Porque é que as pilhas explodem?
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Porque é que as pilhas explodem?

Durante o carregamento, todas as baterias de chumbo-ácido produzem hidrogénio e oxigénio que é evoluído pela decomposição do electrólito em hidrogénio e oxigénio. No final da carga, a taxa de produção de hidrogênio e gases de oxigênio aumenta. Também aumenta se a bateria estiver sobrecarregada ou carregada muito rapidamente. As baterias inundadas deixam sempre sair estes gases através das tampas de ventilação. Uma fonte de ignição perto desta área onde a concentração de gases de hidrogênio está acima da faixa explosiva de 4% aumenta o risco de explosão.

Se existir um caminho para dentro da bateria como numa bateria ventilada, a chama pode continuar dentro da caixa da bateria, inflamando os gases que possam estar no interior, aumentando assim a pressão dentro do recipiente e causando a explosão do recipiente. A reação de explosão é 2H2 + O2 => 2H2O + Calor. Nas pilhas SMF a chama não pode entrar no contentor, pois está selada. A válvula vent-válvula liberta muito pouca quantidade de gás que é insuficiente para se incendiar.

Porque é que as pilhas explodem? a fonte principal - Gás Hidrogénio!

O gáshidrogênio é mais leve que o ar e se dispersa facilmente na atmosfera. Se a área em volta da bateria estiver fechada sem qualquer abertura (como 8 baterias dentro de uma caixa de baterias de um carrinho de golfe sem ventilação) estes gases podem facilmente resultar numa explosão potente que pode ter todo o carrinho de golfe em chamas, se houver uma pequena faísca (como por exemplo de um motor escovado a fazer efeito ou devido a ligações soltas nos terminais das baterias).

As baterias de chumbo-ácido podem explodir durante a sobrecarga e a gaseificação e quando a percentagem de hidrogénio gasoso evoluiu mais de 4% em volume. O oxigênio e o ar formam uma mistura explosiva com 4% de hidrogênio. O hidrogênio é um gás incolor, inodoro e altamente inflamável. Possíveis causas para a explosão de uma bateria:

  • Faísca perto da bateria, que está sob carga.
  • Cabos radiantes nos terminais das baterias
  • Rastreamento através de tampas de bateria molhadas durante o carregamento
  • Faíscas ou incêndios, perto de baterias que estão sob carga dentro da sala de baterias

Porque é que as pilhas explodem? a próxima fonte - carregadores de má qualidade

Os carregadores de má qualidade têm má regulação de voltagem e podem causar sobrecarga. Isto leva à evolução dos gases hidrogênio, que normalmente ocorre apenas no final da carga. O hidrogénio pode acumular-se dentro de uma célula se a rolha de ventilação estiver bloqueada pelo pó. Ou quando a gaseificação é vigorosa, com a taxa de ventilação a ser lenta em comparação com a taxa de gás gerado. No percurso normal, o tampão de ventilação poroso de cerâmica ou plástico com um orifício fornecido permite que o hidrogénio se difunda naturalmente.

A densidade do gás hidrogênio – 0,000089 g/L
A densidade do oxigénio gasoso – 1,42 g/L ( 16000 vezes mais pesado em relação ao hidrogénio)
A explosão/incêndio acontece apesar do hidrogénio ser 16000 vezes mais leve. O hidrogênio só pode se acumular quando a área ao redor da bateria está fechada. Mesmo uma pequena faísca pode levar à explosão da bateria.

Porque é que as pilhas explodem? tampões de ventilação entupidos

Se as velas de ventilação da bateria estiverem sujas e entupidas pelo pó, os gases podem acumular-se no interior da bateria e qualquer faísca perto da bateria fará com que os gases de hidrogénio se incendeiem, o que se propagará para a célula, levando à explosão da bateria e, por vezes, a tampa pode explodir. O remédio é garantir que as tampas de ventilação da bateria não sejam bloqueadas. Retire sempre as tampas de ventilação de uma bateria inundada durante o carregamento da bateria.

Porque é que as pilhas explodem? um factor importante - Cabos de bateria frisados

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Cabos de bateria frisados - um assunto sério

Cabos radiantes nos terminais das baterias

Certifique-se sempre de que os cabos ligados aos terminais da bateria estão bons, sem qualquer desgaste dos fios nas extremidades dos conectores dos terminais. As pontas gastas são uma fonte de faíscas e podem facilmente causar a explosão da bateria se esta estiver alojada dentro de um recipiente de bateria fechado. Motores escovados perto da faísca da bateria cada vez que entram em acção. SO certifique-se de que os motores escovados estão bem separados da bateria. Por vezes, o cabo da bateria pode ser desgastado no ponto em que entra na caixa da bateria no ponto de contacto do recipiente metálico. Verifique se o cabo não está em um ângulo acentuado no ponto de entrada.

Porque é que as pilhas explodem? outro factor negligenciado...!

Rastreamento através de tampas de bateria molhadas durante o carregamento
É inevitável que alguma quantidade de bolhas de ácido da bateria se solte durante o carregamento da bateria. Especialmente no final da carga, a evolução do hidrogénio é rápida e provoca o borbulhar e o derrame de ácido na tampa das baterias. Deixar cabos a seguir sobre tais derrames não é uma coisa boa, uma vez que causa a tensão de fuga à terra. Limpe sempre quaisquer gotas de ácido após a carga estar completa.

Faíscas ou incêndios, perto de baterias que estão sob carga dentro da sala de baterias

O gás hidrogênio se acumulará dentro da sala quando a ventilação for fraca. O gás se acumula perto do teto e chega a 4% em volume. Esta é uma mistura explosiva e é desencadeada até por uma pequena faísca. Quando o gás se acumula dentro de uma célula durante a carga e não é expelido rapidamente, o hidrogênio pode se acumular dentro da sala. O gás hidrogênio se torna explosivo a uma concentração de 4 por cento. Uma pequena faísca no terminal ou conector da bateria irá desencadear uma explosão causando danos consideráveis. As salas de carregamento de baterias nunca devem estar em salas fechadas. Deve haver uma ventilação adequada dentro da sala da bateria. Sendo o hidrogénio muito mais leve que o ar, escapa facilmente através da ventilação.

Porque é que as pilhas explodem? como evitá-lo?

Evite ferramentas metálicas perto das baterias para evitar faíscas acidentais. Utilizar ferramentas isoladas – enrolar a fita isolante eléctrica sobre os cabos da chave é muito simples.
Lave as tampas de ventilação com água e sabão se a bateria for usada em ambientes poeirentos como em uma pista de terra em um campo de golfe. As explosões de bateria do carrinho de golfe não são incomuns.
É melhor reduzir a corrente de carga no final da carga. A maioria dos carregadores de bateria modernos fazem isto automaticamente.
Os bons fabricantes de baterias utilizam um disco cerâmico microporoso que pára-chamas dentro da rolha de ventilação. Você pode verificar se a sua rolha de ventilação está tendo isso, olhando para o buraco. Você veria um disco branco.

Porque é que a minha bateria cheira a ovos podres?

Asobrecarga em um ácido de chumbo também pode produzir sulfeto de hidrogênio. O sulfureto de hidrogénio é um gás incolor, altamente venenoso e inflamável, com um forte cheiro a ovos podres. Este gás também ocorre naturalmente em alimentos rançosos e em decomposição ou matéria orgânica. Se você encontrar o cheiro chegando perto da sua bateria, basta desligar o carregador e ficar longe do cheiro até que ele se dissipe completamente. Lembre-se que isto é apenas um resultado de sobrecarregar a sua bateria & não acontece o tempo todo.

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