Bateria de Sinalização Ferroviária
Baterias de ciclo profundo para equipamentos de sinalização e telecomunicações
A bateria Microtex Railway Signaling está disponível tanto em baterias de baixa manutenção como em baterias SMF VRLA sem manutenção. Adequado para sinalização, passagem de nível e operação de pontos, controle positivo do trem, vigilância de segurança e equipamento de telecomunicações.
Parte 1 Fornecedor ferroviário
Porquê as Baterias de Sinalização Ferroviária Microtex?
Desenhos Alemães - Feitos para as condições da Índia
As baterias Microtex são desenhadas pelo Dr. Wieland Rusch, um dos principais cientistas de baterias e inventor do design de baterias submarinas de cobre de metal extensível.
Comparável a qualquer marca líder internacional de baterias – os nossos designs combinam com os melhores do mundo.
Fundada em 1969, a Microtex é conhecida pela sua qualidade lendária
As baterias Microtex são conhecidas em todo o mundo pelo seu fiável e fiável desempenho de bateria
Ao contrário dos concorrentes, Microtex faz a bateria completa e todos os seus componentes em casa
Microtex produz em casa, as ligas de chumbo especialmente concebidas, óxidos de chumbo, fundição em grelha, placas coladas, contentores moldados por injecção, mangas multitubulares (PT Bags), separadores de PVC e produz a bateria completa utilizando o estado da arte da maquinaria padrão da indústria de fabrico de baterias.
Que bateria é utilizada na sinalização eléctrica ferroviária?
As baterias de sinalização desempenham uma função importante nos caminhos-de-ferro – a segurança. Não pode haver margem para erro ou falha do sistema de sinalização. Quando há uma falta de energia, as baterias de sinal Microtex fornecem energia contínua ao equipamento de sinalização. Esta é uma exigência sem compromisso & cumprida pela Microtex com décadas de experiência & compreensão dos requisitos ferroviários. Para isso, o controle de qualidade em cada fase de fabricação da bateria de sinal e as verificações finais de segurança são essenciais. A Microtex leva esta responsabilidade muito a sério e sob a sua acreditação ISO 9000, assegura que cada fase de fabrico e cada componente seja verificado quanto às suas propriedades eléctricas, químicas e físicas. A bateria de sinalização ferroviária do produto final é 100% testada tanto para o desempenho como para a segurança.
Fiabilidade.
Desenhado pelo Dr. Wieland Rusch da Alemanha - Fabricado com precisão e orgulho na Índia, fabricamos as baterias de sinalização ferroviária completas e todos os seus componentes em casa garantindo um alto nível de qualidade sem ter que depender de fornecedores externos.
Capacidade de potência e desempenho de ciclismo
A Microtex oferece a gama completa de baterias de sinalização ferroviária em tecnologia de placas tubulares, atendendo aos padrões reconhecidos da RDSO. Apenas as baterias de placa tubular podem oferecer um verdadeiro desempenho de ciclo profundo. Leia tudo sobre a tecnologia de placas tubulares neste link.
Microtex tem fabricado e exportado baterias desde 1977. 52 anos de experiência de fabrico colocam as nossas baterias de sinalização ferroviária como um dos 10 maiores fabricantes de baterias de sinalização ferroviária. Projetado para desempenho de descarga profunda, é fabricado com ligas especiais de antimônio, exigindo muito menos reabastecimento de água. Uma bênção para a equipe de manutenção da Indian Railway Signaling! Disponível na gama completa em capacidades que vão de 40Ah a 500Ah, atendendo a rigorosas especificações internacionais.
A bateria de sinalização ferroviária Microtex é feita de placas completamente formadas; & não de placas verdes, formadas após a montagem.
Isto é para eliminar qualquer hipótese de material activo não formado nos eléctrodos.
Com as baterias da Microtex Railway Signaling, você consegue:
- Desempenho sem problemas
- Redução das necessidades de abastecimento de água, faz você sentir que se trata de uma bateria sem água!
- Aceitação de carga mais rápida com nano-carboneto!
- Alta eficiência energética – actua através do canal navegável!
- Período de descarga mais longo – serviço pesado, associado a capacidades de ciclo profundo
- Longa vida – melhor retorno do investimento
A VERDADE sobre como Escolher uma Baterias de Sinalização Ferroviária Confiável...
mesmo que você tenha sido informado de que todas as baterias de sinalização ferroviária são mais ou menos a mesma coisa!
Isto é para certificar que a Bateria de Tração tipo 48v 470Ah fornecida por você no ano de 2008 está trabalhando em Boas Condições e Desempenho é satisfatório. Estamos recebendo um bom suporte de serviço da Microtex.
Isto é para certificar que a bateria de tracção tipo 36v 756Ah fornecida por si nos anos 2012 e 2018 está a funcionar em boas condições e o seu desempenho é satisfatório. Ambas as baterias são fixadas no Crown Reach Truck. Estamos recebendo um bom suporte de serviço da Microtex. Armazém Frio Snowfield - Tamil Nadu
Na Microtex acreditamos que nossos clientes devem obter o melhor desempenho & vida útil da bateria de sinalização ferroviária de forma consistente. Para este fim, não deixamos nenhuma pedra por virar para garantir que você tenha uma bateria superior construída com muito cuidado e paixão.
O que distingue as nossas baterias de sinalização ferroviária do resto?
- Disponível em todas as dimensões aprovadas pela RDSO
- Vida Operacional: >1500 ciclos de operação a 25°C 60% DoD
- Requisitos de manutenção reduzidos: devido ao desenho muito baixo de antimónio com selénio como refinador de grãos, a necessidade de recarga frequente é muito reduzida.
- IEC 60 254-1 ciclos: > 1500
- Auto-descarga: Aprox. 2% por mês a 25°C
- Recuperação após descarga profunda: Muito bom
- Temperatura operacional: -20°C a 45°C, recomendado 10°C a 35°C, tempo curto 45°C a 55°C
-
A tecnologia de grade Microtex é uma liga de chumbo, estanho e antimônio especificamente formulada para uso com Microtex Nano Plus Paste com Tecnologia de Carbono. A formulação da grelha proporciona uma excelente aderência estrutural entre o Nano Plus Paste e a estrutura da grelha.Grelhas espessas fundidas sob pressão a uma pressão incrível de 150 bar, criam uma grelha de coluna robusta com corrosão reduzida, resultando num melhor desempenho da bateria, maior durabilidade, reduzindo os custos de manutenção e o tempo de paragem.
- Entrega: 21 dias mais rápida assegurada na entrega a tempo, sempre; Garantida
- Pós-venda: Um serviço de atendimento ao cliente totalmente comprometido, PAN Índia está disponível a uma chamada telefónica para resolver qualquer problema de manutenção da bateria de sinalização ferroviária de forma rápida e eficiente
Feito na Índia com Tecnologia alemã
- Conectores de bornes de bateria de sinalização ferroviária projetados para a capacidade nominal sem causar derretimento de terminais ou conectores (modo de falha comum durante o serviço)
- Ligas de chumbo temperadas de alta qualidade utilizadas em terminais e conectores, também com inserções de latão
- Desempenho da bateria sem problemas ao longo de 6 anos de vida útil esperada
- Designer Ligas de chumbo com baixo teor de antimónio estanho e selénioasseguram que a necessidade de reabastecimento de água frequente é substancialmente reduzida – uma bênção para a manutenção da bateria de sinalização ferroviária
- Uma equipe de suporte dedicada ao atendimento ao cliente para ajudá-lo com a substituição da bateria de sinalização ferroviária
- As baterias de sinalização Microtex são fornecidas apenas com sacos tubulares tecidos que não utilizamos não tecidos
- Design alemão: Com materiais activos equilibrados proporciona uma capacidade de sinalização da bateria que cumpre as especificações internacionais
- Durabilidade: Construção robusta para serviço pesado, espinhas mais grossas, juntamente com desempenho de descarga profunda
- Preço: Um preço realista, e competitivo da bateria de sinalização ferroviária
Você precisa de baterias de sinalização para os seus projetos?
Envie-nos um inquérito, agora.
Especificações da bateria do Microtex Signal
As baterias Microtex Railway Signaling estão disponíveis na tecnologia de placa tubular de ciclo profundo de chumbo-ácido. Disponível em toda a gama RDSO aprovada em capacidades que vão de 40Ah a 500Ah, satisfazendo as especificações rigorosas RDSO. A bateria de armazenamento utilizada na sinalização eléctrica ferroviária é qual a bateria. Esta é uma pergunta que nos é feita com frequência. Microtex oferece uma bateria de sinalização ferroviária de ciclo profundo para serviço pesado em Contentores PPCP:
- Bateria 2v 80Ah
- Bateria 2v 120Ah
- Bateria 2v 200Ah
- Bateria 2v 300Ah
- Bateria 2v 400Ah
- Bateria 2v 500Ah
Microtex também pode fornecer baterias de sinalização nos primeiros contentores de borracha dura.
Baterias de sinalização ferroviária Microtex em recipientes de borracha dura:
Bateria 2v 80Ah
Bateria 2v 120Ah
Bateria 2v 200Ah
Bateria 2v 300Ah
Bateria 2v 400Ah
Bateria 2v 500Ah
As baterias de sinalização da Microtex Railway estão disponíveis ex stock. As quantidades de 2000 baterias & acima são normalmente entregues em 21 dias
- As baterias de sinalização ferroviária são despachadas em camiões/camiões pequenos, bem acondicionados e embalados de forma adequada para um transporte seguro.
- Microtex garante uma entrega segura
- Todas as baterias vêm com a nossa garantia padrão de 1 ano
As baterias Microtex Signaling cumprem as rigorosas normas RDSO e cumprem o desempenho eléctrico para cumprir com a fonte de alimentação integrada dos caminhos-de-ferro indianos:
- RDSO Spec IRS/S:93/96 Amdt 1 e IRS S-88/2004
Nossos laboratórios estão equipados com os mais modernos testadores de ciclo de vida de alta qualidade de fornecedores de classe mundial Bitrode e Digatron para garantir que a vida útil da nossa bateria de sinal satisfaça os parâmetros elétricos necessários para o teste do tempo.
| DADOS TÉCNICOS – CÉLULAS MICROTEX 2VOLTS EM RECIPIENTES DE PPCP | |||||||||||||
| Tipo de Célula | Material do Container | Capacidade em Ah a270C10Hr | Capacidade em Ah a270C20Hr | Dimensão total em mm | Peso celular | Electrólito Qty 1.190Sp. Gr. (Appx.) em litros | Corrente de Carregamento | ||||||
| (appx.) Kgs. | |||||||||||||
| L + | W + | H + | Sem Electrólito | Com Electrólito | Taxa de carregamento inicial (Amps) | Número inicial. de Hrs. Carregamento | Taxa de carga normal (Amps) | Equalização da taxa de carregamento (Amps) | |||||
| 5 mm | 5 mm | 10 mm | |||||||||||
| T 40P-LM | PPCP | 40 | 48 | 98 | 165 | 235 | 3.50 | 5.75 | 1.40 | 4.00 | 40 | 4 | 1.20 |
| T 80P-LM | PPCP | 80 | 96 | 116 | 182 | 355 | 5.30 | 8.70 | 2.80 | 5.00 | 70 | 8 | 2.40 |
| T 100P-LM | PPCP | 100 | 120 | 116 | 182 | 355 | 7.70 | 12.50 | 4.00 | 5.00 | 80 | 10 | 3.00 |
| T 120P-LM | PPCP | 120 | 144 | 116 | 182 | 355 | 7.70 | 12.50 | 4.00 | 6.00 | 80 | 12 | 3.60 |
| T 150P-LM | PPCP | 150 | 180 | 260 | 169 | 355 | 10.65 | 19.70 | 7.50 | 7.50 | 80 | 15 | 4.50 |
| T 200P-LM | PPCP | 200 | 240 | 260 | 169 | 355 | 12.10 | 20.00 | 6.60 | 15.00 | 65 | 20 | 6.00 |
| T 250P-LM | PPCP | 250 | 300 | 260 | 169 | 520 | 15.90 | 28.50 | 10.50 | 12.50 | 80 | 25 | 7.50 |
| T 300P-LM | PPCP | 300 | 360 | 260 | 169 | 520 | 17.30 | 29.00 | 9.75 | 15.00 | 80 | 30 | 9.00 |
| T 400P-LM | PPCP | 400 | 480 | 260 | 169 | 520 | 23.00 | 35.40 | 10.00 | 20.00 | 80 | 40 | 12.00 |
| T 500P-LM | PPCP | 500 | 600 | 260 | 169 | 520 | 27.50 | 41.30 | 11.50 | 25.00 | 80 | 50 | 15.00 |
| T 600P-LM | PPCP | 600 | 720 | 385 | 174 | 495 | 36.00 | 50.00 | 13.00 | 30.00 | 80 | 60 | 16.00 |
| T 800P-LM | PPCP | 800 | 960 | 385 | 174 | 495 | 52.00 | 66.00 | 17.25 | 40.00 | 80 | 80 | 24.00 |
| T 1000P-LM | PPCP | 1000 | 1200 | 415 | 172 | 515 | 63.00 | 85.00 | 19.00 | 50.00 | 80 | 100 | 30.00 |
| PPCP- Co-polímero de Polipropileno | |||||||||||||
| Todas as células e baterias são fornecidas em estado seco sem carga | |||||||||||||
| As características elétricas são valor nominal indicativo e podem variar dentro de ±5,0%. | |||||||||||||
| No caso de células em estado seco e sem carga, o enchimento e carregamento inicial deve ser efectuado de acordo com os parâmetros mencionados na Ficha Técnica de Dados | |||||||||||||
| DADOS TÉCNICOS – CÉLULAS MICROTEX 2VOLTS EM RECIPIENTES DE BORRACHA DURA | |||||||||||||
| Tipo de Célula | Material do Container | Capacidade em Ah a270C10Hr | Capacidade em Ah a270C20Hr | Dimensão total em mm | Peso celular | Electrólito Qt. 1.190 Sp. Gr. (Appx.) em litros | Corrente de Carregamento | ||||||
| (appx.) Kgs. | |||||||||||||
| L + | W + | H + | Sem Electrólito | Com Electrólito | Taxa de carregamento inicial (Amps) | Número inicial. de Hrs. Carregamento | Taxa de carga normal (Amps) | Equalização da taxa de carregamento (Amps) | |||||
| 5 mm | 5 mm | 10 mm | |||||||||||
| T 40H-LM | RH | 40 | 48 | 98 | 165 | 235 | 5.20 | 6.85 | 1.40 | 4.00 | 40 | 4 | 1.20 |
| T 80H-LM | RH | 80 | 96 | 110 | 165 | 355 | 7.00 | 10.30 | 2.80 | 5.00 | 70 | 8 | 2.40 |
| T 100H-LM | RH | 100 | 120 | 145 | 170 | 355 | 10.50 | 15.30 | 4.00 | 5.00 | 80 | 10 | 3.00 |
| T 120H-LM | RH | 120 | 144 | 145 | 170 | 355 | 10.50 | 15.30 | 4.00 | 6.00 | 80 | 12 | 3.60 |
| T 150H-LM | RH | 150 | 180 | 215 | 185 | 355 | 15.00 | 24.00 | 7.50 | 7.50 | 80 | 15 | 4.50 |
| T 200H-LM | RH | 200 | 240 | 215 | 185 | 355 | 18.00 | 26.00 | 6.60 | 15.00 | 65 | 20 | 6.00 |
| T 250H-LM | RH | 250 | 300 | 260 | 208 | 390 | 26.00 | 38.50 | 10.50 | 12.50 | 80 | 25 | 7.50 |
| T 300H-LM | RH | 300 | 360 | 260 | 208 | 390 | 28.50 | 40.10 | 9.75 | 15.00 | 80 | 30 | 9.00 |
| T 400H-LM | RH | 400 | 480 | 260 | 208 | 417 | 33.00 | 44.90 | 10.00 | 20.00 | 80 | 40 | 12.00 |
| T 500H-LM | RH | 500 | 600 | 260 | 208 | 478 | 39.50 | 53.18 | 11.50 | 25.00 | 80 | 50 | 15.00 |
Por favor, clique para ver o certificado
- As baterias Microtex Signaling são fornecidas apropriadamente embaladas para transporte à distância dentro da Índia
- Manual de instruções e manutenção
- Manual de carregamento e livro de registos do utilizador
- Paz de espírito com o nosso dedicado apoio a todos os serviços na Índia
- Acessórios opcionais disponíveis a um custo extra – Óculos de protecção, luvas, funil, escova de arame de latão, protecção contra a sulfatação – saquinho de vaselina
Muitas vezes tomadas como certas até as coisas correrem mal, as pilhas requerem alguma manutenção e cuidado. As baterias de sinalização são compostas por células de chumbo-ácido, que necessitam de uma carga de igualização uma vez por ano para evitar a perda de capacidade e para elevar todas as células até à mesma voltagem. Deixe isso para os especialistas em bateria da Microtex
Teremos todo o prazer em manter os seus bancos de baterias de sinalização nas estações ferroviárias e ajudar a proteger o seu equipamento. Ligue-nos agora e informe-se sobre o nosso simpático pacote de serviços para as suas baterias de sinalização +91 9686 448899
Por favor, forneça-nos as seguintes informações para garantir que você receba o produto certo para anos de grande desempenho:
- Qual é a voltagem da bateria necessária & Ah
- E Quantidade
Por favor, clique no link abaixo para visualizar:
Especialistas em Bateria líderes de mercado na Europa trabalham conosco
Os melhores especialistas da indústria europeia de baterias, ajudam na concepção da Microtex Railway Signalling battery & Processes to European Standards – tornando as nossas baterias na bateria mais preferida pelos caminhos-de-ferro indianos!
Microtex tem fabricado e exportado baterias desde 1977!
Linha temporal Microtex
Porquê escolher uma bateria de sinal Microtex?
Informação técnica e características únicas
- Recipiente e tampa robustos de Polímero de Polipropileno Co (PPCP)
- Plugue de ventilação de design exclusivo à prova de chama com indicador visual do nível de flutuação para fácil verificação do nível de ácido sem abrir cada plugue
- Ligas de chumbo com baixo teor de antimônio, estanho, selênio, arsênico para eletrodos positivos e aditivos especiais para eletrodos negativos para evitar falhas devido à corrosão.
- Menor antimônio garante menor necessidade de abastecimento de água. Com uma bateria Microtex Signaling parece uma bateria com menos água.
- Materiais ativos precisamente equilibrados garantem tolerância a sobrecargas, dando-lhe uma longa vida útil e desempenho sem problemas.
- Placas processadas de cura e formação - garante alta qualidade
- Luvas tubulares de tecido superior (não NONWovens) para eléctrodos tubulares. As manoplas tubulares tecidas não romperão em serviço e o material ativo não vazará, causando calções e falhas internas
- Conectores de cobre de alta qualidade revestidos com chumbo e cobre intercelular
Construção robusta
- Grelhas de espinha mais espessa & barramento de bus garantem uma melhor compactação do chumbo, suportam a corrosão e proporcionam uma vida útil mais longa
- Incríveis grelhas de coluna fundida sob pressão de 150 Bar para eléctrodos tubulares positivos (densamente compactadas sob pressões tão elevadas evitam falhas de corrosão precoces)
- Recipiente de copolímero de polipropileno (PPCP) especialmente concebido para uma hermeticamente forte vedação térmica do recipiente à tampa
- Parafusos de latão revestidos com chumbo especial, resistentes à corrosão
- Baterias formadas em fábrica - Carga inicial rápida, poupa tempo
- A Microtex investe anos de experiência interna. Os nossos cientistas e especialistas em baterias de renome mundial testam e melhoram continuamente os nossos produtos. Por causa disso, você receberá uma bateria mais eficiente do que você provavelmente comprará em outro lugar.
Você tem -
- A gama completa de baterias RDSO Signal disponíveis
- O design da bateria tubular assegura capacidades de ciclo profundo
- Bateria tubular de alta capacidade com características de descarga profunda recupera rapidamente de ciclos profundos
- Desempenho sem problemas
- Fornece a capacidade nominal
- Garantimos que o preço da nossa bateria de sinal está entre os mais competitivos da indústria
com mais benefícios para você
- Longa vida útil - Melhor retorno sobre os custos de investimento
- Baixo consumo de água - manutenção menos frequente - custos de manutenção muito baixos
- Excelente Capacidade de Reserva - Concebida para sustentar a PSoC até seis meses
- Maior eficiência de carga = eficiência de ampere-hora de mais de 90%.
- Capacidade de descarga profunda com maior eficiência de carga = eficiência de ampere hora de mais de 90%
- Toda a rede de serviços da Índia
Ligas especiais patenteadas para ULM
Características de manutenção ultra baixa. A Microtex utiliza ligas de selénio estanho de chumbo antimónio muito baixo para garantir um consumo mínimo de água. Reduzindo a necessidade de reabastecimento frequente de água. Parece uma bateria com menos água!
Sacos Pluri-Tubulares Tecidos
Microtex utiliza apenas os sacos PT Tecidos de maior qualidade (NÃO Tecidos como nos sacos de chá). Fabricados com fios de poliéster de alta tenacidade, multi-filamentos e multi-filamentos tratados com resinas acrílicas para alta resistência à oxidação e resistência aos ácidos. A placa não vai romper durante o serviço!
Incrível Grelha de 150 Bar de Coluna Rústica
As grelhas de coluna para os eléctrodos de placa tubular são fundidas em máquinas de fundição sob pressão ultra-moderna. O chumbo é compactado densamente nas espinhas sob estas altas pressões. Mantém as grelhas resistentes sem corrosão
99,985% Pureza Chumbo
Cada lote de alta pureza de chumbo, é testado internamente para pureza com o Espectrofotômetro de Emissão de Centelha. Garante um desempenho de bateria de longa duração. A presença de impurezas como, Ferro, Zinco, Manganês, Níquel, Cádmio, etc. danificam a bateria. Se não for testado, pode danificar a bateria, causando falhas na bateria.
Nano-Carbon Paste fórmula
A fórmula da pasta especial Microtex incorporando aditivos nano-carboneto com grafite garante uma recarga rápida devido às maiores taxas de aceitação de carga. Isto dá-lhe uma potência C5 superior e minimiza o tempo de carga.
Incrível verificação de qualidade de 127 pontos
As nossas baterias passam por 127 pontos de verificação antes de a bateria chegar até si. Nossos rigorosos sistemas ISO e controles de processo garantem que você obtenha uma bateria confiável, confiável e confiável. O resultado é um aumento do tempo de atividade com maior produtividade. A mais alta resistência cíclica e a melhor densidade de energia gravimétrica da classe.
Aqui está a solução perfeita se você quiser
Desempenho da bateria de sinalização sem problemas
Qual é o custo da bateria da sinalização ferroviária?
A experiência mostra que 90% das pilhas duram apenas 4 a 5 anos.
Não deixe isso acontecer! Escolha baterias de ciclo profundo de longa duração da Microtex. Capacidade confiável da bateria de chumbo ácido para que você possa obter o desempenho completo de mais de 6 anos. O retorno do seu investimento em baterias Microtex Signaling assegura que o custo a longo prazo do projecto é muito mais baixo.
Quanto tempo duram as baterias de sinalização ferroviária?
Ligas de chumbo de design especial, com super aditivos, estanho, baixa antimónio, arsénico, garantindo uma vida realmente longa para a sua bateria Microtex Railway Signal. Além disso, adicionamos agentes nucleantes como selênio, enxofre e cobre para garantir que os eletrodos de chumbo não corroam por muito tempo, garantindo uma vida muito longa. A adição de agentes nucleantes dá às grelhas uma estrutura de grão fino com boa resistência à corrosão, caso contrário, a estrutura dendrítica grosseira será propensa a rachaduras quentes e porosidade.
Baterias de Sinalização Ferroviária Microtex
Bateria de sinalização de ciclo profundo
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Os nossos clientes satisfeitos
Todos os logótipos pertencem às respectivas empresas & Microtex não está associada às marcas
Microtex Reputation. Uma base de clientes altamente exigente
- Fornecedores OEM aos fabricantes
- principais indústrias transformadoras de utilizadores
- Ferrovias da Índia
- Companhias Petrolíferas
- Companhia de Energia Nuclear da Índia
- Exportado globalmente
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Fundada em 1969
Exportando Baterias para 43 países desde 1977!
Fábrica de baterias na Índia
A experiência dos clientes Microtex
"Isto é para certificar que as baterias Microtex Traction tipos 36v 756Ah fornecidas por você nos anos 2012 & 2018 estão trabalhando em boas condições e o desempenho é satisfatório. Ambas as baterias são fixas em caminhões Crown reach. Microtex fornece um bom suporte de serviço".
"Você tem uma fábrica incrível e um local de trabalho e cultura quentes! Continuem assim!"
"Isto é para certificar que recebemos 5000Ah de células VRLA da Microtex Energy Pvt Ltd em 27-7-2016 e estamos instalados no nosso intercâmbio em Rajendra Nagar Bareilly. Estas células estão funcionando satisfatoriamente e o desempenho é muito bom/ excelente"...
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Não misturar pilhas novas com pilhas velhas
Recondicionamento de baterias de sinal: muitas vezes o recondicionamento de uma bateria velha pode tornar-se um processo bastante dispendioso se você continuar a substituir baterias mortas uma a uma; até mesmo a nova bateria se esgotará rapidamente, pois as baterias velhas tendem a se esgotar mais da nova.
Substituindo o banco de baterias de sinal: É melhor ter um especialista da empresa visitá-lo para ter uma inspeção completa das baterias após uma carga completa, comparar a voltagem da célula, a gravidade específica para decidir o estado da carga e se precisa ser substituído em tudo.
Evitar qualquer tipo de aditivos ou métodos de dessulfatização
Como recondicionar as baterias? As baterias são dispositivos electro-químicos. Todos os produtos químicos têm um período de meia-vida além do qual a regeneração com aditivos químicos ou dessulfatadores para baterias tem pouco efeito se algum for temporário.
O modo normal de falha das baterias é normalmente devido à corrosão da rede se as ligas de chumbo não forem concebidas correctamente. Os dessulfatadores não podem reparar grelhas corroídas.
