鉄道信号用バッテリー
信号・通信機器用ディープサイクルバッテリー
マイクロテックスの鉄道信号用バッテリーには、ローメンテナンスバッテリーとSMFメンテナンスフリーVRLAバッテリーがあります。 信号機、踏切やポイントの操作、ポジティブトレインコントロール、セキュリティ監視、通信機器などに適しています。
パート1 鉄道サプライヤー
なぜマイクロテックスの鉄道信号用電池なのか？
インドの環境に合わせたドイツのデザイン
マイクロテックス社のバッテリーは、バッテリー科学の第一人者であり、銅延伸金属潜水艦用バッテリーを発明したWieland Rusch博士によって設計されています。
世界の主要ブランドの電池と比較しても遜色のない、世界最高水準の設計です。
1969年に設立されたマイクロテックスは、その伝説的な品質で知られています。
マイクロテックス社のバッテリーは、その信頼性の高さで世界的に知られています。
競合他社とは異なり、Microtex社は完全なバッテリーとその部品をすべて自社で製造している。
Microtex社は、特別に設計された鉛合金、酸化鉛、グリッドキャスト、ペーストプレート、射出成形容器、多管式ガントレット（PTバッグ）、PVCセパレータを自社で製造し、業界標準の最新の電池製造機械を使って完全な電池を製造しています。
鉄道の電気信号に使われている電池は？
鉄道の重要な機能である「安全」を担う信号用バッテリー。 シグナリングシステムのエラーや故障は許されません。 マイクロテックス社の信号用電池は、停電時にもシームレスに信号機器に継続的な電力を供給します。 これは妥協を許さない要件であり、数十年の経験と鉄道要件への理解を持つマイクロテックスがそれに応えます。 そのためには、信号電池の各工程での品質管理と最終的な安全確認が不可欠です。 マイクロテックスはこの責任を非常に重く受け止めており、ISO9000の認定を受けて、すべての製造段階、すべての部品の電気的、化学的、物理的特性のチェックを確実に行っています。 最終製品である鉄道信号用バッテリーは、性能と安全性の両面で100％テストされています。
信頼性が高い。
ドイツのWieland Rusch博士が設計し、インドで精密かつ誇りを持って製造された鉄道信号機用バッテリーとその部品をすべて自社で製造しているため、外部の業者に頼ることなく高い品質を実現しています。
電源性能とサイクル性能
マイクロテックスは、RDSOの規格に準拠したチューブラープレート技術を用いて、鉄道信号用バッテリーの全製品を提供しています。 真のディープサイクル性能を発揮できるのは、チューブラープレートバッテリーだけです。 チューブラー・プレート・テクノロジーについては、こちらのリンクをご覧ください。
マイクロテックスは1977年から電池を製造・輸出しています。 52年間の製造経験により、当社の鉄道信号用電池は、鉄道信号用電池メーカーのトップ10の一つとなっています。 深層放電性能を考慮し、特殊なアンチモン合金を使用して製造されているため、水の補充が非常に少なくて済みます。 インド鉄道の信号整備チームに恩恵をもたらす 40Ahから500Ahまでの容量を取り揃えており、厳しい国際仕様にも対応しています。
マイクロテックスの鉄道信号用電池は、完全に成形されたプレートから作られており、組み立て後に成形されたグリーンプレートではありません。
これは、電極の中に未形成の活物質がある可能性を排除するためです。
マイクロテックス社の鉄道信号機用バッテリーは、以下のような特徴があります。
- トラブルフリーのパフォーマンス
- 水の補充が少なくなり、水なし電池を実感できます。
- ナノカーボンでチャージアクセプタンスを高速化!
- 高出力効率でフェアウェイを駆け抜ける
- より長い放電期間 – ヘビーデューティー、ディープサイクル機能との結合
- 長寿命 – 投資収益率の向上
信頼できる鉄道信号用電池の選び方の真実...
鉄道信号用バッテリーはすべて同じものをプラスマイナスしていると言われていても
これは、2008年に貴社から提供されたトラクション・バッテリータイプ48v 470Ahが良好な状態で動作しており、性能も満足のいくものであることを証明するものです。 私たちはマイクロテックスから良いサービスサポートを受けています。
これは、2012年および2018年に貴社から提供されたトラクション・バッテリータイプ36v 756Ahが良好な状態で動作しており、性能も満足のいくものであることを証明するものです。 2つのバッテリーはクラウンリーチトラックに固定されています。 私たちはマイクロテックスから良いサービスサポートを受けています。 スノーフィールドコールドストレージ - タミルナドゥ州
マイクロテックスでは、お客様が最高の鉄道信号機用電池の性能と寿命を一貫して得られなければならないと考えています。 そのために、私たちは、細心の注意と情熱を持って作られた優れたバッテリーを手に入れることができるよう、あらゆる手段を講じています。
鉄道信号機用バッテリーの特徴は？
- RDSO承認済みの完全な寸法で利用可能
- 動作寿命:>1500サイクル動作 @25°C 60% DoD
- メンテナンスの軽減：アンチモンが非常に少ないセレンを使用しているため、頻繁に補充する必要性が大幅に軽減されています。
- IEC 60 254-1 サイクル。>1500
- セルフディスチャージ。約2%/月、25℃の場合
- 深い放電の後の回復。非常に良好
- 動作温度：-20℃～45℃，推奨10℃～35℃，短時間45℃～55℃。
-
Microtex grid technologyは、Microtex Nano Plus Paste with Carbon Technology用に特別に配合された鉛、スズ、アンチモンの合金です。 グリッド処方により、ナノプラス・ペーストとグリッド・フレームとの間に優れた構造的密着性が得られます。150気圧という驚異的な圧力で鋳造された厚手の高圧ダイキャストグリッドは、腐食を抑えた堅牢なスパイングリッドを実現し、バッテリーの性能向上と長寿命化、メンテナンスコストやダウンタイムの削減に貢献しています。
- 配信：最速21日、毎回、時間通りの配信を保証し、保証します。
- アフターセールス。鉄道信号機用バッテリーのメンテナンスに関する問題を迅速かつ効率的に解決するために、PANインドのカスタマーケアサービスが電話一本で対応しています。
メイドインインディアで ドイツの技術
- 鉄道信号用バッテリーターミナルコネクターは、ターミナルの溶解やコネクターの溶解（使用中の一般的な故障モード）を引き起こすことなく、定格容量に合わせて設計されています。
- 端子やコネクタに使用される高品質の硬化鉛合金、および真鍮製のインサート。
- 6年間の使用期間中、問題なく使用できます。
- 設計者低アンチモン・スズ・セレンの鉛合金により、頻繁な水補充の必要性が大幅に減り、鉄道信号機用バッテリーのメンテナンスには好都合です。
- 鉄道信号機のバッテリー交換をサポートするために、顧客サービスのための専門のサポートチームは
- マイクロテックス社のシグナリング・バッテリーは、不織布を使用していない織布製のチューブラー・バッグ でのみ提供されています。
- ドイツのデザイン。バランスのとれた素材を使用し、国際規格に準拠したシグナリングバッテリー容量を実現
- 耐久性。堅牢なヘビーデューティー構造、太いスパイン、ディープディスチャージ性能と相まって
- 価格です。現実的で競争力のある信号機用バッテリーの価格です。
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Microtex Signal Batteryの仕様
マイクロテックス社の鉄道信号用バッテリーは、鉛酸のディープサイクル・チューブラープレート技術で提供されています。 40Ahから500Ahまでの容量で、厳しいRDSOの仕様に適合したRDSO承認の完全な製品を提供しています。 鉄道の電気信号に使われている蓄電池は、どのような電池か。 これはよく聞かれる質問です。マイクロテックスでは、 PPCP容器に入ったヘビーデューティー・ディープサイクル鉄道信号用電池を提供しています 。
- 2V 80Ahバッテリー
- 2V 120Ahバッテリー
- 2V 200Ahバッテリー
- 2V 300Ahバッテリー
- 2V 400Ahバッテリー
- 2V 500Ahバッテリー
マイクロテックスでは、従来の硬質ゴム製容器での信号用電池の供給も可能です。
硬質ゴム製の容器に入ったマイクロテックス製の鉄道信号用電池。
2V 80Ahバッテリー
2V 120Ahバッテリー
2V 200Ahバッテリー
2V 300Ahバッテリー
2V 400Ahバッテリー
2V 500Ahバッテリー
マイクロテックス社の鉄道信号用電池は、在庫があります。 2000個以上の数量であれば、通常21日でお届けします。
- 鉄道信号用バッテリーは、安全に輸送するためにしっかりと固定され、適切に梱包された完全なローリー貨物/小型トラックで出荷されます。
- マイクロテックスが安全な配送を実現
- すべてのバッテリーには標準で1年保証が付いています。
マイクロテックス社の信号用電池は、厳しいRDSO規格に適合し、インド鉄道の統合電源に準拠した電気的性能を備えています。
- RDSO仕様 IRS/S:93/96 Amdt 1およびIRS S-88/2004
私たちの研究室には、世界的なサプライヤーであるBitrode社とDigatron社の最先端の高品質なライフサイクルテスターが装備されており、私たちの信号電池の寿命が、時間のテストに必要な電気的パラメータを満たしていることを確認しています。
| テクニカルデータ – Microtex 2volts cell in ppcp container | |||||||||||||
| セルタイプ | 容器の材質 | 容量（Ah）at270℃ 10Hr | 容量（Ah）at270℃ 20Hr | 全体の寸法（mm | セルの重量 | 電解液 1.190Sp. Gr. (Appx) in Litres | 充電電流 | ||||||
| (appx.) kgです。 | |||||||||||||
| L + | W + | H + | 電解質なし | 電解質入り | 初期充電レート（アンペア） | イニシャルNo. of Hrs. 充電 | 通常の充電レート（アンペア） | イコライジングチャージレート（Amps） | |||||
| 5 mm | 5 mm | 10mm | |||||||||||
| T 40P-LM | PPCP | 40 | 48 | 98 | 165 | 235 | 3.50 | 5.75 | 1.40 | 4.00 | 40 | 4 | 1.20 |
| T 80P-LM | PPCP | 80 | 96 | 116 | 182 | 355 | 5.30 | 8.70 | 2.80 | 5.00 | 70 | 8 | 2.40 |
| T 100P-LM | PPCP | 100 | 120 | 116 | 182 | 355 | 7.70 | 12.50 | 4.00 | 5.00 | 80 | 10 | 3.00 |
| T 120P-LM | PPCP | 120 | 144 | 116 | 182 | 355 | 7.70 | 12.50 | 4.00 | 6.00 | 80 | 12 | 3.60 |
| T 150P-LM | PPCP | 150 | 180 | 260 | 169 | 355 | 10.65 | 19.70 | 7.50 | 7.50 | 80 | 15 | 4.50 |
| T 200P-LM | PPCP | 200 | 240 | 260 | 169 | 355 | 12.10 | 20.00 | 6.60 | 15.00 | 65 | 20 | 6.00 |
| T 250P-LM | PPCP | 250 | 300 | 260 | 169 | 520 | 15.90 | 28.50 | 10.50 | 12.50 | 80 | 25 | 7.50 |
| T 300P-LM | PPCP | 300 | 360 | 260 | 169 | 520 | 17.30 | 29.00 | 9.75 | 15.00 | 80 | 30 | 9.00 |
| T 400P-LM | PPCP | 400 | 480 | 260 | 169 | 520 | 23.00 | 35.40 | 10.00 | 20.00 | 80 | 40 | 12.00 |
| T 500P-LM | PPCP | 500 | 600 | 260 | 169 | 520 | 27.50 | 41.30 | 11.50 | 25.00 | 80 | 50 | 15.00 |
| T 600P-LM | PPCP | 600 | 720 | 385 | 174 | 495 | 36.00 | 50.00 | 13.00 | 30.00 | 80 | 60 | 16.00 |
| T 800P-LM | PPCP | 800 | 960 | 385 | 174 | 495 | 52.00 | 66.00 | 17.25 | 40.00 | 80 | 80 | 24.00 |
| T 1000P-LM | PPCP | 1000 | 1200 | 415 | 172 | 515 | 63.00 | 85.00 | 19.00 | 50.00 | 80 | 100 | 30.00 |
| PPCP- ポリプロピレン共重合体 | |||||||||||||
| すべてのセルとバッテリーは、充電されていない乾燥した状態で提供されます。 | |||||||||||||
| 電気的特性は公称指示値であり、±5.0%の範囲で変動する可能性があります。 | |||||||||||||
| 乾燥した未充電状態のセルの場合は、テクニカルデータシートに記載されているパラメータに従って、初期充填および充電を行う必要があります。 | |||||||||||||
| テクニカルデータ – Microtex 2volts ハードラバー容器入りセル | |||||||||||||
| セルタイプ | 容器の材質 | 容量（Ah）at270℃ 10Hr | 容量（Ah）at270℃ 20Hr | 全体の寸法（mm | セルの重量 | Electrolyte Qty 1.190 Sp. Gr. (Appx) in Litres | 充電電流 | ||||||
| (appx.) kgです。 | |||||||||||||
| L + | W + | H + | 電解質なし | 電解質入り | 初期充電レート（アンペア） | イニシャルNo. of Hrs. 充電 | 通常の充電レート（アンペア） | イコライジングチャージレート（Amps） | |||||
| 5 mm | 5 mm | 10mm | |||||||||||
| T 40H-LM | HR | 40 | 48 | 98 | 165 | 235 | 5.20 | 6.85 | 1.40 | 4.00 | 40 | 4 | 1.20 |
| T 80H-LM | HR | 80 | 96 | 110 | 165 | 355 | 7.00 | 10.30 | 2.80 | 5.00 | 70 | 8 | 2.40 |
| T 100H-LM | HR | 100 | 120 | 145 | 170 | 355 | 10.50 | 15.30 | 4.00 | 5.00 | 80 | 10 | 3.00 |
| T 120H-LM | HR | 120 | 144 | 145 | 170 | 355 | 10.50 | 15.30 | 4.00 | 6.00 | 80 | 12 | 3.60 |
| T 150H-LM | HR | 150 | 180 | 215 | 185 | 355 | 15.00 | 24.00 | 7.50 | 7.50 | 80 | 15 | 4.50 |
| T 200H-LM | HR | 200 | 240 | 215 | 185 | 355 | 18.00 | 26.00 | 6.60 | 15.00 | 65 | 20 | 6.00 |
| T 250H-LM | HR | 250 | 300 | 260 | 208 | 390 | 26.00 | 38.50 | 10.50 | 12.50 | 80 | 25 | 7.50 |
| T 300H-LM | HR | 300 | 360 | 260 | 208 | 390 | 28.50 | 40.10 | 9.75 | 15.00 | 80 | 30 | 9.00 |
| T 400H-LM | HR | 400 | 480 | 260 | 208 | 417 | 33.00 | 44.90 | 10.00 | 20.00 | 80 | 40 | 12.00 |
| T 500H-LM | HR | 500 | 600 | 260 | 208 | 478 | 39.50 | 53.18 | 11.50 | 25.00 | 80 | 50 | 15.00 |
クリックすると証明書が表示されます
- マイクロテックス社の信号用電池は、インド国内での遠距離輸送のために適切に梱包されて提供されます。
- 取扱説明書・メンテナンスマニュアル
- 充電用マニュアル＆ユーザー記録簿
- 安心の全インド専任サービスサポート
- 安全ゴーグル、手袋、漏斗、真ちゅう製ワイヤーブラシ、硫酸化防止剤、ワセリン小袋など。
普段は当たり前のように使われているバッテリーですが、ちょっとしたメンテナンスやお手入れが必要です。 信号用バッテリーは鉛蓄電池で構成されており、容量の低下を防ぎ、すべてのセルを同じ電圧にするために、年に1回の均等充電が必要です。 電池のエキスパート、マイクロテックスにお任せください
私たちは、鉄道現場の信号用バッテリーバンクのメンテナンスを行い、お客様の機器を守るお手伝いをさせていただきます。 シグナリング・バッテリーのフレンドリーなサービス・パッケージについて、今すぐお問い合わせください。
お客様に最適な製品をお届けするために、以下の情報をご提供ください。
- 必要なバッテリーの電圧とAhは？
- そして数量
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マイクロテックスは1977年から電池を製造・輸出しています。
マイクロテックスのタイムライン
Microtex Signal Batteryを選ぶ理由は？
技術情報とユニークな特性
- 堅牢なPPCP（ポリプロピレンコポリマー）容器と蓋
- 独自の防炎設計のベントプラグには、フロートレベルのビジュアルインジケータが付いており、各プラグを開けることなく酸のレベルを簡単に確認できます。
- 正極にはアンチモン、スズ、セレン、ヒ素の少ないデザイナーズ鉛合金、負極には腐食による故障を防ぐための特殊な添加剤を使用。
- アンチモンが少ないので、水の補充が少なくて済みます。 マイクロテックス社のシグナリング・バッテリーを搭載し、ウォーターレス・バッテリーのように感じられる
- 正確にバランスされた活性物質により、過充電耐性が確保され、長寿命でトラブルのない性能を発揮します。
- 硬化・形成処理されたプレートが高品質を実現
- チューブ型電極用の優れた織物製チューブ型ガントレット（NONWOVENではありません）。 編み込まれたチューブ状のガントレットは、使用中に破裂することはなく、活性物質が漏れて内部短絡や故障を引き起こすこともありません。
- 高品質な電解質グレードの鉛コーティング銅製インターセルコネクター
堅牢な構造
- 厚みのあるスパイングリッドとバスバーは、鉛の圧縮をより確実にし、腐食に耐え、より長い寿命を実現します。
- 圧倒的な150バールの圧力でダイキャストされた正極管電極用スパイングリッド（このような高圧力下で高密度に圧縮されることにより、初期の腐食故障を防止することができます。）
- ポリプロピレン共重合体(PPCP)を使用し、容器と蓋を熱で接着して密閉性を高めた専用容器
- 特殊な鉛メッキを施した耐食性のある真鍮製のボルト
- 工場出荷時に形成されたバッテリー - 初期充電が早く、時間を節約できます。
- マイクロテックスでは、長年の社内での経験を生かしています。 世界的に著名な電池の科学者や専門家が、継続的にテストを行い、製品を改良しています。 そのため、他で購入するよりも効率的なバッテリーを手に入れることができます。
あなたが得るのは-。
- RDSOシグナルのバッテリーラインナップを一挙公開
- 筒型のバッテリー設計により、ディープサイクル性能を実現
- 深層放電特性を持つ大容量チューブラーバッテリーが、ディープサイクルから素早く回復する
- トラブルフリーのパフォーマンス
- 定格容量を実現する
- シグナルバッテリーの価格は、業界で最も競争力のある価格であることを保証します。
より多くの利益を得るために
- 長い耐用年数 - 投資コストに対する最高のリターン
- 水の消費量が少ない - メンテナンスの頻度が少ない - メンテナンスコストが非常に低い
- 優れた予備能力 - PSoCを6ヶ月間維持できるように設計されています。
- 高い充電効率＝90％以上のアンペアアワー効率
- 高い充電効率による深放電性能＝90％以上のアンペアアワー効率
- 全インドのサービスネットワーク
ULM用特殊特許合金
超低メンテナンス性 Microtexでは、水の使用量を最小限に抑えるために、非常に低いアンチモン・セレン・スズ・鉛合金を使用しています。 頻繁に水を補充する必要がなくなります。 ウォーターレスバッテリーのような感覚
筒状のバッグ
マイクロテックスでは、ティーバッグのような不織布ではなく、より高品質な織物のPTバッグのみを使用しています。 高強度のマルチストランド・マルチフィラメントのポリエステル糸をアクリル樹脂で処理し、高い耐酸性と耐酸化性を実現。 サービス中にプレートが破裂することはありません。
インクレディブル150 バー・ラッシュ・スパイン・グリッド
筒状のプレート電極のスパイングリッドは、最新の圧力ダイキャストマシンで鋳造されます。 このような高い圧力で、鉛は背骨の中に高密度に圧縮される。 頑丈なグリッドを腐食させない
99.985%の純度の鉛
高純度の鉛は、すべてのロットでスパーク・エミッション・スペクトロフォトメーターによる純度検査を社内で行っています。 バッテリーの長寿命化を実現しました。 鉄、亜鉛、マンガン、ニッケル、カドミウムなどの不純物が含まれていると、電池に悪影響を及ぼします。 未検証のままだと、バッテリーに悪影響を与え、初期不良の原因になることがあります。
ナノカーボンペースト式
マイクロテックス社のペーストは、ナノカーボンとグラファイトを配合しているため、充電の受け入れ率が高く、急速充電が可能です。 これにより、優れたハイレートパワーC5定格を実現し、充電時間を短縮することができます。
驚きの127点の品質チェック
私たちのバッテリーは、お客様の手元に届くまでに127のチェックポイントを通過します。 当社の厳格なISOシステムとプロセスコントロールにより、信頼性の高い、頼りになるバッテリーをお届けします。 その結果、アップタイムの増加と生産性の向上につながります。 最高のサイクル耐久性とクラス最高の重量エネルギー密度。
という方にぴったりのソリューションです。
トラブルのないシグナリングバッテリー性能
鉄道信号機用バッテリーのコストはどのくらいですか？
経験上、90％のバッテリーは4～5年しか持たないと言われています。
そんなことにならないようにね。 長寿命のディープサイクルバッテリーは、マイクロテックス社のものをお選びください。 鉛蓄電池の容量が大きいので、6年以上の完全な性能を得ることができます。 マイクロテックス社のシグナリング・バッテリーへの投資は、長期的なプロジェクト・コストを大幅に削減します。
鉄道信号機用バッテリーの寿命はどのくらいですか？
特別な設計の鉛合金に、錫、低アンチモン、ヒ素などの超添加物を加え、Microtex Railway Signalバッテリーの長寿命化を実現しています。 さらに、セレン、硫黄、銅などの核剤を加えることで、鉛の電極が長期間にわたって腐食しないようにし、非常に長い寿命を実現しています。 核剤を添加することで、グリッドに微細な構造を与え、耐腐食性を向上させることができます。そうしないと、粗い樹枝状構造がホットクラックやポロシティを発生させやすくなります。
マイクロテックス鉄道信号用電池
ディープサイクルシグナリングバッテリー
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お客様の喜びの声
すべてのロゴはそれぞれの会社に属しており、マイクロテックスはこれらのブランドとは関係ありません。
Microtexの評判です。 要求度の高い顧客層
- メーカーへのOEM供給
- リーディングユーザーの製造業
- インド鉄道
- 石油会社
- インド原子力発電公社（Nuclear Power Corporation of India
- グローバルに輸出
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1969年設立
1977年以来、世界43カ国に電池を輸出しています。
インドの電池製造工場
マイクロテックスのお客様の声
"これは、2012年と2018年に貴社から供給されたMicrotex Tractionバッテリータイプ36v 756Ahが良好な状態で動作しており、性能も満足していることを証明するものです。両方のバッテリーはCrownリーチトラックに固定されています。Microtexは良いサービスサポートを提供しています。"
"素晴らしい工場と暖かい職場と文化をお持ちですね!Keep it up!"
"これは、我々が27-7-2016にMicrotex Energy Pvt Ltdの5000Ah VRLAセルを受け取り、Rajendra Nagar Bareillyの我々の交換所に設置されていることを証明するものです。これらのセルは満足に動作しており、性能は非常に良い/優れています。"
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添加物や脱硫方法は一切使用しない。
バッテリーの再生方法は？ 電池は電気化学的な装置です。 すべての化学物質には半減期があり、それを超えると化学添加剤や電池の脱硫剤による再生は一時的であってもほとんど効果がありません。
バッテリーの通常の故障モードは、鉛合金が適切に設計されていない場合、通常はグリッド腐食によるものです。 腐食したグリッドは脱硫装置では修復できません。
