EVバッテリー

マイクロテックス社製ディープサイクルバッテリー

Revaのカーバッテリーを即納することができます。 さらなる大容量化&深層放電性能を備えたハイパフォーマンス!
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EVのバッテリー技術を
強力なチューブラープレート

マイクロテックスキャディゴルフカート用バッテリー

マイクロテックス社製ディープサイクルEVバッテリー - Reva*カーバッテリーに最適

* 免責事項:RevaはMicrotex社のブランドではありません。 また、マイクロテックスはRevaとは無関係です。

インドの環境に合わせたドイツのデザイン

マイクロテックス社のバッテリーは、バッテリー科学の第一人者であり、銅延伸金属潜水艦用バッテリーを発明したWieland Rusch博士によって設計されています。

世界の主要ブランドの電池と比較しても遜色のない、世界最高水準の設計です。

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1969年に設立されたマイクロテックスは、その伝説的な品質で知られています。

マイクロテックス社のバッテリーは、その信頼性の高さで世界的に知られています。

競合他社とは異なり、Microtex社は完全なバッテリーとその部品をすべて自社で製造している。

Microtex社は、特別に設計された鉛合金、酸化鉛、グリッドキャスト、ペーストプレート、射出成形容器、多管式ガントレット(PTバッグ)、PVCセパレータを自社で製造し、業界標準の最新の電池製造機械を使って完全な電池を製造しています。

電気自動車用バッテリーとは?

マイクロテックスのEV用バッテリーは、チューブラープレート式の鉛蓄電池です。 また、激しい放電を必要とすることから、セミトラクションバッテリーとも呼ばれています。 EVのバッテリーは、比較的少量の直流電流を、放電深度80%までとその後の充電で長時間供給するように設計されています。 正負の電極に特殊な鉛合金を使用することで、端子への電流伝導性を高め、内部抵抗を低減しています。 スズとグレインリファイナーの存在により、グリッド腐食に強い高性能なプレートが確保され、充放電サイクルでの効率が向上しています。

マイクロテックス社は、ドイツの技術を持つインドのEV用バッテリーメーカーです。

ドイツのWieland Rusch博士が設計し、インドで精密かつ誇りを持って製造されたセミトラクション・バッテリーは、外部の業者に頼ることなく、すべての部品を自社で製造し、高い品質を実現しています。

電気自動車のバッテリーはディープサイクルですか?

Microtex社は、国際的に認められた基準を満たす管状プレート技術を用いた電気自動車用バッテリーの全製品を提供しています。 真のディープサイクル性能を発揮できるのは、チューブラープレートバッテリーだけです。 チューブラー・プレート・テクノロジーについては、こちらのリンクをご覧ください。

Microtex社は、1977年から半導電性バッテリーとトラクション・バッテリーを製造・輸出しています。 52年の製造経験を持つBest EVバッテリーは、EVバッテリー会社の中でもトップ10に入ります。 深層放電性能を考慮し、特殊なアンチモン合金を使用して製造されているため、水の補充が非常に少なくて済みます。 ゴルフカートのメンテナンスチームにはありがたいことです。 6Vセミトラクション・バッテリー、8Vセミトラクション・バッテリー12Vセミトラクション・バッテリーは、140Ahから240Ahまでの容量があり、厳しい国際仕様に対応しています。

マイクロテックス製チューブラープレート ゴルフカート用バッテリーの断面図

マイクロテックスの電気自動車用バッテリーは、完全に成形されたプレートから作られていて、組立後に成形されたグリーンプレートではありません。
これは、電極の中に未形成の活物質がある可能性を排除するためです。

マイクロテックス社のEV用バッテリーを使えば

  • トラブルフリーのパフォーマンス
  • 水の補充が少なくなり、水なし電池を実感できます。
  • ナノカーボンでチャージアクセプタンスを高速化!
  • 高い電力効率で、一日をより長く楽しめる。
  • 一回の充電でより多くの走行距離を得ることができます。
  • より長い放電期間 – ヘビーデューティー、ディープサイクル機能との結合
  • 長寿命 – 投資収益率の向上

信頼できる電気自動車用バッテリーの選び方の真実...
EVのバッテリーはどれも同じだと言われていても。

これは、2008年に貴社から提供されたトラクション・バッテリータイプ48v 470Ahが良好な状態で動作しており、性能も満足のいくものであることを証明するものです。 私たちはマイクロテックスから良いサービスサポートを受けています。

2-7-2019: Woory Automotive India Pvt Ltd - Tamil Nadu Tweet
5/5

これは、2012年および2018年に貴社から提供されたトラクション・バッテリータイプ36v 756Ahが良好な状態で動作しており、性能も満足のいくものであることを証明するものです。 2つのバッテリーはクラウンリーチトラックに固定されています。 私たちはマイクロテックスから良いサービスサポートを受けています。 スノーフィールドコールドストレージ - タミルナドゥ州

25-1-2020: Snowfield Cold Storage - Tamil Nadu Tweet
5/5

マイクロテックスでは、お客様が電気自動車用バッテリーの最高の性能と寿命を一貫して得られなければならないと考えています。 そのために、私たちは、細心の注意と情熱を持って作られた優れたバッテリーを手に入れることができるよう、あらゆる手段を講じています。 当社のバッテリーは、reva*のカーバッテリー交換に最も適しています。 Revaカーバッテリーの価格が現実的なレベルに。

当社のEV用バッテリーの特徴は?

  • 国際的に認められた寸法で提供され、ほとんどの電気自動車に適合する
  • 動作寿命:>1000サイクル動作 @25°C 60% DoD
  • メンテナンスの軽減:アンチモンが非常に少ないセレンを使用しているため、頻繁に補充する必要性が大幅に軽減されています。
  • IS 5154 (Part 1) 2013に準拠した電気規格に適合
  • 自己放電します。保存温度条件によって異なりますが、1ヶ月あたり4~12%です。
  • 深い放電の後の回復。非常に良好
  • 動作温度:-20℃~45℃,推奨10℃~35℃,短時間45℃~55℃。
  • Microtex grid technologyは、Microtex Nano Plus Paste with Carbon Technology用に特別に配合された鉛、スズ、アンチモンの合金です。 グリッド処方により、ナノプラス・ペーストとグリッド・フレームとの間に優れた構造的密着性が得られます。
    150気圧という驚異的な圧力で鋳造された厚手の高圧ダイキャストグリッドは、腐食を抑えた堅牢なスパイングリッドを実現し、バッテリーの性能向上と長寿命化、メンテナンスコストやダウンタイムの削減に貢献しています。
  • アフターセールス。EV用バッテリーのメンテナンスに関する問題を迅速かつ効率的に解決するために、PANインディアのカスタマーケアサービスが電話一本で対応しています。

メイドインインディアで ドイツの技術

  • 電気自動車のバッテリーターミナルコネクターは、ターミナルの溶解やコネクターの溶解(使用中の一般的な故障モード)を起こさないように、定格容量に合わせて設計されています。
  • 端子やコネクタに使用される高品質の硬化鉛合金、および真鍮製のインサート。
  • 4年間の使用期間中、問題なく使用できます。
  • デザイナーズ低アンチモン・スズ・セレン鉛合金により、頻繁な水補充の必要性が大幅に減り、Revaのカーバッテリーの寿命にもプラスになります。
  • Revaバッテリーの交換&装着をサポートするカスタマーサービス専門のサポートチームです。
  • Microtex社の電気自動車用バッテリーは、不織布を使用していない織布製の筒状バッグ のみで提供されています。
  • ドイツのデザイン。バランスのとれた素材を使用し、国際規格に準拠したEVバッテリー容量を実現
  • 耐久性。堅牢なヘビーデューティー構造、太いスパイン、ディープディスチャージ性能と相まって
  • 価格です。バンガロールでのRevaカーバッテリーの現実的で競争力のある価格
  • 配信:最速3日間は、毎回、時間通りの配信を保証し、保証されています。

Reva*のカーバッテリー交換が必要ですか?
今すぐ、お問い合わせください。

* 免責事項:RevaはMicrotex社のブランドではありません。 また、マイクロテックスはRevaとは無関係です。

Microtex *Revaカーバッテリーの仕様

マイクロテックスの電気自動車用バッテリーは、鉛酸ディープサイクルのチューブラープレート方式で提供されています。 6V EVバッテリー、8V EVバッテリー12V EVバッテリーの容量は、140Ahから240Ahまで、厳しい国際仕様に対応した国際的なラインナップを取り揃えています。

  • EVT 6ボルト 205Ah
  • EVT 6v 225Ah
  • EVT 6v 240Ah
  • EVT 8ボルト 140Ah
  • EVT 8v 155Ah
  • EVT 8v 175Ah
  • EVT 12ボルト 150Ah

マイクロテックスが提供するディープサイクルバッテリー – 6V、8V、12VのEV用バッテリー

マイクロテックスのトップEVバッテリー銘柄。 EV用バッテリーは在庫があります。 500個の場合、通常21日以内にお届けします。

  • EV用バッテリーは、安全な輸送のためにしっかりと固定され、適切に梱包された輸出用の標準パレットで出荷されます。 インド国内では、各電池セットに、ゴム手袋、安全ゴーグル、マルチメーター、比重計、絶縁スパナなど、電池のメンテナンスに必要なツールを含む「木の苗木」と「ユーザーキット」が付属しています。
  • すべてのバッテリーには標準で1年保証が付いています。
  • インド国内では、苗木を植えることで1年間の延長保証を受けることができます。条件については苗木に付いているタグをご覧ください。

業界をリードするヨーロッパのバッテリーエキスパートが協力

欧州の電池業界から最高の専門家が、欧州規格に準拠したMicrotexの電気自動車用電池とプロセスの設計を支援し、当社の電気自動車用電池を世界的に認めさせています。

マイクロテックス社は1977年からトラクション・バッテリーを製造・輸出しています。

マイクロテックスのタイムライン

1969年5月

PVCバッテリーセパレーターとPTバッグの製造会社として設立。

創業者である第一世代の企業家Mr.A Govindanは、マイクロテックスを設立し、当時輸入品であったバッテリーセパレーターやチューブラーバッグの製造を開始しました。 1975年に「プルリチューブラーバッグ」の特許を取得。

1969年5月

1977年2月

ソ連への電車用バッテリーの輸出開始

1977年からトラクション・バッテリーを製造・輸出してきた豊富な経験を持つ企業は、世界でも多くありません。 この間、マイクロテックス社は年間4500個以上のトラクション・バッテリーを供給してきました。

1977年2月

1985年3月

テレコム用2Vバッテリーの供給を承認

州営P&Tに2Vの液浸LMLAバッテリーの供給開始

1985年3月

1994年4月

インド国鉄への納入が決定

鉄道車両用バッテリー、信号機用の定置型バッテリー。

1994年4月

2003年7月

INtelliBATT 12V TTインバーターバッテリー発売

巨大なインバーターバッテリー市場で大成功を収めたMicrotex 12Vフラッドバッテリー

2003年7月

2005年2月

VRLAバッテリーの製造開始、TSEC認証取得

マイクロテックス、各種用途のVRLA電池の製造を開始。 2V 200Ahから2V 5000AhまでのVRLAバッテリーのTSEC認証を短期間で取得。 BSNL、Idea、Airtel、Indus Towers、Huawei、Bharti infratel、Viomなどへの供給

2005年2月

2006年4月

電池研究の第一人者であるRusch博士がマイクロテックスに入社

ドイツのバッテリー専門家であり、銅延伸金属潜水艦用バッテリーの発明者であるWieland Rusch博士がマイクロテックスに加わり、トラクション・バッテリーを含む全種類のバッテリーのアップグレードと世界クラスのデザインを実現し、OPzSとOPzVゲル・バッテリーの全種類を開発しました。 マイクロテックスは、インドで初めてゲル電池を発売した会社です。

2006年4月

2008年4月

OPzS、OPzV電池の生産開始

インドの原子力施設向けに2V OPzS電池の供給を開始し、通信、太陽エネルギー貯蔵など様々な用途にゲル電池を輸出。

2008年4月

2011年3月

McDonagh博士がマイクロテックスのCTOに就任

Michael McDonagh博士は、様々な大手電池メーカーでの豊富な製造経験を持ち、Microtexで強力なプロセスコントロールを確立しました。

2011年3月

2021

早速ですが、今日は

マイクロテックスは、高品質の電池で知られており、その優れた倫理的なビジネス手法は電池業界で評判です。 マイクロテックスの製造工場は環境に優しく、従業員を巻き込み、従業員の福祉を第一に考えています。 マイクロテックスは、鉛合金、電池容器、グリッドの鋳造、プレートの製造、電池の組み立て、試験など、電池全体を自社で製造している、世界でも数少ない企業です。

2021

Microtexの電気自動車用バッテリーを選ぶ理由

技術情報とユニークな特性

堅牢な構造

あなたが得るのは-。

より多くの利益を得るために

Microtex 特殊特許合金

ULM用特殊特許合金

超低メンテナンス性 Microtexでは、水の使用量を最小限に抑えるために、非常に低いアンチモン・セレン・スズ・鉛合金を使用しています。 頻繁に水を補充する必要がなくなります。 ウォーターレスバッテリーのような感覚

マイクロテックス社製 プルーリチューブラーバッグ

筒状のバッグ

マイクロテックスでは、ティーバッグのような不織布ではなく、より高品質な織物のPTバッグのみを使用しています。 高強度のマルチストランド・マルチフィラメントのポリエステル糸をアクリル樹脂で処理し、高い耐酸性と耐酸化性を実現。 サービス中にプレートが破裂することはありません。

Microtex Rusch Spine Grid

インクレディブル150 バー・ラッシュ・スパイン・グリッド

筒状のプレート電極のスパイングリッドは、最新の圧力ダイキャストマシンで鋳造されます。 このような高い圧力で、鉛は背骨の中に高密度に圧縮される。 頑丈なグリッドを腐食させない

Microtex 99% 純度の高い鉛

99.985%の純度の鉛

高純度の鉛は、すべてのロットでスパーク・エミッション・スペクトロフォトメーターによる純度検査を社内で行っています。 バッテリーの長寿命化を実現しました。 鉄、亜鉛、マンガン、ニッケル、カドミウムなどの不純物が含まれていると、電池に悪影響を及ぼします。 未検証のままだと、バッテリーに悪影響を与え、初期不良の原因になることがあります。

Microtex Nano Carbon Paste formula

ナノカーボンペースト式

マイクロテックス社のペーストは、ナノカーボンとグラファイトを配合しているため、充電の受け入れ率が高く、急速充電が可能です。 これにより、優れたハイレートパワーC5定格を実現し、充電時間を短縮することができます。

127 ポイントの品質チェック

驚きの127点の品質チェック

私たちのバッテリーは、お客様の手元に届くまでに127のチェックポイントを通過します。 当社の厳格なISOシステムとプロセスコントロールにより、信頼性の高い、頼りになるバッテリーをお届けします。 その結果、アップタイムの増加と生産性の向上につながります。 最高のサイクル耐久性とクラス最高の重量エネルギー密度。

という方にぴったりのソリューションです。
電気自動車のバッテリー性能を安定させる

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EV用バッテリーのコストは?

経験上、アフターマーケットのEvバッテリーの90%は1~2年しか持たないと言われています。

そんなことにならないようにね。 長寿命のディープサイクルバッテリーは、マイクロテックス社のものをお選びください。 鉛電池の容量が大きいので、3年以上の完全な性能を得ることができます。 マイクロテックスの電気自動車用バッテリーに投資することで、長期的なコストを大幅に削減することができます。

EVのバッテリーはどのくらい持つのですか?

マイクロテックスの電気自動車用電池材料は、次のように構成されています。
錫、低アンチモン、ヒ素などの添加剤を使用した特殊設計の鉛合金で、マイクロテックス社の電気自動車用バッテリーの長寿命化を実現しています。 さらに、セレン、硫黄、銅などの核剤を加えることで、鉛の電極が長期間にわたって腐食しないようにし、非常に長い寿命を実現しています。 核剤を添加することで、グリッドに微細な構造を与え、耐腐食性を向上させることができます。そうしないと、粗い樹枝状構造がホットクラックやポロシティを発生させやすくなります。

マイクロテックスの電気自動車用電池

Revaカーバッテリー

Reva Car用ディープサイクルチューブラーバッテリー

マイクロテックス社製ゴルフカート用電池の用途

コース上の電気自動車用バッテリー

マイクロテックス社製ゴルフカート用バッテリーの用途

空港の電気自動車用バッテリー

Microtex Golf Cart batteries applications 1

ゴルフカートの電気自動車用バッテリー

* 免責事項:RevaはMicrotex社のブランドではありません。 また、マイクロテックスはRevaとは無関係です。

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お客様の喜びの声

すべてのロゴはそれぞれの会社に属しており、マイクロテックスはこれらのブランドとは関係ありません。

Microtexの評判です。 要求度の高い顧客層

  • メーカーへのOEM供給
  • リーディングユーザーの製造業
  • インド鉄道
  • 石油会社
  • インド原子力発電公社(Nuclear Power Corporation of India
  • グローバルに輸出

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1969年設立
1977年以来、世界43カ国にトラクション・バッテリーを輸出

マイクロテックス 空中写真

インドの電池製造工場

マイクロテックスのお客様の声

5/5

"これは、2012年と2018年に貴社から供給されたMicrotex Tractionバッテリータイプ36v 756Ahが良好な状態で動作しており、性能も満足していることを証明するものです。両方のバッテリーはCrownリーチトラックに固定されています。Microtexは良いサービスサポートを提供しています。"

スノーフィールドコールドストレージ - タミルナドゥ州
5/5

"素晴らしい工場と暖かい職場と文化をお持ちですね!Keep it up!"

パース・ジャイン(Unified Global Tech (I) P Ltd.
5/5

"これは、我々が27-7-2016にMicrotex Energy Pvt Ltdの5000Ah VRLAセルを受け取り、Rajendra Nagar Bareillyの我々の交換所に設置されていることを証明するものです。これらのセルは満足に動作しており、性能は非常に良い/優れています。"

SDE/DE - BSNL バレイリー

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新しい電池と古い電池を混ぜて使用しない

EVバッテリーの再生:古いバッテリーを次々と交換していくと、再生にはかなりのコストがかかります。また、古いバッテリーは新しいバッテリーよりも多くの電力を消費する傾向があるため、新しいバッテリーであっても消耗が激しくなります。

EV用バッテリーの交換。充電後のEVバッテリーを専門家が訪問し、セル電圧や比重を比較して、充電状態や交換の必要性を判断するのがベストです。

添加物や脱硫方法は一切使用しない。

EV用バッテリーの再生方法は? 電池は電気化学的な装置です。 すべての化学物質には半減期があり、それを超えると化学添加剤や電池の脱硫剤による再生は一時的であってもほとんど効果がありません。

EV用バッテリーの通常の故障モードは、鉛合金が適切に設計されていない場合、通常はグリッド腐食によるものです。 腐食したグリッドは脱硫装置では修復できません。