انتهى جيل

بطارية بداية المولد الديزل EoG

ما هو EOG في القطار؟

في النهاية ، يتم توفير طاقة التوليد التي يوفرها محركان لمجموعة المولدات يستخدمان بطارية 8 فولت 290 أمبير للخدمة الشاقة لبدء تشغيل محركات الديزل.

بطارية السيارة بقوة 24 فولت 290 أمبير
موثوق به من قبل السكك الحديدية الهندية

بطارية قاطرة ديزل ميكروتكس
قاطرة ديزل ميكروتكس

لماذا تعتبر ميكروتكس رائدة
انتهى في جيل مصنعي البطاريات

تصاميم ألمانية - صُنعت للظروف الهندية

تم تصميم بطاريات ميكروتكس من قبل الدكتور ويلاند روش ، عالم البطاريات الرائد ومخترع تصميم بطارية الغواصة المعدنية المصنوعة من النحاس المطول.

مقارنة بأي من العلامات التجارية العالمية الرائدة للبطاريات – تتوافق تصميماتنا مع الأفضل في العالم.

50-years-experience-new.png

تأسست عام 1969 ، تشتهر ميكروتكس بجودتها الأسطورية

تشتهر بطاريات ميكروتكس في جميع أنحاء العالم بأدائها الموثوق به والموثوق به

على عكس المنافسين ، ميكروتكس تصنع البطارية كاملة وجميع مكوناتها في المنزل

تنتج ميكروتكس في المنزل ، سبائك الرصاص المصممة خصيصًا ، وأكاسيد الرصاص ، والمسبوكات الشبكية ، والألواح الملصقة ، والحاويات المقولبة بالحقن ، والقفازات متعددة الأنابيب (أكياس PT) ، وفواصل PVC ، وتنتج البطارية الكاملة باستخدام أحدث صناعة البطاريات القياسية. الات.

صممه الدكتور ويلاند روش الألماني - صُنع بدقة وفخر في الهند ، ونصنع النهاية الكاملة لبطاريات الجيل وجميع مكوناتها في المنزل لضمان مستوى عالٍ من الجودة دون الحاجة إلى الاعتماد على البائعين الخارجيين.

ما هو نهاية على جيل؟

End on Generation in Railways (EOG) هو النظام المستخدم في قطارات Rajdhani و Shatabdi المكيفة الهواء بالكامل. يتألف النظام من سيارتين كهربائيتين لكل قطار. تحتوي كل سيارة كهربائية على مجموعتين من DG ويتم تصنيف كل مجموعة DG عند 300 كيلو واط. يتم تركيبها داخل السيارة الكهربائية أو حافلة السيارة الكهربائية بالكامل المخصصة لمحطات الطاقة هذه. يتم استخدام الطاقة التي تولدها مجموعات DG هذه للأحمال الكهربائية للقطار.

ما هو EOG في القطار؟ لماذا يتم توفير نهاية على جيل؟

في نظام EOG ، يتم تغذية الحمل الكهربائي (أي حمل المصابيح والمراوح وتكييف الهواء والمخزن وما إلى ذلك المشار إليه باسم “تحميل الفندق”) في حافلات قطارات Rajdhani و Shatabdi Express من السيارات الكهربائية الموضوعة في أي من طرفي مجرفة. يتم تثبيت كل سيارة كهربائية بمجموعتي مولدات ديزل (DA) تولدان مصدر طاقة ثلاثي الطور (4 أسلاك) من 750 فولت 50 هرتز وينتقل نفس الشيء إلى أشعل النار بالكامل من خلال مغذيات كابلات متوازية تسمى المغذي- A والمغذي- ب ، يمر عبر طول القطار بالكامل. يتم استغلال مصدر الطاقة الكهربائية هذا في كل حافلة من خلال محول 50 كيلو فولت أمبير في المدربين التقليديين ومحولات 60 كيلو فولت أمبير في حافلات LHB ويتم تحويله إلى 415 فولت لتغذية المعدات التي تعمل في هذا الجهد وتحويله إلى مرحلة واحدة 110 فولت تيار متردد لتغذية المعدات التي تعمل في هذا الجهد.
يتم استخدام الإمداد ثلاثي الأطوار 415 فولت بشكل مباشر لمحركات الضاغط ومحركات مروحة المكثف والسخانات المثبتة في المبخر. يتم تغذية محرك منفاخ المبخر بتيار متردد 110 فولت ، ثلاثي الأطوار. يتم توفير مصدر تيار متردد 110 فولت أيضًا للمصابيح والمراوح عن طريق توصيلها بين الخط والمحايدة على الجانب الثانوي لهذا المحول. نظرًا لأن السيارات الكهربائية يتم وضعها في أي من طرفي أشعل النار ، يُطلق على النظام اسم End on Generation (EOG).

موردي بطاريات ميكروتكس إند عند التوليد (EoG)

تقدم ميكروتكس بطاريات End on Generation الأكثر موثوقية في تكنولوجيا الألواح الأنبوبية ، والتي تلبي معايير RDSO المعترف بها. يمكن فقط للبطاريات ذات الألواح الأنبوبية أن تقدم أداء دورة عميقة حقيقيًا. اقرأ كل شيء عن تقنية الألواح الأنبوبية في هذا الرابط.

تقوم ميكروتكس بتصنيع وتصدير البطاريات منذ عام 1977.

52 عامًا من الخبرة في التصنيع تضع نهاية السكك الحديدية لدينا على بطاريات الجيل كواحدة من أفضل مصنعي بطاريات EoG. مصممة لأداء التفريغ العميق ، وهي مصنوعة من سبائك الأنتيمون الخاصة ، والتي تتطلب كمية أقل من الماء. نعمة لفريق صيانة السيارات الكهربائية! متوفر في البطارية المطلوبة 8V 290Ah المعتمدة من RDSO وتفي بالمواصفات الوطنية والدولية الصارمة.

بطارية قاطرة ديزل ميكروتكس 8 فولت 500 أمبير

يتم تصنيع بطارية نهاية سكة حديد ميكروتكس من ألواح مشكلة بالكامل ؛ وليس لوحات خضراء ، تشكلت بعد التجميع.
هذا للقضاء على أي فرصة لمواد نشطة غير متشكلة في الأقطاب الكهربائية.

مع Microtex Railway End على بطاريات الجيل ، ستحصل على:

  • أداء خالي من المتاعب
  • انخفاض احتياجات ملء المياه ، يجعلك تشعر أنها بطارية بدون ماء!
  • قبول شحن أسرع مع النانو كربون!
  • كفاءة عالية في استخدام الطاقة – تؤدي عبر المسار الصحيح!
  • فترة تفريغ أطول – للخدمة الشاقة مقرونة بقدرات الدورة العميقة
  • حياة طويلة – عائد أفضل على الاستثمار

الحقيقة حول كيفية اختيار نهاية سكة حديد يمكن الاعتماد عليها من بطاريات التوليد ...
حتى لو تم إخبارك بأن جميع السكك الحديدية تنتهي في بطاريات الجيل زائد أو ناقص نفس الشيء!

هذا لتأكيد أن بطارية الجر من نوع 48v 470Ah التي قمت بتزويدها في عام 2008 تعمل في حالة جيدة وأن الأداء مرضٍ. نحصل على دعم خدمة جيد من ميكروتكس.

2-7-2019: Woory Automotive India Pvt Ltd - Tamil Nadu سقسقة
5/5

هذا لتأكيد أن بطارية الجر من نوع 36v 756Ah التي قمت بتزويدها في عامي 2012 و 2018 تعمل في حالة جيدة والأداء مرضٍ. تم إصلاح كلتا البطاريتين في Crown Reach Truck. نحصل على دعم خدمة جيد من ميكروتكس. Snowfield Cold Storage - تاميل نادو

5/5

في ميكروتكس ، نعتقد أن عملائنا يجب أن يحصلوا على أفضل أداء وعمر لبطارية نهاية السكة الحديد على التوليد باستمرار. تحقيقا لهذه الغاية ، نحن لا ندخر جهدا لضمان حصولك على بطارية EoG فائقة مصممة بعناية وشغف كبيرين.

ما الذي يميز بطاريات End on Generation الخاصة بنا عن الباقي؟

  • تضمن سبائك الرصاص منخفضة الأنتيمون والسيلينيوم المصممة تقليل الحاجة إلى زيادة كمية المياه بشكل كبير – نعمة لفريق صيانة بطارية السيارة الكهربائية
  • انخفاض متطلبات الصيانة: نظرًا لتصميم الأنتيمون المنخفض جدًا مع السيلينيوم كمصافي للحبوب ، يتم تقليل الحاجة إلى زيادة الرصيد بشكل متكرر إلى حد كبير
  • يتم توفير بطاريات ميكروتكس End on Generation فقط مع أكياس أنبوبية منسوجة لا نستخدم فيها أقمشة غير منسوجة
  • التفريغ الذاتي: حوالي 2-15٪ شهريًا حسب ظروف درجة حرارة التخزين
  • الانتعاش بعد التفريغ العميق: جيد جدا
  • درجة حرارة التشغيل: -20 درجة مئوية إلى 45 درجة مئوية ، موصى به من 10 درجة مئوية إلى 35 درجة مئوية ، وقت قصير 45 درجة مئوية إلى 55 درجة مئوية
  • تقنية شبكة ميكروتكس عبارة عن سبيكة من الرصاص والقصدير والأنتيمون مصممة خصيصًا للاستخدام مع معجون ميكروتكس نانو بلس بتقنية الكربون . توفر صياغة الشبكة التصاقًا هيكليًا رائعًا بين NanoPlus Active Material Paste وإطار الشبكة.
    تؤدي الشبكات السميكة ذات الضغط العالي المصبوبة بضغط لا يصدق إلى 150 بارًا إلى إنشاء شبكة قوية للعمود الفقري مع تقليل التآكل ، مما يؤدي إلى تحسين أداء البطارية وعمر أطول وتقليل تكاليف الصيانة ووقت التوقف عن العمل.

صنع في الهند مع التكنولوجيا الألمانية

  • تأتي بطاريات End on Generation الخاصة بنا مع موصلات طرفية للبطارية شديدة التحمل مصممة للسعة المقدرة دون التسبب في انصهار الأطراف أو ذوبان الموصل (وضع الفشل الشائع أثناء الخدمة)
  • سبائك الرصاص المقواة عالية الجودة المستخدمة في المحطات والموصلات ، وأيضًا مع إدخالات نحاسية
  • أداء خالي من المتاعب للبطارية طوال عمرها المتوقع لمدة 4 سنوات
  • فريق دعم مخصص لخدمة العملاء لمساعدتك في استبدال بطارية Railway End on Generation
  • تصميم ألماني: مع مواد نشطة متوازنة توفر سعة بطارية من الجيل النهائي تتجاوز مواصفات RDSO
  • المتانة: هيكل قوي للخدمة الشاقة ، أشواك أكثر سمكًا ، إلى جانب أداء التفريغ العميق
  • السعر: نهاية سكة حديد واقعية وتنافسية على سعر بطارية الجيل
  • التسليم: أسرع 21 يومًا في التسليم في الوقت المحدد ، في كل مرة ؛ مضمون
  • ما بعد البيع: تتوفر خدمة رعاية عملاء PAN India ملتزمة تمامًا عبر مكالمة هاتفية لحل أي مشكلة تتعلق بصيانة بطارية Generation بسرعة وكفاءة

إذا كنت بحاجة إلى بطارية End on Generation 8V 290Ah ، أرسل لنا استفسارًا الآن.

نهاية سكة حديد ميكروتكس في مواصفات بطارية التوليد

تقدم ميكروتكس بطارية ذات دورة عميقة 8 فولت 290 أمبير للخدمة الشاقة في حاويات من المطاط الصلب أو في حاويات FRP

تتوفر بطاريات Microtex Railway End on Generation من المخزون. عادةً ما يتم تسليم كميات 100 بطارية وأكثر في غضون 21 يومًا

  • يتم إرسال بطاريات “Railway End on Generation” بأحمال شاحنة كاملة / شاحنات صغيرة ، ويتم تأمينها جيدًا ومعبأة بشكل مناسب للنقل الآمن.
  • يضمن ميكروتكس التسليم الآمن
  • تأتي جميع البطاريات مع ضماننا القياسي لمدة سنة واحدة

معلومات تقنية

منحنيات التفريغ

نهاية 8V 290Ah على بطارية التوليد

يعمل معنا خبراء البطاريات الأوروبيون الرائدون في الصناعة

أفضل الخبراء من البطارية الأوروبية ، يساعدون الصناعة في تصميم Microtex Railway End on Generation Battery & Processes وفقًا للمعايير الأوروبية – مما يجعلنا الطرف المفضل لموردي بطاريات التوليد إلى السكك الحديدية الهندية!

تقوم ميكروتكس بتصنيع وتصدير البطاريات منذ عام 1977!

الجدول الزمني ميكروتكس

مايو 1969

تأسست كمصنعين لفواصل البطاريات PVC وأكياس PT

السيد A Govindan مؤسسنا ورائد الأعمال من الجيل الأول ، أسس شركة ميكروتكس الرائدة في تصنيع فواصل البطاريات والأكياس الأنبوبية التي كانت بدائل استيراد في ذلك الوقت. حصل على براءة اختراع لأكياس Pluri Tubular في عام 1975

مايو 1969

فبراير 1977

بدأت في تصدير بطاريات الجر إلى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

لا تمتلك الكثير من الشركات في العالم خبرة غنية في تصنيع وتصدير بطاريات الجر منذ عام 1977. زودت ميكروتكس أكثر من 4500 بطارية جر سنويًا خلال هذه الفترة

فبراير 1977

مارس 1985

تمت الموافقة على توريد بطاريات 2 فولت للاتصالات

بدأت في توريد بطاريات LMLA 2 فولت المغمورة إلى شركة P&T المملوكة للدولة

مارس 1985

أبريل 1994

تمت الموافقة على توريدها إلى شركة السكك الحديدية الهندية

بطاريات لتطبيقات القطارات والبطاريات الثابتة لتطبيقات الإشارات.

أبريل 1994

يوليو 2003

أطلقت بطاريات العاكس INtelliBATT 12v TT

غمرت بطاريات ميكروتكس 12 فولت الناجحة للغاية لأسواق بطاريات العاكس الضخمة

يوليو 2003

فبراير 2005

البدء في تصنيع بطارية VRLA ومعتمدة من TSEC

تؤسس ميكروتكس تصنيع بطاريات VRLA لمختلف التطبيقات. الحصول على موافقات TSEC لبطاريات VRLA من 2 فولت 200 أمبير إلى 2 فولت 5000 أمبير في وقت قصير جدًا. الإمدادات إلى BSNL ، Idea ، Airtel ، Indus Towers ، Huawei ، Bharti infratel ، Viom ، إلخ

فبراير 2005

أبريل 2006

ينضم الدكتور روش ، عالم البطاريات الرائد إلى ميكروتكس

ينضم الدكتور Wieland Rusch ، خبير البطاريات من ألمانيا ومخترع بطاريات الغواصات المعدنية المصنوعة من النحاس ، إلى ميكروتكس للترقية وتقديم تصميمات عالمية المستوى لمجموعة كاملة من البطاريات بما في ذلك بطارية الجر وتطوير مجموعة كاملة من بطاريات OPzS و OPzV Gel. كانت ميكروتكس أول شركة تطلق بطاريات جل في الهند.

أبريل 2006

أبريل 2008

بدء إنتاج بطاريات OPzS و OPzV

بدأت ميكروتكس توريد بطاريات 2 فولت OPzS للمنشآت النووية في الهند وتصدير بطاريات جل لمختلف التطبيقات بما في ذلك الاتصالات وتخزين الطاقة الشمسية

أبريل 2008

مارس 2011

انضم الدكتور ماكدونا إلى ميكروتكس في منصب كبير مسؤولي التكنولوجيا

أنشأ الدكتور مايكل ماكدونا ، بخبرته الغنية في التصنيع في العديد من شركات البطاريات الرائدة ، ضوابط عملية قوية في ميكروتكس

مارس 2011

2021

تقدم سريعًا إلى اليوم

ميكروتكس هي شركة أسطورية لبطارياتها عالية الجودة وذات سمعة طيبة في صناعة البطاريات لممارساتها التجارية الجيدة والأخلاقية. مصنع ميكروتكس صديق للبيئة ، ويشارك فيه الموظفين ويضمن رفاهيتهم في المقام الأول. من المحتمل أن تكون ميكروتكس واحدة من الشركات القليلة في جميع أنحاء العالم التي تقوم بتصنيع البطارية بالكامل من سبائك الرصاص وحاويات البطاريات والمسبوكات الشبكية وتصنيع الألواح وتجميع واختبار البطاريات وفقًا للمعايير العالمية.

2021

لماذا تختار ميكروتكس إند على بطاريات التوليد؟

المعلومات الفنية والخصائص الفريدة

هيكل قوي

لقد حصلت -

مع المزيد من الفوائد لك

مزايا وفوائد خاصة وفريدة من نوعها لـ Microtex End على بطاريات الجيل

سبائك ميكروتكس الخاصة الحاصلة على براءة اختراع

سبائك خاصة حاصلة على براءة اختراع لـ ULM

خصائص صيانة منخفضة للغاية. تستخدم ميكروتكس سبائك الرصاص والقصدير والسيلينيوم منخفضة للغاية من الأنتيمون لضمان الحد الأدنى من استهلاك المياه. تقليل الحاجة إلى إعادة تعبئة المياه بشكل متكرر. يشعر وكأنه بطارية ماء أقل!

أكياس أنبوبي محبوكة ميكروتكس

أكياس منسوجة متعددة الأنبوب

تستخدم ميكروتكس فقط أكياس PT المنسوجة عالية الجودة (ليست غير منسوجة مثل أكياس الشاي). مصنوعة من خيوط بوليستر عالية المتانة ومتعددة الخيوط ومتعددة الخيوط ومعالجة براتنجات الأكريليك لمقاومة عالية للأحماض ومقاومة الأكسدة. اللوحة لن تنكسر أثناء الخدمة!

شبكة العمود الفقري ميكروتكس راش

لا يصدق 150 بار Rusch العمود الفقري الشبكة

يتم صب شبكات العمود الفقري لأقطاب الصفائح الأنبوبية في آلات صب القوالب ذات الضغط الحديثة للغاية. يتم ضغط الرصاص بكثافة في العمود الفقري تحت هذه الضغوط العالية. يحافظ على شبكات الخدمة الشاقة خالية من التآكل

ميكروتكس 99٪ رصاص نقاء

99.985٪ نقاوة الرصاص

يتم اختبار كل كمية من الرصاص عالية النقاء داخل المنزل للتأكد من نقائها باستخدام مقياس الطيف الضوئي لانبعاثات الشرر. يضمن أداء بطارية طويل الأمد. وجود شوائب مثل الحديدوز والزنك والمنغنيز والنيكل والكادميوم وغيرها تضر بالبطارية. إذا لم يتم اختباره ، فقد يؤدي ذلك إلى إلحاق الضرر بالبطارية مما يؤدي إلى حدوث أعطال في الجهاز.

Microtex Nano Carbon Paste formula

صيغة معجون الكربون النانوي

تضمن تركيبة معجون ميكروتكس الخاصة التي تحتوي على إضافات نانوية كربونية مع الجرافيت إعادة الشحن السريع نظرًا لارتفاع معدلات قبول الشحن. وهذا يمنحها معدلات طاقة عالية C5 فائقة الأداء ويقلل من وقت الشحن.

127 نقطة فحص الجودة

فحص جودة مذهل بـ 127 نقطة

تمر بطارياتنا عبر 127 نقطة فحص قبل أن تصل إليك البطارية. تضمن أنظمتنا الصارمة ISO وضوابط العملية حصولك على بطارية جديرة بالثقة وموثوقة ويمكن الاعتماد عليها. مما يؤدي إلى زيادة وقت التشغيل مع زيادة الإنتاجية. أعلى قدرة على التحمل الدوري وأفضل كثافة طاقة جاذبية في فئتها.

هنا هو الحل الأمثل إذا كنت تريد
أداء بطارية قاطرة الديزل خالية من المتاعب

Customer-satisfaction-1.png
Microtex-High-Quality-Trust-logo-1.png
Risk-Free-1.png

ما هي تكلفة بطارية نهاية السكة الحديد على الجيل؟

تظهر التجربة أن 90٪ من البطاريات تدوم من 2 إلى 3 سنوات فقط.

لا تدع ذلك يحدث! اختر بطاريات دورة عميقة طويلة الأمد من ميكروتكس. سعة بطارية الرصاص الحمضية يمكن الاعتماد عليها حتى تتمكن من الحصول على الأداء الكامل لأكثر من 4 سنوات. عائد استثمارك في بطاريات ميكروتكس إند أون جينيريشن مضمون مع الأداء العالي والعمر الطويل!

ما هي مدة بقاء سكة الحديد على بطاريات الجيل؟

سبائك الرصاص المصممة خصيصًا ، مع الإضافات الفائقة ، والقصدير ، والأنتيمون المنخفض ، والزرنيخ ، مما يضمن عمرًا طويلاً حقًا لبطارية Microtex Railway EoG الخاصة بك. بالإضافة إلى ذلك ، نضيف عوامل نواة مثل السيلينيوم والكبريت والنحاس لضمان عدم تآكل أقطاب الرصاص لفترة طويلة ، مما يضمن عمرًا طويلاً للغاية. إن إضافة عوامل النواة يعطي الشبكات بنية دقيقة الحبيبات مع مقاومة جيدة للتآكل وإلا فإن الهيكل الشجيري الخشن سيكون عرضة للتشقق الساخن والمسامية.

نهاية سكة حديد ميكروتكس على بطاريات التوليد

انتهى على جيل السيارة
انتهى بعربة الجيل ميكروتكس
Control panels for EoG
مولدات EoG مع بطارية eog

ما هي تكلفة بطارية 8V 290Ah؟

أرسل لنا استفسار الآن.

عملائنا السعداء

جميع الشعارات مملوكة للشركات المعنية ولا ترتبط ميكروتكس بالعلامات التجارية

سمعة ميكروتكس. قاعدة عملاء متطلبة للغاية

  • موردي OEM للمصنعين
  • الصناعات التحويلية الرائدة للمستخدم
  • السكك الحديدية الهندية
  • شركات النفط
  • مؤسسة الطاقة النووية في الهند
  • تصديرها عالميا

احصل على عرض أسعار الآن!

تأسست عام 1969
نصدر البطاريات إلى 43 دولة منذ عام 1977!

منظر جوي ميكروتكس

مصنع لتصنيع البطاريات في الهند

ما تجربة عملاء ميكروتكس

5/5

"هذا لتأكيد أن أنواع بطاريات ميكروتكس للجر 36 فولت 756 أمبير التي قدمتها في عامي 2012 و 2018 تعمل في حالة جيدة والأداء مرضٍ. تم إصلاح كلتا البطاريتين في شاحنات وصول التاج. توفر ميكروتكس دعمًا جيدًا للخدمة ".

Snowfield Cold Storage - تاميل نادو
5/5

"لديك مصنع رائع ومكان عمل دافئ وثقافة! أبقه مرتفعا!."

Parth Jain ، Unified Global Tech (I) P Ltd
5/5

"هذا إقرار بأننا تلقينا 5000 أمبير من خلايا VRLA من Microtex Energy Pvt Ltd في 27-7-2016 وتم تثبيتها في البورصة لدينا في Rajendra Nagar Bareilly. هذه الخلايا تعمل بشكل مرض وأداؤها جيد جدا / ممتاز .. "

SDE / DE - BSNL باريلي

البطاريات ذات الصلة

أرسل لنا استفسار الآن.

مقالات مدونة البطارية ذات الصلة

ما هو كبريتات البطارية؟

كيف تحدث كبريتات البطارية؟ تحدث كبريتات البطارية عندما ينخفض مستوى شحن البطارية أو يتم حرمانها من الشحن الكامل. في كل مرة لا نكمل فيها الشحن …

اقرأ المزيد →
بطارية ليثيوم أيون أو بطارية حمض الرصاص

كيف تعمل بطارية ليثيوم أيون التصور السائد في المجال العام هو أن بطاريات الرصاص الحمضية هي تقنية قديمة. بطارية ليثيوم أيون لها تصور مختلف ، …

اقرأ المزيد →
قاطرة

لماذا سميت قاطرة؟ مصطلح تعريف القاطرة متجذر في الكلمة اللاتينية loco – “من مكان” ، والمصطلح اللاتيني الدافع في العصور الوسطى والذي يعني “يؤدي إلى …

اقرأ المزيد →

أخطاء البطارية كلها تنتهي عند جيل البطاريات يجب على مالكي البطاريات تجنبها!

لا تخلط البطاريات الجديدة مع البطاريات القديمة

Railway End on Generation Battery – تجديد: غالبًا ما يصبح تجديد بطارية بادئ تشغيل قديمة أمرًا مكلفًا للغاية إذا واصلت استبدال البطاريات الفارغة واحدة تلو الأخرى ؛ حتى البطارية الجديدة ستنفد بسرعة حيث تميل البطاريات القديمة إلى سحب المزيد من البطارية الجديدة.

EoG power استبدال بطاريات السيارات: من الأفضل أن يكون لديك خبير من الشركة لزيارتك لإجراء فحص شامل لبطاريات EoG بعد الشحن الكامل ، ومقارنة جهد الخلية ، والجاذبية النوعية لتحديد حالة الشحن وما إذا كان ذلك ضروريًا يمكن استبداله على الإطلاق.

تجنب أي نوع من المواد المضافة أو طرق إزالة الكبريت

كيف يتم تجديد النهاية على بطاريات التوليد؟ بطاريات EoG هي أجهزة كهرو كيميائية. جميع المواد الكيميائية لها فترة نصف عمر والتي بعدها يكون للتجديد باستخدام الإضافات الكيميائية أو أجهزة إزالة الكبريت للبطاريات تأثير ضئيل إن وجد مؤقتًا.

عادةً ما يكون الوضع الطبيعي لفشل بطاريات End on Generation بسبب تآكل الشبكة إذا لم يتم تصميم سبائك الرصاص بشكل صحيح. لا يمكن لأجهزة إزالة الكبريتات إصلاح الشبكات المتآكلة.