Преимущества и недостатки свинцово-кислотных аккумуляторов
Contents in this article

Преимущества и недостатки свинцово-кислотных аккумуляторов

Можно с уверенностью сказать, что батареи являются одной из главных инноваций, которые в сочетании с другими технологиями сформировали современный индустриальный мир. Несмотря на множество химикатов и областей применения, именносвинцово-кислотный химикат, спустя 161 год с момента его изобретения, остается самым распространенным поставщиком аккумулированной энергии на планете. Свинцово-кислотная батарея является электрохимическим накопителем и как таковая имеет тот же принцип обеспечения электрического тока и напряжения, что и все другие электрохимические батареи, некоторые из которых предшествовали принятию свинцовой кислоты в качестве метода хранения и доставки электроэнергии. Однако это был первый аккумулятор, который можно было перезаряжать.

Преимущества и недостатки свинцово-кислотных аккумуляторов

Каковы преимущества свинцово-кислотного аккумулятора?

  • Многие проблемы, возникающие при внедрении новых технологий, были решены много десятилетий назад.
  • Надежная и предсказуемая технология батарей, как в настоящее время
  • За прошедшие годы технология свинцово-кислотных аккумуляторов претерпела значительные изменения, хотя и медленными темпами. Начиная с деревянных сепараторов, синтетических сепараторов и заканчивая изобретением лигнина из древесины в качестве добавки для отрицательных пластин — это основные прорывы в эволюции свинцово-кислотных аккумуляторов.
  • В 1960-х годах появился гелевый аккумулятор Sonnenschein. К сожалению, это изобретение, очевидно, опередило свое время и не получило того внимания, которого заслуживало в то время; но оно возродилось много десятилетий спустя, и сегодня гелевые аккумуляторы являются одной из лучших технологий хранения энергии.

Преимущества свинцово-кислотного аккумулятора

  • Затем появилось низкое содержание сурьмы в решетках для снижения потерь воды, использование селена в качестве рафинера зерна в сплавах, коррозионностойкие сплавы.
  • Появление свинцово-кальциевых сплавов, благодаря которым стали возможны необслуживаемые батареи. Он также был предшественником конструкций VRLA-AGM.
  • Недавно усилия ALABC (ADVANCED LEAD-ACID BATTERY CONSORTIUM, сегодня называемый CBI — Consortium for Battery Innovation), созданного в 90-х годах, расширили и ускорили темпы исследований, особенно для электрических [ BEV] и гибридных электромобилей [HEV]. Это была сложная работа. Были объединены усилия многих производителей и исследовательских организаций по всему миру. (Совместное исследование без дублирования усилий). В то время фаворитом была технология никель-металл-гидрида для EV.
  • Ультра-батарея, которая представляет собой обычную батарею с суперконденсатором, обеспечивающим разряд высоким током в течение нескольких секунд, сделала возможным возвращение свинцово-кислотной батареи в EV-приложения. Нынешняя организация CBI продолжает эти исследования.
  • Сравнительно скромная батарея — ENHANCED FLOODED BATTERY (EFB) — появилась гораздо позже, после того как правительства европейских стран (ЕС) и Японии приняли решение снизить уровень загрязнения окружающей среды.
    EFB требует внимания со стороны индийских производителей батарей для улучшения срока службы и характеристик выпускаемых в настоящее время батарей. В частности, автомобильные батареи улучшатся сверх ожиданий. Внедрение некоторых функций EFB в существующие батареи принесет значительные дивиденды в плане производительности и срока службы.

Недостатки свинцово-кислотного аккумулятора

  • Короткий срок службы LAB в некоторых приложениях является серьезным узким местом. Это вызвано многими факторами, такими как сульфатация, осыпание пластин или ослабление активного материала, коррозия сетки и расслоение электролита. Для каждой проблемы есть свои средства. Их необходимо реализовать. Влияние затрат неизбежно, но необходимо для выживания на конкурентном рынке в долгосрочной перспективе.
  • Свинцовая батарея тяжелая из-за высокой атомной массы свинца. (207 в отличие от лития 6,9)
  • Медленная зарядка из-за присущего им химического состава.
  • Низкий ресурс цикла по сравнению с литий-ионными и другими химическими соединениями
Рис. 1 распределение продаж аккумуляторов по типам и МВт-ч Преимущества и недостатки свинцово-кислотных аккумуляторов

Зачем использовать свинцово-кислотный аккумулятор?

Свинцово-кислотный аккумулятор доказал свою надежную работу в течение последних 160 лет. Сейчас это уже зрелая технология, которая преодолела несколько трудностей, с которыми сталкивается любая новая технология в первые годы. Он надежен, хорошо работает, несмотря на более низкую плотность энергии по сравнению с литий-ионным. У него нет проблем с безопасностью, связанных с более новыми технологиями, такими как литий-ионные. Ему не требуется система управления аккумулятором, чтобы обезопасить его от возгорания. Свинцовые батареи будут продолжать улучшаться в плане производительности. Например, биполярные батареи, наноуглеродные добавки в свинцово-кислотные батареи, которые обеспечивают лучшее принятие заряда.

Свинцово-кислотные аккумуляторы являются самым перерабатываемым товаром в мире. Благодаря эффективному извлечению свинца из отработанных свинцово-кислотных аккумуляторов, свинец поставляется в изобилии и, что удивительно, в большей степени перерабатывается, чем добывается. Почти 97 процентов свинцово-кислотного аккумулятора полностью восстанавливается. Производитель аккумуляторов заплатит вам за то, что вы заберете у него отработавший свой срок аккумулятор. В то время как производитель литий-ионных батарей будет собирать с вас деньги за утилизацию батареи. Пока не существует коммерчески жизнеспособных вариантов восстановления почти 27 химических веществ, присутствующих в литий-ионной батарее.

Свинец экологичен и безопасен для окружающей среды. В стране действует один из самых эффективных и давно отлаженных процессов переработки отходов. Это самый перерабатываемый товар в мире!

Please share if you liked this article!

Did you like this article? Any errors? Can you help us improve this article & add some points we missed?

Please email us at webmaster @ microtexindia. com

On Key

Hand picked articles for you!

Аккумуляторное подземное горное оборудование Microtex

Аккумуляторы для горных локомотивов

Батареи Microtex для подземного горного оборудования с питанием от аккумуляторов В этом блоге мы рассмотрим требования к очень сложной подземной службе аккумуляторов для аккумуляторное подземное

Солнечная фотоэлектрическая система

Что такое солнечная фотоэлектрическая система?

Как работает солнечная фотоэлектрическая система? Большая величина тепловой энергии Солнца делает его весьма привлекательным источником энергии. Эта энергия может быть непосредственно преобразована в электричество постоянного

Электромобили

Электромобили — аккумулятор

Электромобили — необходимость в аккумуляторе С незапамятных времен человек изобретал все новые и новые машины, чтобы улучшить комфорт жизни и повысить производительность на заводах. Электромобили

Присоединяйтесь к нашей рассылке!

Присоединяйтесь к нашему списку рассылки из 8890 удивительных людей, которые будут в курсе наших последних обновлений в области аккумуляторных технологий

Ознакомьтесь с нашей политикой конфиденциальности здесь — мы обещаем, что не будем передавать ваш e-mail никому и не будем спамить вас. Вы можете отказаться от подписки в любое время.

Do you want a quick quotation for your battery?

Please share your email or mobile to reach you.

We promise to give you the price in a few minutes

(during IST working hours).

You can also speak with our VP of Sales, Balraj on +919902030022