Baterías para carros de golf

Baterías tubulares de ciclo profundo Microtex

Tanto si las necesita para un complejo turístico, un hotel, un aeropuerto, un campo de golf o cualquier otra aplicación, puede confiar en Microtex para suministrar baterías de alta calidad para carros de golf.

- con potentes placas tubulares

Baterías para carros de golf Microtex Caddy
Baterías para carros de golf Microtex sunrise hero

Microtex mejores baterías para carros de golf

Diseños alemanes: hechos para las condiciones de la India

Las baterías Microtex han sido diseñadas por el Dr. Wieland Rusch, uno de los principales científicos especializados en baterías e inventor del diseño de las baterías submarinas de cobre.

Comparable a cualquier marca internacional de baterías: nuestros diseños están a la altura de los mejores del mundo.

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Fundada en 1969, Microtex es conocida por su legendaria calidad

Las baterías Microtex son conocidas en todo el mundo por su rendimiento fiable y seguro.

A diferencia de los competidores, Microtex fabrica la batería completa y todos sus componentes en casa

Microtex produce internamente las aleaciones de plomo especialmente diseñadas, los óxidos de plomo, las piezas fundidas de la rejilla, las placas pegadas, los contenedores moldeados por inyección, los guantes multitubulares (bolsas PT), los separadores de PVC y produce la batería completa utilizando la maquinaria más moderna para la fabricación de baterías.

¿Cuánto duran las baterías de los carros de golf?

El término batería de carro de golf eléctrico abarca una multitud de aplicaciones, desde la iluminación de una autocaravana o tienda de campaña durante unas vacaciones de acampada hasta la alimentación de un carrito de golf del club car para un par de partidas de 18 hoyos al día. Las aplicaciones son diversas, pero los requisitos de la batería del carro son muy similares. En todos los casos, las baterías de los carros de golf deben ser diseñadas como baterías de ciclo profundo y están sometidas a ciclos de descarga profunda, a menudo diarios.

El propósito de una batería de carro de golf de 6v es simplemente proporcionar la potencia y la energía necesarias para los pasatiempos, los deportes, las vacaciones y cualquier actividad o búsqueda por placer más que por trabajo o subsistencia. Está claro que se trata de una gran zona con muchos tipos de actividad que necesitan energía. Los requisitos de los vehículos que funcionan con baterías, como los carritos eléctricos, las barcas y barcazas eléctricas de los canales, las casas rodantes o la iluminación de las tiendas de campaña, tienen el mismo patrón básico de funcionamiento.

¿Cuántos tipos de baterías para carros de golf existen? ¿Qué batería de carro de golf es mejor?

  • Batería de plomo inundada de placa plana (rentable)
  • Batería de plomo-ácido inundada de placa tubular (la mejor opción para los ciclos profundos; con un rendimiento excepcional; larga vida útil)
  • Batería AGM: Batería de vidrio absorbente (AGM) VRLA sellada y sin mantenimiento (Pros: no requiere mucho mantenimiento; Contras: puede tener una vida más corta)
  • Batería de gel (placa plana) A menudo se confunde con la batería tubular; menos mantenimiento; menor vida útil)
  • Batería VRLA de gel tubular (mantenimiento mínimo; la vida podría ser mejor que la AGM; más costosa; la vida no es tan larga como la tubular inundada)
  • Baterías de iones de litio para carros de golf (Recargas más rápidas, alta capacidad con poco peso; Muy caras (no olvide añadir el coste del sistema de gestión de la batería) Propensas a problemas de seguridad, riesgos de incendio

Si está buscando reemplazar la batería de su carro de golf, nuestra batería de carro Microtex ofrece la última tecnología. Están diseñados específicamente teniendo en cuenta las necesidades únicas de las empresas de hostelería, clubes de golf, fabricantes de carros de golf e industrias de carros de golf. Es adecuado para todos los disponibles internacionalmente para todos los carros como yamaha baterías de carro de golf, Club Car, EZGO baterías de carro de golf. (∗Aviso legal- Microtex no está asociada con estas marcas de ninguna manera)

Diseñado por el Dr. Wieland Rusch de Alemania - Fabricado con precisión y orgullo en la India, fabricamos la batería completa para carros de golf y todos sus componentes en la casa asegurando un alto nivel de calidad sin tener que depender de proveedores externos.

¿Es una batería de carro de golf de ciclo profundo?

Microtex ofrece toda la gama internacional de baterías para carros de golf en tecnología de placas tubulares, cumpliendo con las normas internacionales reconocidas. Sólo las baterías de placa tubular pueden ofrecer un verdadero rendimiento de ciclo profundo. Lea todo sobre la tecnología de placas tubulares en este enlace.

Microtex fabrica y exporta baterías de tracción y semitracción desde 1977. 50 años de experiencia en la fabricación pone nuestra mejor batería de carro de golf como uno de los 10 mejores fabricantes de baterías de carro de golf. Diseñado para un rendimiento de descarga profunda, está fabricado con aleaciones especiales de antimonio, que requieren muy poco relleno de agua. Una ventaja para el equipo de mantenimiento de la flota de carros de golf. Disponible en toda la gama internacional de baterías para carros de golf de 6v, 8v y 12v, con capacidades que van de 140Ah a 240Ah y que cumplen con las estrictas especificaciones internacionales. Stock de baterías para carros de golf de 48 voltios y baterías para carros de golf de 36 voltios

Sección transversal de la batería de carro de golf de placa tubular Microtex
Batería para carro de golf de placa tubular

La batería Microtex para carros de golf está fabricada con placas completamente formadas; & no con placas verdes, formadas después del montaje.
Esto es para eliminar cualquier posibilidad de material activo no formado en los electrodos.

Con las baterías Microtex *para carros de golf, usted obtiene:

  • Rendimiento sin problemas
  • Reducción de las necesidades de rellenado de agua, lo que le hace sentir que es una batería sin agua.
  • ¡Aceptación de carga más rápida con nano-carbones!
  • Alta eficiencia de potencia – ¡realiza a través de la calle!
  • Periodo de descarga más largo: servicio pesado, junto con capacidades de ciclo profundo
  • Larga vida útil: mayor rendimiento de la inversión

(*Aviso legal- Microtex no está asociada a esta marca de ninguna manera)

La verdad sobre cómo elegir una batería de carro de golf fiable...
aunque le hayan dicho que todas las baterías de carros de golf son más o menos lo mismo

Esto es para certificar que la batería de tracción tipo 48v 470Ah suministrada por usted en el año 2008 está trabajando en buenas condiciones y el rendimiento es satisfactorio. Estamos recibiendo un buen servicio de asistencia de Microtex.

2-7-2019: Woory Automotive India Pvt Ltd - Tamil Nadu
5/5

Se certifica que la Batería de Tracción tipo 36v 756Ah suministrada por usted en los años 2012 y 2018 está funcionando en Buen estado y su rendimiento es satisfactorio. Las dos baterías están fijadas en la carretilla Crown Reach. Estamos recibiendo un buen servicio de asistencia de Microtex. Snowfield Cold Storage - Tamil Nadu

25-1-2020: Snowfield Cold Storage - Tamil Nadu
5/5

En Microtex creemos que nuestros clientes deben obtener el mejor rendimiento y vida útil de las baterías para carros de golf de forma constante. Para ello, no dejamos ninguna piedra sin mover para asegurarnos de que obtiene una batería superior construida con gran cuidado y pasión.

¿Qué diferencia a nuestra batería para carros de golf del resto?

  • Disponible en las dimensiones completas aprobadas internacionalmente y se adapta a la mayoría de los carros de golf en todo el mundo
  • Vida útil: >1500 ciclos de funcionamiento @25°C 60% DoD
  • Reducción de las necesidades de mantenimiento: debido al diseño de muy bajo antimonio con selenio como refinador de grano, la necesidad de rellenar con frecuencia se reduce enormemente
  • Ciclos IEC 60 254-1: > 1500
  • Autodescarga: Aproximadamente 2% por mes a 25°C
  • Recuperación después de una descarga profunda: Muy buena
  • Temperatura de funcionamiento: de -20°C a 45°C, recomendada de 10°C a 35°C, por poco tiempo de 45°C a 55°C
  • La tecnología de rejilla Microtex es una aleación de plomo, estaño y antimonio formulada específicamente para su uso con la pasta Microtex Nano Plus con tecnología de carbono. La formulación de la rejilla proporciona una excelente adhesión estructural entre la pasta Nano Plus y el marco de la rejilla.
    Las gruesas rejillas fundidas a alta presión a una increíble presión de 150 bares, crean una robusta rejilla de columna vertebral con una corrosión reducida, lo que resulta en un mejor rendimiento de la batería, una vida más larga, reduciendo los costes de mantenimiento y el tiempo de inactividad.

Fabricado en la India con Tecnología alemana

  • Conectores de terminales de baterías de carros de golf diseñados para la capacidad nominal sin provocar la fusión de los terminales o del conector (modo de fallo común durante el servicio)
  • Aleaciones de plomo endurecidas de alta calidad utilizadas en terminales y conectores, también con inserciones de latón
  • Rendimiento de la batería sin problemas durante sus 5 años de vida útil prevista
  • Diseñador Las aleaciones de plomo con bajo contenido de antimonio-estaño-seleniogarantizan que se reduzca considerablemente la necesidad de rellenar el agua con frecuencia, lo que supone una bendición para el mantenimiento de la flota de carros de golf
  • Un equipo de apoyo dedicado al servicio de atención al cliente para ayudarle con la sustitución de la batería del carro de golf
  • Las baterías para carros de golf Microtex se suministran únicamente con bolsas tubulares tejidas , no utilizamos telas no tejidas.
  • Diseño alemán: Con materiales activos equilibrados ofrece una capacidad de batería de carro de golf que cumple con las especificaciones internacionales
  • Durabilidad: Construcción robusta de alta resistencia, lomos más gruesos, junto con un rendimiento de descarga profunda
  • Precio: Un precio realista y competitivo de la batería del carro de golf
  • Entrega: la más rápida de 21 días asegura la entrega a tiempo, siempre; garantizada
  • Post-venta: Un servicio de atención al cliente totalmente comprometido, PAN India, está disponible a una llamada de distancia para resolver cualquier problema de mantenimiento de la batería del carro de golf de forma rápida y eficiente

¿Necesita cambiar la batería de su carro de golf?
Envíenos una consulta, ahora.

Especificaciones de la batería del carro de golf Microtex

Las baterías Microtex para carros de golf están disponibles en tecnología de placa tubular de ciclo profundo de plomo. Disponible en toda la gama internacional de baterías para carros de golf de 6v, baterías para carros de golf de 8v y baterías para carros de golf de 12v, con capacidades que van de 140Ah a 240Ah y que cumplen las estrictas especificaciones internacionales.

  • EVT 6 voltios 205Ah
  • EVT 6v 225Ah
  • EVT 6v 240Ah
  • EVT 8 voltios 140Ah
  • EVT 8v 155Ah
  • EVT 8v 175Ah
  • EVT 12 voltios 150Ah

Microtex ofrece baterías de ciclo profundo – Batería de carro de golf en 6v, 8v, y 12v Tamaños utilizados internacionalmente y se adapta a todos los coches de golf de la India y todos los carros de golf internacionales

La batería para carro de golf Microtex Caddy está disponible en stock. Las cantidades de 1000 pilas se entregan normalmente en 21 días

  • La batería para carros de golf Microtex Caddy se envía en palés estándar aptos para la exportación, bien asegurados y embalados adecuadamente para un transporte seguro. En la India, cada juego de pilas va acompañado de un árbol y un kit de usuario que incluye las herramientas necesarias para el mantenimiento de las pilas, como guantes de goma, gafas de seguridad, multímetro, hidrómetro, llave inglesa, etc.
  • Todas las baterías tienen nuestra garantía estándar de 1 año
  • Dentro de la India, puede disponer de una garantía ampliada de 1 año si planta el árbol joven; consulte las condiciones en la etiqueta adjunta a la planta.

Los mejores expertos europeos en baterías trabajan con nosotros

Los mejores expertos de la industria europea de baterías asisten en el diseño de las baterías para carros de golf de Microtex y en los procesos de conformidad con las normas europeas, lo que hace que nuestras baterías para carros de golf sean aceptadas en todo el mundo.

Microtex fabrica y exporta baterías de tracción desde 1977.

Cronología de Microtex

Mayo, 1969

Establecidos como fabricantes de separadores de batería de PVC y bolsas de TP

El Sr. A. Govindan, nuestro fundador y empresario de primera generación, establece Microtex, siendo pionero en la fabricación de separadores de baterías y bolsas tubulares que eran sustitutos de importación en ese momento. En 1975 obtuvo la patente de las bolsas tubulares Pluri

Mayo, 1969

Feb, 1977

Comienza a exportar baterías de tracción a la URSS

No hay muchas empresas en el mundo que tengan la rica experiencia de fabricar y exportar baterías de tracción desde 1977. Microtex ha suministrado más de 4500 baterías de tracción al año durante el periodo

Feb, 1977

Marzo, 1985

Aprobado para el suministro de baterías de 2V para Telecom

Comienza el suministro de baterías inundadas LMLA de 2V a la empresa estatal P&T

Marzo, 1985

Abril, 1994

Aprobado para el suministro a los ferrocarriles indios

Baterías para aplicaciones de material rodante y baterías estacionarias para aplicaciones de señalización.

Abril, 1994

Julio de 2003

lanzó las baterías del inversor INtelliBATT 12v TT

Baterías Microtex de 12V inundadas de gran éxito para los grandes mercados de baterías para inversores

Julio de 2003

Feb, 2005

Inicio de la fabricación de baterías VRLA y homologación TSEC

Microtex establece la fabricación de baterías VRLA para diversas aplicaciones. Obtención de homologaciones TSEC para baterías VRLA de 2V 200Ah a 2V 5000Ah en muy poco tiempo. Suministros a BSNL, Idea, Airtel, Indus Towers, Huawei, Bharti infratel, Viom, etc.

Feb, 2005

Abr, 2006

El Dr. Rusch, destacado científico de baterías, se une a Microtex

El Dr. Wieland Rusch, experto en baterías de Alemania e inventor de las baterías submarinas de metal estirado de cobre, se une a Microtex para actualizar y llevar a cabo diseños de clase mundial para la gama completa de baterías, incluyendo la batería de tracción, y desarrolló la gama completa de baterías de gel OPzS y OPzV. Microtex fue la primera empresa en lanzar baterías de gel en la India.

Abr, 2006

Abr, 2008

Comienza la producción de la batería OPzS y OPzV

Microtex comenzó a suministrar baterías OPzS de 2V a instalaciones nucleares de la India y exportó baterías de gel para diversas aplicaciones, como telecomunicaciones y almacenamiento de energía solar.

Abr, 2008

Mar, 2011

El Dr. McDonagh se incorpora a Microtex como director de tecnología

El Dr. Michael McDonagh, con su rica experiencia en la fabricación en varias empresas líderes en el sector de las baterías, estableció sólidos controles de proceso en Microtex

Mar, 2011

2021

Avancemos hasta hoy

Microtex es una empresa legendaria por sus baterías de alta calidad y reputada en la industria de las baterías por sus buenas y éticas prácticas empresariales. La planta de fabricación de Microtex es respetuosa con el medio ambiente, involucra a los empleados y garantiza que su bienestar es lo primero. Microtex es probablemente una de las pocas empresas en todo el mundo que fabrica en casa toda la batería, desde las aleaciones de plomo, los contenedores de la batería, las piezas fundidas de la rejilla, la fabricación de placas, el montaje y las pruebas de las baterías según los estándares de clase mundial.

2021

¿Por qué elegir una batería de carro de golf Microtex?

Información técnica y características únicas

Usted obtiene...

Construcción robusta

con más beneficios para usted

Microtex Aleaciones especiales patentadas

Aleaciones especiales patentadas para ULM

Características de ultra bajo mantenimiento. Microtex utiliza aleaciones de plomo-estaño con muy bajo contenido de antimonio y selenio para garantizar que el consumo de agua sea mínimo. Reducción de la necesidad de rellenar el agua con frecuencia. ¡Se siente como una batería sin agua!

Bolsas tubulares Microtex Woven Pluri

Bolsas pluritubulares tejidas

Microtex sólo utiliza las bolsas PT tejidas de mayor calidad (NO las no tejidas como en las bolsas de té). Fabricado con hilos de poliéster multifilamento de alta tenacidad, tratados con resinas acrílicas para una alta resistencia al ácido y a la oxidación. La placa no se romperá durante el servicio.

Rejilla de columna vertebral Microtex Rusch

Increíble rejilla de columna Rusch de 150 barras

Las rejillas de la columna vertebral de los electrodos de placa tubular se funden en máquinas ultramodernas de fundición a presión. El plomo se compacta densamente en las espinas bajo estas altas presiones. Mantiene las rejillas de alta resistencia libres de corrosión

Plomo Microtex 99% de pureza

Plomo de 99,985% de pureza

Todos los lotes de plomo de alta pureza se someten a pruebas de pureza en la empresa con un espectrofotómetro de emisión de chispa. Garantiza un rendimiento de la batería de muy larga duración. La presencia de impurezas como el hierro, el zinc, el manganeso, el níquel, el cadmio, etc. dañan la batería. Si no se comprueba, puede dañar la batería causando fallos tempranos.

Microtex Nano Carbon Paste formula

Fórmula de la pasta de nano-carbono

La fórmula de la pasta especial de Microtex, que incorpora aditivos de nanocarbono con grafito, garantiza una recarga rápida gracias a las mayores tasas de aceptación de carga. Esto le confiere una potencia superior C5 y minimiza el tiempo de carga.

127 Controles de calidad de los puntos

Sorprendente control de calidad de 127 puntos

Nuestras baterías pasan por 127 puntos de control antes de llegar a usted. Nuestros estrictos sistemas ISO y controles de proceso garantizan que usted obtenga una batería de confianza y fiable. El resultado es un mayor tiempo de actividad con una mayor productividad. La mayor resistencia cíclica y la mejor densidad de energía gravimétrica de su clase.

Esta es la solución perfecta si quieres
rendimiento de la batería del carro de golf sin problemas

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¿Cuánto cuesta la batería del carro de golf?

La experiencia demuestra que el 90% de las baterías sólo duran entre 1 y 2 años.

¡No dejes que eso ocurra! Elija las baterías de ciclo profundo de larga duración de Microtex. Capacidad de la batería de plomo fiable para que pueda obtener el rendimiento completo de más de 3 años. El retorno de la inversión en la batería Microtex para carros de golf garantiza que el coste a largo plazo sea mucho menor.

¿Cuánto duran las baterías de los carros de golf?

Aleaciones de plomo de diseño especial, con super aditivos, estaño, bajo antimonio, arsénico, que aseguran una vida realmente larga para su batería Microtex Caddy™ Golf Cart. Además, añadimos agentes nucleantes como el selenio, el azufre y el cobre para garantizar que los electrodos de plomo no se corroan durante mucho tiempo, asegurando una vida útil muy larga. La adición de agentes nucleantes confiere a las rejillas una estructura de grano fino con buena resistencia a la corrosión, ya que, de lo contrario, la estructura dendrítica gruesa sería propensa al agrietamiento en caliente y a la porosidad.

Batería de carro de golf Microtex Caddy

Aplicaciones de las baterías Microtex para carros de golf

Batería de carro de golf en los aeropuertos

Microtex Golf Cart batteries applications 1

Batería de carro de golf en estaciones

Aplicación de las baterías Microtex para carros de golf

Carros de golf eléctricos en el campo

Fila de carros de golf

Batería tubular True Deep cycle para carros de golf

Batería de ciclo profundo para carros de golf

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Nuestros clientes satisfechos

Todos los logotipos pertenecen a las respectivas empresas y Microtex no está asociada con las marcas

Reputación de Microtex. Una clientela muy exigente

  • Proveedores de OEM a los fabricantes
  • industrias de fabricación de usuarios líderes
  • Ferrocarriles de la India
  • Compañías petroleras
  • Corporación de Energía Nuclear de la India
  • Exportado globalmente

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Fundada en 1969
Exportamos baterías de tracción a 43 países desde 1977

Vista aérea de Microtex

Planta de fabricación de baterías en la India

La experiencia de los clientes de Microtex

5/5
"Esto es para certificar que la batería de tracción Microtex tipos 36v 756Ah suministrado por usted en los años 2012 y 2018 están trabajando en buenas condiciones y el rendimiento es satisfactorio. Ambas baterías están fijadas en carretillas retráctiles Crown. Microtex proporciona un buen servicio de asistencia técnica".
Snowfield Cold Storage - Tamil Nadu
5/5
"¡Tenéis una fábrica increíble y un lugar de trabajo y una cultura cálidos! Seguid así".
Parth Jain, Unified Global Tech (I) P Ltd
5/5
"Esto es para certificar que hemos recibido 5000Ah células VRLA de Microtex Energy Pvt Ltd en 27-7-2016 y se instalan en nuestro intercambio en Rajendra Nagar Bareilly. Estas células están funcionando satisfactoriamente y el rendimiento es muy bueno / excelente.."
SDE/DE - BSNL Bareilly

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Errores de la batería que todos los propietarios de carros de golf deben evitar

No mezclar las pilas nuevas con las viejas

Reacondicionamiento de baterías usadas de carros de golf: a menudo el reacondicionamiento de una batería vieja puede convertirse en un asunto bastante costoso si se siguen sustituyendo las baterías muertas una a una; incluso la batería nueva se agotará rápidamente ya que las baterías viejas tienden a extraer más de la nueva.

Baterías de repuesto para carros de golf: Lo mejor es que un experto de la empresa le visite para realizar una inspección minuciosa de la batería del carro de golf después de una carga completa, comparar el voltaje de la celda, la gravedad específica para decidir el estado de carga y si necesita ser reemplazado en absoluto.

Evitar cualquier tipo de aditivos o métodos de desulfatación

¿Cómo reacondicionar la batería del carro de golf? Las pilas son dispositivos electroquímicos. Todos los productos químicos tienen un período de vida media más allá del cual la regeneración con aditivos químicos o desulfatadores para las baterías tienen poco efecto, si es que hay alguno temporal.

El modo normal de fallo de la batería del carro de golf suele deberse a la corrosión de la red si las aleaciones de plomo no están diseñadas correctamente. Los desulfatadores no pueden reparar las rejillas corroídas.

Mejor tamaño de cable de la batería para el carrito de golf, ¿cómo seleccionar el calibre del cable de la batería basado en V y Ah?

Según la práctica habitual, un cable de cobre aislado de un milímetro cuadrado puede transportar una corriente continua de 3 a 4 amperios entre 0 y 2.000 voltios a una temperatura de 60 a 90 °C sin sobrecalentarse. El mismo cable puede transportar corrientes de CA de 11 a 14 amperios. Dado que estamos hablando de carros de golf y baterías, la primera afirmación de 3 a 4 A por m2. mm es aplicable. La pregunta sobre el tamaño del cable no puede responderse de inmediato. Hay que conocer la capacidad de la batería y la potencia del motor eléctrico.

Tomando un caso específico de batería de 200 Ah de capacidad a 5 horas y suponiendo que el tiempo de funcionamiento de esta batería es de 5 horas, el motor de CC puede consumir una corriente de 40 amperios. Por lo tanto, el cable debe ser de 40/3 = 13,3 mm cuadrados o cerca de ese valor, dependiendo de la disponibilidad. El cable disponible más cercano es de 16 metros cuadrados. mm.

Ahora sobre el voltaje de la batería: Si se supone que el voltaje de la batería es de 48 V, la potencia será de 48 V x 40 A = 1920 W @ 2 kW. Hasta que no se altere la corriente, este 16 sq. mm (5 AWG) es suficiente para cualquier tensión de la batería.

¿Funciona el líquido de reparación de baterías de carros de golf? Aditivos líquidos de rejuvenecimiento. ¿Funciona el líquido de reparación de baterías de carros de golf?

Salvo el agua aprobada, como el agua desmineralizada, no debe añadirse ningún otro líquido a la batería. Estas adiciones anulan la garantía.

Desde el año 1895, varios aditivos para revivir las baterías muertas y evitar la sulfatación han sido reclamados por varias personas. Estas soluciones contendrán sulfatos de sodio o de magnesio. No tuvieron ningún efecto beneficioso. Epsom también es uno de ellos. Epsom no es más que sulfato de magnesio.

Para más detalles, consulte lo siguiente

  • Wade, E.J., Secondary Batteries, Electrician Printing and Publishing Company, Londres, 1902, página 355 y siguientes.
  • Vinal. G.W, Storage Batteries, John Wiley, ( Ed. 1924 ) cuarta edición 1954, página 155 y siguientes.

¿Cómo eliminar el ácido de la batería del carro de golf del hormigón?

Para neutralizar el ácido se puede utilizar una solución de sosa (carbonato sódico) al cinco por ciento. Inmediatamente, se debe inundar el espacio con agua del grifo para eliminar cualquier rastro de ácido.

¿Cómo comprobar el nivel de agua de la batería del carro de golf?

El agua es un término equivocado, aquí. El término adecuado es electrolito o ácido.

Normalmente, el nivel del electrolito estará entre 10 y 15 mm por encima de la parte superior de los elementos del interior de la célula.

Utilice un tubo de vidrio de 6 mm de diámetro (25 mm de altura), graduado en un extremo en términos de 5 mm cada división.

Introduzca el extremo graduado en el orificio de ventilación de la célula de manera que apenas toque la parte superior del separador. Ahora cierra el otro extremo con un dedo. Si se saca el tubo del electrolito sin quitar el dedo, se puede ver que algo de ácido ha subido al tubo hasta cierta altura, lo que indica el nivel del ácido por encima del separador o elemento.

Cómo comprobar el nivel de electrolito de las baterías de los carros de golf

¿Cómo limpiar los terminales de las baterías de los carros de golf?

Antes de comenzar a limpiar los terminales de la batería, desconecte todas las cargas conectadas a la misma. Saque las capuchas de plástico extraíbles que cubren el terminal. Afloje las tuercas que conectan el cable al terminal con la ayuda de unas llaves adecuadas. No utilice alicates de corte para este fin.

Utilice un cepillo de cerdas suaves para limpiar la zona con un poco de agua para eliminar cualquier producto de corrosión o polvo acumulado. Limpie con un paño húmedo (no utilice un paño seco). Deje secar y aplique una fina capa de vaselina blanca (vaselina) alrededor de los terminales y del extremo del cable. Vuelva a colocar las arandelas, el cable y las tuercas correctamente y apriételos con una llave al par recomendado. Vuelva a colocar la capucha de plástico extraíble. Ahora el trabajo está hecho.

¿Cómo probar un cargador de baterías de carro de golf?

La batería de un carro de golf eléctrico es el componente más importante. El usuario se enfrenta a muchos problemas si no funciona correctamente.

  • Asegúrese de que el cargador tiene una placa de identificación. Averigua la tensión y la corriente de salida de CC.
  • No se preocupe si la placa de identificación no está disponible. Se debe conectar un multímetro digital o un voltímetro a los dos extremos del cable o del mango del cargador.
  • Asegúrate de que el cable no tiene fallos. No debería haber ningún daño en él.
  • Asegúrese de que los fusibles de CA y CC están en buen estado. Sustituya los defectuosos si es necesario.
  • Encienda el cargador y mida la tensión de salida con un voltímetro.
  • Mientras muestre el valor de la placa de características o más, está bien.

Mida la tensión en circuito abierto (OCV) de la batería. Ahora, conecta el cargador a la batería. Enciende el cargador. Mide la tensión de la batería. Si va en aumento, el cargador está cargando la batería.

Ahora, con la ayuda de una pinza métrica adecuada, mide la salida de corriente continua en un cable. Si muestra algún valor, está bien. Para que sea correcto, el valor de la corriente continua al comienzo de la carga de una batería totalmente descargada debe ser el mismo que el de la placa de características. Si no es así, el cargador no funciona.