லீட் ஆசிட் பேட்டரியின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்
Contents in this article

லீட் ஆசிட் பேட்டரியின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

நவீன தொழில்துறை உலகை வடிவமைக்க மற்ற தொழில்நுட்பங்களுடன் இணைந்த முக்கிய கண்டுபிடிப்புகளில் பேட்டரிகள் ஒன்றாகும் என்று சொல்வது உண்மைதான். ஏராளமான வேதியியல் மற்றும் பயன்பாடுகள் இருந்தபோதிலும், இது எல் ஈட் அமில வேதியியல் ஆகும், இது கண்டுபிடிக்கப்பட்டு 161 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும், கிரகத்தில் சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றலை மிகவும் வளமான வழங்குநராக உள்ளது. லெட் ஆசிட் பேட்டரி என்பது ஒரு மின் வேதியியல் சேமிப்பு சாதனம் மற்றும் மற்ற அனைத்து மின் வேதியியல் பேட்டரிகளைப் போலவே மின்சாரம் மற்றும் மின்னழுத்தத்தை வழங்கும் அதே கொள்கையைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் சில மின்சாரத்தை சேமித்து விநியோகிக்கும் முறையாக ஈய அமிலத்தை ஏற்றுக்கொண்டது. இருப்பினும், ரீசார்ஜ் செய்யக்கூடிய முதல் பேட்டரி இதுவாகும்.

லீட் ஆசிட் பேட்டரியின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

லீட் ஆசிட் பேட்டரியின் நன்மைகள் என்ன?

  • எந்தவொரு புதிய தொழில்நுட்பத்திலும் பல் துலக்கும் பிரச்சனைகள் பல தசாப்தங்களுக்கு முன்பே தீர்க்கப்பட்டுள்ளன.
  • தற்போதைய நிலையில் உறுதியான மற்றும் யூகிக்கக்கூடிய பேட்டரி தொழில்நுட்பம்
  • பல ஆண்டுகளாக, லீட்-அமில பேட்டரி தொழில்நுட்பம் மெதுவான விகிதத்தில் இருந்தாலும், மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் உருவாகியுள்ளது. மரப் பிரிப்பான்கள் முதல் செயற்கைப் பிரிப்பான்கள் வரை, எதிர்மறைத் தகடுகளுக்கான சேர்க்கையாக மரத்திலிருந்து லிக்னின் கண்டுபிடிப்பு வரை லீட்-ஆசிட் பேட்டரியின் பரிணாம வளர்ச்சியில் முக்கிய முன்னேற்றங்கள்.
  • 1960 களில் Sonnenschein இன் ஜெல் பேட்டரி வந்தது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த கண்டுபிடிப்பு அதன் நேரத்திற்கு முன்னதாகவே இருந்தது மற்றும் அந்த நேரத்தில் அது தகுதியான கவனத்துடன் பெறப்படவில்லை; ஆனால் பல தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு புத்துயிர் பெற்றுள்ளது & இன்று ஜெல் பேட்டரி சேமிப்பு சக்திக்கான சிறந்த பேட்டரி தொழில்நுட்பங்களில் ஒன்றாகும்

ஈய அமில பேட்டரியின் நன்மைகள்

  • பின்னர் நீர் இழப்பைக் குறைக்க கட்டங்களில் குறைந்த ஆண்டிமனி வந்தது, உலோகக் கலவைகளில் தானிய சுத்திகரிப்பாளராக செலினியத்தைப் பயன்படுத்துதல், அரிப்பை எதிர்க்கும் உலோகக் கலவைகள்.
  • பராமரிப்பு இல்லாத பேட்டரிகளை சாத்தியமாக்கிய முன்னணி-கால்சியம் கலவைகள் அறிமுகம். இது VRLA-AGM வடிவமைப்புகளுக்கு முன்னோடியாகவும் இருந்தது.
  • சமீபத்தில், 90 களில் உருவாக்கப்பட்ட ALABC (இன்று CBI – கன்சோர்டியம் ஃபார் பேட்டரி கண்டுபிடிப்பு என்று அழைக்கப்படும் மேம்பட்ட லெட்-ஆசிட் பேட்டரி கூட்டமைப்பு) முயற்சிகள், குறிப்பாக எலக்ட்ரிக் [BEV] மற்றும் ஹைப்ரிட் மின்சார வாகனங்களுக்கான ஆராய்ச்சியின் வேகத்தை விரிவுபடுத்தியது மற்றும் விரைவுபடுத்தியது.[HEV] . இது சவாலான வேலையாக இருந்தது. உலகளவில் பல உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்களின் ஆராய்ச்சி முயற்சிகள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டன. (முயற்சிகளின் மேல்படிப்பு இல்லாத ஒரு கூட்டுறவு ஆராய்ச்சி). அந்த நேரத்தில் பிடித்த தொழில்நுட்பம் EV களுக்கு நிக்கல்-மெட்டல் ஹைட்ரைடு
  • சூப்பர் மின்தேக்கியுடன் கூடிய வழக்கமான பேட்டரியைக் கொண்டுள்ள அல்ட்ரா-பேட்டரியானது, வினாடிகளுக்கு அதிக மின்னோட்ட வெளியேற்றத்தை அளிக்கும் வகையில், லீட்-அமில பேட்டரியை EV பயன்பாடுகளில் மீண்டும் நுழைவதை சாத்தியமாக்கியது. தற்போதைய சிபிஐ அமைப்பு இந்த ஆய்வு முயற்சிகளை தொடர்கிறது.
  • ஒப்பீட்டளவில் தாழ்மையான பேட்டரி- மேம்படுத்தப்பட்ட வெள்ளம் கொண்ட பேட்டரி (EFB) மாசு அளவைக் குறைக்க ஐரோப்பிய நாடுகளின் (EU), ஜப்பான் அரசாங்கங்களின் கட்டளைகளைத் தொடர்ந்து மிகவும் பின்னர் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.
    தற்போது தயாரிக்கப்படும் பேட்டரிகளின் ஆயுள் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்த இந்திய பேட்டரி உற்பத்தியாளர்களின் கவனம் EFBக்கு தேவைப்படுகிறது. குறிப்பாக, வாகன பேட்டரிகள் அவர்களின் எதிர்பார்ப்புகளுக்கு அப்பால் மேம்படுத்தப்படும். தற்போதுள்ள பேட்டரிகளில் EFB இன் சில அம்சங்களை அறிமுகப்படுத்துவது செயல்திறன் மற்றும் ஆயுள் அடிப்படையில் குறிப்பிடத்தக்க ஈவுத்தொகையை வழங்கும்.

ஈய அமில பேட்டரியின் தீமைகள்

  • சில பயன்பாடுகளில் LAB இன் குறுகிய ஆயுள் ஒரு கடுமையான இடையூறாக உள்ளது. இது சல்பேட், தட்டு உதிர்தல் அல்லது செயலில் உள்ள பொருட்களின் தளர்வு, கட்டம் அரிப்பு மற்றும் எலக்ட்ரோலைட்டின் அடுக்கு போன்ற பல காரணிகளால் ஏற்படுகிறது. ஒவ்வொரு பிரச்சினைக்கும் தீர்வுகள் உள்ளன. இவை நடைமுறைப்படுத்தப்பட வேண்டும். விலை தாக்கம் தவிர்க்க முடியாதது ஆனால் நீண்ட காலத்திற்கு போட்டி சந்தையில் உயிர்வாழ்வதற்கு அவசியம்.
  • ஈயத்தின் அதிக அணு நிறை காரணமாக லீட் பேட்டரி கனமானது. (207 லித்தியம் 6.9 க்கு மாறாக)
  • உள்ளார்ந்த வேதியியல் காரணமாக மெதுவாக சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது.
  • லி-அயன் மற்றும் பிற வேதியியலுடன் ஒப்பிடும்போது சுழற்சி ஆயுள் குறைவு
படம் 1 வகை மற்றும் MWh லெட் ஆசிட் பேட்டரியின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பேட்டரி விற்பனையின் முறிவு

லீட் ஆசிட் பேட்டரியை ஏன் பயன்படுத்த வேண்டும்?

லீட் ஆசிட் பேட்டரி கடந்த 160 ஆண்டுகளில் அதன் நம்பகமான செயல்திறனை நிரூபித்துள்ளது. இது இப்போது ஒரு முதிர்ந்த தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஆரம்ப ஆண்டுகளில் எந்த புதிய தொழில்நுட்பம் எதிர்கொள்ளும் பல விக்கல்களை சமாளித்தது. இது வலுவானது, லித்தியம் அயனுடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்த ஆற்றல் அடர்த்தி இருந்தபோதிலும் நன்றாகச் செயல்படுகிறது. லித்தியம் அயன் போன்ற புதிய தொழில்நுட்பங்களுடன் தொடர்புடைய பாதுகாப்புச் சிக்கல்கள் இதில் இல்லை. தீப்பிடிக்காமல் இருக்க பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு தேவையில்லை. செயல்திறன் அடிப்படையில் முன்னணி பேட்டரிகள் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்படும். உதாரணமாக பைபோலார் பேட்டரிகள், லீட் ஆசிட் பேட்டரியில் நானோ கார்பன் சேர்க்கைகள் சிறந்த சார்ஜ் ஏற்புத்தன்மையை அளிக்கின்றன.

லீட் ஆசிட் பேட்டரிகள் உலகில் மிக அதிகமாக மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருட்கள். செலவழித்த லெட் ஆசிட் பேட்டரியில் இருந்து திறமையான மீட்பு காரணமாக, ஏராளமான ஈய விநியோகம் மற்றும் வெட்டி எடுக்கப்பட்ட ஈயத்தை விட வியக்கத்தக்க வகையில் அதிக மறுசுழற்சி செய்யப்படுகிறது. கிட்டத்தட்ட 97 சதவீதம் லெட் ஆசிட் பேட்டரி முழுமையாக மீட்கப்பட்டது. செலவழித்த பேட்டரியை உங்களிடமிருந்து திரும்பப் பெற பேட்டரி உற்பத்தியாளர் பணம் செலுத்துவார். ஒரு லித்தியம் அயன் பேட்டரி உற்பத்தியாளர் பேட்டரியை மறுசுழற்சி செய்வதற்காக உங்களிடமிருந்து பணம் வசூலிப்பார். லித்தியம் அயன் பேட்டரிக்குள் இருக்கும் கிட்டத்தட்ட 27 இரசாயனங்களை மீட்டெடுப்பதற்கு இன்னும் வணிக ரீதியாக சாத்தியமான விருப்பங்கள் எதுவும் இல்லை.

ஈயம் பசுமையானது மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது. இது மிகவும் திறமையான மற்றும் நீண்டகாலமாக நிறுவப்பட்ட மறுசுழற்சி செயல்முறைகளில் ஒன்றாகும். உலகிலேயே அதிக மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருள் இது!

Please share if you liked this article!

Did you like this article? Any errors? Can you help us improve this article & add some points we missed?

Please email us at webmaster @ microtexindia. com

On Key

Hand picked articles for you!

நிக்கல் மெட்டல் ஹைட்ரைடு பேட்டரி FB

நிக்கல் மெட்டல் ஹைட்ரைடு பேட்டரி (NiMH பேட்டரி)

நிக்கல் மெட்டல் ஹைட்ரைடு பேட்டரி தொழில்நுட்பம் (NiMh பேட்டரி முழு வடிவம்) நிக்கல் மெட்டல் ஹைட்ரைடு பேட்டரியின் முன்னோடி பணியானது, 1967 ஆம் ஆண்டில் பாட் நி-சிடி மற்றும் தி நி-எச்2 செல்கள் ஆகியவற்றின்

மைக்ரோடெக்ஸைச் சமன் செய்யும் கட்டணம்

சமன்படுத்தும் கட்டணம் என்றால் என்ன?

லெட் ஆசிட் பேட்டரியில் சமமான சார்ஜ் லீட்-அமில பேட்டரியின் ஆன்-சார்ஜ் மின்னழுத்தத்தை வாயு நிலைகளுக்குக் கொண்டுவருவதே சார்ஜ் சமன்படுத்தும் நோக்கமாகும், இதனால் மாற்றப்படாத அனைத்து லீட் சல்பேட்டும் முறையே லீட் மற்றும் லெட் டையாக்சைடுக்கு,

இழுவை பேட்டரி என்றால் என்ன? மைக்ரோடெக்ஸ்

இழுவை பேட்டரி என்றால் என்ன?

இழுவை பேட்டரி என்றால் என்ன? இழுவை பேட்டரி என்றால் என்ன? ஐரோப்பிய தரநிலை IEC 60254 – 1 லெட் ஆசிட் இழுவை பேட்டரி, சாலை வாகனங்கள், இன்ஜின்கள், தொழில்துறை ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்குகள் மற்றும்

பேட்டரி விதிமுறைகள்

பேட்டரி விதிமுறைகள்

பேட்டரி விதிமுறைகள் மற்றும் வரையறைகள் உடனே உள்ளே நுழைவோம்! பின்வரும் சுருக்கமானது, பேட்டரிகள் மற்றும் பேட்டரி தொழில்நுட்பத்துடன் அன்றாடப் பரிமாற்றங்களில் பயன்படுத்தப்படும் பேட்டரி விதிமுறைகளின் குறுகிய பதிப்பாகும். இது விரிவானது அல்ல மேலும் சாதாரண

எங்கள் செய்திமடலில் சேரவும்!

பேட்டரி தொழில்நுட்பம் பற்றிய எங்களின் சமீபத்திய புதுப்பிப்புகளின் சுழற்சியில் இருக்கும் 8890 அற்புதமான நபர்களின் எங்கள் அஞ்சல் பட்டியலில் சேரவும்

எங்கள் தனியுரிமைக் கொள்கையை இங்கே படிக்கவும் – உங்கள் மின்னஞ்சலை யாருடனும் பகிர்ந்து கொள்ள மாட்டோம் & உங்களுக்கு ஸ்பேம் அனுப்ப மாட்டோம் என்று உறுதியளிக்கிறோம். நீங்கள் எப்போது வேண்டுமானாலும் குழுவிலகலாம்.

Want to become a channel partner?

Leave your details & our Manjunath will get back to you

Want to become a channel partner?

Leave your details here & our Sales Team will get back to you immediately!

Do you want a quick quotation for your battery?

Please share your email or mobile to reach you.

We promise to give you the price in a few minutes

(during IST working hours).

You can also speak with our Head of Sales, Vidhyadharan on +91 990 2030 976