Baterai Penerangan Kereta

Baterai Pelatih untuk penerangan kereta api di kereta api

Microtex memasok baterai untuk sistem penerangan kereta api di perkeretaapian India. Baterai pelatih tugas berat industri ke Indian Railways. Microtex adalah pemasok Bagian 1. Baterai penerangan kereta api Microtex berkinerja sangat baik di Indian Railways. Coaching mein battery , Microtex hi handal, coaching pemasok baterai sejak tahun 1994.

Dipercaya oleh Kereta Api India

Baterai Penerangan Kereta Microtex
Pahlawan Baterai Kereta Api Penerangan Kereta Microtex

Mengapa Microtex dianggap sebagai yang terbaik
Produsen Baterai Penerangan Kereta

Kepadatan daya tinggi dengan pemisah AGM suhu tinggi

Desain Jerman - Dibuat untuk kondisi India

Baterai Microtex dirancang oleh Dr Wieland Rusch, ilmuwan baterai terkemuka & penemu desain baterai kapal selam logam tembaga.

Sebanding dengan merek baterai internasional terkemuka – desain kami cocok dengan yang terbaik di dunia.

50-years-experience-new.png

Didirikan pada tahun 1969, Microtex dikenal dengan kualitasnya yang legendaris

Baterai Microtex dikenal di seluruh dunia karena kinerja baterainya yang andal & andal

Tidak seperti pesaing, Microtex membuat baterai lengkap & semua komponennya di rumah

Microtex memproduksi di rumah, paduan timbal yang dirancang khusus, oksida timbal, coran grid, pelat yang ditempel, wadah cetakan injeksi, sarung tangan multi-tubular (Tas PT), pemisah PVC dan menghasilkan baterai lengkap menggunakan pembuatan baterai standar industri yang canggih mesin.

Penerangan kereta api gerbong kereta api

Apa sumber daya dalam penerangan kereta api? Kereta Api India menggunakan baterai gerbong sebagai sumber tenaga ketika kereta api sedang diam atau bergerak dengan kecepatan rendah. Unit catu daya bersama dengan baterai pelatih dipasang di luar dan di bawah pelatih.

Jenis Baterai Penerangan Kereta Api yang digunakan pada gerbong kereta api. Sistem baterai pelatih untuk penerangan kereta api dirancang untuk memenuhi lingkungan yang keras di mana debu dan panas dihasilkan saat kereta melaju di sepanjang rel yang menghadapi dingin dan panas dari berbagai bagian di seluruh India. Baterai pelatih Microtex tersedia untuk Penerangan Kereta di Baterai Tubular Gel VRLA & sel AGM VRLA 110v 120Ah.
Untuk kereta api AC pelatih baterai kereta Microtex menawarkan 110v 1100Ah Valve Regulated Lead Acid Cells bebas perawatan yang ditempatkan di modul baja. Ini ditempatkan di bawah gerbong di kotak baterai pelatih AC kereta api. Kapasitas baterai coach AC 3 tier adalah 1100Ah.

Sistem Baterai Tunggal untuk penerangan kereta api

  • Baterai VRLA 110V 120Ah
  • Baterai VRLA 6V 120Ah
  • Baterai 2V 1100Ah
  • Baterai VRLA 110V 1100Ah

Baterai Bank di pelatih kereta. Mengapa Microtex melatih baterai untuk penerangan kereta api adalah yang terbaik.

Dirancang oleh Dr Wieland Rusch dari Jerman – Diproduksi dengan presisi dan kebanggaan di India, kami membuat baterai Penerangan Kereta lengkap dan semua komponennya di rumah untuk memastikan kualitas tingkat tinggi tanpa harus bergantung pada vendor luar.

Pemasok baterai Microtex Train Lighting. penerangan baterai gerbong kereta api

Microtex menawarkan rangkaian lengkap baterai Penerangan Kereta Api dalam teknologi pelat tubular & dalam teknologi AGM VRLA pelat datar, memenuhi standar RDSO yang diakui. Teknologi grid Microtex adalah paduan timbal, timah, dan antimon yang diformulasikan khusus untuk digunakan dengan Pasta Microtex NanoPlus dengan Teknologi Karbon . Formulasi grid memberikan adhesi struktural yang luar biasa antara NanoPlus Active Material Paste dan bingkai grid. Membuatnya bekerja seperti baterai siklus dalam. Baca semua tentang teknologi Baterai AGM VRLA di tautan ini.

Microtex telah memproduksi & mengekspor baterai dari tahun 1977. 52 tahun pengalaman manufaktur menempatkan baterai Penerangan Kereta Api kami sebagai salah satu dari 3 produsen baterai Penerangan Kereta Api teratas. Dirancang untuk kinerja debit dalam, itu diproduksi dengan paduan antimon khusus, yang membutuhkan pengisian air yang sangat sedikit. Sebuah anugerah bagi tim pemeliharaan pelatih Kereta Api India! Tersedia dalam rangkaian lengkap yang disetujui oleh RDSO. Dalam kapasitas mulai dari 110V 120Ah hingga 110V 1100Ah yang memenuhi spesifikasi RDSO yang ketat.

Microtex Train Lighting Battery 1 1

Baterai Microtex Railway Train Lighting terbuat dari pelat yang benar-benar terbentuk; & bukan pelat hijau, dibentuk setelah perakitan.
Ini untuk menghilangkan kemungkinan bahan aktif yang tidak terbentuk di elektroda.

Dengan baterai Microtex Railway Train Lighting, Anda mendapatkan:

  • Performa bebas masalah
  • Berkurangnya kebutuhan pengisian air, membuat Anda merasa itu adalah baterai tanpa air!
  • Penerimaan biaya lebih cepat dengan nano-karbon!
  • Efisiensi daya tinggi – tampil di fairway!
  • Periode pengosongan lebih lama – tugas berat, ditambah dengan kemampuan siklus dalam
  • Umur panjang – pengembalian investasi yang lebih baik

KEBENARAN tentang cara Memilih Baterai Penerangan Kereta Api yang Dapat Diandalkan...
bahkan jika Anda Telah Diberitahu Semua baterai pelatih kereta api untuk kereta api Apakah Plus Atau Minus Hal yang Sama!

Dengan ini menyatakan bahwa Baterai Traksi tipe 48v 470Ah yang Anda suplai pada tahun 2008 bekerja dalam Kondisi Baik dan Performa memuaskan. Kami mendapatkan dukungan layanan yang baik dari Microtex.

2-7-2019: Woory Automotive India Pvt Ltd - Tamil Nadu Menciak
5/5

Dengan ini menyatakan bahwa Baterai Traksi tipe 36v 756Ah yang Anda suplai pada tahun 2012 dan 2018 bekerja dalam kondisi baik dan kinerja memuaskan. Kedua baterai dipasang di Crown Reach Truck. Kami mendapatkan dukungan layanan yang baik dari Microtex. Penyimpanan Dingin Snowfield - Tamil Nadu

25-1-2020: Snowfield Cold Storage - Tamil Nadu Menciak
5/5

Di Microtex kami percaya pelanggan kami harus mendapatkan kinerja & masa pakai baterai Penerangan Kereta Api terbaik secara konsisten. Untuk tujuan ini, kami tidak meninggalkan kebutuhan bisnis yang terlewat untuk memastikan bahwa Anda mendapatkan baterai superior yang dibuat dengan sangat hati-hati & penuh semangat.

Apa yang membedakan baterai Penerangan Kereta Api dari yang lain? Pencahayaan gerbong kereta api.
  • Baterai Microtex 2V 1100Ah AGM VRLA dalam wadah PPCP dengan modul baja yang dirancang dengan ventilasi sirkulasi udara khusus – sehingga sel tengah tetap dingin!
  • Tersedia dalam spesifikasi terbaru yang disetujui RDSO dengan amandemen
  • Kehidupan Operasional:> 4 tahun operasi @ 27°C untuk spesifikasi RDSO
  • Bebas Perawatan : Tidak ada pengisian air selama masa pakai baterai
  • Suhu pengoperasian: -20 derajat c hingga +55 derajat c
  • Umur simpan tanpa isi ulang: Dapat disimpan hingga 6 bulan
  • Suhu operasional: -20 ° C hingga 45 ° C, direkomendasikan 10 ° C hingga 35 ° C, waktu singkat 45 ° C hingga 55 ° C
  • Keandalan: Ketenangan pikiran bahwa AGM 2V VRLA kereta api penerangan catu daya baterai cadangan akan tetap konstan; debit cadangan daya yang lebih lama
  • Desain Jerman: Dengan bahan aktif yang seimbang menghasilkan kapasitas baterai yang memenuhi spesifikasi internasional
  • Daya Tahan: Konstruksi kisi yang lebih tebal dalam desain DIN Eropa yang populer, untuk kinerja kepadatan tinggi dengan masa pakai yang lebih lama
  • Isolator khusus untuk ujung pelat: menghilangkan korslet
  • Self-discharge: Kira-kira 2-15% per bulan tergantung pada kondisi suhu penyimpanan
  • Pemulihan setelah pelepasan yang dalam: Sangat bagus
  • Teknologi grid Microtex adalah paduan timbal, timah, dan kalsium yang diformulasikan khusus untuk digunakan dengan Microtex NanoPlus Paste dengan Teknologi Karbon . Formulasi grid memberikan adhesi struktural yang luar biasa antara NanoPlus Active Material Paste dan bingkai grid.
    Kisi-kisi cor gravitasi yang lebih tebal dengan korosi yang berkurang, menghasilkan peningkatan kinerja baterai, masa pakai lebih lama, mengurangi biaya perawatan dan waktu henti.
  • Harga: Harga baterai penerangan kereta api yang realistis dan kompetitif
  • Pengiriman: tercepat 30 hari terjamin pengiriman tepat waktu, setiap waktu; Terjamin
  • Wadah PPCP kelas tahan api (FR), penutup & segel pos: Aman untuk kebakaran
Dibuat di India dengan Teknologi Jerman
  • Bushing kutub terminal anti bocor. Desain bushing tiang khusus kami memastikan segel lengkap & memastikan tidak ada kebocoran gas atau asam selama masa pakai baterai VRLA (kegagalan umum terlihat)
  • Baterai Lampu Kereta Microtex Tiang & Konektor Terminal Baterai tugas berat dirancang untuk kapasitas terukur tanpa menyebabkan terminal meleleh atau konektor meleleh (mode kegagalan umum selama servis)
  • Paduan timah keras berkualitas tinggi yang digunakan di terminal, dengan sisipan tembaga tingkat elektrolitik
  • Performa baterai bebas masalah selama masa pakai yang diharapkan selama 4 tahun
  • Pemisah tikar kaca Penyerap Resilien (AGM) berkualitas tinggi memastikan sel tidak akan mengering
  • Pemisah AGM dibungkus C untuk menghilangkan korslet
  • Desain modular untuk kemudahan pemasangan & fleksibilitas susun
  • Kisi-kisi paduan timbal kalsium menyediakan rekombinasi oksigen yang luar biasa & kinerja bebas perawatan
  • Desain tiang terminal besar: Tiang kuat dengan konduktivitas & kekuatan mekanik yang baik. Sisipan tembaga timah-timah berulir memberikan peningkatan konduktivitas & kinerja debit tingkat tinggi yang lebih baik, tanpa memanaskan terminal
  • Area kontak yang lebih besar untuk sisipan konduktivitas yang lebih baik menghilangkan pelelehan terminal
  • Resistansi internal rendah – Setiap & setiap sel diuji untuk IR
  • Desain Jerman: Dengan bahan aktif yang seimbang menghasilkan kapasitas baterai penerangan kereta api yang memenuhi spesifikasi internasional
  • Daya Tahan: Konstruksi tugas berat yang kokoh, kisi-kisi yang lebih tebal, Pemisah AGM yang lebih baik, formula campuran pasta eksklusif, digabungkan untuk memberikan kinerja pelepasan yang dalam
  • Purna jual: Layanan layanan pelanggan PAN India yang berkomitmen penuh tersedia dengan panggilan telepon untuk menyelesaikan masalah pencahayaan kereta api & perawatan baterai AC dengan cepat dan efisien

Jika Anda membutuhkan baterai penerangan kereta api, kirimkan pertanyaan kepada kami, sekarang.

Spesifikasi Baterai Penerangan Kereta Api Microtex

Microtex menawarkan baterai penerangan Kereta api siklus dalam tugas berat

di PPCP Containers yang ditempatkan dalam modul baja kokoh dengan ventilasi khusus untuk pendinginan ekstra.

  • 2v 1100Ah sel VRLA
  • Baterai baterai 110V 1100AH

Baterai Microtex Railway Train Lighting tersedia ex stok. Jumlah 100 set & di atas biasanya dikirim dalam 30 hari

  • Kereta Api Lampu kereta api & baterai AC dikirim dalam muatan truk penuh, diamankan dengan baik & dikemas dengan sesuai untuk transportasi yang aman.
  • Microtex memastikan pengiriman yang aman
  • Semua baterai datang dengan garansi standar 1 tahun kami

Data teknis

Pakar Baterai Eropa terkemuka di industri bekerja bersama kami

Pakar terbaik dari baterai Eropa, industri membantu dalam desain baterai & Proses Penerangan Kereta Api Microtex dengan Standar Eropa – Menjadikan kami Pemasok Baterai Penerangan Kereta yang disukai untuk Kereta Api India!

Microtex telah memproduksi & mengekspor baterai dari tahun 1977!

Garis waktu mikroteks

Mei 1969

Didirikan sebagai mfrs dari Pemisah Baterai PVC & Tas PT

Mr A Govindan Pendiri & pengusaha generasi pertama kami, mendirikan Microtex mempelopori pembuatan pemisah baterai & Tas Tubular yang merupakan pengganti impor pada saat itu. Dia memperoleh paten untuk Tas Tubular Pluri pada tahun 1975

Mei 1969

Februari 1977

Mulai mengekspor Baterai Traksi ke USSR

Tidak banyak perusahaan di dunia yang memiliki pengalaman yang kaya dalam memproduksi & mengekspor baterai traksi dari tahun 1977. Microtex telah memasok lebih dari 4500 baterai traksi setahun selama periode tersebut

Februari 1977

Maret, 1985

Disetujui untuk memasok baterai 2V untuk Telecom

Memulai pasokan baterai LMLA 2V yang dibanjiri ke P&T milik negara

Maret, 1985

April, 1994

Disetujui untuk dipasok ke Kereta Api India

Baterai untuk aplikasi rolling stock & baterai stasioner untuk aplikasi sinyal.

April, 1994

Juli, 2003

meluncurkan baterai inverter INtelliBATT 12v TT

Baterai Microtex 12V yang sangat sukses membanjiri pasar baterai inverter yang besar

Juli, 2003

Februari 2005

Memulai pembuatan Baterai VRLA & disetujui TSEC

Microtex mendirikan pembuatan baterai VRLA untuk berbagai aplikasi. Memperoleh persetujuan TSEC untuk baterai VRLA dari 2V 200Ah hingga 2V 5000Ah dalam waktu yang sangat singkat. Suplai ke BSNL, Idea, Airtel, Indus Towers, Huawei, Bharti infratel, Viom, dll

Februari 2005

April, 2006

Dr Rusch, ilmuwan baterai terkemuka bergabung dengan Microtex

Dr Wieland Rusch, ahli baterai dari Jerman & penemu baterai kapal selam logam peregangan tembaga, bergabung dengan Microtex untuk meningkatkan & menghadirkan desain kelas dunia untuk rangkaian lengkap baterai termasuk baterai traksi & mengembangkan rangkaian lengkap baterai OPzS & OPzV Gel. Microtex adalah perusahaan pertama yang meluncurkan baterai Gel di India.

April, 2006

April, 2008

Memulai produksi baterai OPzS & OPzV

Microtex mulai memasok Baterai 2V OPzS ke fasilitas Nuklir di India & mengekspor baterai Gel untuk berbagai aplikasi termasuk telekomunikasi, penyimpanan energi surya

April, 2008

Maret 2011

Dr McDonagh bergabung dengan Microtex sebagai CTO

Dr Michael McDonagh dengan pengalaman manufakturnya yang kaya di berbagai perusahaan baterai terkemuka, menetapkan kontrol proses yang kuat di Microtex

Maret 2011

2021

Maju cepat ke hari ini

Microtex legendaris untuk baterai berkualitas tinggi & terkenal di industri baterai untuk praktik bisnis yang baik & etis. Pabrik manufaktur Microtex ramah lingkungan, melibatkan karyawan & memastikan kesejahteraan mereka adalah yang pertama. Microtex mungkin adalah salah satu dari sedikit perusahaan di seluruh dunia yang memproduksi sendiri, seluruh baterai dari paduan timbal, wadah baterai, coran grid, pembuatan pelat, perakitan & pengujian baterai dengan standar kelas dunia.

2021

Mengapa memilih Microtex VRLA Train Lighting Battery?

Informasi teknis & karakteristik unik

Konstruksi yang kuat untuk tegangan baterai kereta yang lebih baik

persyaratan penerangan kereta api

dengan lebih banyak manfaat untuk Anda

Fitur unik khusus & manfaat Baterai Penerangan Kereta Microtex

Paduan khusus yang dipatenkan Microtex

Paduan khusus untuk kinerja SMF

Karakteristik Ultra Bebas Perawatan. Microtex menggunakan formulasi paduan kisi unik yang terdiri dari Paduan Timbal-Kalsium-Timah. Dengan Aluminium & beberapa aditif rahasia tambahan untuk menciptakan sifat bebas korosi dan menahan pertumbuhan jaringan di pelat

Pemisah AGM Microtex

Kaca Penyerap Tangguh-Mat

Microtex menggunakan pemisah Kaca-Mat Penyerap suhu tinggi khusus yang tangguh dengan kekuatan kompresi khusus untuk memastikan volume elektrolit yang memadai dipertahankan dalam baterai AGM. Ini sangat penting karena ini adalah semua asam yang tersedia untuk baterai selama masa pakainya yang lama.

Formasi Pelat Mikroteks

Hanya pelat yang dibentuk yang digunakan

Elektroda positif & negatif benar-benar tangki dibentuk untuk konversi lengkap, dicuci dalam proses 6 tangki dengan pengadukan udara, dan dikeringkan sebelum perakitan. Proses pembentukannya seperti memberikan kode genetik pada kehidupan sebuah baterai.

Microtex 99% kemurnian timbal

99,985% Kemurnian Timbal

Setiap lot timbal dengan kemurnian tinggi, diuji kemurniannya sendiri dengan Spektrofotometer Emisi Spark. Memastikan kinerja baterai yang sangat tahan lama. Kehadiran kotoran seperti, Besi, Seng, Mangan, Nikel, Kadmium, dll membahayakan baterai. Jika belum diuji dapat merusak baterai yang menyebabkan setiap kegagalan.

Microtex Nano Carbon Paste formula

Formula Pasta Nano-Karbon

Formula pasta khusus Microtex yang menggabungkan aditif nano-karbon dengan grafit memastikan pengisian ulang yang cepat karena tingkat penerimaan biaya yang lebih tinggi. Ini memberikan peringkat daya C5 daya tingkat tinggi yang superior & meminimalkan waktu pengisian daya.

127 Poin pemeriksaan kualitas

Pemeriksaan kualitas 127 poin yang luar biasa

Baterai kami melewati 127 titik pemeriksaan sebelum baterai mencapai Anda. Sistem ISO & kontrol proses kami yang ketat memastikan Anda mendapatkan baterai yang tepercaya, andal & andal. Menghasilkan peningkatan waktu kerja dengan produktivitas yang lebih tinggi. Daya tahan siklik tertinggi & kepadatan energi gravimetri terbaik di kelasnya.

Inilah solusi sempurna jika Anda mau
kinerja baterai Train Lighting yang bebas masalah

Customer-satisfaction-1.png
Microtex-High-Quality-Trust-logo-1.png
Risk-Free-1.png

Berapa biaya baterai Penerangan Kereta Api?

Pilih baterai deep-cycle yang tahan lama dari Microtex. Kapasitas baterai asam timbal yang dapat diandalkan dengan karakteristik bebas perawatan, sehingga Anda bisa mendapatkan kinerja lengkap selama lebih dari 4 tahun. Pengembalian investasi Anda dalam baterai Microtex Train Lighting dijamin dengan kinerja tinggi & umur panjang!

Berapa lama baterai Penerangan Kereta Api bertahan?

Paduan timah desainer khusus, dengan aditif super seperti, timah, aluminium, kalsium, dll memastikan masa pakai baterai Microtex Railway Train Lighting Anda yang sangat lama. Selain itu, kami menambahkan agen nukleasi untuk memastikan elektroda timbal tidak menimbulkan korosi untuk waktu yang lama, memastikan masa pakai yang sangat lama.

Baterai Penerangan Kereta Api Microtex

Baterai Microtex Train Lighting 110V 1100Ah Baterai bank dalam kotak baterai underslung
Baterai Microtex Train Lighting 110V 1100Ah Baterai bank dalam kotak baterai underslung
Baterai Microtex Train Lighting 110V 1100Ah Baterai bank dalam kotak baterai underslung
Baterai Microtex Train Lighting 110V 1100Ah Baterai bank dalam kotak baterai underslung

Berapa biaya baterai Penerangan Kereta?

Kirimkan pertanyaan kepada kami, sekarang.

Pelanggan kami yang bahagia

Semua logo milik masing-masing perusahaan & Microtex tidak terkait dengan merek

Reputasi Mikroteks. Basis pelanggan yang sangat menuntut

  • Pemasok OEM ke produsen
  • industri manufaktur pengguna terkemuka
  • Kereta Api India
  • Perusahaan minyak
  • Perusahaan Tenaga Nuklir India
  • Diekspor secara global

Dapatkan penawaran, Sekarang!

Didirikan pada tahun 1969
Mengekspor Baterai ke 43 negara sejak 1977!

Pemandangan Udara Microtex

Pabrik pembuatan baterai di India

Apa yang dialami pelanggan Microtex

5/5

“Dengan ini menyatakan bahwa baterai Microtex Traction jenis 36v 756Ah yang Anda sediakan pada tahun 2012 & 2018 bekerja dalam kondisi baik dan kinerja memuaskan. Kedua baterai dipasang di truk jangkauan Crown. Microtex memberikan dukungan layanan yang baik.”

Penyimpanan Dingin Snowfield - Tamil Nadu
5/5

“Anda memiliki pabrik yang luar biasa dan tempat kerja serta budaya yang hangat! Lanjutkan Kerja baikmu!."

Parth Jain, Teknologi Global Terpadu (I) P Ltd
5/5

“Ini untuk menyatakan bahwa kami telah menerima sel VRLA 5000Ah dari Microtex Energy Pvt Ltd pada 27-7-2016 dan dipasang di bursa kami di Rajendra Nagar Bareilly. Sel-sel ini bekerja dengan memuaskan dan kinerjanya sangat baik/sangat baik..”

SDE/DE - BSNL Bareilly

Baterai Terkait

Kirimkan pertanyaan kepada kami, sekarang.

Artikel Blog Baterai Terkait

Arti Baterai VRLA

Arti Baterai VRLA Ikhtisar singkat tentang apa arti Baterai VRLA Salah satu kelemahan utama dengan mengisi baterai timbal-asam yang tergenang adalah kerusakan dan kehilangan air …

Baca Selengkapnya →
Apa itu Baterai VRLA?

Apa itu baterai VRLA? Baterai Valve Regulated Lead Acid (VRLA) hanyalah baterai timbal-asam di mana elektrolit telah diimobilisasi untuk menggabungkan kembali hidrogen dan oksigen. Ini …

Baca Selengkapnya →
Baterai RUPS

Apa yang dimaksud dengan Baterai AGM? Apa kepanjangan dari Baterai AGM? Mari kita ketahui dulu apa singkatan dari AGM. Baterai AGM bentuk penuh: Merupakan singkatan …

Baca Selengkapnya →

Kesalahan Baterai Semua Pemilik Baterai Pencahayaan Kereta Perlu Dihindari!

Jangan mencampur baterai baru dengan baterai lama

Rekondisi Baterai Penerangan Kereta Api: sering kali merekondisi baterai Penerangan Kereta Api yang lama bisa menjadi urusan yang cukup mahal jika Anda terus mengganti baterai yang mati satu per satu; bahkan baterai baru akan cepat habis karena baterai lama cenderung mengambil lebih banyak dari baterai baru.

Baterai pengganti Penerangan Kereta Api: Yang terbaik adalah meminta ahli dari perusahaan mengunjungi Anda untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap baterai Penerangan Kereta setelah pengisian penuh, membandingkan voltase sel, berat jenis untuk memutuskan status pengisian & apakah perlu diganti sama sekali.

Hindari segala jenis aditif atau metode desulfasi

Bagaimana cara merekondisi baterai Train Lighting? Baterai Penerangan Kereta Api adalah perangkat elektrokimia. Semua bahan kimia memiliki periode waktu paruh di mana regenerasi dengan aditif kimia atau desulfator untuk baterai memiliki efek yang kecil jika ada yang bersifat sementara.

Mode kegagalan normal baterai Penerangan Kereta biasanya disebabkan oleh korosi jaringan menjelang akhir masa pakainya, jika paduan timbal tidak dirancang dengan benar. Desulfator tidak dapat memperbaiki jaringan yang terkorosi.