Baterai Sinyal Kereta Api
Baterai siklus dalam untuk peralatan Signal & Telecom
Baterai Microtex Railway Signaling tersedia dalam baterai perawatan rendah dan Baterai VRLA bebas perawatan SMF. Cocok untuk pensinyalan, penyeberangan sebidang dan operasi titik, kontrol kereta positif, pengawasan keamanan dan peralatan telekomunikasi.
Bagian 1 Pemasok kereta api
Mengapa Baterai Sinyal Kereta Api Microtex?
Desain Jerman - Dibuat untuk kondisi India
Baterai Microtex dirancang oleh Dr Wieland Rusch, ilmuwan baterai terkemuka & penemu desain baterai kapal selam logam tembaga.
Sebanding dengan merek baterai internasional terkemuka – desain kami cocok dengan yang terbaik di dunia.
Didirikan pada tahun 1969, Microtex dikenal dengan kualitasnya yang legendaris
Baterai Microtex dikenal di seluruh dunia karena kinerja baterainya yang andal & andal
Tidak seperti pesaing, Microtex membuat baterai lengkap & semua komponennya di rumah
Microtex memproduksi di rumah, paduan timbal yang dirancang khusus, oksida timbal, coran grid, pelat yang ditempel, wadah cetakan injeksi, sarung tangan multi-tubular (Tas PT), pemisah PVC dan menghasilkan baterai lengkap menggunakan pembuatan baterai standar industri yang canggih mesin.
Baterai mana yang digunakan dalam persinyalan kereta api listrik?
Baterai sinyal memenuhi fungsi penting dalam perkeretaapian – keselamatan. Tidak ada ruang untuk kesalahan atau kegagalan sistem pensinyalan. Saat terjadi pemadaman listrik, baterai sinyal Microtex dengan mulus memasok daya terus menerus ke peralatan sinyal. Ini adalah persyaratan tanpa kompromi & dipenuhi oleh Microtex dengan pengalaman puluhan tahun & pemahaman tentang persyaratan perkeretaapian. Untuk ini, kontrol kualitas pada setiap tahap pembuatan baterai sinyal dan pemeriksaan keamanan akhir sangat penting. Microtex mengambil tanggung jawab ini dengan sangat serius dan di bawah akreditasi ISO 9000, memastikan bahwa setiap tahap manufaktur dan setiap komponen diperiksa untuk sifat listrik, kimia dan fisik. Baterai sinyal kereta api produk akhir diuji 100% untuk kinerja dan keamanan.
Keandalan.
Dirancang oleh Dr Wieland Rusch dari Jerman – Diproduksi dengan presisi dan kebanggaan di India, kami membuat baterai Persinyalan Kereta Api lengkap dan semua komponennya di rumah untuk memastikan kualitas tingkat tinggi tanpa harus bergantung pada vendor luar.
Kemampuan daya dan kinerja bersepeda
Microtex menawarkan rangkaian lengkap baterai Railway Signaling dalam teknologi pelat tubular, memenuhi standar RDSO yang diakui. Hanya baterai pelat tubular yang dapat menawarkan kinerja siklus dalam yang sebenarnya. Baca semua tentang teknologi pelat tubular di tautan ini.
Microtex telah memproduksi & mengekspor baterai dari tahun 1977. 52 tahun pengalaman manufaktur menempatkan baterai Sinyal Kereta Api kami sebagai salah satu dari 10 produsen baterai Sinyal Kereta Api teratas. Dirancang untuk kinerja debit dalam, itu diproduksi dengan paduan antimon khusus, yang membutuhkan pengisian air yang sangat sedikit. Sebuah anugerah bagi tim pemeliharaan Persinyalan Kereta Api India! Tersedia dalam rangkaian lengkap dalam kapasitas mulai dari 40Ah hingga 500Ah yang memenuhi spesifikasi internasional yang ketat.
Baterai Microtex Railway Signaling terbuat dari pelat yang benar-benar terbentuk; & bukan pelat hijau, dibentuk setelah perakitan.
Ini untuk menghilangkan kemungkinan bahan aktif yang tidak terbentuk di elektroda.
Dengan baterai Microtex Railway Signaling, Anda mendapatkan:
- Performa bebas masalah
- Berkurangnya kebutuhan pengisian air, membuat Anda merasa itu adalah baterai tanpa air!
- Penerimaan biaya lebih cepat dengan nano-karbon!
- Efisiensi daya tinggi – tampil di fairway!
- Periode pengosongan lebih lama – tugas berat, ditambah dengan kemampuan siklus dalam
- Umur panjang – pengembalian investasi yang lebih baik
KEBENARAN tentang cara Memilih Baterai Sinyal Kereta Api yang Dapat Diandalkan ...
bahkan jika Anda Telah Diberitahu Semua Baterai Sinyal Kereta Api Itu Plus Atau Minus Hal Yang Sama!
Dengan ini menyatakan bahwa Baterai Traksi tipe 48v 470Ah yang Anda suplai pada tahun 2008 bekerja dalam Kondisi Baik dan Performa memuaskan. Kami mendapatkan dukungan layanan yang baik dari Microtex.
Dengan ini menyatakan bahwa Baterai Traksi tipe 36v 756Ah yang Anda suplai pada tahun 2012 dan 2018 bekerja dalam kondisi baik dan kinerja memuaskan. Kedua baterai dipasang di Crown Reach Truck. Kami mendapatkan dukungan layanan yang baik dari Microtex. Penyimpanan Dingin Snowfield - Tamil Nadu
Di Microtex kami percaya pelanggan kami harus mendapatkan kinerja & masa pakai baterai Railway Signaling terbaik secara konsisten. Untuk tujuan ini, kami tidak meninggalkan kebutuhan bisnis yang terlewat untuk memastikan bahwa Anda mendapatkan baterai superior yang dibuat dengan sangat hati-hati & penuh semangat.
Apa yang membedakan baterai Persinyalan Kereta Api kami dari yang lain?
- Tersedia dalam dimensi lengkap yang disetujui RDSO
- Kehidupan Operasional:> 1500 siklus operasi @25 °C 60% DoD
- Persyaratan Pemeliharaan yang Dikurangi: karena desain antimon yang sangat rendah dengan selenium sebagai penyuling biji-bijian, kebutuhan untuk sering mengisi ulang sangat berkurang
- IEC 60 254-1 siklus:> 1500
- Self-discharge: Kira-kira 2% per bulan pada 25 °C
- Pemulihan setelah pelepasan yang dalam: Sangat bagus
- Suhu operasional: -20 ° C hingga 45 ° C, direkomendasikan 10 ° C hingga 35 ° C, waktu singkat 45 ° C hingga 55 ° C
-
Teknologi grid Microtex adalah paduan timbal, timah, dan antimon yang diformulasikan khusus untuk digunakan dengan Pasta Microtex Nano Plus dengan Teknologi Karbon. Formulasi grid memberikan daya rekat struktural yang luar biasa antara Nano Plus Paste dan bingkai grid.Kisi-kisi die cast bertekanan tinggi yang tebal pada tekanan 150 bar yang luar biasa, menciptakan kisi-kisi tulang belakang yang kokoh dengan pengurangan korosi, menghasilkan peningkatan kinerja baterai, masa pakai lebih lama, mengurangi biaya perawatan dan waktu henti.
- Pengiriman: tercepat 21 hari terjamin pengiriman tepat waktu, setiap saat; Terjamin
- Purna jual: Layanan layanan pelanggan PAN India yang berkomitmen penuh tersedia dengan panggilan telepon untuk menyelesaikan masalah perawatan baterai Sinyal Kereta Api dengan cepat dan efisien
Dibuat di India dengan Teknologi Jerman
- Konektor Terminal Baterai Sinyal Kereta Api dirancang untuk kapasitas terukur tanpa menyebabkan terminal meleleh atau konektor meleleh (mode kegagalan umum selama servis)
- Paduan timah keras berkualitas tinggi yang digunakan pada terminal & konektor, juga dengan sisipan kuningan
- Performa baterai bebas masalah selama masa pakai yang diharapkan selama 6 tahun
- Perancang Paduan timbal antimon-timah-selenium yang rendah memastikan kebutuhan pengisian air yang sering berkurang secara substansial – berkah bagi perawatan baterai Railway Signaling
- Tim dukungan khusus untuk layanan pelanggan untuk membantu Anda dengan penggantian baterai Sinyal Kereta Api
- Baterai Microtex Signaling hanya dipasok dengan tas tubular anyaman , kami tidak menggunakan bukan tenunan
- Desain Jerman: Dengan bahan aktif yang seimbang memberikan kapasitas baterai Sinyal yang memenuhi spesifikasi internasional
- Daya Tahan: Konstruksi tugas berat yang kuat, duri yang lebih tebal, ditambah dengan kinerja pelepasan yang dalam
- Harga: Harga baterai Persinyalan Kereta Api yang realistis dan kompetitif
Apakah Anda memerlukan baterai Signaling untuk proyek Anda?
Kirimkan pertanyaan kepada kami, sekarang.
Spesifikasi Baterai Sinyal Microtex
Baterai Microtex Railway Signaling tersedia dalam teknologi pelat tabung siklus dalam asam timbal. Tersedia dalam kisaran lengkap yang disetujui RDSO dalam kapasitas mulai dari 40Ah hingga 500Ah yang memenuhi spesifikasi RDSO yang ketat. Baterai penyimpanan yang digunakan dalam persinyalan kereta api listrik adalah baterai yang mana. Ini adalah pertanyaan yang sering kami tanyakan. Microtex menawarkan baterai sinyal kereta api siklus dalam tugas berat di PPCP Containers:
- Baterai 2v 80Ah
- Baterai 2v 120Ah
- Baterai 2v 200Ah
- Baterai 2v 300Ah
- Baterai 2v 400Ah
- Baterai 2v 500Ah
Microtex juga dapat memasok baterai sinyal di Wadah Karet Keras sebelumnya
Baterai sinyal kereta api Microtex dalam wadah karet keras:
Baterai 2v 80Ah
Baterai 2v 120Ah
Baterai 2v 200Ah
Baterai 2v 300Ah
Baterai 2v 400Ah
Baterai 2v 500Ah
Baterai sinyal Microtex Railway tersedia ex stok. Jumlah 2000 baterai & di atas biasanya dikirim dalam 21 hari
- Baterai sinyal kereta api dikirim dengan muatan truk penuh/truk kecil, diamankan dengan baik & dikemas dengan sesuai untuk transportasi yang aman.
- Microtex memastikan pengiriman yang aman
- Semua baterai datang dengan garansi standar 1 tahun kami
Baterai Microtex Signaling memenuhi Standar RDSO yang ketat dan memenuhi kinerja listrik untuk mematuhi catu daya terintegrasi perkeretaapian India:
- RDSO Spec IRS/S:93/96 Amdt 1 dan IRS S-88/2004
Lab kami dilengkapi dengan penguji siklus hidup berkualitas tinggi yang canggih dari pemasok kelas dunia Bitrode dan Digatron untuk memastikan masa pakai baterai sinyal kami memenuhi parameter listrik yang diperlukan untuk menguji waktu.
| DATA TEKNIS – SEL MICROTEX 2VOLTS DALAM WADAH PPCP | |||||||||||||
| Tipe Sel | Bahan Wadah: | Kapasitas dalam Ah pada 27 0 C 10Hr | Kapasitas dalam Ah pada 27 0 C 20Hr | Dimensi Keseluruhan dalam mm | Berat Sel | Jumlah Elektrolit 1.190Sp. gr. (Appx.) dalam Liter | Pengisian Saat Ini | ||||||
| (sekitar) Kg. | |||||||||||||
| L + | W + | H + | Tanpa Elektrolit | Dengan Elektrolit | Tingkat Pengisian Awal (Amp) | nomor awal dari jam. Pengisian | Tingkat Pengisian Normal (Amp) | Menyamakan Tingkat Pengisian Daya (Amp) | |||||
| 5 mm | 5 mm | 10 mm | |||||||||||
| T 40P-LM | PPCP | 40 | 48 | 98 | 165 | 235 | 3.50 | 5.75 | 1.40 | 4.00 | 40 | 4 | 1.20 |
| T 80P-LM | PPCP | 80 | 96 | 116 | 182 | 355 | 5.30 | 8.70 | 2.80 | 5.00 | 70 | 8 | 2.40 |
| T 100P-LM | PPCP | 100 | 120 | 116 | 182 | 355 | 7.70 | 12.50 | 4.00 | 5.00 | 80 | 10 | 3.00 |
| T 120P-LM | PPCP | 120 | 144 | 116 | 182 | 355 | 7.70 | 12.50 | 4.00 | 6.00 | 80 | 12 | 3.60 |
| T 150P-LM | PPCP | 150 | 180 | 260 | 169 | 355 | 10.65 | 19.70 | 7.50 | 7.50 | 80 | 15 | 4.50 |
| T 200P-LM | PPCP | 200 | 240 | 260 | 169 | 355 | 12.10 | 20.00 | 6.60 | 15.00 | 65 | 20 | 6.00 |
| T 250P-LM | PPCP | 250 | 300 | 260 | 169 | 520 | 15.90 | 28.50 | 10.50 | 12.50 | 80 | 25 | 7.50 |
| T 300P-LM | PPCP | 300 | 360 | 260 | 169 | 520 | 17.30 | 29.00 | 9.75 | 15.00 | 80 | 30 | 9.00 |
| T 400P-LM | PPCP | 400 | 480 | 260 | 169 | 520 | 23.00 | 35.40 | 10.00 | 20.00 | 80 | 40 | 12.00 |
| T 500P-LM | PPCP | 500 | 600 | 260 | 169 | 520 | 27.50 | 41.30 | 11.50 | 25.00 | 80 | 50 | 15.00 |
| T 600P-LM | PPCP | 600 | 720 | 385 | 174 | 495 | 36.00 | 50.00 | 13.00 | 30.00 | 80 | 60 | 16.00 |
| T 800P-LM | PPCP | 800 | 960 | 385 | 174 | 495 | 52.00 | 66.00 | 17.25 | 40.00 | 80 | 80 | 24.00 |
| T 1000P-LM | PPCP | 1000 | 1200 | 415 | 172 | 515 | 63.00 | 85.00 | 19.00 | 50.00 | 80 | 100 | 30.00 |
| PPCP- Polypropylene Co-polimer | |||||||||||||
| Semua sel dan baterai dipasok dalam kondisi kering tanpa pengisian daya | |||||||||||||
| Karakteristik kelistrikan adalah nilai indikasi nominal dan dapat bervariasi dalam ±5,0%. | |||||||||||||
| Dalam hal sel dalam kondisi Kering dan Tidak Berisi, pengisian dan pengisian awal harus dilakukan sesuai dengan parameter yang disebutkan dalam lembar data teknis | |||||||||||||
| DATA TEKNIS – SEL MICROTEX 2VOLTS DALAM WADAH KARET KERAS | |||||||||||||
| Tipe Sel | Bahan Wadah: | Kapasitas dalam Ah pada 27 0 C 10Hr | Kapasitas dalam Ah pada 27 0 C 20Hr | Dimensi Keseluruhan dalam mm | Berat Sel | Elektrolit Qty 1.190 Sp. gr. (Appx.) dalam Liter | Pengisian Saat Ini | ||||||
| (sekitar) Kg. | |||||||||||||
| L + | W + | H + | Tanpa Elektrolit | Dengan Elektrolit | Tingkat Pengisian Awal (Amp) | nomor awal dari jam. Pengisian | Tingkat Pengisian Normal (Amp) | Menyamakan Tingkat Pengisian Daya (Amp) | |||||
| 5 mm | 5 mm | 10 mm | |||||||||||
| T 40H-LM | SDM | 40 | 48 | 98 | 165 | 235 | 5.20 | 6.85 | 1.40 | 4.00 | 40 | 4 | 1.20 |
| T 80H-LM | SDM | 80 | 96 | 110 | 165 | 355 | 7.00 | 10.30 | 2.80 | 5.00 | 70 | 8 | 2.40 |
| T 100H-LM | SDM | 100 | 120 | 145 | 170 | 355 | 10.50 | 15.30 | 4.00 | 5.00 | 80 | 10 | 3.00 |
| T 120H-LM | SDM | 120 | 144 | 145 | 170 | 355 | 10.50 | 15.30 | 4.00 | 6.00 | 80 | 12 | 3.60 |
| T 150H-LM | SDM | 150 | 180 | 215 | 185 | 355 | 15.00 | 24.00 | 7.50 | 7.50 | 80 | 15 | 4.50 |
| T 200H-LM | SDM | 200 | 240 | 215 | 185 | 355 | 18.00 | 26.00 | 6.60 | 15.00 | 65 | 20 | 6.00 |
| T 250H-LM | SDM | 250 | 300 | 260 | 208 | 390 | 26.00 | 38.50 | 10.50 | 12.50 | 80 | 25 | 7.50 |
| T 300H-LM | SDM | 300 | 360 | 260 | 208 | 390 | 28.50 | 40.10 | 9.75 | 15.00 | 80 | 30 | 9.00 |
| T 400H-LM | SDM | 400 | 480 | 260 | 208 | 417 | 33.00 | 44.90 | 10.00 | 20.00 | 80 | 40 | 12.00 |
| T 500H-LM | SDM | 500 | 600 | 260 | 208 | 478 | 39.50 | 53.18 | 11.50 | 25.00 | 80 | 50 | 15.00 |
Silakan klik untuk melihat sertifikat
- Baterai Microtex Signaling dipasok dengan kemasan yang sesuai untuk transportasi jarak jauh di India
- Instruksi & manual perawatan
- Pengisian manual & buku catatan pengguna
- Ketenangan pikiran dengan dukungan layanan seluruh India kami yang berdedikasi
- Aksesori opsional tersedia dengan biaya tambahan – Kacamata pengaman, sarung tangan, corong utilitas, sikat kawat kuningan, perlindungan sulfasi – sachet petroleum jelly
Seringkali diterima begitu saja sampai terjadi kesalahan, baterai memerlukan sedikit perawatan dan perawatan. Signalling Baterai terdiri dari sel timbal-asam, yang membutuhkan biaya penyeimbang setahun sekali untuk mencegah hilangnya kapasitas dan untuk membawa semua sel ke tegangan yang sama. Serahkan ini pada ahli baterai di Microtex
Kami akan dengan senang hati menjaga bank baterai sinyal Anda di lokasi Kereta Api dan membantu melindungi peralatan Anda. Hubungi kami sekarang & tanyakan tentang paket layanan ramah kami untuk baterai Sinyal Anda +91 9686 448899
Harap berikan kami informasi berikut untuk memastikan bahwa Anda menerima produk yang tepat selama bertahun-tahun dengan kinerja yang luar biasa:
- Berapa tegangan baterai yang dibutuhkan & Ah
- Dan Kuantitas
Silahkan klik link di bawah ini untuk melihat:
Pakar Baterai Eropa terkemuka di industri bekerja bersama kami
Pakar terbaik dari baterai Eropa, industri membantu dalam desain baterai & Proses Sinyal Kereta Api Microtex dengan Standar Eropa – Menjadikan baterai kami sebagai baterai yang paling disukai oleh Kereta Api India!
Microtex telah memproduksi & mengekspor baterai dari tahun 1977!
Garis waktu mikroteks
Mengapa memilih Baterai Sinyal Microtex?
Informasi teknis & karakteristik unik
- Wadah & tutup Poly Propylene Co Polymer (PPCP) yang kuat
- Steker ventilasi desain tahan api yang unik dengan indikator level float visual untuk memudahkan pengecekan level asam tanpa membuka setiap plug
- Paduan timbal desainer dengan antimon rendah, timah, selenium, arsenik untuk elektroda positif & aditif khusus untuk elektroda negatif untuk mencegah kegagalan akibat korosi
- Antimon yang lebih rendah memastikan persyaratan pengisian air yang lebih sedikit. Dengan baterai Microtex Signaling, rasanya seperti baterai hemat air
- Bahan aktif yang seimbang secara akurat memastikan toleransi overcharge yang memberi Anda umur panjang & kinerja bebas masalah
- Pelat olahan & formasi yang diawetkan - memastikan kualitas tinggi
- Sarung Tangan Tenunan Tubular Unggul (bukan NONWovens) untuk elektroda berbentuk tabung. Sarung tangan tubular tenunan tidak akan pecah saat digunakan dan bahan aktif tidak akan bocor yang menyebabkan korsleting & kegagalan internal
- Konektor antar sel tembaga berlapis timah tingkat elektrolitik berkualitas tinggi
Konstruksi yang kuat
- Kisi tulang belakang & busbar yang lebih tebal memastikan pemadatan timbal yang lebih baik, dapat menahan korosi & memberikan masa pakai yang lebih lama
- Luar biasa 150 Bar tekanan die casted spine grid untuk elektroda tubular positif (dipadatkan dengan padat di bawah tekanan tinggi seperti itu mencegah kegagalan korosi dini)
- Wadah Poly Propylene copolymer (PPCP) yang dirancang khusus untuk penyegelan panas yang kuat dan rapat dari wadah ke tutup
- Baut kuningan yang dilapisi timah khusus dan tahan korosi
- Baterai buatan pabrik – Pengisian awal yang cepat, menghemat waktu
- Microtex menginvestasikan pengalaman internal selama bertahun-tahun. Ilmuwan dan pakar baterai kami yang terkenal di dunia terus menguji dan meningkatkan produk kami. Karena itu, Anda akan menerima baterai yang lebih efisien daripada yang mungkin Anda beli di tempat lain
Anda mendapatkan -
- Rentang baterai Sinyal RDSO lengkap tersedia
- Desain baterai tubular memastikan kemampuan siklus dalam
- Baterai tubular berkapasitas tinggi dengan karakteristik pelepasan yang dalam pulih dari siklus dalam dengan cepat
- Performa bebas masalah
- Memberikan kapasitas terukur
- Kami memastikan harga baterai Sinyal kami termasuk yang paling kompetitif di industri
dengan lebih banyak manfaat untuk Anda
- Umur panjang - Pengembalian biaya investasi terbaik
- Konsumsi air rendah – perawatan lebih jarang – biaya perawatan sangat rendah
- Kapasitas Cadangan Luar Biasa- Dirancang untuk mempertahankan PSoC hingga enam bulan
- Efisiensi pengisian daya yang lebih tinggi = efisiensi ampere-jam lebih dari 90%
- Kemampuan deep-discharge dengan efisiensi pengisian daya yang lebih tinggi = efisiensi ampere hour lebih dari 90%
- Semua jaringan layanan India
Paduan Paten Khusus untuk ULM
Karakteristik Pemeliharaan Ultra Rendah. Microtex menggunakan paduan timah timah selenium antimon yang sangat rendah untuk memastikan konsumsi air minimum. Mengurangi kebutuhan pengisian air yang sering. Terasa seperti baterai kurang air!
Tas Tenun Pluri-Tubular
Microtex hanya menggunakan Tas anyaman PT berkualitas tinggi (BUKAN Nonwoven seperti pada teh celup). Terbuat dari benang poliester berkekuatan tinggi, multi-untai, multi-filamen yang diolah dengan resin akrilik untuk ketahanan asam & ketahanan oksidasi yang tinggi. Pelat tidak akan pecah selama servis!
Luar biasa 150 Bar Rusch Spine Grid
Kisi-kisi tulang belakang untuk elektroda pelat tubular dicetak pada mesin die casting bertekanan ultra-modern. Timbal dipadatkan dengan padat ke dalam duri di bawah tekanan tinggi ini. Menjaga grid tugas berat bebas korosi
99,985% Kemurnian Timbal
Setiap lot timbal dengan kemurnian tinggi, diuji kemurniannya sendiri dengan Spektrofotometer Emisi Spark. Memastikan kinerja baterai yang sangat tahan lama. Kehadiran kotoran seperti, Besi, Seng, Mangan, Nikel, Kadmium, dll membahayakan baterai. Jika belum diuji dapat merusak baterai yang menyebabkan setiap kegagalan.
Formula Pasta Nano-Karbon
Formula pasta khusus Microtex yang menggabungkan aditif nano-karbon dengan grafit memastikan pengisian ulang yang cepat karena tingkat penerimaan biaya yang lebih tinggi. Ini memberikan peringkat daya C5 daya tingkat tinggi yang superior & meminimalkan waktu pengisian daya.
Pemeriksaan kualitas 127 poin yang luar biasa
Baterai kami melewati 127 titik pemeriksaan sebelum baterai mencapai Anda. Sistem ISO & kontrol proses kami yang ketat memastikan Anda mendapatkan baterai yang tepercaya, andal & andal. Menghasilkan peningkatan waktu kerja dengan produktivitas yang lebih tinggi. Daya tahan siklik tertinggi & kepadatan energi gravimetri terbaik di kelasnya.
Inilah solusi sempurna jika Anda mau
Performa baterai pensinyalan bebas masalah
Berapa biaya baterai Persinyalan Kereta Api?
Pengalaman menunjukkan bahwa 90% baterai hanya bertahan 4 hingga 5 tahun.
Jangan biarkan itu terjadi! Pilih baterai deep-cycle yang tahan lama dari Microtex. Kapasitas baterai asam timbal yang andal sehingga Anda bisa mendapatkan kinerja lengkap selama lebih dari 6 tahun. Pengembalian investasi Anda dalam baterai Microtex Signaling memastikan biaya proyek jangka panjang jauh lebih rendah.
Berapa lama baterai Persinyalan Kereta Api bertahan?
Paduan timah desainer khusus, dengan aditif super, timah, antimon rendah, arsenik, memastikan masa pakai yang sangat lama untuk baterai Sinyal Kereta Api Microtex Anda. Selain itu, kami menambahkan agen nukleasi seperti selenium, belerang & tembaga untuk memastikan elektroda timbal tidak menimbulkan korosi untuk waktu yang lama, memastikan masa pakai yang sangat lama. Penambahan agen nukleasi memberikan grid struktur berbutir halus dengan ketahanan korosi yang baik karena jika tidak, struktur dendritik kasar akan rentan terhadap retak panas dan porositas.
Baterai Sinyal Kereta Api Microtex
Baterai pensinyalan siklus dalam
Kirimkan pertanyaan kepada kami, sekarang.
Pelanggan kami yang bahagia
Semua logo milik masing-masing perusahaan & Microtex tidak terkait dengan merek
Reputasi Mikroteks. Basis pelanggan yang sangat menuntut
- Pemasok OEM ke produsen
- industri manufaktur pengguna terkemuka
- Kereta Api India
- Perusahaan minyak
- Perusahaan Tenaga Nuklir India
- Diekspor secara global
Dapatkan penawaran, Sekarang!
Didirikan pada tahun 1969
Mengekspor Baterai ke 43 negara sejak 1977!
Pabrik pembuatan baterai di India
Apa yang dialami pelanggan Microtex
“Dengan ini menyatakan bahwa baterai Microtex Traction jenis 36v 756Ah yang Anda sediakan pada tahun 2012 & 2018 bekerja dalam kondisi baik dan kinerja memuaskan. Kedua baterai dipasang di truk jangkauan Crown. Microtex memberikan dukungan layanan yang baik.”
“Anda memiliki pabrik yang luar biasa dan tempat kerja serta budaya yang hangat! Lanjutkan Kerja baikmu!."
“Ini untuk menyatakan bahwa kami telah menerima sel VRLA 5000Ah dari Microtex Energy Pvt Ltd pada 27-7-2016 dan dipasang di bursa kami di Rajendra Nagar Bareilly. Sel-sel ini bekerja dengan memuaskan dan kinerjanya sangat baik/sangat baik..”
Baterai Terkait
- Baterai Kereta Api
- Baterai Lokomotif Diesel
- Baterai EoG
- Baterai TRD
- Baterai Penerangan Kereta
Kirimkan pertanyaan kepada kami, sekarang.
Artikel Blog Baterai Terkait
Kesalahan Baterai Semua Pemilik Baterai Sinyal Harus Dihindari!
Jangan mencampur baterai baru dengan baterai lama
Sinyal Rekondisi Baterai: sering kali rekondisi baterai lama bisa menjadi urusan yang cukup mahal jika Anda terus mengganti baterai mati satu per satu; bahkan baterai baru akan cepat habis karena baterai lama cenderung mengambil lebih banyak dari baterai baru.
Mengganti bank baterai Sinyal: Yang terbaik adalah meminta ahli dari perusahaan mengunjungi Anda untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap baterai setelah pengisian penuh, membandingkan voltase sel, berat jenis untuk memutuskan status pengisian & apakah perlu diganti sama sekali.
Hindari segala jenis aditif atau metode desulfasi
Bagaimana cara merekondisi baterai? Baterai adalah perangkat elektrokimia. Semua bahan kimia memiliki periode waktu paruh di mana regenerasi dengan aditif kimia atau desulfator untuk baterai memiliki efek yang kecil jika ada yang bersifat sementara.
Mode kegagalan normal baterai biasanya disebabkan oleh korosi grid jika paduan timbal tidak dirancang dengan benar. Desulfator tidak dapat memperbaiki jaringan yang terkorosi.
