Dingin Snowfield - Tamil Nadu

25-1-2020: Snowfield Cold Storage - Tamil Nadu Menciak
5/5

Di Microtex kami percaya pelanggan kami harus mendapatkan kinerja & masa pakai baterai traksi terbaik secara konsisten. Untuk tujuan ini, kami tidak meninggalkan kebutuhan bisnis yang terlewat untuk memastikan bahwa Anda mendapatkan baterai superior yang dibuat dengan sangat hati-hati & penuh semangat.

Jenis baterai apa yang digunakan lokomotif?

Pemasok baterai lokomotif pertambangan Microtex Limitless untuk industri lokomotif pertambangan yang dioperasikan dengan baterai adalah baterai traksi timbal-asam yang paling banyak digunakan di India. Mereka digunakan sebagai sumber daya untuk lokomotif tambang bawah tanah listrik. Sel baterai Microtex Motive Power 2v tersedia dalam rangkaian lengkap semua ukuran baterai traksi yang disetujui secara internasional baik dalam spesifikasi BS & DIN. Mulai dari 80 hingga 180 volt. Baterai Lokomotif Penambangan Microtex sangat dioptimalkan. Jenis desain baterai ini memastikan pemanfaatan massa aktif elektroda positif & negatif secara optimal untuk memberikan output daya maksimum. Kami menawarkan baterai tambang bawah tanah dengan terminal yang dilas & dibaut.

Dirancang oleh Dr Wieland Rusch dari Jerman – Diproduksi dengan presisi dan kebanggaan di India, kami membuat baterai Pertambangan lengkap dan semua komponennya di rumah untuk memastikan kualitas tingkat tinggi tanpa harus bergantung pada vendor luar.

Baterai traksi Microtex 2v terbuat dari pelat yang terbentuk sempurna; & bukan pelat hijau, dibentuk setelah perakitan. Ini untuk menghilangkan kemungkinan bahan aktif yang tidak terbentuk di elektroda.

Apa itu baterai lokomotif? Apa yang membedakan baterai Lokomotif Tambang kami dari yang lain?

  • Baterai Lokomotif Penambangan Tanpa Batas Microtex tersedia dalam dimensi lengkap yang disetujui secara internasional untuk desain BS & DIN dengan terminal yang dilas atau dibaut dari 40Ah hingga 1440Ah
  • Berapa lama baterai Lokomotif Tambang bertahan? Kehidupan Operasional:> 1500 siklus operasi @ 25 ° C
  • Persyaratan Pemeliharaan yang Dikurangi: karena desain antimon yang sangat rendah dengan selenium sebagai penyuling biji-bijian, kebutuhan untuk sering mengisi ulang sangat berkurang
  • IEC 60 254-1 siklus:> 1500
  • Self-discharge: Kira-kira 2% per bulan pada 25 °C
  • Pemulihan setelah pelepasan yang dalam: Sangat bagus
  • Suhu operasional: -20 ° C hingga 45 ° C, direkomendasikan 10 ° C hingga 35 ° C, waktu singkat 45 ° C hingga 55 ° C
  • Keandalan: Ketenangan pikiran bahwa catu daya baterai lokomotif pertambangan akan tetap konstan; dengan daya yang lebih lama tersedia di seluruh shift.
  • Desain Jerman: Dengan bahan aktif yang seimbang menghasilkan kapasitas baterai lokomotif pertambangan yang memenuhi spesifikasi internasional
  • Daya Tahan: Konstruksi tugas berat yang kuat, duri yang lebih tebal, ditambah dengan kinerja pelepasan yang dalam
  • Harga: Harga baterai lokomotif penambangan yang realistis dan kompetitif

Dibuat di India dengan Teknologi Jerman

  • Konektor Terminal Baterai Penambangan dirancang untuk kapasitas terukur tanpa menyebabkan terminal meleleh atau konektor meleleh (mode kegagalan umum selama servis)
  • Paduan timah keras berkualitas tinggi yang digunakan pada terminal & konektor, juga dengan sisipan kuningan
  • Kinerja baterai bebas masalah selama 5 tahun masa pakai yang diharapkan (baterai traksi Microtex Limitless juga telah melihat kinerja 11 tahun)
  • Perancang Paduan timbal antimon-timah-selenium yang rendah memastikan kebutuhan untuk pengisian air yang sering berkurang secara substansial – berkah di lingkungan bawah tanah yang keras di tambang bawah tanah
  • Tim dukungan khusus untuk layanan pelanggan untuk membantu Anda dengan penggantian baterai lokomotif pertambangan
  • Teknisi layanan kami akan datang & mengambil dimensi & tim desain kami akan memberi Anda gambar teknik baterai lokomotif pertambangan untuk persetujuan Anda. Ini adalah praktik standar kami.
  • Baterai traksi Microtex telah diekspor dari tahun 1977! Tidak banyak perusahaan yang dapat mengklaim memiliki ini!
  • Baterai Lokomotif Pertambangan Tanpa Batas Microtex hanya dipasok dengan tas tubular anyaman Pluri , kami tidak menggunakan bukan tenunan
  • Pengiriman: tercepat 21 hari terjamin pengiriman tepat waktu, setiap saat; Terjamin
  • Purna jual: Layanan pelanggan PAN India yang berkomitmen penuh tersedia dengan panggilan telepon untuk menyelesaikan masalah perawatan baterai Pertambangan dengan cepat dan efisien

Apakah Anda memerlukan penggantian baterai lokomotif pertambangan?
Kirimkan pertanyaan kepada kami, sekarang.

Spesifikasi Baterai Lokomotif Pertambangan Tanpa Batas Microtex

Baterai lokomotif Microtex Limitless Mining tersedia dalam sel Traksi 2v dengan teknologi timbal-asam yang dibuat untuk voltase yang dibutuhkan

  • Baterai lokomotif Pertambangan 80V
  • Baterai lokomotif pertambangan 96V
  • Baterai lokomotif pertambangan 120V
  • Baterai lokomotif Pertambangan 180V

Opsi yang dibuat khusus dibuat sesuai pesanan
Semua baterai lokomotif Pertambangan tersedia dalam desain standar Internasional kapasitas BS (Standar Inggris) dari 42Ah hingga 1404Ah
& dalam desain DIN (Standar Jerman) kapasitas dari 100Ah hingga 1505Ah

Baterai lokomotif Microtex Limitless Mining yang dibuat khusus dikirimkan dalam 21 hari. Pengiriman terjamin.

  • Setiap Baterai lokomotif Pertambangan ditempatkan pada palet yang diamankan dengan baik & dikemas dengan sesuai untuk transportasi yang aman. Setiap baterai disertai dengan Pohon Pohon & kit pengguna yang mencakup alat yang diperlukan untuk perawatan baterai seperti, multi meter, hidrometer, kunci pas berinsulasi, dll.

Kemasan Baterai Traksi Tanpa Batas Microtex

  • Semua baterai datang dengan garansi standar 1 tahun kami
  • Di India, Anda dapat memanfaatkan perpanjangan garansi 1 tahun jika Anda menanam pohon muda & silakan lihat label terlampir pada tanaman untuk persyaratannya.

Pakar Baterai Eropa terkemuka di industri bekerja bersama kami

Para ahli terbaik dari baterai Eropa, industri membantu dalam desain baterai lokomotif Pertambangan Microtex & Proses dengan Standar Eropa – Membuat baterai lokomotif Pertambangan listrik kami diterima secara global!

Microtex telah memproduksi & mengekspor baterai traksi dari 1977!

Garis waktu mikroteks

Mei 1969

Didirikan sebagai mfrs dari Pemisah Baterai PVC & Tas PT

Mr A Govindan Pendiri & pengusaha generasi pertama kami, mendirikan Microtex mempelopori pembuatan pemisah baterai & Tas Tubular yang merupakan pengganti impor pada saat itu. Dia memperoleh paten untuk Tas Tubular Pluri pada tahun 1975

Mei 1969

Februari 1977

Mulai mengekspor Baterai Traksi ke USSR

Tidak banyak perusahaan di dunia yang memiliki pengalaman yang kaya dalam memproduksi & mengekspor baterai traksi dari tahun 1977. Microtex telah memasok lebih dari 4500 baterai traksi setahun selama periode tersebut

Februari 1977

Maret, 1985

Disetujui untuk memasok baterai 2V untuk Telecom

Memulai pasokan baterai LMLA 2V yang dibanjiri ke P&T milik negara

Maret, 1985

April, 1994

Disetujui untuk dipasok ke Kereta Api India

Baterai untuk aplikasi rolling stock & baterai stasioner untuk aplikasi sinyal.

April, 1994

Juli, 2003

meluncurkan baterai inverter INtelliBATT 12v TT

Baterai Microtex 12V yang sangat sukses membanjiri pasar baterai inverter yang besar

Juli, 2003

Februari 2005

Memulai pembuatan Baterai VRLA & disetujui TSEC

Microtex mendirikan pembuatan baterai VRLA untuk berbagai aplikasi. Memperoleh persetujuan TSEC untuk baterai VRLA dari 2V 200Ah hingga 2V 5000Ah dalam waktu yang sangat singkat. Suplai ke BSNL, Idea, Airtel, Indus Towers, Huawei, Bharti infratel, Viom, dll

Februari 2005

April, 2006

Dr Rusch, ilmuwan baterai terkemuka bergabung dengan Microtex

Dr Wieland Rusch, ahli baterai dari Jerman & penemu baterai kapal selam logam peregangan tembaga, bergabung dengan Microtex untuk meningkatkan & menghadirkan desain kelas dunia untuk rangkaian lengkap baterai termasuk baterai traksi & mengembangkan rangkaian lengkap baterai OPzS & OPzV Gel. Microtex adalah perusahaan pertama yang meluncurkan baterai Gel di India.

April, 2006

April, 2008

Memulai produksi baterai OPzS & OPzV

Microtex mulai memasok Baterai 2V OPzS ke fasilitas Nuklir di India & mengekspor baterai Gel untuk berbagai aplikasi termasuk telekomunikasi, penyimpanan energi surya

April, 2008

Maret 2011

Dr McDonagh bergabung dengan Microtex sebagai CTO

Dr Michael McDonagh dengan pengalaman manufakturnya yang kaya di berbagai perusahaan baterai terkemuka, menetapkan kontrol proses yang kuat di Microtex

Maret 2011

2021

Maju cepat ke hari ini

Microtex legendaris untuk baterai berkualitas tinggi & terkenal di industri baterai untuk praktik bisnis yang baik & etis. Pabrik manufaktur Microtex ramah lingkungan, melibatkan karyawan & memastikan kesejahteraan mereka adalah yang pertama. Microtex mungkin adalah salah satu dari sedikit perusahaan di seluruh dunia yang memproduksi sendiri, seluruh baterai dari paduan timbal, wadah baterai, coran grid, pembuatan pelat, perakitan & pengujian baterai dengan standar kelas dunia.

2021

Mengapa memilih baterai lokomotif Microtex Mining?

Informasi teknis & karakteristik unik

Konstruksi yang kuat

Anda mendapatkan -

dengan lebih banyak manfaat untuk Anda

Inilah solusi sempurna jika Anda mau
kinerja baterai lokomotif pertambangan bebas masalah

Customer-satisfaction-1.png
Microtex-High-Quality-Trust-logo-1.png
Risk-Free-1.png

Berapa biaya baterai lokomotif pertambangan?

Pengalaman menunjukkan bahwa 90% baterai hanya bertahan 3 hingga 4 tahun.

Jangan biarkan itu terjadi! Pilih baterai deep-cycle yang tahan lama dari Microtex. Kapasitas baterai asam timbal yang andal sehingga Anda bisa mendapatkan kinerja lengkap selama lebih dari 5 tahun. Pengembalian investasi Anda dalam baterai lokomotif Microtex Limitless Mining memastikan biaya jangka panjang jauh lebih rendah.

Berapa lama baterai lokomotif Pertambangan bertahan?

Paduan timah desainer khusus, dengan aditif super, timah, antimon rendah, arsenik, memastikan masa pakai baterai Lokomotif Pertambangan Microtex Limitless™ Anda sangat lama. Selain itu, kami menambahkan agen nukleasi seperti selenium, belerang & tembaga untuk memastikan elektroda timbal tidak menimbulkan korosi untuk waktu yang lama, memastikan masa pakai yang sangat lama. Penambahan agen nukleasi memberikan grid struktur berbutir halus dengan ketahanan korosi yang baik karena jika tidak, struktur dendritik kasar akan rentan terhadap retak panas dan porositas.

Baterai lokomotif Pertambangan Tanpa Batas Microtex

Baterai Lokomotif Pertambangan

Pengisian baterai lokomotif pertambangan

Baterai Lokomotif Pertambangan

Baterai lokomotif Microtex Limitless Mining

Baterai Lokomotif Pertambangan Tanpa Batas Microtex

Baterai lokomotif pertambangan

Baterai Lokomotif Pertambangan

Baterai tabung siklus dalam

Baterai traksi untuk lokomotif pertambangan

Kirimkan pertanyaan kepada kami, sekarang.

Pelanggan kami yang bahagia

Semua logo milik masing-masing perusahaan & Microtex tidak terkait dengan merek

Reputasi Mikroteks. Basis pelanggan yang sangat menuntut

  • Pemasok OEM ke produsen
  • industri manufaktur pengguna terkemuka
  • Kereta Api India
  • Perusahaan minyak
  • Perusahaan Tenaga Nuklir India
  • Diekspor secara global

Dapatkan penawaran, Sekarang!

Didirikan pada tahun 1969
Mengekspor Baterai Traksi ke 43 negara sejak 1977!

Pemandangan Udara Microtex

Pabrik pembuatan baterai di India

Apa yang dialami pelanggan Microtex

5/5

“Dengan ini menyatakan bahwa baterai Microtex Traction jenis 36v 756Ah yang Anda sediakan pada tahun 2012 & 2018 bekerja dalam kondisi baik dan kinerja memuaskan. Kedua baterai dipasang di truk jangkauan Crown. Microtex memberikan dukungan layanan yang baik.”

Penyimpanan Dingin Snowfield - Tamil Nadu
5/5

“Anda memiliki pabrik yang luar biasa dan tempat kerja serta budaya yang hangat! Lanjutkan Kerja baikmu!."

Parth Jain, Teknologi Global Terpadu (I) P Ltd
5/5

“Ini untuk menyatakan bahwa kami telah menerima sel VRLA 5000Ah dari Microtex Energy Pvt Ltd pada 27-7-2016 dan dipasang di bursa kami di Rajendra Nagar Bareilly. Sel-sel ini bekerja dengan memuaskan dan kinerjanya sangat baik/sangat baik..”

SDE/DE - BSNL Bareilly

Baterai terkait tersedia

Kirimkan pertanyaan kepada kami, sekarang.

Artikel Blog Baterai Terkait

Baterai pelat berbentuk tabung

Pelat tubular: baterai tubular tinggi vs baterai pelat datar 1. Apa itu baterai pelat tubular? Pengantar baterai Ada beberapa jenis sumber daya elektrokimia (juga dikenal …

Baca Selengkapnya →
Panduan Microtex untuk baterai forklift

Apakah Anda takut baterai forklift Anda akan gagal saat Anda sangat membutuhkannya? Pernahkah Anda mengalami saat ketika Anda mengira baterai forklift Anda mungkin tidak berfungsi …

Baca Selengkapnya →
Apa itu Baterai traksi? mikroteks

Apa itu baterai traksi? Apa yang dimaksud dengan baterai traksi? Menurut standar Eropa IEC 60254 – 1 baterai traksi asam timbal digunakan sebagai sumber daya …

Baca Selengkapnya →

Kesalahan Baterai Semua Pemilik Baterai Lokomotif Pertambangan Perlu Dihindari!

Jangan mencampur sel baru ke dalam baterai lama

Lokomotif pertambangan Rekondisi baterai: seringkali rekondisi baterai lama bisa menjadi urusan yang cukup mahal jika Anda terus mengganti sel-sel mati satu per satu; bahkan sel baru akan terkuras dengan cepat karena sel lama cenderung menarik lebih banyak dari yang baru.

Baterai pengganti lokomotif pertambangan: Yang terbaik adalah meminta ahli dari perusahaan mengunjungi Anda untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap baterai lokomotif Penambangan setelah pengisian penuh, membandingkan tegangan sel, berat jenis

Hindari segala jenis aditif atau metode desulfasi

Bagaimana cara merekondisi baterai lokomotif Tambang? Baterai adalah perangkat elektrokimia. Semua bahan kimia memiliki periode waktu paruh di mana regenerasi dengan aditif kimia atau desulfator untuk baterai memiliki efek yang kecil jika ada yang bersifat sementara.

Mode kegagalan normal baterai lokomotif Pertambangan biasanya disebabkan oleh korosi grid jika paduan timbal tidak dirancang dengan benar. Desulfator tidak dapat memperbaiki jaringan yang terkorosi.