फोर्कलिफ्ट बैटरी के लिए माइक्रोटेक्स गाइड
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क्या आपको डर है कि जब आपको इसकी सबसे अधिक आवश्यकता होगी तो आपकी फोर्कलिफ्ट बैटरी विफल हो जाएगी?

क्या आपके पास कभी ऐसा क्षण आया है जब आपने सोचा था कि आपकी फोर्कलिफ्ट बैटरी उस दिन तक काम नहीं कर सकती है जब आपके पास लोड होने के लिए एक महत्वपूर्ण शिपमेंट था? हमारे पास भी है। इसलिए, हमने यह चरण-दर-चरण लेख आपको आपकी फोर्कलिफ्ट बैटरी के प्रदर्शन पर पूर्ण नियंत्रण देने के लिए लिखा है।

एक फोर्कलिफ्ट बेड़े के प्रभारी, टोनी ने मुझे कुछ सप्ताह पहले एक ईमेल भेजा था:

“मैं कई वर्षों से फोर्कलिफ्ट बैटरी का उपयोग कर रहा हूं। मैं अपनी बैटरी नियमित रूप से चार्ज करता रहता हूं। मैंने हर हफ्ते वाटर टॉप-अप भी शेड्यूल किया है। फिर भी मेरी बैटरी शिफ्ट के दौरान नहीं चलती है। मैं क्या करूं?”

इस फोर्कलिफ्ट बैटरी गाइड में, हम आपको फोर्कलिफ्ट ट्रैक्शन बैटरियों पर एक संपूर्ण परिप्रेक्ष्य देते हैं और अपने निवेश से सर्वोत्तम जीवन कैसे प्राप्त करें। आइए पढ़ते हैं…!

फोर्कलिफ्ट बैटरी के बारे में आपको जो कुछ जानने की जरूरत है

  • फोर्कलिफ्ट बैटरियां भारी होती हैं और इसलिए, उन्हें बहुत सावधानी से संभालना चाहिए। क्योंकि यह भारी है, इसे अकेले एक व्यक्ति को कभी नहीं संभालना चाहिए। उचित प्रशिक्षण होना चाहिए
    संबंधित कर्मियों को दिया।
  • भारी बैटरी उठाते समय लिफ्टिंग बीम या ओवरहेड होइस्ट या समकक्ष सामग्री हैंडलिंग उपकरण का उपयोग किया जाना चाहिए। दो हुक वाली श्रृंखला का उपयोग करना उचित नहीं है। शायद यह
    विकृति और आंतरिक क्षति का कारण।
  • फोर्कलिफ्ट का उपयोग करने वाले अधिकांश उद्योगों में ऐसा होता है, कि वे फोर्कलिफ्ट बैटरी के बारे में तब तक चिंता नहीं करते जब तक कि यह उचित रखरखाव की लापरवाही के परिणाम दिखाना शुरू न कर दे। यह समझना चाहिए कि फोर्कलिफ्ट बैटरी ही फोर्कलिफ्ट से ज्यादा महत्वपूर्ण है। कार्यशील बैटरी के बिना, फोर्कलिफ्ट एक गैर-इकाई है।
  • फोर्कलिफ्ट बैटरी का उचित रखरखाव जरूरी है।
  • चार्जर और बैटरी वोल्टेज संगतता सुनिश्चित की जानी चाहिए।
  • बैटरियों को तब चार्ज किया जाना चाहिए जब उनका DOD 20 से 30 %.
  • अवसर चार्जिंग को दूर करने से फोर्कलिफ्ट बैटरी के जीवन को लम्बा करने में मदद मिलती है।
  • चल रहे शुल्क को बाधित नहीं करना सबसे अच्छा है। इसे पूरा होने दें।

अपने फोर्कलिफ्ट बैटरी जीवन को अधिकतम करें

  • फोर्कलिफ्ट बैटरियों का उचित समय पर टॉप-अप (वाटरिंग) सल्फेशन को रोकने और फोर्कलिफ्ट बैटरी से लंबे समय तक चलने की कुंजी है।
  • फोर्कलिफ्ट बैटरियों से अपेक्षित जीवन प्राप्त करने में समय पर इक्वलाइजेशन शुल्क महत्वपूर्ण हैं।
  • अपने इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट के लिए बैटरी चार्जर खरीदते समय देखें कि उनमें ऑटो-स्टार्ट और ऑटो-स्टॉप सुविधाएं हैं। यह पूरी तरह से पूर्ण होने पर चार्जिंग प्रक्रिया को समाप्त करने में मदद करेगा, आपको इसे सही समय पर चार्जिंग समाप्त करने की परेशानी से बचाएगा।
  • OSHA मानकों के अनुसार सभी सावधानियों और सुरक्षा उपायों का पालन करें।
  • फोर्कलिफ्ट के यात्रा करने के लिए उचित मार्ग को स्पष्ट रूप से चिह्नित किया जाना चाहिए। इससे अप्रिय घटनाओं से बचा जा सकेगा।
  • फोर्कलिफ्ट ऑपरेटरों को बैटरी के मूल सिद्धांतों ( नीचे सूचीबद्ध ) के बारे में पता होना चाहिए ताकि वे इसे बेहतर तरीके से बनाए रख सकें।
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सबसे अच्छी फोर्कलिफ्ट बैटरी कौन सी है? फोर्कलिफ्ट बैटरी आपूर्तिकर्ता

एक अच्छी तरह से स्थापित निर्माता द्वारा लंबे समय तक नाम और प्रतिष्ठा के साथ आपूर्ति की गई फोर्कलिफ्ट बैटरी, और सेवा बिंदुओं के एक बड़े नेटवर्क और सेवा कर्मियों की तत्काल उपलब्धता के साथ, सबसे अच्छी फोर्कलिफ्ट बैटरी है।

ट्रैक्शन बैटरी का उपयोग कहाँ किया जाता है?

“कर्षण” शब्द का अर्थ है खींचना (एक सतह पर भार)। ट्रैक्शन बैटरियां या मोटिव-पावर बैटरियां वे बैटरियां हैं जिनका उपयोग भारी वाहनों को चलाने के लिए किया जाता है जो पुरुषों और सामग्रियों को एक स्थान से दूसरे स्थान पर ले जाते हैं, या तो कारखाने के परिसर के अंदर, गोदामों या बाहर। इस तरह के वाहन फोर्कलिफ्ट, प्लेटफॉर्म ट्रक, स्टैकर, पैलेट ट्रक और विद्युत चालित खनन इंजन जैसे सामग्री हैंडलिंग उपकरण हैं। सेमी-ट्रैक्शन बैटरियों का उपयोग इलेक्ट्रिक गोल्फ कार्ट, बूम लिफ्ट्स, जैक, ऑटोमेटेड गाइडेड व्हीकल जैसे हल्के अनुप्रयोगों में किया जाता है। सीट में ड्राइवर के साथ फ्लोर स्क्रबर और विद्युत चालित लोकोमोटिव।

फोर्कलिफ्ट बैटरी प्रकारों के लिए गाइड

ये वाहन इलेक्ट्रिक वाहन को चलाने के लिए जीवाश्म ईंधन या विद्युत रासायनिक स्रोत (बैटरी) का उपयोग कर सकते हैं। बैटरी का उपयोग करने वाले वाहन हमेशा लीड-एसिड फोर्कलिफ्ट बैटरी पैक द्वारा संचालित होते हैं। लीड-एसिड बैटरी 162 वर्षों में सबसे अधिक सिद्ध, विश्वसनीय और किफायती हैं। आजकल, फोर्कलिफ्ट बैटरी लिथियम-आयन भी इस सेगमेंट में जगह पा रही है, फिर भी बहुत महंगी है।

बैटरी से चलने वाले वाहन चुपचाप काम करते हैं। वे डीजल से चलने वाले फोर्कलिफ्ट ट्रकों के मुकाबले पर्यावरण के अनुकूल हैं। बैटरी से चलने वाले ट्रक अप्रिय गैसों का उत्सर्जन नहीं करते हैं और इस प्रकार पर्यावरण को प्रदूषित नहीं करते हैं। इलेक्ट्रिक वाहनों, इलेक्ट्रिक नौकाओं और मनोरंजक वाहनों और गोल्फ कार्ट, व्हीलचेयर द्वारा यात्री परिवहन सभी ट्रैक्शन बैटरी का उपयोग करते हैं।

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फोर्कलिफ्ट बैटरी कैसे काम करती है? ट्रैक्शन बैटरी कैसे काम करती है?

फोर्कलिफ्ट बैटरी फोर्कलिफ्ट में एक इलेक्ट्रिक मोटर को कर्षण उद्देश्यों के लिए और सभी सहायक उपकरण के लिए बिजली की आपूर्ति करती है, जैसा कि एक यात्री कार में होता है। जब ऑपरेटर फोर्कलिफ्ट की इग्निशन कुंजी को चालू करता है, तो इलेक्ट्रिक मोटर को बिजली की आपूर्ति की जाती है और वाहन चलना शुरू हो जाता है।
जैसे ही ऑपरेटर इग्निशन कुंजी को चालू करता है, बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल से इलेक्ट्रॉनों का प्रवाह शुरू हो जाता है और सकारात्मक टर्मिनल तक पहुंच जाता है। इलेक्ट्रॉनों के प्रवाह को “करंट” कहा जाता है। इस प्रकार, करंट मोटर को संचालित करना शुरू कर देता है। यह इलेक्ट्रॉन प्रवाह बैटरी के बाहरी परिपथ में हो रहा है।

बैटरी के अंदर, रासायनिक और विद्युत रासायनिक परिवर्तन होते हैं, जिसमें आयन (आवेशित परमाणु या अणु) भाग लेते हैं। इन प्रतिक्रियाओं के लिए साइट को “इलेक्ट्रोड” कहा जाता है। बैटरी की भाषा में, इलेक्ट्रोड को “प्लेट्स” कहा जाता है। इलेक्ट्रोड दो प्रकार के होते हैं, धनात्मक इलेक्ट्रोड और ऋणात्मक इलेक्ट्रोड। आयनों के प्रवाह की देखभाल के लिए एक इलेक्ट्रोलाइट होता है। इलेक्ट्रोलाइट एक (इलेक्ट्रोलाइटिक या) आयनिक कंडक्टर है, जो ग्रिड (वर्तमान कलेक्टरों), छोटे भागों, टर्मिनलों और केबलों के विपरीत होता है, जिन्हें इलेक्ट्रॉनिक कंडक्टर कहा जाता है।

लेड-एसिड कोशिकाओं के विशिष्ट मामले में, सकारात्मक प्लेट में लेड डाइऑक्साइड (जिसे लेड पेरोक्साइड भी कहा जाता है), PbO2, और नेगेटिव प्लेट, मेटालिक लेड (Pb) होता है, जिसे इसकी छिद्रपूर्ण प्रकृति के कारण स्पंजी लेड कहा जाता है। दोनों प्लेटें अत्यधिक झरझरा हैं, सकारात्मक और नकारात्मक इलेक्ट्रोड के लिए कुल सरंध्रता क्रमशः 50% और 60 %, है। इलेक्ट्रोलाइट सल्फ्यूरिक एसिड का एक पतला जलीय घोल है।

जब प्रतिक्रिया होती है, लेड डाइऑक्साइड और लेड लेड सल्फेट (PbSO4) में परिवर्तित हो जाते हैं, और इस प्रक्रिया में, सल्फेट आयनों की कमी के कारण इलेक्ट्रोलाइट सल्फ्यूरिक एसिड पतला हो जाता है। चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान विपरीत प्रतिक्रिया होती है, जब सकारात्मक और नकारात्मक दोनों सक्रिय पदार्थ अपने मूल रूप में परिवर्तित हो जाते हैं और लेड सल्फेट से सल्फेट आयनों की वापसी के कारण सल्फ्यूरिक एसिड मजबूत हो जाता है। लेड-एसिड सेल का ओपन-सर्किट वोल्टेज (OCV, नो-लोड वोल्टेज) सल्फ्यूरिक एसिड के घोल के घनत्व या विशिष्ट गुरुत्व (अर्थात, सापेक्ष घनत्व) के आधार पर लगभग 2.05 से 2.12 V होता है।

ओपन सर्किट वोल्टेज थंब रूल

जब लगभग 40 से 60% सक्रिय सामग्री लेड सल्फेट (वर्तमान नाली के आधार पर) में परिवर्तित हो जाती है, तो सेल का वोल्टेज लगभग 2.1 वोल्ट से तेजी से गिरना शुरू हो जाता है। इसलिए जब सेल का वोल्टेज 1.75 वी प्रति सेल के करीब होता है, तो फोर्कलिफ्ट को बंद करना पड़ता है और बैटरी को जल्द से जल्द चार्ज करना पड़ता है।

विद्युत फोर्कलिफ्ट का इतिहास

वर्ष आविष्कारक आविष्कार
1867 क्लार्क कंपनी, धुरों के निर्माता कैप्टिव उपयोग के लिए सामग्री को स्थानांतरित करने के लिए "ट्रक्टर"
बाद की अवधि आगंतुकों ने उपरोक्त वाहन को देखा और उन्हें उनके उपयोग के लिए आदेश दिया
1906 अल्टूना, पेंसिल्वेनिया रेलरोड कंपनी बैगेज ट्रॉलियों को बिजली देने के लिए प्रयुक्त बैटरी
1909 स्टील से बना FL ट्रक
1917 क्लार्क कंपनी ट्रैक्टर नाम का एक ट्रक पेश किया
1923 येल जमीन से माल को ऊपर उठाने के लिए स्थिर कांटे और एक-चेहरे वाले पैलेट (फोर्कलिफ्ट के अग्रदूत) का उपयोग करके वाहन से अधिक ऊंचाई तक सामान ले जाने के लिए मस्तूल
1925 दो बार से अधिक पेलोड बढ़ाने के लिए पहियों में शामिल बॉल-बेयरिंग
1930 दो-चेहरे वाले पैलेट पेश किए गए
1930 WW II period दो-चेहरे और मजबूत लंबे समय तक चलने वाले पैलेट का आविष्कार और उन्हें दुश्मन के ढेर और सामान उठाने का मानकीकरण करना। ऐसे वाहनों के उत्पादन में वृद्धि देखी गई
1932 हाइड्रोलिक लिफ्ट में शामिल सिद्धांत पर पेटेंट
1930 के दशक बैटरियों से सुसज्जित फोर्कलिफ्ट जो 8 घंटे से अधिक समय तक चल सकती हैं
1940 फोर्कलिफ्ट्स को हर उस स्थान पर उपयोग किया जाता है जहां भारी और बड़े सामान को स्थानांतरित करने, लोड करने और परिवहन करने की आवश्यकता होती है
1950 का दशक गोदामों का विस्तार और निर्माण करने के बजाय, एक ही स्थान में अधिक माल को समायोजित करने के लिए वेयरहाउस छत (125 इंच तक) की ओर बढ़े।
अधिक भार ने सुरक्षा संबंधी चिंताएँ पैदा कीं। चालक सुरक्षा पिंजरे, बाक़ी, आदि
1980 का दशक लोड या वाहनों के टिपिंग को रोकने के लिए ऑपरेटर सुरक्षा और संतुलन तकनीकों में विकास। कई सुरक्षा पहलुओं को जोड़ा गया
2010 इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट की बिक्री फोर्कलिफ्ट की कुल बिक्री का लगभग दो-तिहाई थी
2015 पुनर्योजी ब्रेकिंग सुविधाओं के साथ ऊर्जा-कुशल विद्युत फोर्कलिफ्ट उपयोग के समय को बढ़ाते हैं। हाइड्रोलिक सर्विस ब्रेक सिस्टम को 'ई-ब्रेकिंग' से बदल दिया गया है,
2015 2015 में फोर्कलिफ्ट में लिथियम-आयन बैटरी पेश की गई थी

हालांकि फोर्कलिफ्ट्स को 20वीं सदी की शुरुआत तक आईसी इंजन के साथ फिट किया गया था, इसके बाद बैटरी से चलने वाले फोर्कलिफ्ट्स ने अपनी उपस्थिति शुरू कर दी। बैटरी के लिए अनुकूल कारक हैं:
कड़े पर्यावरण कानूनों को लागू करने वाले राज्य के नियम
फोर्कलिफ्ट आईसीई में प्रयुक्त ईंधन की बढ़ती लागत।
इनमें से हरे बैटरी से चलने वाले फोर्कलिफ्ट्स के फायदे हैं, जैसे साइलेंट मोड, प्रदूषण मुक्त संचालन, कम चलने वाले पुर्जों के कारण सर्विसिंग में आसानी।
संचालन की लागत भी कम है।
फोर्कलिफ्ट्स का व्यापक उपयोग केवल 1926 से देखा गया था, हालांकि फोर्कलिफ्ट्स के डिजाइन में कई सुधार लागू किए गए थे।[https://packagingrevolution .net/history-of-the-fork-truck /] .

ए। केंद्र नियंत्रित ट्रक
बी। बैटरी के काउंटरवेट को फुलक्रम पॉइंट से बहुत दूर रखा गया था।
सी। पूरे मस्तूल को एक दूसरे तंत्र से स्वतंत्र रूप से आगे या पीछे की ओर झुकाव की अनुमति देने के लिए तरीके तैयार किए गए थे।
डी। रिवेटिंग के बजाय वेल्डिंग ने वाहनों को कम भारी और मजबूत बना दिया
इ। व्हीलबेस व्यास में निरंतर कमी के दौर से गुजर रहा था। स्थिरता जैसे सुरक्षा पहलुओं की अनदेखी न करने में डिजाइनर सावधान थे।
हाल के वर्षों में, पुनर्योजी ब्रेकिंग तकनीक के साथ ऊर्जा-कुशल बैटरी चालित फोर्कलिफ्ट फोर्कलिफ्ट उपयोगकर्ताओं के लिए वरदान हैं।

मानकीकृत पैलेट (1930) की शुरूआत ने फोर्कलिफ्ट के उत्पादन को बढ़ाने में मदद की। फोर्कलिफ्ट्स को 8 घंटे की शिफ्ट के लिए काम करने वाली बैटरी के साथ डिजाइन किया गया था।

आरंभ करने के लिए, लीड-एसिड बैटरी का उपयोग किया गया था। धीरे-धीरे ट्रैक्शन बैटरी विकसित हुई जो आज है। फोर्कलिफ्ट में उपयोग की जाने वाली लीड-एसिड बैटरी में अलग-अलग वोल्टेज होते हैं जैसे 24V, 30V, 36V, 48V, 72V और 80V। क्षमता 140 से 1550 आह तक भिन्न होती है।

आजकल फोर्कलिफ्ट में लिथियम आयन बैटरी भी लगाई जा रही है। ली-आयन बैटरी निर्माताओं द्वारा दावा किए गए लाभ हैं:

  1. कोई टॉपिंग अप की आवश्यकता नहीं है
  2. कोई समकारी शुल्क नहीं
  3. कोई शीतलन अवधि की आवश्यकता नहीं है
  4. विशिष्ट ऊर्जा लेड-एसिड बैटरी की तीन गुना होती है और इसलिए, बैटरी के लिए कम वजन और मात्रा की आवश्यकता होती है। नतीजतन, एक ही स्थान पर, उच्च क्षमता वाली बैटरी रखी जा सकती हैं और इसलिए डाउनटाइम कम होता है।
  5. चार्ज के दौरान ऊर्जा दक्षता अधिक होती है और इसलिए इससे बिजली के बिलों में बचत होती है।

ट्रैक्शन बैटरी से क्या तात्पर्य है? ट्रैक्शन बैटरी का क्या अर्थ है?

ट्रैक्शन बैटरियां विद्युत-रासायनिक ऊर्जा स्रोत या सभी प्रकार के विद्युत-चालित वाहनों में उपयोग की जाने वाली बैटरियां हैं। औद्योगिक सामग्री से निपटने वाले वाहन और ईवी प्रकार की यात्री कारों को उनके कम परिचालन और रखरखाव लागत के लिए जाना जाता है। इसके अलावा, लोगों और औद्योगिक या वाणिज्यिक सामानों को एक स्थान से दूसरे स्थान पर ले जाने के लिए उनके मूक और प्रदूषण मुक्त संचालन के कारण उन्हें आंतरिक दहन वाहनों के लिए पसंद किया जाता है।

एक नियम के रूप में, एक 2-वोल्ट बैटरी ट्यूबलर फ्लड फोर्कलिफ्ट सेल 25’C पर डिस्चार्ज DOD साइकिल की 80% गहराई पर लगभग 1500 देगा। एजीएम फोर्कलिफ्ट बैटरी वीआरएलए डिजाइन लगभग 600 – 800 चक्र देगी। इस कारण से, माइक्रोटेक्स अनुशंसा करता है कि फोर्कलिफ्ट और इलेक्ट्रिक एमएचई अनुप्रयोगों के लिए ट्यूबलर फ्लडेड बैटरी का उपयोग किया जाना चाहिए।

फोर्कलिफ्ट बैटरी की मूल बातें – बैटरी चालित फोर्कलिफ्ट – बैटरी विनिर्देश

लीड-एसिड प्रकार की फोर्कलिफ्ट बैटरी अन्य लीड-एसिड प्रकारों के समान होती है। प्लेटों का डिज़ाइन हालांकि अलग है और बीहड़ फोर्कलिफ्ट एप्लिकेशन का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

फोर्कलिफ्ट बैटरी मुख्य रूप से दो प्रकार की प्लेटों का उपयोग करती है: अधिक लोकप्रिय ट्यूबलर प्लेट और कम उपयोग की जाने वाली फ्लैट प्लेट।

फोर्कलिफ्ट बैटरियों को उनके द्वारा उपयोग किए जाने वाले इलेक्ट्रोलाइट के आधार पर भी वर्गीकृत किया जा सकता है:

  1. बाढ़ वाली इलेक्ट्रोलाइट बैटरी
  2. भूखे इलेक्ट्रोलाइट बैटरी (एजीएम वाल्व विनियमित बैटरी) और
  3. गेल्ड इलेक्ट्रोलाइट बैटरी (गेलेड वीआर बैटरी)

इस प्रकार, सभी प्रकार की लेड-एसिड बैटरी में, निम्नलिखित समान होते हैं

  • सकारात्मक सक्रिय सामग्री लेड डाइऑक्साइड ( PbO2 ) है।
  • नकारात्मक सक्रिय सामग्री सीसा (Pb) है
  • तनु सल्फ्यूरिक अम्ल (शुद्ध जल से तनु अम्ल)
  • ऊर्जा-उत्पादक प्रतिक्रिया समान है:

Pb + PbO 2 + 2H 2 SO 4 डिस्चार्ज चार्ज 2PbSO 4 + 2H 2 O E° = 2.04 V

प्रतिक्रिया वोल्टेज भी वही है। मानक सेल वोल्टेज 2.04 V है। हम “शब्द” से क्या समझते हैंमानक स्थिति “, जब हम 25 डिग्री सेल्सियस पर रखे सेल के वोल्टेज को 1 बार दबाव पर घोषित करते हैं, और इलेक्ट्रोलाइट और अन्य सामग्री की इकाई मूल्य पर गतिविधि के साथ, हम सेल वोल्टेज को” कहते हैंमानक सेल वोल्टेज । ” सल्फ्यूरिक एसिड के लिए अनुमानित इकाई गतिविधि (गतिविधि मान = 1) लगभग 1.200 विशिष्ट गुरुत्व पर होती है।

  • 2.04 V का यह मान दो भागों से मिलकर बना है; (i) सकारात्मक सक्रिय पदार्थ (PAM) लेड डाइऑक्साइड (PbO .) से एक2 ) तनु सल्फ्यूरिक एसिड घोल में डुबोया जाता है जिसमें 1.69 V का एक मानक इलेक्ट्रोड या प्लेट वोल्टेज होता है और (ii) दूसरा नकारात्मक सक्रिय सामग्री (NAM) लेड (Pb) से पतला सल्फ्यूरिक एसिड घोल में डुबोया जाता है, जो मानक इलेक्ट्रोड या प्लेट वोल्टेज दिखाता है – 0.35 वी.
  • दो प्लेट संभावित मानों का संयोजन सेल वोल्टेज देता है जैसा कि नीचे दिया गया है

सेल वोल्टेज = सकारात्मक प्लेट क्षमता – (नकारात्मक प्लेट क्षमता)

= 1.69 – (-0.35) = 2.04

  • लेड-एसिड (OCV) सेल के ओपन-सर्किट वोल्टेज के लिए अंगूठे का नियम है:

लेड-एसिड सेल का OCV = विशिष्ट गुरुत्व मान + 0.84 वोल्ट।

  • जैसा कि अंगूठे के उपरोक्त नियम से संकेत मिलता है, लेड-एसिड सेल वोल्टेज सेल में प्रयुक्त विशिष्ट गुरुत्व पर निर्भर है। विशिष्ट गुरुत्व जितना अधिक होगा, सेल का वोल्टेज उतना ही अधिक होगा।
  • चूंकि सल्फ्यूरिक एसिड भी लेड-एसिड सेल में एक सक्रिय सामग्री है, इसलिए उच्च विशिष्ट गुरुत्व वाला सेल अधिक क्षमता देगा। यही कारण है कि कुछ भारी-शुल्क वाली कोशिकाओं में, विशिष्ट गुरुत्व 1.280 से 1.300 या उससे अधिक हो जाता है।
  • डिस्चार्ज के दौरान सेल का वोल्टेज कम हो जाता है और चार्ज के दौरान बढ़ जाता है।

चार्जिंग के दौरान, जब सेल वोल्टेज 2.4 और उससे अधिक तक पहुंच जाता है, तो इलेक्ट्रोलाइट में पानी अपने घटक गैसों, अर्थात् हाइड्रोजन और ऑक्सीजन में अलग होना शुरू हो जाता है। चार्जिंग के अंत में दो गैसों का अनुपात एच 2 : ओ 2 = 2:1 होगा, जैसा कि पानी में, एच 2 ओ। वास्तविक चार्जिंग वोल्टेज और पानी के अपघटन के वोल्टेज के बीच बड़े अंतर के कारण, गर्मी उत्पन्न होती है महत्वपूर्ण है, हालांकि वर्तमान अपेक्षाकृत छोटा है। डिस्चार्ज के दौरान, छोटे ओवरवॉल्टेज के कारण, गर्मी का उत्पादन भी छोटा होता है, और प्रतिवर्ती गर्मी प्रभाव से प्रभाव और कम हो जाता है जो अब शीतलन का कारण बनता है।

चार्ज और डिस्चार्ज के दौरान लेड-एसिड सेल की वोल्टेज भिन्नता

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  • वाटर डिसोसिएशन वोल्टेज 1.23 V है। इसलिए, सेल वोल्टेज 1.23 V तक पहुंचते ही सल्फ्यूरिक एसिड और पानी वाले इलेक्ट्रोलाइट में पानी को अलग करना शुरू कर देना चाहिए। लेकिन OCV ही 2.04 V है और फिर भी, जल पृथक्करण प्रतिक्रिया नहीं होती है। क्यों? लेड-एसिड सेल सिस्टम की स्थिरता का आधार नीचे वर्णित है: PbO 2 इलेक्ट्रोड पर ऑक्सीजन ओवरवॉल्टेज (लगभग 0.45V) सकारात्मक प्लेट क्षमता (1.690 V) से बहुत अधिक है। इसलिए पानी तभी अलग होगा जब सकारात्मक इलेक्ट्रोड क्षमता लगभग 2V के वोल्टेज तक पहुंच जाएगी।

सभी निर्माता स्पाइन बनाने के लिए प्रेशर-डाई कास्टिंग तकनीकों का उपयोग करना पसंद करते हैं। आवेदन के आधार पर, विशेष मिश्र धातुओं से रीढ़ डाली जाती है। बाढ़ वाले प्रकार के लिए, सेलेनियम (Se), सल्फर (S), और कॉपर (Cu) जैसे कुछ अनाज रिफाइनर के साथ एक कम सुरमा मिश्र धातु को भिन्नात्मक प्रतिशत में जोड़ा जाता है। पिघला हुआ मिश्र धातु की तरलता और कास्टेबिलिटी में सुधार और प्रतिरोध को कम करने के लिए टिन को हमेशा शामिल किया जाता है। नकारात्मक ग्रिड मिश्र धातु आमतौर पर एक कम सुरमा मिश्र धातु है। ऐसी बैटरियों को आमतौर पर लो-मेंटेनेंस टाइप (LM टाइप) कहा जाता है।

बराक और उनके सहकर्मियों ने 1 mA/cm . के वर्तमान घनत्व पर लगभग 1.95V के मान की सूचना दी2 [बराक, एम।, गिलिब्रैंड, एमआईजी, और पीटर्स, के।, प्रोक। बैटरियों पर दूसरा अंतर्राष्ट्रीय संगोष्ठी, अक्टूबर 1960, पृष्ठ 9, बैटरियों पर रक्षा मंत्रालय की अंतर्विभागीय समिति, यूके।] और रुएत्ची और काहन ने 3 एमए/सेमी पर 2.0 वी का मान दिया है2 लेड पर ऑक्सीजन विकास क्षमता के लिए। [रुएत्ची, पी।, और काहन, बीडी, जे। इलेक्ट्रोकेम। समाज. 104 (1957) 406-412]. सल्फ्यूरिक एसिड के घोल में लेड डाइऑक्साइड का उच्च ऑक्सीजन ओवरवॉल्टेज ऑक्सीजन के विकास की प्रतिक्रिया को रोकता है।

  • इसी तरह, सल्फ्यूरिक एसिड इलेक्ट्रोड में लेड पर हाइड्रोजन ओवरवॉल्टेज भी अधिक होता है और इसका मान -0.95V होता है। इस प्रकार, यह मान ऋणात्मक इलेक्ट्रोड के OCV से लगभग 600 mV अधिक (अधिक ऋणात्मक) है और इसलिए हाइड्रोजन तब तक विकसित नहीं होता जब तक कि ऋणात्मक इलेक्ट्रोड क्षमता -0.95V के इस मान तक नहीं पहुंच जाती।

कबानोव और उनके सहकर्मी [काबानोव, वी., फुलिप्पोव, एस., वानुकोवा, एल., इओफ़ा, जेड., और प्रोकोफ़’एवा, ए. ज़ुर्नल फ़िज़। खिम।, 3, (1938), XIII, पृ.11 ] ने 2 में 0.1 mA/cm2 के वर्तमान घनत्व पर लगभग – 0.95 V के मान की सूचना दी है।एनएच 2लेड पर हाइड्रोजन विकास क्षमता के लिए SO 4 समाधान, जो गिलिब्रैंड और लोमैक्स द्वारा पाए गए समान मूल्यों से थोड़ा अधिक है। [गिलिब्रैंड, एमआईजी, और लोमैक्स, जीआर, इलेक्ट्रोकेम। एक्टा, 11 (1966) 281-287]।

सौभाग्य से लेड-एसिड प्रणाली के लिए, तनु सल्फ्यूरिक एसिड घोल में लेड सल्फेट की घुलनशीलता बहुत नगण्य है (केवल कुछ मिलीग्राम प्रति लीटर) और इसलिए कोई आकार नहीं बदलता है, और निर्वहन के दौरान प्रवास होता है, इस प्रकार साइकिल चालन के दौरान सिस्टम की स्थिरता सुनिश्चित करता है। .

  • लेड-एसिड सिस्टम की प्रतिक्रिया तंत्र को नीचे समझाया गया है; छुट्टी के दौरान दोनों पीबीओ 2 और Pb (दोनों सीसा-मिश्र धातु ग्रिड द्वारा मजबूती से पकड़े जाते हैं और अत्यधिक छिद्रपूर्ण होते हैं) के रूप में घुल रहे हैं Pb 2+ आयन (द्विसंयोजक लेड आयन) इलेक्ट्रोलाइट में और लेड सल्फेट के रूप में फिर से प्रकट होते हैं और संबंधित प्लेटों के बहुत करीब जमा हो जाते हैं। दरअसल, PbO 2 में Pb 4+ और Pb में Pb 2+ , Pb 2+ के रूप में घुल जाता है।
  • एक चार्ज के दौरान विपरीत दिशा में करंट प्रवाहित करने से, पूरे लेड सल्फेट को क्रमशः पॉजिटिव प्लेट (PP) और नेगेटिव प्लेट (NP) पर मूल PbO 2 और Pb में बदल दिया जाता है। बेशक, पानी के पृथक्करण जैसी साइड रिएक्शन या सेकेंडरी रिएक्शन की देखभाल के लिए थोड़ी और आह डालनी चाहिए। चार्ज के दौरान, दोनों प्रारंभिक सामग्री लेड सल्फेट होती हैं और इलेक्ट्रोलाइट में Pb 2+ आयनों के रूप में घुल जाती हैं और संबंधित प्लेटों पर लेड डाइऑक्साइड और लेड के रूप में फिर से जमा हो जाती हैं।
  • लेड आयन घुल जाते हैं और लेड सल्फेट, लेड और लेड डाइऑक्साइड में परिवर्तित हो जाते हैं, और इस तरह की प्रतिक्रिया जिसमें लेड आयन घुल जाते हैं और फिर से अवक्षेपित हो जाते हैं या लेड के किसी अन्य यौगिक के रूप में फिर से जमा हो जाते हैं, इसे “विघटन-वर्षा तंत्र” या ” विघटन-जमा तंत्र”
  • डिस्चार्ज के दौरान बनने वाला लेड सल्फेट एक जगह जमा नहीं होता है। यह पूरे प्लेट सतह क्षेत्र पर, छिद्रों, दरारों और दरारों में समान रूप से जमा होता है।
  • फोर्कलिफ्ट बैटरी से प्राप्य क्षमता वर्तमान नाली पर निर्भर करती है।
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ट्रैक्शन बैटरी पैक क्या है?

ट्रैक्शन बैटरी पैक निम्नलिखित का एक पूरा सेट है:

  1. वेंट कैप और इलेक्ट्रोलाइट स्तर संकेतक या सेंसर वाले सेल
  2. सेल कनेक्टर के साथ बैटरी स्टील ट्रे
  3. इलेक्ट्रोलाइट स्तर संकेतक
  4. वैकल्पिक स्वचालित पानी भरने की प्रणाली यदि सिंगल-पॉइंट वाटरिंग के लिए फिट है
    आसानी से
  5. रखरखाव उपकरण (अच्छा डिजिटल मल्टीमीटर या वाल्टमीटर, करंट मापने के लिए अच्छा क्लैंप मीटर, सिरिंज हाइड्रोमीटर, थर्मामीटर, 2-लीटर प्लास्टिक जार, फ़नल, सीरिंज भरना,
    आदि।)

फोर्कलिफ्ट किस प्रकार की बैटरी का उपयोग करते हैं? ट्रैक्शन बैटरी किस प्रकार की बैटरी है?

फोर्कलिफ्ट बैटरी रिचार्जेबल सेकेंडरी बैटरी हैं और विशेष रूप से सख्त परिचालन स्थितियों के तहत गहरे चक्र संचालन के लिए डिज़ाइन की गई हैं।

  • वे वांछित वोल्टेज प्राप्त करने के लिए श्रृंखला में जुड़े कई एकल कोशिकाओं के साथ उच्च एम्पीयर-घंटे की क्षमता में निर्मित होते हैं, आमतौर पर 48V और उच्चतर।
  • पूरे पैक को विशेष कोटिंग्स के साथ संक्षारण प्रतिरोधी स्टील बॉक्स में रखा गया है।
  • सेल जार और ढक्कन पॉलीप्रोपाइलीन को पॉलीमर (पीपीसीपी) से बने होते हैं और वैकल्पिक रूप से फ्लेम-रिटार्डेंट पीपीसीपी ग्रेड में भी होते हैं।
  • सेल/बैटरी टर्मिनलों की किसी भी कमी को रोकने के प्रावधान हैं।
  • सुविधा के लिए, अनुरोध किए जाने पर स्वचालित जल टॉप-अप सुविधाएं भी उपलब्ध हैं।
  • ट्रैक्शन बैटरियां प्री-असेंबल चार्जिंग प्लग के साथ आती हैं।
  • बाहरी स्टील बॉक्स में प्रदान की गई उठाने वाली आंखें सावधानीपूर्वक संतुलित होती हैं। यह बैटरी पैक को वाहन बैटरी डिब्बे में लोड या अनलोड करते समय बैटरी पैक के अवांछित टिपिंग से बचने के लिए है।

बाढ़ आ गई फोर्कलिफ्ट बैटरी

फोर्कलिफ्ट बैटरी बाजार का आकार

विभिन्न प्रकार के लीड-एसिड ट्रैक्शन बैटरी। उन्हें नीचे दिए गए अनुसार विभिन्न प्रकारों में बनाया जा सकता है:

Traction-battery1-1.jpg

वी.आर. = वाल्व-विनियमित
एलएम = कम रखरखाव
एलएम = लीड एसिड
एचडी = भारी शुल्क
कर्षण लीड-एसिड बैटरी के निर्माण के लिए मुख्य रूप से दो प्रकार की प्लेटों का उपयोग किया जाता है: फ्लैट प्लेट प्रकार और ट्यूबलर प्लेट प्रकार।

फ्लैट सकारात्मक प्लेट फोर्कलिफ्ट बैटरी बाढ़ आ गई

फ्लैट प्लेट फ्लड प्रकार की बैटरी तुलनात्मक रूप से मोटी प्लेटों का उपयोग करती है (ऑटोमोटिव बैटरी प्लेटों की तुलना में कहीं अधिक मोटी, लेकिन ट्यूबलर प्लेटों की तुलना में पतली) और कम से कम खर्चीली प्रकार है, जिसमें बाढ़ वाले प्रकार की ट्यूबलर प्लेट बैटरी की तुलना में कम जीवनकाल होता है। इस प्रकार की बैटरी जीवन को बेहतर बनाने के लिए उच्च गीले पेस्ट घनत्व और एक अतिरिक्त ग्लास मैट सेपरेटर का उपयोग करती है। इन बैटरियों को रखरखाव की आवश्यकता होती है जैसे स्वीकृत पानी के साथ इलेक्ट्रोलाइट स्तर को नियमित रूप से ऊपर उठाना और धूल और एसिड पूल के संचय से बचने के लिए नियमित रूप से पैक और टर्मिनल कनेक्शन के शीर्ष की सफाई करना। कुछ निर्माता इसे फ्लैट प्लेट “सेमी-ट्रैक्शन” बैटरी कहना चाहेंगे। माइक्रोटेक्स केवल ट्यूबलर प्लेट सेमी-ट्रैक्शन बैटरी बनाती है।

अब तक, हमने ट्रैक्शन बैटरी फ्लडेड, 2v बैटरी सेल को देखा है। उनके चार्जिंग और संचालन की प्रकृति के कारण, इस डिज़ाइन को हमेशा पानी के साथ नियमित टॉपिंग की आवश्यकता होती है।

ट्यूबलर पॉजिटिव प्लेट में फोर्कलिफ्ट बैटरी भर गई

फोर्कलिफ्ट ट्रकों के कर्षण के लिए ट्यूबलर फ्लड टाइप बैटरी सबसे उपयुक्त है। यह प्रकार पॉलिएस्टर ऑक्साइड धारकों के साथ विशेष सकारात्मक प्लेटों का उपयोग करता है जिन्हें ट्यूबलर बैग या पीटी बैग कहा जाता है। ये पीटी बैग एसिड प्रतिरोधी प्लास्टिक सामग्री जैसे पॉलिएस्टर, पॉलीप्रोपाइलीन आदि से निर्मित होते हैं। पीटी बैग के केंद्र में, एक विशेष सीसा-मिश्र धातु की छड़ (जिसे “रीढ़” कहा जाता है) एक वर्तमान संग्राहक के रूप में कार्य करता है।

सक्रिय सामग्री बैग और रीढ़ के बीच कुंडलाकार स्थान में होती है। एक प्लूरी-ट्यूबलर बैग (पीटी बैग) में कई अलग-अलग बैग होते हैं। अलग-अलग बैग की संख्या बैटरी के डिजाइन पर निर्भर करती है। यह 15 से 25 तक भिन्न होता है। सभी स्पाइन ट्यूबलर प्लेट ग्रिड के एक कॉमन टॉप बार से जुड़े होते हैं। रीढ़ का व्यास बैग के व्यास पर निर्भर करता है और ट्यूबलर बैटरी के जीवन को नियंत्रित करने के लिए एक डिजाइन पहलू है। रीढ़ जितनी मोटी होगी, बैटरी की लाइफ उतनी ही ज्यादा होगी।

ट्रैक्शन बैटरी ट्यूबलर प्लेट

उच्च तापमान पर उनके एसिड प्रतिरोधी गुणों के लिए ट्यूबलर बैग का परीक्षण किया जाता है। ट्यूबलर संरचना सक्रिय सामग्री को जगह में बनाए रखने में मदद करती है और इसलिए सक्रिय सामग्री का बहाव बहुत कम हो जाता है।

सभी निर्माता स्पाइन बनाने के लिए प्रेशर-डाई कास्टिंग तकनीकों का उपयोग करना पसंद करते हैं। आवेदन के आधार पर, विशेष मिश्र धातुओं से रीढ़ डाली जाती है। बाढ़ वाले प्रकार के लिए, सेलेनियम (Se), सल्फर (S), और कॉपर (Cu) जैसे कुछ अनाज रिफाइनर के साथ एक कम सुरमा मिश्र धातु को भिन्नात्मक प्रतिशत में जोड़ा जाता है। पिघला हुआ मिश्र धातु की तरलता और कास्टेबिलिटी में सुधार और प्रतिरोध को कम करने के लिए टिन को हमेशा शामिल किया जाता है। नकारात्मक ग्रिड मिश्र धातु आमतौर पर एक कम सुरमा मिश्र धातु है। ऐसी बैटरियों को आमतौर पर लो-मेंटेनेंस टाइप (LM टाइप) कहा जाता है।

एक बेहतर कम रखरखाव वाली बैटरी उच्च विशिष्ट ऊर्जा का उपयोग करती है और समान प्लेटों से निर्मित होती है, लेकिन निम्नलिखित संशोधनों के साथ:

  • सेल बड़े क्षेत्र की प्लेटों को समायोजित करता है। यह कीचड़-स्थान को कम करके प्राप्त किया जाता है
  • प्लेटों के ऊपर इलेक्ट्रोलाइट का स्तर कम होने के कारण इसमें इलेक्ट्रोलाइट की मात्रा कम होती है।
  • इलेक्ट्रोलाइट की कम मात्रा के लिए, सेल में एक उच्च सापेक्ष घनत्व इलेक्ट्रोलाइट है, जो 1.280 विशिष्ट गुरुत्व तक या थोड़ा अधिक है।
  • कुछ अत्यधिक उन्नत सेल तांबे की धातु से बने नकारात्मक ग्रिड का उपयोग करते हैं जो इसे जंग से बचाने के लिए लेड-प्लेटिंग के साथ फैला हुआ है।

स्वाभाविक रूप से, उच्च विशिष्ट ऊर्जा और उच्च घनत्व वाले इलेक्ट्रोलाइट के कारण, कोशिकाओं की जीवन प्रत्याशा कम होती है।

कुछ निर्माता विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए प्लास्टिक बॉटम बार का उपयोग गुहाओं के साथ करते हैं जो निरंतर उपयोग के दौरान सकारात्मक प्लेट वृद्धि की अनुमति देता है।

एजीएम वीआरएलए फोर्कलिफ्ट बैटरी (एब्जॉर्बेंट ग्लास मैट)

सीलबंद रखरखाव मुक्त या एसएमएफ फोर्कलिफ्ट बैटरी डिजाइन, या तो वीआरएलए एजीएम या वीआरएलए जेल प्रकार टॉपिंग के लिए आवश्यक रखरखाव से बचते हैं। यह महत्वपूर्ण हो जाता है यदि आसुत जल जोड़ने के लिए आवश्यक श्रम की उच्च लागत के कारण रखरखाव मानक खराब या महंगे हैं। हालांकि, रखरखाव-मुक्त डिज़ाइनों से जुड़ा एक छोटा चक्र जीवन है। वीआरएलए एजीएम फ्लैट प्लेट डिजाइन के बाद सबसे कम चक्र जीवन जेल बैटरी के बाद आता है। कर्षण अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाने पर कम जीवन के कारण दोनों आदर्श नहीं हैं, जबकि वे रखरखाव-मुक्त लाभ प्रदान करते हैं।

एजीएम वीआरएलए फोर्कलिफ्ट बैटरी एक वाल्व-विनियमित लीड-एसिड बैटरी है और इसके लिए पानी के टॉप-अप की आवश्यकता नहीं होती है। ये बैटरियां ट्यूबलर प्लेटों के बजाय फ्लैट प्लेटों का उपयोग करती हैं । एजीएम बैटरियों के निर्माण में कुछ अंतर इस प्रकार हैं:

  • सकारात्मक और नकारात्मक ग्रिड मिश्र धातुओं की संरचना भिन्न होती है, विशेष रूप से, नकारात्मक मिश्र धातु, जिसे हाइड्रोजन के विकास से बचने के लिए उच्च हाइड्रोजन ओवरवॉल्टेज वाले मिश्र धातु की आवश्यकता होती है।
  • ये बैटरियां एक अद्वितीय विभाजक सामग्री का उपयोग करती हैं जिसे अवशोषक ग्लास मैट (एजीएम) कहा जाता है जो मोटे कार्डबोर्ड की तरह दिखता है।
  • इलेक्ट्रोलाइट की मात्रा सीमित है और पूरी तरह से प्लेटों और एजीएम विभाजक द्वारा बरकरार रखी जाती है और इसलिए यह एक गैर-स्पिल करने योग्य प्रकार है। एजीएम उच्च अवशोषण गुणों के साथ अत्यधिक झरझरा है। इस प्रकार इलेक्ट्रोलाइट स्थिर हो जाता है, और एक भूखे इलेक्ट्रोलाइट डिजाइन का उपयोग करके इलेक्ट्रोलाइट की बाढ़ की स्थिति से बचा जाता है। इलेक्ट्रोलाइट की कम मात्रा के कारण, उच्च एम्पीयर-घंटे क्षमता के लिए जगह बनाने के लिए उसी का घनत्व बढ़ जाता है।
  • ऐसी बैटरियों को एक अर्ध-सीलबंद स्थिति में एक वाल्व के साथ इकट्ठा किया जाता है जो आंतरिक दबाव को नियंत्रित करता है, जो बदले में – “आंतरिक ऑक्सीजन चक्र” में सहायता करता है। यहां बताया गया ऑक्सीजन चक्र चार्ज और ओवरचार्ज प्रतिक्रियाओं के दौरान इलेक्ट्रोलाइज्ड पानी की बहाली में मदद करता है।
  • चार्ज के दौरान सकारात्मक प्लेट पर पानी के पृथक्करण से उत्पन्न ऑक्सीजन गैस एजीएम में उपलब्ध रिक्तियों और गैस पथों के माध्यम से नकारात्मक प्लेट में जाती है और नकारात्मक प्लेट में ओवरहेड स्पेस में जाती है और हाइड्रॉक्सिल आयनों (ओएच ) में कम हो जाती है। ये हाइड्रॉक्सिल आयन अलग किए गए पानी को पुन: उत्पन्न करने के लिए हाइड्रोजन आयनों (एच + ) के साथ प्रतिक्रिया करते हैं, इस प्रकार पानी जोड़ने की आवश्यकता को समाप्त कर देते हैं जिसके परिणामस्वरूप बाढ़ वाले लीड-एसिड सिस्टम होते हैं। पानी सकारात्मक प्लेट में वापस आ जाता है।

ऐसी बैटरियां विशेष रूप से सहायक होती हैं जहां रखरखाव प्रक्रिया सुस्त होती है, और श्रमिकों को ठीक से प्रशिक्षित नहीं किया जाता है। इसके अतिरिक्त, टॉपिंग अप लागत से बचा जाता है, जिसमें श्रम और समय, और सामग्री की लागत शामिल होती है। आंतरिक ऑक्सीजन चक्र की अंतर्निहित प्रकृति के कारण तापमान वृद्धि भी अधिक होती है, जिसके कारण जल टॉप-अप कार्य समाप्त हो जाता है।

वायु परिसंचरण के साथ विशेष भारी शुल्क (एचडी) कोशिकाएं:

(और पानी ठंडा करने के साथ भी) उच्च निर्वहन धाराओं के लिए सुविधाएं:
जैसा कि पनडुब्बी कोशिकाओं में होता है, एसिड स्तरीकरण और सल्फेशन के प्रभावों को कम करने के लिए डिजाइन हवा को कोशिकाओं के अंदर पंप करता है। कुछ सेल में, जैसे ही चार्जिंग शुरू की जाती है, चार्जर हवा की छोटी मात्रा को विशेष प्लग के माध्यम से प्रत्येक सेल में फिट की गई पतली ट्यूबों में पंप करता है।

इस मामले में, वेंट प्लग विशेष रूप से एक एकीकृत वायु आपूर्ति प्रणाली के साथ प्रदान किया जाता है। जैसे ही चार्जर बैटरी टर्मिनलों से जुड़ा होता है, वायु आपूर्ति प्रणाली पाइपों को हवा की आपूर्ति करती है, जो इलेक्ट्रोलाइट के आंदोलन के लिए एक परिसंचारी वायु धारा बनाता है। वायु आपूर्ति शुरू करने से पहले, सिस्टम गैसिंग के लिए इलेक्ट्रोलाइट सतहों का निरीक्षण करता है। धूल के संचय के लिए सिस्टम में फिल्टर का नियमित रूप से निरीक्षण किया जाना चाहिए और यदि आवश्यक हो, तो इसे एक नए के साथ बदल दिया जाना चाहिए।

(संदर्भ
http ://baterbattery.com/product/ess-electrolyte-stirring-system/
आर्मडा ट्रैक्शन बैटरी बोल्ट-ऑन-प्रौद्योगिकी साहित्य-विनिर्देश
– रेगेक्स में (टैब ट्रैक्शन सेल, स्लोवेनिया)
https://www.gs-yuasa.com/en/products/pdf/TRACTION_BATTERY_2017_FINAL.pdf
https://www.gs-yuasa.com/en/products/pdf/Traction_Battery.pdf)

लाभ हैं:

  • सेल की ऊंचाई के दौरान एकसमान इलेक्ट्रोलाइट घनत्व के कारण, प्लेटों के पूरे क्षेत्र में एक समान चार्जिंग प्रतिक्रियाएं होती हैं।
  • इसलिए, कम चार्जिंग अवधि और कम एम्पीयर-घंटे इनपुट पर्याप्त हैं।
  • ऐसी सुविधाओं के बिना सामान्य कोशिकाओं की तुलना में अधिभार लगभग 15% कम हो जाता है।
  • परिणामस्वरूप, जीवन में भी सुधार होता है।
  • कम पानी के इलेक्ट्रोलिसिस के कारण टॉपिंग अप आवृत्ति भी कम हो जाती है।
  • पानी को ऊपर उठाने के लिए लगभग 25 प्रतिशत मात्रा की आवश्यकता होती है।
  • तापमान भी कम और एक समान रखा जाता है।

कोशिकाओं के चारों ओर तरल पदार्थ प्रसारित करके कोशिकाओं को ठंडा करना एक और सुधार है, जो उच्च निर्वहन धाराओं और उच्च वायुमंडलीय तापमान के कारण तापमान में वृद्धि को कम करेगा।
कुछ ट्रैक्शन बैटरी निर्माता समय और श्रम बचाने के लिए स्वचालित वाटर टॉपिंग-अप सिस्टम की आपूर्ति भी करते हैं। बैटरी ट्रे की ऊंचाई की तुलना में उच्च स्तर पर रखी गई एक छोटी पानी की टंकी से एक ट्यूब को जोड़ने से पानी तब तक कोशिकाओं में प्रवाहित होता है जब तक कि इलेक्ट्रोलाइट स्तर संकेतक/सेंसर सही स्तर तक नहीं पहुंच जाते।

जेल फोर्कलिफ्ट बैटरी

एजीएम बैटरी पर विषय में चर्चा किए गए सभी पहलुओं का उपयोग करने में गेल्ड वीआर प्रकार बाढ़ वाले ट्यूबलर प्रकार से भिन्न होता है, सिवाय इसके कि:
प्लेट ट्यूबलर प्रकार की होती हैं
विभाजक एजीएम नहीं है, बल्कि एक पारंपरिक प्रकार है
इलेक्ट्रोलाइट का स्थिरीकरण एक गेल्ड इलेक्ट्रोलाइट के उपयोग द्वारा प्राप्त किया जाता है, जिसे सल्फ्यूरिक एसिड इलेक्ट्रोलाइट में फ्यूम्ड सिलिका के अतिरिक्त द्वारा तैयार किया जाता है। गेल्ड इलेक्ट्रोलाइट प्रारंभिक चक्रों के दौरान विकसित होने वाली दरारों के माध्यम से ऑक्सीजन परिवहन के लिए गैस पथ प्रदान करता है।

हालांकि, माइक्रोटेक्स फोर्कलिफ्ट अनुप्रयोगों के लिए जेल बैटरी की सिफारिश नहीं करता है।

विभिन्न प्रकार के लीड-एसिड ट्रैक्शन बैटरी के लक्षण

अर्ध-कर्षण एजीएम वी.आर. बाढ़ आ गई ट्यूबलर गेल ट्यूबलर ली-आयरन फॉस्फेट
जिंदगी कम मध्यम उच्च उच्च लंबा
वास्तविक परिचालन स्थितियों (45 से 55ºC) पर साइकिल जीवन (चक्र) ~ 300 500-800 600-800 700 2000+
प्रयोगशाला परीक्षण स्थितियों (20 से 25 डिग्री सेल्सियस) पर साइकिल जीवन 80% डीओडी (चक्र) तक 500 800 1200 से 1500 1400 5000
किसी भी स्थिति में इस्तेमाल किया जा सकता है नहीं लंबी कोशिकाओं के लिए केवल क्षैतिज नहीं हां नहीं
उपयोग का प्रकार लाइटर मध्यम साइकिलिंग गहरा चक्र गहरा चक्र गहरा चक्र
सजावट करना नियमित रूप से चाहिए जरूरत नहीं नियमित रूप से चाहिए जरूरत नहीं जरूरत नहीं
लागत कम से कम मध्यम कम अधिकांश लीड एसिड बैटरी से अधिक

फोर्कलिफ्ट बैटरी कैसे काम करती है? इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट बैटरी

फोर्कलिफ्ट बैटरी के जीवन को मानक गहरे चार्ज-डिस्चार्ज चक्रों की संख्या से परिभाषित किया जाता है, जो इसे तब तक निष्पादित कर सकता है जब तक कि यह रेटेड या नाममात्र क्षमता के 80% तक गिर न जाए।
ट्रैक्शन बैटरियों के विनिर्देशन के लिए डिज़ाइन सेवा में एक लंबा और परेशानी मुक्त संचालन प्रदान करने में महत्वपूर्ण है। इसे प्राप्त करने के लिए, ट्रैक्शन सेल निर्माण के कई प्रमुख पहलू हैं जो सुनिश्चित करते हैं कि वे पावर बैटरी साइकिल ड्यूटी की मांगों को पूरा करने में सक्षम हैं। बैटरी के प्रमुख घटक सकारात्मक ग्रिड मिश्र धातु, सक्रिय सामग्री रसायन शास्त्र और पृथक्करण और प्लेट समर्थन की विधि हैं।

फोर्कलिफ्ट बैटरी एक गहरी डिस्चार्ज बैटरी है और लंबी अवधि में उच्च वोल्टेज के साथ रिचार्जिंग की आवश्यकता होती है। इस प्रक्रिया के दौरान धनात्मक इलेक्ट्रोड के स्पाइन ग्रिड में ग्रिड वृद्धि होती है। यह अंततः लंबे समय तक विफल रहता है क्योंकि सकारात्मक कंडक्टर ग्रिड पूरी तरह से PbO2 में परिवर्तित हो जाता है। फोर्कलिफ्ट बैटरियों को ग्रिड के विकास का विरोध करने के लिए उच्च-संक्षारण-प्रतिरोधी गुणों वाले लीड मिश्र धातुओं का उपयोग करना चाहिए, जिसे आमतौर पर रेंगना कहा जाता है।

फोर्कलिफ्ट बैटरी में क्षमता और चक्र जीवन एक स्थिर क्षमता सुनिश्चित करने और आवश्यक जीवन चक्र प्रदान करने के लिए सक्रिय सामग्री घनत्व और संरचना जैसे बहुत महत्वपूर्ण कारकों पर निर्भर करता है।

इसके साथ ही, मल्टीट्यूब का भौतिक निर्माण और आंतरिक समर्थन एक जगह प्रदान करता है जो बैटरी साइकलिंग के दौरान प्लेटों से सामग्री शेड एकत्र करता है। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि बैटरी की उम्र के रूप में प्लेटों के बीच एक संवाहक पुल बनाने वाले शेड सक्रिय सामग्री के कारण शॉर्ट सर्किट क्षति से क्षमता में कमी और विफलता हो सकती है।

क्या फ्लैट प्लेट फोर्कलिफ्ट बैटरी ट्यूबलर प्लेट फोर्कलिफ्ट बैटरी से बेहतर हैं?

नहीं, ट्यूबलर प्लेट की बैटरियां बेहतर होती हैं।

फ्लैट प्लेट फोर्कलिफ्ट बैटरी (या अर्ध-कर्षण) बैटरी पतली प्लेटों से बनाई जाती है और इसलिए जीवन निश्चित रूप से खराब होता है। सेमी ट्रैक्शन बैटरियों से अधिकतम 300 डीप साइकिल की ही उम्मीद की जा सकती है, जबकि ट्यूबलर बैटरी 1500 से अधिक डीप साइकिल प्रदान करती है।

लागत के हिसाब से फ्लैट प्लेट की बैटरी सस्ती होती है। ऐसी बैटरियों का उपयोग केवल वहीं किया जा सकता है जहां फोर्कलिफ्ट का उपयोग कभी-कभार होता है।

फोर्कलिफ्ट बैटरी इतनी भारी क्यों होती हैं? (फोर्कलिफ्ट काउंटरबैलेंस?) फोर्कलिफ्ट बैटरी वजन

फोर्कलिफ्ट के पिछले हिस्से में भारी भार भार के साथ संचालन में फोर्कलिफ्ट को संतुलित और स्थिर करने में मदद करता है। आगे की तरफ हैवी लोड और पीछे की तरफ हैवी बैटरी, (आमतौर पर ड्राइवर की सीट के नीचे) एक काउंटरबैलेंस का काम करती है। तो फोर्कलिफ्ट कांटे पर सामने लोड के भार के नीचे नहीं गिरेगा।

फोर्कलिफ्ट दुर्घटनाएं मुख्य रूप से फोर्कलिफ्ट के पलटने, अस्थिरता के कारण हो रही हैं। इससे परिचालक और आस-पास खड़े कर्मचारियों को खतरा है। इस प्रकार की दुर्घटना फोर्कलिफ्ट दुर्घटनाओं की सूची में सबसे ऊपर है। यह मुख्य रूप से अस्थिर फोर्कलिफ्ट भार, अनुचित लोडिंग और अनलोडिंग विधियों और फोर्कलिफ्ट को अनुचित रूप से उच्च गति पर संचालित करने के कारण है। यह फोर्कलिफ्ट कर्मियों के प्रशिक्षण के लिए पहल की कमी और प्रबंधन द्वारा प्रशिक्षण पहल की मांग को दर्शाता है।

क्या फोर्कलिफ्ट बैटरी महंगी हैं? भारत में फोर्कलिफ्ट बैटरी की कीमत

आप शर्त लगाते हैं कि वे महंगे हैं! संभवत: बैटरी की निवेश लागत फोर्कलिफ्ट के बिना बैटरी के 50 से 75% तक लगभग उतनी ही अधिक हो सकती है। फोर्कलिफ्ट के जीवनकाल के दौरान, इसे लगभग 8-12 वर्षों की अवधि में दो या तीन बैटरी पैक की आवश्यकता हो सकती है। एक प्रतिष्ठित बैटरी निर्माता से ट्रैक्शन बैटरी खरीदना समझदारी होगी, जिसके पास अच्छे ट्रैक्शन बैटरी निर्माण अनुभव के साथ लंबे समय से सिद्ध उत्पाद हों। संयोग से, Microtex वर्ष 1977 से फोर्कलिफ्ट बैटरी का निर्माण और निर्यात कर रहा है! यह फोर्कलिफ्ट बैटरी निर्माण विशेषज्ञता का लगभग 50 वर्षों का है! जिन उत्पादों पर आप भरोसा कर सकते हैं।

फोर्कलिफ्ट बैटरी निर्माताओं को खरीदना और चुनना

फोर्कलिफ्ट बैटरी का चयन –

मेरे पास फोर्कलिफ्ट बैटरी बैटरियों की खोज करने का सही तरीका नहीं है!

महत्वपूर्ण पहलू केवल मानकीकृत प्रकार की बैटरियों का चयन करना है। मानकीकृत बैटरी कम खर्चीली होती हैं और इनकी डिलीवरी की अवधि कम होती है।

इलेक्ट्रिक मोटर और चुनी जाने वाली बैटरी की अनुकूलता होनी चाहिए। हम किसी भी वोल्टेज वाली बैटरी का उपयोग नहीं कर सकते हैं। इसलिए, फोर्कलिफ्ट बैटरी के चयन के लिए इलेक्ट्रिक मोटर पर नेमप्लेट या टैग एक अच्छा मार्गदर्शक है।

यदि पहले इस्तेमाल की गई बैटरी उपलब्ध है, तो नेमप्लेट निश्चित रूप से आपको सही बैटरी के बारे में बताएगी।

अपने गोदाम के लिए सर्वश्रेष्ठ फोर्कलिफ्ट बैटरी कैसे चुनें?

फोर्कलिफ्ट बैटरी चुनने का सबसे अच्छा तरीका है कि लंबे समय तक नाम और प्रतिष्ठा के साथ एक अच्छी तरह से स्थापित निर्माता से संपर्क किया जाए, जिसमें सर्विस पॉइंट्स का एक बड़ा नेटवर्क हो और सर्विस कर्मियों की तत्काल उपलब्धता हो।

फोर्कलिफ्ट बैटरी का चयन करते समय निम्नलिखित बातों पर विचार किया जा सकता है:

  • गोदाम का औसत परिवेश का तापमान

यदि यह एक रेफ्रिजेरेटेड है, तो थोड़ी अधिक क्षमता वाली बैटरी या एक विशेष भारी-शुल्क वाली बैटरी का उपयोग करने की सलाह दी जाती है

यह कैसे निर्धारित करें कि मेरे फोर्कलिफ्ट के लिए बैटरी सही आकार में है या सही ढंग से रेट की गई है?

पहले इस्तेमाल की गई बैटरी पर नेमप्लेट बैटरी के सभी विवरण देगी। जैसे वोल्टेज, एक निश्चित दर पर क्षमता (आमतौर पर 5 या 6 घंटे की दर), निर्माण की तारीख आदि।

इसी तरह मशीन पर लगे टैग की जांच करें, जो डीसी मोटर या आवश्यक डीसी वोल्टेज इनपुट आदि का विवरण दे सकता है। इन दोनों का मिलान होना चाहिए।

फोर्कलिफ्ट में बैटरी की आवश्यक क्षमता की जांच कैसे करें जहां कोई नेमप्लेट नहीं है?

बैटरी ट्रे पर नेमप्लेट की अनुपस्थिति में, बैटरी के धातु भागों, जैसे सेल कनेक्टर पर निर्माता द्वारा मुहर लगी कोडिंग से बैटरी विवरण की पहचान करना।

  • सबसे अच्छा तरीका बैटरी निर्माता/डीलर से संपर्क करना है, जो इस काम में आपकी सहायता करने के लिए सबसे अच्छा व्यक्ति है।
  • स्टांप कोडिंग के लिए इंटर-सेल कनेक्टर्स को गिनें और स्कैन करें। उदाहरण के लिए, ME36/500 इंगित कर सकता है कि 36 सेल हैं, या बैटरी 36 वोल्ट है और ‘500’ 5- या 6-घंटे की दर से आह क्षमता का संकेत दे सकता है।
  • यदि आपको वोल्टेज रेटिंग के बारे में कोई संदेह है, तो कोशिकाओं की संख्या को आसानी से गिना जा सकता है। इस संख्या को 2 से गुणा करें और आपके पास बैटरी का वोल्टेज है।

कुछ कोडिंग में, बैटरी के सेल या वोल्टेज की संख्या, एक सकारात्मक प्लेट की आह की संख्या और उपयोग की जाने वाली प्लेटों की संख्या दी जाती है, उदाहरण के लिए, जीटी 24-100-13। पहला नंबर सेल नंबर या बैटरी वोल्टेज को इंगित कर सकता है। दूसरा अंक एक सकारात्मक प्लेट की क्षमता को इंगित करेगा। आमतौर पर, अंत में छपी संख्या विषम होगी। इस संख्या से 1 घटाएं और परिणाम को दो से विभाजित करें; यह आपको एक सेल में प्रयुक्त धनात्मक प्लेटों की संख्या देगा। प्रत्येक सकारात्मक प्लेट 100 आह होगी और इसलिए इस मामले में, [(13-1)/2] = 6 सकारात्मक प्लेटों की संख्या है। तो, क्षमता 6×100 = 600 आह होगी।

इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट बैटरी को कब बदलें? आपको अपनी फोर्कलिफ्ट बैटरी को कब बदलना चाहिए?

यह एक ऐसी चीज है जिसके बारे में एक खरीददार सीखना चाहेगा!

  • फोर्कलिफ्ट ऑपरेटर इसका न्याय करने के लिए सबसे अच्छा व्यक्ति है। वह अपने बैटरी से चलने वाले फोर्कलिफ्ट के कम परिचालन समय का अनुभव करेगा, भले ही बैटरी को नियमित चार्जिंग और इक्वलाइजेशन चार्ज भी मिले।
  • फोर्कलिफ्ट मेंटेनेंस टीम को फुल चार्ज होने के बाद 5 घंटे की दर से इसकी क्षमता की जांच करनी चाहिए और अगर क्षमता 80 प्रतिशत से कम है, तो बैटरी को बदलना होगा।
  • यदि फोर्कलिफ्ट बैटरी 3 वर्ष से अधिक पुरानी नहीं है, तो 1 या 2 दोषपूर्ण कोशिकाओं को बदलने का एक समझदारी भरा निर्णय है (अधिक नहीं, आमतौर पर एक अलग समस्या का संकेत मिलता है) और इसे ठीक कर दिया जाता है। यह काम निर्माता पर छोड़ दें।
  • सेवा में कम क्षमता वाली बैटरी का उपयोग केवल इसलिए न करें क्योंकि यह कुछ समय के लिए बिजली प्रदान करती रहती है। नुकसान और बढ़ जाएगा।

फोर्कलिफ्ट बैटरी विनिर्देश - फोर्कलिफ्ट बैटरी वजन

मोटिव पावर बैटरियों पर राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय मानक केवल सेल आकार को संदर्भित करते हैं और ट्रे या उपयोग की जाने वाली प्लेटों के प्रकार के लिए कोई विनिर्देश नहीं देते हैं। फोर्कलिफ्ट के लिए बैटरी पैक आंतरिक घटकों जैसे प्लेट, विभाजक, और टर्मिनल और स्तंभ पदों के डिजाइन में भिन्न होते हैं। बैटरी ट्रे या बैटरी बॉक्स में फोर्कलिफ्ट में फिक्सिंग के लिए लिफ्टिंग आईलेट्स और लॉकिंग व्यवस्था होगी।
एशिया और उत्तरी अमेरिका में उपलब्ध मानक सेल आयाम नीचे दी गई तालिका में दिए गए हैं:

एशिया में प्रचलित कोशिकाएँ - समग्र ऊँचाई एशिया में प्रचलित कोशिकाएँ - जार ऊँचाई एशिया में प्रचलित कोशिकाएँ - चौड़ाई एशिया में प्रचलित कोशिकाएँ - लंबाई उत्तरी अमेरिका में प्रचलित कोशिकाओं के पदचिन्ह - संकीर्ण कोशिकाएँ उत्तरी अमेरिका में प्रचलित कोशिकाओं के पदचिन्ह - वाइड सेल
231 से 716 201 से 686 158 42 से 221 न्यूनतम - 50.8 x 157.2 अधिकतम 317 x 158.8 न्यूनतम - 88.9 x 219.2 अधिकतम 203.2 x 219.2

नोट: आयाम मिमी में दिए गए हैं। सभी आयाम बाहरी आयामों को संदर्भित करते हैं।

बोल्ट वाले टर्मिनलों के विवरण के लिए कृपया आईएस 5154 (भाग 2) या आईईसी 60254-2, नवीनतम संस्करण देखें।

  • बैटरी को 5 घंटे की दर से रेट किया गया है। उदाहरण के लिए, 5 दर पर 500 आह की क्षमता का मतलब है कि बैटरी को 500/5 = 100 एम्पीयर के बराबर वर्तमान में 30 डिग्री सेल्सियस पर 1.7 वी प्रति सेल के अंत-वोल्टेज पर छुट्टी दी जा सकती है।
  • लेकिन अलग-अलग निर्माता अपने उत्पादों को 5-घंटे या 6-घंटे पर रेट करते हैं और 20-घंटे की दर क्षमता के बराबर भी देते हैं।
  • फोर्कलिफ्ट ट्रैक्शन बैटरी पैक का वोल्टेज विभिन्न वोल्टेज रेटिंग पर प्राप्त किया जा सकता है जैसे:
  • 24V, 30V, 36V, 48V, 72V, 80V

फोर्कलिफ्ट बैटरी खरीदते समय पूछे जाने वाले प्रमुख प्रश्न क्या हैं?

फोर्कलिफ्ट बैटरी निर्माता/डीलर के साथ चर्चा की जाने वाली प्रमुख बातें।

  • बैटरी का रसायन क्या है? यही है, चाहे वह मानक लेड-एसिड प्रकार हो या ली-आयन बैटरी प्रकार
  • यदि यह लीड-एसिड बैटरी प्रकार से संबंधित है, तो इसका वर्गीकरण क्या है, जिसका अर्थ है कि यह बाढ़ प्रकार, ट्यूबलर ट्रैक्शन प्रकार या फ्लैट प्लेट प्रकार, अर्ध-कर्षण प्रकार, एजीएम फोर्कलिफ्ट बैटरी प्रकार, या जेल है।
    बैटरी प्रकार।
  • वोल्टेज रेटिंग
  • बैटरी की क्षमता और जिस दर पर इसे डिस्चार्ज किया जा सकता है (आमतौर पर C5)
  • आपकी बैटरी के विशेष लाभ क्या हैं?
  • परिचालन स्थितियों के तहत वर्षों के संदर्भ में बैटरी का अपेक्षित जीवन क्या है?
  • औद्योगिक मानकों के अनुसार प्रयोगशाला परीक्षण के परिणाम क्या हैं?
  • बैटरी के प्रदर्शन, विशेष रूप से, जीवन पर तापमान का क्या प्रभाव पड़ता है? क्या आपने इन मापदंडों का परीक्षण किया है?
  • डिस्चार्ज की गहराई (डीओडी) के संबंध में जीवन का क्या संबंध है?
  • विभिन्न डिस्चार्ज धाराओं पर प्राप्य अवधि क्या हैं?
  • डिस्चार्ज करंट और प्राप्त करने योग्य प्रतिशत क्षमता के बीच क्या संबंध है?
  • ऑपरेटिंग तापमान और प्राप्य क्षमता के बीच क्या संबंध है?
  • बैटरी की आपूर्ति कैसे की जाती है, क्या यह फ़ैक्टरी चार्ज करने के लिए तैयार है या हमें इसे पहले अपने अंत में चार्ज करने की आवश्यकता है?
  • क्या बैटरी को रीफ्रेशिंग चार्ज की आवश्यकता है, और यदि हां, तो किस दर पर? और कितने समय बाद?
  • किस प्रकार का चार्जर इस्तेमाल करना है?
  • क्या बैटरी को इक्वलाइजेशन चार्ज की जरूरत है, और यदि हां, तो इक्वलाइजेशन चार्ज की फ्रीक्वेंसी क्या है?
  • समकारी प्रभार के तरीके क्या हैं?
  • क्या बैटरी को पानी से भरने की आवश्यकता है? यदि हां, तो टॉपिंग की आवृत्ति क्या है? यदि नही। इसे टॉपिंग की आवश्यकता क्यों नहीं है?
  • क्या इसमें पानी की कम आवृत्ति के साथ एक विशेष मिश्र धातु है?
  • क्या स्वचालित टॉपिंग विकल्प उपलब्ध है?
  • क्या वेंट प्लग में पारदर्शी इलेक्ट्रोलाइट स्तर संकेतक लगे हैं और बैटरी के साथ आपूर्ति की जाती है?
  • या यह बिना संकेत के मानक पीले फ्लिप-टॉप प्लग हैं?
  • क्या बैटरी के साथ स्टेट-ऑफ-चार्ज (एसओसी) सेंसर की आपूर्ति की जा सकती है?
  • क्या बैटरी खरीदते समय निर्देश और रखरखाव मैनुअल की आपूर्ति की जाती है?
  • क्या “क्या करें और क्या न करें” की सूची दी गई है?

कुछ ट्रैक्शन बैटरियां इतनी सस्ती क्यों हैं जबकि ब्रांडेड बैटरियां इतनी महंगी हैं?

कुछ निर्माता प्रति सेल कम संख्या में प्लेटों का उपयोग करते हैं और पतली प्लेटों का भी। इन प्लेटों में सक्रिय सामग्री बनाने के लिए उपयोग किए जाने वाले रसायनों का वजन कम होगा। वे पुनः प्राप्त सामग्री जैसे नकारात्मक प्लेट, सेल जार, एसिड, विभाजक, आदि का भी उपयोग कर सकते हैं। ये निर्माण की लागत को कम करने में मदद करेंगे और इसलिए वे सस्ती दरों पर सेल या बैटरी की पेशकश कर सकते हैं।

क्या मैं एक प्रयुक्त फोर्कलिफ्ट बैटरी खरीद सकता हूं? बिक्री के लिए फोर्कलिफ्ट बैटरी

प्रयुक्त फोर्कलिफ्ट बैटरी खरीदना उचित नहीं है । विक्रेता बस साफ करता है और फिर से रंग देता है और 80 से 85% क्षमता वाली बैटरी देता है। जैसा कि आप जानते हैं, 80% जीवन का अंत है। तो पुरानी फोर्कलिफ्ट बैटरी या फिर से चालू की गई बैटरी लेने का कोई फायदा नहीं है।

नहीं, इस्तेमाल की गई फोर्कलिफ्ट बैटरी न खरीदें।

फोर्कलिफ्ट बैटरी कैसे ऑर्डर करें? सही फोर्कलिफ्ट बैटरी कैसे चुनें?

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फोर्कलिफ्ट ट्रकों में बैटरी कंटेनर होते हैं जो उपयुक्त सेल आयामों के गुणकों के आधार पर मानक आकार के होते हैं। इन आकारों को बीएस और डीआईएन मानकों के लिए अपेक्षित सेल और कंटेनर आकारों के लिए भी विनियमित किया जाता है। एक उपयुक्त बैटरी चुनते समय विचार केवल सही क्षमता चुनने से आगे जाते हैं, जो निश्चित रूप से महत्वपूर्ण है। बैटरी की पसंद को प्रभावित करने वाले अन्य कारकों में शामिल हैं:
• फोर्कलिफ्ट का निर्माण और आकार
• संचालन की लंबाई
• आवेदन
• स्थान
• रखरखाव संसाधन

हमें यह समझना होगा कि “फोर्कलिफ्ट बैटरी” का मतलब बैटरी और चार्जर शामिल है। संगत चार्जर के बिना बैटरी लेने का कोई मतलब नहीं है।

अगर हम बैटरी को एक नए से बदल रहे हैं, तो हमारे पास यह तीन तरीके हो सकते हैं:

  • बैटरी निर्माता से संपर्क करें, माइक्रोटेक्स बैटरी के आकार, क्षमता और प्रकार की गणना करने के लिए आवश्यक विवरण लेगा जो आपकी सभी तकनीकी और आर्थिक आवश्यकताओं को पूरा करेगा। इसे स्वयं करने का जोखिम क्यों उठाएं?
  • फोर्कलिफ्ट या फोर्कलिफ्ट बैटरी के डीलर से संपर्क करें या
  • बैटरी का विवरण देते हुए नेमप्लेट देखें या
  • बैटरी के धातु भागों, जैसे सेल कनेक्टर पर निर्माता द्वारा मुहर लगी कोडिंग से बैटरी विवरण की पहचान करना।

सबसे अच्छा तरीका है कि आप किसी ट्रैक्शन बैटरी निर्माता/डीलर से संपर्क करें, जो इस काम में आपकी सहायता करने के लिए सबसे अच्छा व्यक्ति है।
यदि आपने पिछली बैटरी से संतोषजनक सेवा देखी है तो नेमप्लेट आपको सही बैटरी चुनने में बहुत मदद करेगी। वोल्टेज रेटिंग और एम्पीयर-घंटे की क्षमता और क्षमता की रेटिंग का पता लगाएं।

स्टांप कोडिंग के लिए इंटर-सेल कनेक्टर्स को गिनें और स्कैन करें। उदाहरण के लिए, एमई 24/500 संकेत कर सकता है कि 24 सेल या 24 वोल्ट हैं और 500 आह क्षमता को 5 या 6-घंटे की दर से इंगित कर सकते हैं। यदि आपको वोल्टेज रेटिंग के बारे में कोई संदेह है, तो कोशिकाओं की संख्या को आसानी से गिना जा सकता है। इस संख्या को 2 से गुणा करें और आपके पास बैटरी का वोल्टेज है।

बैटरी निर्माता द्वारा निर्मित या अनुशंसित चार्जर खरीदा जाना चाहिए।
चार्जर में इक्वलाइजेशन चार्जिंग सेटिंग की सुविधा भी होनी चाहिए।
आजकल, ली-बैटरी निर्माता अपनी बैटरी के फायदों की गणना करते हैं, लेकिन हमें बड़ी खरीद लागतों पर विचार करना होगा।

फोर्कलिफ्ट बैटरी अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न - फोर्कलिफ्ट बैटरी चार्ज करना

बैटरी चार्जर्स को बैटरी के वोल्टेज और आह के अनुरूप चुना जाना चाहिए। चार्जर और नियोजित चार्जिंग के तरीकों का फोर्कलिफ्ट बैटरी के प्रदर्शन और जीवन पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है।

फोर्कलिफ्ट बैटरी चार्जर्स:

  1. चार्ज करते समय तापमान वृद्धि को सीमित करना चाहिए
  2. अनुचित ओवरचार्जिंग के बिना, चार्जर को सही समय पर बैटरी को करंट देना बंद कर देना चाहिए
  3. इक्वलाइजेशन चार्ज की सुविधा होनी चाहिए (अर्थात उच्च धाराओं पर चार्ज करना)।
  4. खतरनाक स्थितियों के मामले में, एक ऑटो-शटऑफ सुविधा प्रदान की जानी है।
  5. चार्जर माइक्रोप्रोसेसर या पीसी के माध्यम से प्रोग्राम करने योग्य होने चाहिए।
  6. कुछ चार्जर्स में, सेल में पतली हवा के पाइप के माध्यम से हवा की गति भी प्रदान की जाती है।
  7. चार्जिंग वोल्टेज रेंज 24V से 96V . तक भिन्न होती है
  8. 250Ah से 1550Ah . की छोटी बैटरी के लिए करंट बदलता रहता है

फोर्कलिफ्ट बैटरी चार्जिंग प्रक्रिया, खतरे और सुरक्षा

फोर्कलिफ्ट बैटरी कैसे चार्ज करें?

फोर्कलिफ्ट बैटरी चार्जिंग क्षेत्र / फोर्कलिफ्ट बैटरी चार्जिंग सुरक्षा / फोर्कलिफ्ट बैटरी चार्जिंग स्टेशन लेआउट / फोर्कलिफ्ट बैटरी चार्जर बिजली की आवश्यकताएं:

सभी वैधानिक नियमों के साथ बैटरी चार्ज करने या बदलने के लिए एक अलग क्षेत्र निर्धारित किया जाना चाहिए। विनियम, बैटरी, बैटरी एसिड और चार्जर सौंपने में शामिल खतरे और सुरक्षा पहलू व्यावसायिक सुरक्षा और स्वास्थ्य प्रशासन वेब साइट (ओएसएचए) द्वारा अच्छी तरह से कवर किए गए हैं (विवरण के लिए ओएसएचए वेबसाइट देखें https://www.osha.gov/SLTC/ etools/pit/forklift/electric.html#procedure)

केवल आपातकालीन और प्राथमिक चिकित्सा प्रक्रियाओं में पर्याप्त ज्ञान रखने वाले प्रशिक्षित कर्मियों को इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट ट्रकों में उपयोग की जाने वाली भारी बैटरियों को चार्ज करने या बदलने में संलग्न होना चाहिए।

भारी बैटरियों को सुरक्षित रूप से संभालने के लिए क्षेत्र में ओवरहेड होइस्ट, कन्वेयर, क्रेन या इसी तरह के उपकरण होने चाहिए।

चार्जर्स रखने के लिए रैक और उन जगहों पर जहां बैटरी चार्ज करने के लिए रखी जाती हैं, पर्याप्त रूप से इंसुलेटेड होनी चाहिए।

केवल इंसुलेटेड टूल्स का ही इस्तेमाल करना चाहिए।

चार्जिंग प्रक्रिया:

  • जैसे ही फोर्कलिफ्ट बैटरी चार्ज करने के लिए प्राप्त होती है, प्राप्ति का समय और (ओपन सर्किट वोल्टेज) ओसीवी रीडिंग संबंधित लॉग शीट में दर्ज की जाती है।
  • अगर फोर्कलिफ्ट बैटरी के लिए मेटल कवर टॉप है तो उसे खुला रखना चाहिए
  • घटनाओं को हटा दिया जाता है और वेंट होल पर शिथिल रूप से बदल दिया जाता है।
  • मल्टी वोल्टेज फोर्कलिफ्ट बैटरी चार्जर का उपयोग करते हुए, उचित चार्जर सेटिंग का चयन किया जाता है, और चार्जिंग क्लिप्स को बैटरी टर्मिनलों से सही ढंग से जोड़ा जाता है।
  • उपयुक्त चार्जिंग करंट सेट है, और चार्जिंग शुरू हो गई है।
  • टर्मिनल वोल्टेज की प्रति घंटा रीडिंग, विशिष्ट गुरुत्व और इलेक्ट्रोलाइट का तापमान उपयुक्त मापने के साधनों के साथ दर्ज किया जाता है।
  • चार्जिंग में लगभग 8 से 12 घंटे लग सकते हैं।
  • यदि बैटरी इलेक्ट्रोलाइट गर्म है, तो शीतलन उद्देश्य के लिए एक पंखा प्रदान करें; इंटर-सेल कनेक्टर जैसे उजागर धातु के हिस्से इलेक्ट्रोलाइट के तापमान को कम करने में मदद करते हैं
  • अंतिम ऑन-चार्ज वोल्टेज प्रति सेल लगभग 2.6 से 2.7 V तक पहुंच सकता है।
  • इस स्तर पर, सभी कोशिकाओं में प्रचुर मात्रा में गैसिंग देखी जा सकती है। यह इन वोल्टेज मूल्यों पर होने वाले जल इलेक्ट्रोलिसिस की उच्च दर के कारण है।
  • अब, चार्जर को फिनिशिंग करंट मोड (4 से 5 A प्रति 100 Ah) पर लगाया जा सकता है।
  • गैसिंग सभी कोशिकाओं में एक समान होनी चाहिए
  • 3 से 4 घंटे तक फिनिशिंग रेट पर चार्ज जारी रखने के बाद चार्जिंग को खत्म किया जा सकता है।
  • चार्जर को बंद करने से पहले, सभी रीडिंग को रिकॉर्ड किया जाना चाहिए।
  • बैटरी के शीर्ष को अब अच्छी तरह से साफ करना चाहिए, पहले गीले कपड़े से और फिर सूखे कपड़े से।
  • चार्जिंग क्लिप काट दिए जाते हैं।
  • बैटरी को ठंडा होने दिया जाता है। यदि बैटरी की तत्काल आवश्यकता है, और ठंडा करने का समय नहीं है, तो ऊपर वर्णित प्रक्रिया का पालन करें।
  • यदि इलेक्ट्रोलाइट का तापमान बहुत गर्म है (45 डिग्री सेल्सियस से अधिक) और जिस क्षेत्र में फोर्कलिफ्ट संचालित होता है वह भी गर्म होता है (जैसे फाउंड्री में), एक फोर्कलिफ्ट के लिए बैटरी के दो सेट रखना सबसे अच्छा होता है जहां फोर्कलिफ्ट का उपयोग किया जाता है। व्यस्त लोडिंग स्टेशनों में।

फोर्कलिफ्ट बैटरी चार्जिंग के तरीके:

  • सिंगल-स्टेप टेंपर चार्जिंग: चार्जर अपना काम लगभग 16 A/100 Ah पर शुरू करता है और सेल वोल्टेज बढ़ने पर करंट कम हो जाता है। जब सेल वोल्टेज 2.4 वी/सेल तक पहुंच जाता है, तो करंट कम होकर 8 ए/100 आह हो जाता है और फिर 3 से 4 ए/100 आह की अंतिम दर तक पहुंच जाता है। चार्जिंग एक टाइमर द्वारा बंद कर दी जाती है।
  • बिना हवा की हलचल के 80% डिस्चार्ज की गई बैटरियों में लगभग 11 से 13 घंटे (आह इनपुट फैक्टर 1.20) लग सकते हैं। चार्जिंग टाइम में अंतर शुरुआती करंट की भिन्नता के कारण होता है, यानी यदि शुरुआती करंट 16 A/100 Ah है, तो अवधि कम है और यदि यह 12 A/100 Ah है, तो अवधि अधिक है। वायु आंदोलन सुविधा के साथ, अवधि 9 से 11 घंटे (आह इनपुट कारक 1.10) तक कम हो जाती है।
  • टू-स्टेप टेंपर चार्जिंग (सीसी-सीवी-सीसी मोड): यह पहले के तरीके में सुधार है। चार्जर 32 A / 100 Ah के उच्च करंट से शुरू होता है। जब सेल वोल्टेज 2.4 V प्रति सेल तक पहुंच जाता है तो चार्जर स्वचालित रूप से टेंपर मोड में चला जाता है और करंट तब तक कम होता रहता है जब तक कि प्रति सेल 2.6 V तक नहीं पहुंच जाता है और करंट 3 से 4 A/100 Ah की फिनिशिंग दर पर चला जाता है और 3 से 4 तक जारी रहता है। घंटे। बिना हवा की हलचल के 80% डिस्चार्ज की गई बैटरियों के लिए लगभग 8 से 9 घंटे (आह इनपुट फैक्टर 1.20) लग सकते हैं। वायु आंदोलन सुविधा के साथ, अवधि 7 से 8 घंटे तक कम हो जाती है (आह इनपुट कारक 1.10)।

जेल VRLA फोर्कलिफ्ट बैटरी की चार्जिंग: (CC-CV-CC मोड)

  • चार्जर 15 A / 100 Ah के करंट से शुरू होता है। जब सेल वोल्टेज 2.35 वी प्रति सेल तक पहुंच जाता है तो चार्जर स्वचालित रूप से टेंपर मोड में चला जाता है और चार्जर उसी वोल्टेज पर सीवी मोड में चला जाता है। इसमें अधिकतम 12 घंटे लगते हैं। सीवी चरण को तब तक स्थिर रखा जाता है जब तक कि चार्ज करंट 1.4 A/100 Ah के सीमित मान तक गिर जाता है। दूसरा चरण कुछ घंटों तक चल सकता है, अधिकतम 4 घंटे। यह अवधि पहले चरण की अवधि पर निर्भर करती है।

मैं ट्रैक्शन बैटरी को सही तरीके से कैसे चार्ज करूं? फोर्कलिफ्ट बैटरी डिस्कनेक्ट

  • चार्ज शुरू करने से पहले सबसे पहले बैटरी को कनेक्टेड लोड से डिस्कनेक्ट करना है।
  • अच्छे वेंटिलेशन के साथ एक अलग चार्जिंग रूम होना चाहिए। यदि त्वचा पर या आँखों में कोई अम्ल गिर जाए तो कमरे में प्राथमिक उपचार की भी सुविधा होनी चाहिए। आँखों की धुलाई के लिए वाटर वॉश फाउंटेन भी लगवाना चाहिए।
  • चार्जर्स को विशेष बैटरी चार्ज करने के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए। ट्रैक्शन बैटरी वोल्टेज और चार्जर वोल्टेज की संगतता सुनिश्चित की जानी चाहिए। चार्जर में भी इक्वलाइजेशन चार्ज सेटिंग होना बेहतर है। लेड-एसिड सेल का नाममात्र वोल्टेज 2V है। लेकिन, चार्जिंग उद्देश्यों के लिए, चार्जर आउटपुट वोल्टेज कम से कम 3 V प्रति सेल होना चाहिए।
  • यह चार्जिंग रिएक्शन के दौरान सेल के ओवरवॉल्टेज और बैटरी और चार्जर के बीच जुड़े करंट कंडक्टिंग केबल के कारण वोल्टेज के नुकसान का ध्यान रखने के लिए है। इस प्रकार, 48V ट्रैक्शन बैटरी (जिसमें 24 सेल हैं) चार्ज करने के लिए, चार्जर आउटपुट वोल्टेज 3V * 24 सेल = 72 V के बराबर होना चाहिए। यह इक्वलाइजेशन चार्ज सेटिंग का भी ध्यान रखेगा।
  • चार्जिंग क्लिप को केवल बैटरी टर्मिनलों से कनेक्ट करें।
  • चार्ज शुरू करने से पहले, इलेक्ट्रोलाइट के स्तर की जांच करें। केवल अगर प्लेटें एसिड में नहीं डूबी हैं, तो चार्जिंग शुरू करने से पहले पानी के साथ टॉप अप करें। अन्यथा, चार्ज करने से पहले पानी जोड़ने की जरूरत नहीं है।
  • चार्जिंग के अंत में पानी डालने की सलाह दी जाती है। चार्ज के दौरान कोशिकाओं के शीर्ष पर बाढ़ से बचने के लिए यह एक एहतियाती उपाय है. गैसिंग इसकी मात्रा के कारण इलेक्ट्रोलाइट के स्तर को बढ़ा देगा और यदि अधिक भर दिया जाता है, तो कोशिकाओं से एसिड ओवरफ्लो हो जाएगा और बैटरी की सतह को खराब कर देगा। इससे शॉर्ट-सर्किटिंग और सेल्फ-डिस्चार्ज की समस्या भी पैदा होगी।
  • केवल स्वीकृत पानी या डिमिनरलाइज्ड पानी का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। नल के पानी का प्रयोग न करें। नल के पानी में अशुद्धियाँ होती हैं जो बैटरी के जीवन और प्रदर्शन को प्रभावित करती हैं। क्लोराइड विशेष रूप से हानिकारक है। यह मुख्य धातु के हिस्सों को खराब कर देगा और उन्हें क्लोराइड में परिवर्तित कर देगा, इस प्रकार वर्तमान-संचालन ग्रिड, आमतौर पर एंडरसन फोर्कलिफ्ट बैटरी कनेक्टर, बस बार, स्तंभ पोस्ट इत्यादि को खराब कर देगा। आयरन, यदि मौजूद है, तो स्व-निर्वहन में तेजी लाएगा।

जब कोशिकाएं समान रूप से और जोर से गैस देना शुरू करती हैं, तो चार्जिंग को रोका जा सकता है।

इंटरमिटेंट चार्जिंग (अवसर चार्ज करने) से पूरी तरह बचना चाहिए।

  • चार्ज करने के लिए हमेशा लॉग शीट रखें। नियमित अंतराल पर टर्मिनल वोल्टेज रीडिंग, विशिष्ट गुरुत्व और तापमान रीडिंग रिकॉर्ड करें। जब वोल्टेज रीडिंग लगातार दो घंटों तक स्थिर रहती है, तो यह एक संकेत है कि बैटरी को पूरा चार्ज मिल गया है।

आम तौर पर, बैटरियों को पिछले आउटपुट की तुलना में लगभग 10 से 20 प्रतिशत अधिक चार्ज की आवश्यकता होती है। बैटरी को कभी भी ओवरचार्ज न करें। यदि अधिक चार्ज किया जाता है, तो कोशिकाओं का तापमान असामान्य मूल्यों तक बढ़ जाएगा। तापमान को 55 डिग्री सेल्सियस से नीचे रखने की कोशिश करें।

  • विशिष्ट गुरुत्व रीडिंग तापमान पर निर्भर हैं। तापमान सुधार कारक है – 0.007 प्रति दस डिग्री सेल्सियस, जैसे। 45°C पर 1.280 का इलेक्ट्रोलाइट विशिष्ट गुरुत्व 30°C पर 1.290 के विशिष्ट गुरुत्व से मेल खाता है।
  • चार्जिंग पूरी होने के बाद, लेवल की भरपाई के लिए पानी डालें।
  • बैटरी को पहले गीले कपड़े से और फिर सूखे कपड़े से साफ करें।

यदि मैं अपनी ट्रैक्शन बैटरी को नियमित रूप से कम चार्ज करता हूँ तो क्या होगा?

अंडरचार्जिंग बैटरी के जीवन के लिए घातक है । सेल प्रतिक्रिया इंगित करेगी कि एक निर्वहन प्रतिक्रिया के दौरान, लीड डाइऑक्साइड (सकारात्मक प्लेट में) और सीसा (नकारात्मक प्लेट में) इलेक्ट्रोलाइट पतला सल्फ्यूरिक एसिड के साथ लेड सल्फेट बनाने के लिए प्रतिक्रिया करता है।

समग्र प्रतिक्रिया के रूप में लिखा जाता है

Pb + PbO 2 + 2H 2 SO 4 डिस्चार्ज ↔ चार्ज 2PbSO 4 + 2H 2 O E° = 2.04 V

बाद की चार्जिंग के दौरान, सकारात्मक और नकारात्मक दोनों प्लेटों ( डबल सल्फेट थ्योरी ) में बने लेड सल्फेट को पूरी तरह से संबंधित प्रारंभिक सक्रिय सामग्री में वापस परिवर्तित किया जाना चाहिए। यह पिछले आह आउटपुट (10 से 30 प्रतिशत अधिक) की तुलना में थोड़ा अधिक आह देकर किया जाता है।

यदि आप बैटरियों को कम चार्ज करते हैं, तो यह रूपांतरण अधूरा है, और अपरिवर्तित लेड सल्फेट की मात्रा चक्र के बाद जमा होती रहेगी। यदि लेड सल्फेट क्रिस्टल का आकार निश्चित सीमा से अधिक बढ़ता है, तो इसे संबंधित सक्रिय सामग्री में पुन: परिवर्तित करना मुश्किल होता है।

फोर्कलिफ्ट बैटरी से अच्छा जीवन पाने के लिए किसी भी कीमत पर अंडरचार्जिंग से बचना चाहिए।

यही कारण है कि फोर्कलिफ्ट बैटरियों को हर 6 वें चार्ज पर इक्वलाइजेशन चार्ज दिया जाता है। यह संचित लेड सल्फेट को पूरी तरह से बदलने में मदद करेगा।

यदि मैं अपनी फोर्कलिफ्ट बैटरी को नियमित रूप से ओवरचार्ज कर दूं तो क्या होगा?

फोर्कलिफ्ट बैटरियों को एक दिन के काम के बाद नियमित चार्जिंग की आवश्यकता होती है। यह चार्जिंग रूम में किया जाता है। चार्जिंग विशेषज्ञ जानता है कि उन्हें ठीक से कैसे चार्ज किया जाए। वह जानता है कि जब फोर्कलिफ्ट बैटरी पूरी तरह से चार्ज हो जाती है और जब वे पूरी तरह चार्ज हो जाती हैं, तो वह चार्ज को समाप्त कर देता है।

यदि फोर्कलिफ्ट बैटरियों को अधिक चार्ज किया जाता है, इलेक्ट्रोलाइट का तापमान अनुशंसित मूल्य से अधिक मूल्यों तक बढ़ जाता है और इसलिए सकारात्मक ग्रिड का क्षरण (और बाद में ट्यूबलर बैग का फटना या फटना) उच्च तापमान पर अधिक होगा, जिसके परिणामस्वरूप कम जीवन और अधिक मात्रा में पानी की आवश्यकता होगी। ओवरचार्ज के दौरान पानी की अत्यधिक हानि के कारण टॉपिंग के लिए। अनुमत स्तरों से अधिक अधिभार केवल एसिड में पानी को इलेक्ट्रोलिसिस करता है और पानी इसके घटक गैसों में विभाजित हो जाता है, अर्थात् सकारात्मक प्लेट पर ऑक्सीजन और नकारात्मक प्लेट पर हाइड्रोजन।

क्या होगा यदि मैं अपने फोर्कलिफ्ट्स को केवल तभी चार्ज करूं जब मुझे उनका उपयोग करने की आवश्यकता हो? मेरा व्यवसाय मौसमी है

जब फोर्कलिफ्ट का उपयोग संयम से किया जाता है, तो बैटरियों को बिना चार्ज के नहीं छोड़ा जाना चाहिए। इसलिए, कुछ आंशिक चक्रों के बाद, बैटरी को ठीक से चार्ज करें। अन्यथा, अगली बार जब आप फोर्कलिफ्ट का उपयोग करना चाहें, तो आप वाहन को स्टार्ट नहीं कर सकते।

यदि बैटरी कम अवधि के लिए निष्क्रिय हो तो 3 से 4 घंटे के लिए परिष्करण दर (5 एम्पीयर प्रति 100 आह) पर एक ताज़ा शुल्क दिया जाना चाहिए। आदर्श रूप से, हर 4 महीने में एक बार फ्रेशनिंग चार्ज दें।

48 वोल्ट की बैटरी के लिए कौन सा वोल्टेज बहुत कम है?

काम करने की परिस्थितियों में, 48V बैटरी के लिए 42.0 V का वोल्टेज मान बहुत कम होता है। 48V बैटरी के लिए वोल्टेज 42 के बराबर होने पर फोर्कलिफ्ट को तुरंत रोक दिया जाना चाहिए।

ओपन-सर्किट परिस्थितियों में, 48V से कम का वोल्टेज मान बहुत कम होता है। बैटरी को तुरंत चार्ज पर लगाया जाना चाहिए।

इसी तरह, के लिए:

बैटरि वोल्टेज वोल्टेज कम होने पर तुरंत चार्ज करने के लिए लगाएं:
80V 70V
48वी 42V
36वी 31.5V
24वी 21वी
12वी 10.5V

फोर्कलिफ्ट बैटरियों में आमतौर पर 8 से 12 घंटे लगते हैं। इसे इस्तेमाल में लाने से पहले लगभग 6 से 8 घंटे के कूलिंग पीरियड की भी जरूरत होती है। अंतिम सेल वोल्टेज 2.6 से 2.65 वी तक पहुंच सकता है।

इलेक्ट्रोलाइट के वायु आंदोलन से लैस सेल कम चार्जिंग समय और कम ओवरचार्ज इनपुट लेते हैं। वे कम तापमान वृद्धि भी प्रदर्शित करते हैं। जीवन और भी है। सेल की ऊंचाई के दौरान समान इलेक्ट्रोलाइट घनत्व के कारण प्लेटों के पूरे क्षेत्र में समान चार्जिंग प्रतिक्रियाएं होती हैं। कम पानी के इलेक्ट्रोलिसिस के कारण टॉपिंग अप आवृत्ति भी कम हो जाती है। पानी को भरने के लिए लगभग 25 प्रतिशत मात्रा की आवश्यकता होती है।

आपको फोर्कलिफ्ट बैटरी को कितने समय तक चार्ज करना चाहिए?

जेल ट्यूबलर वीआर बैटरी को नियंत्रित तरीके से चार्ज किया जाना चाहिए। चार्जिंग व्यवस्था एक सीसी-सीवी-सीसी पद्धति है। कुल चार्जिंग समय लगभग 12 से 16 घंटे हो सकता है। प्रारंभिक धारा लगभग 14 A/100 Ah है और वर्तमान 1.4 A/100 Ah समाप्त होती है। सीसी से सीवी के लिए परिवर्तन-ओवर वोल्टेज 2.35 वी है।

क्या फोर्कलिफ्ट बैटरी चार्जर को रात भर चालू रखना सुरक्षित है?

हां। अधिकांश फैक्ट्रियां बाढ़ वाली फोर्कलिफ्ट बैटरियों को रात भर चार्ज करती हैं।

यह सलाह दी जाती है कि चार्जिंग दर को परिष्करण दर (4 से 5 ए प्रति 100 आह 5 या 6-घंटे की दर) तक कम करें, जब रात भर की चार्जिंग के दौरान कोई पर्यवेक्षण न हो। यह अत्यधिक तापमान वृद्धि और अनावश्यक अधिभार से बचने में भी मदद करेगा।

ऑटो-शटऑफ वाला चार्जर बेहतर है।

फोर्कलिफ्ट बैटरी चार्ज करते समय, किन चरणों का पालन किया जाना चाहिए?

फोर्कलिफ्ट बैटरी चार्ज करते समय, फोर्कलिफ्ट के ऑपरेटिंग मैनुअल और बैटरी उपयोगकर्ता मैनुअल में दिए गए निर्देशों का पालन करना बहुत महत्वपूर्ण है

  • सामान्य सुरक्षा सावधानियों के लिए आवश्यक है कि आप व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण जैसे फुल शील्ड आई गॉगल्स, रबर के दस्ताने और नाक के मास्क का उपयोग करें।
  • किसी भी आकस्मिक कमी से बचने के लिए सभी ढीले-ढाले धातु के गहने जैसे चूड़ियाँ या हार हटा दें।
  • चार्जिंग गैसों के दबाव के निर्माण से बचने के लिए सबसे पहले, सभी वेंट प्लग खोलें।
  • प्रत्येक सेल में इलेक्ट्रोलाइट स्तर की जांच करें, यदि कम पाया जाता है, तो डिमिनरलाइज्ड पानी के साथ टॉप अप करें, इस बात का ध्यान रखें कि ओवरफिल न हो।
  • फिर चार्जर प्लग को बैटरी सॉकेट से कनेक्ट करें।
  • चार्जिंग की शुरुआत में सभी सेल के सेल वोल्टेज और स्पेसिफिक ग्रेविटी की रीडिंग लें।
  • चार्जिंग रिकॉर्ड में रीडिंग रिकॉर्ड करें (आमतौर पर निर्माता द्वारा आपूर्ति की जाती है; यदि आपको चार्जिंग रिकॉर्ड प्रारूप की आवश्यकता है तो माइक्रोटेक्स से संपर्क करें )।
  • चार्ज की स्थिति के आधार पर या ट्रैक्शन बैटरी निर्माता द्वारा अनुशंसित 8 से 10 घंटे की अनुशंसित अवधि के लिए इसे पूरी तरह से चार्ज करें।
  • चार्जर को डिस्कनेक्ट करने से पहले, यह सुनिश्चित करने के लिए गुरुत्वाकर्षण की अंतिम रीडिंग लें कि यह पूरी तरह से चार्ज हो गया है।
  • गुरुत्वाकर्षण रिकॉर्ड करें।

ट्रैक्शन बैटरी सेल का सही वोल्टेज क्या है? ट्रैक्शन बैटरी की जांच कैसे करें?

ट्रैक्शन बैटरी सेल का सही वोल्टेज क्या है? ट्रैक्शन बैटरी की जांच कैसे करें?

ट्रैक्शन सेल का वोल्टेज सेल के अंदर सल्फ्यूरिक एसिड के घोल के विशिष्ट गुरुत्व पर निर्भर करता है।

अंगूठे का नियम है:

OCV (नो-लोड वोल्टेज) = विशिष्ट गुरुत्व + 0.84 वोल्ट (पूरी तरह से चार्ज स्थिति में)

इसलिए, 1.250 विशिष्ट गुरुत्व वाले सेल में 1.25 + 0.84 = 2.09 वी का नो-लोड वोल्टेज होगा। इसी तरह, 1.280 विशिष्ट गुरुत्व वाले सेल में 1.28 + 0.84 = 2.12 वी का नो-लोड वोल्टेज होगा।

इसलिए, 48 V (24 सेल) का एक ट्रैक्शन बैटरी पैक 2.09 * 24 = 50.16 ± 0.12 V का OCV दिखाएगा यदि विशिष्ट गुरुत्व 1.250 है और 1.280 के विशिष्ट गुरुत्व वाला एक 50.88 ± 0.12 V दिखाएगा

ये मान उन सेल के लिए अच्छे हैं जिन्होंने चार्ज करने के बाद 48 घंटे की आराम अवधि ली है।

एक डिस्चार्ज सेल कम ओपन-सर्किट वोल्टेज दिखाएगा, जो चार्ज की स्थिति (एसओसी) या डिस्चार्ज की गहराई (डीओडी) पर निर्भर करता है।

डीओडी . पर क्लोज-सर्किट वोल्टेज (सीसीवी) की निर्भरता
(निर्वहन की 10 घंटे की दर के लिए)

प्रभारी राज्य (प्रतिशत) डीओडी, वोल्ट पर क्लोज डी सर्किट वोल्टेज (सीसीवी) की अनुमानित निर्भरता - फ्लडेड लीड एसिड बैटरी डीओडी, वोल्ट - जेल बैटरी पर क्लोज डी सर्किट वोल्टेज (सीसीवी) की अनुमानित निर्भरता डीओडी, वोल्ट - एजीएम बैटरी पर क्लोज डी सर्किट वोल्टेज (सीसीवी) की अनुमानित निर्भरता
100% >12.70 >12.85 >12.80
75% 12.40 12.65 12.60
50% 12.20 12.35 12.30
25% 12.00 12.00 12.00
0% 10.80 10.80 10.80

नोट: डिस्चार्ज की उच्च दरों के लिए, डिस्चार्ज दरों के आधार पर वोल्टेज मान कम होगा। डिस्चार्ज करंट जितना अधिक होगा, CCV मान उतना ही कम होगा

अधिकतम चार्जिंग वोल्टेज हैं:

फ्लडेड लीड एसिड बैटरी 2.60 से 2.65 वी प्रति सेल

एजीएम बैटरी 2.35 से 2.40 वी प्रति सेल

जेल बैटरी 2.35 से 2.40 वी प्रति सेल

क्या आप 12V चार्जर से 36V की बैटरी चार्ज कर सकते हैं?

हां, लेकिन हमें किसी प्रशिक्षित पेशेवर की मदद के अलावा ऐसा नहीं करना चाहिए।

(यदि संभव हो तो आप 36 वी की बैटरी को 12 वी की तीन बैटरियों में बदल सकते हैं। सभी 12 वी बैटरी को समानांतर में कनेक्ट करें। कोशिकाओं को समानांतर में जोड़ते समय सावधान रहें। सबसे पहले, एक 12V बैटरी बनाने के लिए छह कोशिकाओं को श्रृंखला में (सकारात्मक से नकारात्मक और इसी तरह) कनेक्ट करें। इसी तरह, 12 वोल्ट की दो और बैटरी बनाएं। अब, तीन 12V बैटरियों के समान ध्रुवता टर्मिनल एक वर्तमान कनेक्शन लीड से जुड़े हैं।

अब आपके पास है दो लीड, एक पॉजिटिव और दूसरा नेगेटिव। आप पॉजिटिव लीड को चार्जर के पॉजिटिव आउटपुट टर्मिनल से कनेक्ट कर सकते हैं और इसी तरह नेगेटिव लीड को चार्ज के नेगेटिव आउटपुट टर्मिनल से कनेक्ट कर सकते हैं। चार्ज करना शुरू करें, जैसे कि यह 12V की बैटरी हो। लेकिन इसमें सामान्य चार्जिंग की अवधि से तीन से चार गुना अधिक समय लग सकता है)।

12 वी चार्जर से चार्ज करने के लिए 36 वी बैटरी को 12 वी बैटरी में व्यवस्थित करना

Arrangement of a 36 V Forklift Battery

समकारी प्रभार

एक फोर्कलिफ्ट चार्ज को समान कैसे करें? आपको कितनी बार फोर्कलिफ्ट बैटरी की बराबरी करनी चाहिए?

इससे पहले कि हम इक्वलाइजिंग चार्ज पर चर्चा करें, हमें फोर्कलिफ्ट बैटरियों के संचालन को समझना होगा। अधिकांश फोर्कलिफ्ट बैटरियों का उपयोग पूरी शिफ्ट में किया जाता है। यह बहुत आवश्यक है कि बैटरियों को पूरी तरह से डिस्चार्ज या ओवर-डिस्चार्ज नहीं किया जाना चाहिए। अधिकतम 70 से 80% डिस्चार्ज ही वापस लिया जाना चाहिए। बैटरी को निचोड़कर डिस्चार्ज नहीं किया जाना चाहिए। इस तरह का अधिक निर्वहन बैटरी के लिए हानिकारक है और उपयोगी जीवन को कम करता है।

इसी तरह, ओवरचार्जिंग भी हानिकारक है। लेकिन कभी-कभार और समय-समय पर ओवरचार्जिंग बैटरी के लिए फायदेमंद होती है।

इस तरह के आवधिक ओवरचार्जिंग को “इक्वलाइज़ेशन चार्ज” कहा जाता है। इक्वलाइज़ेशन चार्ज के दौरान, बैटरी को स्तरीकरण और सल्फेशन के प्रभावों को दूर करने के लिए अतिरिक्त ऊर्जा की आपूर्ति की जाती है। बैटरी निर्माताओं द्वारा दिए गए निर्देशों के अनुसार, कुछ घंटों के लिए चार्ज बढ़ाकर सभी कोशिकाओं को चार्ज के समान स्तर पर लाया जाता है। विशिष्ट गुरुत्व भी सभी कोशिकाओं में समान स्तर पर लाया जाता है।

  • बैटरियों को हर छठे या ग्यारहवें चक्र में एक बार इक्वलाइजेशन चार्ज की आवश्यकता होती है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि बैटरियां नई हैं या पुरानी। नई बैटरियों को हर 11 चक्र में एक बार और पुराने वाले को हर 6 वें चक्र में एक बराबर चार्ज दिया जा सकता है। यदि बैटरियां प्रतिदिन नियमित रूप से पूर्ण प्रभार प्राप्त करती हैं, तो समकारी प्रभारों की आवृत्ति को 10 वें और 20 वें चक्र तक कम किया जा सकता है।
  • इक्वलाइजेशन चार्ज के लिए लॉग शीट यह जानने में मददगार होगी कि बैटरियां कब फुल चार्ज हो जाती हैं। इसलिए, सामान्य प्रभारों और समकारी प्रभारों के लिए नियमित लॉग शीट बनाए रखने की सलाह दी जाती है।

एक इक्वलाइजेशन चार्ज तब बंद कर दिया जाएगा जब सेल 2 से 3 घंटे की अवधि के लिए वोल्टेज और विशिष्ट गुरुत्व रीडिंग में कोई और वृद्धि नहीं दिखाते हैं। विशिष्ट गुरुत्व के लिए तापमान सुधार को भी ध्यान में रखा जाना चाहिए। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि तापमान में प्रत्येक 10 डिग्री सेल्सियस परिवर्तन के लिए विशिष्ट गुरुत्व के लिए तापमान सुधार 0.007 है। तापमान बढ़ने पर और इसके विपरीत विशिष्ट गुरुत्व रीडिंग कम हो जाती है। इस प्रकार, 20 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर 1.250 के विशिष्ट गुरुत्व वाला इलेक्ट्रोलाइट लगभग 1.235 40 डिग्री सेल्सियस पर मापेगा।

बैटरी को सेवा में रखने से पहले या जब वह कम समय के लिए बेकार खड़ी रहती है, तो उसे पूरी तरह चार्ज स्थिति में लाने के लिए एक फ्रेशनिंग चार्ज का उपयोग किया जाता है। फिनिश चार्ज रेट पर लगभग तीन घंटे लगते हैं (बैटरी की 5-घंटे क्षमता रेटिंग के प्रति 100 एम्पीयर घंटे में 3 से 6 एम्पीयर)।

ध्यान देने योग्य सबसे महत्वपूर्ण पहलू यह है कि चार्जर को इक्वलाइजेशन चार्ज सेटिंग्स के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए था। यदि चार्जर की आपूर्ति बैटरी निर्माताओं द्वारा भी की जाती है, तो अनुकूलता और विशेष सुविधाओं के लिए, उनसे वही प्राप्त करने की सलाह दी जाती है।

फोर्कलिफ्ट बैटरी चार्ज करने का अवसर

ऑपर्च्युनिटी चार्जिंग वह शब्द है जो लंच के समय या आराम की अवधि के दौरान आंशिक चार्जिंग के लिए दिया जाता है । इस तरह के अवसर शुल्क जीवन चक्र और इसलिए जीवन की संख्या को कम करते हैं। बैटरी इसे एक उथले चक्र के रूप में गिनती है। जहां तक संभव हो अवसर शुल्क से बचना चाहिए। सामान्य चार्जिंग 15 से 20 ए प्रति 100 एएच क्षमता प्रदान करती है, जबकि अवसर शुल्क 25 ए प्रति 100 एएच क्षमता की थोड़ी अधिक धाराएं प्रदान करते हैं। इसका परिणाम उच्च तापमान और सकारात्मक ग्रिड के त्वरित क्षरण में होता है। और इसलिए जीवन कम हो जाएगा।

अवसर चार्जिंग सिस्टम

अवसर चार्जिंग सिस्टम और कुछ नहीं बल्कि एक उच्च एम्परेज क्षमता वाला चार्जर है। इसका उपयोग तब किया जाएगा जब फोर्कलिफ्ट उपयोग में न हो, उदाहरण के लिए, दोपहर के भोजन के अवकाश के दौरान। चार्जिंग करंट सामान्य चार्जिंग और फास्ट चार्जिंग के बीच का एक मध्यम मान है।

फोर्कलिफ्ट बैटरी की फास्ट चार्जिंग: फोर्कलिफ्ट के लिए अवसर चार्जर

फास्ट-चार्जिंग सिस्टम के साथ, फोर्कलिफ्ट बैटरियों को लंच अवकाश के दौरान चार्ज किया जाता है, बैटरी को संचालित करने के लिए तैयार रखने के लिए आराम की अवधि। फास्ट-चार्जिंग के लिए विशेष चार्जर की भी आवश्यकता होती है। एक तेजी से चार्ज होने वाली बैटरी आमतौर पर 3 साल से कम समय तक चलती है जबकि पारंपरिक रूप से चार्ज की गई बैटरी 5 साल तक चल सकती है।

फास्ट चार्जिंग बैटरी के प्रदर्शन, विशेष रूप से, जीवन के लिए बेहद फायदेमंद नहीं है। इसके अलावा, निर्माता कम वारंटी अवधि देते हैं। इसलिए, सामान्य चार्जिंग की तुलना में बैटरी बदलने की आवृत्ति बढ़ जाती है।

फास्ट चार्जिंग सभी कार्यों के लिए उपयुक्त नहीं है। लेकिन यह 24X7 घंटे के संचालन के लिए अच्छा है। फास्ट चार्जिंग अतिरिक्त बैटरी की आवश्यकता को दूर करती है। साथ ही, पाली के बीच बैटरी बदलने की प्रक्रिया समाप्त हो जाती है। फास्ट चार्जिंग के कारण कम ऑपरेटिंग स्पेस एक अतिरिक्त लाभ है।

मल्टी-व्हीकल चार्जर के साथ, एक एसी इनपुट के साथ एक ही समय में कई वाहन चार्ज हो जाते हैं। शक्ति साझा की जाती है, इसलिए यह लाइट-ड्यूटी उपकरण जैसे उपयोगिता ट्रक, छोटे फोर्कलिफ्ट आदि के लिए बेहतर है।

क्या फास्ट चार्जर ट्रैक्शन बैटरी के लिए खराब हैं?

फोर्कलिफ्ट बैटरियों को पारंपरिक तरीकों से लगभग 8 घंटे तक चार्ज किया जाता है और इसे 8 से 12 घंटों के लिए ठंडा होने दिया जाना चाहिए। इलेक्ट्रोलाइट आंदोलन तकनीक के साथ, चार्जिंग का समय कम ओवरचार्ज के साथ 8 घंटे तक कम हो जाता है। लेकिन फास्ट चार्जिंग 10 से 30 मिनट में पूरी हो जाती है और 80-85% SOC चार्ज हो जाती है। चार्जिंग करंट लगभग 35 से 50 एम्पीयर प्रति 100-एम्पीयर घंटे है, जो पारंपरिक चार्जिंग करंट के 3 गुना से अधिक है।

निम्न तालिका आज प्रचलित तीन चार्जिंग विधियों का विवरण देती है।

फोर्कलिफ्ट बैटरी की तीन चार्जिंग विधियों की तुलना

पारंपरिक चार्जिंग अवसर चार्ज रैपिड चार्जिंग
चार्जिंग समय (घंटे) 8 से 12 उपलब्ध समय पर निर्भर करता है, 30 मिनट या अधिक हो सकता है 10 से 30 मिनट
क्या फोर्कलिफ्ट से बैटरी निकालनी है हां नहीं नहीं
चार्ज करने के बाद ठंडा करना आवश्यक नहीं नहीं
एसओसी चार्ज होने पर (%) लगभग 100 दुविधा में पड़ा हुआ 80 से 85
विशेष चार्जर की आवश्यकता नहीं हां हां
जिंदगी सामान्य (मान लीजिए 5 वर्ष) कम किया हुआ 3 वर्ष
आवेशित धारा 15 से 20 ए प्रति 100 आह 25 ए प्रति 100 आह 35 से 50 ए प्रति 100 आह
गर्मी के संपर्क में साधारण अधिक अधिक
वारंटी अवधि कोई परिवर्तन नहीं होता है कम किया हुआ कम किया हुआ
सर्वश्रेष्ठ के लिए उपयुक्त सामान्य ऑपरेशन सभी प्रकार के भारी उपकरण का उपयोग 24X7 घंटे
अतिरिक्त बैटरी आवश्यक की जरूरत नहीं है की जरूरत नहीं है
श्रम और रखरखाव लागत अधिक कम किया हुआ कम
चार्जिंग स्पेस साधारण कम कम
बाजार में हिस्सेदारी 100 % -- 10 से कम%

क्या फास्ट चार्जिंग ट्रैक्शन बैटरी के जीवन को प्रभावित करती है?

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बैटरी चार्जर समस्या निवारण

फोर्कलिफ्ट का उपयोग करने वाले बैटरी चार्जर उद्योग का एक अभिन्न अंग हैं। उनका निरीक्षण किया जाना चाहिए और 24X7 घंटे काम करने की स्थिति में बनाए रखा जाना चाहिए। केवल प्रमाणित विद्युत पेशेवरों को ही चार्जर्स के रखरखाव, निरीक्षण या मरम्मत की अनुमति दी जानी चाहिए।

यदि चार्जर काम नहीं कर रहा है:

  • सभी चरणों में मुख्य इनपुट की जाँच करें। तीन चरणों के लिए बल्बों को इंगित करना एक अच्छा अभ्यास है। अर्थ वायरिंग भी अच्छी होनी चाहिए।
  • नेमप्लेट और चार्जर पर लेबल की जाँच करें। दोनों में तालमेल होना चाहिए।
  • एक अच्छे डीसी वाल्टमीटर का उपयोग करके चार्जर से आउटपुट डीसी वोल्ट की जांच करें।
  • यदि नहीं, तो लघु सर्किट ब्रेकर (एमसीबी) स्विच, फ्यूज, ट्रांसफार्मर, सर्किट बोर्ड और अन्य घटकों की जांच करें। इसके अलावा, ट्रांसफार्मर एसी वोल्टेज और रेक्टिफायर आउटपुट डीसी वोल्टेज की जांच करें।
  • यदि सब कुछ सही है, तो बैटरी को चार्ज करना शुरू करें और देखें कि बैटरी का वोल्टेज धीरे-धीरे बढ़ता है या नहीं। यदि बैटरी सल्फेट युक्त है, तो प्रारंभ में वोल्टेज में कोई वृद्धि नहीं होगी। केवल जब उच्च उच्च-प्रतिरोध सल्फेट परत को तोड़ा गया हो, तो बैटरी वोल्टेज बढ़ेगा।
  • जब सेल वोल्टेज प्रति सेल 2.4 V तक पहुंच जाता है, तो चार्जिंग करंट कम होने लगता है। सेल वोल्टेज 2.6 V तक पहुंचने पर चार्जिंग समाप्त हो जाती है।
  • मामले में, कर्मचारी समस्या को ठीक नहीं कर सके, बैटरी चार्जर में अच्छी तरह से अनुभवी विद्युत पेशेवर को बुलाएं।

फोर्कलिफ्ट बैटरी सुरक्षा संचालन और खतरे

बैटरी रखरखाव युक्तियाँ

कर्षण बैटरी चार्ज करने में खतरों से सुरक्षा:

लेड-एसिड बैटरी को ठीक से बनाए रखा जाए तो यह अधिकतम संभव जीवन दे सकती है। रेगुलर चार्जिंग और पीरियोडिकल इक्वलाइजेशन चार्ज बैटरी की लाइफ को बढ़ाने में मदद करते हैं।

फोर्कलिफ्ट बैटरी को ठीक से बनाए रखा जाना चाहिए।

  • बैटरी को चार्ज करने से पहले इलेक्ट्रोलाइट के स्तर की जांच कर लेनी चाहिए।
  • चार्ज शुरू करने से पहले पानी तभी डाला जा सकता है जब इलेक्ट्रोलाइट का स्तर प्लेटों के ऊपर से नीचे चला गया हो।
  • अन्यथा, चार्जिंग के पूरा होने पर या उसके आस-पास ही टॉपिंग-अप किया जाना चाहिए।
  • अन्यथा, यह एसिड के अतिप्रवाह का मार्ग प्रशस्त करेगा और बैटरी के शीर्ष को खराब कर देगा, जिससे बैटरी का प्रदर्शन कम हो जाएगा।

केवल आवश्यक मात्रा में पानी डाला जाना चाहिए।

  • चार्जिंग के लिए सही चार्जर का इस्तेमाल करना चाहिए।
  • इस उद्देश्य के लिए निर्माता/डीलर से परामर्श किया जाना चाहिए।
  • अच्छी हाउसकीपिंग उस स्थान पर आवश्यक है जहाँ चार्जिंग की जाती है। हाइड्रोजन गैस के संचय से बचने के लिए कमरे को ठीक से हवादार किया जाना चाहिए, जो कि 4% से अधिक होने पर विस्फोटक हिंसा के साथ ऑक्सीजन के साथ मिल जाएगा।
  • बैटरियों को न तो अधिक चार्ज किया जाना चाहिए और न ही कम चार्ज किया जाना चाहिए। दोनों तरह से, जीवन कम हो जाता है। इसलिए हर चक्र में फुल चार्ज की जरूरत होती है।
  • अंडरचार्जिंग से सल्फेट क्रिस्टल जमा हो जाते हैं जिससे अपरिवर्तनीय सल्फेशन हो जाता है और इस प्रकार फोर्कलिफ्ट बैटरी की दक्षता कम हो जाती है।
  • ओवरचार्जिंग से फोर्कलिफ्ट बैटरी की लाइफ कम हो जाएगी, जिससे पॉजिटिव स्पाइन पर ज्यादा जंग लग जाएगी, जिससे उपयोगी परफॉर्मेंस समय से पहले खत्म हो जाएगी।
  • लगभग शून्य प्रतिशत स्टेट-ऑफ-चार्ज (एसओसी) से अधिक डिस्चार्ज होने से बाद में चार्ज करना मुश्किल हो जाएगा और इसके लिए अनावश्यक रूप से अधिक चार्ज समय की आवश्यकता हो सकती है जिसके परिणामस्वरूप उच्च जंग और कम जीवन हो सकता है।
  • बैटरी के शीर्ष पर कोई धातु का हिस्सा नहीं रखा जाना चाहिए। इससे सेल शॉर्ट सर्किट हो सकते हैं और विस्फोट और आग का खतरा पैदा हो जाएगा।
  • लेड-एसिड बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट के रूप में तनु सल्फ्यूरिक एसिड होता है और एक पारंपरिक बैटरी के टर्मिनल और बाहरी हिस्से जैसे कंटेनर, इंटर-सेल कनेक्टर, कवर आदि किसी प्रकार का एसिड स्प्रे प्राप्त करते हैं और धूल से भी ढक जाते हैं। इसलिए बाहरी स्वरूप को साफ और सूखा रखना आवश्यक है।
  • बोल्ट और/या नटों को अधिक कस कर टर्मिनलों को अनावश्यक रूप से तनावपूर्ण नहीं किया जाना चाहिए।
  • फोर्कलिफ्ट बैटरी पर दिखाए गए अनुसार सभी बोल्टों को निर्दिष्ट टॉर्क के अनुसार कसें
  • समय-समय पर सफेद पेट्रोलियम जेली की एक पतली परत लगाकर टर्मिनलों को साफ रखना चाहिए ताकि टर्मिनलों और उससे जुड़ी केबल के बीच कोई जंग न लगे।

बैटरी चार्जिंग रूम में धूम्रपान या नग्न लौ का उपयोग अत्यधिक खतरनाक है और इसे पूरी तरह से प्रतिबंधित किया जाना चाहिए।

  • बैटरी को कभी भी नग्न लौ या शॉर्ट सर्किट के पास बैटरी के टर्मिनलों के पास न लाएं।
  • समानांतर में कभी भी चार से अधिक बैटरी समूहों का उपयोग न करें। यदि ऐसी स्थिति से बचना संभव न हो तो बैटरी निर्माताओं से सलाह लेनी चाहिए।
  • अलग-अलग निर्माण तिथियों के साथ प्रयुक्त या नई कोशिकाओं/बैटरियों को मिलाकर और विभिन्न निर्माताओं द्वारा बनाई गई एक स्ट्रिंग में नहीं रखा जाना चाहिए। ऐसी स्थिति बैटरी या संबंधित उपकरणों को नुकसान पहुंचाने के लिए उत्तरदायी है।

  • ‘क्लॉथ डस्टर’ से डस्टिंग या सूखे कपड़े (विशेष रूप से सिंथेटिक फाइबर टेक्सटाइल) से सफाई से बचना चाहिए, क्योंकि वे स्थैतिक बिजली उत्पन्न करेंगे जो कुछ शर्तों के तहत विस्फोट का कारण बन सकता है।
  • फोर्कलिफ्ट बैटरी को तभी चार्ज किया जाना चाहिए जब वह 70 से 80% डिस्चार्ज हो। अपॉर्चुनिटी चार्जिंग (दोपहर के भोजन के समय या आराम की अवधि के दौरान आंशिक चार्जिंग) एक अवांछित आदत है जिसके कारण बैटरी का जीवनकाल कम हो जाता है। फोर्कलिफ्ट बैटरी इसे एक चक्र के रूप में मानती है और इसलिए चक्र संख्या को कम करती है और इसलिए यह जीवन प्रदान कर सकती है।
  • जहां तक संभव हो बैटरी ट्रे के चारों ओर जगह प्रदान करके बैटरी के ऑपरेटिंग तापमान को 45 डिग्री सेल्सियस से नीचे रखने का प्रयास करें। चार्जिंग के अंत के पास, तापमान को 55°C . से अधिक नहीं होने देना चाहिए

फोर्कलिफ्ट बैटरी अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न – फोर्कलिफ्ट बैटरी एसिड

शुद्ध पानी के साथ आवश्यक विशिष्ट गुरुत्व के लिए पतला शुद्ध बैटरी-ग्रेड सल्फ्यूरिक एसिड फोर्कलिफ्ट बैटरी में उपयोग किया जाने वाला इलेक्ट्रोलाइट है।

फोर्कलिफ्ट ट्रैक्शन बैटरियों में सामान्यतः 27°C पर 1.280 से 1.290 के विशिष्ट गुरुत्व मान का उपयोग किया जाता है। उच्च-प्रदर्शन बैटरियों के लिए, विशिष्ट गुरुत्व मान अधिक हो सकता है, 1.310 विशिष्ट गुरुत्व।

फोर्कलिफ्ट बैटरी में कितना सल्फ्यूरिक एसिड होता है?

फोर्कलिफ्ट बैटरी को आमतौर पर 1.280 विशिष्ट गुरुत्व के सल्फ्यूरिक एसिड से चार्ज फैक्ट्री में आपूर्ति की जाती है। बैटरी के अंदर सल्फ्यूरिक एसिड का स्तर आमतौर पर विभाजक गार्ड से 40 मिमी ऊपर होता है। सल्फ्यूरिक एसिड सेल में इलेक्ट्रोलाइट है और इसे आमतौर पर तीसरी सक्रिय सामग्री के रूप में जाना जाता है। अन्य दो सकारात्मक सक्रिय सामग्री और नकारात्मक सक्रिय सामग्री हैं। सल्फ्यूरिक एसिड की शुद्धता बैटरी के जीवन और प्रदर्शन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। प्रत्येक फोर्कलिफ्ट बैटरी में सल्फ्यूरिक एसिड की एक विशिष्ट डिज़ाइन मात्रा होती है जो आमतौर पर बैटरी क्षमता के 10 से 14 सीसी प्रति आह का निर्माण करती है।

यह बहुत महत्वपूर्ण है कि एंड-यूज़र बैटरी में कोई और एसिड न डालें। कोशिकाओं को ऊपर उठाने के लिए केवल अखनिजीकृत जल का उपयोग किया जाएगा। यह सुनिश्चित करने के लिए ध्यान रखा जाना चाहिए कि कोशिकाओं को ओवरफिल न करें क्योंकि स्पिल अम्लीय होगा और स्टील ट्रे को खराब कर देगा, जिससे ग्राउंड शॉर्ट्स और आधुनिक फोर्कलिफ्ट में महंगे इलेक्ट्रॉनिक्स को नुकसान होगा।

अगर मैं बैटरी एसिड को छू लूं तो क्या होगा?

ट्रैक्शन बैटरियों में तनु अम्ल का उपयोग (सापेक्ष घनत्व लगभग 1.280 से 1.310)) अगर यह मानव त्वचा के संपर्क में आता है तो कोई नुकसान नहीं करता है। त्वचा को तुरंत ढेर सारे पानी से धोना चाहिए। सूती कपड़े नष्ट हो जाएंगे।
लेकिन केंद्रित एसिड खतरनाक है। यह त्वचा पर जलन पैदा करेगा।

  • अगर यह आंखों में छलक जाए तो यह खतरनाक है।
  • आँखों को लंबे समय तक ढेर सारे पानी से धोने के लिए कारखाने में पानी का एक फव्वारा (व्यक्तिगत सुरक्षा आपूर्तिकर्ताओं के पास उपलब्ध) उपलब्ध होना चाहिए।
  • तुरंत किसी नेत्र रोग विशेषज्ञ से सलाह लें।
  • यदि पानी का फव्वारा उपयोग में आसान नहीं है, तो आंखों को ठंडे और शुद्ध पानी से धोने के लिए एक प्रयोगशाला धोने की बोतल।
  • यदि एसिड सूती कपड़ों पर गिराया जाता है, तो स्पॉट आसानी से बिखर जाएगा, और जल्द ही एक छेद दिखाई देगा। इसलिए, सिंथेटिक, एसिड प्रतिरोधी फाइबर से बने कपड़े का चयन किया जाना चाहिए।

क्या फोर्कलिफ्ट बैटरियों को आसुत जल की आवश्यकता होती है?

हां। किसी भी अन्य बाढ़ प्रकार की लीड-एसिड बैटरी की तरह, फोर्कलिफ्ट बैटरी को भी शुद्ध, स्वीकृत पानी के साथ टॉपिंग की आवश्यकता होती है, अगर यह एक पारंपरिक बाढ़ वाली बैटरी है। यह एक निश्चित वोल्टेज स्तर के बाद चार्जिंग के दौरान होने वाली जल पृथक्करण प्रतिक्रिया के कारण पानी की हानि के कारण होता है।

शुरू करने के लिए, जब तक सेल वोल्टेज 2.3V प्रति सेल (VPC) के मान तक नहीं पहुंच जाता, तब तक कोई गैसिंग नहीं होगी। गैसिंग 2.4 वीपीसी पर अधिक होगी और 2.5 वीपीसी के बाद यह जोरदार होगी।

होने वाली प्रतिक्रियाओं को इस प्रकार दिखाया जा सकता है:

2H 2 O (तनु इलेक्ट्रोलाइट से) = O 2 + 2H 2

एक पारंपरिक बाढ़ वाले सेल में, दोनों गैसों को वायुमंडल में प्रवाहित किया जाएगा (ऊपर की ओर तीरों द्वारा दर्शाया गया है)। इसके लिए चार्जिंग रूम के अच्छे वेंटिलेशन की आवश्यकता होती है। अन्यथा आयतन के अनुसार 4% से अधिक हाइड्रोजन गैस का संचय खतरनाक होगा, और विस्फोट भी हो सकता है।

बैटरी में या उसके पास विस्फोट का मुख्य कारण “स्पार्क” का निर्माण है। एक चिंगारी विस्फोट का कारण बन सकती है यदि बैटरी के आसपास हाइड्रोजन गैस की सांद्रता मात्रा के हिसाब से लगभग 2.5 से 4.0% हो। हवा में हाइड्रोजन के विस्फोटक मिश्रण की निचली सीमा 4.1% है, लेकिन सुरक्षा कारणों से हाइड्रोजन 2% से अधिक नहीं होनी चाहिए। ऊपरी सीमा 74% है। हिंसा के साथ एक भारी विस्फोट तब होता है जब मिश्रण में ऑक्सीजन के 1 भाग में हाइड्रोजन के 2 भाग होते हैं। यह स्थिति तब बनी रहती है जब बैटरी को बैटरी से कसकर खराब कर दिए गए वेंट प्लग के साथ ओवरचार्ज किया जाता है।

कृपया याद रखें कि कोशिकाओं को पानी से अधिक भरने और एक सीमा से अधिक अधिक चार्ज करने की अनुमति नहीं है।

हम इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट बैटरी में पानी कैसे जोड़ते हैं?

अन्य बाढ़ वाले लीड-एसिड बैटरी प्रकारों के मामले में,

  • एक प्लास्टिक जार में भरने वाली सिरिंज या पानी का उपयोग करके प्रत्येक सेल में मैन्युअल रूप से पानी डाला जा सकता है। आमतौर पर (माइक्रोटेक्स फोर्कलिफ्ट बैटरी की तरह) प्रत्येक सेल में वेंट प्लग में एक इलेक्ट्रोलाइट लेवल इंडिकेटर होता है।
  • पानी डालते समय इस बात का अत्यधिक ध्यान रखा जाना चाहिए कि कोशिकाओं को अधिक न भरें।
  • ओवरफिलिंग से बैटरी का ऊपरी भाग भर जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप पतला एसिड बैटरी ट्रे में रिस जाएगा और यदि ठीक से इंसुलेटेड नहीं है, तो संक्षारक वातावरण और ग्राउंड शॉर्ट्स का निर्माण होगा।
  • इलेक्ट्रोलाइट स्तर संकेतक की अनुपस्थिति में, दोनों सिरों पर खुली एक छोटी कांच की ट्यूब (15 सेमी लंबी और 5 मिमी व्यास) का उपयोग किया जा सकता है।
  • एक छोर को तर्जनी से बंद करें और खुले सिरे को सेल में डालें। अब इलेक्ट्रोलाइट ट्यूब को सेल में मौजूद इलेक्ट्रोलाइट की ऊंचाई तक भर देगा। एक नियम के रूप में, इलेक्ट्रोलाइट स्तर विभाजकों से लगभग 30 से 40 मिमी ऊपर होता है। यदि कांच की नली में ऊँचाई इस ऊँचाई से कम हो जाती है, तो आवश्यक स्तर तक पानी भरा जाना चाहिए। एक सेल में जोड़े गए पानी की मात्रा को मापें और यह अन्य कोशिकाओं के लिए एक अच्छा मार्गदर्शक होगा।
  • कुछ निर्माता आवश्यक वन-वे वाल्व, कनेक्टर और वॉटर ट्यूब के साथ स्वचालित पानी भरने की प्रणाली की आपूर्ति करते हैं। ऐसी प्रणाली का उपयोग करना आसान है। यह श्रम को कम करता है और टॉप-अप समय को भी कम करता है। उच्च स्तर (10 से 15 फीट) पर रखी गई एक छोटी पानी की टंकी से एक ट्यूब को बैटरी ट्रे की ऊंचाई से जोड़ने से पानी तब तक कोशिकाओं में प्रवाहित होता है जब तक कि इलेक्ट्रोलाइट स्तर संकेतक/सेंसर सही स्तर तक नहीं पहुंच जाते।
  • प्रत्येक सेल में वाल्व सेल में पानी के प्रवाह की अनुमति देता है और इलेक्ट्रोलाइट का उचित स्तर तक पहुंचने पर लेवल इंडिकेटर फ्लोट वाल्व को बंद कर देता है। जल आपूर्ति पाइप में एक अंतर्निर्मित प्रवाह संकेतक टॉप-अप प्रक्रिया को नियंत्रित करता है। जल प्रवाह भरने के दौरान प्रवाह संकेतक घूमने का कारण बनता है। जब सभी प्लग बंद हो जाते हैं तो संकेतक दर्शाता है कि भरने की प्रक्रिया पूरी हो गई है।

सर्दियों में (जब तापमान 0°C से कम होता है), बैटरियों को केवल हीटिंग व्यवस्था वाले चार्जिंग रूम में ही चार्ज या टॉप अप किया जाना चाहिए।

क्या होगा यदि लेड-एसिड बैटरी में पानी खत्म हो जाए?

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बैटरियों को प्लेट के नीचे पानी से चार्ज करने से शॉर्ट और आग लग सकती है।

लेड-एसिड बैटरी का सबसे महत्वपूर्ण प्रदर्शन पहलू यह है कि यह तीन सक्रिय सामग्रियों के साथ काम करती है, जबकि अधिकांश अन्य मामलों में दो की तुलना में।

आयनिक चालन माध्यम के रूप में सल्फ्यूरिक एसिड इलेक्ट्रोलाइट को पतला किए बिना, लेड-एसिड बैटरी कार्य नहीं कर सकती है।

यदि कोशिका में अम्ल पूरी तरह से अनुपस्थित है, तो कोशिकाएँ कार्य नहीं कर सकती हैं। फोर्कलिफ्ट नहीं चलाया जा सकता है। आंशिक रूप से डूबी हुई प्लेटों वाली कोशिकाओं में, उत्पादन क्षमता आनुपातिक रूप से कम हो जाएगी। इलेक्ट्रोड के ओवरहीटिंग और शॉर्टिंग का भी खतरा होता है।

यहां पानी जोड़ने का महत्व आता है, जो रखरखाव का सबसे महत्वपूर्ण पहलू है (तकनीकी रूप से “टॉपिंग अप” कहा जाता है)। यह चार्जिंग प्रक्रिया के कारण इलेक्ट्रोलाइट के स्तर में कमी की भरपाई करेगा, विशेष रूप से, अंत के पास। जब एक चार्जिंग सेल 2.4 वी से ऊपर वोल्टेज प्राप्त करता है, तो गैसिंग शुरू हो जाती है, और जब यह 2.5 वी प्रति सेल से अधिक तक पहुंच जाती है तो यह प्रचुर मात्रा में होगी।

फोर्कलिफ्ट बैटरी को पानी देने का महत्व। क्या होगा यदि लेड-एसिड बैटरी में पानी खत्म हो जाए?

अपनी फोर्कलिफ्ट बैटरी को सही तरीके से कैसे पानी दें

लेड-एसिड बैटरी चार्जिंग के दौरान पानी खोने की अपनी संपत्ति के लिए बहुत प्रसिद्ध है, विशेष रूप से, प्रति सेल 2.4 V से अधिक चार्ज करने के दौरान। यह उच्च वोल्टेज पर पानी की अस्थिरता के कारण है, इसका सैद्धांतिक पृथक्करण वोल्टेज 1.23 वी है। हालांकि, यह इस वोल्टेज पर इलेक्ट्रोलाइज्ड नहीं होता है और यही कारण है कि लीड-एसिड सिस्टम इस वोल्टेज से परे भी स्थिर है।

  • दोनों इलेक्ट्रोड (प्लेट) में पानी से निकलने वाली संबंधित गैसों के लिए बहुत अधिक वोल्टेज होता है, अर्थात्, सकारात्मक प्लेट से ऑक्सीजन और चार्जिंग के दौरान नकारात्मक प्लेट से हाइड्रोजन। पानी अपने घटक गैसों, अर्थात् हाइड्रोजन और ऑक्सीजन में विभाजित हो जाता है। चार्जिंग के अंत में ऑक्सीजन और हाइड्रोजन गैसें क्रमशः सकारात्मक और नकारात्मक प्लेटों पर 1:2 के अनुपात में विकसित होती हैं।

फोर्कलिफ्ट बैटरी को ऊपर उठाना या पानी देना अत्यंत महत्वपूर्ण है।

  • गैसिंग वोल्टेज को नियंत्रित करने में मिश्र धातु महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। उच्च-एंटीमनी मिश्र पहले के गैसिंग को बढ़ावा देते हैं, जबकि सीसा-कैल्शियम मिश्र धातु और कम-एंटीमनी मिश्र उच्च वोल्टेज के विकास में देरी करते हैं। जो भी मिश्र धातु का उपयोग किया जाता है, पानी का इलेक्ट्रोलिसिस होता है, और खोई हुई मात्रा को शुद्ध पानी से बदलना पड़ता है, जिसे बैटरी की भाषा में “टॉपिंग अप” कहा जाता है। यदि इस कदम का पालन नहीं किया जाता है, तो इलेक्ट्रोलाइट का स्तर धीरे-धीरे नीचे चला जाता है और चरम मामलों में, प्लेटें वायुमंडल के संपर्क में आ जाती हैं और सूख जाती हैं, इस प्रकार सक्रिय सामग्री के एक हिस्से को ऊर्जा-उत्पादक प्रतिक्रियाओं में भाग लेने से अक्षम कर देती हैं, क्योंकि सल्फ्यूरिक एसिड इलेक्ट्रोलाइट की अनुपलब्धता के कारण।
  • इसके अलावा, प्लेटों के इन अर्ध-शुष्क भागों में पहले से मौजूद लेड सल्फेट को चार्जिंग के दौरान संबंधित सक्रिय सामग्री में परिवर्तित नहीं किया जा सकता है और इसलिए सल्फेशन होता है, जैसा कि प्लेटों के इन हिस्सों में सफेद धारियों द्वारा दर्शाया गया है।
  • सेल प्रतिक्रियाओं में भाग लेने के लिए प्लेटों के इन सल्फेट भागों की सक्रिय सामग्री की अक्षमता फोर्कलिफ्ट की परिचालन अवधि को कम करती है और जल्द ही फोर्कलिफ्ट को एक नई बैटरी की आवश्यकता होगी।

फोर्कलिफ्ट बैटरी वाटर फिलिंग सिस्टम क्या हैं?

कुछ निर्माता आवश्यक सामग्री के साथ स्वचालित पानी भरने की प्रणाली की आपूर्ति करते हैं। ऐसी प्रणाली का उपयोग करना आसान है। यह श्रम को कम करता है और टॉप-अप समय को भी कम करता है। उच्च स्तर (10 से 15 फीट) पर रखी गई एक छोटी पानी की टंकी से एक ट्यूब को बैटरी ट्रे की ऊंचाई से जोड़ने से पानी तब तक कोशिकाओं में प्रवाहित होता है जब तक कि इलेक्ट्रोलाइट स्तर संकेतक/सेंसर सही स्तर तक नहीं पहुंच जाते।

प्रत्येक सेल में वाल्व एक सेल में पानी के प्रवाह की अनुमति देता है और इलेक्ट्रोलाइट का उचित स्तर तक पहुंचने पर लेवल इंडिकेटर फ्लोट वाल्व को बंद कर देता है। जल आपूर्ति पाइप में एक अंतर्निर्मित प्रवाह संकेतक टॉप-अप प्रक्रिया को नियंत्रित करता है। भरने के दौरान, जल प्रवाह प्रवाह संकेतक को घुमाने का कारण बनता है। जब सभी प्लग बंद हो जाते हैं तो संकेतक दर्शाता है कि भरने की प्रक्रिया पूरी हो गई है।

क्या मैं कर्षण बैटरी में बैटरी एसिड जोड़ सकता हूँ यदि यह कम है?

लेड-एसिड बैटरी के पूरे जीवनकाल में, उपयोगकर्ता को अतिरिक्त एसिड जोड़ने की कोई आवश्यकता नहीं होती है, चाहे लेड-एसिड बैटरी का प्रकार कुछ भी हो।

हालाँकि, यदि आप जानते हैं कि इलेक्ट्रोलाइट का एक हिस्सा कोशिकाओं से हटा दिया गया है या गिरा दिया गया है, तो हम पूरी तरह चार्ज स्थिति में समान विशिष्ट गुरुत्व के एसिड की बराबर मात्रा जोड़ सकते हैं।

ऐसा इसलिए है क्योंकि एसिड कभी भी कोशिकाओं से बाहर नहीं जाता है। तनु अम्ल में केवल जल ही चार्जिंग के दौरान हाइड्रोजन और ऑक्सीजन में विभाजित हो जाता है, जिसके लिए नियमित रूप से पानी भरना पर्याप्त है। यह सबसे अच्छा निर्माता द्वारा किया जाता है जो यह सुनिश्चित कर सकता है कि यह ऑपरेशन पर्यावरण की दृष्टि से सुरक्षित तरीके से किया गया है। बैटरी निर्माता को बैटरी एसिड और एसिड स्पिल को संभालने के लिए आवश्यक आधारभूत संरचना की आवश्यकता होती है।

क्या आप बैटरी में एसिड डाल सकते हैं?

बैटरी को जीवन भर कभी भी एसिड नहीं डालना चाहिए। बैटरी मालिक को कभी भी बैटरी में एसिड नहीं डालना पड़ेगा। बैटरी के संचालन के दौरान बैटरी पानी की खपत करती है। बैटरी को चार्ज करने से इलेक्ट्रोलाइट में मौजूद पानी की खपत होती है, जो सल्फ्यूरिक एसिड और पानी से बना होता है। बैटरी उपयोगकर्ता को केवल इस खोए हुए पानी को ऊपर करना चाहिए जो ऑपरेशन का सामान्य तरीका है।

जब इलेक्ट्रोलाइट का स्तर कम पाया जाता है, तो बैटरी के लिए शुद्ध डीएम पानी के साथ स्तर को ऊपर करना अच्छा होगा।

एसिड कभी न डालें । इससे बैटरी की लाइफ कम हो जाएगी।

  • कुछ बैटरी उपयोगकर्ता बैटरी के डिस्चार्ज होने पर बैटरी को एसिड से भर देते हैं।
  • यह एसिड जोड़ वोल्टेज को बढ़ाता है और उपयोगकर्ता को लगता है कि उसने बैटरी चार्ज कर दी है।
  • दुर्भाग्य से, यह बैटरी की मृत्यु को तेज करता है।
  • बैटरी में कभी भी एसिड न डालें, केवल पानी ही डालना चाहिए।

जब तक यह विश्वसनीय रूप से पता नहीं चल जाता है कि कुछ कारणों से कोशिकाओं से एसिड गिरा दिया गया है। यदि आवश्यक हो, तो पूरी तरह से चार्ज सेल के समान विशिष्ट गुरुत्व एसिड को स्तर के लिए बनाया जा सकता है।

बैटरी रखरखाव, परीक्षण और समस्या निवारण

बैटरी रखरखाव के लिए पाँच सरल कदम

अपनी फोर्कलिफ्ट बैटरी को हमेशा संचालन के लिए तैयार रखने के लिए, इन सरल 5 चरणों का पालन करें:

  1. फोर्कलिफ्ट बैटरी को नियमित रूप से और ठीक से चार्ज करें
  2. इक्वलाइज़ेशन चार्ज कभी न चूकें (नई और पुरानी बैटरियों के लिए क्रमशः प्रत्येक 11 वां या 5 वां चार्ज)
  3. इलेक्ट्रोलाइट स्तर की जाँच की जानी चाहिए, और विशिष्ट गुरुत्व रीडिंग को हर महीने लॉग शीट में दर्ज किया जाना चाहिए
  4. यदि आवश्यक हो, तो डीएम पानी को सही स्तर पर जोड़ा जाना चाहिए जैसा कि स्तर संकेतक द्वारा इंगित किया गया है
  5. इलेक्ट्रोलाइट का तापमान भी विशिष्ट गुरुत्व रीडिंग के साथ दर्ज किया जाना चाहिए और तापमान 45 डिग्री सेल्सियस से कम रखा जाना चाहिए, जबकि बैटरी फोर्कलिफ्ट को शक्ति प्रदान कर रही है। चार्जिंग के दौरान, तापमान को 55°C . से अधिक नहीं होने देना चाहिए

फोर्कलिफ्ट बैटरी रखरखाव चेकलिस्ट के लिए गाइड:

फोर्कलिफ्ट ऑपरेटर के लिए

  1. जांचें कि बैटरी का शीर्ष साफ और सूखा है या नहीं।
  2. किसी भी ढीले कनेक्शन के लिए टर्मिनल की जाँच करें, और यदि नहीं, तो उन्हें ठीक से कस लें
  3. फोर्कलिफ्ट को चालू करने से पहले, बैटरी इलेक्ट्रोलाइट के तापमान की जांच करें और यदि यह उच्च (45ºC से अधिक) है, तो फोर्कलिफ्ट को संचालित न करें। बैटरी को 40ºC से कम ठंडा होने दें।
  4. फोर्कलिफ्ट का संचालन करते समय, देखें कि बैटरी अधिक डिस्चार्ज नहीं हुई है।
  5. जब राज्य के प्रभारी (एसओसी) का संकेत 30 %.

अवसर शुल्क का सहारा न लें।

फोर्कलिफ्ट सेवा व्यक्ति के लिए चेकलिस्ट

  1. फोर्कलिफ्ट से बैटरी को सावधानीपूर्वक बदलें/अनलोड करें और सभी OSHA- अनिवार्य सावधानियों का पालन करें।
  2. इलेक्ट्रोलाइट के स्तर की जांच करें और अगर प्लेट पूरी तरह से इलेक्ट्रोलाइट में डूबी नहीं हैं, तो पानी डालें।
  3. सही चार्जर चुनें।
  4. चार्ज करते समय सभी सावधानियों का पालन करें
  5. चार्जिंग खत्म करने के बाद, यदि आवश्यक हो तो टॉप अप करें।
  6. टॉप-अप के लिए कभी भी एसिड न डालें।
  7. टॉप-अप के लिए स्वीकृत पानी का ही इस्तेमाल करें।

फोर्कलिफ्ट बैटरियों की उचित बैटरी देखभाल और रखरखाव

ठीक से रखरखाव की गई बैटरी एक परेशानी मुक्त और प्रत्याशित जीवन प्रदान करेगी

  • पहला और सबसे महत्वपूर्ण कदम बैटरी ट्रे के शीर्ष और किनारों को साफ और सूखा रखना है। रखरखाव प्रक्रिया के दौरान, एसिड या पानी फैल गया होगा और इसे तुरंत बेकिंग सोडा के घोल में भिगोए हुए कपड़े से और फिर गीले कपड़े से और अंत में सूखे कपड़े या सूती कचरे से पोंछना चाहिए।
  • बैटरी के शीर्ष पर धातु के उपकरण न रखें।
  • किए गए सभी कार्यों के लिए लॉग शीट बनाए रखें, विशेष रूप से, आवधिक टर्मिनल वोल्टेज, विशिष्ट गुरुत्व, और तापमान रीडिंग। इससे परेशानी का पता लगाने में काफी मदद मिलेगी।
  • निर्माताओं द्वारा दिए गए निर्देशों के अनुसार चार्जिंग की जानी चाहिए।
  • चार्ज करते समय, वेंट होल को खुला नहीं रखना चाहिए। वेंट प्लग को भी खराब नहीं किया जाना चाहिए। उन्हें वेंट होल के ऊपर ढीले ढंग से रखा जाना चाहिए ताकि एसिड स्प्रे बैटरी के शीर्ष को खराब न करे
  • फोर्कलिफ्ट के संचालन के दौरान चार्जिंग के दौरान इलेक्ट्रोलाइट तापमान 55 डिग्री सेल्सियस और 40 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं होने देना चाहिए।
  • इक्वलाइजेशन चार्ज प्रत्येक 6 वें या 11 वें चार्ज के लिए जरूरी है, यह इस पर निर्भर करता है कि बैटरियां पुरानी हैं या नई। नई बैटरी, हर 11 वें चार्ज पर, और पुरानी बैटरी हर 5 वें चार्ज पर
  • बैटरी को कभी भी ओवरचार्ज नहीं करना चाहिए
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  • इसी तरह, फोर्कलिफ्ट चलाना संभव होने पर भी बैटरियों को ओवर-डिस्चार्ज नहीं किया जाना चाहिए
  • जैसे ही फोर्कलिफ्ट ऑपरेशन की निर्दिष्ट अवधि समाप्त हो जाती है, बैटरी बदलने या चार्ज करने के लिए फोर्कलिफ्ट को वापस कर दिया जाना चाहिए।
  • चार्जिंग ऑपरेशन करने वाले कर्मचारियों को उचित सुरक्षात्मक कपड़े, दस्ताने और चश्मा पहनना चाहिए।
  • उनके पास रखरखाव कार्य के लिए सभी आवश्यक उपकरण भी होने चाहिए। रखरखाव उपकरण एक अच्छा डिजिटल मल्टीमीटर या वाल्टमीटर, करंट मापने के लिए एक अच्छा क्लैंप मीटर, एक सिरिंज हाइड्रोमीटर, एक थर्मामीटर, एक 2-लीटर प्लास्टिक जार, एक फ़नल, एक भरने वाली सिरिंज आदि हैं।
  • यदि फोर्कलिफ्ट को शुरू करने में परेशानी होती है, तो सबसे पहले बैटरी केबल्स और कनेक्टरों को उनके उचित कनेक्शन के लिए जांचना है। हो सकता है कि निरंतर संचालन के दौरान एक केबल ढीली हो गई हो या सेवा कर्मियों ने चार्ज के बाद उन्हें ठीक से दोबारा नहीं जोड़ा हो, या लगातार उपयोग के कारण केबल खराब हो गई हो या खराब हो गई हो
  • प्रत्येक कोशिका में विशिष्ट गुरुत्व की जाँच करें। रीडिंग 30 अंक प्लस या माइनस औसत विशिष्ट गुरुत्व मान होना चाहिए। यदि असामान्य भिन्नताएं देखी जाती हैं, तो बैटरी को विस्तारित चार्जिंग की आवश्यकता हो सकती है।
  • इसी तरह, कुल वोल्टेज और व्यक्तिगत सेल वोल्टेज की जांच करें।
  • सामान्य OCV 2.14 ± 0.03 V (1.300 विशिष्ट गुरुत्व वाले कक्षों के लिए)।
  • लोड के तहत वोल्टेज रीडिंग को जानना अच्छा है, जो कोशिकाओं की स्थिति की बेहतर समझ देगा।
  • बहुत कम वोल्टेज रीडिंग प्रदर्शित करने वाली कोशिकाओं को दूसरी बार जांचा जाना चाहिए और यदि कैडमियम संदर्भ इलेक्ट्रोड उपलब्ध है, तो कैडमियम वोल्टेज रीडिंग रिकॉर्ड करें।
  • ऐसी कोशिकाएं जो सकारात्मक कैडमियम रीडिंग 1.8 V से कम और नकारात्मक कैडमियम रीडिंग 0.15 V से अधिक दिखाती हैं, उन्हें दोषपूर्ण के रूप में लेबल किया जाता है।
  • यदि बैटरी पैक तीन साल से कम पुराना है, तो कोशिकाओं की मरम्मत या उन्हें बदलने की सलाह दी जाती है।

फोर्कलिफ्ट बैटरी नियमित बैटरी रखरखाव प्रक्रिया

वर्तमान में उपलब्ध डीप साइकिल फोर्कलिफ्ट बैटरियां 80% डीओडी पर 1000 से 1500 चक्र आसानी से वितरित कर सकती हैं। इसलिए, दैनिक आधार पर पूरी तरह से उपयोग की जाने वाली बैटरी 4 से 6 साल तक चल सकती है। यदि बैटरी को स्वस्थ जीवन के लिए है, तो अपेक्षित जीवन प्राप्त करने के लिए उचित रखरखाव आवश्यक है। आपकी बैटरी स्वस्थ है या नहीं यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप जीवन भर बैटरी को कितनी देखभाल और रखरखाव करते हैं।

बैटरी रखरखाव के लिए नियमित कदम हैं

  • बैटरी को ठीक से चार्ज करना
  • जब भी आवश्यक हो शुद्ध पानी के साथ उचित टॉप अप करें
  • बैटरी के शीर्ष को साफ और सूखा रखना, बिना किसी गिराए एसिड या संचित गंदगी के।
  • टर्मिनल वोल्टेज, विशिष्ट गुरुत्व और तापमान के सभी पढ़ने के लिए लॉग शीट बनाए रखना।

फोर्कलिफ्ट बैटरी रखरखाव सुझाव

  • बैटरी को साफ और सूखा रखना चाहिए। चार्ज करते समय, वेंट प्लग को वेंट होल पर ढीला रखा जाना चाहिए और खराब नहीं किया जाना चाहिए। यह चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान एसिड स्प्रे से बच जाएगा।
  • बैटरी टर्मिनलों को फोर्कलिफ्ट या चार्जर से कनेक्ट करते समय, ध्यान रखें कि उपयुक्त टर्मिनल जुड़ा हुआ है, सकारात्मक से सकारात्मक और नकारात्मक से नकारात्मक।
  • जांचें कि क्या सभी कनेक्शन सुरक्षित हैं।
  • चार्जिंग रूम अच्छी तरह हवादार होना चाहिए।
  • चार्जिंग रूम में या उसके आस-पास चिंगारी और आग की लपटों से बचें।
  • बैटरी चार्ज करते समय सभी लोड को डिस्कनेक्ट करें।
  • एक लॉग शीट में सभी वोल्टेज, विशिष्ट गुरुत्व और तापमान रीडिंग रिकॉर्ड करें
  • कम से कम दो लगातार रीडिंग के लिए रीडिंग स्थिर होने से चार्ज की समाप्ति का संकेत मिलता है।
  • नई बैटरियों के लिए प्रत्येक 11वें चक्र और 2 वर्ष से अधिक पुरानी बैटरियों के लिए प्रत्येक 6वें चक्र में इक्वलाइज़ेशन चार्ज एक नियमित मामला होना चाहिए।
  • एक आँख धोने का फव्वारा और अन्य नलसाजी सुविधाएं आसानी से उपलब्ध होनी चाहिए।
  • फोर्कलिफ्ट बैटरी को ओवर-डिस्चार्ज न करें, केवल इसलिए कि यह फोर्कलिफ्ट को चला सकती है।
  • इसी तरह, ओवरचार्जिंग से बचें।
  • ओवरचार्जिंग से बचकर, आप इलेक्ट्रोलाइट के तापमान में असामान्य वृद्धि से बचते हैं, जिससे फोर्कलिफ्ट बैटरी का जीवन कम हो जाएगा।
  • नियमित रूप से व्यक्तिगत सेल वोल्टेज और सभी कोशिकाओं के विशिष्ट गुरुत्व की जांच करें। यह आपको इक्वलाइज़ेशन चार्ज या अनुचित चार्जिंग और इलेक्ट्रोलाइट के स्तर को समायोजित करने के लिए एक पूर्वाभास देगा।
  • बैटरी पर कोई धातु उपकरण न रखें।
  • अधिक जानकारी के लिए देखें https://www.osha.gov/SLTC/etools/pit/forklift/electric.html

फोर्कलिफ्ट बैटरी को कैसे बदलें?

  • फोर्कलिफ्ट बैटरी पर आपके द्वारा किया जाने वाला कोई भी कार्य सावधानी और सभी सुरक्षा उपायों के साथ किया जाना चाहिए।
  • सुरक्षा और अन्य सुरक्षात्मक उपकरण जैसे एसिड-प्रूफ एप्रन, गॉगल्स, फेस शील्ड कर्मचारियों द्वारा पहने जाने चाहिए
  • क्षेत्र अच्छी तरह हवादार है।
  • अपने फर्श क्षेत्र के लिए एक एसिड-संग्रह प्रणाली रखें और अगर एसिड फर्श पर फैलता है तो धोने का सोडा या बेकिंग सोडा काम में लें।
  • बैटरी बदलने वाले क्षेत्र से थोड़ी दूरी के भीतर एक आई-वॉश स्टेशन स्थापित करें।
  • जब फोर्कलिफ्ट से बैटरी को निकालने की आवश्यकता होती है, तो पहला कदम बैटरी से फोर्कलिफ्ट बिजली की आपूर्ति को बंद करना होता है।
  • प्रशिक्षित पेशेवरों को ही बैटरी बदलने का काम करना चाहिए।
  • फोर्कलिफ्ट को चॉक्स का उपयोग करके मजबूती से बंद कर देना चाहिए, और चार्जिंग या बदलने के लिए बैटरी को निकालने से पहले ब्रेक लगाना चाहिए।
  • भारी बैटरी उठाते समय लिफ्टिंग बीम या ओवरहेड होइस्ट या समकक्ष सामग्री हैंडलिंग उपकरण का उपयोग किया जाना चाहिए। दो हुक वाली श्रृंखला का उपयोग करना उचित नहीं है। इससे विकृति और आंतरिक क्षति हो सकती है।
  • बैटरी बदलने/चार्जिंग क्षेत्र में धूम्रपान वर्जित है।
  • बैटरी चार्जिंग क्षेत्रों में खुली लपटों, चिंगारियों या विद्युत चापों को रोकने के लिए एहतियाती कदम उठाए जाने चाहिए।
  • यदि बैटरी 4 से 5 वर्ष से अधिक पुरानी है, तो इसे एक नए से बदलना बेहतर है। मरम्मत की लागत जीवन भर के लायक नहीं हो सकती है जो एक पुरानी पुरानी बैटरी पेश कर सकती है।
  • हालांकि, 3 या अधिक कोशिकाओं को बदलना उचित नहीं है।
  • मरम्मत या प्रतिस्थापन का निर्णय लेने से पहले फोर्कलिफ्ट के साथ किसी भी बिजली के मुद्दों की भी जाँच की जानी चाहिए और उन्हें ठीक किया जाना चाहिए। एक अच्छी बैटरी एक फोर्कलिफ्ट के साथ ठीक से काम नहीं कर सकती है जिसमें बिजली की समस्या है
  • कुछ मामलों में, मरम्मत की लागत परेशानी और पैसे के लायक होगी। केवल एक अच्छी बैटरी की मरम्मत अच्छी कार्यशील स्थिति में की जा सकती है,
  • पुरानी बैटरी से एसिड को संभालने के लिए एक एसिड-प्रतिरोधी कार्बोय टिल्टर या साइफन काम में आना चाहिए।
  • प्रतिस्थापित बैटरी उपकरण के संचालन से पहले फोर्कलिफ्ट में ठीक से बैठी और सुरक्षित है।
  • सकारात्मक क्लैंप (+ आमतौर पर लाल रंग का) को पहले सकारात्मक टर्मिनल से और फिर नकारात्मक क्लैंप (- आमतौर पर काले रंग का) को नकारात्मक टर्मिनल से संलग्न करें, उचित ध्रुवता की जांच करें
  • फोर्कलिफ्ट बैटरियों के ऊपर उपकरण और अन्य धातु की वस्तुएं कभी नहीं छोड़ी जानी चाहिए।

ट्रैक्शन बैटरी में उपलब्ध क्षमता की गणना कैसे करें?

वर्तमान नाली और प्राप्त आह के बीच संबंध (उदाहरण: 500 आह 5 )

(25 से 30 डिग्री सेल्सियस के समान तापमान पर)

(संदर्भ: भारतीय मानक आईएस 1651:1991, 2002 में पुन: पुष्टि)

निर्वहन की दर (घंटे) निर्वहन की दर (एम्पीयर) प्राप्य क्षमता (आह) 5 घंटे क्षमता प्रतिशत के आधार पर प्रतिशत)
5 घंटे की दर (रेटेड क्षमता) =500 आह 500आह/5 घंटा = 100 एम्पीयर 500 100
3 घंटे की दर (सी5 का 85%) = 425 आह 425Ah/3 घंटा = 142 एम्पीयर 425 85
2-घंटे की दर (सी5 का 75%) 375 आह 375 आह/2 घंटा = 187 एम्पीयर 375 75
1 घंटे की दर (सी5 का 60%) - 300 आह 300 आह/ 1 घंटा = 300 आह 300 60
वही बैटरी 10 घंटे की दर से 600 आह (सी5 का 120%) और 20 घंटे की दर से 690 आह (सी5 का 138%) प्रदान कर सकती है।
  • फोर्कलिफ्ट बैटरी से प्राप्य क्षमता इलेक्ट्रोलाइट के तापमान पर निर्भर करती है। तापमान में प्रत्येक 10 डिग्री सेल्सियस की गिरावट के लिए लगभग 5% की कमी होती है। इस प्रकार 500 आह बैटरी, यदि 25 डिग्री सेल्सियस पर रेट की गई है, तो 15 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर केवल 90% क्षमता प्रदान कर सकती है
  • बाढ़ वाली ट्यूबलर बैटरी के लिए क्षमता का तापमान गुणांक अलग-अलग तापमानों के लिए भिन्न होता है (संदर्भ: भारतीय मानक आईएस 1651: 1991, 2002 में पुन: पुष्टि), लेकिन हम 5 घंटे से निर्वहन दरों के लिए लगभग 0.5%/डिग्री सेल्सियस के रूप में मान ले सकते हैं। 10- घंटे की दर से दर।
  • इसी तरह, क्षमता के समान तापमान गुणांक पर ऊंचे तापमान पर क्षमता में वृद्धि होती है।

यह एक खाद्य सामग्री भंडारण गोदाम के वातानुकूलित वातावरण में संचालित फोर्कलिफ्ट बैटरी के प्रदर्शन पर बुरी तरह से दर्शाता है। कम तापमान उपलब्ध क्षमता को कम करता है (और इस प्रकार फोर्कलिफ्ट की परिचालन अवधि को कम करता है)।

उपयोग के दौरान बैटरी पर फोर्कलिफ्ट के भार का परीक्षण कैसे करें?

डीसी (करंट) माप करते समय अपनी सुरक्षा सुनिश्चित करना भी आवश्यक है।

विद्युत फोर्कलिफ्ट द्वारा खींची जा रही शक्ति प्राप्त करने के लिए क्लैंप मीटर द्वारा इंगित एम्पीयर में करंट को बैटरी के वोल्टेज (लोड पर) से गुणा किया जाता है।

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बैटरी से विद्युत परिपथ तक प्रवाहित करने वाली केबलों में प्रवाहित होने वाले DC (करंट) को मापने के लिए एक क्लैंप मीटर का उपयोग किया जा सकता है। इंडिकेटर को डीसी एम्पीयर रेंज में रखा जाना चाहिए और क्लैंप को केबल पर रखा जाता है।

इसका उपयोग मल्टीमीटर और अन्य करंट मापने वाले उपकरण की तरह किया जा सकता है; यह अधिक सुविधाजनक और उपयोग करने के लिए सुरक्षित भी है क्योंकि रीडिंग प्राप्त करने से पहले आपको सर्किट को तोड़ना नहीं पड़ता है। आपके सर्किट से प्रवाहित होने वाली धारा को मापने के लिए, यह केवल DC एम्प्स का चयन करने, अपने क्लैंप मीटर के जबड़े को खोलने, इसे एक तार के चारों ओर बंद करने और रीडिंग देखने से कहीं अधिक है।

मेरी फोर्कलिफ्ट बैटरी की बॉडी पर ग्राउंड लीकेज वोल्टेज है; यह कैसे होता है? इसे कैसे ठीक करें?

ग्राउंड लीकेज लापरवाह टॉपिंग, अतिरिक्त पानी जोड़ने, कोशिकाओं से एसिड के साथ ओवरफ्लो होने और स्टील ट्रे को धीरे-धीरे खराब करने के कारण होता है।

  • फोर्कलिफ्ट बैटरी पर सभी साहित्य में बार-बार कहा गया है कि बैटरी के शीर्ष को सूखा और साफ रखा जाना चाहिए। ओवरटॉपिंग के परिणामस्वरूप तनु सल्फ्यूरिक एसिड बैटरी ट्रे में और कोशिकाओं के बीच भी चला जाएगा। बैटरी ट्रे खराब हो जाएगी। भले ही स्टील ट्रे में एसिड-प्रतिरोधी कोटिंग्स दी गई हों, लेकिन एक कमजोर जगह या कोटिंग में एक ब्रेक एसिड को रास्ता खोजने के लिए पर्याप्त होगा।
  • जितनी अधिक बार ओवरटॉपिंग होती है, उतनी ही जल्दी ट्रे का क्षरण होता है और जमीन उतनी ही गंभीर होगी। इससे वोल्टेज में गिरावट आएगी। दो महत्वपूर्ण ग्राउंड शॉर्ट्स सेल जार के माध्यम से बाहरी शॉर्ट उत्पन्न कर सकते हैं। नतीजतन, कुछ या सभी कोशिकाएं लगातार निर्वहन करती हैं। जैसे-जैसे कई आधारों की वर्तमान-वहन क्षमता बढ़ती है, आगे की जटिलताएं जैसे जार रिसाव, अति ताप, सेल विफलता, आदि हो सकती हैं। इसके अलावा, ग्राउंड अर्थिंग भी वाहन के इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण और विद्युत घटकों में गंभीर समस्याएं या विफलताएं पैदा कर सकता है।
  • ऐसी समस्याओं को रोकने के लिए, फोर्कलिफ्ट बैटरियों के शीर्ष और किनारों को नमी के संचय या एसिड के गंभीर होने से पहले साफ किया जाना चाहिए। इसलिए हर बार टॉप-अप किए जाने पर सेल और बैटरी के शीर्ष को साफ करना एक अच्छा अभ्यास है।
  • यदि साफ नहीं किया जाता है, हालांकि इलेक्ट्रोलाइट में पानी वाष्पित हो जाएगा, अत्यधिक केंद्रित एसिड घोल बना रहता है और नमी का आभास देता है।
  • यह कभी नहीं सूखेगा क्योंकि सल्फ्यूरिक एसिड प्रकृति में हीड्रोस्कोपिक है। जब जल वाष्प सल्फ्यूरिक एसिड की एक परत पर सोख लिया जाता है, तो पानी के अणु एसिड की सतह पर बने रहते हैं और वाष्पित नहीं होते हैं।
  • उच्च इनपुट प्रतिबाधा के साथ एक अच्छे वोल्टमीटर का उपयोग करके ग्राउंड शॉर्ट का पता लगाया जा सकता है, अधिमानतः एक डिजिटल वोल्टमीटर।
  • वोल्टमीटर के धनात्मक लेड (रंग में लाल) को बैटरी के धन टर्मिनल पर कनेक्ट करें और स्टील ट्रे के उस स्थान पर ऋणात्मक लेड (रंग में काला) को स्पर्श करें जहां नंगे धातु दिखाई दे रहा है।
  • सुनिश्चित करें कि नकारात्मक सीसा स्टील ट्रे के संपर्क में मजबूती से है।
  • सबसे कम वोल्टेज रीडिंग मिलने तक सकारात्मक जांच को एक इंटर-सेल कनेक्टर से दूसरे इंटर-सेल कनेक्टर में ले जाएं। अब हमने ग्राउंडेड सेल की पहचान कर ली है। बैटरी के शीर्ष को बेकिंग सोडा के घोल में भिगोए हुए कपड़े से, फिर गीले कपड़े से और अंत में सूखे कपड़े से साफ करके शॉर्ट सर्किट पथ को साफ करें। यह गिरा हुआ एसिड और जंग उत्पाद को हटा देगा।

यदि समस्या अभी भी बनी रहती है, तो उचित सीलिंग कंपाउंड के साथ बैटरी को फिर से सील करने का सुझाव दिया जाता है, या दोषपूर्ण सेल को बदल दिया जाता है।

कैसे स्थापित करें कि एक अच्छी फोर्कलिफ्ट बैटरी क्या है?

सतही तौर पर, हम निर्माता के निर्देश के अनुसार फोर्कलिफ्ट बैटरी को 5 घंटे की दर या 6 घंटे की दर क्षमता के लिए परीक्षण कर सकते हैं। यदि क्षमता घोषित मूल्य के 120 प्रतिशत से अधिक वितरित करती है, तो बैटरी तुलनात्मक रूप से उच्च चक्र दे सकती है।

यह जानने के लिए कि क्या बैटरी वास्तव में अच्छी है, हमें तीसरे पक्ष के प्रमाणीकरण (टीपीसी) के लिए पूछना होगा, वह भी एनएबीएल मान्यता प्राप्त प्रयोगशाला (नेशनल एक्रेडिटेशन बोर्ड फॉर टेस्टिंग एंड कैलिब्रेशन लेबोरेटरीज) से।

हम विशेष प्रकार की बैटरी की इन-हाउस सत्यापन रिपोर्ट के लिए भी अनुरोध कर सकते हैं।
यदि आपके पास समय और सुविधाएं हैं, तो आईएस या आईईसी मानकों के अनुसार परीक्षण आंतरिक रूप से किया जा सकता है।

त्वरित परिणाम प्राप्त करने के लिए, उच्च तापमान पर एक त्वरित सहनशक्ति परीक्षण कार्यक्रम अपनाया जा सकता है। उदाहरण के लिए, परिवेश के तापमान पर परीक्षण के बजाय, परीक्षण में तेजी लाने के लिए जीवन चक्र 40 या 55 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर किया जा सकता है। परिणाम एक्सट्रपलेशन किया जा सकता है।

अरहेनियस समीकरण के अनुसार, लेड-एसिड बैटरी का जीवन तापमान से प्रभावित होता है [पियाली सोम और जो सिम्बॉर्स्की, प्रोक। 13वां वार्षिक बैटरी सम्मेलन। आवेदन और अग्रिम, जनवरी 1998, कैलिफोर्निया स्टेट यूनिवर्सिटी, लॉन्ग बीच, सीए पीपी। 285-290]।

जीवन त्वरण कारक = 2 (( टी 25)) / 10)

जीवन त्वरण कारक = 2((45-25)/10) = 2(20)/10) = 22 = 4

ब्रिटिश मानक 6240-4:1997[Obsolete] निर्भरता के लिए एक तालिका (तालिका A.1) देता है

20 और 40 डिग्री सेल्सियस के बीच तापमान पर लेड-एसिड बैटरी के जीवन का, जिसमें यह दिया गया है कि यदि जीवन 20 डिग्री सेल्सियस पर 100% है, तो 40 डिग्री सेल्सियस पर जीवन 25 %.

परीक्षण के परिणाम स्पष्ट रूप से बता सकते हैं कि फोर्कलिफ्ट बैटरी अच्छी है या नहीं।

फोर्कलिफ्ट बैटरी सल्फेशन को रोकना

निम्नलिखित कदम फोर्कलिफ्ट बैटरी की प्लेटों के सल्फेशन को रोकने में मदद करेंगे:

  1. फोर्कलिफ्ट बैटरी को कभी भी कम चार्ज नहीं करना चाहिए।
  2. फोर्कलिफ्ट बैटरी को कभी भी ओवर-डिस्चार्ज नहीं किया जाना चाहिए
  3. फोर्कलिफ्ट बैटरी को लंबे समय तक डिस्चार्ज की स्थिति में नहीं छोड़ा जाना चाहिए।
  4. नियमित टॉपिंग शुद्ध पानी से करनी चाहिए।
  5. बैटरी के शीर्ष को साफ और सूखा रखा जाना चाहिए

आप इस लिंक में यहां सल्फ़ेशन पर अधिक विस्तृत लेख पढ़ सकते हैं

फोर्कलिफ्ट बैटरी की मरम्मत के लिए गाइड

रिकंडिशनिंग पर निर्णय लेने से पहले, आपको निम्नलिखित बिंदुओं से गुजरना चाहिए:

  • आराम की अवधि के दौरान और फोर्कलिफ्ट के संचालन के दौरान भी, सभी व्यक्तिगत सेल वोल्टेज की जांच करें। वोल्टेज मूल्यों के प्रसार को देखें और उन्हें रिकॉर्ड करें।
  • सभी कोशिकाओं के विशिष्ट गुरुत्व मूल्यों का पता लगाएं और उन्हें रिकॉर्ड करें
  • यदि वोल्टेज मान और विशिष्ट गुरुत्व मान 0.03 अंक से अधिक भिन्न होते हैं, (यदि आराम की अवधि के तहत सामान्य सेल वोल्टेज 2.12 वी है, तो असामान्य मान 2.09 और अभी भी कम वोल्टेज हैं; यदि 1.280 सामान्य विशिष्ट गुरुत्व है, तो 0.03 अंक कम मतलब 1.250 और निम्न मान)। यह एक संकेतक है कि बैटरी को व्यापक चार्ज की आवश्यकता है।
  • फोर्कलिफ्ट या प्रयोगशाला में बैटरी को पूर्ण निर्वहन के अधीन किया जाना है। एक लॉग शीट में प्रति घंटा वोल्टेज विशिष्ट गुरुत्व और तापमान रीडिंग को नोट करें।
  • फिर से, पहले की तरह एक व्यापक समीकरण शुल्क और रिकॉर्ड रीडिंग दें। रीडिंग में अंतर कम हो गया होगा और एक समान और समान भी हो सकता है। फिर यह एक संकेतक है कि सल्फेटेड बैटरी का कायाकल्प हो गया है। कोई मरम्मत या मरम्मत की जरूरत नहीं है।
  • यदि रीडिंग अभी भी एक दूसरे से दूर हैं, तो आंतरिक भागों में परेशानी हो सकती है।
  • अब, एसिड को एक एसिड स्टोरेज कार्बोय में सावधानी से निकालें
  • फिर पिलर पोस्ट के व्यास में छेद करें ताकि इंटर-सेल कनेक्टर (वेल्डेड इंटर-सेल कनेक्शन के मामले में) को पुन: उपयोग के लिए बिना क्षतिग्रस्त निकाला जा सके।
  • अब सेल के तत्वों को जांच के लिए सेल जार से हटा दें। एक प्रशिक्षित पेशेवर की देखरेख में ऐसा करना उचित है
  • इस मामले में, कोशिकाओं में तत्वों को नीचे, ऊपर या किनारों पर शॉर्ट-सर्किटिंग के लिए पूरी तरह से जांच से गुजरना चाहिए। यह सक्रिय सामग्रियों के बहाए जाने और कीचड़ से भरे हुए मिट्टी के स्थान के कारण हो सकता है और इस प्रकार शॉर्ट-सर्किटिंग हो सकता है, भले ही पक्ष प्लास्टिक स्ट्रिप्स द्वारा संरक्षित हों।
  • यदि सकारात्मक और नकारात्मक प्लेटें अच्छी स्थिति में पाई जाती हैं, तो मिट्टी को धो लें और विभाजक और जार को साफ करें और मरम्मत करने से पहले मूल सेल की तरह तत्व को बदल दें।
  • इसके अलावा, प्लेटों के शीर्ष पर सफेद धारियाँ देखें। यदि सफेद धारियाँ पाई जाती हैं, तो यह अनुचित रखरखाव प्रक्रियाओं को इंगित करता है, जैसे पानी के साथ टॉप-अप गायब होना, कम चार्ज करना आदि।
  • कैसे जांचें कि प्लेट अच्छी स्थिति में हैं या नहीं? सकारात्मक प्लेट ट्यूबों को फटने या क्षति के किसी भी संकेत के बिना बरकरार रखा जाना चाहिए। एक फ्लैट प्लेट के मामले में, किसी भी शेडिंग की अनुमति नहीं है। किसी भी प्रकार की लेड-एसिड बैटरी में ऋणात्मक प्लेट हमेशा सपाट प्रकार की होती हैं। नाखून या चाकू से खरोंचने पर नकारात्मक प्लेट को एक चमकदार आंतरिक सक्रिय सामग्री दिखानी चाहिए। यदि सक्रिय सामग्री रेतीली दिखाई देती है, तो नकारात्मक समूह को बदलना होगा।
  • यदि पूरे सेल को बदला जाना है, तो डीलर/निर्माता से परामर्श करने की सलाह दी जाती है।
  • दो वर्ष से अधिक पुरानी कोशिकाओं को अच्छी कोशिकाओं के साथ नहीं मिलाना चाहिए। यह अच्छी कोशिकाओं के प्रदर्शन को प्रभावित करेगा।
  • यदि बैटरी अपेक्षाकृत नई है (पांच वर्ष से कम पुरानी) और समस्या मामूली है, तो नई खरीदने के बजाय फोर्कलिफ्ट बैटरी की मरम्मत करने से पैसे की बचत हो सकती है।
  • हालाँकि, 3 या अधिक कोशिकाओं को बदलना एक अच्छा विचार नहीं है।

मृत बैटरी को वापस जीवन में कैसे लाया जाए?

यह तय करने से पहले कि क्या फोर्कलिफ्ट बैटरी कोशिकाओं को पुनर्जीवित किया जा सकता है, आपको बैटरी के निर्माण के वर्ष की जांच करनी होगी। यदि फोर्कलिफ्ट बैटरी 5 वर्ष से अधिक पुरानी है, तो उसे पुनर्जीवित करने का प्रयास बेकार है। यदि फोर्कलिफ्ट बैटरी तुलनात्मक रूप से नई है, तो इसे पर्याप्त पानी भरकर उचित चार्जिंग द्वारा पुनर्जीवित किया जा सकता है। कोई एसिड नहीं डालना चाहिए।

  • पहला कदम फोर्कलिफ्ट बैटरी के शीर्ष को साफ और सुखाना है। यदि क्लैंप चालू हैं, तो उन्हें भी हटा दिया जाना चाहिए। ऊपर के हिस्सों, टर्मिनलों और क्लैम्प्स से एसिड को हटाने के लिए पानी में धोने के सोडा को रासायनिक रूप से सोडियम कार्बोनेट या बेकिंग सोडा (सोडियम बाइकार्बोनेट) 5% घोल का उपयोग करें। टर्मिनलों और क्लैम्प्स पर सफेद वैसलीन लगाएं।
  • इलेक्ट्रोलाइट स्तर की जांच करें और शुद्ध पानी से स्तर बनाएं। नल का पानी न डालें।
  • 2 घंटे भीगने दें और फिर से स्तर की जांच करें। यदि आवश्यक हो तो अतिरिक्त पानी डालें।
  • नो-लोड या ओपन-सर्किट वोल्टेज (OCV) को मापें।
  • उपयुक्त चार्जर से बैटरी को चार्ज करना शुरू करें। 24 वी बैटरी के लिए, चार्जर आउटपुट वोल्टेज कम से कम 36 वी होना चाहिए।
  • 5 से 10 एम्पीयर से शुरू करें और हर घंटे एक लॉग शीट में टर्मिनल वोल्टेज, करंट, विशिष्ट गुरुत्व और तापमान की सभी रीडिंग रिकॉर्ड करें।
  • देखें कि क्या वोल्टेज बढ़ना शुरू होता है। यह चार्ज स्वीकृति का संकेत है।
  • एक भारी सल्फेट वाली बैटरी में, शुरू करने के लिए, टर्मिनल वोल्टेज बहुत अधिक होगा (24 वी बैटरी के लिए 36 वी)। जैसे-जैसे चार्जिंग आगे बढ़ती है और लेड सल्फेट की मात्रा धीरे-धीरे इलेक्ट्रोलाइट घोल में नीचे आती है, वोल्टेज लगभग 24 V तक कम हो जाता है और फिर धीरे-धीरे ऊपर उठता है। इसी तरह, स्पेसिफिक ग्रेविटी रीडिंग भी बढ़ने लगेगी।
  • अब, एम्पीयर वैल्यू को बैटरी की क्षमता के 10 प्रतिशत तक बढ़ाया जा सकता है।
  • इस बात का ध्यान रखा जाना चाहिए कि तापमान 50 से 55 डिग्री से अधिक न हो, यदि यह अधिक हो जाता है, तो करंट को कम कर दें या चार्जिंग को 4 से 6 घंटे के लिए बंद कर दें, या जब तक तापमान 40 डिग्री सेल्सियस तक कम न हो जाए।
  • जब विशिष्ट गुरुत्व और टर्मिनल वोल्टेज रीडिंग में कोई और वृद्धि नहीं होती है, तो चार्जिंग को समाप्त किया जा सकता है।
  • 12 से 24 घंटों के बाद, विशिष्ट गुरुत्व और टर्मिनल वोल्टेज को मापें। यदि ये विशेष बैटरी के लिए सामान्य हैं, तो इसका मतलब है कि बैटरी को पुनर्जीवित कर दिया गया है।
  • यदि नहीं, तो बैटरी को 1.8 वोल्ट प्रति सेल तक डिस्चार्ज करें और इसे आउटपुट के 130 प्रतिशत तक रिचार्ज करें।
  • फिर से, लगभग 12 से 24 घंटे की आराम अवधि के बाद, विशिष्ट गुरुत्व और टर्मिनल वोल्टेज को मापें।
  • यदि वे संतोषजनक हैं, तो बैटरी को पुनर्जीवित किया गया है।

क्या मुझे फोर्कलिफ्ट बैटरी की मरम्मत का कार्य करना चाहिए?

ऐसा करने की जोरदार सलाह दी जाती है। यह उपयोगकर्ता साइट पर पर्यावरणीय क्षति का कारण बनता है, जो पर्यावरण की दृष्टि से सही प्रथाओं के लिए तैयार नहीं होगा। यह बैटरी निर्माताओं पर किया जाना सबसे अच्छा बचा है। किसी भी आकस्मिक रिसाव से निपटने के लिए पर्यावरण की दृष्टि से सुरक्षित सुविधा में ऐसा करने के लिए उनके पास पर्याप्त सुविधाएं होंगी। इस विषय पर मृत बैटरी को पुनर्जीवित करने की संभावना के बारे में जागरूक करने के लिए अधिक चर्चा की गई है। इस बारे में अधिक जानकारी के लिए कृपया फोर्कलिफ्ट बैटरी निर्माताओं से परामर्श लें।

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