लीड एसिड बैटरी के फायदे और नुकसान
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लीड एसिड बैटरी के फायदे और नुकसान

यह कहना सही है कि बैटरी उन प्रमुख नवाचारों में से एक हैं जिन्होंने आधुनिक औद्योगिक दुनिया को आकार देने के लिए अन्य तकनीकों के साथ जोड़ा है। रसायन विज्ञान और अनुप्रयोगों की अधिकता के बावजूद, यह एल ईड एसिड रसायन है जो अपने आविष्कार के बाद से 161 वर्षों के बाद भी, ग्रह पर संग्रहीत ऊर्जा का सबसे विपुल प्रदाता है। लीड एसिड बैटरी एक इलेक्ट्रोकेमिकल स्टोरेज डिवाइस है और इस तरह अन्य सभी इलेक्ट्रोकेमिकल बैटरी के रूप में विद्युत प्रवाह और वोल्टेज प्रदान करने का एक ही सिद्धांत है, जिनमें से कुछ बिजली के भंडारण और वितरण की विधि के रूप में लीड एसिड को अपनाने से पहले थे। हालाँकि, यह पहली बैटरी थी जो रिचार्जेबल थी।

लीड एसिड बैटरी के फायदे और नुकसान

लीड एसिड बैटरी के क्या फायदे हैं?

  • किसी भी नई तकनीक में शुरुआती समस्याओं में से कई दशकों पहले हल हो गई हैं।
  • वर्तमान की तरह मजबूत और पूर्वानुमेय बैटरी तकनीक
  • पिछले कुछ वर्षों में, लेड-एसिड बैटरी तकनीक बहुत महत्वपूर्ण रूप से विकसित हुई है, हालांकि धीमी गति से। लकड़ी के विभाजक से लेकर सिंथेटिक विभाजक तक, नकारात्मक प्लेटों के लिए एक योजक के रूप में लकड़ी से लिग्निन का आविष्कार, लीड-एसिड बैटरी के विकास में प्रमुख सफलताएं हैं।
  • 1960 के दशक में Sonnenschein की जेल बैटरी आई। दुर्भाग्य से, यह आविष्कार स्पष्ट रूप से अपने समय से आगे था और उस समय उस पर ध्यान नहीं दिया गया था जिसके वह हकदार थे; लेकिन कई दशकों बाद पुनर्जीवित हुआ है और आज जेल बैटरी भंडारण शक्ति के लिए सबसे अच्छी बैटरी तकनीक में से एक है

लेड एसिड बैटरी के फायदे

  • फिर पानी के नुकसान को कम करने के लिए ग्रिड में कम सुरमा आया, मिश्र धातुओं में अनाज रिफाइनर के रूप में सेलेनियम का उपयोग, संक्षारण प्रतिरोधी मिश्र धातु।
  • सीसा-कैल्शियम मिश्र धातुओं का परिचय जिसने रखरखाव-मुक्त बैटरियों को संभव बनाया। यह VRLA-AGM डिजाइनों का अग्रदूत भी था।
  • हाल ही में, 90 के दशक में गठित एएलएबीसी (एडवांस्ड लीड-एसिड बैटरी कंसोर्टियम जिसे आज सीबीआई – कंसोर्टियम फॉर बैटरी इनोवेशन कहा जाता है) के प्रयासों ने विशेष रूप से इलेक्ट्रिक [बीईवी] और हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अनुसंधान की गति को बढ़ाया और तेज किया।[HEV] . यह एक चुनौतीपूर्ण काम था। दुनिया भर में कई निर्माताओं और अनुसंधान संगठनों के अनुसंधान प्रयासों को पूल किया गया था। (एक सहकारी अनुसंधान जिसमें प्रयासों का कोई ओवरलैप नहीं है)। उस समय की पसंदीदा तकनीक ईवी के लिए निकेल-मेटल हाइड्राइड थी
  • अल्ट्रा-बैटरी जिसमें सुपर कैपेसिटर के साथ एक पारंपरिक बैटरी होती है जो सेकंड के लिए एक उच्च करंट डिस्चार्ज देती है, जिससे लेड-एसिड बैटरी को ईवी अनुप्रयोगों में फिर से प्रवेश करना संभव हो जाता है। वर्तमान सीबीआई संगठन इन शोध प्रयासों को जारी रखे हुए है।
  • तुलनात्मक रूप से विनम्र बैटरी- एन्हांस्ड फ्लड बैटरी (ईएफबी) को प्रदूषण के स्तर को कम करने के लिए यूरोपीय देशों (ईयू), जापान की सरकारों के जनादेश के बाद बहुत बाद में पेश किया गया था।
    EFB को वर्तमान में बनाई जा रही बैटरियों के जीवन और प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए भारतीय बैटरी निर्माताओं का ध्यान आकर्षित करने की आवश्यकता है। विशेष रूप से, ऑटोमोटिव बैटरियों में उनकी अपेक्षाओं से अधिक सुधार होगा। मौजूदा बैटरियों में ईएफबी की कुछ विशेषताओं को पेश करने से प्रदर्शन और जीवन के मामले में महत्वपूर्ण लाभांश मिलेगा।

लेड एसिड बैटरी के नुकसान

  • कुछ अनुप्रयोगों में एलएबी का छोटा जीवन एक गंभीर बाधा है। यह सल्फेशन, प्लेट शेडिंग या सक्रिय सामग्री के ढीलेपन, ग्रिड जंग और इलेक्ट्रोलाइट के स्तरीकरण जैसे कई कारकों के कारण होता है। हर समस्या के लिए उपाय उपलब्ध हैं। इन्हें लागू करने की जरूरत है। लागत प्रभाव अपरिहार्य है लेकिन लंबे समय में प्रतिस्पर्धी बाजार में जीवित रहने के लिए आवश्यक है।
  • लेड के उच्च परमाणु भार के कारण लेड बैटरी भारी होती है। (लिथियम 6.9 के विपरीत 207)
  • अंतर्निहित रसायन शास्त्र के कारण धीमी चार्जिंग।
  • ली-आयन और अन्य केमिस्ट्री की तुलना में साइकिल लाइफ कम है
अंजीर 1 प्रकार और MWh लीड एसिड बैटरी के फायदे और नुकसान के आधार पर बैटरी की बिक्री का टूटना

लीड एसिड बैटरी का उपयोग क्यों करें?

लीड एसिड बैटरी ने पिछले 160 वर्षों में अपने भरोसेमंद प्रदर्शन को साबित किया है। यह अब एक परिपक्व तकनीक है और शुरुआती वर्षों में किसी भी नई तकनीक का सामना करने वाली कई बाधाओं को दूर कर लिया है। यह मजबूत है, लिथियम आयन की तुलना में कम ऊर्जा घनत्व के बावजूद अच्छा प्रदर्शन करता है। इसमें लिथियम आयन जैसी नई तकनीकों से जुड़े सुरक्षा मुद्दे नहीं हैं। इसे आग पकड़ने से सुरक्षित रखने के लिए बैटरी प्रबंधन प्रणाली की आवश्यकता नहीं होती है। प्रदर्शन के मामले में लीड बैटरी में सुधार जारी रहेगा। उदाहरण के लिए बाइपोलर बैटरी, लेड एसिड बैटरी में नैनो कार्बन एडिटिव्स जो इसे बेहतर चार्ज एक्सेप्टेंस देते हैं।

लेड एसिड बैटरियां दुनिया में सबसे अधिक रिसाइकिल की जाने वाली वस्तु हैं। प्रचुर मात्रा में सीसा की आपूर्ति और आश्चर्यजनक रूप से खनन किए गए सीसे की तुलना में अधिक पुनर्नवीनीकरण एक खर्च किए गए लीड एसिड बैटरी से कुशल वसूली के कारण उपलब्ध कराया गया है। लगभग 97 प्रतिशत लेड एसिड बैटरी पूरी तरह से ठीक हो जाती है। एक बैटरी निर्माता आपको खर्च की गई बैटरी को आपसे वापस लेने के लिए भुगतान करेगा। जबकि लिथियम आयन बैटरी निर्माता बैटरी को रीसायकल करने के लिए आपसे पैसे वसूल करेगा। लिथियम आयन बैटरी के अंदर मौजूद लगभग 27 रसायनों को पुनर्प्राप्त करने के लिए अभी तक कोई व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य विकल्प उपलब्ध नहीं है

सीसा हरा और पर्यावरण के अनुकूल है। इसमें सबसे कुशल और लंबे समय से स्थापित रीसाइक्लिंग प्रक्रियाओं में से एक है। यह दुनिया में सबसे अधिक पुनर्नवीनीकरण वस्तु है!

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