Аккумуляторы для гольф-карт
Трубчатые аккумуляторы глубокого цикла Microtex
Независимо от того, нужны ли они вам для курорта, отеля, аэропорта, поля для гольфа или другого применения, вы можете положиться на Microtex в поставке высококачественных батарей для гольф-каров.
- с мощными трубчатыми пластинами
Microtex лучшие батареи для гольф-каров
Немецкие разработки - сделано для индийских условий
Батареи Microtex разработаны доктором Виландом Рушем, ведущим ученым в области аккумуляторов и изобретателем конструкции подводной батареи из медных растянутых металлов.
Сопоставимы с любыми ведущими мировыми брендами аккумуляторов — наши конструкции соответствуют лучшим в мире.
Основанная в 1969 году, компания Microtex известна своим легендарным качеством
Аккумуляторы Microtex известны во всем мире благодаря своей надежной и безотказной работе.
В отличие от конкурентов, компания Microtex производит весь аккумулятор и все его компоненты на собственном производстве
Microtex производит на собственном производстве специально разработанные свинцовые сплавы, оксиды свинца, решетчатые отливки, наклеенные пластины, литые под давлением контейнеры, многотрубчатые рукава (PT Bags), сепараторы из ПВХ и производит батареи в сборе на современном оборудовании, отвечающем промышленным стандартам.
Как долго служат аккумуляторы для гольф-каров?
Термин «электрическая батарея для гольф-кара» охватывает множество сфер применения, от освещения RV или палатки во время отдыха в кемпинге до питания багги гольф-кара Club Car для нескольких игр на 18 лунок в день. Области применения разнообразны, но требования к тележечной батарее очень похожи. В любом случае, батарея гольф-кара должна быть разработана как батарея глубокого цикла и подвергается глубоким циклам разряда, часто ежедневно.
Назначение 6-вольтовой батареи для гольф-кара состоит в том, чтобы обеспечить необходимую мощность и энергию для хобби, спорта, отдыха и любой деятельности или преследования для удовольствия, а не для работы или пропитания. Очевидно, что это большая территория со многими видами деятельности, которым требуется энергия. Требования к транспортным средствам, работающим от аккумуляторов, таким как электрические тележки-багги, электрические лодки и баржи на каналах, дома на колесах RV или палаточное освещение, имеют одну и ту же основную схему работы.
Сколько существует типов батарей для гольф-каров? Какая батарея для гольф-кара лучше?
- Свинцово-кислотная батарея с плоскими пластинами (экономически эффективна)
- Свинцово-кислотная залитая батарея с трубчатыми пластинами (лучший вариант для глубокой циклической эксплуатации; с превосходными эксплуатационными характеристиками; длительный срок службы)
- Аккумулятор AGM: Герметичная необслуживаемая батарея VRLA с абсорбирующей стеклосеткой (плюсы: не требует особого ухода; минусы: может иметь меньший срок службы)
- Гелевая батарея (плоская пластина) Часто путают с трубчатой батареей; меньше обслуживания; короче срок службы)
- Трубчатая гелевая батарея VRLA (минимальное обслуживание; срок службы может быть лучше, чем у AGM; дороже; срок службы не такой большой, как у залитых трубчатых)
- литий-ионные батареи для гольф-каров (Быстрая перезарядка, высокая емкость при небольшом весе; Очень дорого (не забудьте добавить стоимость системы управления батареями) Склонны к проблемам безопасности, пожароопасности
Если вы хотите заменить батарею гольф-кара вашего парка, наша батарея Microtex предлагает новейшие технологии. Они специально разработаны с учетом уникальных потребностей предприятий индустрии гостеприимства, гольф-клубов, производителей гольф-каров и гольф-каров. Он подходит для всех доступных на международном уровне батарей для всех тележек, таких как батареи для гольф-каров yamaha, Club Car, EZGO. (∗Отказ от ответственности — Микротекс никак не связан с этими брендами)
Разработанный доктором Виландом Рушем из Германии - изготовленный с точностью и гордостью в Индии, мы производим полную батарею для гольф-карт и все ее компоненты на собственном производстве, обеспечивая высокий уровень качества без необходимости зависеть от внешних поставщиков.
Является ли батарея для гольф-кара глубоким циклом?
Компания Microtex предлагает полный международный ассортимент аккумуляторов для гольф-карт, изготовленных по технологии трубчатых пластин и соответствующих признанным международным стандартам. Только батареи с трубчатыми пластинами могут предложить настоящую производительность глубокого цикла. Читайте все о технологии трубчатых пластин по этой ссылке.
Компания Microtex производит и экспортирует полутяговые и тяговые батареи с 1977 года. 50-летний опыт производства ставит нашу лучшую батарею для гольф-карт в один ряд с 10 лучшими производителями батарей для гольф-карт. Предназначенные для глубокого разряда, они изготовлены из специальных сурьмянистых сплавов, требующих очень редкого долива воды. Находка для команды по обслуживанию парка гольф-каров! Доступны в полном международном ассортименте батареи для гольф-карт 6 В, батареи для гольф-карт 8 В и батареи для гольф-карт 12 В емкостью от 140 Ач до 240 Ач, соответствующие строгим международным спецификациям. Готовые запасы 48-вольтовых батарей для гольф-каров и 36-вольтовых батарей для гольф-каров
Аккумулятор Microtex Golf Cart изготовлен из полностью сформированных пластин, а не из зеленых пластин, сформированных после сборки.
Это делается для того, чтобы исключить возможность попадания в электроды несформированного активного материала.
С батареями Microtex *club car golf cart вы получаете:
- Безотказная работа
- Снижение потребности в дозаправке водой, что позволяет почувствовать себя безводной батареей!
- Ускоренный прием заряда с наноуглеродами!
- Высокая энергоэффективность — пробивает фарватер!
- Более длительный период разрядки — тяжелый режим работы в сочетании с возможностями глубокого цикла
- Длительный срок службы — лучшая окупаемость инвестиций
(*Отказ от ответственности — Микротекс никак не связан с этим брендом)
Правда о том, как выбрать надежный аккумулятор для гольф-кара...
Даже если вам сказали, что все аккумуляторы для гольф-карт - это плюс или минус одно и то же!
Настоящим удостоверяется, что тяговая батарея типа 48v 470Ah, поставленная вами в 2008 году, находится в хорошем состоянии и работает удовлетворительно. Мы получаем хорошую сервисную поддержку от компании Microtex.
2-7-2019: Woory Automotive India Pvt Ltd - Tamil Nadu
Настоящим удостоверяется, что тяговая батарея типа 36v 756Ah, поставленная вами в 2012 и 2018 годах, находится в исправном состоянии и ее работа является удовлетворительной. Обе батареи закреплены на ричтраке Crown. Мы получаем хорошую сервисную поддержку от компании Microtex. Холодильное хранилище Snowfield - Тамилнад
25-1-2020: Snowfield Cold Storage - Tamil Nadu
В компании Microtex мы считаем, что наши клиенты должны получать лучшие показатели производительности и срока службы батарей для гольф-каров. Для этого мы не оставляем камня на камне, чтобы гарантировать, что вы получите превосходный аккумулятор, созданный с большой заботой и страстью.
Что отличает нашу батарею для гольф-карт от других?
- Имеются полные размеры, утвержденные на международном уровне, и подходят для большинства гольф-каров во всем мире.
- Срок службы: >1500 циклов работы при 25°C 60% DoD
- Снижение потребности в техническом обслуживании: благодаря очень низкому содержанию сурьмы в конструкции с селеном в качестве рафинеров зерна, необходимость в частом пополнении запасов значительно снижается
- Циклы IEC 60 254-1: > 1500
- Саморазряд: Приблизительно 2% в месяц при температуре 25°C
- Восстановление после глубокой разрядки: Очень хорошо
- Рабочая температура: -20°C — 45°C, рекомендуемая 10°C — 35°C, кратковременная 45°C — 55°C
- Технология Microtex grid — это сплав свинца, олова и сурьмы, специально разработанный для использования с пастой Microtex Nano Plus с технологией Carbon. Формула сетки обеспечивает превосходную структурную адгезию между пастой Nano Plus и каркасом сетки.Толстые решетки, отлитые под высоким давлением при невероятном давлении в 150 бар, создают прочную решетку позвоночника с уменьшенной коррозией, что приводит к улучшению работы батареи, увеличению срока службы, снижению затрат на обслуживание и времени простоя.
Сделано в Индии с Немецкая технология
- Клеммные разъемы аккумуляторов для гольф-карт рассчитаны на номинальную емкость, не вызывая оплавления клемм или разъемов (распространенный способ отказа во время эксплуатации).
- Высококачественные закаленные свинцовые сплавы, используемые в клеммах и разъемах, также с латунными вставками
- Безотказная работа аккумулятора в течение 5 лет ожидаемого срока службы
- Конструкторские свинцовые сплавы с низким содержанием сурьмы-олова-селенаобеспечивают значительное снижение необходимости частого долива воды — благословение для обслуживания парка гольф-каров.
- Специальная служба поддержки для обслуживания клиентов, которая поможет вам с заменой батареи гольф-кара
- Аккумулятор для гольф-карт Microtex поставляется только в тканых трубчатых мешках , мы не используем нетканые материалы.
- Немецкий дизайн: Сбалансированные активные материалы обеспечивают емкость батареи Golf Cart, соответствующую международным спецификациям.
- Долговечность: Прочная конструкция для тяжелых условий эксплуатации, более толстые шипы в сочетании с эффективностью глубокого разряда
- Цена: Реалистичная и конкурентоспособная цена батареи для гольф-каров
- Доставка: самая быстрая 21 день гарантированная своевременная доставка, каждый раз; гарантированная
- Послепродажное обслуживание: Служба поддержки клиентов, работающая в Индии, доступна по одному телефонному звонку, чтобы быстро и эффективно решить любую проблему, связанную с обслуживанием батареи гольф-карт.
Вам нужна замена аккумулятора гольф-кара?
Отправьте нам запрос прямо сейчас.
Технические характеристики аккумулятора Microtex Golf Cart
Аккумуляторы для гольф-карт Microtex выпускаются по технологии свинцово-кислотных трубчатых пластин глубокого цикла. Доступен полный международный ассортимент аккумуляторов для гольф-карт 6v, 8v и 12v емкостью от 140Ah до 240Ah, отвечающих строгим международным спецификациям.
- EVT 6 вольт 205Ah
- EVT 6v 225Ah
- EVT 6v 240Ah
- EVT 8 вольт 140Ah
- EVT 8v 155Ah
- EVT 8v 175Ah
- EVT 12 вольт 150Ah
Microtex предлагает батареи глубокого цикла — батареи для гольф-карт на 6v, 8v, и 12v Международно используемые размеры и подходит для всех индийских гольф-каров и всех международных гольф-каров.
Аккумулятор для гольф-карт Microtex Caddy имеется в наличии на складе. Количества в 1000 батарей обычно доставляются за 21 день
- Аккумулятор для гольф-карт Microtex Caddy поставляется на экспортных стандартных поддонах, хорошо закрепленных и упакованных для безопасной транспортировки. В Индии каждый комплект батарей сопровождается саженцем дерева и набором пользователя, в который входят необходимые инструменты для обслуживания батарей, такие как резиновые перчатки, защитные очки, мультиметр, гидрометр, изолированный гаечный ключ и т.д.
- На все батареи предоставляется стандартная гарантия 1 год
- На территории Индии вы можете получить расширенную гарантию на 1 год, если вы посадите саженец дерева — условия смотрите на прикрепленной к растению бирке.
Аккумулятор Microtex Caddy Golf Cart отвечает строгим международным стандартам и по электрическим характеристикам соответствует требованиям:
- IS 5154 (часть 1)2013
- IEC 60254-1:2005
- IEC 254-2
- EN 60 254-2
Наши лаборатории оснащены современными высококачественными приборами для тестирования жизненного цикла от поставщиков мирового класса Bitrode и Digatron, чтобы наши батареи соответствовали требуемым электрическим параметрам и прошли испытание временем.
Технические данные Диапазон трубчатых пластинчатых заливаемых батарей для гольф-каров | ||||||||||||||
Сл. нет | Тип | Размеры в мм+-10мм | Емкость в Ач | Энергия (кВтч) | Тип терминала | Сухой вес (кг) | Влажный вес (кг) | Количество поддонов | ||||||
Напряжение | Длина | Ширина | Высота | 5 часовой тариф | 10-часовая ставка | 20-часовой тариф | Ставка на 100 часов | Ставка на 100 часов | В Нос | |||||
1 | GCT6V205 | 6 | 262 | 181 | 295 | 165 | 188 | 205 | 228 | 1.37 | L T | 23 | 29 | 36 |
2 | GCT6V205 | 6 | 262 | 181 | 295 | 165 | 188 | 205 | 228 | 1.37 | P&S T | 23 | 29 | 36 |
3 | GCT6V220 | 6 | 262 | 181 | 295 | 180 | 202 | 220 | 244 | 1.47 | L T | 25 | 31 | 36 |
4 | GCT6V220 | 6 | 262 | 181 | 295 | 180 | 202 | 220 | 244 | 1.47 | P&S T | 25 | 31 | 36 |
5 | GCT6V240 | 6 | 262 | 181 | 295 | 196 | 218 | 240 | 266 | 1.60 | L T | 26 | 33 | 36 |
6 | GCT6V240 | 6 | 262 | 181 | 295 | 196 | 218 | 240 | 266 | 1.60 | P&S T | 26 | 33 | 36 |
7 | GCT8V140 | 8 | 262 | 181 | 295 | 115 | 128 | 140 | 155 | 1.24 | L T | 22 | 28 | 36 |
8 | GCT8V140 | 8 | 262 | 181 | 295 | 115 | 128 | 140 | 155 | 1.24 | P&S T | 22 | 28 | 36 |
9 | GCT8V155 | 8 | 262 | 181 | 295 | 128 | 142 | 155 | 172 | 1.38 | L T | 24.5 | 31 | 36 |
10 | GCT8V155 | 8 | 262 | 181 | 295 | 128 | 142 | 155 | 172 | 1.38 | P&S T | 24.5 | 31 | 36 |
11 | GCT8V175 | 8 | 262 | 181 | 295 | 140 | 160 | 175 | 194 | 1.55 | L T | 26.5 | 33 | 36 |
12 | GCT8V175 | 8 | 262 | 181 | 295 | 140 | 160 | 175 | 194 | 1.55 | P&S T | 26.5 | 33 | 36 |
13 | GCT12V150 | 12 | 330 | 181 | 295 | 120 | 130 | 150 | 167 | 2.00 | L T | 31.4 | 39.41 | 36 |
14 | GCT12V150 | 12 | 330 | 181 | 295 | 120 | 130 | 150 | 167 | 2.00 | P&S T | 31.4 | 39.41 | 36 |
Примечание : LT -L клемма P& ST — профильная и короткая клемма | ||||||||||||||
Емкость зарядного устройства | ||||||||||||||
Напряжение | Амперы | Фаза | Входное напряжение переменного тока | |||||||||||
24v, 36v, 48v, 72v | 25 | Однофазный | 230 вольт переменного тока | |||||||||||
24v, 36v, 48v, 72v | 30 | Однофазный | 230 вольт переменного тока | |||||||||||
24v, 36v, 48v, 72v | 18 | Однофазный | 230 вольт переменного тока | |||||||||||
24v, 36v, 48v, 72v | 20 | Однофазный | 230 вольт переменного тока |
Пожалуйста, нажмите для просмотра сертификата
- Аккумулятор для гольф-карт Microtex Caddy поставляется в упаковке, пригодной для транспортировки на дальние расстояния в пределах Индии или для экспорта на поддонах в морской упаковке.
- Защитные очки, перчатки, воронка, латунная проволочная щетка, защита от сульфатации — пакетик вазелина
- Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Руководство по зарядке и книга записей пользователя
- Душевное спокойствие с нашей специализированной сервисной поддержкой по всей Индии
- В Индии — один саженец дерева для содействия озеленению окружающей среды
Батареи часто воспринимаются как нечто само собой разумеющееся до тех пор, пока что-то не пойдет не так, но они требуют небольшого обслуживания и ухода. Аккумулятор для гольф-карт состоит из свинцово-кислотных элементов, которые нуждаются в выравнивающем заряде раз в год, чтобы предотвратить потерю емкости и привести все элементы к одинаковому напряжению. Доверьте это экспертам по аккумуляторам из Microtex
Мы будем рады обслужить ваш парк аккумуляторных батарей для гольф-каров и помочь защитить ваши инвестиции. Позвоните нам сейчас и поинтересуйтесь нашим дружественным пакетом услуг для вашей батареи гольф-карт +91 9686 448899
Пожалуйста, предоставьте нам следующую информацию, чтобы гарантировать, что вы получите правильный продукт для многолетней отличной работы:
- Каково требуемое общее напряжение батареи и Ач
- Имеется ли заводская табличка существующей батареи? если да, пожалуйста, пришлите нам фотографию
Для просмотра нажмите на ссылку ниже:
С нами работают ведущие в отрасли европейские эксперты по аккумуляторам
Лучшие специалисты европейской аккумуляторной промышленности помогают в разработке аккумуляторов Microtex Golf Cart & Processes в соответствии с европейскими стандартами — что делает наши электрические аккумуляторы Golf Cart всемирно признанными!
Microtex производит и экспортирует тяговые батареи с 1977 года!
Хронология Микротекс
Май, 1969
Основана как производитель ПВХ сепараторов для батарей и мешков PT
Г-н А Говиндан, наш основатель и предприниматель в первом поколении, создает компанию Microtex, которая стала пионером в производстве сепараторов для батарей и трубчатых мешков, которые в то время были импортозамещающими. В 1975 году он получил патент на трубчатые сумки Pluri.
Февраль, 1977
Начала экспорт тяговых батарей в СССР
Не многие компании в мире имеют богатый опыт производства и экспорта тяговых батарей с 1977 года. В течение этого периода компания Microtex поставляла более 4500 тяговых батарей в год
Март, 1985
Одобрено для поставки батарей 2В для телекоммуникаций
Начаты поставки залитых 2В батарей LMLA для государственных P&T
Апрель, 1994
Одобрено для поставки Индийским железным дорогам
Батареи для подвижного состава и стационарные батареи для сигнальных систем.
Июль, 2003
запуск инверторных батарей INtelliBATT 12v TT
Успешные залитые аккумуляторы Microtex 12V для огромного рынка инверторных батарей
Февраль, 2005
Начато производство батарей VRLA, одобрено TSEC
Microtex налаживает производство батарей VRLA для различных применений. Получение разрешений TSEC для батарей VRLA от 2В 200Ач до 2В 5000Ач за очень короткое время. Поставки для BSNL, Idea, Airtel, Indus Towers, Huawei, Bharti infratel, Viom и т.д.
Апр, 2006
Доктор Руш, ведущий ученый в области аккумуляторных батарей, присоединяется к компании Microtex
Д-р Виланд Руш, эксперт по батареям из Германии и изобретатель подводных батарей из медных растянутых металлов, присоединяется к компании Microtex, чтобы усовершенствовать и довести до мирового уровня дизайн всего ассортимента батарей, включая тяговые батареи, и разработать полный ассортимент гелевых батарей OPzS и OPzV. Microtex была первой компанией, выпустившей гелевые аккумуляторы в Индии.
Апр, 2008
Начато производство батарей OPzS и OPzV
Компания Microtex начала поставки батарей 2V OPzS на ядерные объекты в Индии и экспортировала гелевые батареи для различных областей применения, включая телекоммуникации, хранение солнечной энергии.
Мар, 2011
Доктор МакДонах присоединяется к компании Microtex в качестве технического директора
Д-р Майкл МакДонах, имея богатый производственный опыт работы в различных ведущих компаниях по производству аккумуляторов, установил в Microtex строгий контроль над технологическими процессами.
2021
Переходим к сегодняшнему дню
Компания Microtex легендарна своими высококачественными батареями и известна в аккумуляторной отрасли благодаря своей хорошей и этичной деловой практике. Производственный завод Microtex дружелюбен к окружающей среде, привлекает сотрудников и обеспечивает их благополучие в первую очередь. Microtex, вероятно, является одной из немногих компаний в мире, производящих на собственном производстве все батареи, начиная от свинцовых сплавов, контейнеров для батарей, литья решеток, производства пластин, сборки и тестирования батарей в соответствии со стандартами мирового класса.
Почему стоит выбрать аккумулятор для гольф-каров Microtex?
Техническая информация и уникальные характеристики
- Прочный контейнер и крышка из полипропиленового сополимера (PPCP)
- Байонетная вентиляционная пробка с пламегасителем
- Дизайнерские сплавы свинца с низким содержанием сурьмы, олова, селена, мышьяка для положительных электродов и специальные добавки для отрицательных электродов для предотвращения разрушения из-за коррозии
- Более низкое содержание сурьмы обеспечивает меньшую потребность в доливке воды. С батареей Microtex EV она ощущается как батарея без воды
- Точно сбалансированные активные материалы обеспечивают устойчивость к перезарядке, обеспечивая длительный срок службы и безотказную работу.
- Отвержденные и прошедшие формовочную обработку пластины - обеспечивают высокое качество
- Тканые трубчатые перчатки Superior (не NONWovens) для трубчатых электродов. Плетеные трубчатые перчатки не разрываются в процессе эксплуатации, а активный материал не протекает, вызывая внутреннее короткое замыкание и поломку
- Высококачественные гибкие медные межэлементные разъемы для привинченных элементов или закаленные свинцовые разъемы для приваренных элементов с точным расчетом номинального тока
Вы получаете -
- Полный международный ассортимент аккумуляторов 6 В, 8 В и 12 В
- Конструкция полутягового аккумулятора обеспечивает глубокий цикл работы
- Трубчатая батарея большой емкости с характеристиками глубокого разряда быстро восстанавливается после глубоких циклов
- Безотказная работа
- Обеспечивает номинальную мощность
- Мы гарантируем, что наши цены на батареи для гольф-карт являются одними из самых конкурентоспособных в отрасли
Прочная конструкция
- Более толстые корешковые решетки и шины обеспечивают лучшее уплотнение свинца, выдерживают коррозию и обеспечивают более длительный срок службы
- Невероятные решетки позвоночника, отлитые под давлением 150 бар, для положительных трубчатых электродов (плотное уплотнение при таком высоком давлении предотвращает ранние коррозионные разрушения)
- Контейнер из полипропиленового сополимера (PPCP), специально разработанный для герметичного прочного скрепленного теплового запаивания контейнера с крышкой
- Болты со специальным пластиковым покрытием, устойчивым к коррозии - с портом для простого измерения напряжения
- Пластиковые кожухи на клеммах исключают случайное короткое замыкание
- Заводская зарядка аккумуляторов - без суеты и хлопот. Используйте сразу, это экономит время
- Компания Microtex инвестирует многолетний собственный опыт. Наши всемирно известные ученые и эксперты по аккумуляторам постоянно тестируют и совершенствуют нашу продукцию. Благодаря этому вы получите более эффективную батарею, чем та, которую вы, скорее всего, купите в другом месте.
с большими преимуществами для вас
- Длительный срок службы - Лучшая окупаемость инвестиционных затрат
- Низкое потребление воды - менее частое техническое обслуживание - очень низкие эксплуатационные расходы
- Отличная резервная емкость - рассчитана на работу PSoC до шести месяцев
- Более высокая эффективность заряда = КПД в ампер-часах более 90%
- Возможность глубокого разряда при более высокой эффективности заряда = эффективность использования ампер-часов более 90%
- Всеиндийская сеть обслуживания
Специальные запатентованные сплавы для ULM
Ультранизкие эксплуатационные характеристики. Microtex использует сплавы с очень низким содержанием сурьмы, селена, олова и свинца, чтобы обеспечить минимальное потребление воды. Снижение необходимости частого долива воды. Ощущение, что в батарее меньше воды!
Плетеные мешки из плюри-тубуса
Microtex использует только высококачественные тканые PT-мешки (НЕ нетканые, как в чайных пакетиках). Изготовлены из высокопрочных многониточных полиэфирных нитей, обработанных акриловыми смолами для высокой кислотостойкости и устойчивости к окислению. Пластина не разорвется во время эксплуатации!
Невероятная решетка для позвоночника из 150 прутьев Rusch
Спинные решетки для трубчатых пластинчатых электродов отливаются на ультрасовременных машинах для литья под давлением. Под таким высоким давлением свинец плотно спрессовывается в корешки. Сохраняет решетки для тяжелых условий эксплуатации от коррозии
Свинец чистотой 99,985%
Каждая партия свинца высокой чистоты проверяется на собственной фабрике на чистоту с помощью искрового эмиссионного спектрофотометра. Обеспечивает очень долгий срок службы батареи. Наличие таких примесей, как черный металл, цинк, марганец, никель, кадмий и т.д., вредит батарее. Если батарея не проверена, она может повредить аккумулятор, что приведет к преждевременному выходу из строя.
Формула наноуглеродной пасты
Специальная формула пасты Microtex, включающая наноуглеродные добавки с графитом, обеспечивает быструю перезарядку благодаря более высокой скорости принятия заряда. Это обеспечивает превосходную высокоскоростную мощность C5 и минимизирует время зарядки.
Удивительная проверка качества по 127 пунктам
Наши батареи проходят 127 пунктов проверки, прежде чем батарея попадет к вам. Наши строгие системы ISO и контроль процессов гарантируют, что вы получите надежную, достоверную и безотказную батарею. В результате увеличивается время безотказной работы и повышается производительность. Высочайшая циклическая выносливость и лучшая в классе гравиметрическая плотность энергии.
Вот идеальное решение, если вы хотите
бесперебойная работа аккумулятора Golf Cart
Какова стоимость аккумулятора для гольф-кара?
Опыт показывает, что 90% батарей служат всего 1-2 года.
Не позволяйте этому случиться! Выбирайте долговечные батареи глубокого цикла от Microtex. Надежная емкость свинцово-кислотного аккумулятора позволяет обеспечить полную работоспособность в течение более 3 лет. Окупаемость инвестиций в батареи Microtex Golf Cart Battery гарантирует, что долгосрочные затраты будут гораздо ниже.
Как долго служат батареи для гольф-каров?
Специальные дизайнерские сплавы свинца с супердобавками, оловом, низким содержанием сурьмы и мышьяка обеспечивают действительно долгий срок службы вашей батареи Microtex Caddy™ Golf Cart. Кроме того, мы добавляем нуклеирующие агенты, такие как селен, сера и медь, чтобы свинцовые электроды не ржавели в течение длительного времени, обеспечивая очень долгий срок службы. Добавление нуклеирующих агентов придает решеткам мелкозернистую структуру с хорошей коррозионной стойкостью, поскольку в противном случае крупнозернистая дендритная структура будет склонна к горячему растрескиванию и пористости.
Аккумулятор для гольф-карт Microtex Caddy
Аккумулятор для гольф-кара в аэропортах
Аккумулятор для гольф-кара на курортах
Электрические гольф-кары на поле
Трубчатая батарея True Deep cycle для гольф-каров
Батарея глубокого цикла для гольф-каров
Отправьте нам запрос прямо сейчас.
Наши счастливые клиенты
Все логотипы принадлежат соответствующим компаниям, и компания Microtex не связана с этими брендами.
Микротекс Репутация. Высоко требовательная клиентская база
- Поставщики комплектующих для производителей
- ведущие пользовательские производственные отрасли
- Индийские железные дороги
- Нефтяные компании
- Ядерно-энергетическая корпорация Индии
- Экспортируется в глобальном масштабе
Получите цитату, сейчас!
Основана в 1969 году
Экспорт тяговых аккумуляторов в 43 страны с 1977 года!
Завод по производству аккумуляторов в Индии
Что испытывают клиенты компании Microtex
Сопутствующие аккумуляторы
- Тяговые аккумуляторы
- Аккумуляторы для стреловых подъемников
- Батареи для электромобилей
- Полутяговые аккумуляторы
- Аккумуляторы для горных локомотивов
Отправьте нам запрос прямо сейчас.
Похожие статьи блога о батареях
Ошибки при работе с батареями Все владельцы батарей для гольф-каров должны избегать ошибок!
Не смешивайте новые батареи со старыми батареями
Подержанные батареи гольф-карт восстановление: часто восстановление старой батареи может стать довольно дорогостоящим делом, если вы продолжаете заменять мертвые батареи один за другим, даже новая батарея будет быстро истощаться, как старые батареи, как правило, тянуть больше из нового.
Замена аккумуляторов для гольф-карт: Лучше всего пригласить специалиста из компании, чтобы он тщательно осмотрел батарею Golf Cart после полной зарядки, сравнил напряжение элементов, удельный вес, чтобы определить состояние заряда и необходимость замены.
Избегайте любых добавок или методов десульфатации
Как восстановить аккумулятор гольф-кара? Батареи — это электрохимические устройства. Все химические вещества имеют период полураспада, по истечении которого регенерация с помощью химических добавок или десульфататоров для батарей дает незначительный эффект, если вообще дает временный.
Обычный способ отказа батареи Golf Cart обычно связан с коррозией решетки, если сплавы свинца не разработаны должным образом. Десульфаторы не могут восстановить проржавевшие решетки.
Лучший размер кабеля батареи для гольф-кара, как выбрать калибр кабеля батареи на основе V & Ah?
Согласно стандартной практике, изолированный медный кабель площадью 1 кв. мм может пропускать постоянный ток силой 3-4 ампера в диапазоне от 0 до 2000 вольт при температуре 60-90°C без перегрева. По одному и тому же кабелю можно передавать переменный ток от 11 до 14 ампер. Поскольку мы обсуждаем гольф-кары и батареи, прежнее утверждение о 3 — 4 А на кв. мм применимо. На вопрос о размере кабеля нельзя ответить сразу. Необходимо знать о емкости аккумулятора и мощности электродвигателя.
Если взять конкретный случай батареи емкостью 200 Ач с номиналом 5 часов и предположить, что время работы этой батареи составляет 5 часов, то двигатель постоянного тока может потреблять ток 40 ампер. Таким образом, кабель должен быть 40/3 = 13,3 кв. мм или около этого значения, в зависимости от наличия. Ближайший доступный кабель — 16 кв. мм.
Теперь о напряжении батареи: Если напряжение батареи принимается равным 48 В, мощность составит 48 В x 40 A = 1920 Вт @ 2 кВт. Пока ток не изменится, эта 16 кв. мм (5 AWG) кабеля достаточно для любого напряжения батареи.
Работает ли жидкость для ремонта батарей гольф-каров? Жидкие омолаживающие присадки. Работает ли жидкость для ремонта батарей гольф-каров?
Кроме разрешенной воды, например, деминерализованной, в аккумулятор нельзя добавлять никакие другие жидкости. Такие дополнения аннулируют гарантию.
Начиная с 1895 года, несколько человек заявляли о добавках для оживления севших батарей и предотвращения сульфатации. Эти растворы будут содержать сульфаты натрия или магния. Они не оказали никакого благотворного воздействия. Эпсом также является одним из них. Эпсом — это не что иное, как сульфат магния.
Подробнее см.
- Уэйд, Э.Дж., Вторичные батареи, Electrician Printing and Publishing Company, Лондон, 1902, стр. 355 и далее.
- Винал. G.W, Storage Batteries, John Wiley, (1st Ed. 1924 ) четвертое издание 1954 г., стр. 155 и далее.
Как удалить кислоту из бетона?
Для нейтрализации кислоты можно использовать пятипроцентный раствор стиральной соды (карбоната натрия). Сразу же следует залить помещение водопроводной водой, чтобы удалить все следы кислоты.
Как проверить уровень воды в батарее гольф-кара?
Вода — это неправильный термин. Правильный термин — электролит или кислота.
Обычно уровень электролита находится на 10 — 15 мм выше верхней части элементов внутри ячейки.
Используйте стеклянную трубку диаметром 6 мм (высота 25 мм), градуированную с одного конца на 5 мм каждое деление.
Вставьте градуированный конец в вентиляционное отверстие ячейки так, чтобы он только касался верхней части сепаратора. Теперь закройте другой конец пальцем. Если вынуть трубку из электролита, не снимая пальца, можно увидеть, что часть кислоты поднялась в трубку на определенную высоту, что указывает на уровень кислоты над сепаратором или элементом.
Как очистить клеммы аккумуляторов гольф-каров?
Перед началом очистки клемм аккумулятора отключите все нагрузки, подключенные к аккумулятору. Выньте съемные пластиковые кожухи, закрывающие клемму. Ослабьте гайки, соединяющие кабель с клеммой, с помощью соответствующих гаечных ключей. Не используйте для этой цели режущие клещи.
Используйте щетку с мягкой щетиной, чтобы очистить область с небольшим количеством воды для удаления продуктов коррозии или скопившейся пыли. Протрите влажной тканью (не используйте сухую ткань). Дайте высохнуть и нанесите тонкий слой белого вазелина (вазелинового масла) вокруг клемм и конца кабеля. Установите на место шайбы, трос и гайки и затяните их гаечным ключом с рекомендуемым моментом затяжки. Установите на место съемный пластиковый кожух. Теперь работа закончена.
Как проверить зарядное устройство для гольф-кара?
Аккумулятор электрического гольф-кара — самый важный компонент. Пользователь сталкивается с множеством проблем, если он не работает должным образом.
- Убедитесь, что на зарядном устройстве есть заводская табличка. Определите напряжение постоянного тока и выходной ток.
- Не беспокойтесь, если табличка отсутствует. Цифровой мультиметр или вольтметр следует подключить к двум концам зарядного кабеля или ручки зарядного устройства.
- Убедитесь, что кабель исправен. На нем не должно быть никаких повреждений.
- Убедитесь, что предохранители переменного и постоянного тока находятся в хорошем состоянии. При необходимости замените неисправные.
- Включите зарядное устройство и измерьте выходное напряжение вольтметром.
- Если на нем указано значение, указанное на шильдике или больше, то все в порядке.
Измерьте напряжение разомкнутой цепи (OCV) батареи. Теперь подключите зарядное устройство к аккумулятору. Включите зарядное устройство. Измерьте напряжение батареи. Если он увеличивается, зарядное устройство заряжает батарею.
Теперь с помощью подходящего клещевого измерительного прибора измерьте постоянный ток, выходящий в одном кабеле. Если он показывает какую-то ценность, то это нормально. Чтобы быть корректным, значение постоянного тока в начале зарядки полностью разряженной батареи должно быть таким же, как на заводской табличке. Если нет, то зарядное устройство не работает.