Pin chiếu sáng tàu hỏa
Ắc quy dành cho xe lửa chiếu sáng trên đường sắt
Microtex cung cấp pin cho hệ thống chiếu sáng xe lửa trên đường sắt Ấn Độ. Xe chở công nghiệp hạng nặng cho Đường sắt Ấn Độ. Microtex là nhà cung cấp Phần 1. Pin chiếu sáng xe lửa Microtex đã hoạt động rất tốt trong Đường sắt Ấn Độ. Pin huấn luyện mein , nhà cung cấp pin huấn luyện, đáng tin cậy của Microtex hi từ năm 1994.
Được đường sắt Ấn Độ tin cậy
Tại sao Microtex được coi là tốt nhất
Các nhà sản xuất pin chiếu sáng tàu hỏa
Mật độ công suất cao với máy tách AGM nhiệt độ cao
Kiểu dáng của Đức - Sản xuất cho các điều kiện của Ấn Độ
Pin Microtex được thiết kế bởi Tiến sĩ Wieland Rusch, nhà khoa học về pin hàng đầu và là người phát minh ra thiết kế pin tàu ngầm kim loại căng đồng.
Có thể so sánh với bất kỳ thương hiệu pin quốc tế hàng đầu nào – thiết kế của chúng tôi phù hợp với những sản phẩm tốt nhất trên thế giới.
Được thành lập vào năm 1969, Microtex được biết đến với chất lượng huyền thoại
Pin Microtex được cả thế giới biết đến nhờ hiệu suất pin bền và đáng tin cậy
Không giống như các đối thủ cạnh tranh, Microtex sản xuất pin hoàn chỉnh và tất cả các thành phần của nó trong nhà
Microtex sản xuất trong nhà, các hợp kim chì được thiết kế đặc biệt, oxit chì, đúc lưới, tấm dán, hộp đựng đúc phun, đồng hồ đo nhiều ống (Túi PT), dải phân cách PVC và sản xuất pin hoàn chỉnh bằng cách sử dụng công nghiệp hiện đại sản xuất pin tiêu chuẩn máy móc.
Đèn chiếu sáng của toa xe lửa
Các nguồn điện trong chiếu sáng xe lửa là gì? Đường sắt Ấn Độ sử dụng ắc quy huấn luyện viên làm nguồn điện khi tàu đứng yên hoặc di chuyển ở tốc độ thấp. Bộ cấp nguồn cùng với pin xe được lắp bên ngoài và bên dưới xe.
Các loại Ắc quy chiếu sáng tàu hỏa sử dụng trên toa xe lửa. Hệ thống pin dành cho xe lửa chiếu sáng được thiết kế để đáp ứng các môi trường khắc nghiệt nơi bụi và nhiệt được tạo ra khi tàu đang tăng tốc dọc theo đường ray đối mặt với cái lạnh và cái nóng từ các khu vực khác nhau trên khắp Ấn Độ. Pin huấn luyện viên Microtex có sẵn cho Chiếu sáng tàu hỏa trong Pin VRLA dạng ống & tế bào AGM VRLA 110v 120Ah.
Đối với xe lửa AC dành cho xe lửa, ắc quy Microtex cung cấp Van 110v 1100Ah không cần bảo dưỡng Tế bào axit chì điều chỉnh được đặt trong các mô-đun thép. Chúng được đặt dưới gầm trong hộp pin xe khách AC của đường sắt. Dung lượng pin xe khách 3 tầng AC là 1100Ah.
Hệ thống pin đơn để chiếu sáng xe lửa
- Pin 110V 120Ah VRLA
- Pin 6V 120Ah VRLA
- Pin 2V 1100Ah
- Pin 110V 1100Ah VRLA
Ngân hàng pin trong huấn luyện viên xe lửa. Tại sao pin của Microtex dành cho chiếu sáng tàu là tốt nhất.
Được thiết kế bởi Tiến sĩ Wieland Rusch của Đức - Được sản xuất với độ chính xác và niềm tự hào ở Ấn Độ, chúng tôi sản xuất pin Train Lighting hoàn chỉnh và tất cả các thành phần của nó trong nhà, đảm bảo chất lượng cao mà không phải phụ thuộc vào các nhà cung cấp bên ngoài.
Các nhà cung cấp pin chiếu sáng xe lửa Microtex. chiếu sáng ắc quy toa xe lửa
Microtex cung cấp đầy đủ các loại pin Chiếu sáng Đường sắt theo công nghệ tấm hình ống & công nghệ tấm phẳng AGM VRLA, đáp ứng các tiêu chuẩn RDSO đã được công nhận. Công nghệ lưới Microtex là một hợp kim của chì, thiếc và antimon được pha chế đặc biệt để sử dụng với Miếng dán Microtex NanoPlus với Công nghệ Carbon . Công thức dạng lưới cung cấp khả năng kết dính cấu trúc vượt trội giữa NanoPlus Active Material Paste và khung lưới. Làm cho nó hoạt động giống như một pin chu kỳ sâu. Đọc tất cả về công nghệ Pin AGM VRLA trong liên kết này.
Microtex đã sản xuất và xuất khẩu pin từ năm 1977. 52 năm kinh nghiệm sản xuất đặt ắc quy Chiếu sáng Đường sắt của chúng tôi là một trong 3 nhà sản xuất ắc quy Chiếu sáng Đường sắt hàng đầu. Được thiết kế cho hiệu suất phóng điện sâu, nó được sản xuất bằng hợp kim antimon đặc biệt, yêu cầu lượng nước nạp vào rất ít. Một lợi ích cho đội bảo trì huấn luyện viên Đường sắt Ấn Độ! Có sẵn trong phạm vi hoàn chỉnh được RDSO phê duyệt. Với công suất khác nhau, từ 110V 120Ah đến 110V 1100Ah đáp ứng các thông số kỹ thuật nghiêm ngặt của RDSO.
Pin chiếu sáng đường sắt Microtex được làm từ các tấm hoàn chỉnh; & không phải mảng xanh, được hình thành sau khi lắp ráp.
Điều này là để loại bỏ bất kỳ cơ hội nào của vật liệu hoạt động không định dạng trong các điện cực.
Với pin Chiếu sáng Đường sắt Microtex, bạn sẽ nhận được:
- Hiệu suất không gặp sự cố
- Giảm nhu cầu tiếp nước, khiến bạn cảm thấy nó là một cục pin vô nước!
- Chấp nhận phí nhanh hơn với nano cacbon!
- Hiệu suất năng lượng cao – thực hiện thông qua fairway!
- Thời gian xả lâu hơn – tác vụ nặng, cùng với khả năng chu kỳ sâu
- Tuổi thọ cao – lợi tức đầu tư tốt hơn
SỰ THẬT về cách chọn pin chiếu sáng tàu hỏa đáng tin cậy ...
ngay cả khi bạn đã được nói với tất cả các pin dành cho xe lửa dành cho xe lửa Are Plus Hoặc Minus The Same Thing!
Điều này nhằm xác nhận rằng loại Ắc quy kéo loại 48v 470Ah do bạn cung cấp vào năm 2008 đang hoạt động trong Tình trạng Tốt và Hiệu suất là đạt yêu cầu. Chúng tôi đang nhận được hỗ trợ dịch vụ tốt từ Microtex.
2-7-2019: Woory Automotive India Pvt Ltd - Tamil Nadu tiếng riu ríu
Điều này nhằm xác nhận rằng Ắc quy đầu kéo loại 36v 756Ah do Quý khách cung cấp trong năm 2012 và 2018 đang hoạt động trong tình trạng Tốt và đạt yêu cầu. Cả hai ắc quy đều được gắn cố định trong Crown Reach Truck. Chúng tôi đang nhận được hỗ trợ dịch vụ tốt từ Microtex. Kho lạnh Snowfield - Tamil Nadu
25-1-2020: Snowfield Cold Storage - Tamil Nadu tiếng riu ríu
Tại Microtex, chúng tôi tin rằng khách hàng của chúng tôi phải có được hiệu suất và tuổi thọ pin chiếu sáng đường sắt tốt nhất một cách ổn định. Để đạt được mục tiêu này, chúng tôi không để xảy ra tình trạng lộn xộn nào để đảm bảo rằng bạn sẽ có được một loại pin vượt trội được chế tạo với sự cẩn trọng và đam mê tuyệt vời.
Điều gì làm cho pin Chiếu sáng Đường sắt của chúng tôi khác biệt so với phần còn lại? Đèn chiếu sáng của toa xe đường sắt.
- Pin Microtex 2V 1100Ah AGM VRLA đựng trong thùng chứa PPCP với các mô-đun thép được thiết kế với các lỗ thông khí lưu thông đặc biệt – để các ô giữa luôn mát mẻ!
- Có sẵn trong các thông số kỹ thuật được RDSO phê duyệt mới nhất với các sửa đổi
- Cuộc sống hoạt động:> Hoạt động 4 năm @ 27 ° C đến thông số kỹ thuật RDSO
- Không cần bảo dưỡng : Không tích nước trong suốt thời gian sử dụng pin
- Nhiệt độ hoạt động: -20 độ c đến +55 độ c
- Thời hạn sử dụng không cần sạc lại: Có thể lưu trữ lên đến 6 tháng
- Nhiệt độ hoạt động: -20 ° C đến 45 ° C, khuyến nghị 10 ° C đến 35 ° C, thời gian ngắn 45 ° C đến 55 ° C
- Độ tin cậy: Hãy yên tâm rằng nguồn điện dự phòng cho pin chiếu sáng xe lửa AGM 2V VRLA sẽ không đổi; phóng điện dự phòng lâu hơn
- Thiết kế của Đức: Với các vật liệu hoạt tính cân bằng mang lại dung lượng pin đáp ứng các thông số kỹ thuật quốc tế
- Độ bền: Kết cấu lưới dày hơn theo thiết kế DIN phổ biến của Châu Âu, cho hiệu suất mật độ cao với tuổi thọ cao hơn
- Chất cách điện đặc biệt cho các đầu tấm: loại bỏ hiện tượng ngắn mạch
- Tự xả: Khoảng 2-15% mỗi tháng tùy thuộc vào điều kiện nhiệt độ bảo quản
- Phục hồi sau khi xả sâu: Rất tốt
-
Công nghệ lưới Microtex là một hợp kim của chì, thiếc và canxi được pha chế đặc biệt để sử dụng cho Miếng dán Microtex NanoPlus với Công nghệ Carbon . Công thức dạng lưới cung cấp khả năng kết dính cấu trúc vượt trội giữa NanoPlus Active Material Paste và khung lưới.Lưới đúc trọng lực dày hơn với khả năng giảm ăn mòn, dẫn đến hiệu suất của pin được nâng cao, tuổi thọ cao hơn, giảm chi phí bảo trì và thời gian ngừng hoạt động.
- Giá cả: Giá pin chiếu sáng đường sắt thực tế và cạnh tranh
- Giao hàng: nhanh nhất 30 ngày đảm bảo về thời gian giao hàng, mọi lúc; Đảm bảo
- Bình chứa, nắp và niêm phong PPCP cấp chống cháy (FR): Két chống cháy
Sản xuất tại Ấn Độ với Công nghệ Đức
- Ống lót cực đầu cuối chống rò rỉ . Thiết kế ống lót cực đặc biệt của chúng tôi đảm bảo bịt kín hoàn toàn & đảm bảo không bị rò rỉ khí hoặc axit trong suốt tuổi thọ của pin VRLA (thường gặp lỗi thường gặp)
- Pin chiếu sáng xe lửa Microtex Ắc quy hạng nặng Trụ & đầu nối đầu cuối được thiết kế cho công suất danh định mà không gây chảy đầu cuối hoặc chảy đầu nối (chế độ hỏng hóc thường gặp trong quá trình bảo dưỡng)
- Hợp kim chì cứng chất lượng cao được sử dụng trong các thiết bị đầu cuối, với miếng chèn bằng đồng cấp điện phân
- Hiệu suất pin không gặp sự cố trong suốt thời gian sử dụng dự kiến 4 năm
- Máy tách tấm kính hấp thụ độ đàn hồi (AGM) chất lượng cao đảm bảo các tế bào sẽ không bị khô
- Các dải phân cách AGM được bọc C để loại bỏ hiện tượng ngắn mạch
- Thiết kế mô-đun để dễ dàng cài đặt và xếp chồng linh hoạt
- Lưới hợp kim chì canxi cung cấp khả năng tái kết hợp oxy tuyệt vời và hiệu suất không cần bảo trì
- Thiết kế trụ đầu cuối lớn: Trụ chắc chắn với độ dẫn điện & độ bền cơ học tốt. Các miếng chèn đồng có ren, thiếc làm tăng độ dẫn điện và hiệu suất phóng điện tốc độ cao tốt hơn, mà không làm nóng các thiết bị đầu cuối
- Diện tích tiếp xúc lớn hơn để chèn dẫn điện tốt hơn giúp loại bỏ sự nóng chảy của thiết bị đầu cuối
- Nội trở thấp – Mỗi & mọi tế bào đều được kiểm tra IR
- Thiết kế của Đức: Với các vật liệu hoạt tính cân bằng mang lại dung lượng pin chiếu sáng tàu đáp ứng các thông số kỹ thuật quốc tế
- Độ bền: Kết cấu hạng nặng chắc chắn, lưới dày hơn, Bộ phân tách AGM tốt hơn, công thức hỗn hợp dán độc quyền, kết hợp để mang lại hiệu suất xả sâu
- Hậu mãi: Dịch vụ chăm sóc khách hàng của PAN Ấn Độ được cam kết hoàn toàn có thể gọi điện thoại ngay lập tức để giải quyết mọi vấn đề về bảo trì pin chiếu sáng và điều hòa không khí của Đường sắt một cách nhanh chóng và hiệu quả
Nếu bạn cần pin chiếu sáng xe lửa, hãy gửi yêu cầu cho chúng tôi ngay bây giờ.
Thông số kỹ thuật pin chiếu sáng đường sắt Microtex
Microtex cung cấp pin chiếu sáng đường sắt chu kỳ sâu hạng nặng
trong Bình chứa PPCP được đặt trong các mô-đun thép chắc chắn với hệ thống thông gió đặc biệt để làm mát thêm.
- 2v 1100Ah ô VRLA
- Ngân hàng pin 110V 1100AH
Pin chiếu sáng đường sắt Microtex có sẵn trong kho. Số lượng từ 100 bộ trở lên thường được giao trong 30 ngày
- Ắc quy chiếu sáng và điều hòa không khí trên tàu hỏa được vận chuyển đầy đủ các xe tải, được bảo đảm an toàn và được đóng gói phù hợp để vận chuyển an toàn.
- Microtex đảm bảo giao hàng an toàn
- Tất cả pin đi kèm với bảo hành 1 năm tiêu chuẩn của chúng tôi
Thông số kỹ thuật
Pin xe lửa Microtex dành cho chiếu sáng tàu hỏa & điều hòa không khí tuân thủ và vượt quá
Đặc điểm kỹ thuật RDSO RDSO / PE / SPEC / AC / 0058-2005 Rev 0, IS 6848: 1979
Pin VRLA tuân thủ Đặc điểm kỹ thuật RDSO RDSO / PE / SPEC / AC / 0009-2014 Rev 2
Microtex đã cung cấp Pin Coach cho Đường sắt Ấn Độ từ năm 1994 và là một sản phẩm được đánh giá cao
LOẠI PIN | CÔNG SUẤT Ở 10HR 27Deg C | TỔNG THỂ | TỔNG THỂ | TỔNG THỂ | TRỌNG LƯỢNG |
CHIỀU | CAO CHIỀU | RỘNG | (kg ± 5%) | ||
(Tối đa) | (± 5mm) | (± 10mm) | |||
2VF 1100 PP | cho cấu hình 28 + 28 ô | ||||
Mô-đun 4 ô | 1100 Ah | 1095 | 645 | 207 | 340 |
Mô-đun 3 ô | 1100 Ah | 870 | 645 | 207 | 260 |
2VF 1100 PP | cho cấu hình 29 + 27 cell | ||||
Mô-đun 4 ô | 1100 Ah | 1095 | 645 | 207 | 340 |
Mô-đun 3 ô | 1100 Ah | 870 | 645 | 207 | 260 |
2VF 650 PP | cho cấu hình 56 ô | ||||
Mô-đun 8 ô | 650Ah | 860 | 605 | 310 | 390 |
Mô-đun 12 ô | 650Ah | 1115 | 605 | 310 | 580 |
6VF 120PP | 120Ah | 655 | 425 | 325 | 140 |
KIỂM TRA NĂNG LỰC Ở 10 HRS. TỶ LỆ:
Sau khi để mạch hở trong điều kiện không ít hơn 12 giờ. và không quá 24 giờ. kể từ khi hoàn thành quá trình sạc đầy, tế bào phải được phóng điện qua điện trở thích hợp ở dòng điện không đổi l = 0,1 x C10 ampe, và quá trình phóng điện sẽ dừng lại khi điện áp đóng mạch trên các cực của pin giảm xuống còn 1,75. vôn trên mỗi ô.
Ở tốc độ phóng điện này, các số đọc điện áp hàng giờ phải được thực hiện cho đến khi điện áp của ô tiếp cận 1,90 vôn trên mỗi ô, sau đó các số đọc phải được thực hiện sau mỗi 15 phút cho đến khi điện áp giảm xuống còn 1,75V / ô.
Công suất tính bằng Ampe giờ phải được nhân bằng cách nhân dòng phóng với tổng thời gian phóng trong giờ và sản phẩm thu được phải được hiệu chỉnh về nhiệt độ 27 ° C theo công thức sau.
CT
Công suất ở 27 ° C = ————– Ah
1 + K (t-27)
Trong đó CT là công suất quan sát được ở độ C. K là hệ số hiệu chỉnh 0,0043; Tôi là trung bình của nhiệt độ phòng hàng giờ tính theo độ C.
Dung lượng trong lần xả đầu tiên của Pin hoặc tế bào sẽ nằm trong khoảng +3% dung lượng đã khai báo.
Pin sẽ được sạc ở tốc độ sạc bình thường ngay sau khi phóng điện trong vòng 15 giờ. Việc sạc Pin VRLA có thể được thực hiện cho các mục đích thử nghiệm bằng cách sử dụng phương pháp sạc điện thế không đổi hoặc phương pháp sạc dòng điện không đổi theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
WATT – HOUR & AMPERE – KIỂM TRA HIỆU QUẢ GIỜ:
Hiệu suất Ampe giờ: Pin đã sạc đầy phải chịu phóng điện ở I = 0,1xC1O Amp. đến hiệu điện thế cuối 1,75V / ô. Các phép đo cẩn thận được thực hiện bằng ampe giờ được phân phối. Khi sạc lại, số Ampe giờ tương tự được đưa trở lại. Lần phóng điện thứ hai phải được thực hiện đến cùng một điện áp cuối như trước đó. Sau đó, hiệu suất của Pin được tính bằng tỷ số giữa số giờ Ampe được cung cấp trong lần xả thứ hai với số giờ Ampe sau khi sạc lại.
Hiệu suất watt-giờ: Hiệu suất watt-giờ sẽ được tính bằng cách nhân hiệu suất Ampe-giờ với tỷ số giữa điện áp phóng điện và sạc lại trung bình. Các giá trị của điện áp phóng điện và nạp lại phải được tính toán từ bảng nhật ký đối với hiệu suất Ampe giờ.
Hiệu suất Watt giờ và Ampe giờ khi được thử nghiệm và tính toán không được nhỏ hơn 84 phần trăm và 96 phần trăm tương ứng. Trong khoảng thời gian nghỉ thử nghiệm từ 12 giờ đến 24 giờ giữa mỗi lần sạc / phóng điện.
Hiệu suất Giờ Watt và Giờ Ampe phải được nhà sản xuất kiểm tra sáu tháng một lần và phải lưu hồ sơ.
Hiệu suất tái kết hợp khí được đo bằng cách sử dụng một pin được sạc đầy sau khi nó đã hoàn thành phóng điện C10 thành công, với các điều kiện sau:
i) Pin thử nghiệm được sạc liên tục trong 96 giờ ở dòng điện không đổi 0,01 C10 Amps.
ii) Trong vòng 1 giờ sau khi hoàn thành phí như quy định trong (i) tích điện liên tục tại một dòng điện không đổi 0,005 C10 Amps.
iii) Các khí thoát ra từ Pin được thu hết vào bình thủy tinh nhờ sự dịch chuyển của nước, phải có bố trí thích hợp cho bình thủy tinh.
iv) Thời gian lấy khí: 1 giờ (trong thời gian thu phí như quy định tại ii)
v) Tính hiệu suất tái tổ hợp.
Từ các thể tích khí đo thu được; Thể tích khí thu được trong mỗi ô ở điều kiện nhiệt độ và áp suất bình thường được tính như sau:
Vn = P / Po x 298 / (t + 273) x V / Q x 1 / n
Ở đâu,
Vn = Thể tích khí đo thường, ml / à, V = thể tích khí đo, ml;
P = áp suất môi trường đo được, mm Hg;
Po = Áp suất khí quyển bình thường, 760 mm Hg; T = Nhiệt độ môi trường tính bằng độ C.
Q = Ah của điện năng truyền qua trong quá trình thu khí.
n = Số ô đồng thời thu được khí. Hiệu suất tái tổng hợp khí sau đó được tính như sau:
Hiệu suất tái tổ hợp (phần trăm) = (1-Vn / 684) x 100
Hiệu suất tái tổng hợp khí phải từ 95% trở lên.
Vui lòng nhấp để xem chứng chỉ
- Pin đầu máy Diesel Microtex được cung cấp đóng gói phù hợp để vận chuyển xa trong phạm vi Ấn Độ hoặc trên đường biển để xuất khẩu.
- Hướng dẫn sử dụng & bảo trì
- Sổ tay hướng dẫn sạc & sổ ghi chép người dùng
- Yên tâm với dịch vụ hỗ trợ tận tâm của chúng tôi tại tất cả Ấn Độ
Thường được coi là điều hiển nhiên cho đến khi có sự cố, pin cần một số bảo dưỡng và chăm sóc nhỏ. Ắc quy đầu máy diesel được cấu tạo từ các tế bào axit-chì, cần sạc cân bằng mỗi năm một lần để tránh mất công suất và đưa tất cả các tế bào lên cùng một điện áp. Hãy để việc này cho các chuyên gia về pin tại Microtex
Chúng tôi rất vui được bảo trì ắc quy Đầu máy của bạn tại các địa điểm Đường sắt và giúp bảo vệ thiết bị của bạn. Gọi cho chúng tôi ngay bây giờ và hỏi về gói dịch vụ thân thiện của chúng tôi dành cho pin Loco của bạn +91 9686 448899
Vui lòng cung cấp cho chúng tôi những thông tin sau để đảm bảo rằng bạn nhận được đúng sản phẩm trong nhiều năm hoạt động hiệu quả:
- Số lượng pin yêu cầu của bộ pin là bao nhiêu?
- Vui lòng liên hệ với chúng tôi tại đây!
Vui lòng nhấp vào liên kết dưới đây để xem:
Các Chuyên gia về Pin Châu Âu hàng đầu trong ngành làm việc với chúng tôi
Các chuyên gia tốt nhất từ châu Âu về pin, ngành công nghiệp hỗ trợ thiết kế pin & Quy trình chiếu sáng đường sắt Microtex theo tiêu chuẩn châu Âu – Làm cho chúng tôi trở thành Nhà cung cấp pin chiếu sáng tàu hỏa được ưa thích cho Đường sắt Ấn Độ!
Microtex đã sản xuất và xuất khẩu pin từ năm 1977!
Dòng thời gian Microtex
Tháng 5 năm 1969
Được thành lập với tư cách là mfrs của Máy phân tách pin PVC & Túi PT
Ông A Govindan Người sáng lập và doanh nhân thế hệ đầu tiên của chúng tôi, thành lập Microtex đi tiên phong trong việc sản xuất thiết bị phân tách pin & Túi dạng ống, những sản phẩm thay thế nhập khẩu vào thời điểm đó. Ông đã nhận được bằng sáng chế cho Túi hình ống Pluri vào năm 1975
Tháng 2 năm 1977
Đã bắt đầu xuất khẩu Pin kéo sang Liên Xô
Không có nhiều công ty trên thế giới có bề dày kinh nghiệm sản xuất và xuất khẩu pin kéo từ năm 1977. Microtex đã cung cấp hơn 4500 pin kéo mỗi năm trong thời gian này
Tháng 3 năm 1985
Được chấp thuận cung cấp pin 2V cho Viễn thông
Bắt đầu cung cấp pin LMLA ngập nước 2V cho P&T thuộc sở hữu nhà nước
Tháng 4 năm 1994
Được chấp thuận cung cấp cho Đường sắt Ấn Độ
Pin cho các ứng dụng đầu máy & pin tĩnh cho các ứng dụng truyền tín hiệu.
Tháng 7 năm 2003
ra mắt pin biến tần INtelliBATT 12v TT
Ắc quy tràn ngập Microtex 12V rất thành công cho thị trường ắc quy biến tần khổng lồ
Tháng 2 năm 2005
Bắt đầu sản xuất Pin VRLA & TSEC đã được phê duyệt
Microtex thiết lập sản xuất pin VRLA cho các ứng dụng khác nhau. Đạt được phê duyệt TSEC cho pin VRLA từ 2V 200Ah đến 2V 5000Ah trong thời gian rất ngắn. Cung cấp cho BSNL, Idea, Airtel, Indus Towers, Huawei, Bharti Infratel, Viom, v.v.
Tháng 4 năm 2006
Tiến sĩ Rusch, nhà khoa học hàng đầu về pin tham gia Microtex
Tiến sĩ Wieland Rusch, chuyên gia về pin đến từ Đức và nhà phát minh ra pin tàu ngầm kim loại kéo dài bằng đồng, hợp tác với Microtex để nâng cấp & mang đến những thiết kế đẳng cấp thế giới cho toàn bộ các loại pin bao gồm pin kéo & phát triển toàn bộ pin OPzS & OPzV Gel. Microtex là công ty đầu tiên ra mắt pin Gel ở Ấn Độ.
Tháng 4 năm 2008
Bắt đầu sản xuất pin OPzS & OPzV
Microtex bắt đầu cung cấp Pin 2V OPzS cho các cơ sở hạt nhân ở Ấn Độ và xuất khẩu pin Gel cho các ứng dụng khác nhau bao gồm viễn thông, lưu trữ năng lượng mặt trời
Tháng 3 năm 2011
Tiến sĩ McDonagh gia nhập Microtex với tư cách CTO
Tiến sĩ Michael McDonagh với kinh nghiệm sản xuất phong phú của mình tại nhiều công ty pin hàng đầu khác nhau, đã thiết lập các biện pháp kiểm soát quy trình mạnh mẽ trong Microtex
2021
Tua nhanh đến ngày hôm nay
Microtex là huyền thoại về pin chất lượng cao và có uy tín trong ngành pin nhờ các hoạt động kinh doanh tốt và có đạo đức. Nhà máy sản xuất Microtex thân thiện với môi trường, liên quan đến nhân viên và đảm bảo phúc lợi của họ là trên hết. Microtex có lẽ là một trong số ít công ty trên toàn thế giới sản xuất trong nhà, toàn bộ pin từ hợp kim chì, hộp chứa pin, lưới đúc, sản xuất tấm, lắp ráp và thử nghiệm pin theo tiêu chuẩn đẳng cấp thế giới.
Tại sao nên chọn Pin chiếu sáng tàu điện Microtex VRLA?
Thông tin kỹ thuật & đặc điểm độc đáo
- Hợp kim canxi chì thiết kế kết hợp với thiếc cao, cho điện cực dương và phụ gia đặc biệt cho điện cực âm để ngăn ngừa hỏng hóc do ăn mòn
- Các điện cực đặc biệt với thiết kế DIN cung cấp khả năng dẫn điện tốt hơn và nhanh hơn đến các thiết bị đầu cuối, giảm thiểu tổn thất điện trở bên trong
- Hợp kim Canxi Chì Thiếc với các bộ lọc hạt đặc biệt, ngăn chặn sự phát triển và ăn mòn của lưới điện
- Hợp kim chì cứng với các trụ đầu cuối chèn bằng đồng - cung cấp độ dẫn điện nhanh hơn và kết nối chống lỗi loại bỏ sự ăn mòn ở đầu cuối
- Các vật liệu hoạt tính được cân bằng chính xác đảm bảo khả năng chịu quá tải mang lại cho bạn tuổi thọ cao và hiệu suất không gặp sự cố
- Các tấm được xử lý đóng rắn & hình thành để đảm bảo chuyển đổi hoàn toàn. Pin 2V AGM VRLA được sạc đầy và sẵn sàng sử dụng, được cung cấp cùng với các tấm tạo sẵn của nhà máy. Điều này đảm bảo cho hiệu suất đáng tin cậy và không có chu kỳ vượt quá yêu cầu trong hiện trường để đạt được công suất danh định. Tiết kiệm thời gian cho những người dùng quan trọng như đường sắt.
- Van thông hơi nhập khẩu của Đức với áp suất đóng và mở chính xác. Thiết kế chống lỗi để giải phóng và đóng lại ngay lập tức. Ngăn chặn sự xâm nhập ngẫu nhiên của không khí không mong muốn và vận chuyển hiệu quả oxy từ tấm dương sang tấm âm thông qua cơ chế vận chuyển được hỗ trợ áp suất
- Hộp đựng, nắp và niêm phong hạng FR
- Đầu nối intercell bằng đồng phủ chì điện phân chất lượng cao
Kết cấu chắc chắn cho điện áp ắc quy xe lửa tốt hơn
- Ống lót cực đầu cuối chống rò rỉ: Thiết kế độc đáo của chúng tôi đảm bảo bịt kín hoàn toàn không có rò rỉ khí hoặc rò rỉ axit từ các cực của pin, đây là một chế độ hỏng hóc thường thấy ở pin 2V AGM
- Thùng chứa PPCP (Polypropylene Copolymer) chắc chắn và chắc chắn được đặt trong giá đỡ mô-đun MS - không bị phình ra khi sử dụng
- Vỏ PPCP chống va đập với chỉ báo phân cực lớn giúp tăng cường độ an toàn của tế bào và màu sắc tươi sáng để dễ dàng nhìn thấy phân cực của thiết bị đầu cuối
- Chèn đồng phủ thiếc đặc biệt trong các trụ đầu cuối để dẫn dòng điện nhanh hơn
- Pin được sản xuất tại nhà máy - Sạc ban đầu nhanh chóng, tiết kiệm thời gian
- Lưới & thanh cái dày hơn đảm bảo chì nén chặt hơn, có thể chống ăn mòn và mang lại tuổi thọ cao hơn
- Máy tách AGM độ tinh khiết cao có thể phục hồi
- Chốt SS thụ động được tráng chì đặc biệt, chống ăn mòn
- Pin Sạc tại Nhà máy - Không ồn ào, không lộn xộn. Sử dụng ngay, tiết kiệm thời gian
- Microtex đầu tư nhiều năm kinh nghiệm nội bộ. Các nhà khoa học và chuyên gia về pin nổi tiếng thế giới của chúng tôi liên tục thử nghiệm và cải tiến các sản phẩm của chúng tôi. Vì điều này, bạn sẽ nhận được pin hiệu quả hơn so với khả năng bạn mua ở nơi khác
yêu cầu của ánh sáng tàu
- Pin AGM dung lượng cao với đặc tính xả sâu cho hiệu suất theo chu kỳ
- Hiệu suất không gặp sự cố với con dấu đăng đầu cuối chống rò rỉ
- Không cần bảo trì - Không cần đổ thêm nước
- Điều kiện điện phân bị đói đảm bảo không có sự phân tầng axit & hỏng hóc do trạng thái tích điện một phần (PSoC)
- Chúng tôi đảm bảo giá pin chiếu sáng đường sắt của chúng tôi là cạnh tranh nhất trong ngành
với nhiều lợi ích hơn cho bạn
- Tuổi thọ lâu dài - Lợi tức đầu tư tốt nhất
- Tiêu thụ nước thấp - bảo trì ít thường xuyên hơn - chi phí bảo trì rất thấp
- Khả năng dự trữ tuyệt vời- Được thiết kế để duy trì PSoC lên đến sáu tháng
- Hiệu suất sạc cao hơn = hiệu suất ampe-giờ trên 90%
- Khả năng xả sâu với hiệu suất sạc cao hơn = hiệu suất ampe giờ trên 90%
- Mạng lưới dịch vụ toàn Ấn Độ
Các tính năng và lợi ích đặc biệt độc đáo của Pin chiếu sáng xe lửa Microtex
Hợp kim đặc biệt cho hiệu suất SMF
Các đặc điểm Miễn phí Bảo trì. Microtex sử dụng công thức hợp kim dạng lưới độc đáo bao gồm các hợp kim Chì-Canxi-Thiếc. Với nhôm và một số phụ gia bí mật bổ sung để tạo ra các đặc tính không bị ăn mòn và ngăn chặn sự phát triển của lưới trong các tấm
Kính-Mat hấp thụ đàn hồi
Microtex sử dụng bộ tách tấm kính-Mat hấp thụ nhiệt độ cao, đàn hồi đặc biệt với cường độ nén đặc biệt để đảm bảo giữ lại đủ lượng chất điện phân trong pin AGM. Điều này rất quan trọng vì đây là tất cả axit có sẵn trong pin trong suốt thời gian sử dụng lâu dài của nó.
Chỉ các tấm hình thành được sử dụng
Các điện cực âm và dương được tạo thành hoàn toàn trong bể để chuyển đổi hoàn toàn, được rửa trong quy trình 6 bể với khuấy trộn không khí, và làm khô trước khi lắp ráp. Quá trình hình thành giống như việc cung cấp mã di truyền cho tuổi thọ của pin.
99,985% Chì độ tinh khiết
Mỗi lô chì có độ tinh khiết cao, đều được kiểm tra độ tinh khiết tại nhà bằng Máy quang phổ phát xạ tia lửa. Đảm bảo hiệu suất pin tuổi thọ rất dài. Sự hiện diện của các tạp chất như, Sắt, Kẽm, Mangan, Niken, Cadmium, v.v. gây hại cho pin. Nếu chưa được kiểm tra, nó có thể gây hại cho pin gây ra lỗi ealry.
Công thức dán Nano-Carbon
Công thức dán đặc biệt của Microtex kết hợp phụ gia carbon nano với than chì đảm bảo sạc lại nhanh chóng do tỷ lệ chấp nhận phí cao hơn. Điều này mang lại cho nó xếp hạng công suất C5 công suất cao vượt trội và giảm thiểu thời gian sạc.
Kiểm tra chất lượng 127 điểm tuyệt vời
Pin của chúng tôi trải qua 127 điểm kiểm tra trước khi pin đến tay bạn. Hệ thống ISO nghiêm ngặt của chúng tôi và kiểm soát quy trình đảm bảo rằng bạn nhận được một loại pin đáng tin cậy, đáng tin cậy và đáng tin cậy. Dẫn đến tăng thời gian hoạt động với năng suất cao hơn. Độ bền chu kỳ cao nhất & tốt nhất về mật độ năng lượng trọng trường.
Đây là giải pháp hoàn hảo nếu bạn muốn
hiệu suất pin Train Lighting không gặp sự cố
Chi phí của ắc quy chiếu sáng đường sắt là bao nhiêu?
Chọn pin chu kỳ sâu lâu dài của Microtex. Dung lượng ắc quy axit chì đáng tin cậy với đặc điểm không cần bảo dưỡng, vì vậy bạn có thể có được hiệu suất hoàn chỉnh trong hơn 4 năm. Hoàn vốn đầu tư của bạn vào pin Microtex Train Lighting được đảm bảo với hiệu suất cao và tuổi thọ lâu dài!
Pin chiếu sáng đường sắt dùng được bao lâu?
Các hợp kim chì thiết kế đặc biệt, với các chất phụ gia siêu cao như, thiếc, nhôm, canxi, v.v. đảm bảo tuổi thọ thực sự lâu dài cho pin Chiếu sáng Đường sắt Microtex của bạn. Ngoài ra, chúng tôi thêm chất tạo mầm để đảm bảo các điện cực chì không bị ăn mòn trong thời gian dài, đảm bảo tuổi thọ rất cao.
Pin chiếu sáng đường sắt Microtex
Pin chiếu sáng tàu hỏa giá bao nhiêu?
Gửi cho chúng tôi một cuộc điều tra, ngay bây giờ.
Khách hàng hạnh phúc của chúng tôi
Tất cả các logo thuộc về các công ty tương ứng & Microtex không liên quan đến các thương hiệu
Danh tiếng của Microtex. Cơ sở khách hàng có yêu cầu cao
- Nhà cung cấp OEM cho nhà sản xuất
- ngành công nghiệp sản xuất người dùng hàng đầu
- Đường sắt Ấn Độ
- Các công ty dầu
- Tổng công ty điện hạt nhân của Ấn Độ
- Đã xuất khẩu trên toàn cầu
Nhận báo giá, ngay bây giờ!
Thành lập năm 1969
Xuất khẩu Pin sang 43 quốc gia từ năm 1977!
Nhà máy sản xuất pin ở Ấn Độ
Khách hàng của Microtex trải nghiệm gì
“Đây là chứng nhận rằng loại ắc quy Microtex Traction 36v 756Ah do Quý khách cung cấp trong năm 2012 & 2018 đang hoạt động tốt và đạt yêu cầu. Cả hai loại pin đều được lắp cố định trong xe tải Crown. Microtex cung cấp hỗ trợ dịch vụ tốt. ”
“Bạn có một nhà máy tuyệt vời, nơi làm việc và văn hóa ấm áp! Giữ nó lên !. ”
“Điều này nhằm xác nhận rằng chúng tôi đã nhận được các tế bào VRLA 5000Ah của Microtex Energy Pvt Ltd vào ngày 27-7-2016 và được lắp đặt trong sàn giao dịch của chúng tôi tại Rajendra Nagar Bareilly. Các tế bào này đang hoạt động tốt và hiệu suất rất tốt / xuất sắc .. ”
Pin liên quan
- Pin kéo
- Pin Xe Golf
- Pin EV
- Pin bán kéo
- Khai thác pin đầu máy
- Pin năng lượng mặt trời
- Pin gel hình ống
- Pin 2V ngập nước
- Pin OPzS
- Pin OPzS
- Pin biến tần
- Ắc quy 12V ngập nước
- Pin TGel 2V
- Pin 2V AGM
- Pin gel 12V
- Ắc quy đường sắt
- Ắc quy đầu máy Diesel
- Pin báo hiệu
- Pin TRD
- Pin chiếu sáng tàu hỏa
Gửi cho chúng tôi một cuộc điều tra, ngay bây giờ.
Các bài báo liên quan trên blog về pin
Những sai lầm về pin Tất cả các chủ sở hữu pin chiếu sáng tàu hỏa cần phải tránh!
Không trộn lẫn pin mới với pin cũ
Sửa chữa lại ắc quy Chiếu sáng Xe lửa: Thường thì việc tân trang lại ắc quy Đèn chiếu sáng Xe lửa cũ có thể trở thành một việc khá tốn kém nếu bạn cứ thay lần lượt từng cục pin đã chết; ngay cả pin mới cũng sẽ cạn kiệt nhanh chóng vì pin cũ có xu hướng lấy ra nhiều hơn từ pin mới.
Thay thế ắc quy Train Lighting: Tốt nhất bạn nên nhờ chuyên gia của công ty đến gặp để kiểm tra kỹ lưỡng ắc quy Train Lighting sau khi sạc đầy, so sánh điện áp cell, trọng lượng riêng để quyết định trạng thái sạc & xem có cần sạc hay không. được thay thế ở tất cả.
Tránh bất kỳ loại phụ gia hoặc phương pháp khử lưu huỳnh nào
Làm thế nào để sửa chữa lại pin Train Lighting? Chiếu sáng xe lửa Ắc quy là thiết bị điện hóa. Tất cả các hóa chất đều có chu kỳ bán rã mà sau đó việc tái sinh bằng hóa chất phụ gia hoặc chất khử lưu huỳnh cho pin sẽ có rất ít tác dụng nếu có là tạm thời.
Phương thức hỏng hóc bình thường của ắc quy Train Lighting thường là do sự ăn mòn của lưới điện về cuối tuổi thọ, nếu các hợp kim chì không được thiết kế đúng cách. Máy khử lưu huỳnh không thể sửa chữa lưới bị ăn mòn.