بطارية إنارة القطار

بطارية المدرب لإضاءة القطار على السكك الحديدية

تزود ميكروتكس بطاريات لنظام إنارة القطارات في السكك الحديدية الهندية. بطارية مدرب صناعي للخدمة الشاقة للسكك الحديدية الهندية. ميكروتكس هو مورد الجزء الأول. تعمل بطارية إضاءة قطار ميكروتكس بشكل جيد للغاية في السكك الحديدية الهندية. بطارية مين التدريب ، ميكروتكس مرحبا موثوق بها ، مورد بطارية التدريب منذ 1994.

موثوق به من قبل السكك الحديدية الهندية

بطارية إضاءة قطار ميكروتكس
بطل بطارية سكة حديد إضاءة قطار ميكروتكس

لماذا يعتبر ميكروتكس الأفضل
قطار مصنعي بطارية الإضاءة

كثافة عالية الطاقة مع فواصل AGM عالية الحرارة

تصاميم ألمانية - صُنعت للظروف الهندية

تم تصميم بطاريات ميكروتكس من قبل الدكتور ويلاند روش ، عالم البطاريات الرائد ومخترع تصميم بطارية الغواصة المعدنية المصنوعة من النحاس المطول.

مقارنة بأي من العلامات التجارية العالمية الرائدة للبطاريات – تتوافق تصميماتنا مع الأفضل في العالم.

50-years-experience-new.png

تأسست عام 1969 ، تشتهر ميكروتكس بجودتها الأسطورية

تشتهر بطاريات ميكروتكس في جميع أنحاء العالم بأدائها الموثوق به والموثوق به

على عكس المنافسين ، ميكروتكس تصنع البطارية كاملة وجميع مكوناتها في المنزل

تنتج ميكروتكس في المنزل ، سبائك الرصاص المصممة خصيصًا ، وأكاسيد الرصاص ، والمسبوكات الشبكية ، والألواح الملصقة ، والحاويات المقولبة بالحقن ، والقفازات متعددة الأنابيب (أكياس PT) ، وفواصل PVC ، وتنتج البطارية الكاملة باستخدام أحدث صناعة البطاريات القياسية. الات.

إضاءة قطار حافلات السكك الحديدية

ما هي مصادر الطاقة في إنارة القطار؟ تستخدم السكك الحديدية الهندية بطاريات الحافلات كمصدر للطاقة عندما يكون القطار ثابتًا أو يتحرك بسرعات منخفضة. تم تركيب وحدة الإمداد بالطاقة جنبًا إلى جنب مع بطارية الحافلة بالخارج وأسفل الحافلة.

أنواع بطارية إنارة القطارات المستخدمة في حافلات السكك الحديدية. تم تصميم نظام بطارية الحافلة لإضاءة القطارات لمواجهة البيئات القاسية حيث يتولد الغبار والحرارة حيث يسير القطار بسرعة على طول المسارات التي تواجه البرد والحرارة من مختلف أنحاء الهند. تتوفر بطارية مدرب ميكروتكس لإضاءة القطار في بطارية VRLA من الجل الاسطواني وخلايا AGM VRLA 110v 120Ah.
بالنسبة لمدربي التيار المتردد للسكك الحديدية ، توفر ميكروتكس خلايا حمض الرصاص الخاضعة للتنظيم والصمام بقدرة 110 فولت و 1100 أمبير في الساعة ولا تحتاج إلى الصيانة والموجودة في وحدات فولاذية. يتم وضع هذه الهيكل السفلي في صندوق بطارية عربات السكك الحديدية AC. تبلغ سعة بطارية المدرب AC 3 الطبقة 1100Ah.

نظام بطارية واحد لإضاءة القطار

  • بطارية VRLA 110V 120Ah
  • بطارية 6V 120Ah VRLA
  • بطارية 2V 1100Ah
  • بطارية VRLA 110 فولت 1100 أمبير

بنك البطارية في مدرب القطار. لماذا تعد بطاريات تدريب ميكروتكس لإضاءة القطارات هي الأفضل.

صممه الدكتور ويلاند روش الألماني - صُنع بدقة وفخر في الهند ، نصنع بطاريات إضاءة القطار الكاملة وجميع مكوناتها في المنزل لضمان مستوى عالٍ من الجودة دون الحاجة إلى الاعتماد على البائعين الخارجيين.

موردي بطاريات ميكروتكس لإضاءة القطارات. إنارة بطاريات حافلات السكك الحديدية

تقدم ميكروتكس مجموعة كاملة من بطاريات إضاءة قطار السكك الحديدية في تقنية الألواح الأنبوبية وفي تقنية AGM VRLA المسطحة ، والتي تلبي معايير RDSO المعترف بها. تقنية شبكة ميكروتكس عبارة عن سبيكة من الرصاص والقصدير والأنتيمون مصممة خصيصًا للاستخدام مع معجون ميكروتكس نانو بلس بتقنية الكربون . توفر صياغة الشبكة التصاقًا هيكليًا رائعًا بين NanoPlus Active Material Paste وإطار الشبكة. يجعلها تعمل مثل بطارية دورة عميقة. اقرأ كل شيء عن تقنية بطاريات AGM VRLA في هذا الرابط.

تقوم ميكروتكس بتصنيع وتصدير البطاريات منذ عام 1977. 52 عامًا من الخبرة في التصنيع تضع بطاريات إضاءة قطار السكك الحديدية لدينا كواحدة من أفضل 3 شركات مصنعة لبطاريات إضاءة قطار السكك الحديدية. مصممة لأداء التفريغ العميق ، وهي مصنوعة من سبائك الأنتيمون الخاصة ، والتي تتطلب كمية أقل من الماء. نعمة لفريق صيانة حافلات السكك الحديدية الهندية! متوفر في النطاق الكامل المعتمد من قبل RDSO. بقدرات تتراوح من 110 فولت 120 أمبير إلى 110 فولت 1100 أمبير تلبي مواصفات RDSO الصارمة.

Microtex Train Lighting Battery 1 1

بطارية إضاءة قطار سكة حديد ميكروتكس مصنوعة من ألواح مشكلة بالكامل ؛ وليس لوحات خضراء ، تشكلت بعد التجميع.
هذا للقضاء على أي فرصة لمواد نشطة غير متشكلة في الأقطاب الكهربائية.

مع بطاريات إضاءة قطار سكة حديد ميكروتكس ، ستحصل على:

  • أداء خالي من المتاعب
  • انخفاض احتياجات ملء المياه ، يجعلك تشعر أنها بطارية بدون ماء!
  • قبول شحن أسرع مع النانو كربون!
  • كفاءة عالية في استخدام الطاقة – تؤدي عبر المسار الصحيح!
  • فترة تفريغ أطول – للخدمة الشاقة مقرونة بقدرات الدورة العميقة
  • حياة طويلة – عائد أفضل على الاستثمار

الحقيقة حول كيفية اختيار بطارية إضاءة قطار سكة حديد يمكن الاعتماد عليها ...
حتى لو كنت قد أخبرت أن جميع بطاريات حافلات السكك الحديدية للقطار زائد أو ناقص نفس الشيء!

هذا لتأكيد أن بطارية الجر من نوع 48v 470Ah التي قمت بتزويدها في عام 2008 تعمل في حالة جيدة وأن الأداء مرضٍ. نحصل على دعم خدمة جيد من ميكروتكس.

2-7-2019: Woory Automotive India Pvt Ltd - Tamil Nadu سقسقة
5/5

هذا لتأكيد أن بطارية الجر من نوع 36v 756Ah التي قمت بتزويدها في عامي 2012 و 2018 تعمل في حالة جيدة والأداء مرضٍ. تم إصلاح كلتا البطاريتين في Crown Reach Truck. نحصل على دعم خدمة جيد من ميكروتكس. Snowfield Cold Storage - تاميل نادو

5/5

في ميكروتكس ، نعتقد أن عملائنا يجب أن يحصلوا على أفضل أداء وعمر لبطارية إضاءة قطار السكك الحديدية باستمرار. ولتحقيق هذه الغاية ، فإننا لا ندخر جهداً في ضمان حصولك على بطارية فائقة الجودة تم تصنيعها بعناية فائقة وشغف.

ما الذي يميز بطاريات إضاءة قطار السكك الحديدية لدينا عن باقي البطاريات؟ إنارة حافلات السكك الحديدية.
  • بطاريات ميكروتكس 2 فولت 1100 أمبير AGM VRLA في حاويات PPCP مع وحدات فولاذية مصممة بفتحات خاصة لتدوير الهواء – لذلك تظل الخلايا الوسطى باردة!
  • متوفر بأحدث المواصفات المعتمدة من RDSO مع التعديلات
  • الحياة التشغيلية:> 4 سنوات تشغيل @ 27 درجة مئوية لمواصفات RDSO
  • لا تحتاج إلى صيانة : لا توجد مياه مملوءة بالماء أثناء عمر خدمة البطارية
  • درجات حرارة التشغيل: -20 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية
  • مدة الصلاحية دون إعادة الشحن: يمكن تخزينها حتى 6 أشهر
  • درجة حرارة التشغيل: -20 درجة مئوية إلى 45 درجة مئوية ، موصى به من 10 درجة مئوية إلى 35 درجة مئوية ، وقت قصير 45 درجة مئوية إلى 55 درجة مئوية
  • الموثوقية: راحة البال من أن مزود طاقة البطارية الاحتياطية لإضاءة القطار AGM 2V VRLA سيظل ثابتًا ؛ أطول تصريفات الطاقة الاحتياطية
  • التصميم الألماني: بمواد فعالة متوازنة توفر سعة بطارية تلبي المواصفات العالمية
  • المتانة: بناء شبكي أكثر سمكًا في تصميم DIN الأوروبي الشهير ، لأداء عالي الكثافة مع عمر أطول
  • عوازل خاصة لنهايات الألواح: تقضي على القصور
  • التفريغ الذاتي: حوالي 2-15٪ شهريًا حسب ظروف درجة حرارة التخزين
  • الانتعاش بعد التفريغ العميق: جيد جدا
  • تقنية شبكة ميكروتكس عبارة عن سبيكة من الرصاص والقصدير والكالسيوم مصنعة خصيصًا للاستخدام مع معجون ميكروتكس نانو بلس بتقنية الكربون . توفر صياغة الشبكة التصاقًا هيكليًا رائعًا بين NanoPlus Active Material Paste وإطار الشبكة.
    شبكات مصبوبة بجاذبية أكبر مع تقليل التآكل ، مما يؤدي إلى تحسين أداء البطارية وعمر أطول وتقليل تكاليف الصيانة ووقت التوقف عن العمل.
  • السعر: سعر بطارية إضاءة قطار سكة حديد واقعي وتنافسي
  • التسليم: أسرع 30 يومًا مضمونًا في وقت التسليم ، في كل مرة ؛ مضمون
  • حاويات وأغطية وختم آخر مقاوم للحريق (FR) من PPCP: آمن من الحريق
صنع في الهند مع التكنولوجيا الألمانية
  • جلبة عمود المحطة الطرفية مانعة للتسرب. يضمن تصميم جلبة العمود الخاص بنا ختمًا كاملاً ويضمن عدم تسرب أي من الغازات أو الأحماض طوال عمر بطارية VRLA (فشل شائع يظهر)
  • بطارية إضاءة قطار ميكروتكس للبطارية شديدة التحمل أعمدة وموصلات طرفية مصممة للقدرة المقدرة دون التسبب في انصهار أطراف التوصيل أو ذوبان الموصل (وضع عطل شائع أثناء الخدمة)
  • سبائك الرصاص المقواة عالية الجودة المستخدمة في المحطات ، مع إدخالات نحاسية من الدرجة الإلكتروليتية
  • أداء خالي من المتاعب للبطارية طوال عمرها المتوقع لمدة 4 سنوات
  • تضمن فواصل الحصيرة الزجاجية المرنة عالية الجودة (AGM) عدم جفاف الخلايا
  • فواصل AGM ملفوفة على شكل حرف C للقضاء على القصور
  • تصميم معياري لسهولة التركيب ومرونة التراص
  • توفر شبكات سبائك الرصاص الكالسيوم إعادة تركيب أكسجين رائعة وأداء خالٍ من الصيانة
  • تصميم كبير لعمود المحطة الطرفية: أعمدة قوية ذات موصلية جيدة وقوة ميكانيكية. توفر الحشوات الملولبة المصنوعة من النحاس والقصدير موصلية أكبر وأداء تفريغ أفضل بمعدل عالٍ ، دون تسخين الأطراف
  • منطقة تلامس أكبر لإدخالات توصيل أفضل تقضي على ذوبان الأطراف
  • مقاومة داخلية منخفضة – يتم اختبار كل خلية من أجل الأشعة تحت الحمراء
  • التصميم الألماني: بمواد فعالة متوازنة توفر قدرة بطارية إنارة القطار التي تلبي المواصفات العالمية
  • المتانة: هيكل قوي للخدمة الشاقة ، وشبكات أكثر سمكًا ، وفواصل AGM أفضل ، وتركيبة مزيج عجينة خاصة ، مقترنة لإعطاء أداء تفريغ عميق
  • ما بعد البيع: خدمة رعاية عملاء PAN India ملتزمة بالكامل متاحة عبر مكالمة هاتفية لحل أي مشكلة تتعلق بصيانة بطارية قطار السكك الحديدية وتكييف الهواء بسرعة وكفاءة

إذا كنت بحاجة إلى بطاريات إضاءة القطار ، أرسل لنا استفسارًا الآن.

مواصفات بطارية إضاءة قطار سكة حديد ميكروتكس

تقدم ميكروتكس بطارية إضاءة لقطار سكة حديدية ذات دورة عميقة للخدمة الشاقة

في حاويات PPCP الموضوعة في وحدات فولاذية متينة مع تهوية خاصة لمزيد من التبريد.

  • 2 فولت 1100 أمبير خلايا VRLA
  • بنك بطارية 110 فولت 1100 أمبير

تتوفر بطاريات ميكروتكس لإضاءة قطارات السكك الحديدية كمخزون. عادة ما يتم تسليم الكميات من 100 مجموعة وما فوق في غضون 30 يومًا

  • يتم إرسال بطاريات الإضاءة وتكييف الهواء في قطار السكك الحديدية بأحمال شاحنة كاملة ، ويتم تأمينها جيدًا ومعبأة بشكل مناسب للنقل الآمن.
  • يضمن ميكروتكس التسليم الآمن
  • تأتي جميع البطاريات مع ضماننا القياسي لمدة سنة واحدة

معلومات تقنية

يعمل معنا خبراء البطاريات الأوروبيون الرائدون في الصناعة

يساعد أفضل الخبراء من البطاريات الأوروبية ، الصناعة في تصميم بطارية وإضاءة قطارات ميكروتكس للسكك الحديدية وفقًا للمعايير الأوروبية – مما يجعلنا أفضل موردي بطاريات إضاءة القطارات في السكك الحديدية الهندية!

تقوم ميكروتكس بتصنيع وتصدير البطاريات منذ عام 1977!

الجدول الزمني ميكروتكس

مايو 1969

تأسست كمصنعين لفواصل البطاريات PVC وأكياس PT

السيد A Govindan مؤسسنا ورائد الأعمال من الجيل الأول ، أسس شركة ميكروتكس الرائدة في تصنيع فواصل البطاريات والأكياس الأنبوبية التي كانت بدائل استيراد في ذلك الوقت. حصل على براءة اختراع لأكياس Pluri Tubular في عام 1975

مايو 1969

فبراير 1977

بدأت في تصدير بطاريات الجر إلى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

لا تمتلك الكثير من الشركات في العالم خبرة غنية في تصنيع وتصدير بطاريات الجر منذ عام 1977. زودت ميكروتكس أكثر من 4500 بطارية جر سنويًا خلال هذه الفترة

فبراير 1977

مارس 1985

تمت الموافقة على توريد بطاريات 2 فولت للاتصالات

بدأت في توريد بطاريات LMLA 2 فولت المغمورة إلى شركة P&T المملوكة للدولة

مارس 1985

أبريل 1994

تمت الموافقة على توريدها إلى شركة السكك الحديدية الهندية

بطاريات لتطبيقات القطارات والبطاريات الثابتة لتطبيقات الإشارات.

أبريل 1994

يوليو 2003

أطلقت بطاريات العاكس INtelliBATT 12v TT

غمرت بطاريات ميكروتكس 12 فولت الناجحة للغاية لأسواق بطاريات العاكس الضخمة

يوليو 2003

فبراير 2005

البدء في تصنيع بطارية VRLA ومعتمدة من TSEC

تؤسس ميكروتكس تصنيع بطاريات VRLA لمختلف التطبيقات. الحصول على موافقات TSEC لبطاريات VRLA من 2 فولت 200 أمبير إلى 2 فولت 5000 أمبير في وقت قصير جدًا. الإمدادات إلى BSNL ، Idea ، Airtel ، Indus Towers ، Huawei ، Bharti infratel ، Viom ، إلخ

فبراير 2005

أبريل 2006

ينضم الدكتور روش ، عالم البطاريات الرائد إلى ميكروتكس

ينضم الدكتور Wieland Rusch ، خبير البطاريات من ألمانيا ومخترع بطاريات الغواصات المعدنية المصنوعة من النحاس ، إلى ميكروتكس للترقية وتقديم تصميمات عالمية المستوى لمجموعة كاملة من البطاريات بما في ذلك بطارية الجر وتطوير مجموعة كاملة من بطاريات OPzS و OPzV Gel. كانت ميكروتكس أول شركة تطلق بطاريات جل في الهند.

أبريل 2006

أبريل 2008

بدء إنتاج بطاريات OPzS و OPzV

بدأت ميكروتكس توريد بطاريات 2 فولت OPzS للمنشآت النووية في الهند وتصدير بطاريات جل لمختلف التطبيقات بما في ذلك الاتصالات وتخزين الطاقة الشمسية

أبريل 2008

مارس 2011

انضم الدكتور ماكدونا إلى ميكروتكس في منصب كبير مسؤولي التكنولوجيا

أنشأ الدكتور مايكل ماكدونا ، بخبرته الغنية في التصنيع في العديد من شركات البطاريات الرائدة ، ضوابط عملية قوية في ميكروتكس

مارس 2011

2021

تقدم سريعًا إلى اليوم

ميكروتكس هي شركة أسطورية لبطارياتها عالية الجودة وذات سمعة طيبة في صناعة البطاريات لممارساتها التجارية الجيدة والأخلاقية. مصنع ميكروتكس صديق للبيئة ، ويشارك فيه الموظفين ويضمن رفاهيتهم في المقام الأول. من المحتمل أن تكون ميكروتكس واحدة من الشركات القليلة في جميع أنحاء العالم التي تقوم بتصنيع البطارية بالكامل من سبائك الرصاص وحاويات البطاريات والمسبوكات الشبكية وتصنيع الألواح وتجميع واختبار البطاريات وفقًا للمعايير العالمية.

2021

لماذا تختار بطارية إنارة القطار ميكروتكس VRLA؟

المعلومات الفنية والخصائص الفريدة

بنية قوية لتحسين جهد بطارية القطار

متطلبات إضاءة القطار

مع المزيد من الفوائد لك

مزايا وفوائد فريدة خاصة لبطاريات ميكروتكس لإضاءة القطارات

سبائك ميكروتكس الخاصة الحاصلة على براءة اختراع

سبائك خاصة لأداء SMF

خصائص خالية من الصيانة الفائقة. تستخدم ميكروتكس تركيبة فريدة من السبائك الشبكية تتكون من سبائك الرصاص والكالسيوم والقصدير. مع الألومنيوم وبعض الإضافات السرية الإضافية لخلق خصائص خالية من التآكل وإيقاف نمو الشبكة في الألواح

فواصل ميكروتكس AGM

حصيرة زجاجية ماصة مرنة

تستخدم ميكروتكس فاصل بساط زجاجي ماص عالي الحرارة ومرن مع قوى ضغط خاصة لضمان الاحتفاظ بأحجام كافية من الإلكتروليت في بطارية AGM. هذا أمر بالغ الأهمية لأن هذا هو كل الأحماض المتوفرة للبطارية خلال عمرها الطويل.

تشكيل لوحة ميكروتكس

يتم استخدام الألواح المشكلة فقط

الأقطاب الموجبة والسالبة مكونة بالكامل من الخزان للتحويل الكامل ، ويتم غسلها في عملية 6 خزانات مع تقليب الهواء ، وتجفيفها قبل التجميع. تشبه عملية التكوين إعطاء رمز جيني لعمر البطارية.

ميكروتكس 99٪ رصاص نقاء

99.985٪ نقاوة الرصاص

يتم اختبار كل كمية من الرصاص عالية النقاء داخل المنزل للتأكد من نقائها باستخدام مقياس الطيف الضوئي لانبعاثات الشرر. يضمن أداء بطارية طويل الأمد. وجود شوائب مثل الحديدوز والزنك والمنغنيز والنيكل والكادميوم وغيرها تضر بالبطارية. إذا لم يتم اختباره ، فقد يؤدي ذلك إلى إلحاق الضرر بالبطارية مما يؤدي إلى حدوث أعطال في الجهاز.

Microtex Nano Carbon Paste formula

صيغة معجون الكربون النانوي

تضمن تركيبة معجون ميكروتكس الخاصة التي تحتوي على إضافات نانوية كربونية مع الجرافيت إعادة الشحن السريع نظرًا لارتفاع معدلات قبول الشحن. وهذا يمنحها معدلات طاقة عالية C5 فائقة الأداء ويقلل من وقت الشحن.

127 نقطة فحص الجودة

فحص جودة مذهل بـ 127 نقطة

تمر بطارياتنا عبر 127 نقطة فحص قبل أن تصل إليك البطارية. تضمن أنظمتنا الصارمة ISO وضوابط العملية حصولك على بطارية جديرة بالثقة وموثوقة ويمكن الاعتماد عليها. مما يؤدي إلى زيادة وقت التشغيل مع زيادة الإنتاجية. أعلى قدرة على التحمل الدوري وأفضل كثافة طاقة جاذبية في فئتها.

هنا هو الحل الأمثل إذا كنت تريد
أداء بطارية إضاءة القطار خالية من المتاعب

Customer-satisfaction-1.png
Microtex-High-Quality-Trust-logo-1.png
Risk-Free-1.png

ما هي تكلفة بطارية إنارة قطار السكك الحديدية؟

اختر بطاريات دورة عميقة طويلة الأمد من ميكروتكس. سعة بطارية الرصاص الحمضية يمكن الاعتماد عليها مع خصائص لا تتطلب الصيانة ، حتى تتمكن من الحصول على الأداء الكامل لأكثر من 4 سنوات. عائد استثمارك في بطاريات إضاءة قطار ميكروتكس مضمون مع الأداء العالي والعمر الطويل!

ما هي مدة بطاريات إضاءة قطار السكك الحديدية؟

تضمن سبائك الرصاص المصممة الخاصة ، مع الإضافات الفائقة مثل ، والقصدير ، والألمنيوم ، والكالسيوم ، إلخ ، عمرًا طويلاً حقًا لبطارية Microtex Railway Train Lighting الخاصة بك. بالإضافة إلى ذلك ، نضيف عوامل نواة لضمان عدم تآكل أقطاب الرصاص لفترة طويلة ، مما يضمن عمرًا طويلاً للغاية.

بطاريات إضاءة قطار سكة حديد ميكروتكس

بطارية إضاءة قطار ميكروتكس 110 فولت 1100 أمبير في الساعة في صندوق بطارية سفلي
بطارية إضاءة قطار ميكروتكس 110 فولت 1100 أمبير في الساعة في صندوق بطارية سفلي
بطارية إضاءة قطار ميكروتكس 110 فولت 1100 أمبير في الساعة في صندوق بطارية سفلي
بطارية إضاءة قطار ميكروتكس 110 فولت 1100 أمبير في الساعة في صندوق بطارية سفلي

كم تكلفة بطارية إنارة القطار؟

أرسل لنا استفسار الآن.

عملائنا السعداء

جميع الشعارات مملوكة للشركات المعنية ولا ترتبط ميكروتكس بالعلامات التجارية

سمعة ميكروتكس. قاعدة عملاء متطلبة للغاية

  • موردي OEM للمصنعين
  • الصناعات التحويلية الرائدة للمستخدم
  • السكك الحديدية الهندية
  • شركات النفط
  • مؤسسة الطاقة النووية في الهند
  • تصديرها عالميا

احصل على عرض أسعار الآن!

تأسست عام 1969
نصدر البطاريات إلى 43 دولة منذ عام 1977!

منظر جوي ميكروتكس

مصنع لتصنيع البطاريات في الهند

ما تجربة عملاء ميكروتكس

5/5

"هذا لتأكيد أن أنواع بطاريات ميكروتكس للجر 36 فولت 756 أمبير التي قدمتها في عامي 2012 و 2018 تعمل في حالة جيدة والأداء مرضٍ. تم إصلاح كلتا البطاريتين في شاحنات وصول التاج. توفر ميكروتكس دعمًا جيدًا للخدمة ".

Snowfield Cold Storage - تاميل نادو
5/5

"لديك مصنع رائع ومكان عمل دافئ وثقافة! أبقه مرتفعا!."

Parth Jain ، Unified Global Tech (I) P Ltd
5/5

"هذا إقرار بأننا تلقينا 5000 أمبير من خلايا VRLA من Microtex Energy Pvt Ltd في 27-7-2016 وتم تثبيتها في البورصة لدينا في Rajendra Nagar Bareilly. هذه الخلايا تعمل بشكل مرض وأداؤها جيد جدا / ممتاز .. "

SDE / DE - BSNL باريلي

البطاريات ذات الصلة

أرسل لنا استفسار الآن.

مقالات مدونة البطارية ذات الصلة

بطارية AGM

ماذا تعني بطارية AGM؟ ماذا تعني بطارية AGM؟ دعنا نعرف أولاً ما الذي يرمز إليه الاختصار AGM. بطارية AGM كاملة الشكل: عبارة عن اختصار لمصطلح …

اقرأ المزيد →
معنى بطارية VRLA

معنى بطارية VRLA لمحة موجزة عن معنى بطارية VRLA أحد العوائق الرئيسية لشحن بطارية الرصاص الحمضية المغمورة هو انهيار وفقدان المياه من خلال إطلاق الهيدروجين …

اقرأ المزيد →
ما هي بطارية VRLA؟

ما هي بطارية VRLA؟ إن بطارية حمض الرصاص المنظم بالصمام (VRLA) هي ببساطة بطارية حمض الرصاص حيث تم تجميد الإلكتروليت من أجل إعادة تجميع الهيدروجين …

اقرأ المزيد →

أخطاء البطارية يجب على مالكي بطاريات إضاءة القطار تجنبها!

لا تخلط البطاريات الجديدة مع البطاريات القديمة

تجديد بطارية إضاءة قطار السكة الحديد: غالبًا ما يصبح تجديد بطارية إنارة قطار قديمة أمرًا مكلفًا للغاية إذا واصلت استبدال البطاريات الفارغة واحدة تلو الأخرى ؛ حتى البطارية الجديدة ستنفد بسرعة حيث تميل البطاريات القديمة إلى سحب المزيد من البطارية الجديدة.

بطاريات استبدال إضاءة القطار: من الأفضل أن يقوم خبير من الشركة بزيارتك لإجراء فحص شامل لبطاريات Train Lighting بعد الشحن الكامل ، ومقارنة جهد الخلية ، والجاذبية النوعية لتحديد حالة الشحن وما إذا كانت بحاجة إلى ذلك يمكن استبداله على الإطلاق.

تجنب أي نوع من المواد المضافة أو طرق إزالة الكبريت

كيفية تجديد بطاريات إضاءة القطار؟ تعد بطاريات إضاءة القطار من الأجهزة الكهروكيميائية. جميع المواد الكيميائية لها فترة نصف عمر والتي بعدها يكون للتجديد باستخدام الإضافات الكيميائية أو أجهزة إزالة الكبريت للبطاريات تأثير ضئيل إن وجد مؤقتًا.

عادة ما يكون الوضع الطبيعي لفشل بطاريات إنارة القطار بسبب تآكل الشبكة قرب نهاية العمر الافتراضي ، إذا لم يتم تصميم سبائك الرصاص بشكل صحيح. لا يمكن لأجهزة إزالة الكبريتات إصلاح الشبكات المتآكلة.