Заправка свинцово-кислотного аккумулятора - Как заправить новый свинцово-кислотный аккумулятор
Для пользователей аккумуляторов или продавцов аккумуляторов существует 2 типа аккумуляторов, которые необходимо заправлять кислотой и заряжать в первую очередь.
- Сухой и незаряженный
- Сухой заряд
Чем заполняют свинцово-кислотный аккумулятор?
Свинцово-кислотная батарея заполнена серной кислотой аккумуляторного класса
Сухой и незаряженный - Заполнение свинцово-кислотного аккумулятора
Положительные пластины уже заряжены, а отрицательные находятся в частично заряженном состоянии. При первой заправке строго следуйте процедуре, указанной производителем батареи.
Каждый тип батареи имеет определенный конечный удельный вес после заряда. Допустим, это 1,250. Производитель аккумулятора советует при первоначальной заправке заливать примерно на 30 пунктов меньше этого значения, например, 1.210 или 1.200. Цель — получить удельный вес 1,250 после первоначальной зарядки. Наполните до максимального уровня, отмеченного на контейнере. Вы увидите, что температура повысится на 5-10 градусов С. Дайте впитаться и остыть.
ЗАРЯДКА: Подключите к зарядному устройству. Установите на зарядном устройстве самую низкую настройку тока. Через час увеличьте ток до 5-10 % от номинального Ач батареи. Зарядка в течение 20 часов. Проверьте удельный вес с помощью ареометра. Измеряйте Sp Gr и напряжение каждый час. Начинается газообразование. Дайте газам выйти, открыв вентиляционные отверстия. При отсутствии дальнейшего изменения удельного веса отключите зарядное устройство.
Если конечный удельный вес ниже 1,250, добавьте кислоту с более высоким удельным весом (1. 4) и доведите удельный вес до 1,250. Добавьте воды, если удельный вес выше, чтобы получить 1,250. Корректировка должна быть выполнена во всех ячейках
Установите на место вентиляционные пробки, промойте верхнюю часть водой и протрите ее. На верхней части крышки батарейного отсека не должно быть кислоты. Дайте высохнуть. Теперь батарея готова к использованию.
Сухозаряженная батарея - Заправка свинцово-кислотной батареи
Как следует из названия, сухозаряженная батарея уже заряжена. И требует лишь короткой зарядки бустера, чтобы быть готовым к установке.
Залейте в аккумулятор кислоту удельного веса 1,240 -1,245. Измерьте температуру до и после наполнения и отметьте разницу. Если разница температур составляет всего 3-4 градуса C, заряжайте при токе 10 % (от номинального Ач) в течение 2 ч. Если разница температур составляет более 5-8 градусов C, заряжайте в течение 5 часов или более. Измеряйте напряжение и удельный вес в течение 3 часов подряд. Остановитесь, когда напряжение и удельный вес будут равны в течение 3 часов подряд.
- Зарядка аккумулятора «Зеленая пластина
- Сухой и незаряженный
- Сухой заряд
Сборка из пастообразных, отвержденных и сухих положительных и отрицательных пластин батареи называется батареей с зелеными пластинами. Пластины аккумулятора будут иметь состав, приведенный ниже
- Неконвертированный оксид свинца (основная составляющая — более 90-94 %)
- Трибазовый и тетрабазовый сульфат свинца — 4-5 %
- Другие соединения свинца, такие как гидроксиды, карбонаты и т.д. — 1-2 %
- Бесплатный свинец < 1-2%
Таким образом, основным компонентом является оксид свинца. Он реагирует с серной кислотой с образованием сульфата свинца (нейтрализация), выделяя значительное количество тепла. Поскольку объем серной кислоты в каждой камере ограничен, повышение температуры очень выражено. Соответствующее падение удельного веса кислоты также имеет место.
Во время начальной зарядки сульфаты свинца, образованные из PbO (и 3BS и 4BS), должны быть преобразованы в соответствующие активные материалы во время зарядки. Затраты энергии и время на образование самые высокие. Низкий удельный вес в начале зарядки способствует хорошему приему заряда. Это хорошая особенность, поскольку растворимость сульфата свинца увеличивается при низком удельном весе, и реакции протекают быстрее.
Шаги, которые необходимо предпринять для зарядки батареи Green Plate - Заполнение свинцово-кислотной батареи
- Кислоту следует охладить до 5-8 ⁰C, чтобы частично компенсировать высокую температуру, вызванную реакцией образования сульфата свинца.
- Выберите удельный вес для начального заполнения на 40-45 пунктов меньше, чем требуемый конечный удельный вес.
- После заполнения температура будет постепенно повышаться
- Охлаждайте путем циркуляции воды до уровня ¾ высоты контейнера. Используйте промышленный вентилятор для более быстрого охлаждения
- Подключите к зарядному устройству примерно через 3 часа выдержки/охлаждения.
Используйте метод ступенчатого тока Павлова — 2% от номинальной мощности в течение 1-го часа, 4% в течение следующего 1 часа и 8% в течение следующего 1 часа
Через 3 часа можно использовать более высокий ток, не превышающий 14% от мощности
Прекратите зарядку, когда температура электролита поднимется до 48 ⁰ C. Температура до 55 ⁰ C допустима в течение 10 минут
Продолжайте зарядку при постоянном токе, пока не наберется 400 % емкости Ач.
В этот момент рекомендуется разряд при C10 или C20 в течение 2-3 часов для инверторных батарей. Для автомобильных батарей этот шаг не является обязательным. Покупатели инверторных батарей ожидают полной емкости с самого начала. Отсюда и шаг разряда для инверторных батарей.
В сухой и незаряженной батарее положительные пластины уже преобразованы с содержанием PbO2 более 85-90 %. Достаточно лишь короткой зарядки. С другой стороны, негативные пластины, которые были полностью сформированы в открытом формировании, окисляются при контакте с воздухом. Около 50 % губчатого свинца превращается в оксид свинца. Этот оксид вступает в реакцию с кислотой, используемой при первичном пломбировании. Вырабатываемое тепло составляет лишь четверть зеленой пластины. Поэтому и энергия, необходимая для преобразования в активные материалы, меньше.
Для первоначального заполнения используйте удельный вес, меньший на 30-35 пунктов от окончательного расчетного удельного веса.
В сухозаряженных батареях, как следует из названия, и положительные, и отрицательные пластины уже заряжены. Перед использованием в качестве залитой батареи требуется лишь кратковременный ускоренный заряд.
Эта система в настоящее время используется для батарей VRLA, поскольку в VRLA используется кислота с высоким удельным весом и объем заливаемой кислоты невелик. При высоком удельном весе растворимость сульфата свинца низкая, и конверсия происходит соответственно медленно. Поэтому всегда рекомендуется использовать полностью сформированные положительные пластины и сухозаряженные отрицательные пластины, чтобы добиться хорошей конверсии активных материалов и получить полную емкость Ач в батарее.
Элементы VRLA - Заполнение свинцово-кислотного аккумулятора
Для заполнения батарей VRLA используйте удельный вес всего на 5 пунктов меньше целевого значения 1,300. Поскольку в обеих пластинах практически нет PbO, химическая реакция и выделение тепла меньше.
Заправка батарей VRLA занимает больше времени, так как в них используется вакуумная заправка. Для полного смачивания пластин аккумулятора требуется определенное время (10 — 30 минут). В течение этого периода негативные пластины частично окисляются. Это требует более длительного периода зарядки.
Используйте последовательные почасовые показания напряжения в качестве ориентира для определения окончания заряда.
