Fabricantes de Bateria Locomotiva

Para arranque de motores de locomotivas diesel

Os motores de locomotivas diesel utilizam baterias de arranque de motores industriais pesados de locomotivas diesel para o arranque e operação de uma variedade de equipamentos de bordo.

Confiado pelos caminhos-de-ferro indianos desde 1994

Bateria Microtex Diesel Locomotiva
Locomotiva Diesel

Porque é que Microtex é considerado líder
Fabricantes de Bateria Locomotiva

Desenhos Alemães - Feitos para as condições da Índia

As baterias Microtex são desenhadas pelo Dr. Wieland Rusch, um dos principais cientistas de baterias e inventor do design de baterias submarinas de cobre de metal extensível.

Comparável a qualquer marca líder internacional de baterias – os nossos designs combinam com os melhores do mundo.

50-years-experience-new.png

Fundada em 1969, a Microtex é conhecida pela sua qualidade lendária

As baterias Microtex são conhecidas em todo o mundo pelo seu fiável e fiável desempenho de bateria

Ao contrário dos concorrentes, Microtex faz a bateria completa e todos os seus componentes em casa

Microtex produz em casa, as ligas de chumbo especialmente concebidas, óxidos de chumbo, fundição em grelha, placas coladas, contentores moldados por injecção, mangas multitubulares (PT Bags), separadores de PVC e produz a bateria completa utilizando o estado da arte da maquinaria padrão da indústria de fabrico de baterias.

O que são baterias Diesel Locomotive?

Por que as locomotivas são elétricas a diesel?

A locomotiva diesel moderna na Índia é uma versão autónoma da locomotiva eléctrica. Tal como a locomotiva eléctrica nas Indian Railways, tem tracção eléctrica, sob a forma de motores de tracção que conduzem os eixos e são controlados com electrónica. Durante mais de cinco décadas, a Microtex tem sido líder tecnológico no desenvolvimento de baterias industriais de chumbo-ácido de alto desempenho, especialmente para as Indian Railways. A Microtex continua seu compromisso com a pesquisa e desenvolvimento para melhorar a bateria de partida da locomotiva diesel conforme as necessidades do cliente da bateria do motor de partida da locomotiva diesel ferroviária com especificações aprovadas pela RDSO.

Quantos volts é uma locomotiva?

8v 165Ah bateria loco

Bateria 8v 200Ah loco

Bateria 8v 290Ah loco

Bateria 8v 350Ah loco

Bateria 8v 450Ah loco

Bateria 8v 500Ah loco

Desenhado pelo Dr. Wieland Rusch da Alemanha - Fabricado com precisão e orgulho na Índia, fabricamos as baterias completas da Locomotiva Diesel e todos os seus componentes em casa garantindo um alto nível de qualidade sem ter que depender de fornecedores externos.

Fornecedores de baterias para locomotivas diesel Microtex

Que tipo de baterias as locomotivas usam? A Microtex oferece a gama completa de baterias para locomotivas diesel ferroviárias em tecnologia de placas tubulares, cumprindo as reconhecidas normas RDSO. Apenas as baterias de placa tubular podem oferecer um verdadeiro desempenho de ciclo profundo. Leia tudo sobre a tecnologia de placas tubulares neste link.

Microtex tem fabricado e exportado baterias desde 1977. 52 anos de experiência na fabricação coloca as nossas baterias da Locomotiva Diesel Ferroviária como um dos 10 principais fabricantes de baterias da Locomotiva Diesel Ferroviária. Projetado para desempenho de descarga profunda, é fabricado com ligas especiais de antimônio, exigindo muito menos reabastecimento de água. Um trunfo para a equipe de manutenção da locomotiva ferroviária indiana! Disponível em toda a gama aprovada pela RDSO. Em capacidades que variam de 8V 165Ah a 500Ah atendendo a rigorosas especificações internacionais – baterias de locomotivas para venda

Bateria Microtex Diesel Locomotiva 8v 500Ah

A bateria da Locomotiva Microtex Railway Diesel é feita de placas completamente formadas; & não de placas verdes, formadas após a montagem.
Isto é para eliminar qualquer hipótese de material activo não formado nos eléctrodos.

Com as baterias da Microtex Railway Diesel Locomotive, você ganha:

  • Redução das necessidades de abastecimento de água, faz você sentir que se trata de uma bateria sem água!
  • Aceitação de carga mais rápida com nano-carboneto!
  • Alta eficiência energética – Recupera rapidamente da PSoC
  • Período de descarga mais longo – serviço pesado, associado a capacidades de ciclo profundo
  • Longa vida – melhor retorno do investimento

As locomotivas diesel têm baterias?

Sim, para ligar a locomotiva do motor diesel. A nossa bateria de arranque da locomotiva diesel foi concebida para correntes de arranque instantâneas, fornecendo a máxima potência para o arranque instantâneo do motor da locomotiva, com desempenho de descarga profunda, graças ao seu design de placa tubular. Leia mais sobre as placas tubulares aqui. Fabricadas com ligas de antimónio muito baixas, necessitam de muito menos água de abastecimento. Um trunfo para a aplicação da locomotiva ferroviária. Aprovadas pela RDSO, as nossas baterias loco são fiáveis e cumprem e excedem as especificações da RDSO. Com uma bateria de locomotiva diesel Microtex, você ganha:

  • Desempenho sem problemas
  • Correntes de manivela consistentes
  • Excede o número de manivelas necessárias
  • Excelente capacidade de reserva
  • Corrente de manivela sustentada superior

A VERDADE sobre como Escolher uma Locomotiva Ferroviária Confiável Diesel Baterias...
mesmo que tenha sido dito que todas as baterias de locomotivas a diesel da ferrovia são mais ou menos a mesma coisa!

Isto é para certificar que a Bateria de Tração tipo 48v 470Ah fornecida por você no ano de 2008 está trabalhando em Boas Condições e Desempenho é satisfatório. Estamos recebendo um bom suporte de serviço da Microtex.

5/5

Isto é para certificar que a bateria de tracção tipo 36v 756Ah fornecida por si nos anos 2012 e 2018 está a funcionar em boas condições e o seu desempenho é satisfatório. Ambas as baterias são fixadas no Crown Reach Truck. Estamos recebendo um bom suporte de serviço da Microtex. Armazém Frio Snowfield - Tamil Nadu

5/5

Na Microtex acreditamos que nossos clientes devem obter o melhor desempenho & vida útil da bateria da Locomotiva Diesel Ferroviária de forma consistente. Para este fim, não deixamos nenhuma pedra por virar para garantir que você tenha uma bateria superior construída com muito cuidado e paixão.

O que diferencia as nossas baterias da Locomotiva Diesel Ferroviária das demais?

  • Disponível em todas as dimensões aprovadas internacionalmente e adapta-se à maioria das locomotivas diesel a nível mundial
  • Designer Ligas de chumbo com baixo teor de antimónio estanho e seléniogarantem que a necessidade de reabastecimento de água frequente é substancialmente reduzida – uma bênção para a manutenção da bateria da Locomotiva Diesel Ferroviária
  • Requisitos de manutenção reduzidos: devido ao desenho muito baixo de antimónio com selénio como refinador de grãos, a necessidade de recarga frequente é muito reduzida.
  • As baterias Microtex Diesel Locomotive são fornecidas apenas com sacos tubulares tecidos que não utilizamos não tecidos
  • Auto-descarga: Aprox. 2-15% por mês, dependendo das condições de temperatura de armazenamento
  • Temperatura operacional: -20°C a 45°C, recomendado 10°C a 35°C, tempo curto 45°C a 55°C
  • A tecnologia de grade Microtex é uma liga de chumbo, estanho e antimônio especificamente formulada para uso com Microtex NanoPlus Paste com Tecnologia de Carbono. A formulação da grelha proporciona uma excelente aderência estrutural entre o NanoPlus Active Material Paste e a estrutura da grelha.
  • Grelhas espessas fundidas sob pressão a uma pressão incrível de 150 bar, criam uma grelha de coluna robusta com corrosão reduzida, resultando num melhor desempenho da bateria, maior durabilidade, reduzindo os custos de manutenção e o tempo de paragem.

Feito na Índia com Tecnologia alemã

  • Locomotiva Ferroviária Diesel para Serviço Pesado Conectores de Terminais de Bateria projetados para a capacidade nominal sem causar fusão de terminais ou conectores (modo de falha comum durante o serviço)
  • Ligas de chumbo temperadas de alta qualidade utilizadas em terminais e conectores, também com inserções de latão
  • Desempenho da bateria sem problemas durante os 4 anos de vida útil esperada
  • Uma equipe de suporte dedicada ao atendimento ao cliente para ajudá-lo com a substituição da bateria da locomotiva Diesel Ferroviária
  • Design alemão: Com materiais ativos balanceados fornece capacidade de bateria da Locomotiva Diesel que atende às especificações internacionais
  • Durabilidade: Construção robusta para serviço pesado, espinhas mais grossas, juntamente com desempenho de descarga profunda
  • Preço: Um preço realista e competitivo da bateria da Locomotiva Diesel Ferroviária
  • Entrega: 21 dias mais rápida assegurada na entrega a tempo, sempre; Garantida
  • Pós-venda: Um serviço de atendimento ao cliente totalmente comprometido, PAN India está disponível para resolver qualquer problema de manutenção da bateria da locomotiva Diesel Ferroviária de forma rápida e eficiente.
  • Recuperação após descarga profunda: Muito bom
  • Vida operacional: >288 ciclos de operação a 25°C às especificações da RDSO

Se você precisa de bateria Diesel Locomotive para venda, envie-nos uma consulta, agora.

Especificações da Microtex Railway Locomotiva Diesel Especificações da Bateria

A Microtex oferece uma bateria de locomotivas Diesel de ciclo profundo para serviço pesado em contentores de borracha dura ou em contentores PPCP alojados em resistentes bandejas de PRFV.

  • 8v 165Ah – 8v 200Ah
  • 8v 290Ah – 8v 350Ah
  • 8v 450Ah – 8v 500Ah
  • 8v 472Ah – 8v 600AH

As baterias da Microtex Railway Diesel Locomotive estão disponíveis ex stock. As quantidades de 200 baterias & acima são normalmente entregues em 21 dias

  • As baterias da Locomotiva Diesel Ferroviária são despachadas em caminhões de carga completa/pequenos caminhões, são bem seguras e são embaladas adequadamente para um transporte seguro.
  • Microtex garante uma entrega segura
  • Todas as baterias vêm com a nossa garantia padrão de 1 ano

Dados técnicos

Curvas de Descarga

Especialistas em Bateria líderes de mercado na Europa trabalham conosco

Os melhores especialistas da indústria europeia de baterias, ajudam na concepção da Microtex Railway Diesel Locomotive Baterias & Processos de acordo com os padrões europeus – tornando-nos os fornecedores preferenciais de baterias Locomotivas para as Ferrovias Indianas!

Microtex tem fabricado e exportado baterias desde 1977!

Linha temporal Microtex

Maio, 1969

Estabelecido como mfrs de Separadores de Baterias de PVC e Sacos PT

O Sr. A Govindan, nosso fundador e empresário de primeira geração, estabelece a Microtex, pioneira na fabricação de separadores de bateria e bolsas tubulares que eram substitutos de importação na época. Ele obteve uma patente para os sacos tubulares Pluri em 1975.

Maio, 1969

Fev, 1977

Iniciou a exportação de Baterias de Tração para a URSS

Poucas empresas no mundo têm a rica experiência de fabricar e exportar baterias de tracção a partir de 1977. A Microtex forneceu mais de 4500 baterias de tracção por ano durante o período

Fev, 1977

Março de 1985

Aprovado para o fornecimento de baterias de 2V para Telecom

Iniciou o fornecimento de baterias LMLA de 2V inundadas para a P&T do estado

Março de 1985

abril de 1994

Aprovado para fornecimento às Indian Railways

Baterias para aplicações em material circulante e baterias estacionárias para aplicações de sinalização.

abril de 1994

Julho de 2003

lançou as baterias do inversor INtelliBATT 12v TT

Bateria Microtex 12V inundada com grande sucesso para os enormes mercados de baterias de inversores

Julho de 2003

Fev, 2005

Início do fabrico da Bateria VRLA e Aprovação TSEC

Microtex estabelece a fabricação de baterias VRLA para várias aplicações. Obtenção da aprovação TSEC para baterias VRLA de 2V 200Ah a 2V 5000Ah em um tempo muito curto. Fornecimentos para BSNL, Idea, Airtel, Indus Towers, Huawei, Bharti infratel, Viom, etc.

Fev, 2005

Abr, 2006

Dr. Rusch, cientista líder em bateria junta-se à Microtex

Dr Wieland Rusch, especialista em baterias da Alemanha e inventor de baterias submarinas de cobre de metal extensível, junta-se à Microtex para actualizar e trazer para projectos de classe mundial para a gama completa de baterias incluindo bateria de tracção e desenvolveu a gama completa de baterias OPzS & OPzV Gel. A Microtex foi a primeira empresa a lançar baterias Gel na Índia.

Abr, 2006

Abr, 2008

Início da produção da bateria OPzS & OPzV

Microtex iniciou o fornecimento de Baterias 2V OPzS para instalações nucleares na Índia e exportou baterias Gel para várias aplicações, incluindo telecomunicações, armazenamento de energia solar

Abr, 2008

Mar, 2011

Dr McDonagh junta-se à Microtex como CTO

O Dr. Michael McDonagh, com sua rica experiência de fabricação em várias empresas líderes em baterias, estabeleceu fortes controles de processo na Microtex

Mar, 2011

2021

Avançar rapidamente até hoje

Microtex é lendário por suas baterias de alta qualidade & reputado na indústria de baterias por suas boas & éticas práticas comerciais. A fábrica Microtex é amiga do ambiente, envolve funcionários e assegura que o seu bem-estar seja o primeiro. Microtex é provavelmente uma das poucas empresas no mundo a fabricar em casa, a bateria inteira das ligas de chumbo, recipientes de bateria, a grade de fundição, fabricação de placas, montagem e teste de baterias de acordo com padrões de classe mundial.

2021

Porquê escolher uma Microtex Diesel Locomotive Batteries?

Informação técnica e características únicas

Construção robusta

Você tem -

com mais benefícios para você

Características & benefícios especiais e únicos das Baterias Locomotivas Microtex Diesel

Ligas patenteadas Microtex Special

Ligas especiais patenteadas para ULM

Características de manutenção ultra baixa. A Microtex utiliza ligas de selénio estanho de chumbo antimónio muito baixo para garantir um consumo mínimo de água. Reduzindo a necessidade de reabastecimento frequente de água. Parece uma bateria com menos água!

Sacos Tubulares Microtex Tecidos Pluri

Sacos Pluri-Tubulares Tecidos

Microtex utiliza apenas os sacos PT Tecidos de maior qualidade (NÃO Tecidos como nos sacos de chá). Fabricados com fios de poliéster de alta tenacidade, multi-filamentos e multi-filamentos tratados com resinas acrílicas para alta resistência à oxidação e resistência aos ácidos. A placa não vai romper durante o serviço!

Microtex Grelha da Coluna Rústica

Incrível Grelha de 150 Bar de Coluna Rústica

As grelhas de coluna para os eléctrodos de placa tubular são fundidas em máquinas de fundição sob pressão ultra-moderna. O chumbo é compactado densamente nas espinhas sob estas altas pressões. Mantém as grelhas resistentes sem corrosão

Microtex 99% Pureza do chumbo

99,985% Pureza Chumbo

Cada lote de alta pureza de chumbo, é testado internamente para pureza com o Espectrofotômetro de Emissão de Centelha. Garante um desempenho de bateria de longa duração. A presença de impurezas como, Ferro, Zinco, Manganês, Níquel, Cádmio, etc. danificam a bateria. Se não for testado, pode danificar a bateria, causando falhas na bateria.

Microtex Nano Carbon Paste formula

Nano-Carbon Paste fórmula

A fórmula da pasta especial Microtex incorporando aditivos nano-carboneto com grafite garante uma recarga rápida devido às maiores taxas de aceitação de carga. Isto dá-lhe uma potência C5 superior e minimiza o tempo de carga.

127 Pontos de verificação de qualidade

Incrível verificação de qualidade de 127 pontos

As nossas baterias passam por 127 pontos de verificação antes de a bateria chegar até si. Nossos rigorosos sistemas ISO e controles de processo garantem que você obtenha uma bateria confiável, confiável e confiável. O resultado é um aumento do tempo de atividade com maior produtividade. A mais alta resistência cíclica e a melhor densidade de energia gravimétrica da classe.

Aqui está a solução perfeita se você quiser
desempenho da bateria da Locomotiva Diesel sem problemas

Customer-satisfaction-1.png
Microtex-High-Quality-Trust-logo-1.png
Risk-Free-1.png

Qual é o custo da bateria da Locomotiva Diesel Ferroviária?

A experiência mostra que 90% das pilhas duram apenas 2 a 3 anos.

Não deixe isso acontecer! Escolha baterias de ciclo profundo de longa duração da Microtex. Capacidade confiável da bateria de chumbo ácido para que você possa obter o desempenho completo de mais de 4 anos. O seu retorno do investimento em baterias Microtex Diesel Locomotive é garantido com o alto desempenho & longa vida útil!

Quanto tempo duram as baterias da Locomotiva Diesel Ferroviária?

Ligas de chumbo de design especial, com super aditivos, estanho, baixa antimónio, arsénico, garantindo uma vida útil realmente longa para a sua bateria Microtex Railway Diesel Locomotive. Além disso, adicionamos agentes nucleantes como selênio, enxofre e cobre para garantir que os eletrodos de chumbo não corroam por muito tempo, garantindo uma vida muito longa. A adição de agentes nucleantes dá às grelhas uma estrutura de grão fino com boa resistência à corrosão, caso contrário, a estrutura dendrítica grosseira será propensa a rachaduras quentes e porosidade.

Baterias Microtex para Locomotiva Diesel Ferroviária

Locomotiva Diesel
Locomotiva Diesel
Locomotiva Diesel
Locomotiva Diesel

Quanto custa a bateria de uma locomotiva?

Envie-nos um inquérito, agora.

Os nossos clientes satisfeitos

Todos os logótipos pertencem às respectivas empresas & Microtex não está associada às marcas

Microtex Reputation. Uma base de clientes altamente exigente

  • Fornecedores OEM aos fabricantes
  • principais indústrias transformadoras de utilizadores
  • Ferrovias da Índia
  • Companhias Petrolíferas
  • Companhia de Energia Nuclear da Índia
  • Exportado globalmente

Faça uma cotação, Agora!

Fundada em 1969
Exportando Baterias para 43 países desde 1977!

Vista aérea Microtex

Fábrica de baterias na Índia

A experiência dos clientes Microtex

5/5

"Isto é para certificar que as baterias Microtex Traction tipos 36v 756Ah fornecidas por você nos anos 2012 & 2018 estão trabalhando em boas condições e o desempenho é satisfatório. Ambas as baterias são fixas em caminhões Crown reach. Microtex fornece um bom suporte de serviço".

Armazém Frio Snowfield - Tamil Nadu
5/5

"Você tem uma fábrica incrível e um local de trabalho e cultura quentes! Continuem assim!"

Parth Jain, Unified Global Tech (I) P Ltd
5/5

"Isto é para certificar que recebemos 5000Ah de células VRLA da Microtex Energy Pvt Ltd em 27-7-2016 e estamos instalados no nosso intercâmbio em Rajendra Nagar Bareilly. Estas células estão funcionando satisfatoriamente e o desempenho é muito bom/ excelente"...

SDE/DE - BSNL Bareilly

Baterias Relacionadas

Envie-nos um inquérito, agora.

Artigos Relacionados do Blog de Bateria

Bateria de placa tubular
Placas tubulares: bateria tubular alta vs bateria de placa plana 1. O que é a bateria de placa tubular Introdução às baterias Existem vários tipos ...
Leia mais →
Locomotiva
Porque se chama uma locomotiva? O termo locomotiva está enraizado na palavra latina loco – “de um lugar”, e o termo latino medieval motivo que ...
Leia mais →
Bateria de placa plana
Bateria de placa plana A vida de uma bateria de placa plana é menor quando comparada com uma bateria tubular. A bateria de placa plana ...
Leia mais →

Erros de Bateria Todos os Proprietários de Bateria Locomotiva Diesel precisam de Evitar!

Não misturar pilhas novas com pilhas velhas

Recondicionamento da bateria da locomotiva Diesel: muitas vezes o recondicionamento da bateria de uma locomotiva velha pode tornar-se um caso bastante dispendioso se você continuar a substituir as baterias mortas uma a uma; até mesmo a bateria nova se esgotará rapidamente, uma vez que as baterias velhas tendem a se esgotar mais da nova.

Baterias de substituição da Locomotiva Diesel: É melhor ter um especialista da empresa visitá-lo para ter uma inspeção completa das baterias da Locomotiva Diesel após uma carga completa, comparar a voltagem da célula, gravidade específica para decidir o estado da carga e se precisa ser substituído em todos os casos.

Evite qualquer tipo de aditivos de bateria ou métodos de dessulfatização

Como recondicionar as baterias da Locomotiva Diesel? As Baterias Locomotivas Diesel são dispositivos eletro-químicos. Todos os produtos químicos têm um período de meia-vida além do qual a regeneração com aditivos químicos ou dessulfatadores para baterias tem pouco efeito, se algum, temporário.

O modo normal de falha no fim de vida das baterias da Locomotiva Diesel é normalmente devido à decomposição da placa positiva e/ou corrosão da rede. Os dessulfatadores não podem reparar grelhas corroídas. Uma vez que a placa positiva se decompõe, não há mágica ou química no mundo que rejuvenesça a bateria. CdSO4 tem sido usado, para dar à bateria uma injeção de adrenalina, mas é altamente tóxico e causa problemas no fluxo de reciclagem.

Want to become a channel partner?

Leave your details & our Manjunath will get back to you

Want to become a channel partner?

Leave your details here & our Sales Team will get back to you immediately!

Do you want a quick quotation for your battery?

Please share your email or mobile to reach you.

We promise to give you the price in a few minutes

(during IST working hours).

You can also speak with our Head of Sales, Vidhyadharan on +91 990 2030 976