Bateria de placa plana
A vida de uma bateria de placa plana é menor quando comparada com uma bateria tubular. A bateria de placa plana pode facilmente derramar o seu material activo ao longo do tempo. Os fios de chumbo no eletrodo de placa plana são mais facilmente atacados pelo ácido ao longo do tempo, causando corrosão na grade, que é um modo comum de falha da bateria. As baterias de placa plana são normalmente utilizadas em aplicações de arranque, como numa bateria automóvel. Onde a bateria precisa ser profundamente descarregada, a bateria de placa plana falha facilmente quando comparada com as baterias tubulares.
Diferença entre a bateria de placa plana e a bateria tubular
As baterias de placa plana são mais baratas enquanto se compra para uma aplicação como uma bateria do inversor. Mas isto pode ser caro, pois a vida útil será tão curta quando comparada com o custo de investimento de uma bateria tubular para aplicações com inversor e a melhor vida útil que você obterá de uma bateria tubular.
Porque é que a bateria de placa tubular é melhor do que a de placa plana?
A principal razão é o gatilho de saco multitubo e o aumento da área de superfície da placa positiva. As manoplas avançadas de sacos multitubo são construídas em 100% poliéster de fios multifilamentos de alta tenacidade, impregnados com um sistema de resina acrílica e fixados transversalmente aos tubos. Os Gauntlets normalmente chamados de PT Bags têm as seguintes características:
- Alta porosidade
- Baixa resistência elétrica
- Um tamanho de poro bem definido que permite o fácil movimento do eletrólito, mas ao mesmo tempo reduz o material ativo derramado a uma quantidade insignificante
- Boa resistência mecânica e elasticidade – A manopla resiste à alta pressão que o material activo produz durante a sua expansão cíclica.
- O tecido prende o material ativo pressionado às espinhas de chumbo, garantindo um desempenho estável.
- A resistência mecânica à abrasão durante a montagem das células reduz as aparas e a poluição
- Redução da velocidade de libertação de antimónio – O tecido que mantém o material activo à volta das espinhas funciona como um filtro para o electrólito, reduzindo a velocidade de libertação de antimónio das grelhas positivas.
- Em contraste, em placas coladas, quase não há distância entre os fios da grelha e o electrólito.
- Devido ao aumento da superfície positiva da placa, as baterias tubulares têm 20% mais capacidade eléctrica do que as baterias de placa plana de tamanho e peso comparáveis.
- Com menos descargas de placas positivas, as baterias tubulares também proporcionam uma vida útil até 30% mais longa do que as baterias de placas planas
É melhor usar bateria tubular para aplicações cíclicas profundas, como inversores & UPS. A bateria de placa plana é usada principalmente em aplicações SLI (Starter Lighting Ignition). Uma placa plana fornece altas correntes de manivela para uma breve explosão para ligar o motor, mas não pode suportar uma carga contínua puxada a partir dele. Se forem utilizadas placas planas para aplicações com inversor, a bateria terá uma vida útil muito curta e morrerá dentro de alguns meses.
As placas tubulares são robustas e, portanto, têm uma vida útil de cerca de 10 a 15 anos em operação de flutuação. Eles também são adequados para o serviço cíclico e oferecem a maior vida útil do ciclo.
O material ativo está contido no espaço anular entre a coluna vertebral e o suporte de óxidos. Isto restringe o stress devido às mudanças de volume que ocorrem quando as células são cicladas. O fim de vida é novamente devido à corrosão das espinhas e à perda de contato entre as espinhas e o material ativo. No entanto, a área de contato entre a coluna vertebral e a massa ativa é reduzida em tal construção e, portanto, sob drenos de corrente pesados, a maior densidade de corrente resulta em aquecimento local levando à ruptura de tubos e rachaduras na camada de corrosão.
As placas tubulares são a escolha para aplicações cíclicas profundas. Sempre prefira comprar bateria de placa tubular para aplicações como inversores e aplicações de descarga profunda como tração e riquixá toto & veículos elétricos.
