ข้อดีและข้อเสียของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด
Contents in this article

ข้อดีและข้อเสียของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด

เป็นความจริงที่จะบอกว่าแบตเตอรี่เป็นหนึ่งในนวัตกรรมที่สำคัญที่ผสมผสานกับเทคโนโลยีอื่น ๆ เพื่อกำหนดโลกอุตสาหกรรมสมัยใหม่ แม้จะมีเคมีและการประยุกต์ใช้มากมายเหลือเฟือ แต่เคมีของ กรด l ead ยังคงอยู่หลังจากผ่านไป 161 ปีนับตั้งแต่มีการประดิษฐ์ขึ้น ซึ่ง เป็นผู้ให้บริการพลังงานสะสมที่อุดมสมบูรณ์ที่สุดในโลก แบตเตอรี่กรดตะกั่วเป็นอุปกรณ์จัดเก็บไฟฟ้าเคมี และด้วยเหตุนี้จึงมีหลักการเดียวกันในการจ่ายกระแสไฟและแรงดันไฟให้เหมือนกับแบตเตอรี่ไฟฟ้าเคมีอื่นๆ ทั้งหมด ซึ่งบางก้อนนำหน้าการนำกรดตะกั่วมาใช้เป็นวิธีการจัดเก็บและส่งไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม มันเป็นแบตเตอรี่ก้อนแรกที่ชาร์จใหม่ได้

ข้อดีและข้อเสียของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด

ข้อดีของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดคืออะไร?

  • ปัญหาการงอกของฟันจำนวนมากในเทคโนโลยีใหม่ ๆ ได้รับการแก้ไขเมื่อหลายสิบปีก่อน
  • เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่แข็งแกร่งและคาดเดาได้ในปัจจุบัน
  • ตลอดหลายปีที่ผ่านมา เทคโนโลยีแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดได้พัฒนาขึ้นอย่างมาก แม้ว่าจะมีอัตราที่ช้า เริ่มจาก เครื่องแยก ไม้ไปจนถึงเครื่องแยกสารสังเคราะห์จนถึงการประดิษฐ์ลิกนินจากไม้เป็นสารเติมแต่งสำหรับเพลตลบเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญในวิวัฒนาการของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด
  • ในทศวรรษที่ 1960 แบตเตอรี่เจล ของ Sonnenschein ได้เกิดขึ้น น่าเสียดายที่การประดิษฐ์นี้ปรากฏว่าล้ำยุคและไม่ได้รับความสนใจเท่าที่ควรในขณะนั้น แต่ได้ฟื้นขึ้นมาในอีกหลายทศวรรษต่อมา & วันนี้แบตเตอรี่เจลเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ดีที่สุดสำหรับพลังงานในการจัดเก็บ

ประโยชน์ของแบตเตอรี่กรดตะกั่ว

  • จากนั้นก็มีพลวงต่ำในกริดเพื่อลดการสูญเสียน้ำ การใช้ซีลีเนียมในการกลั่นเมล็ดพืชในโลหะผสม โลหะผสมที่ทนต่อการกัดกร่อน
  • การแนะนำโลหะผสมตะกั่วแคลเซียมซึ่งทำให้แบตเตอรี่ไม่ต้องบำรุงรักษา นอกจากนี้ยังเป็นผู้บุกเบิกการออกแบบ VRLA-AGM
  • เมื่อเร็ว ๆ นี้ ความพยายามของ ALABC (ADVANCED LEAD-ACID BATTERY CONSORTIUM ที่เรียกว่า CBI – Consortium for Battery Innovation) เกิดขึ้นในช่วงทศวรรษ 90 และทำให้การวิจัยเร็วขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า [ BEV] และรถยนต์ ไฟฟ้า ไฮบริด[HEV] . นี่เป็นงานที่ท้าทาย ความพยายามในการวิจัยของผู้ผลิตและองค์กรวิจัยจำนวนมากทั่วโลกถูกรวมเข้าด้วยกัน (เป็นงานวิจัยแบบร่วมมือไม่มีความพยายามซ้ำซ้อน) เทคโนโลยีที่โปรดปรานในขณะนั้นคือนิกเกิลเมทัลไฮไดรด์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
  • Ultra-battery ซึ่งมีแบตเตอรี่แบบเดิมที่มีตัวเก็บประจุแบบซุปเปอร์เพื่อให้มีกระแสไฟสูงเป็นเวลาไม่กี่วินาทีทำให้สามารถนำแบตเตอรี่กรดตะกั่วกลับเข้าไปในแอพพลิเคชั่น EV ได้ องค์กร CBI ปัจจุบันยังคงพยายามวิจัยเหล่านี้ต่อไป
  • แบตเตอรี่ที่ค่อนข้างอ่อนน้อมถ่อมตน – ENHANCED FLOODED BATTERY (EFB) ได้รับการแนะนำในภายหลังตามคำสั่งของรัฐบาลของประเทศในยุโรป (EU) ประเทศญี่ปุ่นในการลดระดับมลพิษ
    EFB ต้องการความสนใจจากผู้ผลิตแบตเตอรี่ในอินเดียเพื่อปรับปรุงอายุการใช้งานและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ที่กำลังผลิตอยู่ในปัจจุบัน โดยเฉพาะแบตเตอรี่รถยนต์จะพัฒนาได้เหนือความคาดหมาย การแนะนำคุณสมบัติบางอย่างของ EFB ในแบตเตอรี่ที่มีอยู่จะส่งผลอย่างมากในแง่ของประสิทธิภาพและอายุการใช้งาน

ข้อเสียของแบตเตอรี่กรดตะกั่ว

  • อายุการใช้งานสั้นของ LAB ในบางแอปพลิเคชันถือเป็นปัญหาคอขวดที่ร้ายแรง สาเหตุนี้เกิดจากปัจจัยหลายประการ เช่น การเกิดซัลเฟต การหลุดลอกของเพลต หรือการคลายตัวของวัสดุออกฤทธิ์ การกัดกร่อนของกริด และการแบ่งชั้นของอิเล็กโทรไลต์ มีการเยียวยาสำหรับทุกปัญหา สิ่งเหล่านี้จำเป็นต้องดำเนินการ ผลกระทบด้านต้นทุนเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้แต่จำเป็นต่อการอยู่รอดในตลาดที่มีการแข่งขันสูงในระยะยาว
  • แบตเตอรี่ตะกั่วมีน้ำหนักมากเนื่องจากมีมวลอะตอมของตะกั่วสูง (207 ตรงกันข้ามกับลิเธียม 6.9)
  • การชาร์จช้าเนื่องจากคุณสมบัติทางเคมีโดยธรรมชาติ
  • วัฏจักรชีวิตต่ำเมื่อเทียบกับ Li-ion และสารเคมีอื่นๆ
รูปที่ 1 แบ่งขายแบตเตอรี่ตามประเภทและ MWh ข้อดีและข้อเสียของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด

ทำไมต้องใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรด?

แบตเตอรี่กรดตะกั่วได้พิสูจน์ประสิทธิภาพการทำงานที่วางใจได้ตลอด 160 ปีที่ผ่านมา ปัจจุบันเป็นเทคโนโลยีที่เติบโตเต็มที่และได้เอาชนะอุปสรรคหลายประการที่เทคโนโลยีใหม่ ๆ เผชิญในช่วงปีแรกๆ มีความทนทาน ทำงานได้ดีแม้ว่าจะมีความหนาแน่นของพลังงานต่ำกว่าเมื่อเทียบกับลิเธียมไอออน ไม่มีปัญหาด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีใหม่ๆ เช่น ลิเธียมไอออน ไม่ต้องใช้ระบบจัดการแบตเตอรี่เพื่อให้ปลอดภัยจากการถูกไฟไหม้ แบตเตอรี่ตะกั่วจะปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในแง่ของประสิทธิภาพ ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ไบโพลาร์ สารเติมแต่งนาโนคาร์บอนในแบตเตอรี่กรดตะกั่วที่รับประจุได้ดีขึ้น

แบตเตอรี่กรดตะกั่วเป็นสินค้าที่นำกลับมาใช้ใหม่มากที่สุดในโลก มีแหล่งตะกั่วที่อุดมสมบูรณ์และนำกลับมาใช้ใหม่ได้มากกว่าตะกั่วที่ขุดได้อย่างไม่น่าเชื่อ เนื่องจากการกู้คืนอย่างมีประสิทธิภาพจากแบตเตอรี่กรดตะกั่วที่ใช้แล้ว เกือบ 97 เปอร์เซ็นต์ของแบตเตอรี่กรดตะกั่วถูกกู้คืนอย่างสมบูรณ์ ผู้ผลิตแบตเตอรี่จะจ่ายเงินให้คุณเพื่อนำแบตเตอรี่ที่ใช้แล้วคืนจากคุณ ในขณะที่ผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะเก็บเงินจากคุณเพื่อรีไซเคิลแบตเตอรี่ ยังไม่มีทางเลือกในเชิงพาณิชย์สำหรับการกู้คืนสารเคมีเกือบ 27 ชนิดที่มีอยู่ในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

ตะกั่วเป็นสีเขียวและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม มีกระบวนการรีไซเคิลที่มีประสิทธิภาพและยาวนานที่สุดกระบวนการหนึ่ง เป็นสินค้ารีไซเคิลมากที่สุดในโลก!

Please share if you liked this article!

Share on facebook
Share on twitter
Share on pinterest
Share on linkedin
Share on print
Share on email
Share on whatsapp

Did you like this article? Any errors? Can you help us improve this article & add some points we missed?

Please email us at webmaster @ microtexindia. com

On Key

Hand picked articles for you!

เข้าร่วมจดหมายข่าวของเรา!

เข้าร่วมรายชื่อผู้รับจดหมายของเรา 8890 บุคคลที่น่าทึ่งซึ่งอยู่ในวงของการอัปเดตล่าสุดของเราเกี่ยวกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่

อ่านนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราที่นี่ – เราสัญญาว่าเราจะไม่เปิดเผยอีเมลของคุณกับใคร & เราจะไม่สแปมคุณ คุณสามารถยกเลิกการสมัครได้ตลอดเวลา