트랙션 분배 배터리
TRD 딥 사이클 배터리
Microtex는 철도 TRD 요구 사항에 대한 전체 범위의 철도 견인 분배 배터리를 생산합니다. Microtex는 인도 철도의 1부 공급업체입니다. Microtex 철도 TRD 배터리는 유지 보수가 매우 적게 특별히 설계되었습니다. 1년에 한 번 물 보충이 필요합니다. 접근성이 좋지 않은 원격 애플리케이션에 가장 적합합니다. TRD 배터리는 예비 용량이 우수하고 구조가 견고합니다.
1부 철도 공급업체
왜 Microtex TRD 배터리인가?
독일 디자인 - 인도 조건에 맞게 제작
Microtex 배터리는 최고의 배터리 과학자이자 구리 스트레치 금속 잠수함 배터리 설계의 발명가인 Dr Wieland Rusch가 설계했습니다.
세계 최고의 배터리 브랜드와 비교할 수 있습니다. 당사의 디자인은 세계 최고와 일치합니다.
1969년에 설립된 Microtex는 전설적인 품질로 유명합니다.
Microtex 배터리는 신뢰할 수 있고 안정적인 배터리 성능으로 전 세계적으로 알려져 있습니다.
경쟁사와 달리 Microtex는 완전한 배터리 및 모든 구성 요소를 사내에서 만듭니다.
Microtex는 특별히 설계된 납 합금, 산화납, 그리드 캐스팅, 페이스트 플레이트, 사출 성형 용기, 다중 관 장갑(PT Bags), PVC 분리기를 자체적으로 생산하고 최첨단 산업 표준 배터리 제조를 사용하여 완전한 배터리를 생산합니다. 기계.
TRD 배터리란 무엇입니까? 전원 공급 장치 v dc
철도 트랙션 분배: 인도 철도 트랙션 분배 부서는 전기 기관차 MEMU에 필요한 전력을 공급하기 위해 오버헤드 장비, 전원 공급 장치 설치, 구획 포스트 및 원격 제어의 유지 관리 및 운영을 담당합니다.
트랙션 공급이란 무엇입니까? 철도에서 견인은 무엇을 의미합니까?
다양한 급전소와 견인 변전소에서 공급되는 견인력은 RCC(Remote Control Center)의 견인력 제어기(TPC)에 의해 제어됩니다.
Traction Distribution 배터리는 전원 공급 시스템에 매우 중요합니다.
배터리 및 배터리 충전기는 다음과 같은 전기구간 위치에 설치됩니다.-
- 견인 변전소 –
제어, 보호 및 표시 회로용 110V, 200Ah.납산 전지. - 스위칭 스테이션 –
110V 또는 72V, 40Ah 납산 배터리는 회로 차단기 및 차단기 및 모터 작동식 절연기 작동용입니다. - 원격 제어 장비 –
원격 제어 센터, 트랙션 변전소 및 스위칭 스테이션에 적합한 전압 및 용량의 배터리. - 정상 견인 분포
TSS/SS의 배터리 수를 줄이기 위해 이제 원격 제어 장비가 TSS/SS의 배터리에 연결됩니다.
모든 경우에 전원으로 작동되는 배터리 충전기에는 세류 충전 또는 부스트 충전을 위한 시설이 제공됩니다. 배터리 충전기 등급은 배터리 용량에 따라 결정되어야 합니다.
독일의 Wieland Rusch 박사가 설계 – 인도에서 정밀함과 자부심으로 제조된 우리는 완전한 철도 견인 분배 배터리와 모든 구성 요소를 사내에서 제조하여 외부 공급업체에 의존하지 않고도 높은 수준의 품질을 보장합니다.
철도 트랙션 분배 배터리는 딥 사이클입니까?
Microtex는 인정된 RDSO 표준을 충족하는 관형 플레이트 기술로 철도 트랙션 분배 배터리의 전체 범위를 제공합니다. 관형 플레이트 배터리만이 진정한 딥 사이클 성능을 제공할 수 있습니다. 이 링크에서 관형 플레이트 기술에 대한 모든 내용을 읽어보십시오.
Microtex는 1977년부터 배터리를 제조 및 수출해 왔습니다. 52년의 제조 경험을 통해 당사의 철도 트랙션 분배 배터리는 10대 철도 TRD 배터리 제조업체 중 하나로 선정되었습니다. 심방전 성능을 위해 설계된 이 제품은 특수 안티몬 합금으로 제조되어 물 보충이 매우 적습니다. 인도 철도 트랙션 분배 유지보수 팀을 위한 혜택! 엄격한 RDSO 사양을 충족하는 40Ah 및 200Ah의 승인된 용량으로 제공됩니다.
단단한 고무와 새로운 PPCP 열 밀봉 용기로 제공됩니다. Microtex는 인도 철도 트랙 분배 배터리 110v 40Ah 및 110v 200Ah의 완전한 요구 사항을 제공합니다. Microtex는 중요한 철도 선로 배전 인프라를 위한 신뢰할 수 있는 백업 전원으로 선로 배전 설치에 대한 완전한 신뢰성을 보장합니다.
Microtex 철도 트랙션 분배 배터리는 유지 보수가 적은 배터리와 SMF 유지 보수가 필요 없는 VRLA 배터리로 제공됩니다. 제어 센터를 위한 안정적인 배터리 백업으로 오버헤드 장비 및 전원 공급 장치의 유지 관리 및 작동을 위한 TRD 애플리케이션에 적합합니다.
Microtex는 인도 철도의 부품 1 공급업체이며 고품질 및 안정적인 철도 TRD 배터리에 대해 성능과 실적이 입증되었습니다.
견인 분배 배터리 110v 40Ah 및 110v 200Ah TRD 배터리
Microtex 철도 트랙션 분배 배터리는 완전히 성형된 플레이트로 만들어집니다. & 조립 후 형성된 녹색 플레이트가 아닙니다.
이것은 전극에서 활성 물질이 형성되지 않을 가능성을 제거하기 위한 것입니다.
Microtex 철도 트랙션 분배 배터리를 사용하면 다음과 같은 이점이 있습니다.
- 문제 없는 성능
- 물 보충 필요가 줄어들어 물이 없는 배터리라는 느낌이 들게 합니다!
- 나노카본으로 더 빠른 충전 수용!
- 높은 전력 효율성 – 페어웨이를 통과합니다!
- 더 긴 방전 기간 – 딥 사이클 기능과 결합된 중부하 작업
- 긴 수명 – 더 나은 투자 수익
신뢰할 수있는 철도 트랙션 배전 배터리를 선택하는 방법에 대한 진실 ...
모든 철도 트랙션 배전 배터리는 플러스 또는 마이너스가 같다고 들었습니다!
이것은 2008년에 귀하가 공급한 Traction Battery type 48v 470Ah가 양호한 상태로 작동하고 성능이 만족함을 인증하기 위한 것입니다. 우리는 Microtex로부터 좋은 서비스 지원을 받고 있습니다.
이것은 2012년과 2018년에 귀하가 공급한 트랙션 배터리 유형 36v 756Ah가 양호한 상태로 작동하고 성능이 만족스럽다는 것을 인증하기 위한 것입니다. 두 배터리 모두 Crown Reach Truck에 고정되어 있습니다. 우리는 Microtex로부터 좋은 서비스 지원을 받고 있습니다. Snowfield Cold Storage - 타밀나두
Microtex는 고객이 최고의 철도 견인 분배 배터리 성능 및 수명을 일관되게 얻어야 한다고 믿습니다. 이를 위해 우리는 당신이 세심한 관심과 열정으로 제작된 우수한 배터리를 얻을 수 있도록 어떤 돌도 돌보지 않았습니다.
철도 트랙션 분배 배터리가 나머지 배터리와 다른 점은 무엇입니까? DC 전원 공급 장치 V
- 국제적으로 승인된 완전한 치수로 제공되며 전 세계 대부분의 골프 카트에 맞습니다.
- 작동 수명:> 1500 사이클 작동 @25°C 60% DoD
- 유지 보수 요구 사항 감소: 셀레늄을 곡물 정제제로 사용하는 매우 낮은 안티몬 설계로 인해 자주 보충해야 할 필요성이 크게 줄어듭니다.
- IEC 60 254-1 주기:> 1500
- 자가 방전: 25°C에서 매월 약 2%
- 심방전 후 회복: 매우 좋음
- 작동 온도: -20°C ~ 45°C, 권장 10°C ~ 35°C, 단시간 45°C ~ 55°C
-
Microtex 그리드 기술은 탄소 기술이 적용된 Microtex Nano Plus Paste와 함께 사용하기 위해 특별히 제조된 납, 주석 및 안티몬의 합금입니다. 그리드 포뮬레이션은 Nano Plus Paste와 그리드 프레임 사이에 뛰어난 구조적 접착력을 제공합니다.놀라운 150bar 압력의 두꺼운 고압 다이 캐스트 그리드는 부식이 감소된 견고한 스파인 그리드를 생성하여 배터리 성능을 향상시키고 수명을 연장하며 유지 보수 비용 및 가동 중지 시간을 줄입니다.
- Designer 낮은 안티몬 -주석-셀레늄 납 합금은 빈번한 물 보충의 필요성을 상당히 줄여줍니다. 이는 철도 트랙션 배전 배터리 유지 관리를 위한 축복입니다.
인도에서 만든 독일 기술
- 철도 견인 배전 배터리 단자 커넥터 는 단자가 녹거나 커넥터가 녹지 않고 정격 용량에 맞게 설계된 커넥터(서비스 중 일반적인 고장 모드)
- 황동 인서트와 함께 단자 및 커넥터에 사용되는 고품질 경화 납 합금
- 6년의 예상 수명 동안 문제 없는 배터리 성능
- 철도 트랙션 배전 배터리 교체를 도와드리는 고객 서비스 전담 지원 팀
- Microtex Traction Distribution 배터리는 부직포를 사용하지 않는 직조 튜브형 백과 함께 제공됩니다.
- 독일 디자인: 균형 잡힌 활성 재료로 국제 사양을 충족하는 견인 분배 배터리 용량 제공
- 내구성: 견고한 구조, 더 두꺼운 스파인, 심방전 성능
- 가격: 현실적이고 경쟁력 있는 철도 견인 분배 배터리 가격
- 배달: 가장 빠른 21일은 항상 정시에 배달됩니다. 보장
- 애프터 세일즈: 모든 철도 트랙션 분배 배터리 유지 관리 문제를 빠르고 효율적으로 해결하기 위해 완전히 헌신적인 PAN India 고객 관리 서비스를 전화로 이용할 수 있습니다.
프로젝트에 트랙션 분배 배터리가 필요합니까?
지금 문의를 보내주세요.
Microtex 철도 트랙션 분배 배터리 사양
Microtex 철도 트랙션 분배 배터리는 납산 딥 사이클 관형 플레이트 기술로 제공됩니다. 엄격한 RDSO 사양을 충족하는 110V 40Ah 및 110V 200Ah 용량의 전체 RDSO 승인 범위에서 사용할 수 있습니다. Microtex는 PPCP 컨테이너에 중부하 딥 사이클 철도 트랙션 분배 배터리를 제공합니다.
- 2v 40Ah TRD 배터리
- 2v 200Ah TRD 배터리
Microtex는 또한 이전의 경질 고무 용기에 TRD 배터리를 공급할 수 있습니다. 힌디어로 견인 분포를 읽으십시오. 이 사이트는 힌디어로도 번역되어 있습니다.
Microtex 철도 트랙션 분배 배터리는 재고로 제공됩니다. 2000개 이상의 배터리 수량은 일반적으로 21일 이내에 배송됩니다.
- 철도 트랙션 분배 배터리는 만재 화물/소형 트럭으로 발송되고 안전하게 고정되며 안전한 운송을 위해 적절하게 포장됩니다.
- Microtex는 안전한 배송을 보장합니다.
- 모든 배터리에는 표준 1년 보증이 제공됩니다.
Microtex Traction Distribution 배터리는 엄격한 RDSO 표준을 충족하고 전기 성능을 충족하여 다음을 준수합니다.
- RDSO/PE/SPEC/TL/0040-2003 개정판 0 Amdt No 1&2
우리 연구실에는 세계적 수준의 공급업체인 Bitrode 및 Digatron의 최첨단 고품질 수명 주기 테스터가 장착되어 있어 배터리 스탠드가 시간 테스트에 필요한 전기 매개변수를 충족하는지 확인합니다.
| 셀 유형 | 컨테이너의 재질/ | 27 0 C 10Hr에서 Ah 단위의 용량 | 전체 치수(mm | 셀 무게 | |||
| (약) 킬로그램 | |||||||
| L + | W + | H + | 전해질 없음 전해질 | 있음 | |||
| 5mm | 5mm | 10mm | |||||
| T 40H-LM | 인사 | 40 | 98 | 165 | 255 | 4.75 | 7.20 |
| T120H LM | 인사 | 120 | 145 | 170 | 355 | 10.50 | 15.30 |
| T 150H-LM | 인사 | 150 | 260 | 184 | 355 | 15.00 | 24.00 |
| T 200H-LM | 인사 | 200 | 260 | 184 | 355 | 18.00 | 26.00 |
| T250H LM | 인사 | 250 | 260 | 208 | 390 | 26.00 | 38.50 |
| T300H LM | 인사 | 300 | 260 | 208 | 390 | 28.50 | 40.10 |
| T320H LM | 인사 | 320 | 260 | 208 | 390 | 28.50 | 40.10 |
| T400H LM | 인사 | 400 | 260 | 208 | 417 | 33.00 | 44.90 |
| T 40P-LM | PPCP | 40 | 98 | 165 | 255 | 3.50 | 5.80 |
| T120P LM | PPCP | 120 | 116 | 182 | 355 | 7.70 | 12.50 |
| T 150P-LM | PPCP | 150 | 260 | 169 | 355 | 10.65 | 19.70 |
| T 200P-LM | PPCP | 200 | 260 | 169 | 355 | 12.10 | 20.00 |
| T250P LM | PPCP | 250 | 260 | 169 | 520 | 15.90 | 28.50 |
| T300P LM | PPCP | 300 | 260 | 169 | 520 | 17.30 | 29.00 |
인증서를 보려면 클릭하십시오
- Microtex Traction Distribution 배터리는 인도 내 장거리 운송에 적합하게 포장되어 공급됩니다.
- 사용 설명서
- 충전 설명서 및 사용 기록부
- 헌신적인 인도 전역 서비스 지원으로 마음의 평화
- 추가 비용으로 사용 가능한 옵션 액세서리 – 스탠드, 제리 캔에 담긴 산성, 안전 고글, 장갑, 유틸리티 깔때기, 황동 와이어 브러시, 황산화 보호 – 바셀린 주머니
종종 일이 잘못될 때까지 당연하게 여겼지만 배터리는 약간의 유지 관리와 관리가 필요합니다. 견인 분배 배터리는 용량 손실을 방지하고 모든 셀을 동일한 전압으로 끌어올리기 위해 1년에 한 번 균등 충전이 필요한 납산 셀로 구성됩니다. Microtex의 배터리 전문가에게 맡기십시오.
우리는 철도 현장에서 트랙션 분배 배터리 뱅크를 유지 관리하고 장비를 보호하는 데 도움을 드릴 것입니다. 트랙션 분배 배터리 +91 9686 448899에 대한 친절한 서비스 패키지에 대해 지금 전화로 문의하십시오.
수년간 우수한 성능을 제공하는 올바른 제품을 받을 수 있도록 다음 정보를 제공하십시오.
- 필요한 배터리 전압 및 Ah는 얼마입니까?
- 그리고 수량
보려면 아래 링크를 클릭하십시오:
업계 최고의 유럽 배터리 전문가들이 우리와 협력합니다.
유럽 배터리의 최고의 전문가, 업계는 Microtex 철도 트랙션 분배 배터리 및 유럽 표준에 대한 프로세스 설계를 지원합니다. – 인도 철도에서 가장 선호하는 배터리로 TRD 배터리 만들기!
Microtex는 1977년부터 배터리를 제조 및 수출해 왔습니다!
마이크로텍스 타임라인
Microtex 견인 배전 배터리를 선택해야 하는 이유는 무엇입니까?
기술 정보 및 고유한 특성
- 견고한 PPCP(Poly Propylene Co Polymer) 용기 및 뚜껑
- 각 플러그를 열지 않고도 산도를 쉽게 확인할 수 있는 시각적 플로트 레벨 표시기가 있는 고유한 방염 설계 벤트 플러그
- 안티몬, 주석, 셀레늄, 양극용 비소 함량이 낮은 디자이너 납 합금 및 부식으로 인한 고장을 방지하기 위한 음극용 특수 첨가제
- 안티몬이 낮을수록 물 보충 요구 사항이 적습니다. Microtex Signaling 배터리를 사용하면 물이 적은 배터리처럼 느껴집니다.
- 정확하게 균형 잡힌 활성 물질은 과충전 내성을 보장하여 긴 수명과 문제 없는 성능을 제공합니다.
- 경화 및 성형 가공판 - 고품질 보장
- 관형 전극용 우수한 직조 관형 건틀릿(NONWoven 아님). 직조된 관형 장갑은 사용 중에 파열되지 않으며 활성 물질이 누출되어 내부 단락 및 고장을 유발하지 않습니다.
- 고품질 전해 등급 납 코팅 구리 셀 간 커넥터
견고한 구조
- 더 두꺼운 스파인 그리드 및 버스바는 납의 더 나은 압축을 보장하고 부식을 견딜 수 있으며 더 긴 수명을 제공합니다.
- 놀라운 150 Bar 압력 다이캐스트 스파인 그리드 양극 관형 전극(이러한 고압에서 조밀하게 압축되어 조기 부식 실패 방지)
- PPCP(Poly Propylene Copolymer) 용기는 용기와 뚜껑 사이의 열 밀봉을 위해 특별히 고안되었습니다.
- 특수 납 코팅, 내부식성 황동 볼트
- 공장에서 만든 배터리 – 빠른 초기 충전, 시간 절약
- Microtex는 수년간의 사내 경험을 투자합니다. 세계적으로 유명한 배터리 과학자와 전문가들이 지속적으로 제품을 테스트하고 개선합니다. 이 때문에 다른 곳에서 구매하는 것보다 더 효율적인 배터리를 받게 됩니다.
당신은 얻을 -
- 완전한 RDSO TRD 배터리 제품군 사용 가능
- 딥 사이클 기능을 보장하는 관형 배터리 설계
- 깊은 방전 특성을 가진 고용량 관형 배터리는 깊은 사이클에서 빠르게 회복됩니다.
- 문제 없는 성능
- 정격 용량 제공
- 우리는 Traction Distribution 배터리 가격이 업계에서 가장 경쟁력 있는 가격임을 보장합니다.
더 많은 혜택으로
- 긴 서비스 수명 - 최고의 투자 비용 회수
- 낮은 물 소비 – 덜 빈번한 유지보수 – 매우 낮은 유지보수 비용
- 우수한 예비 용량 - 최대 6개월 동안 PSoC를 유지하도록 설계됨
- 더 높은 충전 효율 = 90% 이상의 암페어시 효율
- 더 높은 충전 효율의 심방전 기능 = 90% 이상의 암페어 시간 효율
- 모든 인도 서비스 네트워크
ULM용 특수 특허 합금
매우 낮은 유지 보수 특성. Microtex는 물 소비를 최소화하기 위해 매우 낮은 안티몬 셀레늄 주석 납 합금을 사용합니다. 빈번한 물 보충의 필요성 감소. 물이 적은 배터리 같은 느낌!
짠 다관 가방
Microtex는 고품질 우븐 PT 백만을 사용합니다(티백과 같은 부직포 아님). 높은 내산성 및 내산화성을 위해 아크릴 수지로 처리된 고강성, 다중 가닥, 다중 필라멘트 폴리에스터 원사로 제작되었습니다. 서비스 중에 플레이트가 파열되지 않습니다!
인크레더블 150 바 러쉬 스파인 그리드
관형 플레이트 전극용 스파인 그리드는 초현대식 압력 다이캐스팅 기계에서 주조됩니다. 납은 이러한 높은 압력에서 가시로 조밀하게 압축됩니다. 중부하 그리드를 부식 없이 유지
99.985% 순도 납
고순도 납의 모든 로트는 Spark Emission Spectrophotometer로 순도에 대해 사내 테스트를 거칩니다. 매우 긴 수명의 배터리 성능을 보장합니다. 철, 아연, 망간, 니켈, 카드뮴 등과 같은 불순물이 있으면 배터리가 손상됩니다. 테스트를 거치지 않으면 배터리가 손상되어 조기 고장이 발생할 수 있습니다.
나노카본 페이스트 포뮬러
흑연과 나노 탄소 첨가제를 통합한 Microtex 특수 페이스트 공식은 더 높은 충전 수용률로 인해 빠른 재충전을 보장합니다. 이는 우수한 고속 전력 C5 전력 등급을 제공하고 충전 시간을 최소화합니다.
놀라운 127점 품질 검사
당사의 배터리는 배터리가 고객에게 도달하기 전에 127개의 체크 포인트를 거칩니다. 당사의 엄격한 ISO 시스템 및 프로세스 제어를 통해 신뢰할 수 있고 신뢰할 수 있는 배터리를 얻을 수 있습니다. 결과적으로 더 높은 생산성으로 가동 시간이 증가합니다. 최고의 주기 내구성 및 동급 최고의 중량 에너지 밀도.
원하는 경우 완벽한 솔루션이 있습니다.
문제 없는 트랙션 분배 배터리 성능
철도 견인 분배 배터리의 비용은 얼마입니까?
경험에 따르면 배터리의 90%는 3~4년 동안만 지속됩니다.
그런 일이 일어나지 않도록하십시오! Microtex에서 오래 지속되는 딥 사이클 배터리를 선택하십시오. 신뢰할 수 있는 납축전지 용량으로 6년 이상의 완전한 성능을 얻을 수 있습니다. Microtex Signaling 배터리에 대한 투자 수익은 장기적인 프로젝트 비용을 훨씬 더 낮춥니다.
철도 트랙션 분배 배터리는 얼마나 오래 지속됩니까?
특수 설계 납 합금과 초첨가제, 주석, 저안티몬, 비소로 Microtex Railway TRD 배터리의 수명이 매우 길어집니다. 또한 셀레늄, 황 및 구리와 같은 핵제를 추가하여 리드 전극이 장기간 부식되지 않도록 하여 매우 긴 수명을 보장합니다. 핵제를 추가하면 그리드에 내식성이 우수한 미세 입자 구조를 제공합니다. 그렇지 않으면 거친 수지상 구조가 열간 균열 및 다공성을 일으키기 쉽습니다.
Microtex 철도 트랙션 배전 배터리
딥 사이클 철도 트랙션 분배 배터리
지금 문의를 보내주세요.
우리의 행복한 고객
모든 로고는 해당 회사의 소유이며 Microtex는 브랜드와 관련이 없습니다.
마이크로텍스 평판. 까다로운 고객 기반
- 제조업체에 OEM 공급업체
- 주요 사용자 제조 산업
- 인도 철도
- 석유 회사
- 인도 원자력 공사
- 전 세계적으로 수출
지금 견적을 받아보세요!
1969년 설립
1977년부터 트랙션 배터리를 43개국에 수출!
인도 배터리 제조 공장
Microtex 고객이 경험하는 것
“2012년과 2018년에 귀하가 공급한 Microtex Traction 배터리 유형 36v 756Ah가 양호한 상태로 작동하고 성능이 만족스럽다는 것을 인증하기 위한 것입니다. 두 배터리 모두 크라운 리치 트럭에 고정되어 있습니다. Microtex는 훌륭한 서비스 지원을 제공합니다.”
“당신은 놀라운 공장과 따뜻한 직장과 문화를 가지고 있습니다! 힘내!.”
“이것은 2016년 7월 27일에 Microtex Energy Pvt Ltd의 5000Ah VRLA 셀을 받았고 Rajendra Nagar Bareilly의 교환기에 설치되었음을 증명하기 위한 것입니다. 이 세포는 만족스럽게 작동하고 성능은 매우 우수합니다.”
관련 배터리
- 트랙션 배터리
- 골프 카트 배터리
- 전기차 배터리
- 세미 트랙션 배터리
- 광업 기관차 배터리
- 철도 배터리
- 디젤 기관차 배터리
- 신호 배터리
- EoG 배터리
- 기차 조명 배터리
지금 문의를 보내주세요.
관련 배터리 블로그 기사
배터리 충전기 – 납축전지 충전 배터리는 활물질 내의 화학 에너지를 전기 에너지로 변환할 수 있는 전기화학 장치로 정의할 수 있습니다. 한 형태의 에너지를 다른 형태로 …
배터리에 사용되는 산 배터리에 사용되는 배터리 산이라는 용어 는 일반적으로 납축 배터리에 물을 채우는 황산을 나타냅니다. 황산은 배터리 – 납축전지에 사용되는 수성 전해질입니다. 황산 또는 …
납축전지의 균등 충전 균등 충전의 목적은 NAM 및 PAM에서 변환되지 않은 모든 황산 납이 각각 납 및 이산화 납으로 충전되도록 납산 배터리의 충전 전압을 가스 …
모든 TRD 배터리 소유자가 피해야 하는 배터리 실수!
새 배터리와 오래된 배터리를 혼용하지 마십시오.
트랙션 분배 배터리 재조정: 수명이 다한 배터리를 하나씩 계속 교체하면 오래된 배터리를 재조정하는 것이 종종 비용이 많이 드는 일이 될 수 있습니다. 오래된 배터리가 새 배터리를 더 많이 소모하는 경향이 있기 때문에 새 배터리라도 빠르게 소모됩니다.
Traction Distribution 교체 배터리: 때때로 사용하지 않은 TRD 배터리 세트를 2년 이상과 같이 매우 오랜 기간 동안 설치하지 않는 것이 필수적입니다. 그런 다음 회사 전문가가 방문하여 완전히 충전 된 TRD 배터리를 철저히 검사하고 셀 전압, 비중을 비교하여 충전 상태 및 교체 여부를 결정하는 것이 가장 좋습니다. 사용하기에 안전합니다.
모든 종류의 첨가제 또는 탈황 방법을 피하십시오.
트랙션 분배 배터리를 재생하는 방법은 무엇입니까? 배터리는 전기 화학 장치입니다. 모든 화학 물질에는 반감기가 있으며 그 이상으로 화학 첨가제 또는 배터리용 탈황제를 사용한 재생은 일시적인 경우 효과가 거의 없습니다.
Traction Distribution 배터리의 정상적인 고장 모드는 일반적으로 납 합금이 제대로 설계되지 않은 경우 그리드 부식으로 인한 것입니다. 탈황제는 부식된 그리드를 수리할 수 없습니다.
