Batería ferroviaria

Proveedor de la primera parte de la batería ferroviaria desde 1994.

Aplicaciones de la batería ferroviaria. Una empresa de fabricación de baterías de plomo centrada en la innovación y capaz de adaptarse a los continuos cambios tecnológicos
La batería ferroviaria debe diseñarse con mucho cuidado. Los ferrocarriles esperan un rendimiento fiable y una larga vida útil de la batería ferroviaria. Junto con una vida útil que coincide con sus programas de revisión. Los vagones de los ferrocarriles indios vuelven a los talleres de mantenimiento de los ferrocarriles para su revisión periódica una vez cada 18 meses. La batería del ferrocarril tendrá largos intervalos antes de su mantenimiento. Las baterías ferroviarias deben ser fiables, lo que se consigue asegurando una proporción equilibrada de material activo. Esto, a su vez, proporciona la mejor duración del ciclo.

La industria ferroviaria moderna utiliza los sistemas y soluciones de baterías de Microtex para diversas aplicaciones ferroviarias. Las baterías ferroviarias de Microtex, como las de iluminación y aire acondicionado de trenes, las de arranque de locomotoras, las de señalización ferroviaria y las de locomotoras eléctricas, están especialmente diseñadas para soportar aplicaciones rigurosas. Ya sea en los vagones de la caja de la batería, expuestos a climas extremos de calor y frío, con resistencia a fuertes vibraciones o en aplicaciones estacionarias de señalización y seguridad ferroviaria. Las baterías ferroviarias Microtex están especialmente diseñadas con aleaciones de plomo de bajo contenido en antimonio para garantizar una pérdida mínima de agua y una menor necesidad de mantenimiento en la vida útil de las baterías ferroviarias.

Nuestras baterías se construyen con diseños probados y se someten a pruebas completas de ciclo de vida según las normas internacionales antes de ser ofrecidas al mercado. El laboratorio eléctrico se completa con LCT de alta calidad de los proveedores mundiales Bitrode y Digatron. Una empresa de fabricación de baterías de plomo centrada en la innovación y capaz de adaptarse a los continuos cambios tecnológicos
Fabricadas con tecnología y procesos alemanes a partir de los mejores consultores de baterías europeos, nuestras baterías ferroviarias están especialmente diseñadas para funcionar durante más tiempo con un mantenimiento reducido, cumpliendo los largos intervalos de POH prescritos por los ferrocarriles de hasta 18 meses.

Batería de almacenamiento de energía para rieles de alta calidad

Un inventario completo de todos los tipos de baterías ferroviarias que ofrecen un alto rendimiento para el ferrocarril

Iluminación de trenes Microtex Batería ferroviaria Hero

Fin en la batería ferroviaria de la generación

El sistema «End on Generation» (EOG ) es el que se utiliza en los trenes Rajdhani y Shatabdi totalmente climatizados. El sistema consta de dos vagones motores por tren. Cada vagón tiene dos grupos electrógenos y cada uno de ellos tiene una potencia nominal de 300 kW. Se montan en el interior del coche motor o en todo el vagón motor que se dedica a estas centrales. La energía generada por estos grupos electrógenos se utiliza para las cargas eléctricas del tren.
Batería Microtex 24v 290Ah para Gensets EoG en vagones de tren.

Batería de locomotora diésel

Lasbaterías para locomotoras diesel están diseñadas para corrientes de arranque instantáneo, proporcionando la máxima potencia para el arranque instantáneo del motor, combinado con la capacidad de descarga profunda. Requieren muy poca agua para su recarga, ya que se fabrican con aleaciones de muy bajo contenido en antimonio. Es un gran beneficio para las locomotoras ferroviarias.

Batería de señales ferroviarias Microtex

Baterías de señales ferroviarias

Disponible en versión de bajo mantenimiento y batería VRLA sin mantenimiento. Adecuado para la señalización, los sistemas IPS, la explotación de pasos a nivel y puntos, el control positivo de trenes y los equipos de telecomunicaciones.

Baterías de Iluminación de Trenes de 110V 120Ah

Alumbrado de trenes en ferrocarriles, Microtex ofrece baterías de plomo reguladas por válvula de 110 voltios y 120 Ah que no necesitan mantenimiento, en contenedores PPCP. Las cajas de baterías de los autocares se colocan en el tren de aterrizaje. Las baterías del coche cama tienen una capacidad de 120Ah.

Batería para iluminación de trenes de 6V 120Ah

Aire acondicionado en el tren

Aire acondicionado en ferrocarriles, Microtex ofrece baterías de plomo reguladas por válvula de 110 voltios y 1100 amperios que no requieren mantenimiento, en módulos de acero. Las cajas de baterías de los autocares de corriente alterna se colocan bajo el tren de aterrizaje. Las baterías del autocar de 3 niveles tienen una capacidad de 1100Ah.

Batería de locomotora eléctrica

La batería de la locomotora eléctrica de CA está diseñada para cumplir con los entornos difíciles dentro de la locomotora eléctrica. Debe estar diseñado para soportar las vibraciones y el calor en la caja de la batería de la locomotora. La locomotora eléctrica utiliza un banco de baterías de 110v 70Ah y las unidades eléctricas múltiples requieren sistemas de bancos de baterías de 110v 90Ah.

Fundada en 1969

Empresa con certificación ISO 9001:2015 – ISO 14001:2015