Железнодорожная сигнальная батарея

Батареи глубокого цикла для сигнального и телекоммуникационного оборудования

Железнодорожные сигнальные батареи Microtex выпускаются как в виде малообслуживаемых батарей, так и в виде необслуживаемых VRLA батарей SMF. Подходит для СЦБ, переездов и пунктов, позитивного управления движением поездов, охранного наблюдения и телекоммуникационного оборудования.

Часть 1 Поставщик железных дорог

Железнодорожная сигнальная батарея Microtex
Микротекс Железнодорожная сигнализация для поездов

Почему железнодорожные сигнальные батареи Microtex?

Немецкие разработки - сделано для индийских условий

Батареи Microtex разработаны доктором Виландом Рушем, ведущим ученым в области аккумуляторов и изобретателем конструкции подводной батареи из медных растянутых металлов.

Сопоставимы с любыми ведущими мировыми брендами аккумуляторов – наши конструкции соответствуют лучшим в мире.

50-years-experience-new.png

Основанная в 1969 году, компания Microtex известна своим легендарным качеством

Аккумуляторы Microtex известны во всем мире благодаря своей надежной и безотказной работе.

В отличие от конкурентов, компания Microtex производит весь аккумулятор и все его компоненты на собственном производстве

Microtex производит на собственном производстве специально разработанные свинцовые сплавы, оксиды свинца, решетчатые отливки, наклеенные пластины, литые под давлением контейнеры, многотрубчатые рукава (PT Bags), сепараторы из ПВХ и производит батареи в сборе на современном оборудовании, отвечающем промышленным стандартам.

Какая батарея используется в электрической железнодорожной сигнализации?

Сигнальные батареи выполняют важную функцию на железных дорогах – обеспечение безопасности. Не может быть никаких возможностей для ошибки или сбоя в системе сигнализации. При отключении электроэнергии сигнальные батареи Microtex бесперебойно обеспечивают непрерывное питание сигнального оборудования. Это бескомпромиссное требование, и компания Microtex, обладающая многолетним опытом и пониманием требований железнодорожного транспорта, выполнила его. Для этого необходим контроль качества на каждом этапе производства сигнальных батарей и заключительные проверки безопасности. Компания Microtex очень серьезно относится к этой ответственности и в соответствии со своей аккредитацией ISO 9000 гарантирует, что каждый этап производства и каждый компонент проверяется на электрические, химические и физические свойства. Конечный продукт – железнодорожная сигнальная батарея – проходит 100% проверку на работоспособность и безопасность.

Надежность.

Разработанный доктором Виландом Рушем из Германии - изготовленный с точностью и гордостью в Индии, мы производим полный комплект батарей железнодорожной сигнализации и все его компоненты на собственном производстве, обеспечивая высокий уровень качества без необходимости зависеть от внешних поставщиков.

Мощность и циклические характеристики

Microtex предлагает полный ассортимент батарей для железнодорожной сигнализации, выполненных по технологии трубчатых пластин и соответствующих признанным стандартам RDSO. Только батареи с трубчатыми пластинами могут предложить настоящую производительность глубокого цикла. Читайте все о технологии трубчатых пластин по этой ссылке.

Microtex производит и экспортирует батареи с 1977 года. 52-летний опыт производства ставит наши батареи для железнодорожной сигнализации в один ряд с 10 лучшими производителями батарей для железнодорожной сигнализации. Предназначенные для глубокого разряда, они изготовлены из специальных сурьмянистых сплавов, требующих очень редкого долива воды. Находка для команды по обслуживанию сигнальных систем индийских железных дорог! Выпускаются в полном ассортименте емкостью от 40Ач до 500Ач, отвечающие строгим международным спецификациям.

Железнодорожные сигнальные батареи Microtex ожидают проверки RDSO

Железнодорожная сигнальная батарея Microtex изготавливается из полностью сформированных пластин, а не из зеленых пластин, сформированных после сборки.
Это делается для того, чтобы исключить возможность попадания в электроды несформированного активного материала.

Аккумуляторы Microtex для железнодорожной сигнализации – это то, что вам нужно:

  • Безотказная работа
  • Снижение потребности в дозаправке водой, что позволяет почувствовать себя безводной батареей!
  • Ускоренный прием заряда с наноуглеродами!
  • Высокая энергоэффективность – пробивает фарватер!
  • Более длительный период разрядки – тяжелый режим работы в сочетании с возможностями глубокого цикла
  • Длительный срок службы – лучшая окупаемость инвестиций

Правда о том, как выбрать надежные батареи для железнодорожной сигнализации...
Даже если вам говорили, что все сигнальные батареи для железной дороги - это плюс или минус одно и то же!

Настоящим удостоверяется, что тяговая батарея типа 48v 470Ah, поставленная вами в 2008 году, находится в хорошем состоянии и работает удовлетворительно. Мы получаем хорошую сервисную поддержку от компании Microtex.

5/5

Настоящим удостоверяется, что тяговая батарея типа 36v 756Ah, поставленная вами в 2012 и 2018 годах, находится в исправном состоянии и ее работа является удовлетворительной. Обе батареи закреплены на ричтраке Crown. Мы получаем хорошую сервисную поддержку от компании Microtex. Холодильное хранилище Snowfield - Тамилнад

5/5

В компании Microtex мы считаем, что наши клиенты должны получать самые лучшие батареи для железнодорожной сигнализации, обеспечивающие постоянную производительность и срок службы. Для этого мы не оставляем камня на камне, чтобы гарантировать, что вы получите превосходный аккумулятор, созданный с большой заботой и страстью.

Что отличает наши батареи для железнодорожной сигнализации от остальных?

  • Доступны все размеры, утвержденные RDSO
  • Срок службы: >1500 циклов работы при 25°C 60% DoD
  • Снижение потребности в техническом обслуживании: благодаря очень низкому содержанию сурьмы в конструкции с селеном в качестве рафинеров зерна, необходимость в частом пополнении запасов значительно снижается
  • Циклы IEC 60 254-1: > 1500
  • Саморазряд: Приблизительно 2% в месяц при температуре 25°C
  • Восстановление после глубокой разрядки: Очень хорошо
  • Рабочая температура: -20°C – 45°C, рекомендуемая 10°C – 35°C, кратковременная 45°C – 55°C
  • Технология Microtex grid – это сплав свинца, олова и сурьмы, специально разработанный для использования с пастой Microtex Nano Plus с технологией Carbon. Формула сетки обеспечивает превосходную структурную адгезию между пастой Nano Plus и каркасом сетки.
    Толстые решетки, отлитые под высоким давлением при невероятном давлении в 150 бар, создают прочную решетку позвоночника с уменьшенной коррозией, что приводит к улучшению работы батареи, увеличению срока службы, снижению затрат на обслуживание и времени простоя.
  • Доставка: самая быстрая 21 день гарантированная своевременная доставка, каждый раз; гарантированная
  • Послепродажное обслуживание: Служба поддержки клиентов, работающая в Индии, доступна по одному телефонному звонку, чтобы быстро и эффективно решить любой вопрос обслуживания батарей железнодорожной сигнализации.

Сделано в Индии с Немецкая технология

  • Клеммные соединители аккумуляторных батарей железнодорожной сигнализации, рассчитанные на номинальную емкость, не вызывая оплавления клемм или разъемов (распространенный вид отказа при эксплуатации)
  • Высококачественные закаленные свинцовые сплавы, используемые в клеммах и разъемах, также с латунными вставками
  • Безотказная работа аккумулятора в течение всего 6-летнего срока службы
  • Конструкторские свинцовые сплавы с низким содержанием сурьмы-олова-селенаобеспечивают значительное снижение необходимости частого долива воды – благословение для обслуживания батарей железнодорожной сигнализации.
  • Выделенная группа поддержки для обслуживания клиентов, которая поможет вам с заменой батареи железнодорожной сигнализации
  • Сигнальные батареи Microtex поставляются только в тканых трубчатых мешках , мы не используем нетканые материалы.
  • Немецкий дизайн: Благодаря сбалансированным активным материалам обеспечивает емкость сигнального аккумулятора, соответствующую международным спецификациям
  • Долговечность: Прочная конструкция для тяжелых условий эксплуатации, более толстые шипы в сочетании с эффективностью глубокого разряда
  • Цена: Реалистичная и конкурентоспособная цена батареи железнодорожной сигнализации

Вам нужны сигнальные батареи для ваших проектов?
Отправьте нам запрос прямо сейчас.

Технические характеристики сигнальной батареи Microtex

Аккумуляторы Microtex Railway Signaling выпускаются по технологии свинцово-кислотных трубчатых пластин глубокого цикла. Выпускаются в полном ассортименте, одобренном RDSO, емкостью от 40 Ач до 500 Ач и соответствуют строгим спецификациям RDSO. Какая аккумуляторная батарея используется в электрической железнодорожной сигнализации? Этот вопрос нам часто задают. Microtex предлагает сверхмощные железнодорожные сигнальные батареи глубокого цикла в контейнерах PPCP:

  • Аккумулятор 2v 80Ah
  • Аккумулятор 2v 120Ah
  • Аккумулятор 2v 200Ah
  • Аккумулятор 2v 300Ah
  • Аккумулятор 2v 400Ah
  • Аккумулятор 2v 500Ah

Microtex также может поставлять сигнальные батареи в прежних контейнерах из твердой резины.

Железнодорожные сигнальные батареи Microtex в контейнерах из твердой резины:
Аккумулятор 2v 80Ah
Аккумулятор 2v 120Ah
Аккумулятор 2v 200Ah
Аккумулятор 2v 300Ah
Аккумулятор 2v 400Ah
Аккумулятор 2v 500Ah

Железнодорожные сигнальные батареи Microtex имеются в наличии на складе. Количества в 2000 батарей и выше обычно доставляются за 21 день

  • Железнодорожные сигнальные батареи отгружаются в полные грузовики/малые грузовики, хорошо закреплены и упакованы соответствующим образом для безопасной транспортировки.
  • Микротекс обеспечивает безопасную доставку
  • На все батареи предоставляется стандартная гарантия 1 год

С нами работают ведущие в отрасли европейские эксперты по аккумуляторам

Лучшие эксперты европейской аккумуляторной промышленности помогают в разработке батарей Microtex для железнодорожной сигнализации и процессов в соответствии с европейскими стандартами – что делает наши батареи наиболее предпочтительными для индийских железных дорог!

Microtex производит и экспортирует батареи с 1977 года!

Хронология Микротекс

Май, 1969

Основана как производитель ПВХ сепараторов для батарей и мешков PT

Г-н А Говиндан, наш основатель и предприниматель в первом поколении, создает компанию Microtex, которая стала пионером в производстве сепараторов для батарей и трубчатых мешков, которые в то время были импортозамещающими. В 1975 году он получил патент на трубчатые сумки Pluri.

Май, 1969

Февраль, 1977

Начала экспорт тяговых батарей в СССР

Не многие компании в мире имеют богатый опыт производства и экспорта тяговых батарей с 1977 года. В течение этого периода компания Microtex поставляла более 4500 тяговых батарей в год

Февраль, 1977

Март, 1985

Одобрено для поставки батарей 2В для телекоммуникаций

Начаты поставки залитых 2В батарей LMLA для государственных P&T

Март, 1985

Апрель, 1994

Одобрено для поставки Индийским железным дорогам

Батареи для подвижного состава и стационарные батареи для сигнальных систем.

Апрель, 1994

Июль, 2003

запуск инверторных батарей INtelliBATT 12v TT

Успешные залитые аккумуляторы Microtex 12V для огромного рынка инверторных батарей

Июль, 2003

Февраль, 2005

Начато производство батарей VRLA, одобрено TSEC

Microtex налаживает производство батарей VRLA для различных применений. Получение разрешений TSEC для батарей VRLA от 2В 200Ач до 2В 5000Ач за очень короткое время. Поставки для BSNL, Idea, Airtel, Indus Towers, Huawei, Bharti infratel, Viom и т.д.

Февраль, 2005

Апр, 2006

Доктор Руш, ведущий ученый в области аккумуляторных батарей, присоединяется к компании Microtex

Д-р Виланд Руш, эксперт по батареям из Германии и изобретатель подводных батарей из медных растянутых металлов, присоединяется к компании Microtex, чтобы усовершенствовать и довести до мирового уровня дизайн всего ассортимента батарей, включая тяговые батареи, и разработать полный ассортимент гелевых батарей OPzS и OPzV. Microtex была первой компанией, выпустившей гелевые аккумуляторы в Индии.

Апр, 2006

Апр, 2008

Начато производство батарей OPzS и OPzV

Компания Microtex начала поставки батарей 2V OPzS на ядерные объекты в Индии и экспортировала гелевые батареи для различных областей применения, включая телекоммуникации, хранение солнечной энергии.

Апр, 2008

Мар, 2011

Доктор МакДонах присоединяется к компании Microtex в качестве технического директора

Д-р Майкл МакДонах, имея богатый производственный опыт работы в различных ведущих компаниях по производству аккумуляторов, установил в Microtex строгий контроль над технологическими процессами.

Мар, 2011

2021

Переходим к сегодняшнему дню

Компания Microtex легендарна своими высококачественными батареями и известна в аккумуляторной отрасли благодаря своей хорошей и этичной деловой практике. Производственный завод Microtex дружелюбен к окружающей среде, привлекает сотрудников и обеспечивает их благополучие в первую очередь. Microtex, вероятно, является одной из немногих компаний в мире, производящих на собственном производстве все батареи, начиная от свинцовых сплавов, контейнеров для батарей, литья решеток, производства пластин, сборки и тестирования батарей в соответствии со стандартами мирового класса.

2021

Почему стоит выбрать сигнальную батарею Microtex?

Техническая информация и уникальные характеристики

Прочная конструкция

Вы получаете -

с большими преимуществами для вас

Microtex Специальные запатентованные сплавы

Специальные запатентованные сплавы для ULM

Ультранизкие эксплуатационные характеристики. Microtex использует сплавы с очень низким содержанием сурьмы, селена, олова и свинца, чтобы обеспечить минимальное потребление воды. Снижение необходимости частого долива воды. Ощущение, что в батарее меньше воды!

Плетеные мешки из микротекса Pluri Tubular Bags

Плетеные мешки из плюри-тубуса

Microtex использует только высококачественные тканые PT-мешки (НЕ нетканые, как в чайных пакетиках). Изготовлены из высокопрочных многониточных полиэфирных нитей, обработанных акриловыми смолами для высокой кислотостойкости и устойчивости к окислению. Пластина не разорвется во время эксплуатации!

Microtex Rusch Spine Grid

Невероятная решетка для позвоночника из 150 прутьев Rusch

Спинные решетки для трубчатых пластинчатых электродов отливаются на ультрасовременных машинах для литья под давлением. Под таким высоким давлением свинец плотно спрессовывается в корешки. Сохраняет решетки для тяжелых условий эксплуатации от коррозии

Микротекс 99% чистоты свинца

Свинец чистотой 99,985%

Каждая партия свинца высокой чистоты проверяется на собственной фабрике на чистоту с помощью искрового эмиссионного спектрофотометра. Обеспечивает очень долгий срок службы батареи. Наличие таких примесей, как черный металл, цинк, марганец, никель, кадмий и т.д., вредит батарее. Если батарея не проверена, она может повредить аккумулятор, что приведет к преждевременному выходу из строя.

Microtex Nano Carbon Paste formula

Формула наноуглеродной пасты

Специальная формула пасты Microtex, включающая наноуглеродные добавки с графитом, обеспечивает быструю перезарядку благодаря более высокой скорости принятия заряда. Это обеспечивает превосходную высокоскоростную мощность C5 и минимизирует время зарядки.

127 Проверки качества пунктов

Удивительная проверка качества по 127 пунктам

Наши батареи проходят 127 пунктов проверки, прежде чем батарея попадет к вам. Наши строгие системы ISO и контроль процессов гарантируют, что вы получите надежную, достоверную и безотказную батарею. В результате увеличивается время безотказной работы и повышается производительность. Высочайшая циклическая выносливость и лучшая в классе гравиметрическая плотность энергии.

Вот идеальное решение, если вы хотите
бесперебойная работа сигнальной батареи

Customer-satisfaction-1.png
Microtex-High-Quality-Trust-logo-1.png
Risk-Free-1.png

Какова стоимость батареи железнодорожной сигнализации?

Опыт показывает, что 90% батарей служат всего 4-5 лет.

Не позволяйте этому случиться! Выбирайте долговечные батареи глубокого цикла от Microtex. Надежная емкость свинцово-кислотного аккумулятора позволяет обеспечить полную работоспособность в течение более 6 лет. Окупаемость инвестиций в сигнальные батареи Microtex обеспечивает более низкую стоимость проекта в долгосрочной перспективе.

Как долго служат батареи железнодорожной сигнализации?

Специальные дизайнерские свинцовые сплавы, с супердобавками, оловом, низким содержанием сурьмы, мышьяка, что обеспечивает действительно долгий срок службы вашей батареи Microtex Railway Signal. Кроме того, мы добавляем нуклеирующие агенты, такие как селен, сера и медь, чтобы свинцовые электроды не ржавели в течение длительного времени, обеспечивая очень долгий срок службы. Добавление нуклеирующих агентов придает решеткам мелкозернистую структуру с хорошей коррозионной стойкостью, поскольку в противном случае крупнозернистая дендритная структура будет склонна к горячему растрескиванию и пористости.

Аккумуляторные батареи Microtex для железнодорожной сигнализации

Microtex Signal battery for railways
Microtex Signal battery for railways
Microtex Signal battery for railways
Microtex Signal battery for railways

Сигнальная батарея глубокого цикла

Отправьте нам запрос прямо сейчас.

Наши счастливые клиенты

Все логотипы принадлежат соответствующим компаниям, и компания Microtex не связана с этими брендами.

Микротекс Репутация. Высоко требовательная клиентская база

  • Поставщики комплектующих для производителей
  • ведущие пользовательские производственные отрасли
  • Индийские железные дороги
  • Нефтяные компании
  • Ядерно-энергетическая корпорация Индии
  • Экспортируется в глобальном масштабе

Получите цитату, сейчас!

Основана в 1969 году
Экспорт аккумуляторов в 43 страны с 1977 года!

Микротекс Аэросъемка

Завод по производству аккумуляторов в Индии

Что испытывают клиенты компании Microtex

5/5

"Настоящим удостоверяем, что поставленные вами в 2012 и 2018 годах тяговые батареи Microtex Traction типа 36v 756Ah находятся в хорошем состоянии и их эксплуатационные характеристики удовлетворительны. Обе батареи установлены на ричтраках Crown. Microtex обеспечивает хорошую сервисную поддержку".

Холодильное хранилище Snowfield - Тамилнад
5/5

"У вас потрясающий завод, теплое рабочее место и культура! Продолжайте в том же духе!".

Партх Джайн, Unified Global Tech (I) P Ltd
5/5

"Настоящим подтверждаем, что мы получили ячейки VRLA емкостью 5000 Ач от Microtex Energy Pvt Ltd 27-7-2016 и установили их на нашей АТС в Rajendra Nagar Bareilly. Эти ячейки работают удовлетворительно, и их производительность очень хорошая/отличная...".

SDE/DE - BSNL Bareilly

Сопутствующие аккумуляторы

Отправьте нам запрос прямо сейчас.

Похожие статьи блога о батареях

Трубчатая пластинчатая батарея

Трубчатые пластины: высокая трубчатая батарея против плоской пластинчатой батареи 1. Что такое трубчатая пластинчатая батарея Введение в аккумуляторы Существует несколько типов электрохимических источников энергии (также …

Читать дальше →
Литий-ионный аккумулятор или свинцово-кислотный аккумулятор

Как работает литий-ионный аккумулятор В обществе бытует мнение, что свинцово-кислотные батареи – это старая технология. Литий-ионный аккумулятор воспринимается по-другому, он современнее, чище, у него в …

Читать дальше →
трубчатый гелевый аккумулятор

Что такое трубчатый гелевый аккумулятор? Существуют явные преимущества технологии свинцово-кислотных батарей по сравнению с литий-ионными батареями и другими электрохимическими системами. Доступность, надежность, возможность переработки и …

Читать дальше →

Ошибки при работе с аккумуляторами Все владельцы сигнальных аккумуляторов должны избегать ошибок!

Не смешивайте новые батареи со старыми батареями

Восстановление сигнальной батареи: часто восстановление старой батареи может стать довольно дорогостоящим делом, если вы будете продолжать заменять севшие батареи одну за другой; даже новая батарея будет быстро разряжаться, так как старые батареи, как правило, потребляют больше энергии от новой.

Замена блока сигнальных батарей: Лучше всего пригласить специалиста компании для тщательного осмотра батарей после полной зарядки, сравнения напряжения элементов, удельного веса, чтобы определить состояние заряда и необходимость замены.

Избегайте любых добавок или методов десульфатации

Как восстановить аккумуляторы? Батареи – это электрохимические устройства. Все химические вещества имеют период полураспада, по истечении которого регенерация с помощью химических добавок или десульфататоров для батарей дает незначительный эффект, если вообще дает временный.

Обычный режим отказа батарей обычно связан с коррозией решетки, если сплавы свинца не разработаны должным образом. Десульфаторы не могут восстановить проржавевшие решетки.