Железнодорожная сигнальная батарея
Батареи глубокого цикла для сигнального и телекоммуникационного оборудования
Железнодорожные сигнальные батареи Microtex выпускаются как в виде малообслуживаемых батарей, так и в виде необслуживаемых VRLA батарей SMF. Подходит для СЦБ, переездов и пунктов, позитивного управления движением поездов, охранного наблюдения и телекоммуникационного оборудования.
Часть 1 Поставщик железных дорог
Почему железнодорожные сигнальные батареи Microtex?
Немецкие разработки - сделано для индийских условий
Батареи Microtex разработаны доктором Виландом Рушем, ведущим ученым в области аккумуляторов и изобретателем конструкции подводной батареи из медных растянутых металлов.
Сопоставимы с любыми ведущими мировыми брендами аккумуляторов — наши конструкции соответствуют лучшим в мире.
Основанная в 1969 году, компания Microtex известна своим легендарным качеством
Аккумуляторы Microtex известны во всем мире благодаря своей надежной и безотказной работе.
В отличие от конкурентов, компания Microtex производит весь аккумулятор и все его компоненты на собственном производстве
Microtex производит на собственном производстве специально разработанные свинцовые сплавы, оксиды свинца, решетчатые отливки, наклеенные пластины, литые под давлением контейнеры, многотрубчатые рукава (PT Bags), сепараторы из ПВХ и производит батареи в сборе на современном оборудовании, отвечающем промышленным стандартам.
Какая батарея используется в электрической железнодорожной сигнализации?
Сигнальные батареи выполняют важную функцию на железных дорогах — обеспечение безопасности. Не может быть никаких возможностей для ошибки или сбоя в системе сигнализации. При отключении электроэнергии сигнальные батареи Microtex бесперебойно обеспечивают непрерывное питание сигнального оборудования. Это бескомпромиссное требование, и компания Microtex, обладающая многолетним опытом и пониманием требований железнодорожного транспорта, выполнила его. Для этого необходим контроль качества на каждом этапе производства сигнальных батарей и заключительные проверки безопасности. Компания Microtex очень серьезно относится к этой ответственности и в соответствии со своей аккредитацией ISO 9000 гарантирует, что каждый этап производства и каждый компонент проверяется на электрические, химические и физические свойства. Конечный продукт — железнодорожная сигнальная батарея — проходит 100% проверку на работоспособность и безопасность.
Надежность.
Разработанный доктором Виландом Рушем из Германии - изготовленный с точностью и гордостью в Индии, мы производим полный комплект батарей железнодорожной сигнализации и все его компоненты на собственном производстве, обеспечивая высокий уровень качества без необходимости зависеть от внешних поставщиков.
Мощность и циклические характеристики
Microtex предлагает полный ассортимент батарей для железнодорожной сигнализации, выполненных по технологии трубчатых пластин и соответствующих признанным стандартам RDSO. Только батареи с трубчатыми пластинами могут предложить настоящую производительность глубокого цикла. Читайте все о технологии трубчатых пластин по этой ссылке.
Microtex производит и экспортирует батареи с 1977 года. 52-летний опыт производства ставит наши батареи для железнодорожной сигнализации в один ряд с 10 лучшими производителями батарей для железнодорожной сигнализации. Предназначенные для глубокого разряда, они изготовлены из специальных сурьмянистых сплавов, требующих очень редкого долива воды. Находка для команды по обслуживанию сигнальных систем индийских железных дорог! Выпускаются в полном ассортименте емкостью от 40Ач до 500Ач, отвечающие строгим международным спецификациям.
Железнодорожная сигнальная батарея Microtex изготавливается из полностью сформированных пластин, а не из зеленых пластин, сформированных после сборки.
Это делается для того, чтобы исключить возможность попадания в электроды несформированного активного материала.
Аккумуляторы Microtex для железнодорожной сигнализации — это то, что вам нужно:
- Безотказная работа
- Снижение потребности в дозаправке водой, что позволяет почувствовать себя безводной батареей!
- Ускоренный прием заряда с наноуглеродами!
- Высокая энергоэффективность — пробивает фарватер!
- Более длительный период разрядки — тяжелый режим работы в сочетании с возможностями глубокого цикла
- Длительный срок службы — лучшая окупаемость инвестиций
Правда о том, как выбрать надежные батареи для железнодорожной сигнализации...
Даже если вам говорили, что все сигнальные батареи для железной дороги - это плюс или минус одно и то же!
Настоящим удостоверяется, что тяговая батарея типа 48v 470Ah, поставленная вами в 2008 году, находится в хорошем состоянии и работает удовлетворительно. Мы получаем хорошую сервисную поддержку от компании Microtex.
Настоящим удостоверяется, что тяговая батарея типа 36v 756Ah, поставленная вами в 2012 и 2018 годах, находится в исправном состоянии и ее работа является удовлетворительной. Обе батареи закреплены на ричтраке Crown. Мы получаем хорошую сервисную поддержку от компании Microtex. Холодильное хранилище Snowfield - Тамилнад
В компании Microtex мы считаем, что наши клиенты должны получать самые лучшие батареи для железнодорожной сигнализации, обеспечивающие постоянную производительность и срок службы. Для этого мы не оставляем камня на камне, чтобы гарантировать, что вы получите превосходный аккумулятор, созданный с большой заботой и страстью.
Что отличает наши батареи для железнодорожной сигнализации от остальных?
- Доступны все размеры, утвержденные RDSO
- Срок службы: >1500 циклов работы при 25°C 60% DoD
- Снижение потребности в техническом обслуживании: благодаря очень низкому содержанию сурьмы в конструкции с селеном в качестве рафинеров зерна, необходимость в частом пополнении запасов значительно снижается
- Циклы IEC 60 254-1: > 1500
- Саморазряд: Приблизительно 2% в месяц при температуре 25°C
- Восстановление после глубокой разрядки: Очень хорошо
- Рабочая температура: -20°C — 45°C, рекомендуемая 10°C — 35°C, кратковременная 45°C — 55°C
-
Технология Microtex grid — это сплав свинца, олова и сурьмы, специально разработанный для использования с пастой Microtex Nano Plus с технологией Carbon. Формула сетки обеспечивает превосходную структурную адгезию между пастой Nano Plus и каркасом сетки.Толстые решетки, отлитые под высоким давлением при невероятном давлении в 150 бар, создают прочную решетку позвоночника с уменьшенной коррозией, что приводит к улучшению работы батареи, увеличению срока службы, снижению затрат на обслуживание и времени простоя.
- Доставка: самая быстрая 21 день гарантированная своевременная доставка, каждый раз; гарантированная
- Послепродажное обслуживание: Служба поддержки клиентов, работающая в Индии, доступна по одному телефонному звонку, чтобы быстро и эффективно решить любой вопрос обслуживания батарей железнодорожной сигнализации.
Сделано в Индии с Немецкая технология
- Клеммные соединители аккумуляторных батарей железнодорожной сигнализации, рассчитанные на номинальную емкость, не вызывая оплавления клемм или разъемов (распространенный вид отказа при эксплуатации)
- Высококачественные закаленные свинцовые сплавы, используемые в клеммах и разъемах, также с латунными вставками
- Безотказная работа аккумулятора в течение всего 6-летнего срока службы
- Конструкторские свинцовые сплавы с низким содержанием сурьмы-олова-селенаобеспечивают значительное снижение необходимости частого долива воды — благословение для обслуживания батарей железнодорожной сигнализации.
- Выделенная группа поддержки для обслуживания клиентов, которая поможет вам с заменой батареи железнодорожной сигнализации
- Сигнальные батареи Microtex поставляются только в тканых трубчатых мешках , мы не используем нетканые материалы.
- Немецкий дизайн: Благодаря сбалансированным активным материалам обеспечивает емкость сигнального аккумулятора, соответствующую международным спецификациям
- Долговечность: Прочная конструкция для тяжелых условий эксплуатации, более толстые шипы в сочетании с эффективностью глубокого разряда
- Цена: Реалистичная и конкурентоспособная цена батареи железнодорожной сигнализации
Вам нужны сигнальные батареи для ваших проектов?
Отправьте нам запрос прямо сейчас.
Технические характеристики сигнальной батареи Microtex
Аккумуляторы Microtex Railway Signaling выпускаются по технологии свинцово-кислотных трубчатых пластин глубокого цикла. Выпускаются в полном ассортименте, одобренном RDSO, емкостью от 40 Ач до 500 Ач и соответствуют строгим спецификациям RDSO. Какая аккумуляторная батарея используется в электрической железнодорожной сигнализации? Этот вопрос нам часто задают. Microtex предлагает сверхмощные железнодорожные сигнальные батареи глубокого цикла в контейнерах PPCP:
- Аккумулятор 2v 80Ah
- Аккумулятор 2v 120Ah
- Аккумулятор 2v 200Ah
- Аккумулятор 2v 300Ah
- Аккумулятор 2v 400Ah
- Аккумулятор 2v 500Ah
Microtex также может поставлять сигнальные батареи в прежних контейнерах из твердой резины.
Железнодорожные сигнальные батареи Microtex в контейнерах из твердой резины:
Аккумулятор 2v 80Ah
Аккумулятор 2v 120Ah
Аккумулятор 2v 200Ah
Аккумулятор 2v 300Ah
Аккумулятор 2v 400Ah
Аккумулятор 2v 500Ah
Железнодорожные сигнальные батареи Microtex имеются в наличии на складе. Количества в 2000 батарей и выше обычно доставляются за 21 день
- Железнодорожные сигнальные батареи отгружаются в полные грузовики/малые грузовики, хорошо закреплены и упакованы соответствующим образом для безопасной транспортировки.
- Микротекс обеспечивает безопасную доставку
- На все батареи предоставляется стандартная гарантия 1 год
Сигнальные батареи Microtex отвечают строгим стандартам RDSO и по своим электрическим характеристикам соответствуют интегрированному источнику питания индийских железных дорог:
- RDSO Spec IRS/S:93/96 Amdt 1 и IRS S-88/2004
Наши лаборатории оснащены современными высококачественными тестерами жизненного цикла от поставщиков мирового класса Bitrode и Digatron для обеспечения соответствия наших сигнальных батарей требуемым электрическим параметрам, чтобы они выдержали испытание временем.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ — ЯЧЕЙКИ MICROTEX 2VOLTS В КОНТЕЙНЕРАХ PPCP | |||||||||||||
| Тип клетки | Материал контейнера | Емкость в Ач при270C10 часов | Емкость в Ач при270C20Hr | Габаритные размеры в мм | Вес клетки | Электролит Кол-во 1.190Сп. Gr. (Прим.) в литрах | Ток зарядки | ||||||
| (Приложение). кгс. | |||||||||||||
| L + | W + | H + | Без электролита | С электролитом | Начальная скорость зарядки (Амперы) | Первоначальный номер. часов. Зарядка | Нормальная скорость зарядки (Амперы) | Уравнительная скорость зарядки (Амперы) | |||||
| 5 мм | 5 мм | 10 мм | |||||||||||
| T 40P-LM | PPCP | 40 | 48 | 98 | 165 | 235 | 3.50 | 5.75 | 1.40 | 4.00 | 40 | 4 | 1.20 |
| T 80P-LM | PPCP | 80 | 96 | 116 | 182 | 355 | 5.30 | 8.70 | 2.80 | 5.00 | 70 | 8 | 2.40 |
| T 100P-LM | PPCP | 100 | 120 | 116 | 182 | 355 | 7.70 | 12.50 | 4.00 | 5.00 | 80 | 10 | 3.00 |
| T 120P-LM | PPCP | 120 | 144 | 116 | 182 | 355 | 7.70 | 12.50 | 4.00 | 6.00 | 80 | 12 | 3.60 |
| T 150P-LM | PPCP | 150 | 180 | 260 | 169 | 355 | 10.65 | 19.70 | 7.50 | 7.50 | 80 | 15 | 4.50 |
| T 200P-LM | PPCP | 200 | 240 | 260 | 169 | 355 | 12.10 | 20.00 | 6.60 | 15.00 | 65 | 20 | 6.00 |
| T 250P-LM | PPCP | 250 | 300 | 260 | 169 | 520 | 15.90 | 28.50 | 10.50 | 12.50 | 80 | 25 | 7.50 |
| T 300P-LM | PPCP | 300 | 360 | 260 | 169 | 520 | 17.30 | 29.00 | 9.75 | 15.00 | 80 | 30 | 9.00 |
| T 400P-LM | PPCP | 400 | 480 | 260 | 169 | 520 | 23.00 | 35.40 | 10.00 | 20.00 | 80 | 40 | 12.00 |
| T 500P-LM | PPCP | 500 | 600 | 260 | 169 | 520 | 27.50 | 41.30 | 11.50 | 25.00 | 80 | 50 | 15.00 |
| T 600P-LM | PPCP | 600 | 720 | 385 | 174 | 495 | 36.00 | 50.00 | 13.00 | 30.00 | 80 | 60 | 16.00 |
| T 800P-LM | PPCP | 800 | 960 | 385 | 174 | 495 | 52.00 | 66.00 | 17.25 | 40.00 | 80 | 80 | 24.00 |
| T 1000P-LM | PPCP | 1000 | 1200 | 415 | 172 | 515 | 63.00 | 85.00 | 19.00 | 50.00 | 80 | 100 | 30.00 |
| PPCP — полипропиленовый сополимер | |||||||||||||
| Все элементы и батареи поставляются в сухом незаряженном состоянии | |||||||||||||
| Электрические характеристики являются номинальным ориентировочным значением и могут изменяться в пределах ±5,0%. | |||||||||||||
| В случае ячеек в сухом и незаряженном состоянии первоначальное заполнение и зарядка должны быть проведены в соответствии с параметрами, указанными в техническом паспорте. | |||||||||||||
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ — ЯЧЕЙКИ MICROTEX 2VOLTS В КОНТЕЙНЕРАХ ИЗ ТВЕРДОЙ РЕЗИНЫ | |||||||||||||
| Тип клетки | Материал контейнера | Емкость в Ач при270C10 часов | Емкость в Ач при270C20Hr | Габаритные размеры в мм | Вес клетки | Электролит Кол-во 1.190 Сп. Gr. (Прим.) в литрах | Ток зарядки | ||||||
| (Приложение). кгс. | |||||||||||||
| L + | W + | H + | Без электролита | С электролитом | Начальная скорость зарядки (Амперы) | Первоначальный номер. часов. Зарядка | Нормальная скорость зарядки (Амперы) | Уравнительная скорость зарядки (Амперы) | |||||
| 5 мм | 5 мм | 10 мм | |||||||||||
| T 40H-LM | HR | 40 | 48 | 98 | 165 | 235 | 5.20 | 6.85 | 1.40 | 4.00 | 40 | 4 | 1.20 |
| T 80H-LM | HR | 80 | 96 | 110 | 165 | 355 | 7.00 | 10.30 | 2.80 | 5.00 | 70 | 8 | 2.40 |
| T 100H-LM | HR | 100 | 120 | 145 | 170 | 355 | 10.50 | 15.30 | 4.00 | 5.00 | 80 | 10 | 3.00 |
| T 120H-LM | HR | 120 | 144 | 145 | 170 | 355 | 10.50 | 15.30 | 4.00 | 6.00 | 80 | 12 | 3.60 |
| T 150H-LM | HR | 150 | 180 | 215 | 185 | 355 | 15.00 | 24.00 | 7.50 | 7.50 | 80 | 15 | 4.50 |
| T 200H-LM | HR | 200 | 240 | 215 | 185 | 355 | 18.00 | 26.00 | 6.60 | 15.00 | 65 | 20 | 6.00 |
| T 250H-LM | HR | 250 | 300 | 260 | 208 | 390 | 26.00 | 38.50 | 10.50 | 12.50 | 80 | 25 | 7.50 |
| T 300H-LM | HR | 300 | 360 | 260 | 208 | 390 | 28.50 | 40.10 | 9.75 | 15.00 | 80 | 30 | 9.00 |
| T 400H-LM | HR | 400 | 480 | 260 | 208 | 417 | 33.00 | 44.90 | 10.00 | 20.00 | 80 | 40 | 12.00 |
| T 500H-LM | HR | 500 | 600 | 260 | 208 | 478 | 39.50 | 53.18 | 11.50 | 25.00 | 80 | 50 | 15.00 |
Пожалуйста, нажмите для просмотра сертификата
- Сигнальные батареи Microtex поставляются в надлежащей упаковке для транспортировки на дальние расстояния в пределах Индии
- Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Руководство по зарядке и книга записей пользователя
- Душевное спокойствие с нашей специализированной сервисной поддержкой по всей Индии
- Дополнительные принадлежности можно приобрести за дополнительную плату — защитные очки, перчатки, воронка, латунная проволочная щетка, защита от сульфатации — пакетик вазелина
Батареи часто воспринимаются как нечто само собой разумеющееся до тех пор, пока что-то не пойдет не так, но они требуют небольшого обслуживания и ухода. Сигнальные батареи состоят из свинцово-кислотных элементов, которые нуждаются в выравнивающем заряде раз в год для предотвращения потери емкости и доведения напряжения всех элементов до одинакового уровня. Доверьте это экспертам по аккумуляторам из Microtex
Мы будем рады обслуживать ваши аккумуляторные батареи СЦБ на железнодорожных объектах и помочь защитить ваше оборудование. Позвоните нам сейчас и узнайте о нашем дружественном пакете услуг для ваших сигнальных батарей +91 9686 448899
Пожалуйста, предоставьте нам следующую информацию, чтобы гарантировать, что вы получите правильный продукт для многолетней отличной работы:
- Каково требуемое напряжение батареи и Ач
- И количество
Для просмотра нажмите на ссылку ниже:
С нами работают ведущие в отрасли европейские эксперты по аккумуляторам
Лучшие эксперты европейской аккумуляторной промышленности помогают в разработке батарей Microtex для железнодорожной сигнализации и процессов в соответствии с европейскими стандартами — что делает наши батареи наиболее предпочтительными для индийских железных дорог!
Microtex производит и экспортирует батареи с 1977 года!
Хронология Микротекс
Почему стоит выбрать сигнальную батарею Microtex?
Техническая информация и уникальные характеристики
- Прочный контейнер и крышка из полипропиленового сополимера (PPCP)
- Уникальная огнестойкая конструкция вентиляционной пробки с визуальным индикатором уровня поплавка для легкой проверки уровня кислоты без открытия каждой пробки
- Дизайнерские сплавы свинца с низким содержанием сурьмы, олова, селена, мышьяка для положительных электродов и специальные добавки для отрицательных электродов для предотвращения разрушения из-за коррозии
- Более низкое содержание сурьмы обеспечивает меньшую потребность в доливке воды. С батареей Microtex Signaling она ощущается как батарея без воды
- Точно сбалансированные активные материалы обеспечивают устойчивость к перезарядке, обеспечивая длительный срок службы и безотказную работу.
- Отвержденные и прошедшие формовочную обработку пластины - обеспечивают высокое качество
- Тканые трубчатые перчатки Superior (не NONWovens) для трубчатых электродов. Плетеные трубчатые перчатки не разрываются в процессе эксплуатации, а активный материал не протекает, вызывая внутреннее короткое замыкание и поломку
- Высококачественные электролитические медные межэлементные разъемы со свинцовым покрытием
Прочная конструкция
- Более толстые корешковые решетки и шины обеспечивают лучшее уплотнение свинца, выдерживают коррозию и обеспечивают более длительный срок службы
- Невероятные решетки позвоночника, отлитые под давлением 150 бар, для положительных трубчатых электродов (плотное уплотнение при таком высоком давлении предотвращает ранние коррозионные разрушения)
- Контейнер из полипропиленового сополимера (PPCP), специально разработанный для герметичного прочного скрепленного теплового запаивания контейнера с крышкой
- Латунные болты со специальным свинцовым покрытием, устойчивые к коррозии
- Батареи с заводской формовкой - быстрая начальная зарядка, экономия времени
- Компания Microtex инвестирует многолетний собственный опыт. Наши всемирно известные ученые и эксперты по аккумуляторам постоянно тестируют и совершенствуют нашу продукцию. Благодаря этому вы получите более эффективную батарею, чем та, которую вы, скорее всего, купите в другом месте.
Вы получаете -
- Полный ассортимент аккумуляторов RDSO Signal в наличии
- Трубчатая конструкция батареи обеспечивает возможность глубокого цикла
- Трубчатая батарея большой емкости с характеристиками глубокого разряда быстро восстанавливается после глубоких циклов
- Безотказная работа
- Обеспечивает номинальную мощность
- Мы гарантируем, что наши цены на сигнальные батареи являются одними из самых конкурентоспособных в отрасли
с большими преимуществами для вас
- Длительный срок службы - Лучшая окупаемость инвестиционных затрат
- Низкое потребление воды - менее частое техническое обслуживание - очень низкие эксплуатационные расходы
- Отличная резервная емкость - рассчитана на работу PSoC до шести месяцев
- Более высокая эффективность заряда = КПД в ампер-часах более 90%
- Возможность глубокого разряда при более высокой эффективности заряда = эффективность использования ампер-часов более 90%
- Всеиндийская сеть обслуживания
Специальные запатентованные сплавы для ULM
Ультранизкие эксплуатационные характеристики. Microtex использует сплавы с очень низким содержанием сурьмы, селена, олова и свинца, чтобы обеспечить минимальное потребление воды. Снижение необходимости частого долива воды. Ощущение, что в батарее меньше воды!
Плетеные мешки из плюри-тубуса
Microtex использует только высококачественные тканые PT-мешки (НЕ нетканые, как в чайных пакетиках). Изготовлены из высокопрочных многониточных полиэфирных нитей, обработанных акриловыми смолами для высокой кислотостойкости и устойчивости к окислению. Пластина не разорвется во время эксплуатации!
Невероятная решетка для позвоночника из 150 прутьев Rusch
Спинные решетки для трубчатых пластинчатых электродов отливаются на ультрасовременных машинах для литья под давлением. Под таким высоким давлением свинец плотно спрессовывается в корешки. Сохраняет решетки для тяжелых условий эксплуатации от коррозии
Свинец чистотой 99,985%
Каждая партия свинца высокой чистоты проверяется на собственной фабрике на чистоту с помощью искрового эмиссионного спектрофотометра. Обеспечивает очень долгий срок службы батареи. Наличие таких примесей, как черный металл, цинк, марганец, никель, кадмий и т.д., вредит батарее. Если батарея не проверена, она может повредить аккумулятор, что приведет к преждевременному выходу из строя.
Формула наноуглеродной пасты
Специальная формула пасты Microtex, включающая наноуглеродные добавки с графитом, обеспечивает быструю перезарядку благодаря более высокой скорости принятия заряда. Это обеспечивает превосходную высокоскоростную мощность C5 и минимизирует время зарядки.
Удивительная проверка качества по 127 пунктам
Наши батареи проходят 127 пунктов проверки, прежде чем батарея попадет к вам. Наши строгие системы ISO и контроль процессов гарантируют, что вы получите надежную, достоверную и безотказную батарею. В результате увеличивается время безотказной работы и повышается производительность. Высочайшая циклическая выносливость и лучшая в классе гравиметрическая плотность энергии.
Вот идеальное решение, если вы хотите
бесперебойная работа сигнальной батареи
Какова стоимость батареи железнодорожной сигнализации?
Опыт показывает, что 90% батарей служат всего 4-5 лет.
Не позволяйте этому случиться! Выбирайте долговечные батареи глубокого цикла от Microtex. Надежная емкость свинцово-кислотного аккумулятора позволяет обеспечить полную работоспособность в течение более 6 лет. Окупаемость инвестиций в сигнальные батареи Microtex обеспечивает более низкую стоимость проекта в долгосрочной перспективе.
Как долго служат батареи железнодорожной сигнализации?
Специальные дизайнерские свинцовые сплавы, с супердобавками, оловом, низким содержанием сурьмы, мышьяка, что обеспечивает действительно долгий срок службы вашей батареи Microtex Railway Signal. Кроме того, мы добавляем нуклеирующие агенты, такие как селен, сера и медь, чтобы свинцовые электроды не ржавели в течение длительного времени, обеспечивая очень долгий срок службы. Добавление нуклеирующих агентов придает решеткам мелкозернистую структуру с хорошей коррозионной стойкостью, поскольку в противном случае крупнозернистая дендритная структура будет склонна к горячему растрескиванию и пористости.
Аккумуляторные батареи Microtex для железнодорожной сигнализации
Сигнальная батарея глубокого цикла
Отправьте нам запрос прямо сейчас.
Наши счастливые клиенты
Все логотипы принадлежат соответствующим компаниям, и компания Microtex не связана с этими брендами.
Микротекс Репутация. Высоко требовательная клиентская база
- Поставщики комплектующих для производителей
- ведущие пользовательские производственные отрасли
- Индийские железные дороги
- Нефтяные компании
- Ядерно-энергетическая корпорация Индии
- Экспортируется в глобальном масштабе
Получите цитату, сейчас!
Основана в 1969 году
Экспорт аккумуляторов в 43 страны с 1977 года!
Завод по производству аккумуляторов в Индии
Что испытывают клиенты компании Microtex
"Настоящим удостоверяем, что поставленные вами в 2012 и 2018 годах тяговые батареи Microtex Traction типа 36v 756Ah находятся в хорошем состоянии и их эксплуатационные характеристики удовлетворительны. Обе батареи установлены на ричтраках Crown. Microtex обеспечивает хорошую сервисную поддержку".
"У вас потрясающий завод, теплое рабочее место и культура! Продолжайте в том же духе!".
"Настоящим подтверждаем, что мы получили ячейки VRLA емкостью 5000 Ач от Microtex Energy Pvt Ltd 27-7-2016 и установили их на нашей АТС в Rajendra Nagar Bareilly. Эти ячейки работают удовлетворительно, и их производительность очень хорошая/отличная...".
Сопутствующие аккумуляторы
- Железнодорожная батарея
- Аккумуляторная батарея тепловоза
- Батарея EoG
- Аккумулятор TRD
- Батарея освещения поезда
Отправьте нам запрос прямо сейчас.
Похожие статьи блога о батареях
Ошибки при работе с аккумуляторами Все владельцы сигнальных аккумуляторов должны избегать ошибок!
Не смешивайте новые батареи со старыми батареями
Восстановление сигнальной батареи: часто восстановление старой батареи может стать довольно дорогостоящим делом, если вы будете продолжать заменять севшие батареи одну за другой; даже новая батарея будет быстро разряжаться, так как старые батареи, как правило, потребляют больше энергии от новой.
Замена блока сигнальных батарей: Лучше всего пригласить специалиста компании для тщательного осмотра батарей после полной зарядки, сравнения напряжения элементов, удельного веса, чтобы определить состояние заряда и необходимость замены.
Избегайте любых добавок или методов десульфатации
Как восстановить аккумуляторы? Батареи — это электрохимические устройства. Все химические вещества имеют период полураспада, по истечении которого регенерация с помощью химических добавок или десульфататоров для батарей дает незначительный эффект, если вообще дает временный.
Обычный режим отказа батарей обычно связан с коррозией решетки, если сплавы свинца не разработаны должным образом. Десульфаторы не могут восстановить проржавевшие решетки.
