Bateria de Distribuição de Tração
Baterias de ciclo profundo TRD
A Microtex produz a gama completa de baterias de distribuição de tracção ferroviária para os requisitos da TRD ferroviária. A Microtex é um fornecedor da Parte 1 das Ferrovias da Índia. As baterias Microtex Railway TRD são especialmente concebidas para uma manutenção muito reduzida. Exigindo reabastecimento de água uma vez por ano. É mais adequado para aplicações remotas onde a acessibilidade é deficiente. A bateria TRD tem excelente capacidade de reserva e robusta em construção.
Parte 1 Fornecedor ferroviário
Porquê as Baterias Microtex TRD?
Desenhos Alemães - Feitos para as condições da Índia
As baterias Microtex são desenhadas pelo Dr. Wieland Rusch, um dos principais cientistas de baterias e inventor do design de baterias submarinas de cobre de metal extensível.
Comparável a qualquer marca líder internacional de baterias – os nossos designs combinam com os melhores do mundo.
Fundada em 1969, a Microtex é conhecida pela sua qualidade lendária
As baterias Microtex são conhecidas em todo o mundo pelo seu fiável e fiável desempenho de bateria
Ao contrário dos concorrentes, Microtex faz a bateria completa e todos os seus componentes em casa
Microtex produz em casa, as ligas de chumbo especialmente concebidas, óxidos de chumbo, fundição em grelha, placas coladas, contentores moldados por injecção, mangas multitubulares (PT Bags), separadores de PVC e produz a bateria completa utilizando o estado da arte da maquinaria padrão da indústria de fabrico de baterias.
O que são baterias TRD? fonte de alimentação v dc
Distribuição de tração na ferrovia: O departamento de distribuição de tração da Indian Railway é responsável pela manutenção e operação de equipamentos aéreos, instalações de fornecimento de energia, posto de seccionamento e controle remoto para fornecer energia elétrica necessária para a MEMU da locomotiva elétrica.
O que é fornecimento de tracção? O que significa tracção nos caminhos-de-ferro?
A potência de tracção fornecida por vários postos de alimentação e subestação de tracção é controlada pelo Controlador de Potência de Tracção (TPC) do Centro de Controlo Remoto (RCC).
A bateria de Distribuição de Tração é crucial para o sistema de fornecimento de energia.
As baterias e os carregadores de baterias são instalados nos seguintes locais nas secções electrificadas.
- Subestações de Tração –
110V, 200Ah.células ácidas de chumbo para circuitos de controle, proteção e indicação. - Estações de troca –
Baterias de 110V ou 72V, baterias de chumbo-ácido de 40Ah para operação de disjuntores e interruptores e isoladores motorizados. - Equipamento de controle remoto –
Baterias de tensão e capacidade adequadas no centro de controle remoto, subestação de tração e estações de comutação. - distribuição normal da tracção em
Para reduzir o número de baterias no TSS/SS, o equipamento de controle remoto está agora sendo conectado à bateria do TSS/SS.
Em todos os casos, os carregadores de baterias operados a partir da rede principal são dotados de instalações para carga por gotejamento ou carregamento por impulso. As classificações do carregador de bateria devem ser determinadas pela capacidade da bateria.
Desenhado pelo Dr. Wieland Rusch da Alemanha - Fabricado com precisão e orgulho na Índia, fabricamos as baterias completas de Distribuição de Tração Ferroviária e todos os seus componentes em casa garantindo um alto nível de qualidade sem ter que depender de fornecedores externos.
As baterias de Distribuição de Tração Ferroviária são de ciclo profundo?
A Microtex oferece a gama completa de baterias de distribuição de tracção ferroviária em tecnologia de placas tubulares, cumprindo os padrões reconhecidos da RDSO. Apenas as baterias de placa tubular podem oferecer um verdadeiro desempenho de ciclo profundo. Leia tudo sobre a tecnologia de placas tubulares neste link.
Microtex tem fabricado e exportado baterias desde 1977. 52 anos de experiência na fabricação coloca as nossas baterias de Distribuição de Tração Ferroviária como um dos 10 principais fabricantes de baterias TRD Ferroviárias. Projetado para desempenho de descarga profunda, é fabricado com ligas especiais de antimônio, exigindo muito menos reabastecimento de água. Uma vantagem para a equipe de manutenção da Indian Railway Traction Distribution! Disponível nas capacidades aprovadas em 40Ah & 200Ah, atendendo às rigorosas especificações da RDSO.
Fornecido tanto em Borracha dura como nos NOVOS recipientes hermeticamente selados a quente PPCP. Microtex oferece os requisitos completos da bateria de distribuição de via ferroviária da Índia 110v 40Ah & 110v 200Ah. Microtex é uma fonte de energia de reserva confiável para a infra-estrutura crítica de distribuição de via férrea, a fim de garantir total confiabilidade para as instalações de distribuição de via.
A bateria de distribuição de tracção Microtex Railway está disponível tanto em baterias de baixa manutenção como em baterias VRLA sem manutenção SMF. Adequado para aplicações TRD para manutenção e operação de equipamentos aéreos e instalações de fornecimento de energia com bateria de reserva confiável para centros de controle.
Microtex é um fornecedor da Parte 1 das Ferrovias da Índia e tem um desempenho comprovado e um histórico comprovado de baterias TRD ferroviárias de alta qualidade e confiabilidade.
Bateria de distribuição de tracção 110v 40Ah & 110v 200Ah Bateria TRD
A bateria de Distribuição de Tração Ferroviária Microtex é feita de placas completamente formadas; & não de placas verdes, formadas após a montagem.
Isto é para eliminar qualquer hipótese de material activo não formado nos eléctrodos.
Com as baterias da Microtex Railway Traction Distribution, você ganha:
- Desempenho sem problemas
- Redução das necessidades de abastecimento de água, faz você sentir que se trata de uma bateria sem água!
- Aceitação de carga mais rápida com nano-carboneto!
- Alta eficiência energética – actua através do canal navegável!
- Período de descarga mais longo – serviço pesado, associado a capacidades de ciclo profundo
- Longa vida – melhor retorno do investimento
A VERDADE sobre como Escolher uma Baterias de Distribuição de Tração Ferroviária Confiável...
mesmo que você tenha sido informado de que todas as baterias de distribuição de tração ferroviária são mais ou menos a mesma coisa!
Isto é para certificar que a Bateria de Tração tipo 48v 470Ah fornecida por você no ano de 2008 está trabalhando em Boas Condições e Desempenho é satisfatório. Estamos recebendo um bom suporte de serviço da Microtex.
2-7-2019: Woory Automotive India Pvt Ltd - Tamil Nadu Tweet
Isto é para certificar que a bateria de tracção tipo 36v 756Ah fornecida por si nos anos 2012 e 2018 está a funcionar em boas condições e o seu desempenho é satisfatório. Ambas as baterias são fixadas no Crown Reach Truck. Estamos recebendo um bom suporte de serviço da Microtex. Armazém Frio Snowfield - Tamil Nadu
25-1-2020: Snowfield Cold Storage - Tamil Nadu Tweet
Na Microtex acreditamos que nossos clientes devem obter o melhor desempenho & vida útil da bateria de Distribuição de Tração Ferroviária de forma consistente. Para este fim, não deixamos nenhuma pedra por virar para garantir que você tenha uma bateria superior construída com muito cuidado e paixão.
O que distingue as nossas baterias de Distribuição de Tração Ferroviária das demais? dc fonte de alimentação V
- Disponível em todas as dimensões aprovadas internacionalmente e que se adapta à maioria dos carrinhos de golfe a nível mundial
- Vida Operacional: >1500 ciclos de operação a 25°C 60% DoD
- Requisitos de manutenção reduzidos: devido ao desenho muito baixo de antimónio com selénio como refinador de grãos, a necessidade de recarga frequente é muito reduzida.
- IEC 60 254-1 ciclos: > 1500
- Auto-descarga: Aprox. 2% por mês a 25°C
- Recuperação após descarga profunda: Muito bom
- Temperatura operacional: -20°C a 45°C, recomendado 10°C a 35°C, tempo curto 45°C a 55°C
-
A tecnologia de grade Microtex é uma liga de chumbo, estanho e antimônio especificamente formulada para uso com Microtex Nano Plus Paste com Tecnologia de Carbono. A formulação da grelha proporciona uma excelente aderência estrutural entre o Nano Plus Paste e a estrutura da grelha.Grelhas espessas fundidas sob pressão a uma pressão incrível de 150 bar, criam uma grelha de coluna robusta com corrosão reduzida, resultando num melhor desempenho da bateria, maior durabilidade, reduzindo os custos de manutenção e o tempo de paragem.
- Designer Ligas de chumbo com baixo teor de antimónio estanho e selénioasseguram que a necessidade de reabastecimento de água frequente é substancialmente reduzida – uma bênção para a manutenção da bateria de Distribuição de Tracção Ferroviária
Feito na Índia com Tecnologia alemã
- Conectores de Bateria de Distribuição de Tração Ferroviária projetados para a capacidade nominal sem causar derretimento do terminal ou do conector (modo comum de falha durante o serviço)
- Ligas de chumbo temperadas de alta qualidade utilizadas em terminais e conectores, também com inserções de latão
- Desempenho da bateria sem problemas ao longo de 6 anos de vida útil esperada
- Uma equipe de suporte dedicada ao atendimento ao cliente para ajudá-lo com a substituição da bateria de Distribuição de Tração Ferroviária
- As baterias de distribuição de tracção Microtex são fornecidas apenas com sacos tubulares tecidos , não utilizamos tecidos não tecidos
- Design alemão: Com materiais ativos equilibrados, a capacidade da bateria de Distribuição de Tração atende às especificações internacionais.
- Durabilidade: Construção robusta para serviço pesado, espinhas mais grossas, juntamente com desempenho de descarga profunda
- Preço: Um preço realista e competitivo da bateria de Distribuição de Tração Ferroviária
- Entrega: 21 dias mais rápida assegurada na entrega a tempo, sempre; Garantida
- Pós-venda: Um serviço de atendimento ao cliente totalmente comprometido, PAN Índia está disponível para resolver qualquer problema de manutenção de baterias de Distribuição de Tração Ferroviária de forma rápida e eficiente
Você precisa de baterias de Distribuição de Tração para seus projetos?
Envie-nos um inquérito, agora.
Especificações da Bateria de Distribuição de Tração Ferroviária Microtex
GTP, Curvas de Descarga
As baterias da Microtex Railway Traction Distribution estão disponíveis na tecnologia de placa tubular de ciclo profundo de chumbo-ácido. Disponível em toda a gama RDSO aprovada em capacidades 110V 40Ah & 110V 200Ah, atendendo às rigorosas especificações RDSO. Microtex oferece uma bateria de distribuição de tracção ferroviária de ciclo profundo para serviço pesado em Contentores PPCP:
- Bateria 2v 40Ah TRD
- Bateria 2v 200Ah TRD
Microtex também pode fornecer baterias TRD nos primeiros contentores de borracha dura. Leia a distribuição de tração em Hindi. Este site também está traduzido em Hindi.
As baterias Microtex de Distribuição de Tração Ferroviária estão disponíveis em estoque. As quantidades de 2000 baterias & acima são normalmente entregues em 21 dias
- As baterias de distribuição de tracção ferroviária são despachadas em camiões de carga completa/pequenos camiões, bem acondicionadas e embaladas de forma adequada para um transporte seguro.
- Microtex garante uma entrega segura
- Todas as baterias vêm com a nossa garantia padrão de 1 ano
As baterias Microtex Traction Distribution cumprem as rigorosas normas RDSO e cumprem com o desempenho eléctrico a cumprir:
- RDSO/PE/SPEC/TL/0040-2003 Rev 0 Amdt Nº 1&2
Os nossos laboratórios estão equipados com testadores de ciclo de vida de alta qualidade de fornecedores de classe mundial Bitrode e Digatron para garantir que o nosso suporte de baterias cumpre os parâmetros eléctricos necessários para o teste do tempo.
Tipo de Célula | Material do Container / Tampa | Capacidade em Ah a270C10Hr | Dimensão total em mm | Peso celular | |||
(appx.) Kgs. | |||||||
L + | W + | H + | Sem Electrólito | Com Electrólito | |||
5 mm | 5 mm | 10 mm | |||||
T 40H-LM | RH | 40 | 98 | 165 | 255 | 4.75 | 7.20 |
T120H LM | RH | 120 | 145 | 170 | 355 | 10.50 | 15.30 |
T 150H-LM | RH | 150 | 260 | 184 | 355 | 15.00 | 24.00 |
T 200H-LM | RH | 200 | 260 | 184 | 355 | 18.00 | 26.00 |
T250H LM | RH | 250 | 260 | 208 | 390 | 26.00 | 38.50 |
T300H LM | RH | 300 | 260 | 208 | 390 | 28.50 | 40.10 |
T320H LM | RH | 320 | 260 | 208 | 390 | 28.50 | 40.10 |
T400H LM | RH | 400 | 260 | 208 | 417 | 33.00 | 44.90 |
T 40P-LM | PPCP | 40 | 98 | 165 | 255 | 3.50 | 5.80 |
T120P LM | PPCP | 120 | 116 | 182 | 355 | 7.70 | 12.50 |
T 150P-LM | PPCP | 150 | 260 | 169 | 355 | 10.65 | 19.70 |
T 200P-LM | PPCP | 200 | 260 | 169 | 355 | 12.10 | 20.00 |
T250P LM | PPCP | 250 | 260 | 169 | 520 | 15.90 | 28.50 |
T300P LM | PPCP | 300 | 260 | 169 | 520 | 17.30 | 29.00 |
Por favor, clique para ver o certificado
- As baterias Microtex Traction Distribution são fornecidas adequadamente embaladas para transporte à distância na Índia.
- Manual de instruções e manutenção
- Manual de carregamento e livro de registos do utilizador
- Paz de espírito com o nosso dedicado apoio a todos os serviços na Índia
- Acessórios opcionais disponíveis a um custo extra – Suportes, Ácido em bidões, Óculos de protecção, luvas, funil, escova de arame de latão, protecção contra sulfatos – saquinho de vaselina
Muitas vezes tomadas como certas até as coisas correrem mal, as pilhas requerem alguma manutenção e cuidado. As baterias de distribuição de tração são compostas por células de chumbo-ácido, que precisam de uma carga equalizadora uma vez por ano para evitar a perda de capacidade e para elevar todas as células até a mesma voltagem. Deixe isso para os especialistas em bateria da Microtex
Teremos todo o prazer em manter os bancos de baterias de Distribuição de Tração nas instalações da Ferrovia e ajudar a proteger o seu equipamento. Ligue-nos agora e informe-se sobre o nosso simpático pacote de serviços para as suas baterias de Distribuição de Tracção +91 9686 448899
Por favor, forneça-nos as seguintes informações para garantir que você receba o produto certo para anos de grande desempenho:
- Qual é a voltagem da bateria necessária & Ah
- E Quantidade
Por favor, clique no link abaixo para visualizar:
Especialistas em Bateria líderes de mercado na Europa trabalham conosco
Os melhores especialistas da indústria europeia de baterias, ajudam na concepção de baterias e processos de Distribuição de Tração Ferroviária Microtex de acordo com os padrões europeus – tornando as nossas baterias TRD a bateria mais preferida pelos caminhos-de-ferro indianos!
Microtex tem fabricado e exportado baterias desde 1977!
Linha temporal Microtex
Maio, 1969
Estabelecido como mfrs de Separadores de Baterias de PVC e Sacos PT
O Sr. A Govindan, nosso fundador e empresário de primeira geração, estabelece a Microtex, pioneira na fabricação de separadores de bateria e bolsas tubulares que eram substitutos de importação na época. Ele obteve uma patente para os sacos tubulares Pluri em 1975.
Fev, 1977
Iniciou a exportação de Baterias de Tração para a URSS
Poucas empresas no mundo têm a rica experiência de fabricar e exportar baterias de tracção a partir de 1977. A Microtex forneceu mais de 4500 baterias de tracção por ano durante o período
Março de 1985
Aprovado para o fornecimento de baterias de 2V para Telecom
Iniciou o fornecimento de baterias LMLA de 2V inundadas para a P&T do estado
abril de 1994
Aprovado para fornecimento às Indian Railways
Baterias para aplicações em material circulante e baterias estacionárias para aplicações de sinalização.
Julho de 2003
lançou as baterias do inversor INtelliBATT 12v TT
Bateria Microtex 12V inundada com grande sucesso para os enormes mercados de baterias de inversores
Fev, 2005
Início do fabrico da Bateria VRLA e Aprovação TSEC
Microtex estabelece a fabricação de baterias VRLA para várias aplicações. Obtenção da aprovação TSEC para baterias VRLA de 2V 200Ah a 2V 5000Ah em um tempo muito curto. Fornecimentos para BSNL, Idea, Airtel, Indus Towers, Huawei, Bharti infratel, Viom, etc.
Abr, 2006
Dr. Rusch, cientista líder em bateria junta-se à Microtex
Dr Wieland Rusch, especialista em baterias da Alemanha e inventor de baterias submarinas de cobre de metal extensível, junta-se à Microtex para actualizar e trazer para projectos de classe mundial para a gama completa de baterias incluindo bateria de tracção e desenvolveu a gama completa de baterias OPzS & OPzV Gel. A Microtex foi a primeira empresa a lançar baterias Gel na Índia.
Abr, 2008
Início da produção da bateria OPzS & OPzV
Microtex iniciou o fornecimento de Baterias 2V OPzS para instalações nucleares na Índia e exportou baterias Gel para várias aplicações, incluindo telecomunicações, armazenamento de energia solar
Mar, 2011
Dr McDonagh junta-se à Microtex como CTO
O Dr. Michael McDonagh, com sua rica experiência de fabricação em várias empresas líderes em baterias, estabeleceu fortes controles de processo na Microtex
2021
Avançar rapidamente até hoje
Microtex é lendário por suas baterias de alta qualidade & reputado na indústria de baterias por suas boas & éticas práticas comerciais. A fábrica Microtex é amiga do ambiente, envolve funcionários e assegura que o seu bem-estar seja o primeiro. Microtex é provavelmente uma das poucas empresas no mundo a fabricar em casa, a bateria inteira das ligas de chumbo, recipientes de bateria, a grade de fundição, fabricação de placas, montagem e teste de baterias de acordo com padrões de classe mundial.
Porquê escolher uma Baterias de Distribuição de Tracção Microtex?
Informação técnica e características únicas
- Recipiente e tampa robustos de Polímero de Polipropileno Co (PPCP)
- Plugue de ventilação de design exclusivo à prova de chama com indicador visual do nível de flutuação para fácil verificação do nível de ácido sem abrir cada plugue
- Ligas de chumbo com baixo teor de antimônio, estanho, selênio, arsênico para eletrodos positivos e aditivos especiais para eletrodos negativos para evitar falhas devido à corrosão.
- Menor antimônio garante menor necessidade de abastecimento de água. Com uma bateria Microtex Signaling parece uma bateria com menos água.
- Materiais ativos precisamente equilibrados garantem tolerância a sobrecargas, dando-lhe uma longa vida útil e desempenho sem problemas.
- Placas processadas de cura e formação - garante alta qualidade
- Luvas tubulares de tecido superior (não NONWovens) para eléctrodos tubulares. As manoplas tubulares tecidas não romperão em serviço e o material ativo não vazará, causando calções e falhas internas
- Conectores de cobre de alta qualidade revestidos com chumbo e cobre intercelular
Construção robusta
- Grelhas de espinha mais espessa & barramento de bus garantem uma melhor compactação do chumbo, suportam a corrosão e proporcionam uma vida útil mais longa
- Incríveis grelhas de coluna fundida sob pressão de 150 Bar para eléctrodos tubulares positivos (densamente compactadas sob pressões tão elevadas evitam falhas de corrosão precoces)
- Recipiente de copolímero de polipropileno (PPCP) especialmente concebido para uma hermeticamente forte vedação térmica do recipiente à tampa
- Parafusos de latão revestidos com chumbo especial, resistentes à corrosão
- Baterias formadas em fábrica - Carga inicial rápida, poupa tempo
- A Microtex investe anos de experiência interna. Os nossos cientistas e especialistas em baterias de renome mundial testam e melhoram continuamente os nossos produtos. Por causa disso, você receberá uma bateria mais eficiente do que você provavelmente comprará em outro lugar.
Você tem -
- A gama completa de baterias RDSO TRD disponíveis
- O design da bateria tubular assegura capacidades de ciclo profundo
- Bateria tubular de alta capacidade com características de descarga profunda recupera rapidamente de ciclos profundos
- Desempenho sem problemas
- Fornece a capacidade nominal
- Garantimos que o preço da nossa bateria de Distribuição de Tração está entre os mais competitivos da indústria
com mais benefícios para você
- Longa vida útil - Melhor retorno sobre os custos de investimento
- Baixo consumo de água - manutenção menos frequente - custos de manutenção muito baixos
- Excelente Capacidade de Reserva - Concebida para sustentar a PSoC até seis meses
- Maior eficiência de carga = eficiência de ampere-hora de mais de 90%.
- Capacidade de descarga profunda com maior eficiência de carga = eficiência de ampere hora de mais de 90%
- Toda a rede de serviços da Índia
Ligas especiais patenteadas para ULM
Características de manutenção ultra baixa. A Microtex utiliza ligas de selénio estanho de chumbo antimónio muito baixo para garantir um consumo mínimo de água. Reduzindo a necessidade de reabastecimento frequente de água. Parece uma bateria com menos água!
Sacos Pluri-Tubulares Tecidos
Microtex utiliza apenas os sacos PT Tecidos de maior qualidade (NÃO Tecidos como nos sacos de chá). Fabricados com fios de poliéster de alta tenacidade, multi-filamentos e multi-filamentos tratados com resinas acrílicas para alta resistência à oxidação e resistência aos ácidos. A placa não vai romper durante o serviço!
Incrível Grelha de 150 Bar de Coluna Rústica
As grelhas de coluna para os eléctrodos de placa tubular são fundidas em máquinas de fundição sob pressão ultra-moderna. O chumbo é compactado densamente nas espinhas sob estas altas pressões. Mantém as grelhas resistentes sem corrosão
99,985% Pureza Chumbo
Cada lote de alta pureza de chumbo, é testado internamente para pureza com o Espectrofotômetro de Emissão de Centelha. Garante um desempenho de bateria de longa duração. A presença de impurezas como, Ferro, Zinco, Manganês, Níquel, Cádmio, etc. danificam a bateria. Se não for testado, pode danificar a bateria, causando falhas na bateria.
Nano-Carbon Paste fórmula
A fórmula da pasta especial Microtex incorporando aditivos nano-carboneto com grafite garante uma recarga rápida devido às maiores taxas de aceitação de carga. Isto dá-lhe uma potência C5 superior e minimiza o tempo de carga.
Incrível verificação de qualidade de 127 pontos
As nossas baterias passam por 127 pontos de verificação antes de a bateria chegar até si. Nossos rigorosos sistemas ISO e controles de processo garantem que você obtenha uma bateria confiável, confiável e confiável. O resultado é um aumento do tempo de atividade com maior produtividade. A mais alta resistência cíclica e a melhor densidade de energia gravimétrica da classe.
Aqui está a solução perfeita se você quiser
Desempenho da bateria de distribuição de tração sem problemas
Qual é o custo da bateria de Distribuição de Tração Ferroviária?
A experiência mostra que 90% das pilhas duram apenas 3 a 4 anos.
Não deixe isso acontecer! Escolha baterias de ciclo profundo de longa duração da Microtex. Capacidade confiável da bateria de chumbo ácido para que você possa obter o desempenho completo de mais de 6 anos. O retorno do seu investimento em baterias Microtex Signaling assegura que o custo a longo prazo do projecto é muito mais baixo.
Quanto tempo duram as baterias de Distribuição de Tração Ferroviária?
Ligas de chumbo de design especial, com super aditivos, estanho, baixa antimónio, arsénico, garantindo uma vida útil realmente longa para a sua bateria Microtex Railway TRD. Além disso, adicionamos agentes nucleantes como selênio, enxofre e cobre para garantir que os eletrodos de chumbo não corroam por muito tempo, garantindo uma vida muito longa. A adição de agentes nucleantes dá às grelhas uma estrutura de grão fino com boa resistência à corrosão, caso contrário, a estrutura dendrítica grosseira será propensa a rachaduras quentes e porosidade.
Baterias de Distribuição de Tração Ferroviária Microtex
Bateria de Distribuição de Tração Ferroviária de Ciclo Profundo
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Os nossos clientes satisfeitos
Todos os logótipos pertencem às respectivas empresas & Microtex não está associada às marcas
Microtex Reputation. Uma base de clientes altamente exigente
- Fornecedores OEM aos fabricantes
- principais indústrias transformadoras de utilizadores
- Ferrovias da Índia
- Companhias Petrolíferas
- Companhia de Energia Nuclear da Índia
- Exportado globalmente
Faça uma cotação, Agora!
Fundada em 1969
Exportando Baterias de Tração para 43 países desde 1977!
Fábrica de baterias na Índia
A experiência dos clientes Microtex
"Isto é para certificar que as baterias Microtex Traction tipos 36v 756Ah fornecidas por você nos anos 2012 & 2018 estão trabalhando em boas condições e o desempenho é satisfatório. Ambas as baterias são fixas em caminhões Crown reach. Microtex fornece um bom suporte de serviço".
"Você tem uma fábrica incrível e um local de trabalho e cultura quentes! Continuem assim!"
"Isto é para certificar que recebemos 5000Ah de células VRLA da Microtex Energy Pvt Ltd em 27-7-2016 e estamos instalados no nosso intercâmbio em Rajendra Nagar Bareilly. Estas células estão funcionando satisfatoriamente e o desempenho é muito bom/ excelente"...
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Não misturar pilhas novas com pilhas velhas
Reparação da bateria de distribuição de tracção: muitas vezes o recondicionamento de uma bateria velha pode tornar-se um processo bastante dispendioso se continuar a substituir as baterias mortas uma a uma; mesmo a nova bateria irá esgotar-se rapidamente, uma vez que as baterias velhas tendem a esgotar-se mais da nova.
Baterias de substituição de Distribuição de Tração: Às vezes torna-se imperativo que um conjunto não utilizado de baterias TRD não tenha sido instalado por um período muito longo, digamos 2 anos ou mais. Então é melhor ter um especialista da empresa visitá-lo para ter uma inspeção completa das baterias TRD após uma carga completa, comparar a voltagem da célula, gravidade específica para decidir o estado da carga e se ela precisa ser substituída ou se é seguro para usar.
Evitar qualquer tipo de aditivos ou métodos de dessulfatização
Como recondicionar as baterias de Distribuição de Tração? As baterias são dispositivos electro-químicos. Todos os produtos químicos têm um período de meia-vida além do qual a regeneração com aditivos químicos ou dessulfatadores para baterias tem pouco efeito se algum for temporário.
O modo normal de falha das baterias de Distribuição de Tração é normalmente devido à corrosão da rede se as ligas de chumbo não forem projetadas corretamente. Os dessulfatadores não podem reparar grelhas corroídas.