Аккумуляторы для гольф-карт

Трубчатые аккумуляторы глубокого цикла Microtex

Независимо от того, нужны ли они вам для курорта, отеля, аэропорта, поля для гольфа или другого применения, вы можете положиться на Microtex в поставке высококачественных батарей для гольф-каров.

- с мощными трубчатыми пластинами

Аккумуляторы для гольф-карт Microtex Caddy
Аккумуляторы Microtex Golf cart sunrise hero

Microtex лучшие батареи для гольф-каров

Немецкие разработки - сделано для индийских условий

Батареи Microtex разработаны доктором Виландом Рушем, ведущим ученым в области аккумуляторов и изобретателем конструкции подводной батареи из медных растянутых металлов.

Сопоставимы с любыми ведущими мировыми брендами аккумуляторов — наши конструкции соответствуют лучшим в мире.

50-years-experience-new.png

Основанная в 1969 году, компания Microtex известна своим легендарным качеством

Аккумуляторы Microtex известны во всем мире благодаря своей надежной и безотказной работе.

В отличие от конкурентов, компания Microtex производит весь аккумулятор и все его компоненты на собственном производстве

Microtex производит на собственном производстве специально разработанные свинцовые сплавы, оксиды свинца, решетчатые отливки, наклеенные пластины, литые под давлением контейнеры, многотрубчатые рукава (PT Bags), сепараторы из ПВХ и производит батареи в сборе на современном оборудовании, отвечающем промышленным стандартам.

Как долго служат аккумуляторы для гольф-каров?

Термин «электрическая батарея для гольф-кара» охватывает множество сфер применения, от освещения RV или палатки во время отдыха в кемпинге до питания багги гольф-кара Club Car для нескольких игр на 18 лунок в день. Области применения разнообразны, но требования к тележечной батарее очень похожи. В любом случае, батарея гольф-кара должна быть разработана как батарея глубокого цикла и подвергается глубоким циклам разряда, часто ежедневно.

Назначение 6-вольтовой батареи для гольф-кара состоит в том, чтобы обеспечить необходимую мощность и энергию для хобби, спорта, отдыха и любой деятельности или преследования для удовольствия, а не для работы или пропитания. Очевидно, что это большая территория со многими видами деятельности, которым требуется энергия. Требования к транспортным средствам, работающим от аккумуляторов, таким как электрические тележки-багги, электрические лодки и баржи на каналах, дома на колесах RV или палаточное освещение, имеют одну и ту же основную схему работы.

Сколько существует типов батарей для гольф-каров? Какая батарея для гольф-кара лучше?

  • Свинцово-кислотная батарея с плоскими пластинами (экономически эффективна)
  • Свинцово-кислотная залитая батарея с трубчатыми пластинами (лучший вариант для глубокой циклической эксплуатации; с превосходными эксплуатационными характеристиками; длительный срок службы)
  • Аккумулятор AGM: Герметичная необслуживаемая батарея VRLA с абсорбирующей стеклосеткой (плюсы: не требует особого ухода; минусы: может иметь меньший срок службы)
  • Гелевая батарея (плоская пластина) Часто путают с трубчатой батареей; меньше обслуживания; короче срок службы)
  • Трубчатая гелевая батарея VRLA (минимальное обслуживание; срок службы может быть лучше, чем у AGM; дороже; срок службы не такой большой, как у залитых трубчатых)
  • литий-ионные батареи для гольф-каров (Быстрая перезарядка, высокая емкость при небольшом весе; Очень дорого (не забудьте добавить стоимость системы управления батареями) Склонны к проблемам безопасности, пожароопасности

Если вы хотите заменить батарею гольф-кара вашего парка, наша батарея Microtex предлагает новейшие технологии. Они специально разработаны с учетом уникальных потребностей предприятий индустрии гостеприимства, гольф-клубов, производителей гольф-каров и гольф-каров. Он подходит для всех доступных на международном уровне батарей для всех тележек, таких как батареи для гольф-каров yamaha, Club Car, EZGO. (∗Отказ от ответственности — Микротекс никак не связан с этими брендами)

Разработанный доктором Виландом Рушем из Германии - изготовленный с точностью и гордостью в Индии, мы производим полную батарею для гольф-карт и все ее компоненты на собственном производстве, обеспечивая высокий уровень качества без необходимости зависеть от внешних поставщиков.

Является ли батарея для гольф-кара глубоким циклом?

Компания Microtex предлагает полный международный ассортимент аккумуляторов для гольф-карт, изготовленных по технологии трубчатых пластин и соответствующих признанным международным стандартам. Только батареи с трубчатыми пластинами могут предложить настоящую производительность глубокого цикла. Читайте все о технологии трубчатых пластин по этой ссылке.

Компания Microtex производит и экспортирует полутяговые и тяговые батареи с 1977 года. 50-летний опыт производства ставит нашу лучшую батарею для гольф-карт в один ряд с 10 лучшими производителями батарей для гольф-карт. Предназначенные для глубокого разряда, они изготовлены из специальных сурьмянистых сплавов, требующих очень редкого долива воды. Находка для команды по обслуживанию парка гольф-каров! Доступны в полном международном ассортименте батареи для гольф-карт 6 В, батареи для гольф-карт 8 В и батареи для гольф-карт 12 В емкостью от 140 Ач до 240 Ач, соответствующие строгим международным спецификациям. Готовые запасы 48-вольтовых батарей для гольф-каров и 36-вольтовых батарей для гольф-каров

Трубчатая пластина Microtex Поперечное сечение аккумулятора для гольф-карт
Трубчатая пластина Аккумулятор для гольф-кара

Аккумулятор Microtex Golf Cart изготовлен из полностью сформированных пластин, а не из зеленых пластин, сформированных после сборки.
Это делается для того, чтобы исключить возможность попадания в электроды несформированного активного материала.

С батареями Microtex *club car golf cart вы получаете:

  • Безотказная работа
  • Снижение потребности в дозаправке водой, что позволяет почувствовать себя безводной батареей!
  • Ускоренный прием заряда с наноуглеродами!
  • Высокая энергоэффективность — пробивает фарватер!
  • Более длительный период разрядки — тяжелый режим работы в сочетании с возможностями глубокого цикла
  • Длительный срок службы — лучшая окупаемость инвестиций

(*Отказ от ответственности — Микротекс никак не связан с этим брендом)

Правда о том, как выбрать надежный аккумулятор для гольф-кара...
Даже если вам сказали, что все аккумуляторы для гольф-карт - это плюс или минус одно и то же!

Настоящим удостоверяется, что тяговая батарея типа 48v 470Ah, поставленная вами в 2008 году, находится в хорошем состоянии и работает удовлетворительно. Мы получаем хорошую сервисную поддержку от компании Microtex.

5/5

Настоящим удостоверяется, что тяговая батарея типа 36v 756Ah, поставленная вами в 2012 и 2018 годах, находится в исправном состоянии и ее работа является удовлетворительной. Обе батареи закреплены на ричтраке Crown. Мы получаем хорошую сервисную поддержку от компании Microtex. Холодильное хранилище Snowfield - Тамилнад

5/5

В компании Microtex мы считаем, что наши клиенты должны получать лучшие показатели производительности и срока службы батарей для гольф-каров. Для этого мы не оставляем камня на камне, чтобы гарантировать, что вы получите превосходный аккумулятор, созданный с большой заботой и страстью.

Что отличает нашу батарею для гольф-карт от других?

  • Имеются полные размеры, утвержденные на международном уровне, и подходят для большинства гольф-каров во всем мире.
  • Срок службы: >1500 циклов работы при 25°C 60% DoD
  • Снижение потребности в техническом обслуживании: благодаря очень низкому содержанию сурьмы в конструкции с селеном в качестве рафинеров зерна, необходимость в частом пополнении запасов значительно снижается
  • Циклы IEC 60 254-1: > 1500
  • Саморазряд: Приблизительно 2% в месяц при температуре 25°C
  • Восстановление после глубокой разрядки: Очень хорошо
  • Рабочая температура: -20°C — 45°C, рекомендуемая 10°C — 35°C, кратковременная 45°C — 55°C
  • Технология Microtex grid — это сплав свинца, олова и сурьмы, специально разработанный для использования с пастой Microtex Nano Plus с технологией Carbon. Формула сетки обеспечивает превосходную структурную адгезию между пастой Nano Plus и каркасом сетки.
    Толстые решетки, отлитые под высоким давлением при невероятном давлении в 150 бар, создают прочную решетку позвоночника с уменьшенной коррозией, что приводит к улучшению работы батареи, увеличению срока службы, снижению затрат на обслуживание и времени простоя.

Сделано в Индии с Немецкая технология

  • Клеммные разъемы аккумуляторов для гольф-карт рассчитаны на номинальную емкость, не вызывая оплавления клемм или разъемов (распространенный способ отказа во время эксплуатации).
  • Высококачественные закаленные свинцовые сплавы, используемые в клеммах и разъемах, также с латунными вставками
  • Безотказная работа аккумулятора в течение 5 лет ожидаемого срока службы
  • Конструкторские свинцовые сплавы с низким содержанием сурьмы-олова-селенаобеспечивают значительное снижение необходимости частого долива воды — благословение для обслуживания парка гольф-каров.
  • Специальная служба поддержки для обслуживания клиентов, которая поможет вам с заменой батареи гольф-кара
  • Аккумулятор для гольф-карт Microtex поставляется только в тканых трубчатых мешках , мы не используем нетканые материалы.
  • Немецкий дизайн: Сбалансированные активные материалы обеспечивают емкость батареи Golf Cart, соответствующую международным спецификациям.
  • Долговечность: Прочная конструкция для тяжелых условий эксплуатации, более толстые шипы в сочетании с эффективностью глубокого разряда
  • Цена: Реалистичная и конкурентоспособная цена батареи для гольф-каров
  • Доставка: самая быстрая 21 день гарантированная своевременная доставка, каждый раз; гарантированная
  • Послепродажное обслуживание: Служба поддержки клиентов, работающая в Индии, доступна по одному телефонному звонку, чтобы быстро и эффективно решить любую проблему, связанную с обслуживанием батареи гольф-карт.

Вам нужна замена аккумулятора гольф-кара?
Отправьте нам запрос прямо сейчас.

Технические характеристики аккумулятора Microtex Golf Cart

Аккумуляторы для гольф-карт Microtex выпускаются по технологии свинцово-кислотных трубчатых пластин глубокого цикла. Доступен полный международный ассортимент аккумуляторов для гольф-карт 6v, 8v и 12v емкостью от 140Ah до 240Ah, отвечающих строгим международным спецификациям.

  • EVT 6 вольт 205Ah
  • EVT 6v 225Ah
  • EVT 6v 240Ah
  • EVT 8 вольт 140Ah
  • EVT 8v 155Ah
  • EVT 8v 175Ah
  • EVT 12 вольт 150Ah

Microtex предлагает батареи глубокого цикла — батареи для гольф-карт на 6v, 8v, и 12v Международно используемые размеры и подходит для всех индийских гольф-каров и всех международных гольф-каров.

Аккумулятор для гольф-карт Microtex Caddy имеется в наличии на складе. Количества в 1000 батарей обычно доставляются за 21 день

  • Аккумулятор для гольф-карт Microtex Caddy поставляется на экспортных стандартных поддонах, хорошо закрепленных и упакованных для безопасной транспортировки. В Индии каждый комплект батарей сопровождается саженцем дерева и набором пользователя, в который входят необходимые инструменты для обслуживания батарей, такие как резиновые перчатки, защитные очки, мультиметр, гидрометр, изолированный гаечный ключ и т.д.
  • На все батареи предоставляется стандартная гарантия 1 год
  • На территории Индии вы можете получить расширенную гарантию на 1 год, если вы посадите саженец дерева — условия смотрите на прикрепленной к растению бирке.

С нами работают ведущие в отрасли европейские эксперты по аккумуляторам

Лучшие специалисты европейской аккумуляторной промышленности помогают в разработке аккумуляторов Microtex Golf Cart & Processes в соответствии с европейскими стандартами — что делает наши электрические аккумуляторы Golf Cart всемирно признанными!

Microtex производит и экспортирует тяговые батареи с 1977 года!

Хронология Микротекс

Май, 1969

Основана как производитель ПВХ сепараторов для батарей и мешков PT

Г-н А Говиндан, наш основатель и предприниматель в первом поколении, создает компанию Microtex, которая стала пионером в производстве сепараторов для батарей и трубчатых мешков, которые в то время были импортозамещающими. В 1975 году он получил патент на трубчатые сумки Pluri.

Май, 1969

Февраль, 1977

Начала экспорт тяговых батарей в СССР

Не многие компании в мире имеют богатый опыт производства и экспорта тяговых батарей с 1977 года. В течение этого периода компания Microtex поставляла более 4500 тяговых батарей в год

Февраль, 1977

Март, 1985

Одобрено для поставки батарей 2В для телекоммуникаций

Начаты поставки залитых 2В батарей LMLA для государственных P&T

Март, 1985

Апрель, 1994

Одобрено для поставки Индийским железным дорогам

Батареи для подвижного состава и стационарные батареи для сигнальных систем.

Апрель, 1994

Июль, 2003

запуск инверторных батарей INtelliBATT 12v TT

Успешные залитые аккумуляторы Microtex 12V для огромного рынка инверторных батарей

Июль, 2003

Февраль, 2005

Начато производство батарей VRLA, одобрено TSEC

Microtex налаживает производство батарей VRLA для различных применений. Получение разрешений TSEC для батарей VRLA от 2В 200Ач до 2В 5000Ач за очень короткое время. Поставки для BSNL, Idea, Airtel, Indus Towers, Huawei, Bharti infratel, Viom и т.д.

Февраль, 2005

Апр, 2006

Доктор Руш, ведущий ученый в области аккумуляторных батарей, присоединяется к компании Microtex

Д-р Виланд Руш, эксперт по батареям из Германии и изобретатель подводных батарей из медных растянутых металлов, присоединяется к компании Microtex, чтобы усовершенствовать и довести до мирового уровня дизайн всего ассортимента батарей, включая тяговые батареи, и разработать полный ассортимент гелевых батарей OPzS и OPzV. Microtex была первой компанией, выпустившей гелевые аккумуляторы в Индии.

Апр, 2006

Апр, 2008

Начато производство батарей OPzS и OPzV

Компания Microtex начала поставки батарей 2V OPzS на ядерные объекты в Индии и экспортировала гелевые батареи для различных областей применения, включая телекоммуникации, хранение солнечной энергии.

Апр, 2008

Мар, 2011

Доктор МакДонах присоединяется к компании Microtex в качестве технического директора

Д-р Майкл МакДонах, имея богатый производственный опыт работы в различных ведущих компаниях по производству аккумуляторов, установил в Microtex строгий контроль над технологическими процессами.

Мар, 2011

2021

Переходим к сегодняшнему дню

Компания Microtex легендарна своими высококачественными батареями и известна в аккумуляторной отрасли благодаря своей хорошей и этичной деловой практике. Производственный завод Microtex дружелюбен к окружающей среде, привлекает сотрудников и обеспечивает их благополучие в первую очередь. Microtex, вероятно, является одной из немногих компаний в мире, производящих на собственном производстве все батареи, начиная от свинцовых сплавов, контейнеров для батарей, литья решеток, производства пластин, сборки и тестирования батарей в соответствии со стандартами мирового класса.

2021

Почему стоит выбрать аккумулятор для гольф-каров Microtex?

Техническая информация и уникальные характеристики

Вы получаете -

Прочная конструкция

с большими преимуществами для вас

Microtex Специальные запатентованные сплавы

Специальные запатентованные сплавы для ULM

Ультранизкие эксплуатационные характеристики. Microtex использует сплавы с очень низким содержанием сурьмы, селена, олова и свинца, чтобы обеспечить минимальное потребление воды. Снижение необходимости частого долива воды. Ощущение, что в батарее меньше воды!

Плетеные мешки из микротекса Pluri Tubular Bags

Плетеные мешки из плюри-тубуса

Microtex использует только высококачественные тканые PT-мешки (НЕ нетканые, как в чайных пакетиках). Изготовлены из высокопрочных многониточных полиэфирных нитей, обработанных акриловыми смолами для высокой кислотостойкости и устойчивости к окислению. Пластина не разорвется во время эксплуатации!

Microtex Rusch Spine Grid

Невероятная решетка для позвоночника из 150 прутьев Rusch

Спинные решетки для трубчатых пластинчатых электродов отливаются на ультрасовременных машинах для литья под давлением. Под таким высоким давлением свинец плотно спрессовывается в корешки. Сохраняет решетки для тяжелых условий эксплуатации от коррозии

Микротекс 99% чистоты свинца

Свинец чистотой 99,985%

Каждая партия свинца высокой чистоты проверяется на собственной фабрике на чистоту с помощью искрового эмиссионного спектрофотометра. Обеспечивает очень долгий срок службы батареи. Наличие таких примесей, как черный металл, цинк, марганец, никель, кадмий и т.д., вредит батарее. Если батарея не проверена, она может повредить аккумулятор, что приведет к преждевременному выходу из строя.

Microtex Nano Carbon Paste formula

Формула наноуглеродной пасты

Специальная формула пасты Microtex, включающая наноуглеродные добавки с графитом, обеспечивает быструю перезарядку благодаря более высокой скорости принятия заряда. Это обеспечивает превосходную высокоскоростную мощность C5 и минимизирует время зарядки.

127 Проверки качества пунктов

Удивительная проверка качества по 127 пунктам

Наши батареи проходят 127 пунктов проверки, прежде чем батарея попадет к вам. Наши строгие системы ISO и контроль процессов гарантируют, что вы получите надежную, достоверную и безотказную батарею. В результате увеличивается время безотказной работы и повышается производительность. Высочайшая циклическая выносливость и лучшая в классе гравиметрическая плотность энергии.

Вот идеальное решение, если вы хотите
бесперебойная работа аккумулятора Golf Cart

Customer-satisfaction-1.png
Microtex-High-Quality-Trust-logo-1.png
Risk-Free-1.png

Какова стоимость аккумулятора для гольф-кара?

Опыт показывает, что 90% батарей служат всего 1-2 года.

Не позволяйте этому случиться! Выбирайте долговечные батареи глубокого цикла от Microtex. Надежная емкость свинцово-кислотного аккумулятора позволяет обеспечить полную работоспособность в течение более 3 лет. Окупаемость инвестиций в батареи Microtex Golf Cart Battery гарантирует, что долгосрочные затраты будут гораздо ниже.

Как долго служат батареи для гольф-каров?

Специальные дизайнерские сплавы свинца с супердобавками, оловом, низким содержанием сурьмы и мышьяка обеспечивают действительно долгий срок службы вашей батареи Microtex Caddy™ Golf Cart. Кроме того, мы добавляем нуклеирующие агенты, такие как селен, сера и медь, чтобы свинцовые электроды не ржавели в течение длительного времени, обеспечивая очень долгий срок службы. Добавление нуклеирующих агентов придает решеткам мелкозернистую структуру с хорошей коррозионной стойкостью, поскольку в противном случае крупнозернистая дендритная структура будет склонна к горячему растрескиванию и пористости.

Аккумулятор для гольф-карт Microtex Caddy

Применение батарей Microtex Golf Cart

Аккумулятор для гольф-кара в аэропортах

Microtex Golf Cart batteries applications 1

Аккумулятор для гольф-кара на курортах

Применение аккумуляторов Microtex Golf Cart

Электрические гольф-кары на поле

Ряд гольф-каров

Трубчатая батарея True Deep cycle для гольф-каров

Батарея глубокого цикла для гольф-каров

Отправьте нам запрос прямо сейчас.

Наши счастливые клиенты

Все логотипы принадлежат соответствующим компаниям, и компания Microtex не связана с этими брендами.

Микротекс Репутация. Высоко требовательная клиентская база

  • Поставщики комплектующих для производителей
  • ведущие пользовательские производственные отрасли
  • Индийские железные дороги
  • Нефтяные компании
  • Ядерно-энергетическая корпорация Индии
  • Экспортируется в глобальном масштабе

Получите цитату, сейчас!

Основана в 1969 году
Экспорт тяговых аккумуляторов в 43 страны с 1977 года!

Микротекс Аэросъемка

Завод по производству аккумуляторов в Индии

Что испытывают клиенты компании Microtex

5/5
"Настоящим удостоверяем, что поставленные вами в 2012 и 2018 годах тяговые батареи Microtex Traction типа 36v 756Ah находятся в хорошем состоянии и их эксплуатационные характеристики удовлетворительны. Обе батареи установлены на ричтраках Crown. Microtex обеспечивает хорошую сервисную поддержку".
Холодильное хранилище Snowfield - Тамилнад
5/5
"У вас потрясающий завод, теплое рабочее место и культура! Продолжайте в том же духе!".
Партх Джайн, Unified Global Tech (I) P Ltd
5/5
"Настоящим подтверждаем, что мы получили ячейки VRLA емкостью 5000 Ач от Microtex Energy Pvt Ltd 27-7-2016 и установили их на нашей АТС в Rajendra Nagar Bareilly. Эти ячейки работают удовлетворительно, и их производительность очень хорошая/отличная...".
SDE/DE - BSNL Bareilly

Сопутствующие аккумуляторы

Отправьте нам запрос прямо сейчас.

Похожие статьи блога о батареях

Трубчатая пластинчатая батарея
Трубчатые пластины: высокая трубчатая батарея против плоской пластинчатой батареи 1. Что такое трубчатая пластинчатая батарея Введение в аккумуляторы Существует несколько типов электрохимических источников энергии (также ...
Читать дальше →
Что такое тяговая батарея? Микротекс
Что такое тяговая батарея? Что означает тяговая батарея? В соответствии с европейским стандартом IEC 60254 — 1 свинцово-кислотные тяговые батареи используются в качестве источников энергии ...
Читать дальше →
Аккумулятор для гольф-кара
Аккумулятор для гольф-кара Руководство по аккумуляторным батареям для электрических гольф-каров Термин «электрическая батарея для гольф-кара» охватывает множество сфер применения, от освещения RV или палатки во ...
Читать дальше →

Ошибки при работе с батареями Все владельцы батарей для гольф-каров должны избегать ошибок!

Не смешивайте новые батареи со старыми батареями

Подержанные батареи гольф-карт восстановление: часто восстановление старой батареи может стать довольно дорогостоящим делом, если вы продолжаете заменять мертвые батареи один за другим, даже новая батарея будет быстро истощаться, как старые батареи, как правило, тянуть больше из нового.

Замена аккумуляторов для гольф-карт: Лучше всего пригласить специалиста из компании, чтобы он тщательно осмотрел батарею Golf Cart после полной зарядки, сравнил напряжение элементов, удельный вес, чтобы определить состояние заряда и необходимость замены.

Избегайте любых добавок или методов десульфатации

Как восстановить аккумулятор гольф-кара? Батареи — это электрохимические устройства. Все химические вещества имеют период полураспада, по истечении которого регенерация с помощью химических добавок или десульфататоров для батарей дает незначительный эффект, если вообще дает временный.

Обычный способ отказа батареи Golf Cart обычно связан с коррозией решетки, если сплавы свинца не разработаны должным образом. Десульфаторы не могут восстановить проржавевшие решетки.

Лучший размер кабеля батареи для гольф-кара, как выбрать калибр кабеля батареи на основе V & Ah?

Согласно стандартной практике, изолированный медный кабель площадью 1 кв. мм может пропускать постоянный ток силой 3-4 ампера в диапазоне от 0 до 2000 вольт при температуре 60-90°C без перегрева. По одному и тому же кабелю можно передавать переменный ток от 11 до 14 ампер. Поскольку мы обсуждаем гольф-кары и батареи, прежнее утверждение о 3 — 4 А на кв. мм применимо. На вопрос о размере кабеля нельзя ответить сразу. Необходимо знать о емкости аккумулятора и мощности электродвигателя.

Если взять конкретный случай батареи емкостью 200 Ач с номиналом 5 часов и предположить, что время работы этой батареи составляет 5 часов, то двигатель постоянного тока может потреблять ток 40 ампер. Таким образом, кабель должен быть 40/3 = 13,3 кв. мм или около этого значения, в зависимости от наличия. Ближайший доступный кабель — 16 кв. мм.

Теперь о напряжении батареи: Если напряжение батареи принимается равным 48 В, мощность составит 48 В x 40 A = 1920 Вт @ 2 кВт. Пока ток не изменится, эта 16 кв. мм (5 AWG) кабеля достаточно для любого напряжения батареи.

Работает ли жидкость для ремонта батарей гольф-каров? Жидкие омолаживающие присадки. Работает ли жидкость для ремонта батарей гольф-каров?

Кроме разрешенной воды, например, деминерализованной, в аккумулятор нельзя добавлять никакие другие жидкости. Такие дополнения аннулируют гарантию.

Начиная с 1895 года, несколько человек заявляли о добавках для оживления севших батарей и предотвращения сульфатации. Эти растворы будут содержать сульфаты натрия или магния. Они не оказали никакого благотворного воздействия. Эпсом также является одним из них. Эпсом — это не что иное, как сульфат магния.

Подробнее см.

  • Уэйд, Э.Дж., Вторичные батареи, Electrician Printing and Publishing Company, Лондон, 1902, стр. 355 и далее.
  • Винал. G.W, Storage Batteries, John Wiley, (1st Ed. 1924 ) четвертое издание 1954 г., стр. 155 и далее.

Как удалить кислоту из бетона?

Для нейтрализации кислоты можно использовать пятипроцентный раствор стиральной соды (карбоната натрия). Сразу же следует залить помещение водопроводной водой, чтобы удалить все следы кислоты.

Как проверить уровень воды в батарее гольф-кара?

Вода — это неправильный термин. Правильный термин — электролит или кислота.

Обычно уровень электролита находится на 10 — 15 мм выше верхней части элементов внутри ячейки.

Используйте стеклянную трубку диаметром 6 мм (высота 25 мм), градуированную с одного конца на 5 мм каждое деление.

Вставьте градуированный конец в вентиляционное отверстие ячейки так, чтобы он только касался верхней части сепаратора. Теперь закройте другой конец пальцем. Если вынуть трубку из электролита, не снимая пальца, можно увидеть, что часть кислоты поднялась в трубку на определенную высоту, что указывает на уровень кислоты над сепаратором или элементом.

Как проверить уровень электролита в батареях гольф-карт

Как очистить клеммы аккумуляторов гольф-каров?

Перед началом очистки клемм аккумулятора отключите все нагрузки, подключенные к аккумулятору. Выньте съемные пластиковые кожухи, закрывающие клемму. Ослабьте гайки, соединяющие кабель с клеммой, с помощью соответствующих гаечных ключей. Не используйте для этой цели режущие клещи.

Используйте щетку с мягкой щетиной, чтобы очистить область с небольшим количеством воды для удаления продуктов коррозии или скопившейся пыли. Протрите влажной тканью (не используйте сухую ткань). Дайте высохнуть и нанесите тонкий слой белого вазелина (вазелинового масла) вокруг клемм и конца кабеля. Установите на место шайбы, трос и гайки и затяните их гаечным ключом с рекомендуемым моментом затяжки. Установите на место съемный пластиковый кожух. Теперь работа закончена.

Как проверить зарядное устройство для гольф-кара?

Аккумулятор электрического гольф-кара — самый важный компонент. Пользователь сталкивается с множеством проблем, если он не работает должным образом.

  • Убедитесь, что на зарядном устройстве есть заводская табличка. Определите напряжение постоянного тока и выходной ток.
  • Не беспокойтесь, если табличка отсутствует. Цифровой мультиметр или вольтметр следует подключить к двум концам зарядного кабеля или ручки зарядного устройства.
  • Убедитесь, что кабель исправен. На нем не должно быть никаких повреждений.
  • Убедитесь, что предохранители переменного и постоянного тока находятся в хорошем состоянии. При необходимости замените неисправные.
  • Включите зарядное устройство и измерьте выходное напряжение вольтметром.
  • Если на нем указано значение, указанное на шильдике или больше, то все в порядке.

Измерьте напряжение разомкнутой цепи (OCV) батареи. Теперь подключите зарядное устройство к аккумулятору. Включите зарядное устройство. Измерьте напряжение батареи. Если он увеличивается, зарядное устройство заряжает батарею.

Теперь с помощью подходящего клещевого измерительного прибора измерьте постоянный ток, выходящий в одном кабеле. Если он показывает какую-то ценность, то это нормально. Чтобы быть корректным, значение постоянного тока в начале зарядки полностью разряженной батареи должно быть таким же, как на заводской табличке. Если нет, то зарядное устройство не работает.

Want to become a channel partner?

Leave your details & our Manjunath will get back to you

Want to become a channel partner?

Leave your details here & our Sales Team will get back to you immediately!

Do you want a quick quotation for your battery?

Please share your email or mobile to reach you.

We promise to give you the price in a few minutes

(during IST working hours).

You can also speak with our Head of Sales, Vidhyadharan on +91 990 2030 976