ما هي بطارية الجر؟ ميكروتكس
Contents in this article
image_pdfSave this article to read laterimage_printPrint this article for reference

ما هي بطارية الجر؟ ماذا تعني بطارية الجر؟

وفقًا للمعيار الأوروبي IEC 60254 – تُستخدم بطارية الجر الحمضية الرصاصية كمصادر طاقة للدفع الكهربائي في التطبيقات التي تشمل مركبات الطرق والقاطرات وشاحنات الرافعات الشوكية الصناعية ومعدات المناولة الميكانيكية (MHE). يمكن تصنيع حزمة بطارية الجر من خليتين فولتيتين ، أو كتلة أحادية 4 و 6 و 8 و 12 فولت (الشكل 1). لا يوجد نص في سوق بطاريات الجر الأوروبية وسوق بطاريات الجر على البناء الداخلي لبطاريات الجر ولكن الأبعاد الخارجية محددة في معايير مثل IEC 60254-2. يتم قياس سعة البطارية عبر اختبار تفريغ البطارية المحدد من الشحن الكامل إلى 1.7 فولت لكل خلية على مدى 5 ساعات (اختبار C5).

الفرق بين بطارية الجر والبطارية العادية

تتكون بطارية الجر من تصميمات مغمورة بالمياه و VRLA ، في كل من بطارية 2 فولت وبطارية أحادية الكتلة. في هذه التصميمات ، يمكن أن تكون الألواح الموجبة عبارة عن تصميمات للوحة مسطحة وأنبوبية. بالنسبة لمتغير AGM الخاص ببناء VRLA ، فإن إصدارات الألواح المسطحة فقط هي المناسبة بسبب متطلبات الحفاظ على ضغط موحد لسجادة الألياف الزجاجية المستخدمة للفاصل. تعطي بطارية الجر الأنبوبية ذات الهياكل الأنبوبية الموجبة بشكل عام دورة حياة أطول من تصميمات بطارية اللوحة المسطحة. يضمن تصميم إنشاء الأنبوب المغلق (الشكل 2) تثبيت المادة النشطة الإيجابية بقوة ضد العمود الفقري لسبائك الرصاص الموصلة أثناء دورات التفريغ العميقة في بطارية الجر.

ما هو عمر بطارية الجر؟

يتم تحديد عمر بطارية الجر من خلال عدد دورات الشحن والتفريغ العميقة القياسية التي يمكن أن تؤديها حتى تنخفض إلى 80٪ من السعة المقدرة أو الاسمية.
يعد تصميم مواصفات بطارية الجر أمرًا بالغ الأهمية في توفير عملية طويلة وخالية من المتاعب في الخدمة. من أجل تحقيق ذلك ، هناك العديد من الجوانب الرئيسية لبناء خلية الجر والتي تضمن أنها قادرة على مواجهة متطلبات ضمان بطارية الجر وواجب الدورة. المكونات الرئيسية لبطارية الجر هي سبيكة الشبكة الإيجابية ، وصيغة الرصاص الإسفنجية ، وكيمياء المواد الفعالة وطريقة الفصل ، ودعم اللوحة ، وأجزاء تبريد بطارية الجر.

ما هي حماية بطارية الجر؟

تتطلب مهمة التفريغ العميق إعادة شحن بطارية الجر على مدى فترة طويلة بجهد عالٍ. يؤدي هذا إلى أكسدة العمود الفقري الإيجابي الذي يتسبب في نمو الشبكة والفشل النهائي حيث يتحول الموصل الإيجابي تمامًا إلى PbO2. لذلك ، يجب أن تتمتع سبيكة الرصاص التي تعمل ببطارية الجر بخصائص مقاومة للتآكل وأن تكون أيضًا قوية بما يكفي لمقاومة نمو الزحف. تستخدم الشركة المصنعة لبطاريات الجر في الهند ميكروتكس ، سبائك الرصاص الخاصة بصيغتها الخاصة من إضافات الأنتيمون والقصدير والنحاس والكبريت والسيلينيوم والزرنيخ ، والتي تم تطويرها على مدار عقود من الخبرة لإعطاء أقصى مقاومة للتآكل ومقاومة الزحف لألواحها الموجبة الأنبوبية المستخدمة في بطاريات الجر الخاصة بهم.

ما هي عملية تصنيع بطارية الجر؟

وبالمثل ، فإن العوامل الأخرى مثل بنية المواد النشطة الإيجابية والسلبية وكثافتها لها أهمية حيوية في توفير السعة وعمر الدورة المطلوبين لبطارية الجر الحمضية. تمتلئ الألواح الأنبوبية الموجبة بالجفاف بمسحوق أكسيد الرصاص الفريد الذي طورته ميكروتكس مرة أخرى على مدار سنوات من الخبرة والاختبارات المعملية. تضمن العمليات أيضًا أن الشكل الصحيح للدورة العميقة لثاني أكسيد الرصاص (alpha PbO2) يتشكل في الأنابيب الموجبة.

إلى جانب ذلك ، يوفر البناء المادي لأكياس PT متعددة الأنابيب ودعم المنشور السفلي الداخلي مساحة تجمع المواد المتساقطة من الألواح أثناء تدوير البطارية. هذا مهم لأن تقليل السعة والفشل يمكن أن يحدث من تلف ماس كهربائى بسبب المادة النشطة السقيفة التي تخلق جسرًا موصلًا بين اللوحات مع تقدم عمر البطارية.

Figure 1 Traction battery 2 volt cells and batteries for fork lift trucks
الشكل 1 بطارية الجر 2 خلايا فولت وبطاريات لشاحنات الرافعة الشوكية
Figure-2-Construction-of-a-2V-lead-acid-cell-for-forklift-trucks.jpg
الشكل 2 إنشاء خلية حمضية رصاصية 2 فولت لشاحنات الرافعة الشوكية

مما تتكون بطارية الجر؟

مكون مواد البناء تطبيق
شبكة البطارية السلبية سبائك الرصاص SB منخفضة - سبيكة Pb / Ca / Sn / Al خلايا جر قياسية مغمورة بجهد 2 فولت - VRLA وجل وبطارية صيانة منخفضة
شبكة العمود الفقري الإيجابية أنبوبي سبائك الرصاص منخفضة Sb - سبائك الرصاص / Ca / Sn / Al خلايا جر قياسية مغمورة بجهد 2 فولت - VRLA وجل وبطارية صيانة منخفضة
مادة نشطة إيجابية PbO2 جاف مملوء 3.6 - 3.8 جرام / سم مكعب جميع أنواع البطاريات وخلايا الرصاص الأنبوبية 2 فولت
مادة نشطة سلبية رصاص إسفنجي 4.4 جم / سم مكعب جميع أنواع البطاريات والخلايا الأنبوبية لحمض الرصاص 2 فولت
بطارية القفاز منسوج وغير منسوج - بوليستر ، PET / PBT / PP بطاريات وخلايا 2 فولت - بطاريات الرصاص الحمضية
فاصل البطارية فواصل البطاريات البولي إيثيلين والمطاط الدقيق والـ PVC جميع أنواع البطاريات الأنبوبية ، بما في ذلك الخلايا التي لا تحتاج إلى صيانة TGel
أعلى سبائك الرصاص حزام سبيكة رصاص منخفضة SB - سبيكة رصاص / 2-4٪ Sn غمر خلايا 2 فولت وكتل أحادية وخلايا VRLA 2 فولت وكتلة أحادية
بالكهرباء 1.29 + - 0.1SG H2So4 سائل
1.29 + - 0.1SG H2So4 جل / AGM
غمرت خلايا 2 فولت القياسية
خلايا VRLA 2 فولت وكتل أحادية
غطاء تنفيس أو سدادة تهوية سدادات مفتوحة من البولي بروبلين
مقابس تنفيس منظمة بصمام مختوم
غمرت خلايا 2 فولت القياسية
بطاريات مختومة لا تحتاج إلى صيانة خلايا 2 فولت وبطاريات أحادية الكتلة
موصل بطارية الجر كابل نحاسي مطلي بالرصاص جميع أنواع بطارية 2 فولت

بالإضافة إلى ذلك ، تلعب إلكترونيات وحدة التحكم في بطارية الجر دورًا مهمًا في عمر البطارية. تعد طاقة بطارية الجر المنخفضة مشكلة شائعة عند فشل وحدة التحكم في بطارية الجر.

حتى الآن ، نظرنا في خلايا بطارية 2 فولت مغمورة ببطارية الجر. نظرًا لطبيعة الشحن والتشغيل ، فإن هذا التصميم يتطلب دائمًا تعبئة منتظمة بالماء. تتجنب تصميمات بطاريات الرافعات الشوكية من AGM ، إما متغيرات VRLA AGM أو GEL ، الصيانة المطلوبة لشحن البطارية. هذا مهم إذا كانت معايير الصيانة رديئة أو باهظة الثمن بسبب إضافة الماء المقطر المرتفع في بعض البطاريات أو تكاليف العمالة. ومع ذلك ، هناك دورة حياة أقصر مرتبطة بالتصميمات الخالية من الصيانة ، وأقل عمر للدورة هو بناء اللوحة المسطحة AGM.

كقاعدة عامة ، ستعطي خلية أنبوبية مغمورة ببطارية 2 فولت حوالي 1600 عند عمق 80 ٪ من دورات التفريغ DOD عند 25 درجة مئوية. سيعطي تصميم بطاريات الرافعة الشوكية AGM VRLA حوالي 600-800 دورة. لهذا السبب ، توصي ميكروتكس بضرورة استخدام البطارية الأنبوبية المغمورة لبطارية الجر وتطبيقات الرافعة الشوكية الكهربائية. تنخفض التكلفة الإجمالية لملكية سعر بطارية الجر. يدفعنا سعر بطارية الجر 2 فولت إلى استبدال الخلايا الفردية في البطاريات القديمة. يمكن أن يكون هذا غالبًا مكلفًا على المدى الطويل حيث تفشل هذه الخلايا الجديدة بسرعة. لا تخبرك الشركة المصنعة لبطارية الجر 2 فولت بهذا.

Traction cell grouping details
Traction cell grouping details

ما هو خيار بطارية الجر لمركبتك الكهربائية؟

غالبية بطارية الجر EV المستخدمة في سوق شاحنات الرفع الشوكية هي بطارية جر 2 فولت ، وأكثر من 90٪ منها عبارة عن بطارية ذات صفيحة أنبوبية مغمورة. تستخدم هذه بشكل عام لشاحنات البليت والرافعات الشوكية بمضاعفات 6 لإعطاء بطارية رافعة شوكية 12 فولت ، وبطارية جر 24 فولت ، وبطارية رافعة شوكية 36 فولت ، وبطارية رافعة شوكية 48 فولت ، أو حزم بطارية رافعة شوكية 80 فولت ، مع 80 فولت كسر تقدم السلسلة وتشكيل الحد الأعلى لمعظم الرافعات الشوكية الشركات المصنعة. تصنف بطارية الجر 12 فولت على أنها شبه جر عند استخدامها في رفع ذراع الرافعة.

هناك أحجام قياسية لحاويات بطاريات الجر لمصنعي الرافعات الشوكية من دول مختلفة بناءً على معاييرهم الوطنية. غالبية الرافعات الشوكية في الهند مثل الرافعات الشوكية Nilkamal ، والرافعات الشوكية Godrej ، والرافعات الشوكية Josts ، والرافعات الشوكية من Toyota ، والرافعات الشوكية Kion ، والرافعات الشوكية Hyster ، * وما إلى ذلك ، (* إخلاء المسؤولية – جميع العلامات التجارية المذكورة تنتمي إلى الشركات المعنية و Microtex ليست جزءًا منها) سيستخدم الحجم القياسي DIN أو BS لخلية بطارية الجر. يحدد هذا الأبعاد الخارجية وترتيب العمود والسعة المتوقعة (الشكل 3). تظهر أيضًا بطارية ليثيوم أيون 48 فولت للرافعات الشوكية.

تحتوي شاحنات الرافعة الشوكية على حاويات بطاريات ذات أحجام قياسية تعتمد على مضاعفات أبعاد الخلية المناسبة. يتم أيضًا تنظيم هذه الأحجام والتين. يوضح الشكل 3 أحجام الخلايا والحاويات المتوقعة لمعايير BS و DIN. تتجاوز الاعتبارات عند اختيار بطارية مناسبة مجرد اختيار السعة المناسبة ، وهو أمر بالغ الأهمية بالطبع. تشمل العوامل الأخرى التي تؤثر على اختيار البطارية ما يلي:

  • صنع وحجم الرافعة الشوكية
  • طول العملية
  • تطبيق
  • موقع
  • موارد الصيانة
figure 3 shows cell and container sizes expected for BS and DIN standards
تين. يوضح الشكل 3 أحجام الخلايا والحاويات المتوقعة لمعايير BS و DIN.
  • تواصل مع فريق خدمة بطارية الجر ميكروتكس. سوف يأخذون التفاصيل اللازمة لحساب حجم وسعة ونوع البطارية التي ستفي بجميع متطلباتك الفنية والاقتصادية. لماذا تخاطر بفعل ذلك بنفسك؟

بصفتنا مصنعي بطاريات الجر في الهند ، إليك بعض الأسئلة الشائعة التي يطرحها علينا عملاء بطارية الرافعة الشوكية لدينا:

لماذا تنفجر بطاريات الرافعة الشوكية؟

يمكن أن تتعرض بطارية الجر لتطبيقات الرافعة الشوكية التي لا يتم صيانتها جيدًا إلى مشاكل غير متوقعة. إذا لم يتم تسخين خلايا الجر بجهد 2 فولت بانتظام ، فهناك احتمال أن يجف المنحل بالكهرباء تمامًا أسفل قضيب التوصيل. إذا لم تكن الألواح مغمورة داخل المنحل بالكهرباء ، فهناك خطر كبير من أن يحترق الفاصل بسبب الحرارة الشديدة المتولدة في غياب الإلكتروليت أثناء الشحن.

هذا يؤدي إلى قصر الأقطاب الموجبة والسالبة مما يؤدي إلى شرارة. أثناء عملية الشحن ، يتطور الهيدروجين الناشئ وهو غاز متفجر. سوف تشتعل الشرر الغاز مما يؤدي إلى انفجار الغازات المتراكمة. تأكد دائمًا من وجود مستوى إلكتروليت كافٍ في كل خلية لتجنب انفجار بطارية الجر. اقرأ المزيد عن سبب انفجار البطاريات هنا

كم حامض الكبريتيك في بطارية رافعة شوكية؟

يتم توريد بطارية رافعة شوكية في المصنع مشحونة بحمض الكبريتيك عادة بوزن 1.280 نوعي. عادة ما يكون مستوى حامض الكبريتيك داخل البطارية 40 مم فوق واقي الفاصل. حمض الكبريتيك هو المنحل بالكهرباء في الخلية ويشكل ما يشار إليه عمومًا بالمادة الفعالة الثالثة. والاثنان الآخران هما المادة النشطة الإيجابية والمادة النشطة السلبية. يلعب نقاء حامض الكبريتيك دورًا مهمًا في عمر البطارية وأدائها. تحتوي كل بطارية رافعة شوكية على حجم تصميم محدد لحمض الكبريتيك عادة ما يكون من 10 إلى 14 سم مكعب لكل ساعة من سعة البطارية.

  • من المهم جدًا ألا يضيف المستخدم النهائي أي حمض آخر إلى البطارية. يجب استخدام المياه المنزوعة المعادن فقط لتعبئة الخلايا. يجب توخي الحذر لضمان عدم ملء الخلايا بشكل مفرط لأن الانسكاب سيكون حامضيًا ويؤدي إلى تآكل صينية الصلب ، مما يتسبب في حدوث قصور في الأرض وتلف الإلكترونيات المكلفة في الرافعات الشوكية الحديثة.

عند شحن بطاريات الرافعة الشوكية ، ما هي الخطوات الواجب اتباعها؟

عند شحن بطاريات الرافعة الشوكية ، من المهم جدًا اتباع التعليمات الواردة في دليل بطارية الجر للرافعة الشوكية ودليل مستخدم بطارية الجر. تتطلب احتياطات السلامة العامة استخدام معدات الحماية الشخصية مثل نظارات واقية للعين وقفازات مطاطية وقناع الأنف. قم بإزالة جميع الحلي المعدنية الفضفاضة مثل الأساور أو القلائد لتجنب أي تقصير عرضي. أولاً ، افتح جميع سدادات التهوية لتجنب تراكم الضغط الناتج عن شحن الغازات. تحقق من مستوى الإلكتروليت في كل خلية ، إذا وجدت أقل ، قم بتزويدها بالمياه المنزوعة المعادن ، مع الحرص على عدم الملء الزائد. ثم قم بتوصيل قابس الشاحن بمقبس البطارية.

خذ قراءات لجهود الخلية والجاذبية النوعية لجميع الخلايا في بداية الشحن. قم بتسجيل نفس الشيء في سجل الشحن (عادة ما يتم توفيره من قبل الشركة المصنعة ؛ تواصل معنا إذا لم يكن لديك ذلك بسهولة). اشحنه بالكامل للمدة الموصى بها من 8 إلى 10 ساعات حسب حالة الشحن أو على النحو الموصى به من قبل الشركة المصنعة لبطارية الجر. قبل فصل الشاحن ، قم بأخذ القراءات النهائية للجاذبية للتأكد من أنه مشحون بالكامل. سجل الجاذبية.

كم تزن بطارية الرافعة الشوكية؟

تزن بطارية الرافعة الشوكية قليلاً جدًا. إنها مصممة لتكون ثقيلة وتعمل كموازنة موازنة لحمولة الرافعة الشوكية. عادةً ما يوازن وزن البطارية الرافعة الشوكية عند رفع الحمولة ، لذلك من الأفضل أن تكون قادرة على تحمل أوزان تحميل الرافعة الشوكية المخطط لها. تزن بطارية الرافعة الشوكية 36v 600Ah حوالي 900 كجم.

ثق في خبرة ومعرفة الفريق الفني ميكروتكس ودعهم يقومون بالعمل الشاق. إذا كنت مقيمًا في الهند ، فسيسعد مهندسو الخدمة الودودون لدينا بزيارتك وتقييم احتياجاتك.

Please share if you liked this article!

Did you like this article? Any errors? Can you help us improve this article & add some points we missed?

Please email us at webmaster @ microtexindia. com

On Key

Hand picked articles for you!

بطارية عاكس للمنزل

بطارية عاكس للمنزل

Save this article to read laterPrint this article for reference ما هي بطارية العاكس للمنزل؟ يمكن أن تكون بطاريات العاكس للمنزل أي بطارية قابلة لإعادة

معنى بطارية VRLA

معنى بطارية VRLA

Save this article to read laterPrint this article for reference معنى بطارية VRLA لمحة موجزة عن معنى بطارية VRLA أحد العوائق الرئيسية لشحن بطارية الرصاص

اشترك في صحيفتنا الإخبارية!

انضم إلى قائمتنا البريدية التي تضم 8890 شخصًا رائعًا في حلقة تحديثاتنا الأخيرة حول تقنية البطاريات

اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا هنا – نعدك بأننا لن نشارك بريدك الإلكتروني مع أي شخص ولن نرسل لك بريدًا عشوائيًا. يمكنك الغاء الاشتراك في اي وقت.

Want to become a channel partner?

Leave your details & our Manjunath will get back to you

Do you want a quick quotation for your battery?

Please share your email or mobile to reach you.

We promise to give you the price in a few minutes

(during IST working hours).

You can also speak with our VP of Sales, Balraj on +919902030022